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本发明公开了一种新能源电池的制备工艺及其专用极片分切设备，包括原料制备—原料搅拌—原料涂布烘干—极片分切成型—极片辊压—极耳焊接—注液封装步骤，原料制备，取比例为2:1:1的石墨烯粉末、粘结剂和导电剂，将石墨烯粉末、粘结剂和导电剂放置于搅拌桶中；本发明公开了一种新能源电池的制备工艺及其专用极片分切设备，在利用极片分切设备对电池极片进行分切的过程中能够灵活的调节料仓内部的容量大小，在出料时更加的方便，且能在上切刀切割极片时，对待切割的极片材料进行精准的定位，同时能够方便对上切刀的刀头进行灵活更换，在同步输送带将成型极片送出的过程中能够方便除去极片表面的灰尘，保持极片表面的洁净度。
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本发明公开了一种防断电的新能源汽车设备，包括充电桩体，所述充电桩体左端面设置有插腔，所述插腔右端部上设置有进电腔，所述插腔底端部上设置有与所述插腔互通的第一滑行槽，所述充电桩体中在所述插腔的上方设置有第二滑行槽，所述充电桩体中在所述插腔的右端设置有转腔，所述转腔中设置有驱行机构，所述插腔中可左右滑行地设置有滑行架；本发明的结构简单，生产成本低，供电安全稳定，有效杜绝了触电事故的发生，保障了安全，且实现充电端头与进电腔的自动通电和断电，避免了由于踢由于误踢误撞到电线时造成充电端头的充电端头从进电腔中脱离，满足了新能源汽车的使用需求。
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本发明公开了一种改进型的新能源汽车清洗装置，包括可拆卸的安装在机器人臂手上的清洗基体，所述机器人臂手前端处的上下端面固定安装有凸头，所述凸头中设置有前后贯通的通孔，所述通孔中穿过螺栓，所述螺栓与所述清洗基体后端面螺旋配合连接，所述清洗基体由上基体和下基体组成，所述下基体前侧端面内设有容孔，所述容孔内转动配合连接有清洁棉球，所述清洁棉球前侧端部探出所述下基体前侧端面外，所述容孔左侧的所述下基体内设有传输腔；本发明结构简单，操作方便，提高了工作效率以及对新能源汽车的清洗质量。
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本发明公开了一种改进型新能源汽车设备，包括固定安装在充电桩体右上方的充电部以及利用缆线与新能源汽车连接且与所述充电部配合连接使用的充电枪，所述充电桩体底端面还设置有底座，所述充电枪顶端面中端设置有联电柱，所述充电枪中设置有左右贯通的通孔，所述充电部底端面设置有插联腔，整个装置通过手动操作即可完成充电枪的锁定和解锁，还可完成联电凹腔的通电和断电，操作简单方便。
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本发明公开了一种用于新能源汽车充电调度的拥塞调节系统，包括以下部分：移动终端1、电网中心2、新能源汽车3和充电站4；本发明优点效果如下：用户可以通过及时了解实时电价合理充电，为用户获得更多利益，节省更多成本，通过上报充电站4达最大通信负荷来主动触发状态报告用以提高状态报告的实时性，解决信道质量不佳的情况，进一步提升用户体验。
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本发明公开了一种新能源客车顶置电池罩，所述电池罩固定设置于客车的车顶，所述电池罩为四面封合并开口朝下的结构，所述电池罩包括电池罩本体和设置于电池罩本体上的电池罩门，所述电池罩本体与所述电池罩门通过铰链连接，所述电池罩门通过向上翻转开启。本发明提供一种新能源客车顶置电池罩，通过上侧双开门和排水槽设计，解决排水不畅，检修接近性、隔热效果差等问题。
