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本实用新型提供了新能源汽车电池液冷板，适应于新能源汽车技术领域的生产与应用，新能源汽车电池液冷板，包括框架、安装板体、液冷管和外板；框架外壁前后侧以及内壁前后侧开设有至少三个相互对称的外口，且前后同一水平线的框架外壁的外口与内壁的外口之间均贯通有内口，框架外壁前后侧且位于框架外壁的最外端的两个外口的左右侧均贯通有孔位一，框架包括长块，长块与内口的数量相同，本实用新型的有益效果在于：通过设置安装板体、长块、端板和外板，使得安装板体能够批量安装于框架内，便于使用者快速的对液冷管的安装数量进行批量的调整，解决了现有的新能源汽车电池液冷板，对于液冷管的调整速度较慢的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电池储能变电集成设备，包括储能底座、新能源电池、变压稳流调节器、线缆和卡紧装置，所述储能底座上设置有多个新能源电池，所述储能底座的一端固定连接有变压稳流调节器，所述变压稳流调节器另一端设置有线缆，所述储能底座内部设置有多组卡紧装置。本实用新型通过设置卡紧装置，使得由于定位销和电池定位孔的固定作用，防止新能源电池在蓄能过程中出现震动或晃动会产生松动产生脱离的现象，影响蓄能，同时，导电弹性棒和电池储能孔之间只有轴向力而没有径向力，使得二者的相对磨损较小、使用寿命更长。
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本实用新型公开了新能源电动车多功能增程包，包括车用底座和家用底座，车用底座的前侧中部上端设置有高压接口，高压接口处通过螺丝安装有高压盒盖，车用底座的前侧中部下端设置有整车通讯接口，车用底座的两端均设置有能量块电池箱，能量块电池箱中均放置有能量块电池；该新能源电动车多功能增程包可以很好的解决了现有新能源电动车由于主动力电池电量比较低不能够顺利到达目的麻烦，同时便携式的能量块电池可以很方便的解决新能源电动车馈电等待救援的问题，当家中突遇停电和户外有用电需要时，家用底座内放入能量块电池时可以提供直流电源5V/2.1A和交流电源220V/500W，从而满足不同场景的用电需求，功能性强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池安装座，包括能源电池、安装箱体、封盖、固定板、弹性固定架、支撑圆台和固定螺钉。本实用新型的有益效果是：该新能源汽车电池安装座通过设置弹性固定架和支撑圆台等，能够使能源电池不与安装箱体和封盖之间直接接触，而是通过具有弹性的弹性包角和支撑圆台固定在安装箱体与封盖之间，避免了能源电池与安装箱体和封盖的刚性接触，使得新能源汽车在使用过程中的震动通过安装箱体和封盖传导给能源电池，装置具有避免新能源汽车在使用过程中产生的震动通过刚性接触传导给能源电池。
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本实用新型涉及新能源汽车生产技术领域，且公开了一种新能源汽车集成测试台架，包括底座，所述底座的顶部固定安装有数量为两个的连接座，所述连接座的顶部均活动安装有传动臂，所述底座的顶部固定安装有数量为两个且位于两个传动臂右侧的固定座，所述固定座的顶部均固定安装有与传动臂右侧活动连接的第一液压杆，所述第一液压杆与传动臂的右侧均通过第一活动轴活动连接，所述底座的顶部固定安装有数量为两个且位于两个固定座右侧的活动座，所述活动座的顶部均活动安装有第二液压杆。该新能源汽车集成测试台架，结构简单，降低了新能源汽车的生产成本，提高企业收益，同时可快速高效的将汽车固定，降低测试耗时，提高测试效率。
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本实用新型公开了一种新能源供电的海船监控系统，包括设置在船体周围的至少2个摄像头、驾驶台监控中心和新能源供电单元，摄像头包括摄像头本体，及连接在摄像头本体上的摄像头电源和无线信号发射单元，驾驶台监控中心包括微处理器，及分别连接在微处理器上的无线信号传输单元、显示屏和驾驶台电源，新能源供电单元为风力发电机和太阳能电池板，新能源供电单元分别与摄像头电源和驾驶台电源连接。本实用新型的有益效果是：利用节能的风能及太阳能为整个海船监控系统提供能源，节省了电力资源，降低了航行成本，安全环保。
