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本实用新型提供了一种新能源电池组正负极连接件，包括壳体、导体、连接板及盖体。壳体具有沿其轴向设置的容置腔，容置腔贯穿壳体两端，导体形状适配于容置腔，导体通过卡接结构固定于容置腔内；导体包括背向设置有公头与母头，公头一端外露于壳体的端部。连接板围设在壳体外周，连接板上设置有安装孔，盖体设置于壳体远离公头的一端。本实用新型的新能源电池组正负极连接件，装配十分的便捷省时省力，值得推广。
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本实用新型涉及新能源汽车修理技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池检测维修专用架，其技术方案包括：螺母套和接料台，所述接料台两侧分别开槽并活动插装有第一延长架，所述接料台上表面开槽并活动放置有检修盖，所述接料台前后两端分别开槽并活动插装有第二延长架，所述接料台下表面中间固定安装有调节螺杆，所述调节螺杆底端螺纹安装在螺母套内。本实用新型解决了现有检修架尺寸固定难以根据蓄电池尺寸进行调节的问题。
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本实用新型公开的属于新能源汽车充电技术领域，具体为一种新能源汽车用充电桩电缆，包括充电桩电缆，所述充电桩电缆的外层设有保护层，所述保护层的内侧设有的韧性层，还包括设置在韧性层内侧的塑料层，和填充在塑料层内侧的陶瓷基料，以及设置在塑料层内侧的防静电层，所述防静电层的内部两端设有电缆线芯，所述防静电层包括金属层，所述金属层设置在塑料层的内侧，所述金属层的内部两端设有接地导线，所述金属层的两端设有限位槽，本实用新型能够对充电桩电缆进行保护，能够防止静电产生和防止静电溢出，且能够对电缆线芯的静电进行吸收，进而防止静电的产生造成人体触电。
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本实用新型公开了一种耐弯折的新能源线束，包括插线头，其上表面开设有定位凹槽，且插线头的外侧胶合连接有凸块条，所述插线头的另一侧贯穿连接有接电线，且接电线的外侧嵌套连接有柱状套，所述接电线的一侧焊接固定有圆形套块，且圆形套块的外侧焊接固定有扁铁片，接线头，其外侧嵌套连接有抗压胶套，还包括：输电线，其贯穿连接在接线头的外侧，且接线头的上表面贯穿开设有螺纹孔，抗压胶套，其上表面贯穿开设有定位孔，且抗压胶套的上表面胶合连接有泡沫棉；强磁铁片，其安装在凸块条的上表面。该耐弯折的新能源线束，设置有柱状套与扁铁片，利用扁铁片对圆形套块及电池接电柱的连接处进行定位，进而增加接电柱在定位过程中的稳定性。
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本实用新型公开了带铆压预紧组件的新能源汽车轮毂单元，所述辅助机构包括转动槽、进料槽和活动槽，所述转动槽开设在外圈的外表面上，所述进料槽和活动槽开设在外圈的内部，所述活动槽与转动槽之间连通，所述活动槽槽腔顶部的一侧呈开口设置，所述转动槽的内部通过转轴转动连接有转动板，本实用新型涉及汽车零部件技术领域。该带铆压预紧组件的新能源汽车轮毂单元，通过在转动槽、进料槽、活动槽、转轴、转动板、通孔、卡槽和活动槽的配合使用下，解决了现有的润滑油添加方式，需要将滚子外部的密封挡板拆开，整个过程可能导致密封挡板掉落在地上，使得密封挡板与滚子接触的一面沾染上灰尘，导致滚子会出现磨损的问题。
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本实用新型公开了新能源汽车定子转子自动焊接检测自动生产线，包括人工上料区，所述人工上料区的一侧设有预压厚度测量工位，预压厚度测量工位的另一侧设有激光焊接机，激光焊接机的另一侧设有接驳模组，位于接驳模组下方设有待焊接产品预转焊接工位，接驳模组的另一侧设有升降机接料工位，升降机接料工位的另一侧设有厚度平面度检测工位，厚度平面度检测工位的另一侧设有异物清除工位，异物清除工位的另一侧设有激光打码工位，激光打码工位的另一侧设有扫码记录工位，扫码记录工位的另一侧设有除尘工位，除尘工位的另一侧设有分拣模组，本新能源汽车定子转子自动焊接检测自动生产线操作方便，能有效的将合格和不合格产品分离，提高生产的效率。
