广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车轮毂自动抬起转运装置 988     

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本实用新型涉及新能源汽车制造领域，尤其涉及一种新能源汽车轮毂自动抬起转运装置，包括辊筒输送装置，轮毂翻起装置，抬起轨道，自动抬起转运装置，同步输送带。辊筒输送装置驱动挂具沿输送方向输送轮毂，轮毂经翻起装置翻转竖立，滑入抬起轨道，由抬起转运装置抬起轮毂挂在同步传送带上的挂具上，输送带在同步机构保持稳定的情况下驱动轮毂沿传动方向输送。提高了汽车轮毂转运的自动化程度，减少了操作人员的劳动强度，提高了工作效率。

新能源燃烧炉 828     

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本实用新型公开了提纯技术领域的一种新能源燃烧炉，包括外壳体，外壳体的内测设有内壳体，内壳体的顶部与外壳体的顶部固定连接，外壳体的内测与内壳体的外侧之间固定连接有隔热层，隔热层的内部固定连接有燃气管道，燃气管道穿过内壳体的一侧设有多个燃气口，内壳体内部的顶部固定连接有锅炉，锅炉的顶部设有锅炉盖，锅炉盖的一侧顶部固定连接有铰链，铰链远离锅炉盖的一侧与外壳体的顶部固定连接，外壳体一侧的底端设有支架，支架的顶部固定连接有鼓风机；本实用新型的有益效果是：本装置使用简单，可使用清洁新能源，不浪费国家资源，且燃烧后不会对环境造成破坏，在加热时，能对带加热原材料进行环绕型燃烧，使其充分、均匀的受热。

新能源电池拆解材料分类装置 777     

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本实用新型涉及新能源电池技术领域，且公开了一种新能源电池拆解材料分类装置，包括底座，所述底座的中部上方设置有圆形中空板，所述圆形中空板的下端与底座的上端中部之间共同固定连接有支撑柱，所述圆形中空板的上端固定连通有竖直的进料管，所述进料管的上端固定连接有进料漏斗，所述进料漏斗的内侧壁固定连接有环形检测架，所述圆形中空板的内部中心处纵向设置有转轴，所述转轴的前后两端均通过滚动轴承与圆形中空板的内侧壁中部转动连接，所述转轴的轴壁固定套接有竖直的转动板，所述转动板的前后两侧壁均与圆形中空板的内侧壁滑动连接。本实用新型不仅便于使用，成功率高，且省时省力效率高。

医用品智能运输的新能源机器人 818     

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本实用新型公开了一种医用品智能运输的新能源机器人，包括机体，所述机体的上表面位于中心位置活动安装有升降机构，所述升降机构的上表面固定安装有放置托盘，所述机体的上表面位于位于放置托盘的下方活动安装有防晃装置，所述机体的下表面位于四角位置均固定安装有滚动轮，所述机体的前表面活动安装有防蹭装置。本实用新型所述的一种医用品智能运输的新能源机器人，能够托住放置托盘的四个拐角，降低放置托盘在载重运输中的震动而防止医用品倾倒，从而达到平稳运输的目的，还能够遮盖机体前表面的器件，且弹力布具有一定弹性，防止在载重运输过程中出现误触按键或蹭花显示屏的问题。

便于绝缘防护的新能源汽车高压线束 1190     

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本实用新型公开了一种便于绝缘防护的新能源汽车高压线束，包括线束主体，所述线束主体的外表面设置有防护层。本实用新型所述的一种便于绝缘防护的新能源汽车高压线束，设有密封机构与防护层，将空心柱通过外螺纹固定在插头的外表面，然后使用螺丝刀拧固定螺栓，使弧形卡板可以通过固定螺栓牢牢卡在线束的外表面，有效防止线束插头发生脱落，将一小份水倒在止水条上，止水条会发生膨胀，从而提高线束与插头之间的密封性能，提高线束的使用效率，在线束的外表面依次固定酚醛膜、不饱和聚酯膜、有机硅膜与聚二笨树脂膜，通过多层膜之间的搭配整合，可以有效提高线束的绝缘防护性能，提高线束的防护性能，带来更好的使用前景。