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本实用新型涉及新能源车牌停车充电识别系统技术领域，且公开了一种效率高的新能源车牌停车充电识别系统，包括充电桩和遮挡机构，所述遮挡机构的上端的左端安装有识别系统，所述遮挡机构的左端安装有减速带，所述遮挡机构的下端连接有更换机构，所述更换机构的左端安装有红外线传感器，所述充电桩安装于遮挡机构的右侧。该效率高的新能源车牌停车充电识别系统，插块将金属框架和金属外壳进行连接，从而快速更换红外传感器，能够减少更换的时间，可以避免充电点无法使用长时间，转动六角螺栓，可以将遮挡板进行固定，方便进行更换遮挡板，能够保护识别装置和充电装置，从而增加该装置的使用的时间。
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本实用新型涉及新能源汽车加工技术领域，且公开了一种新能源汽车加工用焊接装置，包括弧形板以及安置在弧形板内弧面上的两组侧板，位于左侧侧板的左侧面紧固连接有稳定架，所述稳定架的内部开设有圆形槽，所述圆形槽的内部通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外表面固定套装有调节板，所述调节板朝向稳定架的侧面紧固连接有两组调节杆。该新能源汽车加工用焊接装置，通过电机、第二齿轮、第一齿轮、转杆、调节板、调节杆和焊接头，实现了该装置环形焊接的功能，能够对环形杆状零件进行焊接，提高了该装置的实用性，同时焊接头是沿着弧形板的弧度旋转的，使焊接头的旋转较为稳定，提高了该装置焊接的精准度和焊接质量。
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本实用新型涉及新能源汽车用连接器领域，具体涉及一种新能源汽车模块化耐插拔连接器，包括模块式连接器，所述模块式连接器的一端固定连接有固定块，所述固定块的侧壁贯穿滑动连接有防护筒，所述固定块的侧壁固定连接有固定柱，所述模块式连接器的中部安装有电源连接柱，所述模块式连接器和防护筒的之间设置有防护装置，本实用新型的有益效果是：将新能源汽车的连接器进行连接与插入，限位孔有效地防止连接器插入时出现偏差，而后再将侧壁的防护筒进行转动，向下摁动便可以将连接器的连接头漏出，从而方便进行连接，并且在进行安装时，卡槽可以与卡杆安装固定在一起，防止出现脱落的现象。
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本实用新型公开了一种新能源电池包检测管理系统，涉及新能源电池技术领域。本实用新型包括顶部为开口的下壳体以及用于对下壳体的顶部开口进行封堵的上壳体，所述下壳体内安装有电池组，所述下壳体上构造有两个与其内部相连通的通孔，所述下壳体上且位于其中一个所述通孔位置安装有抽风扇，所述下壳体内安装有温度传感器和控制面板。本实用新型能很好的在充电过程中对充电时产生的热量进行有效的散热处理，从而有效的避免了电池过充导致其温度较高而导致其内部正极材料结构发生变化，从而造成容量损失的情况，从而增加了电池使用寿命，降低了电池充电时发生爆炸的风险，安全性能高，从而大大提高了新能源电池包检测管理系统的实用性。
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本实用新型公开了新能源汽车电池组件安装机构，涉及养电池安装的技术领域；而本实用新型包括；新能源汽车电池组件安装机构，包括安装箱，所述安装箱内可拆卸设有盖板，所述盖板下活动设有固定板，所述固定板两侧固定设有滑杆，所述安装箱内固定设有固定块，所述滑杆滑动设在固定块内，所述盖板下固定设有第一弹簧，通过固定环一侧的套管使插杆带动挤压板移动，从而使挤压板带动限位板滑动，从而在第二弹簧的作用力下使限位板与电池组件进行紧密贴合，进而不会因为新能源汽车在行驶在颠簸路面时，不会造成电池组件受到晃动影响造成偏移，使电池组件碰撞到安装箱的内壁而造成损害，有效的保护了电池组件。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种屏蔽型高压新能源汽车线束，包括线芯，所述线芯的外壁缠绕有胶带层，所述胶带层的外壁设置有用于对线芯进行保护的防护组件，所述防护组件包括内衬层，所述内衬层的内壁与胶带层的外壁固定连接，所述内衬层的外壁设置有电磁屏蔽部件，通过上述方式可知本实用新型能在不影响线束使用的情况下能有效提高线束的抗电磁干扰的性能，进而避免相邻之间的线束因电磁干扰而无法正常使用，从而导致车主的新能源汽车出现故障的情况发生。
