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本发明涉及新能源汽车动力附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车用的锂电池组，其可以实现多组电池之间均匀散热，提高电池使用寿命；并且防止多组电池因外界撞击而导致连接部位松动情况，提高使用可靠性；包括保护壳、第一充电头和第一保护电路板，并且多组电池之间串联连接；包括多组导热片、两组散热扇和横拉杆，保护壳的右侧外壁的上端和下端分别设置有上出风口和下出风口，并且两组散热扇的输入端均与上出风口和下出风口连通；还包括上顶板、下顶板、上底板、下底板、两组第一螺纹杆、两组第二螺纹杆、两组第一螺母和两组第二螺母，设置有第一减震弹簧，上顶板和下底板之间、上底板和下底板之间均设置有橡胶减震垫。
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本发明公开了一种具有道路标识功能的新能源广告路灯，包括底板、安装板、调节机构和灯体，所述底板上端固定有灯杆，且灯杆外侧安装有广告牌，所述灯杆内部贯穿有丝杆，且丝杆贯穿于活动块内部，所述安装板一端连接有活动块，且安装板另一端通过轴销与连接板相连接，所述调节机构一端连接有安装板，且调节机构另一端安装有指示牌，所述灯体设置于灯杆上端，且灯杆下端内部安装有伺服电机，所述伺服电机上端连接有丝杆。该具有道路标识功能的新能源广告路灯是针对不具有道路标识功能设计的，能够很好的起到指示道路的作用，更加方便行人查找，活动块与灯杆为滑动连接，能够通过滑动的方式使得活动块上下移动。
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本发明公开了一种新能源汽车用电池组防水装置，包括盖体和装置本体，所述盖体的表面一端设置有密码锁，且密码锁的下方位于盖体的底部设置有密封法兰，所述盖体的一侧贯穿密封法兰设置有防盗锁装置，所述密封法兰的顶部位于盖体的内部设置有防盗警报器，所述，密封法兰的下方位于装置本体的内壁四周设置有防火防水层，且防火防水层的一侧位于装置本体的内部设置有石墨散热层。本发明中，该装置设置了石墨散热层和散热扇，石墨散热层有效地为锂电池导出的热量进行吸附分散，并配合盖体的内侧顶部设置的散热扇一起对电池组件进行散热，极大地提高了装置散热功能和新能源电池组件的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车电池箱的水循环装置，包括装置本体和水箱，所述装置本体一侧内部设置有隔音板,且隔音板一侧表面固定有散热扇。本发明中，该装置通过设有的散热片、散热扇、水冷管、半导体制冷器，组合使用，区别于一般水冷降温装置，将水冷管贴附于散热片隔槽内，最大化的吸收散热片的热量，再经由散热扇对水冷管进行降温，同时电池槽底部设有半导体制冷器降温片的一端贴合电池，另一侧贴合水箱表面，进一步对电池箱内降温，循环泵可使水冷管内的水进行循环流动，多层组合，在不使用其他电力能源的同时，具有降温效果显著的特点，响应新能源节能环保的特色。
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本发明公开了新能源零部件技术领域的一种新能源零部件生产用能够夹持不同形状的夹紧装置，包括底座，两组所述电动伸缩杆的动力输出端顶部与底部均通过相匹配的螺纹孔与固定螺栓活动连接安装板，所述移动槽上上下贯穿设置有螺纹杆；而夹持板通过两组安装板与电动伸缩杆采用固定螺栓与螺纹孔进行连接，松动固定螺栓，即可通过转动安装板来调节夹持板的角度，从而适用于不同形状的零件，松动螺纹杆上的两组定位板，左右移动螺纹杆，即可移动顶部夹持板，从而使顶部夹持板从零件的顶部不同的位置辅助左右两侧夹持板对零件进行夹持固定，同时顶部夹持板与螺纹杆之间活动连接，可根据零件的外形跟换适合零件的顶部夹持板。
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一种新能源电动汽车轮胎清洁装置，包括底板、设置于所述底板上方的固定装置、电缸装置、设置于所述固定装置左右两侧的连接装置、设置于所述连接装置上的清洗装置。本发明能对新能源电动汽车的轮胎进行充分的清洁，清洁效率高，操作简单，使用便利，能够将电动汽车轮胎表面上的杂质清洁干净，自动化程度高，劳动强度小。
