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本实用新型涉及废水处理容器技术领域，尤其涉及一种粉煤灰基复合材料处理废水光催化反应釜。其技术方案包括：反应箱，反应箱的顶部安装有电机，电机的输出轴固定连接有转轴，转轴的两侧沿其高度方向焊接有多个搅拌叶片，所述反应箱的内部转动连接有转动杆，转动杆的外围固定套设有固定套和外齿盘，固定套的外壁固定连接有折射镜片，所述反应箱的内壁固定连接有横板，横板和反应箱的顶部内壁之间转动连接有往复丝杆，且往复丝杆和转轴通过传动机构传动连接，往复丝杆的外围转动连接有丝杆套，丝杆套的外壁固定连接有齿板，且齿板和外齿盘啮合传动。本实用新型解决了现有粉煤灰废水处理设备处理不彻底的问题。
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本实用习性涉及汽车管轴和接头技术领域，且公开了一种碳纤维复合材料传动轴轴管接头结构，解决了传动轴主体的耐压性较差而导致传动轴主体的使用寿命短和传动轴主体更换不便的问题，其包括传动轴主体，所述传动轴主体的两端对称设有传动轴连接体，传动轴连接体的两端均连接有万向节接头，传动轴主体的内部开设有空腔槽一，空腔槽一的内部等距离设有加强组件，万向节接头的内部均开设有空腔槽二，空腔槽二的内部设有第一加强杆；通过设置有空腔槽一，有效的降低了动轴主体的重量，为传动轴主体的使用带来方便，通过加强组件和加强齿板的设计，有效的提高了传动轴主体的强度，进而提高了传动轴主体的抗压性能。
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本实用新型公开了一种热塑性碳纤维复合材料与铝合金的摩擦铆接装置，包括：凹模，其下部为实心圆柱形结构，上部中心设置有圆形凹槽，所述圆形凹槽底面向上凸起呈圆锥状；压边圈，其为圆柱形结构且中心设置有圆柱形中心孔，所述压边圈设置在所述凹模上方并与其同轴设置；驱动杆，其同轴设置在所述中心孔内部，能够沿所述中心孔进行旋转运动和轴向进给运动；铆钉，其包括依次连接的钉帽、钉颈和钉脚，所述钉帽与所述驱动杆相互卡合；连接件，其设置在所述凹模与压边圈之间；真空隔热管，其过盈设置在所述中心孔内部；铆钉套，其套设在所述钉帽、钉颈和驱动杆的外侧，且所述铆钉套与所述真空隔热管间隙配合。本实用新型具有提高接头成形效果的特点。
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本实用新型提供一种酚醛碳纤维复合材料加热地板，加热地板包括上层酚醛树脂层、碳纤维发热层、轻型钢竖排芯层、灰体铝板屏蔽层、下层酚醛树脂层和高密度封边层，碳纤维发热层复合在轻型钢竖排芯层上端面上，通过温控系统控制其发热，其中碳纤维发热层包括上层绝缘层、上层固化层、远红外发热层、下层固化层、下层绝缘层，利用远红外发热层通电碳纤维中的碳离子在封闭的远红外发热层里做布朗运动发热并释放红外线，经过热传导和热辐射对地板进行加热，加热方式环保并高效，能够有效的维持车厢内整体的温度恒定。
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本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种越野车复合材料拖曳臂。该拖曳臂包括支撑框架层；所述支撑框架层的外侧铺有胶膜层和碳纤维材料层。所述支撑框架由轻木材料、铝材料和强力胶组成。本实用新型在保证良好力学性能的同时，有效减小了拖曳臂的质量，而且具有良好的抗冲击性能，不易断裂破碎，在恶劣行驶工况下，依旧有着较高的安全系数，保证驾驶员的安全。另外本实用新型提供了一种针对本结构的新的结构连接形式，将铝材料部分预埋与碳纤维材料层中，部分外加工成安装孔，取消了传统拖曳臂结构的焊接误差。
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本实用新型涉及一种加纵向加强筋、环框复合材料壳体，该壳体包括环向加强框、纵向加强筋、蒙皮；其中，所述环向加强框的截面为“几”字型结构，包括凹槽及设置在凹槽两侧向外延伸的连接边，环向加强框沿着壳体的长度方向间隔设置，环向加强框内填充闭孔泡沫，环向加强框的高度高于纵向加强筋的高度，在铺设纵向加强筋的位置开设纵向加强筋避让豁口；所述纵向加强筋穿过环向加强框的纵向加强筋避让豁口沿壳体的长度方向铺设；所述蒙皮铺设在环向加强框的连接边及纵向加强筋上。该壳体结构简单，强度高，有利于一体化成型，解决传统加纵环筋壳结构中纵环筋交点处筋包处理工艺难度大，蒙皮质量不可控等缺点。