新能源广告灯 691     

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本实用新型提供一种新能源广告灯，属于广告灯加工技术领域，包括灯体、液晶显示屏、接线盒和防尘塞，灯体的前端设有液晶显示屏，且液晶显示屏与灯体固定连接，液晶显示屏的左端设有接线盒，且接线盒的四周设有多个防尘塞，并且防尘塞与灯体固定连接，接线盒的下端设有散热口，灯体的后部设有钢化玻璃板，且钢化玻璃板的四周设有铝合金边框，并且铝合金边框与钢化玻璃板固定连接。该种新能源广告灯通过结构的改进，使本装置在实际使用时，通过设置钢化玻璃板和太阳能电池，采用太阳能驱动，使装置在使用时更加安全，节约了能源，且通过设置二极管与变阻器，使本装置在使用时可以自由控制灯体的温度，降低了安全隐患，实用性强。

新能源汽车加工用冲压装置 997     

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本实用新型公开了一种新能源汽车加工用冲压装置，包括基柜，基柜顶部的中部贯穿开设有出入口，基柜的顶部固定安装有固定架，固定架顶部的中部穿插连接有冲压装置本体，基柜内壁底部的两侧分别固定安装有第一电动伸缩杆与第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的活动端固定安装有清洗箱。该新能源汽车加工用冲压装置，通过第一电动伸缩杆、安装板、第一旋转电机、第一传动装置、转动座、第一旋转轴、固定板、旋转腔、第二电动伸缩杆、清洗箱、第二旋转电机、第二传动装置、刷毛板、第二旋转轴、转动连接件与喷水装置的配合使用，使冲压模具呈倒立放置，可使冲压模具小孔内部的灰尘、碎屑等杂质，自然下落，对冲压模具进行初步的清理。

固定效果好的新能源汽车用车顶架 785     

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本实用新型公开了一种固定效果好的新能源汽车用车顶架，包括主体框架、底架和固定块，所述主体框架的内侧设置有橡胶软垫，且主体框架的内部均焊接有加固横杆，所述主体框架的左侧上方均设置有固定凹块，且主体框架的右侧上方均设置有固定绳，所述固定绳的右方均设置有固定凸块，所述底架设置在主体框架的下方，且底架的下方均设置有安装连接块，所述安装连接块的内侧均设置有防刮垫。一种固定效果好的新能源汽车用车顶架，通过设置固定凹块，这样可以在对物件进行固定时，先通过固定绳对物件进行捆绑，再将固定凹块与固定凸块进行对接，从而实现对物件进行限位固定，避免在行驶的过程中，发生晃动，导致物件脱落，提高该装置的安全性。

用于新能源汽车的延长寿命降噪高速齿轮变速箱 828     

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本实用新型公开一种用于新能源汽车的延长寿命降噪高速齿轮变速箱，包括齿轮变速箱本体，所述齿轮变速箱本体上连接设置有旋转输入端和旋转输出端，所述旋转输入端和旋转输出端之间设置有用于降低所述旋转输出端转速的变速齿轮组，所述齿轮变速箱本体上设置有支撑架，所述旋转输出端穿过所述支撑架，所述旋转输出端上设置有转动盘，设置有周期性的对新能源汽车用齿轮变速箱内齿轮进行润滑油的添加，大大的降低了齿轮和齿轮之间的摩擦，减少噪音，提高齿轮变速箱的寿命，同时，节省人工添加的环节，保证定时自动添加润滑油。

新能源汽车轻量化的制动盘 1026     

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本实用新型提供了一种新能源汽车轻量化的制动盘，包括环形盘体和制动盘盘帽，所述环形盘体的上下侧分别为第二盘体和第一盘体，所述第一盘体和第二盘体上分别设有若干个第一通风孔和第二通孔，所述第二盘体上内嵌有多个缓冲组件，所述缓冲组件包括活动柱，所述活动柱底部设有弹力块，所述弹力块底部通过弹力垫连接有固定板，且所述第一盘体上设有若干个径向风道，所述径向风道上设有两个环形风道，且所述制动盘盘帽的侧面设有六个方形通孔。本实用新型不仅通风、降温效果好，且大大减轻了制动盘的重量，有利于提高新能源汽车的续航能力；通过缓冲组件能缓冲吸收环形盘体圆端面受到的作用力，从而有效的降低了制动盘受损的可能性。

