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本实用新型涉及一种焊接设备领域，确切的说是一种新能源汽车自动化焊接装置，包括焊接变位机及机器人焊接装置，所述焊接变位机包括第一支架、第二支架、电机和翻转架；所述机器人焊接装置包括底座及设在所述底座上的齿条，在所述齿条两侧设有直线导轨，滑块活动安装在所述直线导轨上，固定在所述滑块上的是滑板，在所述滑板上设有机械手和电机，所述电机通过齿轮连接于所述齿条，安装在所述机械手上的是焊接机，还包括控制系统，所述控制系统包括PLC。本实用新型采用焊接变位机对新能源汽车钣金件进行固定和翻转，通过机器人焊接装置对钣金件进行自动焊接，通过本装置能有效提高焊接效率及焊接质量。
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本实用新型公开了新能源汽车的电池避震装置，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有防护板，两个防护板相对一侧的顶部开设有长槽，所述长槽内腔的底部固定连接有套管，所述套管内腔的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有垫板。本实用新型通过底座、防护板、长槽、套管、第一弹簧、垫板、支柱、连接块、顶板、电池箱、底板、固定块、连接杆、安装槽、滑杆、滑套、弹簧垫和第二弹簧的配合使用，能够有效的解决传统新能源电池托架采用焊接方式，导致电池处于刚性连接，降低了缓冲保护的效果的问题，该装置能够有效的提高电池的缓冲保护性能，降低了传统刚性连接产生的危害，更加的安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车减震电池结构，包括电池放置盒，所述电池放置盒的表面设置有第一减震弹簧，所述电池放置盒的一侧固定连接有母卡扣，所述母卡扣的内部插接有子卡扣，所述子卡扣的一侧固定连接有盖板，所述电池放置盒内侧壁的底部开设有槽孔，所述电池放置盒的另一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有挡板。该新能源汽车减震电池结构，通过第一减震弹簧、母卡扣、子卡扣和盖板的设置，工作人员将电池放置在电池放置盒内部，在电池放置盒的一侧设置有母卡扣，通过子卡扣将盖板插接在母卡扣上，使得盖板将电池固定住电池放置盒内部，且在电池放置盒的表面设置有第一减震弹簧，达到了保护电池和固定电池的效果。
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本实用新型涉及电力技术领域，且公开了一种电力物资仓储管理用新能源输运装置，包括底板和固定安装在底板底部的万向轮，底板的顶部固定安装有箱体，箱体内腔的底部固定安装有支撑弹簧，支撑弹簧的顶端固定连接有放置板。该电力物资仓储管理用新能源输运装置，利用缓冲弹簧及支撑弹簧压缩复原的过程，使得电力物资受到的竖直方向上的作用力被吸收掉，同时，利用被动杆、内杆和被动弹簧之间的配合，在被动弹簧压缩复原的过程中，将电力物资受到的水平方向上的震动缓冲吸收掉，通过将电力物资受到的竖直及水平方向上的作用力给缓冲掉，从而达到对电力物资良好的减震效果，避免电力物资因受到震动与箱体内壁碰撞而损坏的情况。
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本实用新型公开了一种新能源环保发电装置，包括底座，所述底座的顶部活动安装有支撑架，所述底座的顶部活动安装有伸缩杆，所述支撑架的内部活动安装有定位结构，所述支撑架的内部固定安装有旋转结构，所述旋转结构的顶部活动安装有连接块，所述连接块的顶部固定安装有太阳能发电箱，所述太阳能发电箱的一端固定安装有固定块，所述固定块的顶部固定安装有开关。本实用新型的有益效果:该新能源环保发电装置，支撑架分为上下两根，内部安装了定位结构，将支撑杆折叠之后定位，同时安装了伸缩杆连接底座和支撑架辅助支撑架折叠，实现高度的调节，支撑架的顶部安装了旋转结构，实现了太阳能发电箱可以随着光照的方向变换角度。
