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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种多种能源发电的新能源汽车，解决了目前汽车使用的动力来源耗费较高的成本，不能进行多种能源发电利用的问题，其包括汽车本体，所述汽车本体的上端连接有第一转动块，第一转动块的表面转动连接有转杆，转杆的表面连接有压缩弹簧，转杆的上端连接有第二转动块，第二转动块的上端滑动连接有稳定板；本实用新型，便于在汽车上方安装太阳能电池板，成本较低，能够根据太阳的移动调节电池板的角度，便于将太阳能转化为能量，达到了环保的效果，并且降低了成本；防止电池板在使用时抖动剧烈而造成损坏，从而提高了电池板的使用寿命，进一步的提高了电池板的使用效果。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种集成化新能源汽车动力总成，包括控制器外壳，所述控制器外壳的左右两侧均固定安装有安装件，所述安装件上贯穿开设有多组安装孔，所述控制器外壳的顶面贯穿开设有连接口，所述连接口的内部设置有活动顶板，所述活动顶板的顶面设置有散热腔，散热腔为向外凸起的梯形腔体，所述散热腔的侧壁面上贯穿开设有多组连通到控制器外壳内部的散热口，所述控制器外壳的一侧面固定安装有冷却水口，所述控制器外壳的前侧面开设有充电槽。本实用新型中，通过活动护防罩带动外部电源连接头通过连通孔可以快速到对准快速充电柱的位置，达到了使外部电源连接线快速与快速充电柱连接的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的耐久测试装置，包括装置主体，所述装置主体的内部固定安装有刹车总成，所述装置主体的上端外表面固定安装有测试机构，所述测试机构的一侧设置有调节机构，所述装置主体的一侧外表面固定安装有温控机构。本实用新型所述的一种新能源汽车的耐久测试装置，设置的测试机构，通过变频电机的运转带动转轴的转动，转轴的转动带动偏心轮的转动，偏心轮通过限位盘、导杆与是缓冲弹簧的配合下带动限位块在第一滑道、第二滑道内做规律性的上下运动，从而使得连接柱带动挤压板规律性的下压刹车总成，进行反复的检测，便于模拟不同温度的环境下进行检测，便于调节检测力度的大小。
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本实用新型提供一种新能源充电桩智能机柜，包括柜体，所述柜体的顶部固定安装有安装架，所述安装架的底部设置有清洗装置，所述安装架底部的两侧均固定安装有矩形板，所述矩形板的底部且位于所述柜体表面的一侧设置有驱动装置。本实用新型提供的一种新能源充电桩智能机柜，通过清洗装置的使用可以方便对柜体的表面进行清理，可以时清洗成为半自动化的工作状态，可以代替人工的手动操作，能够减少人力和物力的使用，可有效的减少成本的增加，通过滑杆和滑块的配合可以防止螺纹杆和螺纹块带动环形喷水管上下移动时造成转动。
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本实用新型公开了一种可组合的新能源电池支架，涉及新能源技术领域，针对现有的电池支架拆卸麻烦的问题，现提出如下方案，其包括放置板，所述放置板的一侧通过螺栓固定连接有防护板，所述防护板的顶部设置有滑槽，所述滑槽的槽壁固定连接有弹簧，且弹簧的另一端固定连接有与防护板滑动连接的移动杆，所述防护板的上侧通过螺栓固定连接有多个风机，所述移动杆的另一端固定连接有连接条，所述连接条的上侧固定连接有固定柱，本实用新型结构简单，使用方便，可以很好的进行电池的固定安装，同时可以相互拼接和拆卸，方便维修和更换，方便使用，同时可以进行缓冲，减少硬性冲击对电池的损坏，延长电池使用寿命。
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本实用新型涉及一种新能源防脱轨可逃生的运载车辆，其包括车厢系统、动力系统以及车辆保持系统，其中，该动力系统以及该车辆保持系统设置在该车厢系统两侧，该动力系统用以驱动车辆运行，该车辆保持系统用以保持车辆的平稳运行，该动力系统包括新能源电池、电机以及轮毂单元。
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本实用新型涉及公交站台技术领域，且公开了一种带新能源节能式公交站台，包括公交站台本体，所述公交站台本体的内部固定安装有广告机本体，所述公交站台本体的顶部固定安装有固定座，所述固定座的顶部开设有限位槽，所述限位槽的左右两侧内壁均开设有位于固定座内部的卡槽。该带新能源节能式公交站台，通过安装了防水板，以及对防水板安装了防水环，可防止雨水进入限位槽中，通过对固定座开设了卡槽，以及对卡簧安装了卡头，在安装太阳能电池板本体时，将卡块对应限位槽卡入，卡头会通过斜面与斜角的挤压缩入凹槽中，当卡头移动至卡槽处时，卡头会通过卡簧的伸展卡入卡槽中，即可对卡块进行固定，从而达到了太阳能电池板便于更换的目的。
