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本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其是一种新能源汽车用电池保护套,包括底盒和第二挡板,底盒上通过合页设有盒盖,盒盖的两端均开设有凹槽,凹槽内设有把手,底盒的一端设有第二开孔,第二开孔内贯穿螺接有螺杆,螺杆远离手柄的一端固定设有第一挡板,底盒远离第一挡板的一端均匀的设有若干固定块,固定块上均固定设有第一弹簧,第一弹簧远离固定块的一端均固定在第二挡板上,底盒的底部为双层中空结构,底盒的底面内均匀的设有若干第二弹簧,底盒的两侧面上分别设有第一风扇和第二风扇,底盒位于第一风扇的一面上设有充电口。本实用新型减震、散热、保护电池、延长使用寿命,适合推广。
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本实用新型提供一种模块化的新能源充电桩安装架,它包括底部平面结构、电桩固定结构、电缆挂接结构和外围保护结构,底部平面结构包括水平支撑板、安装在水平支撑板四角的地针、固定在各地针底部的防倒沉盘,水平支撑板的下端面上安装有若干支脚;电桩固定结构包括若干横杆和若干竖杆围成的框架结构,框架结构中设有竖向的电桩安装空间;电缆挂接结构包括设于框架结构侧部的电缆挂钩,电缆挂钩的外侧下方设置电缆防护板;外围保护结构包括围绕框架结构设置的一圈外护栏,外护栏和框架结构之间均匀的安装若干承压弹簧。该一种模块化的新能源充电桩安装架具有设计科学、减少地形差异带来的影响、安装更方便的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车散热支架结构,包括U型板,所述U型板内的活动设置有底板,所述U型板的两侧板设置有若干安装孔,所述底板上等密度设置有若干散热硅胶条,所述U型板的正面设置有若干通风孔,所述U型板的底面等密度设置有若干散热孔;所述U型板的底面活动安装有降温盒,所述降温盒内设置有若干蓄冷剂包,所述底板的底面安装有若干弹簧,所述弹簧远离底板的一端固定在U型板的底面上。本实用新型一种新能源汽车散热支架结构,散热硅胶条在弹簧的推力作用下,可紧密贴在锂电池组外围,可快速吸热,降温盒可根据实际需要是否安装,蓄冷剂包可与散热硅胶条热交换,散热迅速,蓄冷剂包和散热硅胶条可更换,降低使用成本。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池的防盗结构,包括基座、壳体和第一限位组件,基座上设有顶部开口的放置槽,放置槽的侧壁上设有若干个第一限位槽;壳体的第一侧壁中设有第一腔体和第二腔体;第一限位组件包括设于第一腔体内的第一活动板、第一驱动杆和若干个第一限位块,以及设于第二腔体内的第一驱动件;第一驱动杆贯穿第一活动板,二者之间为螺纹连接;各第一限位块的一端与第一活动板相连,另一端与放置槽上的各第一限位槽对应设置;第一侧壁上与各第一限位槽相对的位置处均设有贯通孔;第一驱动件的输出轴与第一驱动杆的一端相连。本实用新型可对新能源电池主体形成防护,避免其直接受到力量冲击,还可方便实现可靠的固定和锁紧。
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本实用新型公开了一种外置快插接头的新能源汽车充电桩,包括充电桩本体,充电桩本体一端的底部固定设有的接线端通过导线与充电头的一端固定连接,导线缠绕设置于绕线辊的外壁,绕线辊的底端与安装板顶端的中部固定连接,所述安装板的一端与充电桩本体一端的中部固定连接,本实用新型一种外置快插接头的新能源汽车充电桩,通过安装板上的绕线辊用于缠绕导线,安装板上的卡线件用于固定导线,使该充电桩具有导线收卷功能,可对导线较好的收卷,便于人员的使用;通过底座的底端设有活动脚轮,底座上设有推动把手,使该充电桩可以移动,人员可根据实际情况来移动充电桩,人员使用更加方便。
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本实用新型属于冷却塔领域,尤其是一种新能源冷却塔,针对现有的新能源冷却塔的清污工作需要停机后进行,影响冷却塔的工作效率,且清理工作的强度大的问题,现提出如下方案,其包括塔体,所述塔体的底部固定安装有内部中空的存储块,所述塔体的内部和存储块的内部相连通,塔体的两侧内壁上固定安装有同一个三角板,所述三角板的底部贯穿塔体底部延伸至存储块的内部,三角板的底部开设有安装槽,三角板的两侧和塔体的两侧内壁相平齐,所述三角板的底部滑动安装有对称设置的两个滑板,两个滑板相互远离的一侧均活动卡装有空心柱,本实用新型清理杂质的过程不会影响塔体的工作,塔体的工作效率高,清理的步骤少,强度低。
