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本发明提供一种防雨的新能源智能充电桩，涉及新能源技术领域。该防雨的新能源智能充电桩，包括固定底座，所述固定底座的顶部固定连接有智能充电桩本体，所述智能充电桩本体前端外表面的一侧设置有广告宣传屏，所述广告宣传屏的一侧设置有控制机构，所述智能充电桩本体前端一侧的中心设置有充电机构，所述充电机构充电插口的一侧设置有充电枪防水机构，所述智能充电桩本体前端的一侧设置有与充电机构相对应的保护机构，所述智能充电桩本体的顶部安装有防雨机构。通过设计简单的充电枪防水机构、保护机构以及防雨机构，既可以对整个新能源智能充电桩起到防雨作用，同时也能对充电枪起到保护和防水作用，从而使其工作效率大大提高，值得大力推广。
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本发明涉及一种运输装置，尤其涉及一种新能源电池片加工用安全运输装置。本发明提供一种可方便工作人员逐个拾取电池片，避免搬运过程中发生磕碰使得电池片掉落发生损坏的新能源电池片加工用安全运输装置。一种新能源电池片加工用安全运输装置，包括：底板，底板顶部一侧设置有工作台；推送机构，底板顶部在工作台一侧设置有推送机构；装箱机构，底板顶部在工作台下方设置有装箱机构。工作人员将电池片放置在传送带顶部，启动伺服电机，继而带动传送带转动，传送带转动将电池片传送至电池片夹板内，工作人员手持电池片夹板移动箱体下侧，从而实现新能源电池片加工用安全运输。
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本发明公开了一种新能源汽车电动助力转向装置，属于新能源汽车技术领域。一种新能源汽车电动助力转向装置，包括传动杆，所述传动杆的一侧固定连接有第一限位环，所述传动杆靠近第一限位环的一侧开设有主动齿条，所述传动杆的底端固定连接有从动齿条，所述传动杆的底端固定连接有第二限位环。该新能源汽车电动助力转向装置，ECU控制器根据扭矩信号计算助力电机所需要的运行的电流，助力电机通电流后将会带动助力电机转轴进行转动，从而带动传动副本体内部的第二螺纹在传动轴所开设的第一螺纹的外表面进行直线转动，进而使得方向盘一起推动第一车轮和第二车轮进行转向，进而实现转向助力的目的。
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本发明公开了一种应用于新能源厂站网络安全领域的攻击数据标注方法，属于标注标签技术领域。本发明通过标签分类、标签分组检测、标签训练和标签标注这4个人步骤来实现新能源厂站网络安全领域的攻击数据标注。本发明可以为大量标注不全的行为数据进行标注，从而可以在很大程度上减少安全数据标注的成本的同时提高新能源厂站恶意攻击检测精度，维护电网网络安全，其标注方法具有成本低、准确率高的优点。可显著提高检测模型的检测精度，对于新能源场站的网络安全防护具有重要意义。
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本发明公开了一种新能源互补发电系统二层优化调度模型，包括：建立上层优化模型，以互补系统输出功率波动最小和并网效益最大为优化指标确定各机组的出力，并且计算出弃风弃光量；建立下层优化模型，针对上层优化模型造成的弃风弃光量，选取能够有效消纳风、光的高载能负荷参与电网调度；采用含精英策略的快速非支配排序遗传算法（NSGA‑II）对上层优化模型进行求解，采用二进制粒子群算法对下层优化模型进行求解。本发明以风电、光伏、光热三种新能源构成互补发电模式大大的降低了对环境的影响。同时，本发明把高载能负荷考虑到二层优化模型中，可以实现对新能源的二次消纳，从而提高新能源的利用率，增加互补系统的并网效益。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车公交站牌，包括底板，所述底板顶部的一侧固定安装有展示板，所述展示板的一侧从上至下依次固定安装有蓄电池、显示屏和便民充电箱，所述展示板另一侧底部的正面固定安装有标线板，所述展示板的顶部固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有太阳能板。该新能源汽车公交站牌，通过在顶板上安装太阳能板，在顶板的内部安装卡槽板，利用推拉装置与密封板控制其开合，在展示板上安装标线板便于公交车停在适当位置，同时在车顶安装箱体，在箱体的内部安装下导杆与上导杆，使上导杆与卡槽板接触，便于公交车在行进途中的站牌充电，从而实现了新能源汽车公交站牌充电的功能。
