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本申请涉及一种稳定型新能源汽车动力电池包箱体,应用在新能源汽车技术的领域,其包括托盘本体、设置在托盘本体内的水冷系统、安装于托盘本体内的电池模组以及用于封闭托盘本体的盖板,电池模组的底面与水冷系统相贴合,所述托盘本体内位于所述水冷系统的上方设有隔离组件,所述隔离组件内形成有若干用于放置电池模组的放置腔,所述放置腔内设有用于对电池模组进行定位的定位组件。本申请可以提高电池模组在托盘本体内的稳定性,从而降低电池模组碰撞受损而导致使用寿命缩短的可能性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机散热器,其结构包括固定装置、散热器芯、冷凝器、散热片、水冷管口,固定装置焊接连接于散热器芯底端,散热器芯与冷凝器相配合,冷凝器螺栓在固定装置内部,散热片与固定装置嵌固连接,水冷管口与固定装置法兰连接,固定装置包括承接架、螺栓口、嵌固器、固定槽,承接架与固定槽焊接连接,螺栓口焊接置于承接架中部,嵌固器与固定槽焊接连接,固定槽与螺栓口焊接连接,本实用新型一种新能源汽车电机散热器通过固定装置的嵌固器把水冷管与散热器的接口处固定住,同时用固定槽将散热器芯固定在内部并与底板保持一定高度距离,避免在车辆震动时使散热器的水冷接管脱落,导致水冷液泄露对冷凝器及电机造成瘫痪。
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本实用新型涉及新能源汽车领域,具体公开了一种新能源汽车耐腐蚀冷凝器,包括安装座和冷凝器组件,所述安装座上开设有安装腔,所述冷凝器组件安装在安装腔内,所述安装腔的外侧设置有清洁组件,所述清洁组件包括清洁框,所述清洁框的与安装座相连接,所述清洁框的两侧均通过滑槽竖直滑动连接有控制杆,两个所述控制杆之间平行设置有多个清洁杆,所述清洁杆靠近冷凝器组件的一侧设置有清洁刷,所述控制杆的一侧设置有往复推动机构;清洁冷凝器表面上粘有的污渍和粉尘,减少维护周期,并且多个清洁杆形成阻隔阑珊,能够避免车辆行驶过程中飞起的石块等碎屑对冷凝器组件造成磕碰损伤,增加冷凝器的耐腐蚀性和使用寿命。
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本实用新型公开了一种具有插接件防护结构的新能源汽车多合一控制器,涉及新能源技术领域,包括控制盒,控制盒设有若干插接件,并且控制盒在插接件旁侧设有至少一凸起的防护筋条,由此可避免插接件直接与外部环境发生碰撞,从而有效保护插接件,进而延长其使用寿命。防护筋条的结构可根据插接件的类型进行合理设计,例如可在插接件外周边设置一圈呈匚字形半包围结构的防护筋条,也可在插接件的两侧同时设置呈一字型的防护筋条,还可以加设可拆卸的安装板结构,来实现防护筋条和插接件的更换,由此使得提高控制盒的合理性、实用性和设计灵活性。
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本实用新型涉及光伏逆变器技术领域,且公开了一种新能源用光伏逆变器的防护结构,包括逆变器本体和外壳,所述外壳的内部设置有夹紧装置,所述外壳的内部设置有散热装置,所述夹紧装置包括固定座、连接台、转轴、转把、齿轮、齿条、连接杆、夹紧板、滑轨、滑块、环形气囊、防滑摩擦片、通孔和矩形槽。该新能源用光伏逆变器的防护结构,通过设置有转轴、齿轮、齿条,配合连接杆和夹持板,在使用时,通过外力转动转把时转轴转动带动齿轮进行转动,通过控制转动的方向可以带动齿条向靠近和远离逆变器本体的方向移动,使夹持板向逆变器本体移动,对逆变器进行夹紧固定,使逆变器在外壳中保持稳定,通过外壳对逆变器起到保护的作用。
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一种新能源换电站RGV装置,包括:两根行走轨道及其上行走小车,行走小车,包括两侧边框、连接于两侧边框之间平行布置的三块连接板、连接于两侧边框一端部的连接杆及行走驱动装置;两第一滑轨及其上滑块,分设于行走小车上两侧的连接板;第一丝杠及螺母,第一丝杠两端设置于三块连接板中位于中间的一连接板上;第一驱动电机及减速机,安装于行走小车上,其输出端联接第一丝杠一端;车型切换平台,浮动平台,电池切换机构,加解锁组件,电池装卸机构已经控制器。本实用新型所述RGV装置解决从新能源车体拆装电池的问题。