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本实用新型提供一种带碳纤维骨架层的复合材料闸瓦,在碳纤维骨架层上包覆有连接层,连接层的上表层镶嵌有钢背构成闸瓦的支撑机构,闸瓦片复合在连接层的下表面构成摩擦层。本实用新型用碳纤维骨架代替钢筋骨架,其弹性大大增强,耐磨性好,寿命为铸铁闸瓦的15倍以上;制动性能强,当运行速度达70—90公里/小时,可连续实施制动,制动距离由800米减少到350米,对安全有重大意义;重量减轻70%,仅为铸铁闸瓦的三分之一,更加省时省力,减轻了劳动强度;高速刹车不可产生火花,有利于化工、石油、森林、煤矿等处使用,安全防爆;使用时机车无滑行现象,对车轮踏面无热裂、无损伤、无掉块,延长轮匝及钢轨寿命8倍以上。
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本实用新型公开了一种汽车内饰用复合材料纤维毡，由复合内层、粘连层和复合外层组成，复合内层为复合化学增强纤维层，复合化学纤维层中的复合化学增强纤维由纤维和纤维混合组成，复合内层和复合外层之间通过粘连层模压加热粘接固定；所述复合外层为PET毯绒面料层；所述粘连层为颗粒热熔胶层。本实用新型不仅能够使汽车内饰零部件在轻量化、力学性能及尺寸稳定性方面均有显著提升，还能有效避免长时间使用因吸潮、变霉而产生异味，延长使用寿命。
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本实用新型涉及一种铝材与复合材料搭配的仪表板横梁，属于汽车零部件。包括管梁主体、铝压铸件一、铝压铸件二、汽车仪表板安装支架、手套箱安装支架、转向柱安装支架一、转向柱安装支架二、压铆衬套一、压铆衬套二和电器盒支架。优点是结构新颖，采用铝管与非金属注塑材料相结合,工装投入少，产品尺寸稳定，相比于传统金属冲压焊接仪表板横梁、在满足等同性能前提下，可大幅减轻产品重量，尺寸精度更高、性能符合要求，优势突出。更适用于现代及未来乘用车的应用和发展。
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本发明涉及一种纤维增强型再生细骨料水泥基复合材料及其制备方法，由水、胶凝材料、减水剂、聚丙烯纤维和细骨料混合组成，水胶比为0.72，水、胶凝材料、细骨料的质量比为1:1.38:5.58；凝胶材料由水泥、再生玻璃微粉、I级粉煤灰组成：水泥占胶凝材料重量的70％，再生玻璃微粉和I级粉煤灰共占胶凝材料重量的30％，再生玻璃微粉占胶凝材料重量的10％～20％；I级粉煤灰占胶凝材料重量的10％～20％；减水剂为胶凝材料质量的0.5％，聚丙烯纤维为胶凝材料质量的0.1％～0.6％；细骨料由再生细骨料和河砂组成，再生细骨料占细骨料重量的25％～50％，其余为河砂，建筑垃圾再生细骨料占再生细骨料重量的50％，再生玻璃细骨料占再生细骨料重量的50％。其抗裂性能增强，压折比和收缩率降低，抗冻性能提高。
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本实用新型公开了水渠领域的一种玻璃纤维复合材料水渠，包括地面本体，地面本体的内部固定连接有固定座，固定座的内部固定连接有水渠本体，水渠本体的顶部活动连接有盖板本体，盖板本体的一侧设置有拆卸机构，盖板本体底部的两侧均固定连接有卡板，卡板的底部固定连接有过滤网，地面本体的顶部分别固定连接有电机和支撑柱，电机的顶部固定连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的表面螺纹连接有承重板，承重板的顶部固定连接有处理箱，处理箱的一侧连通有出液管，出液管的一端连通有水泵，水泵的一侧连通有抽液管。本实用新型解决了无法对水渠内部的淤泥进行处理，且无法对盖板进行拆卸，不利于人们使用的问题。