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本实用新型公开了一种具备防护结构的新能源连接器，包括连接器插座和防护组件，所述连接器插座的前端中部设置有用于辅助防护的辅助组件，用于对连接器插座防护的所述防护组件安装于辅助组件的前端，所述防护组件包括主承载块、阻尼伸缩杆、衔接支架、支撑板、阻尼转杆、转接轴、封挡盖、上夹持件、防滑胶垫、电磁铁吸附件和下夹持件，且主承载块的上方固定有阻尼伸缩杆。该具备防护结构的新能源连接器通电后的电磁铁吸附件携带磁力，从而可帮助与之固定的上夹持件与下夹持件吸附连接为一体，借此利用上夹持件与下夹持件夹持并固定在连接器插头的外侧一周，来限制连接器插头的移动范围，起到对连接器插座和连接器插头连接状态加固的作用。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种带有减震结构的新能源汽车电子真空泵。其技术方案包括：泵体、接线座和减震组件，泵体的底部安装有元件连接座，泵体的背面安装有焊接架，焊接架的背面安装有固定板，固定板的内部贯穿安装有弹性螺栓，焊接架的背面安装有减震组件，减震组件内安装有高弹性缓震垫，高弹性缓震垫的一侧安装有第一吸音棉，减震组件的背面安装有底板。本实用新型通过在减震组件内安装有高弹性缓震垫，安装使用过程中利用减震组件内的高弹性缓震垫的弹性力，可对泵体产生的震动进行缓冲，可减少泵体运行时对车体的影响，同时车体在行驶过程中产生的高频震动会被高弹性缓震垫进行过滤，保证泵体稳定运行。
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本实用新型公开了新能源汽车电机水切割托架，包括托架本体，所述托架本体上固定安装有加强筋，且加强筋上装设有横杆，所述横杆的一端固定连接在托架本体上，所述横杆内部插设有螺纹杆，且螺纹杆上套设有套块，所述套块上固定安装有固定台，且固定台上设置有橡胶垫，所述固定台上插设有夹持杆，且固定台内部插设有插杆，且插杆上固定安装有固定块，所述插杆上套设有弹簧，且弹簧的侧面贴合在固定块上。该新能源汽车电机水切割托架，通过固定台上的夹持杆对需要加工的电机进行固定，防止电机在加工的时候发生移动，具有较高的实用价值。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩防护设备，涉及充电桩技术领域。本实用新型包括充电桩本体和防护栏；充电桩本体底部固定连接有矩形底座；充电桩本体一表面设有操作窗口；充电桩本体一侧面设有用于收纳充电枪的收纳室；矩形底座顶部且位于充电桩本体三个侧面固定安装有防护栏；防护栏包括固定桩；固定桩周侧面等距均设有防护架；防护架与固定桩转动配合；固定桩内壁固定连接有连接架。本实用新型通过防护架在固定桩周侧面进行转动，随着皮套的转动可以防止汽车的车漆遭到刮伤，缓冲架中的伸缩杆进行收缩，弹簧有利于对汽车的冲击力进行缓冲，避免车辆受到损坏，提高了该新能源汽车的充电桩防撞保护装置的使用性能。
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一种新能源汽车电池组冷却板装置。本产品其组成包括:底托板，所述的底托板的底部连接底长方形围圈，所述的底长方形围圈连接底封闭板，所述的底长方形围圈开有加液孔，所述的加液孔连接加液管，所述的加液管连接封堵，沿着所述的加液管加入冷却液；所述的底托板的顶部顺次固定连接左半板、前半板、右半板、后半板，所述的左半板、所述的前半板、所述的右半板、所述的后半板顺次连接，所述的左半板连接左空腔壳，所述的前半板连接前空腔壳，所述的右半板连接右空腔壳，所述的后半板连接后空腔壳。本实用新型用于新能源汽车电池组冷却。
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本实用新型公开了一种使用便捷的新能源材料收卷装置，包括底板，所述底板上表面的左右两侧分别固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板的侧面卡接有第一轴承，所述第一轴承的内部套接有第一转轴，第一转轴的左端固定连接有第一从动齿轮，第一从动齿轮与第一驱动装置啮合。