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本实用新型提供一种柔性折叠的户外新能源充电装置,包括:箱体、柔性折叠组件和充电装置;所述柔性折叠组件安装在所述箱体内,所述柔性折叠组件可弯曲折叠,以便于收纳到箱体内;所述充电装置安装在所述柔性折叠组件上,所述充电装置用于充电。本实用新型提供的柔性折叠的户外新能源充电装置通过设置箱体和柔性折叠组件,使得充电装置能够被收纳到箱体内,从而可使停车空间得到合理的利用,同时,在下雨的情况下,也可将充电装置收纳到箱体中,避免充电装置淋雨,延长充电装置的使用寿命。
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本实用新型提供了一种新能源汽车动力总成的线束总成,能够在动力总成基本一致的情况下,尽量做到动力总成线束的通用化,提高线束的装配效率。该新能源汽车动力总成的线束总成由护线套管及护线套管内的多路线束组成,所述线束总成设有若干条线束分支,每条线束分支内均包含多组线束,每条线束分支中的每组线束的端部均设有接插件。上述线束总成是一个整体,由供应商在整车厂装配前完成制造,这样在后期整车厂装配时,可以直接将该线束总成的接插件插在对应动力总成模块的线束接口上,完成线束的装配,大大提高装配效率。另外,将多组线束整合在一起,也有利于前舱内的线束整理,使前舱内更加有条理化,便于后期的维护及线束的维修等。
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本实用新型公开了一种新能源汽车防撞梁弯折测试装置,包括固定板、固定机构和测试机构,两组所述固定板并排设置,两组所述固定板的底端均焊接有H字型的支撑杆,支撑杆由两组竖向部和一组连接部一体成型构成,两组支撑杆的连接部之间焊接有两组对称设置的横杆,两组所述固定板的顶端连接有两组固定机构,两组所述固定板的顶端连接有测试机构,两组固定板的顶端还连接有测量机构;所述测试机构包括连接杆、圆管、螺纹管和活动管,所述圆管和两组固定板之间均焊接有两组连接杆,所述圆管的下半部的外周开设有外螺纹。该新能源汽车防撞梁弯折测试装置,不仅能够满足不同的外力的测试,还能进行稳定固定。
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本实用新型公开了一种能够智能飞行的新能源巡逻监控用途单片机,括底座和外壳,所述底座的上方设置有支撑机架,所述外壳的下方设置有横向转盘,所述横向转盘的上方设置有运算器,所述控制器的右侧设置有显示器,且显示器的上方设置有存储器,所述存储器的上方设置有螺旋桨,且螺旋桨的左侧设置有太阳能板,所述太阳能板的下方设置有平台,且平台的左侧设置有合页,所述合页的右侧设置有第一滑轮,所述伸缩杆的下方设置有第二滑轮,所述横向转盘的下方设置有纵向转盘,且纵向转盘的内部设置有固定螺栓。该单片机设置有摄像头和螺旋桨,让该单片机具备了飞行和巡逻监控的功能,同时太阳能板的设计让该单片机可以使用新能源,避免了环境污染。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用三通阀体,包括阀体,还包括过滤组件,所述过滤组件包括滤网柱、螺纹封盖、旋拧把和内道盘,所述阀体左侧开设有通道A,所述阀体右侧开设有通道B,所述阀体前部开设有通道C,所述阀体左侧外壁固定连接有螺孔块A,所述阀体右侧外壁固定连接有螺孔块B,阀体前部外壁固定连接有螺孔块C,所述螺孔块A、螺孔块B和螺孔块C内壁均螺纹连接有螺栓,所述螺栓末端焊接有加强杆。该一种新能源汽车用三通阀体通过将螺栓依次插入螺孔块A、螺孔块B和螺孔块C内部,并使用相关工具对螺栓进行螺纹旋接组装,螺栓内侧所连接的加强杆对连接管道进行夹紧固定,有效增加管道与阀体之间连接部位强度。
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本实用新型公开了一种新能源路灯光伏板清洁装置,包括支架,支架具有一体式的斜面端和平台端,斜面端从下往上依次安装有设置座体、驱动装置和喷水装置,平台端上安装有水箱,设置座体上固定安装有光伏板,设置座体一侧设置有丝杠,丝杠一端与驱动装置的输出端相连接;本实用新型的该种新能源路灯光伏板清洁装置能以喷水清洁以及滚动擦拭清洁的方式对光伏板的表面充分进行清理,从而能避免因表面灰尘堆积而降低光伏板的发电效率,有助于保持太阳能光伏板表面的清洁。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池制备用节能型一体干燥机,属于干燥机技术领域,包括底板与干燥机本体,所述干燥机本体固定连接在底板的顶部,所述干燥机本体的右侧固定连接有与其内部相连通的下料斗,所述干燥机本体上设置有搅拌装置。该实用新型,当干燥机本体内部颗粒完成搅拌后使用人员将颗粒通过下料管排入干燥箱内部,接着干燥装置会将颗粒逐渐向右推进,在向右推动的过程中对其进行进一步的干燥,从而达到对颗粒干燥的目的,直至颗粒被推出干燥装置即可完成加工,干燥装置的设置可以提高对锂电池颗粒的干燥效果,解决了以往新能源锂电池制备用干燥机内壁容易残留与干燥效果不佳的问题。