本发明属于柔性压力传感器技术领域，具体涉及一种基于生物材料向日葵花花粉和碳化钛复合材料的柔性压力传感器及其制备方法。该方法制作出的器件依次由下柔性衬底、下金属电极、20～40μm厚的向日葵花花粉/碳化钛复合薄膜传感层、上金属电极和上柔性衬底组成。本发明所述器件受到外力会引起传感层发生形变，厚度减小，进而引起材料电阻减小，相应的输出电流信号增加。与传统的压力传感器相比，本发明制备的压力传感器，不仅具有良好的柔性、高稳定性、高灵敏度和较快的响应恢复时间，而且具有生物相容性，更可以大规模大面积制作传感器阵列，适合用于可穿戴电子皮肤、医疗健康和智能机器人等领域。
本发明提出了一种多孔炭负载超小PbSO4纳米粒子复合材、料制备方法及其应用。在这种结构中,超小粒子PbSO4直接锚定在多孔炭上，从而使得在正极放电时作为沉积位点得以有效沉积PbSO4。制备的主要过程为：首先将多孔炭进行羧基化处理，然后溶于一定浓度的硝酸铅水溶液中，经一定温度下的搅拌，用水过滤，然后再用硫酸过滤，即可得到多孔炭负载的超小PbSO4粒子。本发明所提出的制备工艺简单，在进行大规模生产并用于商业化电池推广等方面具有非常大的潜力。将本发明所得到的材料用作铅炭电池正极添加剂，可以明显的提升电池的循环性能。
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本实用新型涉及一种树脂基复合材料单层多功能井盖,该井盖包括井盖体、井圈、折叠挡风板、折叠支撑杆、折叠支撑杆固定预埋件,所述的井圈的内壁设置有两个环状的台阶,井盖体放置在井圈上面的第一个环状的台阶上,折叠支撑杆固定预埋件设置在井圈上的第二个环状台阶上,井盖体背面设置有折叠挡风板和折叠支撑杆,它被广泛的应用于城市供水、排水、燃气、热力、消防等管线的井口上,具有结构简单合理,防开防盗、施工通风、施工安全警示等功能。
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本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种越野车复合材料拖曳臂及其制作方法。该拖曳臂包括支撑框架层；所述支撑框架层的外侧铺有胶膜层和碳纤维材料层。所述支撑框架由轻木材料、铝材料和强力胶组成。本发明在保证良好力学性能的同时，有效减小了拖曳臂的质量，而且具有良好的抗冲击性能，不易断裂破碎，在恶劣行驶工况下，依旧有着较高的安全系数，保证驾驶员的安全。另外本发明提供了一种针对本结构的新的结构连接形式，将铝材料部分预埋与碳纤维材料层中，部分外加工成安装孔，取消了传统拖曳臂结构的焊接误差。
本发明属于低聚DNA和无机纳米晶复合材料构建方阵形网状纳米结构的制备技术。利用经化学修饰的低聚单链DNA与无机纳米晶偶联,然后利用DNA的复性过程将纳米晶构建成具有自修复能力的可逆的方阵形网状纳米结构。纳米晶间的距离和相互作用可通过低聚DNA的长度加以调节。
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本发明公开了一种碳纤维复合材料控制臂及其制备方法，属于汽车技术领域，包括第一衬套、第二衬套和球销，还包括扣合连接的第一壳体和第二壳体，第一壳体内具有第一加强体，第二壳体内具有第二加强体，第一壳体和第二壳体均由碳纤维预浸料制成，第一加强体和所述第二加强体均由短切碳纤维增强片状模塑料制成，第一衬套和第二衬套均镶嵌于第一加强体上，球销镶嵌于第二加强体上。相比现有的金属材料的控制臂，大幅度降低了控制臂的重量，实现控制臂的轻量化，同时避免了局部受力不均的情况的出现，使得控制臂具有较好的刚度和强度。
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本发明公开了一种通过化学引发而制做木塑复合材料的方法,把木材加工成型,配置浸渍液,浸渍木材,在一定温度和压力下,浸渍液中的引发剂引发不饱和单体,在木材内部进行聚合,构成网状铰链结构,后期经过表面处理加工制成。改性处理后的木材光洁、明亮、色泽鲜艳,除保持木材固有的纹理外,密度、硬度、抗压、变曲、拉伸强度等力学性能大为提高,其吸水率和细湿膨胀率显著低于原木材,尺寸稳定性很好,可以用制作家具、地板、屋内装饰、门窗等材料。本发明还具有投资小、成本低、不受设备限制等优点。