新能源汽车自动充电桩 771     

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本实用新型涉及新能源汽车充电设备技术领域，具体涉及一种新能源汽车自动充电桩，包括上臂、支座以及充电线，所述上臂的内部中空，所述充电线设于上臂的内部，所述支座包括上盖以及底座，所述上臂固定于上盖，所述上盖与底座活动连接，所述支座设有旋转驱动组件，所述旋转驱动组件的输出端与上盖连接，所述上臂包括支撑段以及出墙段，所述支撑段的一端固定于上盖，所述支撑段的另一端与出墙段连接，所述支撑段与出墙段之间形成角度，所述出墙段设有供充电线伸出的出线口。本实用新型的自动充电桩能够实现自动出入墙功能，便于充电桩的收纳，很好地解决了充电桩占用空间大的问题，并且可以通过旋转进行调整，使充电桩的出线口位于最佳充电方位。

新能源汽车用电池固定托盘组件 1020     

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本实用新型涉及电池固定托盘技术领域，且公开了一种新能源汽车用电池固定托盘组件，包括托盘座，所述托盘座下表面的左右两侧均安装有安装脚，所述托盘座左侧内壁和右侧内壁的前后两侧均安装有T形板，所述T形板上滑动连接有托板，所述托板下表面的左右两侧均安装有缓冲机构。该新能源汽车用电池固定托盘组件，通过使用者对调节架在导柱上的位置进行调节，使得调节架通过第一铰接座和第一连板带动滑动板沿着限位滑轨进行滑动，滑动板通过支架带动夹持板进行横向移动，实现了对电池组件的快速固定或拆卸，使得使用者可以根据使用需求对电池组件进行固定或拆卸，提高了装置的灵活性，方便了使用者的使用。

摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板 1076     

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本实用新型提出一种摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板，其包括两块粘鼠板部，粘鼠板部成弧形或[形、其上设有黏胶区；一块粘鼠板部的两端与另一块粘鼠板部的两端可对齐布置，使两块粘鼠板部对称设置成圆形或方形的环状板体，环状板体的中部形成车轮预留空位；以及两块粘鼠板部可由上表面侧对合形成一块弧形或[形的对合板体。进一步两块粘鼠板部的其中一个对齐端通过铰轴可转动连接；以及还可包括拉绳，拉绳的两端分别连接于两块粘鼠板部上靠近铰轴的附近。本实用新型能实现对车轮与地面接触点的全包围式防护，有效阻止老鼠等虫害爬上车体，提高摩托车小汽车及新能源电动车在停放时的防护性，具有结构简单、使用方便、防护效果好、价格低的特点。

新能源客车高压附件集成控制器 927     

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本实用新型公开了一种新能源客车高压附件集成控制器，包括电池高压盒，所述电池高压盒的输入端分别单向电连接有快充接口、动力电池和慢充接口，所述电池高压盒的输出端单向电连接有高压附件集成控制器，所述高压附件集成控制器的输出端分别单向电连接有电机控制器、空调、除霜器、转向泵和空压机。本实用新型通过电池高压盒、快充接口、动力电池、慢充接口、高压附件集成控制器、电机控制器、空调、除霜器、转向泵、空压机、燃料电池和驱动电机的配合，使新能源客车整车充电时，电压变换器接触器和从预充电路工作，整车上其他的电气部件不工作，提高了主接触器和预充电路的寿命及整车充电安全性，降低了能耗。

新能源汽车柔性充电电缆 923     

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本实用新型涉及电线电缆技术领域，且公开了一种新能源汽车柔性充电电缆，包括汽车充电口，所述汽车充电口的右侧活动连接有第一电缆接头，所述第一电缆接头的右侧固定连接有电缆线，所述电缆线的外部滑动连接有收放结构，所述电缆线的右侧固定连接有第二电缆接头，所述第二电缆接头的右侧滑动连接有充电桩。该新能源汽车柔性充电电缆，通过摇动摇把，摇把带动摇杆转动，摇杆带动转杆转动，转杆收放电缆线，调整电缆线的相对长度，将第一电缆接头与汽车充电口相卡接，将第二电缆接头与充电桩相卡接，充电完毕后拔下第一电缆接头和第二电缆接头，摇动摇把，将电缆线收卷在收放结构上，就可以起到灵活收放缆线，便于调节充电距离的效果。