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本实用新型涉及抛光机构技术领域,且公开了一种新能源锂电池外壳用抛光机构总成,包括固定板,固定板下表面的中间部位固定连接有第一伺服电机,第一伺服电机输出端穿过固定板下表面并且伸入工作腔内部固定连接有转动轴,转动轴顶端固定连接有转动板。该新能源锂电池外壳用抛光机构总成,通过第一伺服电机、转动板、连接板、连接块和限位块的配合作用,可以对电池外壳进行更稳定的夹紧固定,第一伺服电机带动转动板进行转动,通过连接板的连接作用,可以使连接块在限位孔内部进行移动,进而使夹块沿着限位孔进行移动,限位块在限位槽内部进行移动,可以辅助连接块稳定的在限位孔内部进行移动。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池防火材料切割装置,包括机架、横向驱动机构、横向滑动座、竖向驱动机构、竖向滑动座、切刀、纵向驱动机构、工作台和电控箱,工作台设置在机架的基座顶部且由纵向驱动机构驱动沿着纵向导轨滑动,机架中部龙门架,龙门架的横梁上设置有横向导轨,横向驱动机构驱动横向滑动座沿着横向导轨导向滑动,竖向滑动座竖直导向滑动连接在横向滑动座的竖向导轨上并由竖向驱动机构驱动;驱动机构的驱动单元均电连接到电控箱;切刀连接在竖向滑动座的下方,切刀为滚动切割的圆盘刀片。本实用新型新能源汽车电池防火材料切割装置,便于对防火纤维布进行切割,降低了边缘毛边,裁剪边缘整齐美观。
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本实用新型公开了一种高效注水的新能源客车电池散热液冷管路系统,包括安装框,所述安装框的内腔安装有散热铜管,所述散热铜管的表面安装有散热格栅,所述散热铜管的表面连通有进气单向阀,所述散热铜管的一侧连通有出液管,所述散热铜管的另一侧连通有进液管,所述安装框的底部固定连接有排液框。本实用新型通过安装框、出液管、散热铜管、散热格栅、柜门、排液框、进液管、传输管、第一泵机、连通管、扣板、存储框、第二泵机和横管,解决了现有市场上的新能源客车电池散热液冷管路系统不具备使用高效的功能,在散热液体的更换过程中,操作费时费力,且需要工作人员进行实时现场看护,不利于散热液体快速更换使用的问题。
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本实用新型涉及一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆,属于电线电缆技术领域。包括导线、骨架、固定架;相邻两根导线之间设有填充物,骨架内设有第一屏蔽层、第二屏蔽层,第一屏蔽层、第二屏蔽层均将导线进行包覆,骨架两侧分别设有静电层、第一防护层,骨架与静电层、第一防护层之间设有钢丝,第一防护层外侧设有第二防护层,第一防护层与第二防护层之间设有降温物质,第二防护层外侧设有阻燃部,阻燃部内设有阻燃层、惰性气体,阻燃部外侧设有第三防护层、绝缘层,第三防护层上设有倒刺。本实用新型提供一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆,具有缓冲功能,且耐阻燃性较好,并且抗拉性能较好,使用寿命较长,在使用时能够防止鼠类撕咬。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用室内充电桩,属于新能源汽车充电设备技术领域,包括桩体、充电枪和充电线,所述桩体正面上端的中间位置处安装有PLC控制器,且布线结构设置在桩体内部两侧下端的中间位置处,所述桩体两侧的下端安装有充电线,且充电线的一端安装有充电枪,所述桩体两侧上端的中间位置处安装有放置槽,且报警机构设置在放置槽的内部,所述桩体两侧的下端安装有充电线,且充电线的一端安装有充电枪,所述桩体两侧上端的中间位置处安装有放置槽所述桩体背面的下端铰接有维修门。