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一种新能源车型翼子板安装支架总成，属于新能源汽车车身设计技术领域，该新能源车型翼子板安装支架总成，包括分别焊接在前轮罩加强梁外板总成上端和下端的上安装支架和下安装支架，下安装支架包括焊接在前轮罩加强梁外板总成上的安装支架Ⅰ，安装支架Ⅰ沿车身Y向导向焊接有安装支架Ⅱ，上安装支架和安装支架Ⅱ与翼子板可拆卸相连，本实用新型的有益效果是，本实用新型可沿车身X向、Y向和Z向调节翼子板的安装位置，有效解决了翼子板匹配精度的问题，而且提高了翼子板安装的强度和稳定性。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体公开了一种新能源汽车集装箱用电池拆卸装置，包括底板，所述底板的上方设有支撑架，所述支撑架的底部四角均与底板之间连接有液压缸，所述支撑架的两侧均设有拆螺栓结构，所述拆螺栓结构包括横杆，所述横杆通过水平滑动结构与支撑架连接，所述横杆的底部设有驱动竖直设置的安装板水平移动的平移机构，所述安装板上沿其长度方向设有第二滑轨，所述第二滑轨与安装座滑动配合，所述安装座上固定有电批，所述安装座固定连接竖直设置的第一电动伸缩杆的上端，所述第一电动伸缩杆的下端通过端板固定连接安装板。本实用新型便于实现新能源汽车电池的拆卸。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体为一种使用安全性高的新能源电池，包括箱体，所述箱体两侧的底端均匀安装有安装板，且箱体的顶端安装有顶盖，所述箱体内部的底端设置有液冷结构，所述箱体内部的下端安装有固定板，且固定板的顶端均匀设置有电池包，所述电池包之间的固定板顶端对应安装有隔板，且隔板的中间位置处均匀开设有通风孔，所述隔板上端的中间位置处开设有空槽，且空槽的内部均匀设置有弹性杆。该使用安全性高的新能源电池，通过转动转杆使得弹性杆和电池包紧密贴合，起到固定限位的作用，同时还能起到一定的缓冲，最终将顶盖安装使得限位杆卡入限位槽内部将转杆限位，避免转杆转动而使得弹性杆偏移，从而解决了的问题。
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本实用新型公开了带有提醒结构的新能源汽车充电装置，本实用新型涉及新能源汽车充电装置技术领域，带有提醒结构的新能源汽车充电装置包括：充电桩，充电桩右侧中间固定有固定有插头座，且充电桩右侧中下方电性连接有充电线，充电线与充电桩相接处固定有波纹管，且充电线末端设有插头，插头右面中间开有槽口，且槽口内壁上下侧设有上下对称的弧形片，弧形片外壁与弹簧末端相连，且两个弧形片之间设有位于槽口内部的套管；本实用新型的有益效果在于：加强充电线在插头内的固定性，避免产生松动和接触不良的现象，并通过双重保障提醒车主及时拔出电源。
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本实用新型提供了一种储气瓶固定机构及新能源车辆，涉及新能源车辆技术领域，本实用新型提供的储气瓶固定机构，包括：支撑座和绑带；支撑座设有与储气瓶相适配的凹槽，且支撑座背离凹槽的一侧设有限位槽；绑带嵌入限位槽，且绑带围设形成用于容纳储气瓶的捆绑区。本实用新型提供的储气瓶固定机构及新能源车辆，不仅便于组装，而且减少了储气瓶固定机构的重量和制造成本。
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本发明提供一种新能源汽车零件加工用冲压模具，涉及汽车零件加工技术领域。该新能源汽车零件加工用冲压模具，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有模具底座，所述模具底座的左侧固定安装有进料控制组件，所述进料控制组件的下方设有物料，所述工作台的右侧固定安装有侧台，所述侧台的顶部固定安装有自动取料组件。该新能源汽车零件加工用冲压模具，通过在下壳模具组件上方设有上壳模具组件能稳定可靠的向冲压模具中添加物料，无需人工干扰，减少了人工操作对生产效率的影响，同时生产进料的长度可调节，便于快速调整，无需人工手动捡起被冲压后的零件，减少安全隐患，使得生产稳定可持续，较大的提升生产效率，提升加工质量。