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本发明公开了一种便于安装的新能源汽车用风力蓄电装置，包括转动叶片、壳体、发电机、电池组、电池安装箱、机箱、气泵和充气电磁阀，所述机箱的内部固定安装隔板，机箱的内部设有安装仓，机箱的安装仓内固定安装电机，电机位于隔板的右侧，机箱且位于隔板左侧固定安装控制器，机箱的顶部中央开设轴孔，轴孔位于电机的传动轴的正上方，机箱的顶部固定安装环形转动槽，环形转动槽与轴孔同圆心设置，电池安装箱的底部中央固定安装轴承座，所述便于安装的新能源汽车用风力蓄电装置结构简单，设计合理，能够利用汽车在行驶过程中产生的风力对电池组进行充电，并对电池组进行散热，延长电池组使用寿命，提高电池组性能，值得推广。
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本发明公开了一种分布式新能源接入配电网的运检风险评估方法：首先建立了层式风险评价体系，建立评判对象的因素集和评语集，计算由各项目分解而得的每个方面细分风险的发生概率和严重程度，并对其进行综合评估，得到一个评价指数；建立基于模糊综合评判的各层次模糊评判矩阵来评价配电网的实时风险水平，并通过客观熵权等方法确定各细分风险权重，通过模糊算子和评判指标处理得到最终的评判结果。本发明能实时计算的分布式新能源规模接入配网的风险评估模型，更好的适应新型有源配电网特点，能反映出各风险的详细信息。
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本发明公开了一种新能源汽车配件销售用展示台，包括底板，底板内壁的两侧之间转动连接有丝杆，丝杆表面的两侧均转动连接有移动块，移动块的底部与底板的底部滑动连接，底板顶部的两侧均转动连接有升降架，升降架底部的右侧与移动块的顶部转动连接，所述升降架顶部的左侧转动连接有支撑板，升降架顶部的右侧转动连接有滑块，该新能源汽车配件销售用展示台，使得放置配件的过程更加轻便，使得展示的配件转动起来，客户可以更加方便观察配件的每个角度，需要移动装置的时候，收起伸缩杆，使得万向轮落地，即可装置轻松移动，当移动到适当的位置之后，放下伸缩杆，使得脚座接地，装置即可稳定的立在地上大大提升了装置的使用空间。
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本发明提供一种阻燃抗老化新能源汽车用线缆材料及其制备方法，涉及线缆材料技术领域，所述阻燃抗老化新能源汽车用线缆材料包括以下重量份的原料：聚乙烯90～110份、乙烯‑不饱和酯共聚物20～40份、硅橡胶10～40份、氢氧化铝4～12份、三聚氰胺8～16份、氯化钙4～12份、聚氨酯类热塑性弹性体2～4份、抗氧化剂1010 0.1～0.8份、邻羟基苯甲酸苯酯0.2～1.6份、相容剂0.1～0.8份、润滑剂0.1～0.5份、硫化剂1～3份。本发明提出的线缆材料，具有优异的阻燃性能、抗老化性能和耐磨性能，使用寿命长，使用安全，制备方法简单，批次间重现性好，适用于工业化生产。
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本发明涉及汽车电池系统控制技术领域，公开了一种新能源汽车电池，包括电池包、功率控制单元和热管理单元，所述热管理单元包括电池冷却子单元和电池加热子单元，所述功率控制单元包括充电模块和电力电子模块，所述电池包连接所述功率控制单元，所述热管理单元分别连接电池包和功率控制单元，所述功率控制单元监控电池包的温度，通过热管理单元调整电池包的工作温度。本发明还公开了电池工作模式的控制方法。本发明使新能源汽车上的电池能满足消费者需要的性能范围、可靠性、寿命和成本。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的适用范围广的安全型充电桩，包括升降机构和外壳，升降机构包括定位杆、滑块、驱动组件、固定块、伸缩架、连接板、传动块和两个连接杆，调节机构包括收放组件和转动组件，收放组件包括收放单元、连接块、两个驱动杆、两个从动杆和两个限位块，转动组件包括第三电机、转盘、第一接口和第二接口，该用于新能源汽车的适用范围广的安全型充电桩，通过升降机构将外壳在不使用时下降，避免该充电桩在不使用时会遭到破坏或是对车辆造成影响，从而提高了该充电桩的便捷性，通过调节机构切换交流接口、直流接口，使得该充电桩的适用范围更广，提高了该充电桩的实用性。