新能源汽车维修用可拓展平台 836     

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本实用新型公开了一种新能源汽车维修用可拓展平台，包括主体、伸缩架、支撑杆、工作台和转轴，所述主体的上侧表面设置有滑轨，且滑轨的上侧设置有滚轮，所述伸缩架安装在滚轮的上侧，且伸缩架的折叠收缩处固定安装有支架杆，所述支撑杆安装在伸缩架上，且支撑杆的内部设置有液压杆，所述拓展板的左侧固定安装有第一缓冲块，且拓展板的右侧固定安装有第二缓冲块。该新能源汽车维修用可拓展平台设置有第一缓冲块以及第二缓冲块，收纳拓展板时会使第一缓冲块的凸起处与第二缓冲块的凹槽处于同一水平面，从而使第一缓冲块与第二缓冲块贴合在一起，使拓展板两侧的元件不会进行碰撞过度，从而造成损坏。

用于新能源电池一体铝盖板整形冲压模具 951     

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本实用新型公开了新能源电池技术领域的一种用于新能源电池一体铝盖板整形冲压模具，包括上模板和下模板，所述上模板位于下模板的上方，所述上模板的底部设有公夹垫板，所述公夹垫板的底部设有公夹板，所述公夹板的底部设有卸料垫板，所述卸料垫板的底部设有卸料板，所述下模板的顶部设有凹模垫板，所述凹模垫板的顶部设有凹模板，所述上模板的底部一侧设有定位导柱，所述定位导柱的顶端分别贯穿公夹垫板、公夹板、卸料垫板和卸料板，所述凹模板的顶部一侧设有定位槽，所述凹模板的外壁四周均匀设有导头，模具整体结构设计较为简单，便于调整、维修和保养，一副模具同时完成五道工序，批量生产效率高，零件尺寸稳定。

新能源汽车电机的水冷却系统 778     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机的水冷却系统，汽车控制器能够控制散热系统和/或制冷系统对电机进行散热，电机出水口通过水管连接电机控制器的进水口，所述制冷系统包括压缩机、冷凝器、贮液池和蒸发器，蒸发器设置在出风管内部，出风管内还设有鼓风机，出风管的一端进一步和分支管连接，提供一种新能源汽车电机的水冷却系统，根据临界温度的数值，汽车控制器可以采用散热系统和/或制冷系统进行降温散热，同时对散热片的结构进行了改进，结构简单，直接利用原本汽车内的制冷系统，散热性较好，降温速度快，成本低，实用性较强。

新能源刀片电池壳体用焊接治具 964     

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本发明公开了一种新能源刀片电池壳体用焊接治具，包括底座、设于底座上并用于定位刀片电池壳体的定位组件以及设于底座上并用于紧固刀片电池壳体的紧固组件，定位组件包括设于底座上并具有固定槽的固定座、自开口处装入新能源刀片电池壳体的内部空腔内并随刀片电池壳体一并置于固定槽内的模芯组件以及设于底座上以能够夹紧刀片电池壳体的两相对侧的夹紧机构，紧固组件包括设于底座上并位于固定座横向一侧的第一紧固组以及位于固定座横向另一侧并与第一紧固组相配合的第二紧固组，第一紧固组及第二紧固组向固定槽的方向压持刀片电池壳体的待焊接侧面，刀片电池壳体被多点位固定，固定点增加，降低焊接时焊接部出现缝隙的几率，提升焊接精度。

新能源电池干燥设备 869     

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本发明属于新能源电池制造设备技术领域，具体的说是一种新能源电池干燥设备，包括烘道，所述烘道为配置有红外加热、热风加热系统的隧道炉；轨道，所述轨道安装于烘道内部；烘干花篮，所述烘干花篮由安装架与安装杆共同组成，所述安装架对称设计，且安装杆用于固定连接两个安装架，所述烘干花篮用于存放太阳能电池硅片，所述烘干花篮与轨道相配合，用于将太阳能电池硅片于烘道内匀速输送；分隔片，所述分隔片安装于安装杆上，所述分隔片用于将太阳能电池硅片隔离；还包括循环摆动组件，所述循环摆动组件安装于烘干花篮内部；本发明通过循环摆动组件将烘干花篮中的太阳能电池硅片均匀摆动，进而增强间隔排列的太阳能电池硅片间的透气性。