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本实用新型属于新能源设备领域领域，特别涉及一种新能源汽车用散热型充电桩，其结构包括散热装置、桩体、散热孔、充电枪、整理机构、输电线、底座、漏电报警机构、插入口、感应区、控制屏、指示灯，本实用新型具有以下有益效果，为解决在对新能源汽车充电过程中会产生高温，较难将温度散发出去，影响充电速率和充电桩的使用寿命的问题，设计了散热装置，能够快速将充电桩内部的高温散发出去，增加充电速率保证充电桩使用寿命，为解决充电桩在使用过程中损坏发生漏电时，较难发出警报提醒人们，会造成安全事故的问题，设计了漏电报警机构，当输电线漏电时可及时发出警报提醒人们，防止安全事故发生。
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本实用新型涉及干燥装置技术领域，具体为一种新能源回转干燥装置，包括外壳，外壳的一端设有进料管，外壳的另一端开设有通孔，外壳的内壁设有环形固定架，环形固定架的内壁设有干燥管道，干燥管道的内壁设有若干个以环形阵列排布的加热管，干燥管道内设有回转装置，回转装置包括输送管道，输送管道的内壁设有螺纹凸块，输送管道的另一端设有出料件，出料件的另一侧中心处设有转轴，出料件的正下方设有收集容器。该新能源回转干燥装置，新能源转化组件可以将太阳能转化为电能，干燥管道和加热管可以对输送管道内的颗粒物进行加热干燥，螺纹凸块可以使颗粒物在输送管道内停留时间延长，提高干燥的效果。
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本实用新型公开了一种地埋式新能源汽车充电桩，包括地埋箱，所述地埋箱内部底部的两侧均设置有升降结构，所述地埋箱的内部设置有充电结构，所述地埋箱的顶部设置有保护结构，所述充电结构的右侧设置有控制结构。本实用新型通过地埋箱、升降结构、充电结构、保护结构和控制结构的设置，使新能源汽车充电桩具有防护效果好、且不占据空间的优点，延长充电桩的使用寿命，并对地理空间进行节省，同时解决了现有的新能源汽车充电桩防护效果差、且占据空间的问题，通过第一液压杆和支撑板的配合使用，可以对充电桩进行升降操作，通过限位箱、流通槽、充电桩、电源、电线和插头的配合使用，方便使用者对汽车进行充电。
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本实用新型公开了一种汽车新能源高压电机实训设备，包括实训设备本体，所述实训设备本体的两侧均固定连接有缓冲盒，两个缓冲盒相反的一侧均设置有防护板，所述缓冲盒的内壁固定连接有第一弹簧，两个第一弹簧相反的一侧均固定连接有限位板，所述限位板远离第一弹簧的一侧固定连接有连接杆。本实用新型通过设置实训设备本体、缓冲盒、防护板、第一弹簧、限位板、连接杆、万向轮、支撑板、气缸、推板、推块、滑杆、移动板、滚轮、移动杆和第二弹簧的配合使用，解决了现有汽车新能源高压电机实训设备稳定性较差和没有防护功能的问题，该汽车新能源高压电机实训设备，具备稳定性好和有防护功能的优点，值得推广。
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本实用新型提供了一种新能源车PTC暖风鼓风机工作状态的检测电路，包括调速开关，调速开关的一端接地，另一端连接调速限流电阻，调速限流电阻通过鼓风电机与电源正极构成完整的闭合回路，其中鼓风电机与电源正极之间还设有保险，所述的鼓风电机两端任意一端还连接有电流检测装置并输出信号。用于纯电动汽车EV、混合动力电动汽车HEV、混联式混合动力电动汽车等新能源汽车，在PTC暖风工作时，解决没有检测鼓风机送风系统工作状态检测的问题。本实用新型中采用电流检测装置检测，输出信号可以是开关量，也可以是模拟信号。输出信号输出给新能源汽车的整车控制器VCU，或者发给空调系统单独的控制ECU，便于诊断和报警。