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本发明涉及一种停车坪，尤其是涉及一种新能源汽车安全停车坪。该新能源汽车安全停车坪，包括若干个停车位，还包括若干个对应每个停车位的充电桩，充电桩包括充电座和插装在充电座上的充电枪，所述的充电桩位于停车位宽度方向处，在停车位边缘的充电桩对面的位置处设置有挡杆，挡杆为伸缩结构，充电座与充电枪的连接处设置有用于控制挡杆伸缩的控制开关。本发明具有能够有效地提醒使用者将用好的充电枪插回充电桩上、避免充电枪随意乱放、减少经济损失和事故等有益效果。
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本发明涉及一种新能源车辆MCU电连接的接头部件，包括电连接圆板，电连接圆板的外侧环电连接圆板设置有卡槽，所述的卡槽的槽型呈口大底小的圆槽状，所述的电连接圆板构成卡槽的槽底，电连接圆板的中间位置沿卡槽布置方向立置有电连接槽，电连接圆板上位于电连接槽所在的端面上设置软磁片。结构简单、实用,保证新能源车辆MCU电连接的接头部件的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车蓄电池存储装置，包括箱体以及活动门，所述箱体侧壁面以及内下壁面安装有减震结构，所述箱体内侧壁面安装有温度调节监控结构，所述活动门安置于箱体上壁面，所述活动门内下壁面安装有干燥结构，本发明涉及新能源汽车蓄电池技术领域，通过减震结构对蓄电池进行减震保护，通过温度调节监控结构检测蓄电池的工作温度，并及时进行水冷散热，通过干燥结构对蓄电池表面的水进行吹干工作，通过上述结构的相互配合，实现了对蓄电池减震保护、温度监控以及干燥运行环境的功能。
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本发明涉及一种具有自动除雪功能的商务新能源汽车，包括车身、底盘、移动机构、升降机构、旋转机构、转动机构、光伏板、驾驶座椅和后排座椅，驾驶座椅和后排座椅均设置在车身内且均位于底盘的上方，移动机构设置在后排座椅和底盘之间，移动机构与后排座椅传动连接，旋转机构设置在驾驶座椅和底盘之间，旋转机构与驾驶座椅传动连接，升降机构设置在底盘内且位于驾驶座椅和后排座椅之间，该具有自动除雪功能的商务新能源汽车，通过抓取单元可以调节从动组件的转速从而适应各种雪天，提高了该产品的全面性，通过升降机构抬升的台面可以提供紧急开会场所，大大提高了该产品的实用性，使得该产品更具有市场竞争力。
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本发明涉及一种基于物联网的节能型新能源汽车，包括基座、两个扩展机构、至少两个移动轮、车体、两个导轨、过滤机构和两个驱动机构，扩展机构包括扩展车厢、支撑组件和两个移动块，驱动机构包括两个第一传动杆、两个丝杆、第一驱动块、第二驱动块、第一电机和两个第二传动杆，过滤机构包括外壳、驱动组件、第二支撑杆、第一齿轮、第二齿轮、第一驱动轴和第二驱动轴，该基于物联网的节能型新能源汽车中，通过驱动机构驱动扩展机构移动，增大了炊事车车厢的内部空间，使厨师的操作空间更加富足，提高了厨师的做饭效率，不仅如此，通过过滤机构可以实现做饭过程中水的循环利用，降低了水资源的消耗，延长了行军补给时间，提高了行军效率。
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本发明公开了一种新能源电动客车车身轻量化焊管材料‑‑BZL550轻质高强钛微合金钢及其加工方法，其特征在于质量百分比：C0.06％‑0.08％、Si0.005％‑0.015％、Mn1.22‑1.2、P0.017％‑0.019％、S0.001％‑0.003％、Ale.0.033％‑0.035％、Ti0.01‑0.03％、Te98.5％‑98.7％；本发明的优点：明显提升了新能源电动客车车身框架管的质量，其屈服强度达到460Mpa以上、抗拉强度达到600Mpa以上、延伸率达到26％以上，相比Q235材质强度提高了1倍左右；车身减重达到28％以上。