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本发明公开了一种新能源汽车电池包的水冷散热装置，包括让冷却水进入的进水管、让冷却水流出的出水管以及与进水管和出水管连接且用于与电池包的电芯接触的水冷板，进水管内部具有进水道，出水管内部具有排水道，水冷板内部具有与进水道和排水道连通且使进水道中的冷却水进入排水道中的冷却水道，冷却水道为S形。本发明的新能源汽车电池包的水冷散热装置，通过在水冷板的内部设置S型的冷却水路，热传递更加均衡，从而提高了散热效果；而且结构更加紧凑，重量更轻，制造成本低。
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本发明公开了一种新能源汽车电池组用防水减震材料，其原料按重量配方如下：基胶7‑16份、羟基硅油0.5‑6份、Pt催化剂0.2‑3份、1％甲基丁炔醇0.5‑4份、0.7％含氢硅油1‑8份和结瓷化阻燃剂1‑7份。本发明还提供了一种新能源汽车电池组用防水减震材料的制备方法。本发明通过加入特制的结瓷化阻燃剂，在日常使用过程中，当温度达到450°左右会在硅胶发泡材料的表面形成坚硬的陶瓷面保护层，抑制烟气和火焰燃烧；同时发泡材料具有较好的减震性能，减少系统之间的相互摩擦、碰撞、挤压，解决了现在锂电池组的防护材料在使用过程中防水减震特性以及阻燃性能较差的问题。
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本发明公开了一种轻卡新能源汽车电池换电站，换电站包括控制系统、电池存放区、更换区和机械手，电池存放区主要由信息卡读取区、电池架和置于所述电池架上的若干电池盒组成，电池盒内盛放有更换电池，控制系统包括信息卡片读取系统和机械手控制系统，机械手设于所述电池架的一侧；信息卡片读取系统通讯连接信息卡读取区，机械手控制系统通讯连接机械手。通过本发明使归还方便，可以使轻卡新能源汽车不局限于近距离城市使用，可以满足长距离、长时间运输，非常符合发展方向，值得推广。
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本发明属于汽车新能源领域，公开了一种新型防烟雾汽车新能源充电桩，包括：中央处理模块、采集模块、信号传输模块、执行模块、供电模块和结算模块；采集模块包括图像采集模块和电量检测模块，执行模块包括匹配识别模块和启动充电模块。本发明通过采集模块可以对车辆的车牌信息进行采集，通过与云服务器内的数据库进行对比，可以对车辆进行身份识别，从而方便对充电车辆进行会员制管理，能够有效缩短充电流程，还可通过自带的磁卡识别器和付款码识别器进行收费结算，提高了收付费的效率，而且，还设置有与市电电网相配合的风力发电模块和太阳能发电模块，能够为充电桩提供清洁稳定的电能，防止市电电网不稳定时，影响充电桩的充电功能。
本申请公开了新能源车辆及其充电接口装置、供电设备及其供电接口装置以及新能源车辆的充电方法，所述充电接口装置包括用于将动力电池和供电设备电连接的动力电充电触头，所述充电接口装置还包括用于将电池管理系统与供电设备电连接的第一控制导引触头，以使所述电池管理系统能够由所述供电设备的唤醒信号直接唤醒激活。
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本发明公开了一种新能源汽车远程定位监控终端及方法，包中央处理器分别与显示单元、检测单元、定位单元、存储单元、传输单元、报警单元、打印单元、供电单元、数据采集单元及网络通讯单元相连，该发明可以对新能源汽车的启动状态、电量状态、胎压状态、速度状态、行程状态、即时位置和行走轨迹、ABS系统状态、气缸压力状态、气缸气密性状态、各部位的温度状态、各部位的传感器状态及灯光状态进行实时监控并检测，一旦出现异常，报警信号传送给蜂鸣器和指示灯进行提醒，便于终端监控人员及时发现异常并通知驾驶员，即可监控驾驶员是否违规操作，又可以实时监测汽车状态，便于管理及考核，同时可打印单据，便于考核时打印纸质单据。