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本申请提供一种具有低压穿越功能的新能源并网变压器，根据公用交流电网的工作状态，利用控制开关组控制第一超导绕组和第二超导绕组与常导低压绕组的连接关系，从而控制限流电阻的阻值，提高新能源并网系统的低压穿越能力，因此，本申请结构简单，无需外接设备，可降低新能源并网系统的研制成本及日常维护成本。
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本实用新型公开了一种便于减震的新能源汽车车轮存放转运装置，包括底座，所述底座的上表面粘接有干燥板，所述干燥板的上表面焊接固定有支撑杆，所述底座的左侧上表面固定有第二固定块，所述第二固定块的上方固定有第二伸缩杆，所述滚轴的内部镶嵌有弹簧，所述滚轴的右端固定有第二滚轮，所述第二滚轮的右端连接有车轮轴，所述车轮轴设置在车轮的内部，所述车轮的下方设置有第一伸缩杆。该便于减震的新能源汽车车轮存放转运装置，能够有效的对车轮进行固定，防止新能源汽车车轮在运输或存放时产生晃动，损坏车轮，能够在运输的过程中对该装置进行减震处理，便于对车轮进行干燥处理，防止雨水及空气中的水蒸气对车轮的损伤。
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本实用新型涉及新能源风扇技术领域，且公开了一种方便组装的新能源大风扇，包括底座，所述底座的底部左右两侧均固定安装有移动滚轮，所述底座的顶部固定安装有支撑杆。该方便组装的新能源大风扇，通过设置了传动电机的正面与传动滚轮的外表面均固定安装有相互啮合的传动卡齿，可以通过传动电机带动传动带运行，从而带动风力电机的上下移动调节，达到了便于多角度调节移动的效果，通过设置了滑动杆远离电机箱的一侧固定安装有与滑动槽相对应的限位环，且滑动槽的内部固定安装有耐磨片，和限位卡座和限位滚轮，能够保障风力电机的上下移动调节时的稳定性，避免了晃动导致调节不稳定的现象。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源光伏发电支架，包括基座，所述基座的顶部固定安装有固定柱，所述固定柱的顶部固定安装有调节柱，所述调节柱的顶部活动安装有转动座，所述转动座的顶部固定安装有支架，所述支架的顶部固定安装有光伏板。该新能源光伏发电支架，通过第二齿轮与第一齿轮相啮合，且第一齿轮固定在横杆上，便于第二齿轮转动后围绕第二齿轮转动，从而使第二齿轮转动带动调节柱在固定柱上转动，通过固定柱上设置的转轴，调节柱上设置的活动轴承，便于调节柱在转动时有效的增加运动稳定的效果，从而实现了调节柱带动支架调节，避免了传统的需要多个电机和液压杆实现角度调节而造成能源消耗较大的问题。
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本实用新型公开了一种具有防雨功能的室外新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、伺服电机和水泵，所述充电桩本体的上端面安装有防雨罩，且防雨罩的右侧固定有安装架，所述安装架通过连接弹簧与套筒相互连接，且套筒通过连接弹簧与内杆相互连接，所述收放辊轴承安装于充电桩本体的左侧，且收放辊通过齿轮与伺服电机相互连接，所述安装架、套筒和内杆的边侧均安装有连接杆，所述防雨罩通过水管与水箱相互连接。该具有防雨功能的室外新能源汽车充电桩，不仅能够对充电桩遮阳避雨，同时能够对充电的新能源汽车遮阳避雨，并且能够在雨天对雨水进行储存，使得工作人员能够利用自然水资源对充电桩进行清洁。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的灭火气凝胶毡，包括外部缓冲抗震层、干粉灭火层、中间连接层、结构加强层、气凝胶保温隔热层和结构整合装置，结构加强层对称设置在气凝胶保温隔热层的上下两侧，中间连接层压合设置在结构加强层上，干粉灭火层压合设置在中间连接层上，外部缓冲抗震层压合设置在干粉灭火层上，结构整合装置上下穿插设置在上述构成的层叠结构中，该实用新型的用于新能源汽车的灭火气凝胶毡，通过增设的干粉灭火层，在对新能源汽车部件进行保温隔热时，一旦温度过高部件出现火情，干粉即可对火情进行灭火处理，防止车辆造成更大损失。
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