该使用便捷的新能源材料收卷装置，通过第三转轴、第四轴承、第二从动齿轮、第二驱动装置、第二支撑杆、电动推杆和挤压板之间的配合，先使第二电机运转，使挤压板旋转九十度移动至辊轴的正上方，然后使电动推杆伸长，便可使挤压板下降将辊轴上的材料夹紧固定，从而使辊轴上缠绕的材料不会散落，从而不需要工人再去手动的整理，从而提高了工人的工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源充电结构，包括充电壳体、充电手柄、充电线缆、充电线缆导电块、上支撑块、上弹性件、接电块、下支撑块、下弹性件、充电柱、限位块、漏电保护装置、充电接头、充电插销、隔水密封层、充电口壳体、遮挡板、充电插片、绝缘保护片、电流保护装置和接电线缆，所述充电壳体右侧连接有充电手柄，所述充电手柄内部设置有充电线缆，所述充电口壳体上设置有遮挡板，且充电口壳体内部设置有充电插片，所述充电插片上下两侧均设置有绝缘保护片，且充电插片左侧连接有电流保护装置，所述电流保护装置左侧连接有接电线缆，该新能源充电结构能有效保障工作人员的安全，工作效率高，使用寿命长。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的擦窗装置，包括外框，外框内壁底部的左侧固定连接有第一电机，第一电机的输出轴上固定连接有第一皮带轮，第一皮带轮通过中轴与外框内壁的一侧固定连接，第一皮带轮通过皮带传动连接有第二皮带轮，第二皮带轮上固定连接有移动装置，移动装置的顶部贯穿外框的顶部且延伸至外框的外部，本实用新型涉及汽车机械技术领域。该新能源汽车的擦窗装置，达到了自动擦车窗的目的，通过移动装置带动擦头的运动，实现自动擦车窗，防止冬天行驶过程中由于水蒸气凝结导致视线模糊，避免需要驾驶人员手动擦除，提高了驾驶安全性，方便了驾驶人员的操作，同时防止汽车内部设备受到太阳暴晒。
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本实用新型涉及汽车传动轴技术领域，尤其是一种分体式新能源汽车传动轴，包括第一轴体和第二轴体，安装槽侧壁上均匀的设有多根第二加强筋，且第二加强筋包覆在安装槽侧壁内，连接轴两端的侧壁上分别均匀的设有多个盲孔，第一轴体和第二轴体相近一端的侧壁上分别均匀的设有多个通孔，且通孔数量与盲孔数量相同，通孔与对应的盲孔之间螺纹连接有螺杆，通孔的顶端开设有凹槽，且螺杆的顶端安装在凹槽内，所述第一轴体和第二轴体的连接处套接有套管，位于套管两端的第一轴体和第二轴体上分别设有限位环。该分体式新能源汽车传动轴，采用分体式的轴体，具有维修、安装、拆卸方便的优点。
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本实用新型公开了一种新能源充电枪用温度传感器，包括感温芯片、陶瓷外壳和导线；所述导线的端头焊接在所述感温芯片上，且所述感温芯片与所述导线的端头封装在所述陶瓷外壳内。本实用新型的新能源充电枪用温度传感器，采用陶瓷外壳，封装结构简单，可以实现体积更小、反应速度更快、导热性更强，且具有优良的绝缘耐压性。
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一种新能源汽车面盖测试装置，包括底座平板，底座平板的宽小于新能源汽车两轮间的宽，底座平板上部设有两个竖向的圆柱，底座平板上面后侧的两角均与圆柱的下端固定连接，圆柱的上部开设横向的第一通孔，第一通孔内设有第一横轴，第一横轴的两端分别位于两侧的第一通孔内且与第一通孔轴承连接，右侧圆柱的外侧固定安装第一电机，第一横轴与第一电机的转轴中心线共线。本实用新型通用性强，适合大多数车型，既能够检测引引擎面盖又能够检测后备箱面盖，自主性强，不需要人力产于工作，结构简单，组装方便，使用便捷，能够满足实际需求，适合推广。
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本实用新型涉及建筑设计技术领域，以改善现有技术中的世纪能源危机、全球电力紧张、石油资源的日趋枯竭以及大气污染的问题，提供一种新能源建筑物。本实用新型的实施例中提供的新能源建筑物包括建筑物以及与建筑物连接的风能发电机组。建筑物的周边具备有至少四个垂直棱边，建筑物的屋顶具备有与垂直棱边相连接的倾斜棱边。风能发电机组包括风轮装置以及与之连接第一发电机；风轮装置设置在垂直棱边以及倾斜棱边的边缘。采用风能进行发电，因为风能不需要燃料，也不会产生辐射或者空气污染，可有效地地缓解现有技术中的世纪能源危机、全球电力紧张、石油资源的日趋枯竭以及大气污染的问题。 1