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一种新能源汽车用膨胀水箱,包括水箱本体和水箱密封盖,所述水箱本体内设有相互独立布设的第一储液腔体和第二储液腔体,且第一储液腔体的容积大于第二储液腔体的容积;水箱本体的顶部设有总注水口,总注水口上开设有用于对第一储液腔体注水的第一注水口以及用于对第二储液腔体注水的第二注水口;总注水口通过相应配设的水箱密封盖密封。该新能源汽车用膨胀水箱,通过在水箱本体内设有相互独立布设的第一储液腔体和第二储液腔体,空间布设更合理,且第一储液腔体的容积与第二储液腔体的容积不同,匹配使用时可根据不同系统液体需求量分别用于电机电控冷却、电池组冷却、暖风系统,满足不同系统的需求。
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本实用新型涉及电机壳生产设备领域,尤其是一种新能源汽车电机壳铸造上模升降机构,包括机架及设置在机架上的铸造下模,在铸造下模的上方设置有铸造上模,铸造上模的上端通过连接件和下压油缸伸缩连接在顶部的机架上,在连接件上设置有套管,所述的下压油缸的伸缩端通过套管的开口伸入内部,且在套管内部的下压油缸伸缩端端部设置有限位环,在套管底部设置有垫板,在套管内部设置有压力传感器,所述压力传感器位于垫板与连接件之间,在垫板与限位环之间设置有压簧。本实用新型所得到的一种新能源汽车电机壳铸造上模升降机构,其通过合理的结构设计,能有效的实现铸造上模下压过程中有压力感应,可确保压力的可控性,提升铸造品质。
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本实用新型公开了一种防碰撞的新能源汽车用充电桩,包括充电桩本体和充电枪,所述充电桩本体的下方焊接固定有安装底座,且安装底座的右侧设置有防撞板,并且防撞板的表面固定有连接杆,所述连接杆通过第一弹簧与安装底座的内侧相连接,所述充电线管设置在充电桩本体的下方,且充电线管的末端安装有顶罩,所述防撞板的表面开设有滑槽,且滑槽上连接有活动杆,并且活动杆的下方固定有第三弹簧。该防碰撞的新能源汽车用充电桩,设置有卷管架,通过第一侧板与第二侧板之间的间隙方便充电线管的限位住,再配合第二侧板表面的对称分布的管槽的使用,方便充电线管的收卷,进而方便了充电线管的收纳,提高该装置的实用性。
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本实用新型属于新能源汽车供电电路技术领域,具体涉及一种新能源汽车电机控制器电源。本实用新型包括电源驱动电路、多电压模块及芯片供电模块,所述的电源驱动电路输入端连接有蓄电池,所述的电源驱动电路得电能输出端分别与多电压模块、芯片供电模块供电连接,采用型号为TLF35584QVVS2的供电芯片U2作为电源芯片,能够借助其自带的输出管脚输出多路3.3V及5V电压,供后续器件使用,就有较为强大的驱动带载能力,保证较好的系统功能稳定性。
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本实用新型涉及新能源设备技术领域,且公开了一种新能源车载充电机外壳保护装置,包括环形块,所述环形块的两侧均固定连接有固定螺杆,所述固定螺杆的外壁螺纹连接有垫板,所述垫板的上表面开设有固定槽,所述垫板的正面固定安装有弹簧装置,所述垫板的一侧活动套接有插杆,所述垫板的顶部通过固定槽活动套接有固定块。通过固定螺杆的拧动作用,使得垫板能够相互之间逐渐靠拢,实现了该装置对不同尺寸充电机的支撑功能,通过弹簧装置的作用,使得卡杆能够稳定的卡接住插杆,让插杆插入垫板后不会发生脱落的现象,让装置能够稳定的架立起来,实现了对固定块的定位卡接功能,使得盖板能够有效的遮挡防护住充电机。
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本实用新型涉及新能源技术领域,尤其是一种新能源汽车用加氢枪,包括套筒和加氢枪主体,所述加氢枪主体的出气口处设有出气管,所述出气管的一端贯穿套筒的一端并设置在套筒内,开口内活动连接活动杆,所述操作圆筒的一侧设有限位圆筒,并且限位圆筒覆盖在开口上,所述活动杆的一侧固定有压块,所述压块的一侧贯穿开口并设有固定槽,所述固定槽内固定有防滑垫,所述防滑垫的一侧与燃料电池加氢管的表面相抵。此装置设计合理,方便操作,具有良好的密封性,防止气体泄漏,从而方便将加氢枪固定,使得操作更加便捷,方便人们使用。