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本发明涉及一种用于新能源汽车电池包的冷却系统，其中所述电池包包括层叠设置的电池模块，所述冷却系统包括与所述电池模块的第一表面热接触的第一冷却装置和与所述第一冷却装置热接触的第二冷却装置，所述第二冷却装置的至少一部分从所述第一冷却装置在基本垂直方向上延伸贯穿所述层叠设置的电池模块，以和所述层叠设置的电池模块的第二表面热接触。本发明的冷却系统，可以广泛应用在新能源动力汽车，比如电动汽车上，可以有效的对动力电池模组进行快速的冷却，同时还可避免二层水冷板的连接设计，避免连接胶管老化导致的泄露问题，避免冷却液流经上层模组，省却管路接头及老化有可能带来的泄露风险，也避免了泄露造成短路的安全风险。
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本发明公开了一种新能源汽车电池更换转移装置，包括移动基座、第一承载架、调整顶升机构、第二承载架，所述移动基座包括匚型架，所述匚型架为两个平行的横杆与其二者一端的纵杆焊接的组合结构。本发明中，过设置可移动的移动基座，并在移动基座的上部滑动连接有移动方向相反的第一承载架和第二承载架，同时在匚型架的内部设置调整顶升机构，这样对新能源汽车更换电池时，通过第一承载架承载满电的汽车电池板，通过调整顶升机构将低电量的汽车电池板拆卸后放置在第二承载架上，通过调整顶升机构将满电汽车电池板安装，该结构能够在移动基座移动至电池板更换处完成电池板的拆卸和转移，精简电池板更换工艺，提升电池板更换速率。
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本发明公开了一种新能源汽车用重力照明升降式脚踏板，包括脚踏板、一对结构相同的气囊以及橡胶板，所述脚踏板内下壁面按住有重力传感照明结构，所述脚踏板侧壁面安装有升降结构，一对所述气囊安置于脚踏板上壁面，所述橡胶板安置于一对所述气囊上，本发明涉及新能源汽车脚踏板技术领域，该脚踏板设计合理，通过重力传感照明结构使得乘坐人员上下车时，通过脚部施加的重力来开启照明功能，并且只需要太阳能板进行充电，既照清了路面情况，又节约了资源，通过升降结构实现了脚踏板升降的功能，使得小孩老人等能够轻松的踏在脚踏板上，通过上述结构的相互配合，实现了脚踏板重力传感照明以及自动调节高度的功能。
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本发明公开了一种新能源汽车用自动伸缩触地式脚踏板，包括脚踏板以及一对结构相同的支撑杆，所述脚踏板内下壁面安装有旋转伸展结构，所述脚踏板内下壁面且位于旋转伸展结构两侧安装有减震支撑结构，一对所述支撑杆安置于脚踏板下壁面，本发明涉及新能源汽车脚踏板技术领域，该脚踏板设计合理，通过旋转伸展结构使在需要的情况下自动伸出，并接触到地面，方便老人等人群的上下车，并且可以使乘坐人员顺利的通过积水坑等，通过减震支撑结构增加了脚踏板的抗震性能，通过上述结构的相互配合，实现了老年人等群体方便上下车以及避免糟糕路况的功能。
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本发明涉及汽车电池技术领域。目的在于提供一种散热效果好的新能源汽车动力电池组。本发明所采用的技术方案是：一种新能源汽车动力电池组，包括壳体和电池单元；所述壳体的前侧面和后侧面的内壁上分别设置有一张由导电材料制成的汇流定位板，所述汇流定位板之间呈矩阵式布置有若干电池单元，所述电池单元的正极和负极分别与汇流定位板接触；所述壳体的表面设置有极柱，所述汇流定位板通过引出线与极柱导通；相邻的四个所述电池单元之间设置有气流换热管，所述气流换热管沿壳体的前后方向延伸。本发明能够高效的对电池组的内部进行散热，确保电池单元始终在稳定的工况下进行工作。
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本发明公开的属于新能源汽车设备技术领域，具体为一种新能源汽车电池减震固定箱,包括箱体，所述箱体的底部呈左右对称固定设有第一减震弹簧，两组所述第一减震弹簧的底端均与底板固定连接，所述底板的底部设有减震垫，所述箱体上设有散热孔，所述箱体上呈左右设有充气管和气压计，所述箱体上固定设有固定板，所述箱体的内腔壁上设有四组气囊，四组所述气囊均通过连接管连接，四组所述气囊远离箱体的侧面上固定设有挤压板，所述箱体的内腔底部固定设有第二减震弹簧，所述第二减震弹簧的顶端与支撑板固定连接，两组所述气囊之间设有电池，本箱体结构简单，可提高电池的抗震能力，增强电池的实用寿命。