新能源汽车电源固定装置 986     

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本发明公开了一种新能源汽车电源固定装置，包括限位固定组件和安装在其内部的电源组件与安装在其端部的导电组件，所述电源组件由电池主体和其端部两侧的弹性卡条构成，所述电池主体一端两侧各开有一个侧口，所述弹性卡条设置在侧口内部，所述弹性卡条开有四个扳手孔和四个与其位置对应的条螺丝孔，所述扳手孔所在一侧的弹性卡条上设有卡块，所述卡块卡在限位固定组件侧面开口的边缘上，所述弹性卡条的开放端各设有一个把手，所述条螺丝孔位于卡块对向的弹性卡条上，所述条螺丝孔内部设有卡条螺丝，所述卡条螺丝拧入侧口内部的螺纹孔中。该新能源汽车电源固定装置，连接迅速拆卸方便结构可靠，适合普遍推广使用。

新能源电动车驱动部分灭火系统 1118     

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本发明公开了一种新能源电动车驱动部分灭火系统，驱动组件包括驱动电机、变速箱和电子电力控制组件，驱动电机的动力输出端通过变速箱与车轮传动连接，驱动电机上安装有电子电力控制组件，还包括温度烟雾火焰检测模组、控制器和干粉灭火模组，温度烟雾火焰检测模组设置在驱动组件的外表面，干粉灭火模组及温度烟雾火焰检测模组均与控制器电连接，干粉灭火模组的灭火剂喷出口朝向驱动组件的外周侧。达到的技术效果为：通过本发明的一种新能源电动车驱动部分灭火系统，通过检测温度、烟雾或火焰中的任意一个信号，实现了对车载驱动组件的灭火，有效的保证了驾驶员和乘客的安全，为发生故障时人们逃生提供了足够的时间。

新能源水冷板搅拌摩擦焊结构 791     

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本发明涉及动力电池包热管理系统技术领域，且公开了一种新能源水冷板搅拌摩擦焊结构，包括操作台，所述操作台底部固定连接有支撑腿，所述操作台顶部设置有夹持机构，所述夹持机构内部设置有焊接机构；所述焊接机构包括冷板主体，所述冷板主体前侧固定连接有水冷板封端板，所述水冷板封端板顶部开设有流线型流道。该新能源水冷板搅拌摩擦焊结构，通过设置焊接机构，流线型水道设计的间隔距离小于搅拌焊接刀具轴肩的直径，保证了搅拌焊过程内部不会有焊接缺陷，从而稳定焊接，能够改变传统无此结构时，需采取拉拔垫块等辅助工装才能实现搅拌焊接，减少生产工序，提高生产效率，增强水冷板的一体密封性，从而保证产品可靠性。

新能源动力电池包的维修方法、设备及存储介质 1046     

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本发明公开一种新能源动力电池包的维修方法、设备及存储介质，涉及汽车维修领域。所述维修方法包括：诊断步骤：使用诊断工具对新能源车辆进行诊断，读取动力电池包相关信息；安全需求确认步骤：根据诊断工具上人身安全注意事项提示，确认人身安全的注意事项；断电步骤：根据诊断工具上断电流程提示，确认对动力电池包进行断电操作；拆卸步骤：根据诊断工具上拆卸动力电池包流程提示，对动力电池包进行拆卸；检修步骤：根据诊断工具上动力电池包检修流程提示，对动力电池包进行检修；重装步骤：根据诊断工具上动力电池包封装流程提示，对维修好的动力电池包重新封装。从而解决现有维修动力电池包时存在的人身安全隐患且维修效率低的问题。

新能源发电用便于装配的变频器 912     

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本发明公开了变频器技术领域的一种新能源发电用便于装配的变频器，包括变频器和装载板，装载板上端固定设置有两个一上一下的固定杆，靠近固定杆的变频器侧壁上开设有多个与固定杆共轴线的弧形卡槽，每个弧形卡槽内部转动设置有截面T型的卡槽轮，卡槽轮中央开设有齿牙槽，靠近齿牙槽侧壁的装载板侧壁上竖向滑动设置有与齿牙槽内部齿牙啮合的齿条板。本发明解决了由于现有的新能源发电设施通常采用自然能源进行发电，从而导致了发电量的不确定性，使得变频器需要经常检修，从而需要进行频繁拆卸，以及现有的变频器大多采用螺栓卡口进行固定，导致拆卸过程中耗费大量时间，从而使得电量无法及时传输，造成了资源的浪费。