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本实用新型公开了一种新能源电机自动点胶加磁钢设备,包含工作台和安装在工作台上的转盘机构、点胶机构以及磁钢下压机构;所述转盘机构包含有圆台和控制圆台轴向旋转的驱动机构;所述圆台的顶部包含有若干个固定转子的工装,所述圆台通过驱动机构旋转用于将转子移动到点胶机构的工位、磁钢下压机构的工位、放料工位和取料工位上,所述点胶机构用于向圆台上的转子进行点胶,所述磁钢下压机构用于将磁钢下移并安装到转子中。本实用新型的新能源电机自动点胶加磁钢设备,操作非常方便,效率高。
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一种新能源转化设备,本实用新型涉及新能源技术领域,其中电控柜与高低频柜通过导电线连接设置,反应釜外侧壁上固定设置有铜排加热管,反应釜内固定设置有水冷管,水冷管通过导管与高频水冷器连接设置,所述的高频水冷器内设置有一号水循环反应球、二号水循环反应球,隔膜计量泵与反应釜之间通过进油管连接,所述的进油管上设置有毛细管,毛细管与反应釜连接设置,所述的隔膜计量泵固定设置在隔膜泵台上,所述的反应釜上设置有出气管;其气化反应釜设计,能够将易气化油料循环利用,达到使用清洁能源的目的,环保健康、保护环境,高效节能、适用范围广、简单方便。
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新能源汽车发电机主线保护套,它涉及保护套技术领域。新能源汽车发电机主线保护套它包含护套主体、螺栓固定孔、线束放置孔位、凸部、穿线管、波纹,护套主体外侧边缘设置螺栓固定孔,线束放置孔位设置在护套主体内,线束放置孔位和护套主体一体成型,护套主体背部设置凸部,穿线管上设置波纹。采用上述技术方案后,本实用新型的有益效果为:它的结构设计合理,带有波纹的设计,可以灵活线束走向,具有防碰撞和防短路等功能,可以保证汽车的正常使用,降低了危险发生的可能,适合推广使用。
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本实用新型属于新能源汽车车灯的线路板技术领域,具体涉及新能源汽车尾灯的加强型LED线路板,包括金属的线路层、覆盖在线路层正面的正面绝缘层、覆盖在线路层反面的反面绝缘层,其特征在于,所述的正面绝缘层上设有沿柔性线路板长度方向的补强层,所述的反面绝缘层上设有沿柔性线路板长度方向的补强筋,反面绝缘层还设有加强散热的散热条,散热条条体部分嵌在反面绝缘层内,另一部分漏出反面绝缘层外,对柔性线路板的结构进行补强,增强结构强度,提高抗拉扯、撕裂的能力,延长使用寿命。
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本实用新型提供一种新能源汽车电机的散热装置,包括电机箱,电机箱内壁上的两侧均固定安装有减震弹簧,且两个减震弹簧之间固定连接有安装板,安装板下表面的中部固定安装有弹性垫板,安装板的顶部固定安装有伺服电机,伺服电机转轴的一端通过连轴器传动连接有主轴,主电机箱内壁上的一侧固定安装有散热板,散热板的一侧固定安装有均匀分布的导热管,且相邻的两个导热管之间固定安装有吸热管,电机箱的左右两侧均开设有均匀分布的散热孔。该新能源汽车电机的散热装置,通过设置吸热管和导热管与散热板,使得热量能及时的从左侧的散热孔散发出去,进而为伺服电机提供了良好的工作环境,使其延长了伺服电机的使用寿命。
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本实用新型涉及机械设备领域,具体公开了一种新能源汽车客舱节能型自然对流散热器,包括:主板体以及设置在主板体一侧通过螺钉固定连接的金属背板,所述主板体与金属背板之间依次设置有发热板和隔热板,所述发热板至少包括第一发热板和第二发热板,所述第一发热板与第二发热板相接触的一侧设置有若干方槽,所述方槽内镶嵌发热电缆,所述发热电缆与温控开关电性连接,所述主板体远离发热板的一侧设置有若干插板,每个所述插板上均安装有翅片,本实用新型提供的新能源汽车客舱节能型自然对流散热器机械强度高、抗振动、抗热冲击能力强,有利于整体空间的热交换,营造一个舒适的热空间。