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本发明主要解决的技术问题是提供一种多功能新能源汽车停车装置，可以停滞普通的汽车以及新能源汽车，因为该装置有两个停车装置，此类停车装置不仅可以运用在个人家，还可以运用在人群密集的商场、医院、学校等地点、实现了很多的停车位，还可搭建充电装置，以及提高单位面积内充电率等功能，承重支撑架安装在加固安装底座上，横向加固梁安装在承重支撑架上，调节方向减速装置安装在横向加固梁上，动力装置安装在横向加固梁上，停车装置安装框架安装在承重支撑架上，传动大带轮安装在停车装置安装框架上，停车装置安装在停车装置安装框架上，三角传送带安装在传动大带轮上，三角传送带安装在调节小带轮上。
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本发明涉及一种可快速充电的新能源电动汽车，包括：若干太阳能电池薄膜板，铺设于电动汽车表面，输出端与电动汽车蓄电池电性连接；叶轮发电机，设置于电动汽车车顶天窗处，其输入端分别与太阳能电池薄板电性连接；由人力驱动的动力模块，其输出端与叶轮发电机叶轮驱动端传动连接；动力模块包括传动轮、与传动轮驱动连接的摇把及一端套设于传动轮、另一端套设于叶轮驱动端的传动系统，人力摇动摇把驱动传动轮通过传动系统带动叶轮驱动端传动叶轮旋转、发电。所述新能源电动汽车的充电方案，技术成熟，成本低廉，不影响汽车外观，不受地域限制，使用方便，在充电之余还可锻炼身体，能耗低，充电速度快。
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本发明涉及一种具有防陷坑功能的节能环保型新能源汽车，包括车厢、车体和移动轮，还包括发电机构、清洁机构和自救机构，发电机构包括升降组件、塔架、发电机、第一驱动轴和叶片，自救机构包括第一驱动组件、第一支撑杆、第一传动杆、开槽、第二传动杆、限位块、第三传动杆和第二支撑杆，清洁机构包括第二驱动组件、连接杆、第三齿轮、支撑环、驱动环和清洁刷，该具有防陷坑功能的节能环保型新能源汽车中，通过自救机构可以使汽车自己从泥坑中脱困，使人们不需要花很长的时间等待救援车的到来，提高了行车效率，通过清洁机构可以对发电机构的叶片进行清理，使叶片的表面始终保持光滑，降低了风吹到叶片上的时候的损耗，从而提高了发电效率。
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本发明公开了一种新能源高效包装机，包括机箱，所述机箱的顶部固定连接有L型支撑架，所述L型支撑架顶部的两侧均固定连接有支撑板，且两个支撑板之间通过轴承转动连接有曲轴，所述曲轴的一端贯穿支撑板并延伸至支撑板的一侧，所述L型支撑架的顶部且位于支撑板的一侧通过连接块固定连接有电机，所述电机输出轴的一端通过联轴器与曲轴延伸至支撑板一侧的一端固定连接，本发明涉及包装设备技术领域。该新能源高效包装机，大大增强了切断效果，提高了切断效率，达到了将包装膜进行很好切断的目的，因此很好的避免了影响包装机的正常包装，提高了包装机的包装效率，实现了既快速又高效的进行包装。
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本发明公开了一种使用便捷的新能源汽车装置，包括充电桩以及用以与所述充电桩配合连接的充电枪，所述充电枪后端中端设置有插杆，所述充电枪后端在所述插杆的左右两侧分别互称设置有两个固定板，每个所述固定板后端处设置有锁紧槽，所述充电桩底部固定安装有底座，所述底座左右两侧位于所述充电桩外侧各设置有上下串通的通孔，所述充电桩前端中端设置有用以与所述插杆配合连接的第一联电端口，本发明的整体结构简单，供电稳定性好，减少了现有生活中的触电事故的发生，有效保障了人们的生命安全，且新能源汽车的通电以及断电均通过马达自动操纵实现，操作简单方便。
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本发明公开了一种改良型新能源充电桩装置，包括充电桩体、设置于充电桩体右端面内的充电接口以及与新能源汽车连接的充电端头，充电桩体底部固定设有基座，充电桩体顶部固定设有防雨棚，充电接口中上下相应设置有口部朝右的上插合槽和下插合槽，所述上插合槽上端壁和所述下插合槽下端壁均设置有触头，所述触头探进所述上插合槽和下插合槽中，所述上插合槽和下插合槽之前设置有左右伸延的中槽，所述中槽上端设置有左右伸延且与中槽联通的上滑腔，所述中槽下端设置有左右伸延且与中槽联通的下滑腔，所述上滑腔与上插合槽之间设置有联通的上通合槽，所述下滑腔与下插合槽之间设置有联通的下通合槽。