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一种多能互补新能源发电系统的运营策略优化方法，在计算设备中执行，包括步骤：获取多能互补能源系统的运行参数，所述多能互补能源系统包括多个不同类型的新能源发电系统；分别设置各新能源发电系统的运行模式；在设定的运行模式以及所述运行参数的约束下，分别确定所述多个新能源发电系统的最优输出功率，所述最优输出功率为使所述多能互补能源系统的运行收益最大的输出功率。本发明一并公开了相应的计算设备。
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本发明公开了一种新能源发电设备监控与自动组织检修系统，包括控制中心，所述控制中心的连接端设有签到单元、检修项目生成单元、人机交互界面、检修人员子系统、时钟子系统和数据库，所述数据库包括优先度存储单元，所述人机交互界面的连接端设有新能源发电设备组。本发明通过记录检修人员子系统中的多个检修人员各自所擅长维修的新能源发电设备组的新能源发电设备的设备编号，以便于依据检修人员对当前设备的擅长维修程度的优先度选择检修人员进行检修，从而降低检修难度，提高检修效率。
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本发明提供一种应用于新能源汽车技术领域的用于新能源汽车停车位充电桩的管理方法，所述的新能源汽车停车位充电桩的管理方法的管理步骤为：将充电插头(7)插装到充电孔(3)内，充电插头(7)与充电插座(4)插装连接；读卡器(10)读取到解锁卡(12)的解锁信息，向控制部件(11)反馈信号，控制部件(11)根据信号控制电子开关(9)连通；充电完成后，拔下充电插头(7)，红外线感应器(13)向控制部件(11)反馈信号，控制部件(11)根据信号控制电子开关(9)断开，本发明所述的用于新能源汽车停车位充电桩的管理方法，能够有效控制充电桩电能流失，确保充电桩的电不会随意被他人使用，适用于公共停车位充电桩智能管理。
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本发明公开了一种新能源汽车板件加工用喷涂设备，包括支撑底架，支撑横杆上方设置有两个安装侧杆，传动轮与相邻安装侧杆上的四个支撑辊通过传送皮带传动连接，壳体的内壁上固定有安装平板，安装平板的上表面固定安装有喷涂箱，安装平板的底面固定有导料管，导料管的底部等间距固定安装有若干个喷头，支撑横杆上固定安装有拉板机构，支撑底架的一侧设置有收集机构，支撑架的一侧沿竖直方向活动安装有升降托板；喷涂设备设计合理，代替了人工上板，降低了劳动强度，实现了新能源汽车板件的批量输送和喷涂,提高了工作效率，可以对新能源汽车板件进行批量储存收集，便于将新能源汽车板件搬运到不同位置。
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本公开提供一种新能源车辆的充电收费方法及系统，涉及充电技术领域，能够解决现有需要领取充电免费卡或优惠券才能实现充电优免的问题，提高酒店服务质量以及用户体验。具体技术方案为：通过酒店管理平台将住客的住房信息与住客提供的新能源车辆的车牌号进行绑定，利用酒店车场的充电设备对新能源车辆进行充电时，充电管理平台按照酒店管理平台设定的优免规则对优免计费。本发明用于酒店中新能源车辆的充电计费。
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本申请公开了一种新能源电站的并网控制方法及系统，该新能源电站的并网控制方法应用于配电网数据管控中心，包括：接收电站监测点发送的电网负荷中特殊负荷的信息数据；信息数据为电站监测点通过比较电网运行参数的实际监测数据与预设日常标准数据而确定；特殊负荷为随机出现的非规律性负荷；根据信息数据生成新能源电站的并网方案；判断并网方案的电网运行性能提升率是否高于预设阈值；若是，则执行并网方案。本申请通过将电网运行参数的实际监测数据与预设日常标准数据进行比较而确定出电网中特殊负荷的信息数据，进而以新能源电站并网的方案来解决特殊负荷所造成的用电紧张等问题，有效提高了电网运行效率并降低了成本。