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本实用新型公开了一种新能源电池包壳体用端口密封盖，属于新能源汽车电池包技术领域，包括端口密封盖，端口密封盖用于安装在电池包的上壳体上的端口位置，端口密封盖上安装有防爆阀，端口密封盖由密封背板、端口盖板、密封圈及其密封垫圈组成，密封背板的主体为矩形框架结构，密封背板通过设于密封背板上的卡扣扣接在端口上，密封背板的端面上均布有装配槽，装配槽中紧密安装有镶嵌螺母，端口的周围设有与镶嵌螺母同轴分布的穿孔，端口盖板的内壁上设有卡槽，密封圈卡在卡槽中，本实用新型结构简单，密封效果较好，提高了端口密封盖安装在电池包的上壳体上的端口上时的使用安全性。
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本实用新型公开了新能源汽车电池包端板铝型材挤压模具，包括上模座、下模座、上模芯和下模芯，所述上模座下部设有下模座，所述上模座顶部设有进料锅底，所述进料锅底设有通料管，所述通料管底部设有上模芯，所述上模芯两侧设有模腔，所述上模芯下部设有相对应的下模芯，所述上模芯内部设有环形凸台，所述环形凸台下部设有相对应的环形凹槽，所述环形凸台内部设有分流孔，所述分流孔内侧设有模芯块，所述模芯块位于分流孔内部，该新能源汽车电池包端板铝型材挤压模具，环形凸台内部设置的分流孔根据型材断面的形状来布局，遵循需求多给多，需求少给少的原则，减少模具横向压力，进料锅底呈弧形状，使桥位均匀受压。
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本实用新型公开了一种新能源汽车悬挂修理教学模具，包括第一底座和承重杆，所述第一底座上端面的边端固定有竖杆，且竖杆的顶部通过第一转轴与横杆的内部相互连接，所述伺服电机的边端连接有第二转轴，所述承重杆的顶部安装于横杆的内部，所述挂钩安装于第一固定块的内部，所述连接杆位于第一凹槽的内部，所述第二底座的中心处安装有第三转轴，所述第三转轴的内部设置有第一限位槽，所述把手位于第二凹槽的内部，所述把手的下端面固定有第二限位杆，所述把手的顶部设置有第二固定块。该新能源汽车悬挂修理教学模具，保证了模具能够悬挂在空中，进而便于对模具维修教学，同时便于对不同大小的模具进行固定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电源专用屏蔽电缆，包括监控线芯、引流线、控制线芯、钢带铠装层和热塑性聚氨酯外护套，监控线芯和控制线芯之间设置有一根引流线，监控线芯和控制线芯上方和下方分别设置有冷却板；上方冷却板的上面和下方冷却板的下面分别设置有一组水冷管；硅橡胶绝缘层把监控线芯、控制线芯、冷却板和水冷管挤包成缆芯；缆芯外面设置有铝塑复合带屏蔽层；铝塑复合带屏蔽层外依次设置有辐照交联聚乙烯绝缘层、镀锡铜丝编织屏蔽层、钢带铠装层和热塑性聚氨酯外护套。本实用新型的屏蔽电缆可以达到新能源汽车电缆对信号屏蔽和稳定性的要求，又具有优良的耐高温、防腐和耐老化特性，冷却效果好，提高了电缆的使用寿命。
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本实用新型属于新能源汽车车灯的线路板技术领域，具体涉及新能源汽车用的高效散热型柔性线路板，包括线路层、覆盖在线路层表面的保护层，所述的保护层内嵌设有与线路层走向一致的导热带，导热带与线路层间通过绝缘的导热胶粘接，保护层的表面开设有多个将导热带外露的窗口，窗口处设有散热块，具有高效的散热效率，不易损坏，使用寿命长。
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本实用新型涉及夹具技术领域，且公开了一种焊接精度高的新能源汽车水冷却器焊接用石墨夹具，包括安装基板，所述安装基板的正面固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有支杆，所述固定块的底部固定连接有导杆，所述导杆的外部活动安装有石墨块，所述安装基板的左右两侧均固定连接有支撑板，所述安装基板的正面固定连接有基块，所述基块的正面固定连接有固定板，所述固定板的左右两侧均固定连接有回力弹簧，所述回力弹簧远离固定板的一端固定连接有固定压板，所述固定压板靠近固定板的一面固定连接有连接块。该焊接精度高的新能源汽车水冷却器焊接用石墨夹具，实现了焊接精度高的目的。