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本发明公开了一种新能源电动汽车故障自救装置及其方法，包括车体[1]上设有车体底架[2]、车体底座[3]、气囊座[4]、气囊装置[5]、气囊电机[6]、车轮[7]、滑动装置[8]、石墨烯电池[13]、电池箱体[16]、弹簧绕线架[17]、端子排[18]、LVDT位移传感器[19]、氢气囊箱体[9]、驱动电机[10]，所述的电池箱体[16]的底部还设有四个万向轮，所述的电池箱体[16]能在滑动电机[82]的带动下，实现在车体底座[3]上的滑动。该一种石墨烯新能源电动汽车故障的自救方法，解决了电动汽车车轮爆胎不能继续行驶的问题，该方法简单，使用方便。
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本发明属于电网运营监测管理系统领域，基于多业务系统数据集成及大数据挖掘分析，实现对新能源发电的上网电量、上网电价、贴补电费等运营信息的在线监测。该发明综合利用营销业务系统、用电信息采集系统和电能计量(Tele?Meter?Reading简称TMR)系统对用户用电情况的实时数据，监控包含新能源部分的用电用户实际用电与发电量；利用相关决策部分的前期计划数据资料，对比实时监控数据，以月为单位评价分布式能源运行情况。决策部分可根据对比结果有效提高分布式能源发电效率。
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本发明涉及一种新能源超级电容充电电路，包括AC/DC适配器、电源防反接电路、DC/DC降压型充电管理电路、功率驱动电路、同步整流续流电路、电流采样电路、电压采样电路、充电指示电路、负载超级电容。本发明提供一种功耗小、温度低，且对超级电容器进行大电流快速充电过程中能够有效反应充电状态的新能源超级电容充电电路。
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本发明涉及一种新能源发电热水器，包括底座，所述底座上设有水箱，所述底座上还设有与所述水箱相通的太阳能集热管，所述水箱上方设有真空管；所述水箱内设有用于对水箱内的冷水进行预热的电热管，所述底座上还设有向电热管供电的蓄电池，所述水箱上设有向蓄电池供电的太阳能电池板；所述水箱上还固定有向蓄电池供电的风力发电装置，所述水箱上设有固定支撑杆的固定座，所述固定座通过焊接方式固定在水箱上；所述水箱的出水口与高温水管的一端连接，所述高温水管的另一端与保温水箱相连接，所述保温水箱内设有温度传感器，所述保温水箱的外侧设有温度显示器。通过本发明制备的热水器通过将新能源转化为热能，结构简单，适合推广。
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本发明属于汽车零部件检测领域，具体涉及一种新能源电动汽车前保险杠检具，包括底板及设在所述底板上左右各一个呈对称分布的气动定位机构，在所述的两个气动定位机构之间设有孔检测机构，在所述底板中间位置设有支撑机构，所述的气动定位机构由支架、气缸、模拟块和夹钳构成，其中支架安装在所述的底板上，气缸固定在所述的支架上并与所述的夹钳相连，模拟块固定在所述的支架上；所述的孔检测机构由气缸和安装在气缸上的孔定位销构成。本发明所提供的一种新能源电动汽车前保险杠检具，通过采用在检具底板两侧对称设有的气动定位机构，实现对产品的自动夹紧定位，大幅度的保证了定位的精确性的同时也降低工人的劳动强度，提高工作效率。
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本发明公开了一种考虑负荷及新能源随机性的UPFC安装位置优化方法，首先推导了电网运行费用对统一潮流控制器控制变量的概率分布灵敏度指标的表达式，然后建立考虑负荷、风电和光伏随机变量的含统一潮流控制器随机最优潮流模型，基于内点法和点估计算法实现了概率灵敏度指标的计算，并依据灵敏度的大小选择统一潮流控制器最优安装位置。本发明提供的一种考虑负荷及新能源随机性的UPFC安装位置优化方法，其意义在于直观反映了统一潮流控制器在不同线路上对于电网运行费用概率分布的变化大小，并依据该指标确定统一潮流控制器的最优安装位置。为充分发挥统一潮流控制对于电网安全稳定运行、提高电网经济性提出一种新的思路。