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本发明公开了一种含有纳米颗粒增强层的新能源汽车电池隔膜，属于新能源汽车电池领域，旨在提供安全性能好的电池，所述的电池隔膜包括基膜层（1）以及覆盖在基膜层上的增强层（2），所述的增强层是含有纳米无机耐热颗粒的树脂。
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本实用新型涉及新能源领域，且公开了一种新能源电动车用停车位，包括车位标线，所述车位标线的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有摄像头，所述车位标线的后方从左至右依次固定连接有固定片和固定板。该新能源电动车用停车位通过车位标线、支撑杆、摄像头、阻隔带、支撑板和固定钉之间的配合设置，当摄像头识别到是新能源车牌时，控制第三电动推杆向下移动，从而将固定钉收入阻隔带内部，使新能源汽车可以安全驶入该车位，如果未识别到新能源车牌，则固定钉将不会被收回，如果燃油车强行进入车位，则固定钉将会将轮胎扎爆，因此可有效避免其他车辆占用新能源车位的行为，保障新能源汽车可安全进行充电。
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一种增程器新能源分体式电机装配结构，属于分体式电机装配领域。所述发动机缸体法兰上设有曲轴；所述新能源分体式电机转子安装在曲轴上；所述发动机缸体法兰上还均匀分布有多个贯穿发动机缸体法兰本体的定位销孔；每个所述定位销与对应定位销孔过盈配合；每个所述导向杆的一端通过螺纹连接在对应定位销上；所述新能源分体式电机外壳内部设有电机定子，且新能源分体式电机外壳上均布有多个贯穿新能源分体式电机外壳本体的定位销孔；所述导向杆的另一端与新能源分体式电机外壳上的定位销孔滑动配合。可以避免新能源分体式电机产品装配过程中出现定子、转子剐蹭的架构，并且装配简单，可有效缩减新能源分体式电机装配工装准备时间。
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本实用新型涉及一种充电装置，尤其涉及一种便于移动的新能源汽车充电装置。本实用新型的技术问题是：提供一种便于新能源汽车充电，实现户外和室内皆可通用的便于移动的新能源汽车充电装置。一种便于移动的新能源汽车充电装置，包括有安装板、连接杆、滚轮、挡板和外壳等，安装板底部的左侧连接有连接杆，连接杆的前后两端均转动式地连接有滚轮，连接杆的前后两端均连接有挡板，且挡板在滚轮的外侧，安装板的顶部连接有外壳。本实用新型的有益效果是：通过将充电枪从充电接口拔出，使得充电枪与卡托脱离，随后再将充电枪卡在新能源汽车的充电口上，最后再按动充电枪上的按钮，充电枪随之对新能源汽车进行充电。
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本实用新型提供了一种新能源电池装载盒模具，包括顶盒，所述顶盒底部活动连接有底盒，所述顶盒底部表面固定连接有连接杆，所述连接杆数量设置为多组，所述顶盒和底盒内腔内壁表面均固定连接有防撞层，所述顶盒内腔顶壁表面固定连接有安装盒，所述安装盒内腔活动连接有防潮垫，所述底盒顶部表面开设有连接孔，解决了新能源电池的在储存摆放的过程中，存在周边环境的温度和湿度会腐蚀新能源电池，影响新能源电池的使用寿命，容易导致新能源电池发生中胀气鼓包的现象，也可能发生短路现象造成火灾，降低了安全系数，不利于新能源电池的生产储存的问题。
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本实用新型公开了一种新能源轨道车，包括新能源轨道车本体和用于为新能源轨道车本体进行充电的充电桩，新能源轨道车本体包含充电插口，充电桩包含壳体和与充电插口相配合的充电插头，该新能源轨道车还包括竖向支撑杆、弧形提升杆座和导向限位凹槽，充电桩的壳体上固定设置竖向支撑杆，竖向支撑杆包含顶端，弧形提升杆座的一端固定连接竖向支撑杆的顶端，弧形提升杆座包含弧形外侧面，弧形提升杆座的弧形外侧面设置导向限位凹槽。本实用新型新能源轨道车在通过充电桩进行充电时，克服现有技术中存在的技术偏见，达到较好使用效果。