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本发明公开了一种新能源供电的复合纤维人工水草河道生态修复系统，包括河道，所述河道内设置有复合型活性炭纤维人工水草，所述复合型活性炭纤维人工水草包括水草固定支架及固定在水草固定支架上的若干束人工水草纤维束，所述水草固定支架上固定有曝气管，所述曝气管由供风装置供风，所述供风装置由电源装置供电。本发明优选采用光伏发电供电模块、风力发电供电模块这些新能源进行供电，节约能耗，对环境保护更加有利。
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本发明公开了一种新能源电动汽车电池箱，包括箱体，箱体的前侧面左侧设有通风槽，通风槽内设有防尘网，箱体的内部底端四角均设有减震装置，四个减震装置的上端设有底板，底板的上表面设有固定框，固定框的四个侧板均匀分布有小孔，固定框的内部放置有电池本体，电池本体的数量不少于三个，且相邻的两个电池本体之间设有散热隔板，箱体的内部上部通过第一螺钉固定有固定板。本新能源电动汽车电池箱使用方便、功能多样，能够减少电池本体震荡，避免内部电元件损坏，能够牢固地固定住电池本体，避免电池本体晃动，便于掌握箱体内部的温度值和湿度值，加快电池本体散热，散热效果好，另外还具有除湿功能。
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本发明公开了一种新能源汽车电池模组减震防护装置，包括底座，所述底座的上表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的形状为矩形，且第一滑槽的内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的形状为矩形。该新能源汽车电池模组减震防护装置，通过底座、第一滑块、第一滑槽、第一弹簧、第一伸缩杆、第一固定块、第一销轴、连接板、第二销轴、第二固定块、活动板、第二伸缩杆和第二弹簧共同作用，从而实现了壳体的减震，从而实现了电池模组的减震，从而有效的减小了汽车在行驶过程中受到的震动，有效的保障了电池模组的稳定性，从而避免了汽车在长久使用的过程中电池模组震动汽车出现短路和断路的情况，从而给汽车的使用带来方便。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体的说是一种新能源汽车用电池模组壳体，包括上壳体、下壳体、散热机构、密封机构、螺钉、接头、固定机构、连接机构及散热板，上壳体和下壳体之间通过螺钉固定连接，且设有密封机构，能够增加连接稳定性的同时，增加密封性。下壳体上电池模组先通过固定机构固定，固定机构与下壳体之间卡合固定连接，便于跟换拆卸。下壳体上的多个固定结构中的电池模组之间通过连接机构连接，实现在拆除单一模组之后，其他电池模组之间也能相互连通并使用。上壳体和下壳体之间设有散热机构，能够直接对电池模组进行吹风散热，并利用散热板将热量散去，有效散热。
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本发明涉及一种新能源汽车水加热器，属于汽车零部件的技术领域。本发明的新能源汽车水加热器，包括加热器水槽（1）、散热器（2）、加热器（3）、集线板（4）、控制主板（5）和上盖（6），散热器（2）固定安装在加热器水槽1上，并与加热器水槽（1）形成除入口（1b）和出口（1c）之外封闭的水槽空腔，散热器（2）的散热片中设有安装槽（2a），安装槽（2a）内固定安装有加热器（3），并通过固定加盖的上盖（6）形成安装空腔，所述安装空腔中固定装有集线板（4）和控制主板（5）。本发明的水加热器设计科学合理，构造简单紧凑，完全能够满足汽车所需水加热要求，加热效率高，节约能源和成本，安全可靠。
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