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本实用新型涉及新能源汽车充电桩技术领域，具体涉及一种新能源汽车交流充电桩用防触电充电插头，包括插头座体、插头、封盖、绝缘活套、滑动轴、弹簧，封盖连接在插头座体上，绝缘活套在滑动槽内滑动，滑动轴固接在绝缘活套上，弹簧套设在滑动轴上。本实用新型设置绝缘活套，在充电时，插头插合至插座时，插座对绝缘活套产生推力，驱动绝缘活套往插头座体内移动，从而使插头凸出绝缘活套外，进而插合至插座的插孔内进行充电；设置弹簧，在弹簧的推力下，插头未插合至插座内时，绝缘活套能将插头掩藏至其上插槽内，从而防止人员手部接触插头造成触电的风险，且由于是隐藏式，最大程度减少雨水渗入插头座体的风险。
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本实用新型提供了一种具有减震效果的新能源风车，包括：风力发电机组、塔杆、减震机构；所述风力发电机组通过螺栓安装在塔杆的顶端；所述底座设置在塔杆的底部，且底座与塔杆通过焊接方式相连接；所述减震机构安装在底座的底部，且减震机构与底座通过螺栓相连接；所述减震机构由顶板、底板、护套、卡箍、导套、第一导柱、第一阻尼器及减震弹簧组合而成；所述第一导柱通过螺栓安装在顶板的底部；本实用新型通过对新能源风车的改进，具有结构设计合理、能够有效减小装置的振幅，减震效果好，对装置起到较为有效的保护作用，且稳定性强，实用性强的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修用安全防护减震装置，包括底板、承载板和固定框，所述底板的顶部中间位置安装有卧板，且底板的上方外侧设置有支撑板，所述支撑板的顶端连接有弹簧，且弹簧在支撑板上均匀分布，所述承载板位于支撑板的上方，且承载板的顶部开设有限位槽，所述限位槽的外侧设置有挡板，且限位槽的内侧安装有支撑杆，所述固定框设置在支撑板的中部，所述固定框的外侧设置有水平贯穿支撑板的通孔，所述通孔的内部连接有风扇，所述加热电阻丝的末端连接有连接线。该新能源汽车维修用安全防护减震装置，能够快速进行减震，有利于保证工作人员的生命安全，能够为工作人员提供舒适的工作环境。
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本实用新型涉及模具固定设备技术领域，且公开了一种新能源汽车模具生产加工用固定装置，包括壳体，所述壳体的底部活动安装有滚轮，所述滚轮的数量为两个，两个所述滚轮关于壳体中心对称，所述壳体的顶部固定安装有放置板，所述放置板顶端的中部活动连接有注塑模具本体。该新能源汽车模具生产加工用固定装置，通过设置气压缸、运动块、斜杆和侧块，由于气压缸的运行将会使得活动板带动短块上升，此时短块将会通过斜杆推动两个运动块相向运动，进而最终使得两个侧块之间对注塑模具本体的两侧形成固定作用，不仅操作简单方便，而且减少了操作人员的工作强度，并且提高了固定效果，因此增加了该固定装置的实用性。
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本实用新型提供了一种基于新能源的景区标示牌，包括底座、固定套、支撑柱、转动套和防水外壳，底座顶端通过焊接设置有固定套，固定套顶端通过焊接设置有支撑柱，支撑柱顶端通过卡接设置有转动套，转动套顶端通过焊接设置有防水外壳，防水外壳顶端通过转轴转动连接有风力发电机，底座上表面固定设有固定孔，底座顶端左右两侧活动连接有固定螺栓。该种基于新能源的景区标示牌能够将风的动能间接转换成电能，在长时间的使用为指示牌提供电能，可以加强视觉引导，可以方便人们晚上看清指示牌上的景点信息，并且能够作用转动套并使其回复到原有位置，这样避免了装置固定容易造成损坏的缺陷，也避免了装置活动被误碰容易造成出现错误的缺陷。
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本实用新型公开了一种新能源电池的安全组装方式的装置，包括电池极组件输送装置、电池壳体输送装置、新能源电池输出装置和操作台，操作台内腔底部的左侧设置有正反转电机，正反转电机的输出端固定连接有旋转轴，旋转轴的表面套设有第一锥形齿轮，第一锥形齿轮的右侧啮合有第二锥形齿轮。本实用新型通过设置操作台、固定螺栓、正反转电机、旋转轴、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、支撑杆、吸盘、电池极组件本体、电池壳体本体、挡板、防滑垫、轴承座、螺纹杆、螺纹套、滑槽和滑块的配合使用，解决了现有的组装装置在组装过程中不能很好的保证两者插接紧密的问题，方便了使用者的使用，提高了电池后期使用的安全性。
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