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本实用新型公开了一种导电排及新能源车用电池包,所述导电排包括用于连接第一电池模组或电芯的第一连接端,用于连接第二电池模组或电芯的第二连接端,以及设于所述第一连接端与第二连接端之间并用于电性连接所述第一连接端和第二连接端的铝本体,所述新能源车用电池包包括外壳,以及设于所述外壳内的至少两个电池模组或电芯,所述电池模组或电芯至少通过一个上述的导电排串联和/或并联在一起。本实用新型的导电排不但不会因工作温度变化导致自身断裂或与电池模组或电芯的连接脱落,而且价格低廉,同时还能避免铜铝之间产生电化学反应,使用更加安全,并且由其所形成的电池包的使用安全性也随之提高。
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本申请提供了一种新能源汽车用高压电缆,包括铜导体、交联聚烯烃绝缘层、镀锡编织屏蔽层、铝塑复合带屏蔽层以及交联聚烯烃外护套,所述铜导体、交联聚烯烃绝缘层、镀锡编织屏蔽层、铝塑复合带屏蔽层以及交联聚烯烃外护套在电缆中从内到外依次布置;如此结构与材料的配合设计使得该高压电缆的电压等级可分为600V、1000V以及1500V,长期工作最高允许温度为125℃,该电缆主要用于新能源汽车内高压线缆,具有耐高压、耐油以及耐磨等优良综合性能,能够满足市场需求。
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本实用新型公开了一种新能源节水灌溉设备,其结构包括太阳能电池板、显示屏、控制器、外接口、空气开关、接线盒、抽水装置、螺栓、连接水管、连接导线、支撑架,太阳能电池板的背面设有支撑架,显示屏的下表面嵌入安装于控制器的内部,控制器与太阳能电池板通过连接导线电连接,外接口的下表面安装于空气开关的上方,连接导线嵌入安装于空气开关的内部,空气开关与太阳能电池板通过连接导线电连接,接线盒通过连接导线与空气开关相连接,抽水装置的上表面均匀的设有四个螺栓,本实用新型一种新能源节水灌溉设备,在其结构上设置了抽水装置,使其灌溉的水更加均匀,使在灌溉时不会造成浪费水的问题。
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一种耐磨型新能源车内高压电缆,包括导体,所述导体的外部挤制有低烟无卤阻燃的辐照交联聚烯烃绝缘层,所述辐照交联聚烯烃绝缘层的外部设有外护套,在外护套和辐照交联聚烯烃绝缘层之间设有绕包层和屏蔽层,并且在外护套的外部设有由尼龙挤制而成的保护层。本实用新型通过在外护套的外部设置由尼龙挤制而成的保护层,从而增加了本电缆的耐磨性并提高了装配效率,使得本电缆在新能源汽车内部的复杂环境下工作时,能够抵抗长时间的相互摩擦和牵拉并减少破损或断裂等问题的出现,保证汽车电力传输的通畅。
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本实用新型公开了一种新能源汽车安全报警装置,其结构包括后视镜、镜面、红外感应装置、镜框、警报器开关和方向盘,所述后视镜的内部设置有镜面,所述镜面的外侧设置有红外感应装置,所述后视镜的外侧设置有镜框,所述镜面的右侧设置有雨量感应传感器,所述镜面与镜框之间设置于镜缝端,所述后视镜的内部设置有连接线,所述连接线电性连接于警报器开关,所述警报器开关位于方向盘的中间,所述后视镜的底部设置分布有警报装置,所述后视镜的底部设置有后视镜基座,所述后视镜的外侧设置有方向灯。该新能源汽车安全报警装置,红外感应装置有效的感应到汽车旁边的人,通过警报器开关发出警报,有效防止恶意骚扰,是一种防骚扰的有效主动安全技术。
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本实用新型公开了一种新能源智能割草机,包括割草机机体、左电机、右电机和割草电机,还包括传感系统和导航系统;左电机通过减速器连接有左车轮;右电机通过减速器连接有右车轮;割草电机通过转轴连接有刀片;传感系统包括位置传感器、边缘检测传感器、倾斜检测器以及抬起检测传感器;导航系统包括电子罗盘,电子罗盘通过通信接口与主控芯片连接。该新能源智能割草机与传统割草机相比较更加环保、智能,控制更加简单方便,不需要大量的人员进行操作。智能割草机运用了机器人技术和传感器技术,能够在无人干预的情况下对环境进行感知、判断、决策的行为,将人们从繁杂的劳动力中解放出来,并降低了维护本钱与劳动力。
