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本实用新型涉及一种新能源汽车制动装置及车辆，本实用新型在新能源客车现有气刹基础上增加了两条由整车控制器控制的通向制动鼓的气路；当新能源客车的电磁制动失效时，整车控制器能及时控制使气刹介入，防止意外发生；另外当车辆出现紧急状况时，整车控制器还能主动控制释放最大制动力度，尽可能避免或降低损失。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车的动力电池的固定装置，包括连接板，所述连接板顶部的一侧螺纹套接有螺栓Ⅰ，且螺栓Ⅰ的底部螺纹连接有中空板，所述中空板的一侧螺栓套接有螺栓Ⅱ，且中空板的内腔分别与连接块的上下两端固定连接，所述连接块的一侧活动套接有活动杆，且活动杆的一侧固定安装有压块，所述压块的一侧与连接块的一侧通过位于活动杆上的压簧传动连接，所述中空板的顶部活动套接有L型块。该新能源汽车的动力电池的固定装置，通过伸缩杆、中空块和弹簧之间的配合，实现了能对电池起到一定的缓冲保护作用，解决了电池在受到剧烈晃动时，容易导致电池发生偏移，提高了对电池的保护性。
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本实用新型公开了一种基于新能源和市电供电的家庭负荷接入控制装置。该控制装置按照负荷的自身特性以及运行时负荷对电源的要求，将家用负荷分为四类，针对每一类负荷设计一个电源选择控制器，各个电源选择控制器之间通过无线方式进行通信。本实用新型通过对家庭负荷进行分类控制，并且针对不同的负荷给出最优化的接入控制方式，使得家庭电网中新能源发出的电能在家庭范围内尽可能的消纳使用，减少了向配电网回馈电能，从而最大限度地减少了新能源电能中的谐波、电压波动等造成的配电网电能质量下降等问题。
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本实用新型公开了一种采用新能源储能充电桩，属于电动汽车充电桩技术领域，包括充电桩本体、太阳能电池板Ⅰ、太阳能电池板支架、太阳能自动跟踪器、太阳能电池板Ⅱ、触摸显示屏、IC卡读卡器、微型处理器、充电口、挡雨板、遮雨罩、底座支架、底座、电源储存器，所述新能源储能设备内部含有太阳能电池板Ⅰ、太阳能电池板Ⅱ和电源储存器。所述太阳能追踪系统包括太阳能电池板Ⅰ、太阳能电池板支架和太阳能自动跟踪器。所述充电控制设备包括微电脑控制器、IC卡读卡器和触摸显示屏。本采用新能源储能充电桩结构简单，制造成本低，设计人性化，采用微电脑控制器进行精确操控，可以提高充电效果，太阳能电池板采集光照，可以节约电能，保护环境。
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本实用新型提供了新能源汽车用一体式电驱动总成，属于新能源汽车技术领域。它解决了现有结构缺乏紧凑的设计会导致使用寿命、质量等问题。新能源汽车用一体式电驱动总成，包括位于中间的减速器，减速器的左侧设置驱动电机，减速器的右侧设置控制器，驱动电机、减速器及控制器均通过连接壳体相互连接在一起，位于驱动电机和控制器之间设有接线盒，驱动电机的输出轴作为减速器的输入轴与减速齿轮直接传动连接，驱动电机的三相线与控制器端子直接连接并设置在连接壳体内。本实用新型达到了集成度高、散热效果佳、旋变无需对零、质量轻等优点。
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本实用新型公开了一种新能源巴士用直连一体涡旋压缩机，其结构包括电机、涡旋压缩机机头、钣金底架、冷却器、空滤、管路，所述电机、涡旋压缩机机头和冷却器固定于钣金底架上端，所述电机右端与压缩机机头左端直接连接，所述空滤用于过滤空气，所述空滤左端与涡旋压缩机机头右端连接，右端用于引入外部空气，所述涡旋压缩机机头用于将外部空气压缩为高温高压气体，所述排气管路后端与涡旋压缩机机头连接，前端与冷却器连接，所述冷却器用于冷却高温高压气体，所述出口用于向车提供高压气体，本实用新型的一种新能源巴士用直连一体涡旋压缩机，为新能源大巴车专用压缩机，具有结构紧凑、效率高，运行可靠等优点。