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本实用新型提供了一种新能源汽车线束的固定装置，包括有上底板和设置在上底板底部的固定件，所述固定件的两侧对称等间距开设有多个插孔，所述插孔的一侧设有第一固定环，所述第一固定环的底端连接有支撑杆，所述第一固定环的垂直正上方设有第二固定环，所述第二固定环的顶端连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶端连接有套筒，所述套筒的底端设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内连接有齿轮，所述齿轮的中心设有内齿条，所述固定件的一端设有手柄，所述手柄的一端设有第二螺纹杆。本实用新型能够将线束稳定固定在新能源汽车内部，解决了在实现线束固定的同时出现线束布置错乱而出现彼此干涉、交叉和覆盖的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电动车专用的防水防尘分体式智能充电设备，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧设有框架，且框架的顶部外壁设有支撑板，所述支撑板两侧外壁的顶部均设有顶棚，且两个顶棚的底部设有均匀分布的支撑杆，支撑杆的底部通过紧固螺栓分别和充电桩本体、框架的顶部外壁连接。本实用新型可将新能源汽车停入框架内使用充电桩本体进行充电，当烟雾传感器检测有火灾发生时，进水管向空腔内注水，水流从穿孔均匀的喷洒在框架内，可有效降低火灾的损失，且集充电与车库于一体，充电过程中散热风机对空腔内抽负压，使得框架内的热风进入支撑板内并通过出风口喷出，散热更加均匀，且散热效果好。
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本实用新型涉及新能源汽车充电桩技术领域，具体为一种用于新能源汽车充电桩的线缆收集装置，包括框架，所述框架内部通过螺栓固定有电机，所述电机电机轴固定有收集卷，所述收集卷外壁缠绕有充电线，所述充电线末端连接有变压框，所述收集卷左端中部安装有电滑环，所述电滑环左端连接有接线口，所述接线口左端连通有电源线。本实用新型通过电源线对应接线口相连接，并通过电滑环与充电线相连接，通过开关启动电机带动收集卷进行转动，将充电线进行绕卷，便于将充电线进行收集，避免充电线放置外部导致损坏，较为实用，适合广泛推广与使用。
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本实用新型公开了一种用于新能源充电桩的防撞装置，包括充电桩底座、充电桩柜、缓冲滑行板和L形护板，所述充电桩底座顶面攻有螺纹孔，螺栓穿过螺纹孔与该充电桩柜螺纹固定连接，所述充电桩底座顶面前侧两个拐角处均焊接有固定立柱，所述L形护板对称设置两个，且分别与两根固定立柱对称放置，每根所述固定立柱朝向L形护板的两侧外壁均铣削加工有缓冲滑槽，且在两个缓冲滑槽内分别滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块朝向L形护板的一侧面通过螺栓分别安装有第一缓冲阻尼器和第二缓冲阻尼器。该用于新能源充电桩的防撞装置，具有防撞缓冲功能，便于降低冲击力，减少充电桩的破坏性，提高安全防护性。
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本实用新型公开了一种减震防撞的新能源电池箱，包括防护箱、上部防尘网和控制器，所述防护箱的内部活动安装有节能电池，所述上部防尘网固定安装在防护盖的内部，且防护盖的内侧开设有透气槽，所述控制器固定安装在上部防尘网的下端，且控制器的下端转动安装有驱动轴，所述防护盖的下端固定安装有定位圆杆，且定位圆杆的外部活动安装有定位块，所述定位块与减震杆的一端相互连接，且减震杆的另一端与固定片相互连接，所述伸缩板和防护盖的侧面均固定有安装块。该减震防撞的新能源电池箱，采用新型的结构设计，使得本装置内部设置有抗震结构，对节能电池的防护性能较强，且该装置中设置有机械散热结构，便于排散节能电池工作状态时的热量。