新能源汽车专用密封橡胶配合结构及其加工工艺 723     

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本发明公开了一种新能源汽车专用密封橡胶配合结构及其加工工艺，涉及新能源汽车组件技术领域。本发明中：上位凸起圈层板上卡合安装有硬质橡胶圈体；外围软橡胶圈体包括外侧的软橡胶宽体和内侧的内围实体橡胶圈体；软橡胶宽体上开设有开口朝外的外围形变缺口。硬质橡胶圈体上侧配合安装有定位框架体；定位框架体上包括有卡位圈架。盖板下侧凸块卡合安装在盖板定位卡槽位置处。本发明形成外围软性密封防护、内围硬性密封隔离，既避免了电池舱盖板在密封卡合时局部过度挤压形变产生的微缝隙所带来的隐患，也保证了外围化基本密封隔绝的结构需求设计；阻隔因车体振动、事故等渗透的杂质、油污等，防止出现油污与电池组件的氧化自然等危险事故。

新能源汽车电能优化利用方法和系统 955     

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本发明提供了新能源汽车电能优化利用方法和系统，其通过对汽车当前行驶区域的交通环境拍摄得到的交通环境图像进行分析处理，以此确定当前行驶区域的可通行路段分布信息，继而确定当前行驶区域对应的最长连续行驶路径，并指示电动机驱动汽车沿着最长连续行驶路径匀速行驶，再根据汽车的剩余电量信息和汽车与目的地之间的距离，调整汽车进行匀速行驶的速度值以及根据汽车内外的实时温差调整空调运行状态，这样能够在新能源汽车行驶过程中优化电池对电动机和空调的电能输送分配方案，以使汽车在行驶过程中能够持续地和稳定地运行到目的地，从而提高汽车电池电能的利用效率和延长电池的使用寿命。

5G及新能源汽车电感智能自动化研磨一体机 1047     

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本发明公开了一种5G及新能源汽车电感智能自动化研磨一体机，包括底板，底板顶部的左侧固定安装有电感研磨设备，电感研磨设备右侧的顶部通过合页活动安装有盖板，电感研磨设备前侧与后侧的顶部均通过销轴活动连接有半圆齿轮，半圆齿轮的底部通过销轴铰接在盖板的表面，半圆齿轮的底部设置有刹车电机，刹车电机的表面固定连接在电感研磨设备的表面，刹车电机的输出端固定连接有传动齿轮，传动齿轮与半圆齿轮啮合，盖板的左侧固定连接有密封垫。本发明具备了材料防漏的优点，解决了传统的5G及新能源汽车电感智能自动化研磨一体机缺少防漏结构，无法对研磨的材料进行防漏，材料在研磨的过程中会产生振动和移动，容易造成材料迸溅出研磨机构的问题。

用于新能源汽车接触稳定的充电装置 819     

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本发明涉及一种用于新能源汽车接触稳定的充电装置，包括保护箱、保护机构和除尘机构，所述除尘机构包括连接块、接触开关、除尘组件和驱动组件，所述保护机构包括软管、弹簧、波纹管和第一轴承座，该用于新能源汽车接触稳定的充电装置通过除尘机构实现对接触开关的清洁，从而提高充电时的稳定性，这里通过变速单元实现对转杆的提速，从而降低操作人员转动的圈数，降低劳动强度，同时风扇的吹风，可以将凹槽内部的灰尘清理干净，防止灰尘二次粘附在接触开关上，提高了使用的实用性，这里通过第一轴承座实现对保护箱的自由转动，防止扭转充电线时造成对充电线的损坏，同时通过波纹管和弹簧实现对充电线的保护，提高充电线的使用寿命。

汽车新能源储能装置制造用自控制涂覆量的辅助设备 838     

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本发明涉及新能源汽车储能技术领域，且公开了一种汽车新能源储能装置制造用自控制涂覆量的辅助设备，包括驱动轴，所述驱动轴底部活动连接有印刷辊，所述印刷辊内部开设有透光孔，所述印刷辊底部活动连接有加工平台，所述加工平台底部固定连接有支撑座，所述支撑座顶部的左端固定连接有发光灯泡，通过涂覆到既定厚度时，发光灯泡产生的亮光无法照射在光敏电阻上，此时光敏电阻的阻值增大，使得通电线圈产生的磁性随之降低对定量磁铁产生的吸引力减小，这时调节弹簧的弹性势能得到释放，从而推动断路触点一同运动直至断路触点与驱动触点接触，使得驱动源被断开，如此便达到了自动控制锂电池的涂覆量节约资源节能环保的效果。