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本实用新型涉及一种带有内压自紧式活动盖的玻璃钢复合材料沼气罐,属于一种沼气罐。在该玻璃钢沼气罐上半球储气段顶端有内锥式塞口,该内锥式塞口大端直径位于罐内,小端直径位于罐外,外锥式塞盖的锥度与塞口的锥度一致,形成一对塞副,塞口挡板与塞盖上的螺杆穿接,螺副与该螺杆在塞口挡板外螺纹连接,外锥式塞盖与内锥式塞口密封连接。优点在于:结构新颖,操作简便,密封效果好,当沼气罐内压力提高时亦对塞副轴向楔面产生轴向密封力,即所谓:内压力越大,密封力越大,密封性越好。保证了沼气罐安全正常运行,提高了产气率。
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本实用新型公开了一种石墨烯复合材料的智能温控锅，包括锅体、LED智能温控显示器、多层符合导热导磁锅底、可拆卸式分体锅体手柄和硅胶软体封边钢化玻璃锅盖。所述锅体从内到外依次为超强耐磨不粘复合涂层、石墨烯复合超导层、金属/合金锅体基底层和耐磨锁热复合外表层；分体式手柄内安装有LED智能温控显示器和高温报警装置；锅体下方设有复合式控温锅底基层，复合式控温锅底基层下方设有石墨烯复合超导锅底层，石墨烯复合超导锅底层下方设有导磁不锈钢金属锅底层；石墨烯复合式控温锅底基层中间位置设有锅底温度控制探针。本实用新型能产生非常好的整体导热效果，提高能源转换率和导热率，比照同等体量的普通金属锅可节能约40%以上。
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本实用新型公开了一种加强型混杂复合材料防爆筒，包括筒体，所述筒体的内腔从内到外依次设置有内部刚性复合层、加强结构、中间吸能层和表面缓冲层，所述内部刚性复合层的材质由碳纤维混杂高韧性纤维的二维编织复合结构构成，所述内部刚性复合层设置在加强结构的内侧，所述加强结构设置在中间吸能层的内侧，中间吸能层设置在表面缓冲层的内侧。本实用新型通过内圈加强层、连接件、缓冲座、弧形加强筋、橡胶填充物和外圈加强层的配合，降低防爆筒材质的重量，使使用者携带筒体更加轻便，同时也加强筒体的整体强度，避免爆炸物对筒体炸毁对周边人或物造成伤害，解决了传统防爆筒往往体积笨重且各结构之间配合强度较低的问题。
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本发明涉及一种聚乳酸/二氧化碳聚合物降解型复合材料,其由10～90份(重量)的二氧化碳聚合物、10～90份的聚乳酸、10～20份的乙酰柠檬酸三正丁酯增塑剂、1～5份的马来酸酐封端剂组成。本发明具有良好力学性能,可降解,热稳定性好,加工和成型容易,光泽度、透明性良好,适用于医用敷料、包装材料等方面的生产。
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本发明涉及一种基于聚吡咯/氧化石墨烯复合材料制造压阻传感器的方法，该方法包括以下步骤：将聚氨酯海绵切成合适大小方块状。利用静电自组装法在海绵纤维上沉积GO@PPy复合导电层，形成三维导电网络。压缩变形时，导电纤维间接触点大量增加，形成大量新的导电通路，改变传感器整体电阻值，将力学信号转化为电学信号。本发明利用了海绵独特的三维网状结构以及压缩可恢复特性，并且成功通过静电自组装法将复合导电层沉积在海绵纤维网络上，制作出了一种同时具有高灵敏度、宽检测范围的压阻传感器。并且本发明方法获得的压阻传感器不受大小限制，设计灵活，具有高稳定性。
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本发明纳米晶石墨/硼掺杂金刚石复合材料的制备和用途，属于功能复合结构及其制备和应用的技术领域。本发明的技术方案是采用CVD法一步生长纳米晶石墨/硼掺杂金刚石(NG/BDD)复合电极，并将其作为电化学电极，检测痕量分子。NG的形成是在较高温度下，在B掺杂的作用下使金刚石(111)面表面发生重构而成。本发明BDD的(111)面形成大量NG，增加导电性，提升对检测物质的吸附提高电化学电极的检测灵敏度，可检测多种痕量化学和生物分子。本发明电极制备工艺简单，便于大规模制备，并对金刚石传感器在检测低浓度和痕量化学和生物分子具有重要意义。