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本实用新型公开了一种防腐蚀的新能源蓄电池，包括保护壳，所述保护壳的内部设置有新能源蓄电池，所述保护壳的内壁对称固定有防护垫，所述保护壳的顶部设置有防护垫，所述防护垫与保护壳之间连接有固定轴，所述保护壳的端部开设有连接槽，所述防护盖的端部固定有连接块，所述连接块与连接槽卡合连接，所述连接块的表面对称开设有卡槽；本实用新型通过设计的保护壳，使得新能源蓄电池在进行存放前，可以先把新能源蓄电池放置到保护壳的内部，接着再进行存储，从而避免了新能源蓄电池长久之后可能会被腐蚀的情况，同时通过设计的防护垫，当新能源蓄电池发生碰撞时，在防护垫的作用下避免蓄电池被撞击力撞坏的情况。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用散热机构，包括充电桩本体，充电桩本体内壁的底部固定连接有水箱，水箱的内部设置有蛇形管，蛇形管的右端依次贯穿水箱和充电桩本体并延伸至充电桩本体的外部，水箱右侧的顶部顶部连通有加水管。本实用新型通过设置充电桩本体、水箱、蛇形管、加水管、排水管、抽风机、出风管、隔板、通孔、滤网、卡槽、容纳槽、滑柱、弹簧和卡杆的配合使用，解决了现有的新能源汽车充电桩用散热机构散热效果差的问题，该新能源汽车充电桩用散热机构，具备散热效果好的优点，新能源汽车充电桩易散热，不易导致新能源汽车充电桩损坏，延长了新能源汽车充电桩的使用寿命。
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本实用新型涉及新能源汽车电池管理技术领域中的一种新能源汽车电池管理系统无线数据采集设备。本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理系统BMS无线数据采集设备。本设备包括微处理器，无线数据收发模块，数据存储模块，人机交互模块，CAN总线接口、电源管理模块及锂电池组。通过使用锂电池组供电和采用无线自组网模块完成数据收发，本实用新型设备以便捷、可靠地方式完成一定地域范围内新能源汽车电池管理系统数据的采集、显示与存储。本实用新型所述微处理器用于与新能源汽车BMS主控模块进行数据交互以完成该设备的数据收发、存储及显示；该设备体积小，功耗低，可应用于新能源汽车运营中心、私家车及BMS厂家调试等场合。
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本实用新型公开了一种新能源环卫车车架，新能源环卫车车架，包括有车架、水泵、电池和电源保护单元；所述车架的前端固定连接有接线管；所述电源保护单元包括有伸缩杆、侧面缓震弹簧、保护箱、底板、上扣盖和底部缓震弹簧，所述保护箱的左右侧均固定连接有伸缩杆和侧面缓震弹簧，所述伸缩杆和侧面缓震弹簧直线阵列排布在保护箱的左右侧，所述伸缩杆远离保护箱的一端左右活动穿插在车架的左右侧，所述侧面缓震弹簧远离保护箱的一端固定连接在车架的内部左右侧。本新能源环卫车车架，首先可对新能源环卫车的电池进行保护，增加电池稳固性的同时对电池进行缓震，在清扫路面的同时避免尘土扬起，并且避免将泥土打到行人身上。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池避震装置，涉及新能源汽车领域，主要为了解决现有的新能源汽车的避震装置避震效果差的问题；该新能源汽车的电池避震装置，包括外壳体和内壳体，所述内壳体底部设有避震组件，避震组件包括与内壳体底部固定连接的第二固定板，第二固定板两端与第一固定板内的滑动杆滑动连接，第二固定板底部还通过第一弹簧与第一固定板连接，所述第一固定板上固定有固定座，固定座与内壳体两侧的第一连接座通过钢绳连接，钢绳另一端穿过辅助避震组件中的连接轴与连杆固定连接，连杆固定在升降板上，升降板通过第三弹簧与固定箱固定连接，提高了对电池的避震效果。