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本实用新型公开了一种用于新能源草坪路灯的灯罩固定机构，具体涉及新能源领域，包括灯杆，所述灯杆的顶部可拆卸安装有灯罩，所述灯罩的顶部摩擦连接有顶部护盖，所述顶部护盖的底部可拆卸安装有格栅，所述格栅的右侧活动安装有右侧调节盒，所述格栅的左侧活动安装有左侧调节盒，格栅的底部拆卸安装有底部护盖，所述底部护盖的内部固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的左侧固定连接有固定板。本实用新型通过设置左侧调节盒和右侧调节盒，格栅的组合使用，使得通过左侧调节盒和右侧调节盒内部固定安装的齿轮，通过齿轮转动能带动顶部直板齿向下运动，底部直板齿向上运动，使得格栅收缩能将内部套接的灯罩固定阻止其脱落。
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本实用新型涉及新能源汽车电机技术领域，具体为一种传动稳定的新能源汽车电机，包括电机本体和电机外壳，电机外壳内部设置有螺旋状冷却管槽，电机外壳左侧固定有环形风扇挡板，电机本体外部螺旋缠绕有冷却管，电机轴右端有电机轴缓冲盘，电机轴右端内部设置有电机轴槽，电机轴槽内安装有轴承，轴承内安装有输出轴，输出轴上固定有输出轴缓冲盘，电机本体左端设置有风扇轴，风扇轴左端安装有冷却风扇，电机外壳底部安装有电机底座；冷却管用来冷却电机本体，冷却风扇进一步冷却电机本体；风扇挡板防止冷却风扇工作时伤害操作员，电机底座用来固定整个电机；缓冲弹簧与缓冲块用来缓冲电机本体启动或停止时的冲击或转矩。
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本实用新型公开了一种新能源电池均衡装置，包括防护壳体，防护壳体内壁的底部开设有若干个缓冲槽，若干个缓冲槽的底部均固定设置有缓冲弹簧，若干个缓冲弹簧的顶部均固定设置有缓冲卡合柱，防护壳体的内部卡合设置有均衡器，防护壳体的一侧固定安装有小型排风扇，防护壳体的一端开设有导线出口槽，本实用新型一种新能源电池均衡装置，该均衡装置底部的缓冲结构，能对均衡器进行很好的保护作用，避免均衡器碰撞损坏，同时能对均衡器进行卡合固定，对均衡器引出的导线能够在整齐排列后进行夹持固定，避免传统均衡器使用过程中导线相互缠绕拉扯，造成接触不良，具备优良的通风散热能力，能够保障其工作性能的稳定。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的锂电池安装箱，包括安装底座，所述安装底座的外侧面固定连接有安装脚，所述安装脚上表面的中部设置有安装螺栓。该用于新能源汽车的锂电池安装箱，通过散热风扇对箱体内部的热量进行散热，通过导热板和导热管的配合使用，实现了对箱体内部热量的传递，通过散热板对热量进行散发，实现了对箱体内部的散热，保证了箱体内部的温度，避免了箱体内部温度过高，影响锂电池组的正常使用，提高了锂电池安装箱的实用性，通过L形固定板、缓冲弹簧垫和导热板之间的配合使用，实现了对锂电池组的固定，保证了锂电池组在放置框内部的稳定性。
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本实用新型公开了一种混合型新能源发电系统，包括基座和中空立柱，基座立于地表以上，基座顶部竖直安装有中空立柱，中空立柱顶部分别装配有风能发电组件、照明装置、转向组件和光伏发电组件，风能发电组件安装于中空立柱顶部一侧，照明装置安装于中空立柱顶部另一侧，转向组件转动安装于中空立柱顶部，光伏发电组件安装于转向组件顶部，基座内安装有蓄电池。通过光伏发电组件和风能发电组件发电，为蓄电池充能，由蓄电池为照明装置及转向组件提供电力，减少市电为照明装置的消耗，同时转向组件调整光伏发电组件的朝向，提高光伏发电组件与太阳光的直射面积，增加光伏发电组件的转换效率，提升新能源的作用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用储存箱，包括储存箱本体，所述储存箱本体的顶部安装有与储存箱本体配合使用的盖板，所述盖板的顶部开设有通孔，通孔的内壁固定连接有风扇，所述储存箱本体的正面固定连接有箱体，所述储存箱本体正面的右侧固定连接有水泵，所述水泵的输入端与箱体的右侧连通，所述储存箱本体正面的两侧均固定连接有支块，所述支块内侧的顶部通过转轴活动连接有活动块，所述活动块背面的顶部固定连接有框架。