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本实用新型涉及车辆空调系统领域,尤其涉及一种新能源汽车的空调系统。一种基于双压缩机的新能源汽车双空调系统,包括冷凝器总成、第一制冷系统和第二制冷系统;第一制冷系统的连接方式为通过管路顺次连接构成循环回路,冷凝器‑>第一储液干燥器‑>第一空调总成‑>第一空调压缩机‑>冷凝器;第二制冷系统的连接方式为通过管路顺次连接构成循环回路,冷凝器‑>第二储液干燥器‑>第二空调总成‑>第二空调压缩机‑>冷凝器;其中第一空调总成和第二空调总成分别各自独立放置在乘员舱内前部和乘员舱内后部。本实用新型双压缩机双空调系统COP运行效率高、制冷量富足、能源消耗低,实现了良好的制冷效果,提供了舒适的驾驶员环境,能够根据需求自由分配,满足散热要求,节省安装空间。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的电控装置,包括侧挡板和底板,所述侧挡板共设有两组且在底板顶壁的两边对称分布,两组所述侧挡板均与底板的顶壁焊接,所述底板的顶壁焊接有两组与侧挡板相互垂直的固定支撑板,所述固定支撑板的两侧分别与两组侧挡板相向一侧的侧壁焊接,两组所述固定支撑板相背的一侧均设有缓冲板,所述缓冲板与固定支撑板相互平行,二者之间设有弹簧。该新能源汽车的电控装置,通过设置了缓冲板、弹簧和滑块,当缓冲板受到外界冲击时,弹簧起到缓冲作用,减小对固定支撑板的损伤,同时滑块在底板上的槽口内滑动可以使缓冲板保持稳定,从而可以保护固定支撑板以及该电控装置内的元器件。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零件加工用切割装置,包括切割平台、切割设备、伺服电机、T型滑块、夹持板、负压集尘箱和切割板,所述切割平台的底端设置有支撑腿,且切割平台的上端面开设有供切割设备活动的调节仓,所述切割平台的一侧安装有伺服电机,且伺服电机朝向调节仓的一侧设置有传动切割设备的传动丝杠,且传动丝杠远离伺服电机的一端设置有与切割平台配合的滚子轴承,所述切割设备包括移动座及移动座两侧的活动块,所述切割平台的两侧开设有配合活动块的活动槽,所述活动槽内安装有一组滑杆,所述活动块内设置有配合滑杆的直线轴承。该新能源汽车零件加工用切割装置,结构合理,适用性强,有效除尘。
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本实用新型涉及无人驾驶汽车技术领域,且公开了一种基于新能源的自动驾驶汽车,包括支撑架,所述支撑架内部固定安装有伺服电机。该基于新能源的自动驾驶汽车,通过将激光雷达置于防护罩内部使得凸块与凹块接触并压缩第一弹簧,同时卡块挤压锁块使得锁块朝着远离激光雷达的方向运动并使得拉杆带着滑块压缩第二弹簧也朝着远离激光雷达的方向运动,待凸块与凹块挤压后,第二弹簧复位,卡块的左右两侧进入锁块内部的卡接槽,这样激光雷达就保持锁定,然后旋盖球面螺纹盖将观察箱和防护罩组成的内部空间封闭,这样球面螺纹盖、顶板、观察箱和防护罩组成的封闭空间将对激光雷达起到防护作用,具备了雷达防护的优点。
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本实用新型公开一种新能源汽车充电器,包括充电组件、盒体及卷收装置,所述充电组件包括充电导线,所述充电导线的两端分别用于电连接至供电电源以及新能源汽车,所述盒体的内部具有一容纳空间,所述卷收装置设于所述容纳空间内,其中,所述充电导线穿设于所述容纳空间内,且盘设于所述卷收装置上,以使所述充电导线位于所述盒体外的部分可被所述卷收装置卷收入所述盒体内缩短或者在外力作用下自所述盒体内拉出伸长。当需要充电时,操作者稍微用力,使得所述充电导线拉长至需要的长度,当充电完成时,所述卷收结构就会自动将所述充电导线收入所述容纳空间内,收纳自如,操作简单、便捷,提高用户体验。
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本实用新型涉及光伏电缆技术领域,且公开了一种新能源光伏电缆,包括填充层,填充层的内部设有线芯导体,线芯导体的外部设有第一线芯绝缘层,填充层的内部设有辅助线芯,辅助线芯的外部设有第二线芯绝缘层,填充层的内部设有控制线芯,填充层的外部设有防潮层,防潮层的外部设有耐腐蚀层。该新能源光伏电缆,通过填充层、线芯导体、辅助线芯和控制线芯之间的配合使用,能够使电缆实现供电和通信的功能,同时利用防潮层的配合,能够有效避免电缆内部受潮,保证电缆可以正常工作,通过耐腐蚀层和耐磨层之间的配合设置,能够有效避免电缆外部受到腐蚀和磨损,达到了保护电缆的效果,同时延长了电缆的使用寿命。
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