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本实用新型公开了一种新能源电池可重复利用防爆保险结构，具体涉及新能源领域，包括保险端盒，保险端盒的两端安装有第一平板电极和第二平板电极，保险端盒两侧开设有滑接槽并安装有透明滑盖，保险端盒的内侧安装有第一电极杆和第二电极杆，第一电极杆的顶面转动安装有扭转机构，旋转盘的周侧开设有通孔并设有熔断电极杆。本实用新型通过设置扭转机构和多熔断电极杆结构，在电池过载或异常熔断电极杆熔断保护发生后，使用人员可在检修后根据刻度快速旋转扭转机构，使另一组熔断电极杆进行电连接从而进行恢复使用，在过载保护后执行自行修复，解决传统保险结构无法重复利用的问题，结构简单操作便捷。
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本实用新型提供一种新能源麦弗逊式副车架总成，包括副车架本体，以及四组安装在副车架本体四边的安装座和衬套，副车架本体的前横梁与左、右纵梁的搭接处，分别设置一个弧形加强板，在左、右相对侧分别设置加强板，在左、右纵梁与后横梁的搭接处分别设置一个立加强板。本实用新型对新能源车副车架进行结构优化，改善副车架强度薄弱区域，使其强度得到明显的提高，并通过CAE分析满足设计要求，结合台架试验与道路试验，副车架的整体强度满足性能目标要求。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池防护箱，包括电池以及套在电池外部防护箱，所述电池的外部由设置于防护箱内壁的多组橡胶气囊包裹，所述防护箱的外部镶嵌有橡胶圈，所述橡胶气囊的内部连接有镍钛丝，并通过分别设置于镍钛丝波峰波谷处的连接垫将橡胶气囊与防护箱的内壁连接。本实用新型所述的一种新能源汽车用电池防护箱，一是通过防护箱与电池之间设置气囊，能够将电池固定到防护箱的中间位置，从而与防护箱分离，避免防护箱的震动第一时间传导给内部的电池，二是通过在气囊内部设置镍钛丝，不但能够跟随气囊的移动而与电池的表面贴合，同时还能在电池晃动时，将使电池震动的力转化为镍钛丝的形变力，从而更加有效的进行减震。
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本实用新型公开了一种新能源电驱动系统的轴端耐久实验装置，针对目前对新能源电驱动系统的实验未对电机转子轴向窜动和径向跳动时旋转部件及与电机接触或者配合的零部件的耐受情况进行验证，缺乏可靠性的问题，通过将被测电驱动系统安装到测试台架上，按照预设的扭矩进行加速或减速运行，在运行过程中用轴向激光传感器采集电机的轴向窜动位移量，用径向激光传感器采集电机的径向跳动位移量，对采集的数据进行处理可以获得用以进行加速实验的轴向窜动位移谱和径向跳动位移谱，通过振动平台进行加速实验，检测被测电驱动系统的耐久性，对与电机转子轴端接触的各零部件的耐久性进行验证，增加电驱动系统的轴端安全可靠性。
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本实用新型属于太阳能电池板清洗技术领域，尤其是一种新能源用太阳能电池板清洗装置，包括推车、蓄水箱、进水口、调位机构和清洗机构，所述蓄水箱的底部与推车左端的顶面固定连接，所述进水口的底端与蓄水箱顶面的中心处连通，所述调位机构的底部与推车右端的顶面固定连接，所述清洗机构的底端固定安装于推车前端顶面的中心处。该新能源用太阳能电池板清洗装置，首先可以方便调节清洗机构的清洗角度，这样整个清洗装置就能够适应不同放置角度的太阳能电池板，进而加快了清洗装置的清洗效率，然后还能够快速清洗掉太阳能电池板表面上的污渍，这样就提高了太阳能电池板的清洁度，从而进一步提高了太阳能电池板的光吸收速率。
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本实用新型属于储存装置技术领域，尤其为一种新能源电池活性物质储存装置，针对在现有的技术中对储存新能源电池活性物质时拆卸安装不够灵活，且储存效果不好的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的顶部活动安装有顶盖，顶盖的底部固定安装有密封框，密封框与箱体的顶部开口相适配，顶盖的底部两侧均固定安装有固定板，箱体的两侧均固定安装有固定座，固定座的内侧分别滑动安装有第一滑杆与第二滑杆，第一滑杆与固定板相适配，固定座的后侧内壁上转动安装有滑动框架。本实用新型结构设计合理，在对活性物质进行储存时，便于对顶盖的拆卸安装，且通过密封框，起到了良好的密封效果。