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本发明涉及一种新能源汽车轮毂电机定子铁芯结构及其加工方法，定位铁芯主轴的外周面上开设有螺旋状凹槽，螺旋状凹槽内嵌置有定位铁芯循环水道，定位铁芯循环水道呈螺旋状结构分布在定位铁芯主轴的外环面上，定位铁芯循环水道的端部连通有定位铁芯循环水道入水口，所述的定子铁芯中心转轴上开设有用于外接冷却水的定子铁芯冷却水入口水道，定子铁芯冷却水入口水道和定位铁芯循环水道入水口相连通。本发明的新能源汽车轮毂电机定子铁芯结构及其加工方法，采用此种设计的电机定子铁芯，在定子铁芯中采用循环水道冷却结构，更加有效地提高电机的冷却效果，改善电机的性能，在电机使用过程中，能够有效地提高电机的使用寿命。
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本发明公开了一种安全新能源供电系统，包括太阳能电池板、充电管理电路、锂电池E和放电保护电路，所述太阳能电池板连接充电管理电路，充电管理电路还分别连接放电保护电路和锂电池E，太阳能电池板将太阳能转换为电能后通过充电管理电路，一路给锂电池E充电，另一路通过放电保护电路后输出。本发明安全新能源供电系统对放电保护模块进行优化设计，采用多个三极管配合控制，带有稳压和过流保护功能，在过流情况下除了能自动对输出端Vo进行保护，还能够使输出端Vo处恢复正常后自动开启正常供电功能，安全性高。
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本发明公开了一种可用于新能源汽车的充电桩电线电缆的挤出级弹性体，其制备原料包括：苯乙烯类弹性体40‑60重量份；聚烯烃树脂10‑30重量份；磷氮复配膨胀型阻燃剂20‑40重量份；相容剂10‑20重量份；抗滴落剂0.1‑1重量份；抗氧剂0.5‑1.0重量份；光稳定剂0.5‑1重量份；加工助剂5‑10重量份。本发明提供的一种可用于新能源汽车的充电桩电线电缆的挤出级弹性体，较大的提高了力学性能，拉伸强度达到15MPa以上；加工流动性好，表面光滑。
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一种新能源利用展示系统专用模拟装置，包括：中央控制装置、现场控制器、现场模拟装置，其中，所述的现场控制器包括监控面板、电源模块、继电器与供电开关；其中，监控面板通过线路与中央控制装置相连接；所述的现场模拟装置包括：空气能热泵模拟装置、太阳能光热现场模拟装置、地源热泵模拟装置以及太阳能光伏现场模拟装置，所述的现场控制器数量为四个，四个现场控制器分别与空气能热泵模拟装置、太阳能光热现场模拟装置、地源热泵模拟装置以及太阳能光伏现场模拟装置相连接。将展示地源热泵、太阳能光热利用等新能源应用系统的实时参数、运行状况、比传统能源节约等情况。
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本发明属于新能源汽车充电桩技术领域，具体的说是一种新能源汽车用自动充电桩，包括充电桩本体；所述充电桩本体下方的地基中埋设有外筒，且外筒与充电桩本体位于同一轴线上；所述外筒内部上下滑动连接有活动筒，且活动筒的直径大于充电桩本体的直径；所述活动筒延伸至地基外的一端外侧固接有环形气囊；当充电桩所在的位置遭遇洪涝灾害时，由于环形气囊具有浮力，会漂浮在水面上，进而环形气囊会带动活动筒向上滑动，同时活动筒可以根据水面高度自动调控上升距离，活动筒升起后将充电桩本体侧面包覆住，使得水流无法与充电桩本体接触，避免充电桩本体浸泡在水中，其内部进水导致电路短路或元器件腐蚀损坏的问题。
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