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本实用新型涉及一种新能源电动汽车用环保耐高温高压电缆。本实用新型属于电线电缆技术领域。一种新能源电动汽车用环保耐高温高压电缆，其特点是：新能源电动汽车用环保耐高温高压电缆包括以绝缘线芯、填充、有机硅耐火云母带、编织层、铝塑膜和护套层；绝缘线芯由导体外有绝缘层，绝缘线芯间设有无碱玻璃纤维绳或阻燃无尘岩棉绳填充，外侧有有机硅耐火云母带，云母带外侧设有编织层，编织层外侧绕包有铝塑膜，铝塑膜外侧有挤出护套层。本实用新型具有弯曲性能和延展性好，耐高低温性、高绝缘性、耐候性和工作温度范围广，承力、抗干扰、隔火性能好，阻燃性能好等优点。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电动机及齿轮箱性能综合试验装置，包括依次连接并形成闭合回路的充电机、逆变器、电机驱动变频器、新能源汽车电动机、齿轮箱和发电机，所述充电机的输入端分别连接市政电源和发电机，所述充电机和逆变器之间并联锂电池，市政电源通过充电机向锂电池充电，充电机和锂电池输出的直流电共同向逆变器供电，使逆变器作为电源按设定工频向电机驱动变频器供电。采用能量内循环方式，在节约电能且不污染市电电网的情况下；能实现新能源汽车电动机及齿轮箱试验过程中的无级调速,无级加载。
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本实用新型公开了一种升降型新能源汽车展示装置，包括展示装置主体，所述展示装置主体由设置在该展示装置主体顶部的放置台及设置在放置台底端的升降台构成，所述放置台的顶部设有多个均匀分布的防滑垫，且所述防滑垫之间呈对称分布，所述放置台的底端安装有升降管，且所述升降管嵌入设置在升降台中，所述升降台的一侧安装有电源插头，该种升降型新能源汽车展示装置，安装了放置台，放置台的顶部设有防滑垫，在新能源汽车轮胎与防滑垫接触后，防滑垫能够有效地防止轮胎松动，有利于提高展示装置主体的加固性能，安装了连接球与升降台，升降台能够控制升降管抬升改变放置台的高度，而连接球则能方便放置台进行任意角度活动，便于展示。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池远程数据采集和诊断系统，包括设置在新能源汽车上的电池管理模块以及设置在远程终端的计算机，其特征在于：还包括设置在新能源汽车上的储存模块、微处理器，以及连接所述微处理器和所述计算机的无线通信模块，所述储存模块和所述电池管理模块均与所述微处理器连接。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型能够基于电池标准数据对电池的实时监测数据进行预诊断，仅在电池监测数据异常的情况下才诊断电池故障，避免了频繁的无效诊断，节约资源；通过简单快速的预诊断和报警，用户可对电池出现异常时第一时间做出相应处理，从而减少因电池故障导致的交通事故。
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本实用新型公开了一种便捷式新能源电车支撑组件，属于电车配件领域，该种便捷式新能源电车支撑组件包括固定头、主体及支架脚，所述主体一端与固定头通过第一固定装置相连，另一端与支架脚通过第二固定装置相连。该种便捷式新能源电车支撑组件结构简单，使用方便、快捷，适用于工业大规模应用。
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本公开的一种新能源车辆散热系统，该散热系统进行了系统性的技术降本，同时能够实现电池、电机散热功率的分区控制。解决现有散热系统的高成本问题。该系统包括主控制器、两个散热箱、两个水泵、散热风扇、第一散热箱、第一水泵、新能源车辆的电机依次相连形成第一散热回路；第二散热箱、第二水泵、新能源车辆的电次依次相连形成第二散热回路；散热风扇给第一散热箱和第二散热箱进行散热；电机的温度感应器向主控制器发送第一温度信号；电池的温度感应器向主控制器发送第二温度信号；主控制器分别向所述第一水泵控制单元、第二水泵控制单元以及散热风扇控制单元发送启停信号和/或控制信号。