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本实用新型涉及广告设备技术领域，且公开了一种支持新能源供电的户外移动式LED广告机，包括底座，所述底座底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧底部固定连接在套筒内部，所述伸缩杆的底部固定连接有万向轮，所述底座的内部固定连接有固定杆。该支持新能源供电的户外移动式LED广告机，通过螺纹套在螺纹杆表面的上下移动，从而在一些针对儿童精准投放的广告时，将第二显示板调整至适合儿童观看的高度，精准吸引儿童客户，装置紧凑，操作简单，通过第二显示板下降使儿童可以更加便捷的观看到投放的广告，从而达到广告精准吸引儿童的目的，提高了广告机的曝光率，使广告投放达到最大收益率。
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本实用新型涉及新能源辅助装置技术领域，具体为一种新能源汽车碳纤维电池箱，包括箱体和箱盖，本实用新型在箱体内腔两侧滑槽之间设置支撑板，在支撑板底部焊接有连接块，连接块与滑套通过连接杆相连接，且连接杆与连接块和滑套通过销轴活动连接，使连接杆带动连接套在滑杆上运动，并通过减震弹簧进行减震复位，从而可以有效减少震动对储蓄电池的影响，提高了电池箱的安全性，通过在箱盖上设置电机和风扇，且在箱盖和箱体上开设第一通孔和第二通孔，从而可以很好的将箱体内储蓄电池产生的热量及时排出，保证储畜电池的运行安全，由箱体和箱盖采用碳纤维材质制作，使整个电池箱重量更小，也不易腐蚀，从而有效增加电池箱的实用性和使用寿命。
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本实用新型提供一种基于光纤激光器的新能源汽车无人驾驶监控装置，包括监控装置本体，所述监控装置本体包括底座，所述底座上设置有连接座，所述连接座上设置有轴承，所述轴承上设置有连接杆，所述连接杆的顶部设置有安装座，所述安装座上设置有防护罩，所述防护罩上设置有开口，所述开口的内部设置有摄像头，所述摄像头上设置有激光灯，所述底座的内部设置有固定杆，所述固定杆上设置有电机一，该基于光纤激光器的新能源汽车无人驾驶监控装置电机通过带动输出轴上的摄像头进行上下移动调整使用，另外，摄像头通过支撑杆在轴套内部进行旋转，通过卡珠与不同位置的卡槽相配合使摄像头进行固定使用，满足不同情况下的使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机机壳，包括：保护壳；所述保护壳由前壳体和后壳体组成，所述前壳体的一端内壁嵌设有前端盖，另一端外壁开设有装配槽，所述后壳体的一端内壁嵌设有进气管，另一端外壁设置有装配环，所述前壳体的外壁连通有进水管，所述后壳体的外壁连通有出水管，所述装配环的开口端外壁开设有导流槽。本实用新型中，该新能源汽车电机机壳采用分体式的结构，可以将电机机壳进行自由灵活的拆装操作，从而便于对机壳内的电机零部件进行维修更换处理，避免了一体式的机壳在拆装时带来的麻烦，同时采用循环水冷和风冷式的散热结构，确保汽车电机始终处于相对动态平衡的工作温度范围，降低电机发生故障的几率。
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本实用新型公开了一种具有防撞保护功能的新能源汽车充电桩，包括安装底板，所述安装底板的左右两端均设置有固定栓，所述安装底板的左端贯穿连接有连接轴，所述活动块的上端铰链连接有第一支架，所述安装底板的右端贯穿连接有连接柱，所述滑块的上端固定连接有安全杆，所述充电桩本体的前表面安装有充电装置，所述防护罩的下端固定连接有固定柱，所述活动杆的外表面套设有弹簧，且弹簧的下端固定连接有按钮。该具有防撞保护功能的新能源汽车充电桩，便于对充电桩本体进行保护，起到防撞的作用，并且在受到撞击后能够自动进行复位，而且可以对充电装置起到保护作用，延长充电装置的使用寿命。
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本实用新型公开了一种用于废弃物的新能源环保焚烧装置，包括焚烧箱，所述焚烧箱的右侧从上至下依次固定连接有过滤箱和调节箱，所述焚烧箱的内壁固定连接有焚烧板，所述焚烧箱左侧的底部连通有排料管，所述焚烧箱内腔底部的右侧设置有推板。本实用新型通过设置焚烧箱、过滤箱、调节箱、焚烧板、排料管、推板、第一电机、螺纹杆、螺纹套、连接杆、保护箱、第二电机、第一旋转杆、翻动杆、抽风机、进气管、出气管、滤板、进料壳、进料斗、设备箱、第三电机、第二旋转杆、主动齿轮、从动齿轮和粉碎辊，解决了现有用于废弃物的焚烧装置功能较为单一的问题，该用于废弃物的新能源环保焚烧装置，具备多功能的优点，值得推广。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，且公开了新能源电池保护装置，包括盒体和电池，所述盒体的内部左、右侧壁分别通过多个第一弹簧固定连接有挡板，所述盒体的上表面开设有开口，所述开口的内部开设有环形槽，所述环形槽的左、右两侧对称开设有限位槽，所述环形槽的内部设置有盖板，所述盖板的两端中部分别开设有第一空腔，两个所述第一空腔的内部均设置有限位机构，所述盒体的下表面通过多个缓冲机构固定设置有放置板，所述电池放置于放置板的上表面，所述盒体的两侧内部均开设有多个第二空腔，每个所述第二空腔的两端均开设有第一通孔。本实用新型实现了对电池的有效防护，保证了电池的正常使用。