本实用新型通过设置导电块和导电槽,实现避免充电枪遗忘插入放置槽内部,或插入不稳导致充电枪的掉落,从而可避免充电枪的损坏,延长其使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源研究用计算机显示机构,包括主体和调节齿轮杆,所述主体的内部开设有定位滑槽,且定位滑槽的内部设置有支撑板,所述支撑板的下端设置有调节转轴,且调节转轴的下端设置有连接套筒,所述连接套筒的下端内部设置有限位杆,所述调节齿轮杆设置于支撑板的内部,且调节齿轮杆的右侧设置有齿轮盘体,所述调节齿轮杆的上端设置有计算机显示端。该新能源研究用计算机显示机构通过设置的调节转轴能够使得连接套筒可以进行滑槽,从而可以方便后续支撑板进行滑动,从而可以提升装置的实用性,通过设置的限位杆能够对连接套筒限位,并且设置的缓冲弹簧能够使得连接套筒进行滑动,能够使得支撑板可以进行缓冲。
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本实用新型公开了一种新能源汽车减速箱自动分离机构,包括驱动组件,所述驱动组件的输出端连接有驱动鼓本体,所述驱动鼓本体的表面开设有环槽,所述环槽内滑动连接有活动组件;所述活动组件的一端连接有扭矩传递组件,所述扭矩传递组件与减速箱组件相连接,所述减速箱组件与驱动鼓本体轴线平行设置,所述驱动组件包括电机、双联齿轮和驱动鼓齿轮;所述电机的输出端连接有双联齿轮,所述双联齿轮的一端啮合有驱动鼓齿轮;所述驱动鼓齿轮的一面与所述驱动鼓本体通过螺栓固定连接。解决了传统的新能源汽车,在非四驱必须工况中,节能效果较差,消耗大量能源的问题。
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本实用新型涉及新能源车型电池保护领域,尤其涉及一种新能源车型电池前端磕碰保护装置,本实用新型由左侧保护斜撑、右侧保护斜撑、左连接支架、右连接支架、防撞横梁零件组成完整的梯形保护结构,通过2颗M10主螺栓连接至车身纵梁位置,通过4颗M8螺柱连接至门槛下方,从而对电池包前端及高压线束等形成全方位的保护,在电池前端增加保护梁结构,通过螺栓与车身连接提高连接强度,U型开口梁结构提升石块冲击过程的抗击能力,且靠近电池减小石块进入磕碰风险,对电池高压线束起到重点保护作用;同时通过冲压成型的钣金对电池的防护宽度更大,成本更低,可在后续车型沿用此件减少开发费用。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩的防护结构,包括底座、充电桩、绝缘垫、A螺纹孔和A螺栓,所述绝缘垫通过A螺栓活动连接有装配座,所述装配座的背面固定连接有防护板,所述防护板的一侧固定连接有连接杆,所述防护板的背面固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的背面固定连接有挡板,所述底座的一侧固定连接有底板。本实用新型的主要优势在于提供一种新能源充电桩的防护结构,本设备提供一种防护结构,在使用时,防护板和挡板可以避免车辆直接撞击到充电桩,缓冲弹簧可以对外界撞击到防护板上的冲击力进行缓冲,将冲击力分散至挡板上,避免冲击力直接传导至挡板和充电桩上,提高了设备的防撞击性,提高了设备的防护性。
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本实用新型涉及汽车工程技术领域,且公开了一种新能源汽车维修用便携式工具箱,包括箱体,所述箱体的顶部设置有箱盖,所述箱盖顶部的外表面固定连接有把手一,所述箱体的前侧设置有移动装置,所述箱体的右侧设置有卡接装置。该新能源汽车维修用便携式工具箱,拉动把手二,带动支撑板在两个滑道一的内部滑动,支撑板的左端贯穿通道一的内部移动到通道一的外部,便可放置在进行汽车维修作业时用到的小零件,不会出现工作人员随意放置在地上或其他地方会导致零件弄丢或者工作人员忘记零件的所放处等情况,不会影响了汽车维修作业的进度,给工作人员带来了较大的方便,剪短了汽车维修时间,提高了工作效率。
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一种新能源汽车电池极柱清洗包装治具,包括产品清洗治具板和产品包装治具板;产品清洗治具板具体为由若个个矩形框架组成的镂空板,矩形框架内部均匀设置有若干个圆形的产品定位环;产品包装治具板上均匀均匀开设有若干个产品定位槽,同时产品清洗治具板和产品包装治具板上设置有对应的定位机构,产品清洗治具板和产品包装治具板通过定位机构可叠加设置,同时产品清洗治具板上设置的产品定位环与产品包装治具板上设置的产品定位槽在两者叠加时上下一一对应;本方案设计的一种新能源汽车电池极柱清洗包装治具,可快速完成产品的包装,大大提高了产品包装效率,避免浪费人力物力,提高工作效率。