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本实用新型公开了一种新能源汽车塑料框架拉铆螺母，涉及机械配件领域，该新能源汽车塑料框架拉铆螺母，包括拉铆螺母套杆，所述拉铆螺母套杆的外壁设置有钣金变形环，且钣金变形环的外壁设置有橡胶预紧条，所述拉铆螺母套杆的一端外表面固定连接有螺母帽，所述拉铆螺母套杆的内部开设有固定螺孔，且固定螺孔的内壁开设有固定螺纹，所述固定螺孔的内部设置有抽芯铆钉。本实用新型所述的新能源汽车塑料框架拉铆螺母，通过设置的橡胶预紧条，能够提高拉铆螺母套杆的紧固性能，并且通过橡胶预紧条的自身弹性还能有效的消减汽车对拉铆螺母套杆产生的震动，避免出现松动情况，还能方便人们后期维修拆卸，防止长时间的连接出现锁死情况。
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本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种使用寿命长的新能源发电用输电塔，包括塔体，所述塔体的内腔固定安装有加强杆，加强杆的底部固定安装有位于塔体内部的卡板，卡板的底部固定安装有一端贯穿至塔体底部的固定柱，固定柱的中部固定安装有卡板底部的架板，架板的两侧底部均固定安装有位于固定柱两侧的支撑脚，固定柱的底部固定安装有固定钻头，所述塔体的外部固定安装有梁柱，梁柱的两侧均固定安装有钢丝绳，钢丝绳的底部固定安装有固定锥，所述梁柱的顶部固定安装有架构体。该使用寿命长的新能源发电用输电塔，为塔体整体提供稳定的支撑和牢固的结构连接，增加了输电塔的使用寿命和年限。
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本实用新型涉及一种按摩椅，尤其涉及一种新能源汽车司机用按摩椅。本实用新型要解决的技术问题是提供一种使司机在长途开车时能缓解疲劳，提高开车效率、减少安全隐患的新能源汽车司机用按摩椅。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新能源汽车司机用按摩椅，包括有座椅、靠背、腔体、固定板、电动凸轮Ⅰ、弹簧Ⅰ、L型支板、弹簧Ⅱ、支杆Ⅰ、电动凸轮Ⅱ、滚轴和肩部按摩装置，靠背内下部设有腔体，腔体内右侧壁上从下至上依次设有固定板、弹簧Ⅱ和支杆Ⅰ，弹簧Ⅱ位于支杆Ⅰ的上下两侧，固定板的顶部中间设有电动凸轮Ⅰ，固定板的顶部左右两侧设有弹簧Ⅰ。本实用新型达到了能缓解疲劳，提高开车效率、减少安全隐患的效果。
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本实用新型实施例提供一种新能源充电机安装结构，包括充电机，所述充电机通过支架安装于机舱纵梁外侧，所述支架与轮罩、纵梁相互连接形成一环状路径。该新能源充电机安装结构在不改动基础车(汽油车)的情况下，满足OBC安装点强度和模态要求，从而实现新能源车切换。
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本实用新型提供了一种新能源汽车电器部件焊接工装快速定位装置，涉及新能源汽车电器部件焊接领域，包括固定板、与所述固定板滑动连接的移动板以及导轨，所述固定板靠近所述移动板的一端设有横向槽，所述移动板上设有与所述横向槽相契合的横向脊，所述固定板和所述移动板均镶有电磁铁，所述固定板和所述移动板在所述电磁铁下方均设有限位块，所述移动板底部设有可供移动的滑轮，所述导轨具有导向凹槽，所述滑轮设置在所述导向凹槽内；根据本实用新型实施例的一种新能源汽车电器部件焊接工装快速定位装置，具有操作简单和能够实现对焊接部位的快速定位的优点，同时由于焊接部件装拆方便，大大提高了生产效率，能够满足大批量的生产。
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本实用新型涉及一种新能源汽车充电桩系统，包括：充电桩，所述充电桩内设置有蓄电池用于存储电量；充电插口，为可伸缩结构，安装在充电桩一侧端与所述充电桩内的蓄电池连接；检测器，设置于所述充电插口之上，与所述充电插口通过导线连接，当所述新能源汽车启动时，检测所述充电插口的伸缩状态；警示器，设置于所述充电插口之上，与所述检测器通过导线连接，当所述检测器检测到所述充电插口的为伸出时启动报警，根据本实用新型提供的新能源汽车充电桩系统能够对漏电进行及时的报警处理。