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本实用新型公开了一种新能源商用车驾驶室前悬支架总成，包括前悬杆件，所述前悬杆件的前后两侧均设置有支架体，且支架体的右侧内部开设有第一安置孔，所述支架体的右上方焊接固定有杆件限位块，所述支架体的左侧连接有安装块，所述安装块的左侧连接有固定块，所述限位杆的底部卡合连接有连接件，所述连接件的右上方固定有第一缓冲杆，且第一缓冲杆的内部连接有第二缓冲杆，所述支架体的中部上方设置有第一调整块，且第一调整块的右侧设置有第二调整块，所述第二调整块的底部连接有第二锁定块。该新能源商用车驾驶室前悬支架总成，具有良好的减震缓冲的效果，且方便维修，而且稳定性高。
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本实用新型属于新能源汽车领域，具体涉及一种新能源汽车充电桩防护栏，包括基座，所述基座上安装有充电桩，所述充电桩的外侧设置有安装在所述基座拐角处的护栏底座，所述护栏底座的顶部固定有护栏柱，所述护栏柱的外壁固定有连杆，相邻的两个所述护栏柱之间通过所述连杆夹持安装有护框；所述护框的内部夹持有竖杆，且所述护框靠近所述充电桩的端面固定有横杆，所述横杆的外壁套设有气囊；在充电桩外侧设置护栏柱，护栏柱之间安装用于防护的护框，护框内置竖杆，用于提升护框的抗撞击性能和稳定性，配合护框背部横杆外壁套设的气囊，通过气囊的形变进行冲击力的分散，可防止外部冲撞的冲击力直接作用于充电桩，对充电桩进行防护。
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本实用新型涉及电机安装设备技术领域，且公开了一种新能源电机壳体热套定子用水冷铝机座感应加热器，包括加工控制机构，加工控制机构的侧面设置有水冷控制机构，加工控制机构的底部设置有送料装置，加工控制机构的内部设置有加热装置。该新能源电机壳体热套定子用水冷铝机座感应加热器，通过在装置上设置气动送料机构，并在气动送料机构的尾端设置上料平台及上部定位工装，在使用的时候通过自动化的设备将工件传送至装置的内部，并通过感应器气动升降装置将工件送至加热装置的内部，同时通过感应器和接触式测温热电偶与工件进行配合，从而完成对工件的加热，同时通过可调底座实现对装置的升降，来使实现对电机的配合，从而达到了使用便捷的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车供能装置，包括底座，所述底座的上表面设置有充电桩体，所述充电桩体的内底面设置有吸力设备、供电设备和支座，所述支座的上部设置有电机，所述电机的输出端设置有绕线架，所述绕线架的外表面设置有牵拉线，所述牵拉线的一端固定连接有充电头，所述牵拉线由吸气管、供电电线和外皮构成，所述吸气管与吸力设备相连接，所述供电电线与供电设备相连接。本实用新型，通过电机带动绕线架对充电使用的牵拉线进行卷放，使得牵拉线在不使用时可以收到充电桩体内进行保护，在插上充电头后，在小吸盘的作用下吸进，可以防止意外拉动牵拉线对新能源汽车充电口引起损坏，同时在风扇的作用下，可以防止供电设备过热。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用快换电池组定位装置，包括车体、定位装置和连接装置，所述车体的底部开设有放置仓，且放置仓的内部的顶部安装有固定杆，并且放置仓的两侧安装有固定块，所述固定块的前端安装有固定齿，且固定块通过固定齿与滑动块连接，所述滑动块安装于电池壳的两侧，所述电池壳的内部安装有蓄电池，所述定位装置安装于电池壳的内部的两侧轴。该新能源汽车用快换电池组定位装置通过定位装置，当电池组安装过程通过定位装置内的定位杆对电池组进行定位，同时定位杆与固定杆的凹槽处贴合，将电池组放下，使固定杆拉动旋转杆旋转，旋转杆带动升降板上升，同时对弹簧进行拉伸，在对电池组进行固定和定位的同时可以对电池组进行减震。
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