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本实用新型公开了一种新能源远程集中诊断及分析装置，包括底座，所述底座通过合页转动连接有密封盖，所述密封盖前端面左右边缘处设置有连接槽，所述底座上端面左右边缘处设置有收纳槽，所述连接槽与收纳槽内腔通过转轴转动连接有支撑装置，所述底座右端面设置有信号接口，所述密封盖前端面设置有显示屏。本实用新型涉及新能源远程集中诊断及分析装置技术领域。该新能源远程集中诊断及分析装置，解决了现有新能源远程集中诊断及分析装置不便对检测诊断工具进行收纳并对检测诊断数据进行显示，不便携带，不便对远程集中诊断及分析装置支撑限位的问题。
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本实用新型提供了一种新能源电池外壳气密检测用防变形装置，其包括：底板，其用于支撑新能源电池外壳下表面；上压框体，其用于压抵新能源电池外壳上表面的，主要由外围框以及框内的多根内梁焊接固定组成；多个飞翼压紧单元，分布固定于上压框体的外围框上，用于与底板相连接并锁定，从而压抵新能源电池外壳的上、下表面，进而防止其在加压时发生形变。本实用新型结构简洁，制作和维护成本较低，能够很好抑制电池壳体的形变，有效避免了气密检测对电池壳体产生的损伤，提高了气密检测的准确性和一致性。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车蓄电池座生产用焊接装置，包括底座，所述底座的顶端固定安装有安装板，安装板呈L型设置，安装板的横侧顶端设置有焊接组件，所述底座的顶端固定安装有位于安装板前方的支架，支架的横侧内部设有连接孔，所述支架的横侧底端固定安装有安装框。该新能源汽车蓄电池座生产用焊接装置，具备能够对焊接结束后的电池座进行冷却的优点，解决了目前市面上的新能源汽车蓄电池座在生产的过程中需要使用到焊接装置，但是现有的焊接装置不方便对焊接完成后的蓄电池快速进行冷却，将会降低蓄电池座加工后的冷却速度，并且影响蓄电池座的加工效率的问题。
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本实用新型公开了一种轻量化新能源汽车用锂电池，涉及新能源汽车技术领域，该轻量化新能源汽车用锂电池，包括外壳，所述外壳的底端安装有底座，且外壳的顶端向外延伸形成边沿，所述外壳的内壁两侧均开设有等距离分布的限位槽，且外壳的内部插设有三个竖板，三个所述竖板的两端均安装有与限位槽相匹配的限位块，本实用新型通过竖板、横杆、限位块、限位槽、第一卡槽和第二卡槽的设置，能够实现将外壳内部空间进行分隔；并且，通过改变竖板和横杆的位置，能够实现对外壳内部空间的大小进行调节，以便于不同大小的电池芯进行安装，使得电池能够满足新能源汽车不同电力的需求，从而有效的增加了电池的适用范围。
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本实用新型公开了一种基于新能源汽车退役电驱动系统的储能发电机组，该储能发电机组包括：新能源汽车的退役电驱动系统；间歇性能源发电组件，间歇性能源发电组件通过逆变器与退役电驱动系统中的充电机电连接；发电机组，发电机组的发电机与退役电驱动系统中的永磁同步电机同轴连接，且发电机组与退役电驱动系统中的电机驱动控制器通讯连接。利用新能源汽车的退役电驱动系统组成发电机组，实现了新能源汽车退役电驱动系统的整套再利用，将大大降低发电机组的成本，不仅为无电地区和应急供电提供了一种新的选择方式，也延长了资源的使用周期，符合国家倡导的“循环利用，绿色发展”的理念。
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本实用新型公开了一种基于新能源领域的挂壁式充电桩，涉及新能源技术领域。该基于新能源领域的挂壁式充电桩，包括墙面，所述墙面的一侧外壁固定安装有安装座，所述安装座的一侧开设有两组调节槽，所述调节槽上卡接安装有拆卸盖。该基于新能源领域的挂壁式充电桩，通过安装座、调节槽、拆卸盖、调节板和调节滑轮的配合使用，将装置固定在远离地面的墙壁上，避免因降水等导致的积水造成短路等故障，而且装置能在一定范围内进行高度调节，方便不同身高的用户的使用，增大了适用范围，提升了装置的实用性，而且当装置发生故障时，可通过取下拆卸盖，将整个充电系统沿着调节槽取下进行维修，降低了检修负担。
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