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本实用新型公开了一种防水的多充电头的新能源充电桩，包括充电桩桩体，所述充电桩桩体的顶部通过螺栓连接有挡雨板，所述充电桩桩体的两侧顶部均开设有水平设置的第一矩形开口，且第一矩形开口的内部通过紧固螺栓连接有显示屏，所述显示屏的上方设置有水平方向的第一挡板。本实用新型充电枪数量有四个，可以同时为四辆新能源汽车供应电力，在显示屏的上方和充电桩桩体的顶部都安装有遮挡板，用于遮阳避雨，在充电枪的上方安装有第二挡板、盒盖和两个矩形挡板构成的U形罩，在盒盖上安装有红外线人体探测仪，有人靠近时盒盖打开，可以有效的放置雨水进入，起到良好的防水功能，同时为新能源车主带来许多便利。
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本实用新型提供了一种新能源客车用制动电阻器，包括：壳体；设置于壳体内的电阻单元，电阻单元包括：至少一个电阻带，电阻带包括电阻组件和至少一个金属轴，金属轴的第一端依次穿过电阻组件、第一缓冲件、第一连接件、第一绝缘件、设置于壳体的左支板上的第一通孔、第二绝缘件和第一紧固件，且金属轴的第一端与第一紧固件连接；金属轴的第二端依次穿过第二缓冲件、第二连接件、第三绝缘件、设置于壳体的右支板上的第二通孔、第四绝缘件和第二紧固件，且金属轴的第二端与第二紧固件连接。本实用新型提供的新能源客车用制动电阻器通过提高电阻单元的紧凑性与绝缘性，提升了新能源客车用制动电阻器的空间利用率与安全可靠性。
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本实用新型公开了一种新能源电机的校值机，其特征在于：包括导轨、安装板、设置于安装板上的端部支撑组件、设置于导轨上的测量组件、设置于导轨上用于移动安装板的移动组件，端部支撑组件包括第一支撑板、第二支撑板、第一支撑台和第二支撑台，测量组件包括测量支架、导向柱、测量台、摆杆和测量器，导向柱设置测量支架上，测量台滑动设置于导向柱上，摆杆摆动设置于测量台上，摆杆的前端形成和电机轴外侧壁接触的接触部，摆杆的后端穿过测量台，测量器设置于测量台上，测量器的测量头和摆杆的后端接触，移动组件包括移动电机、设置于移动电机输出的丝杠。本实用新型提供了一种新能源电机的校值机，实现对新能源电机轴的跳动进行检测校值。
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本实用新型公开了一种新能源与跨流域调水相结合的综合开发利用系统。所述综合开发利用系统包括新能源发电装置、位于水资源丰富区域的第一下水库、上水库、以及位于水资源匮乏区域的第二下水库；所述新能源发电装置和抽水系统之间通过输电线路电连接，所述第一下水库与上水库之间通过抽水系统和输水系统连通；所述上水库的水平高程均高于第一下水库和第二下水库，所述上水库与第二下水库之间设有水力发电系统，所述水力发电系统通过输电线路与电网电连接。本实用新型的综合开发利用系统有效地解决了水资源分布不均地区的风光资源的消纳问题。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种带挡雨结构的新能源充电桩，包括桩体，所述桩体顶部固定连接有安装机构。所述安装机构包括卡座，所述卡座固定连接于桩体顶部，所述卡座底部两侧活动连接有卡条，所述卡条一端固定连接有弹簧，所述卡条顶部铰接有铰接条，所述铰接条顶部铰接有拉杆，所述拉杆表面滑动连接有安装座，所述安装座顶部左侧固定连接有卡块，所述卡块中间滑动连接有T型条，所述T型条表面固定连接有限位块。该带挡雨结构的新能源充电桩，通过设置的安装机构，有效提高了新能源充电桩的挡雨装置的安装效率，使得安装过程得以快速的提高，并且方便拆卸，同时便于后期对该装置进行更换。