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本实用新型涉及新能源材料制造设备技术领域,具体是一种新能源用环保材料生产加工设备,所述工作台的上表面安装有传料筒,所述传料筒的一端安装有挤出头,所述挤出头的前端安装有口模,所述传料筒的上端安装有粉碎箱,所述粉碎箱的内部转动安装有转轴。本实用新型结构简单,通过粉碎箱内的粉碎筒对秸秆、废料等有机废料进行粉碎,继而使得粉碎后的废料落入传料筒内部,通过螺旋输料器对物料进行输送、挤压,在此过程中,通过加热管、传热件对传料筒内部的物料进行加热烘干,再通过挤出头使得物料挤压由口模输出,从而形成生物质颗粒,制造过程简单、有效,一次成型,设备体积小,便于大面积推广使用。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车结构原理与检修教学的操作台,包括支板、挤紧件、底板和辅助支撑件,所述底板的顶端的四角处均固定有支腿,四个所述支腿的顶端均与支板连接,所述底板的顶端设有液压缸和收纳件,所述液压缸通过螺栓与底板连接,所述液压缸的活塞杆贯穿支板并与固定在活动板底端的套筒连接,所述支板的顶端固定有调节件,所述调节件的顶端固定有两个挤紧件,所述收纳件远离液压缸的一侧设有辅助支撑件;所述辅助支撑件包括连板、支柱和撑板;所述调节件包括双向丝杆、导轨和滑动板。该用于新能源汽车结构原理与检修教学的操作台,方便调节,便于使用和教学。
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本实用新型具体为一种新能源汽车用的电池组安装支架,属于电池组安装技术领域,安装支架底板的上表面焊接连接有电池组支撑板,电池组支撑板的左右两侧镶嵌连接有安装支架滑轨,电池组支撑板的左右两侧焊接连接有滑轮安装杆,滑轮安装杆的内表面转动连接有安装支架滑轮,首先是通过设计的电池组放置套筒可有效使新能源汽车用的电池组得到安装,其次是通过设计的安装支架滑轨配合安装支架滑轮上方的安装支架滑板可有效解决了将电池组进行安装后,不便于拿出的问题,最后是通过设计的电池组封闭板可有效使电池组起到封闭的效果。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车快充座的防护装置,安装在呈圆形的快充座上,包括卡设在快充座上、呈圆形的盖体,周向开设在快充座外侧面的若干卡接槽,周向设置在盖体内壁、且一一对应卡接在卡接槽内的凸起部,一一对应设置在盖体上相对两侧的两个锁紧结构。本实用新型结构简单、便于拆卸,防护效果佳,在新能源汽车技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
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本实用新型公开了一种回收新能源汽车锂电池正极材料的装置,包括筒体,所述筒体的下端面设置有底盘,且底盘的下端面中间位置处设置有出料斗,所述筒体的内部位于两侧壁处均设置有反击板,所述筒体的内部位于中间底部位置处设置有下转子,且筒体的内部位于上方位置处设置有上转子,所述筒体的内部位于下转子与上转子之间的位置处连接有中转子,且筒体的内部位于上转子的上端面设置有甩料盘。本实用新型所述的一种回收新能源汽车锂电池正极材料的装置,能耗少,产量高,通过设有的甩料盘,其甩料筋与衬板圆周交叉分布,提高材料利用率,降低使用成本,通过设有的反击板,斜面设计,利于物料的下落,带来更好的使用前景。
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本实用新型公开了一种新能源车辆生产用污水回收装置,包括回收装置主体和防溅机构,所述回收装置主体的顶部固定有进料口,且回收装置主体的上方两端固定有支架,同时支架的顶部固定有横板,所述横板的顶部开设有通孔,且横板的顶部上下两端滑动连接有夹板,所述固定板固定在横板的底部两端,且固定板上转动连接有转动杆,同时转动杆的外侧固定有第二把手,该新能源车辆生产用污水回收装置设置有横板、夹板和丝杆,通过转动第一把手使其带动丝杆转动,使丝杆带动两组夹板相向运动将污水管道夹持住,方便在排污时将污水管道夹持固定住,防止污水管道跳动脱离进料口导致污水泄漏影响环境,提高污水管道的稳定性。
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