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本发明属于材料制备领域，提供了一种掺杂高岭土的共轭微孔聚合物复合材料的制备方法。通过将共轭微孔聚合物材料和天然矿物结合起来，可以实现对原多孔芳香骨架材料性质的优化和改进，使得新制备的材料对于芳香类有机污染物的吸附性能以及光催化性能有着较大的提升。该方法的提出不仅可以有效控制优化共轭微孔聚合物材料的成本，同时对于当今社会关注的有机污染物治理，尤有着积极意义。
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本发明涉及一种碳纤维复合材料空间遥感器支撑架，该支撑架包括水平起吊环、遥感器支撑架主体、垂直起吊环；遥感器支撑架主体由封闭的壳体、内部周向放射状加强筋及轴向平行加强筋构成立体网格状结构，壳体的内侧壁与空间遥感器形状相应，外侧壁由圆弧板、左侧竖直板、右侧竖直板、前侧板、后侧板和底板构成，且左侧竖直板与底板之间通过左侧水平板和左侧斜板连接，右侧竖直板与底板之间通过右侧水平板和右侧斜板连接；空间遥感器与遥感器支撑架主体的圆形法兰固定连接；水平起吊环和垂直起吊环通过预埋件与遥感器支撑架主体连接。本发明重量轻、结构强度高、轻量化率高，除了应用于空间遥感领域外，还能应用在火箭、航空、机械等各行业。
本发明公开了一种混杂纤维增强热固性树脂复合材料抽油杆扶正器，包括抽油杆扶正器主体和设置在所述抽油杆扶正器主体外表面的防磨棱以及包覆在所述防磨棱表面的耐磨层；所述抽油杆扶正器主体、防磨棱和耐磨层采用连续纤维二维织物叠层增强热固性树脂制成；所述抽油杆扶正器主体为对称两半式结构，所述的扶正器对称两半式结构通过内嵌的金属滑槽和金属卡扣完成对合和固定功能。本发明扶正器主体材质采用混杂纤维二维织物预浸热固性树脂叠层结构，具有强度高、刚性大、耐磨特性高、耐腐蚀、耐高温、使用寿命长的综合优势，可广泛适用于扁带式抽油杆的井下工作。
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本发明公开了可以连续精确调节厚度的一种复合材料层合板制作模具，其中下模面设有阶梯凹槽，第一阶梯槽内设有下模面，第二阶梯上设有上顶板，下模面上设有顶杆孔，供顶杆进行垂直移动，下模底面设有锁紧装置用于锁紧推杆，推杆上设有刻度可以直观的观察到模腔厚度。上下模面设有密封槽用于放置密封圈，保证模腔内的密封性。上模、下模内均设有加热管道可以提高模具温度，从而提高模腔内树脂流动性。本发明可以根据不同纤维布的厚度设定不同的层合板厚度，可以通过计算控制层合板内树脂含量，从而控制制品纤维体积分数，提高制品质量。
本发明公开一种热塑性碳纤维复合材料板与合金板自冲粘柳装置，包括：凹模，其为圆柱形结构且中心设置有通孔，凹模两侧开设有第一过孔，第一过孔与所述通孔连通；芯轴，其下部为实心圆柱形结构，上部中心设置有圆形凹槽，凹槽底面向上凸起呈圆锥形，芯轴与所述通孔配合连接且能够沿所述通孔轴向运动；压边圈，其为圆柱形结构且中心设置有中心孔，压边圈两侧开设有第二过孔，所述第二过孔与所述中心孔连通，所述压边圈设置在所述凹模上方并与其相对设置；冲头，其为圆柱形结构且与所述中心孔配合连接，其能够沿所述中心孔轴向运动。本发明还提供一种自冲粘柳方法，能够根据柳接件和柳钉的结构特点确定冲头的冲击速度，提高柳接接头的质量。 1
本发明涉及吸附材料技术领域，具体涉及一种用于二氧化碳吸附的C‑MOF‑5/Pebax复合材料的制备方法：Pebax‑1657作为一种聚醚嵌段酰胺材料，不仅具有无毒、绿色、环保等优势，而且由于其特有的羰基、醚键等基团，对二氧化碳具有较强的亲和性，以此作聚合物载体为生产可再生、低成本的二氧化碳吸附剂提供了新的方法。MOF‑5是一种具有典型微孔结构的纳米材料，由于其本身具有高的比表面积和微孔孔隙，因此对二氧化碳分子具有较强的吸附力，在此基础上进行炭化处理可在保持微孔体积的同时增加中孔，有利于二氧化碳分子快速传质。本发明旨在缓解全球气候变暖，为吸附二氧化碳材料的制备提供了一种新思路。
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