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本申请涉及新能源汽车用云母材料技术领域，尤其是一种用于新能源汽车热失控管理的复合云母板。一种用于新能源汽车热失控管理的复合云母板，包括云母板主体，所述云母板主体上下表面一体形成有无机硅粘结层；所述无机硅粘结层固定连接有增强网格布。本申请具有较高的抗弯曲强度、拉伸强度和模量，力学性能较为优秀，在新能源汽车电池的热失控防护管理中应用方式较为多样化。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源用太阳能板清洁装置，包括底座，所述底座的内壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴通过联轴器活动连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有固定支架，所述固定支架的内壁固定连接有第一伸缩套杆。该新能源用太阳能板清洁装置，可以对太阳能板主体进行自动转动并且清洗，解决一般新能源用太阳能板清洁装置不能对太阳能板的位置进行转动，需要人工对太阳能板进行两面清洗，耗时耗力，会增强工作人员的劳动强度，导致降低对太阳能板清洗工作效率的问题，使得工作人员无需对太阳能板主体进行手动翻转，可以提高对太阳能板主体清洗的工作效率，省时省力，满足了太阳能板主体清洗的使用需求。
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本实用新型涉及新能源车用电机的通用支架系统的技术领域，具体公开一种新能源商用车和乘用车车用电机的通用支架系统。新能源商用车和乘用车车用电机的通用支架系统包括直角形支架、横梁式四角支架和带有固定滑轨的铁地板，直角形支架用于乘用车车用电机的安装，并将直角形支架固定于铁地板上，横梁式四角支架用于商用车车用电机安装，并将横梁式四角支架固定于铁地板上。本实用新型提供的新能源商用车和乘用车车用电机的通用支架系统，可以让现有车用电机试验台架既可以装配商用车车用电机，也可以装配乘用车车用电机，从而提高了台架的通用性，同时又可以减少研发成本，缩短试验开发周期。
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本实用新型提供一种应用于新能源汽车动力电池技术领域的新能源汽车水冷系统，所述的新能源汽车水冷系统的压缩机(1)的出口(3)与冷却输入管路(4)连通，压缩机(1)的进口(5)与冷却输出管路(6)连通，每个电池包(7)的进水管路(8)连通冷却输入管路(4)和冷却通道进口(9)，每个电池包(7)的出水管路(10)连通冷却输出管路(6)和冷却通道出口(11)，每个进水管路(8)上分别设置继电器(12)，继电器(12)与控制部件(2)连接，本实用新型所述的新能源汽车水冷系统，解决现有技术中不同电池包冷却时温度不一致的问题，降低不同电池包温差，最终提高冷却效果。
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一种新能源一体式感应水龙头，包括主体、电磁阀组件、底座、进水管和起泡器，所述电磁阀组件包括电磁阀头、电磁阀座、进水管接口与出水管，其特征在于：还包括新能源节能卫浴感应器组件，所述主体包括立管、出水臂和设在立管与出水臂连接处的导水座，立管上设有感应窗口，导水座上设有导水孔，导水孔与出水臂连通，出水臂悬空端设有出水腔；新能源节能卫浴感应器组件和电磁阀组件设在立管内，新能源节能卫浴感应器组件的感应头与感应窗口嵌合；电磁阀组件设在立管上部内，所述进水管与进水接口连通，出水管与导水孔连通；所述起泡器安装在出水腔内；底座与立管下端的内螺纹螺合。感应控制器和电磁阀组件内置防水，延长了使用寿命。
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本实用新型涉及一种新能源汽车锂电池硅胶缓冲结构，包括安装座，所述安装座的上表面设有缓冲机构，所述缓冲机构包括安装板，所述安装板的右侧表面固定安装有数量为三个的连接杆，三个所述连接杆的另一端均固定安装有活动板。该新能源汽车锂电池硅胶缓冲结构，通过将安装座固定安装于新能源汽车内，锂电池安装座上表面固定安装有锂电池组，当新能源汽车在行驶的过程中发生碰撞或者颠簸时，产生向下的惯性力时，安装板会向下移动挤压弹簧，并与硅胶板的上表面接触，在弹簧和硅胶板的作用下，对竖直方向的惯性力和振动进行缓冲，同时当水平方向的四个活动板挤压硅胶垫时，硅胶垫起到缓冲水平方向惯性力和振动的作用。
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