本实用新型解决了现有的储存箱在使用的过程中，无法对储存箱进行散热，容易导致储存箱温度过高影响储存箱内部电池的问题，该新能源汽车电池用储存箱，具备散热的优点，提高了储存箱的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源商用汽车减速器，包括彼此相连的前壳体和后盖、用于与新能源驱动机连接的输入轴、以及用于与汽车行走系连接的输出轴，其中，输入轴的前、后两端通过高速深沟球轴承分别安装在前壳体和后盖的轴承孔内，输出轴的前、后两端通过深沟球轴承分别安装在前壳体和后盖的轴承孔内，其中，输入轴上设置有输入齿轮，输出轴上设置有与输入齿轮进行啮合传动的输出齿轮，输出轴上还连接有输出法兰，输出轴通过输出法兰和汽车行走系连接，所述减速器通过由所述输入齿轮和输出齿轮组成的一对齿轮副的啮合传动实现减速增扭。本实用新型能够减小运转过程中减速器产生的系统变形，使得减速器运转更加平稳，并且具有承载转速高的特点。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源汽车充电桩识别装置，包括充电桩主体和人脸识别装置，所述人脸识别装置的侧面安装有显示屏，所述人脸识别装置的顶部固定安装有摄像头，所述充电桩主体的侧面设置有充电枪，所述充电桩主体的侧面设置有高度调节组件，丝杆的转动在丝孔的作用下从而使矩形滑块在方形滑槽的内部竖直移动，矩形滑块的移动从而带动人脸识别装置的移动，有利于根据使用者的身高不同调整人脸识别装置的高度进行人脸识别，提高人脸识别装置的使用范围，有利于保证人脸识别装置竖直移动过程中的稳定性，同时减少人脸识别装置竖直移动过程中与方形滑槽的内壁产生的摩擦力。
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本实用新型涉及一种新能源锂电池收集存放装置，包括箱体，所述箱体内设有电池盒，所述电池盒与箱体滑动连接，所述箱体的前侧面设有与其通过合页转动连接的侧板，所述箱体内还设有隔层及防震结构。本实用新型所述的新能源锂电池收集存放装置，采用抽屉式的电池盒和转动架构成旋转的结构，使该存放装置可以收纳小型的锂电池片和大型的锂电池的目的，利用箱体的内侧隔离的相对独立的两个空间，使该收集存放装置可以实现锂电池的大小分类的目的，同时在传输放置锂电池的时候，采用滚动杆与转动架之间的滚动方式，实现锂电池的传输和放置，方便和省力。
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本实用新型公开了一种新能源集成系统安装用除污装置，包括空心管，所述空心管一端的外侧壁上开设有第一螺纹，且空心管通过第一螺纹螺纹连接有转接口，所述转接口通过软管连通有便携式空压机，所述空心管远离转接口的一端通过轴承转动连接有转杆，所述转杆靠近空心管的一端开设有风腔，且风腔与空心管连通设置，所述风腔靠近空心管的内壁固定连接有叶片，所述转杆的侧壁环绕开设有多个出风口。本实用新型涉及新能源集成系统技术领域，通过延长管和可调节的撑板，适用于各种长度和内径的管道，通过转杆带动海绵垫在管道内旋转，对管道内壁进行清理，并利用压缩空气对管道进行吹污，保证管道内的清洁。
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本实用新型公开了一种新能源灯具，包括底板，所述底板上端固定安装有底座和二号电动伸缩杆，且底座位于二号电动伸缩杆右方，所述底座上端固定安装有一号电动伸缩杆，所述一号电动伸缩杆上端固定连接有照明装置，所述二号电动伸缩杆上端固定安装有承载板，所述承载板上端设置有角度调节装置，所述角度调节装置上端活动安装有太阳能电池板。本实用新型所述的一种新能源灯具，通过转动轴带动转盘上的太阳能电池板转动，同时对太阳能电池板进行倾斜角度的调节，使得光能利用率最大；另外通过通风管处设置的风叶，可在外界起风时，带动风叶转动，促进空气流通，同时铝制散热板可对热能快速散热，使得延长节能灯寿命。
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本实用新型为一种煤矿新能源设备用水过滤箱，包括箱体和盖体，箱体上设置有进水口、出水口和排污口，箱体内部由左至右依次安装有3mm过滤网架、2mm过滤网架、硅磷晶过滤网箱、环氧树脂过滤网箱、20目过滤网架和30目过滤网架；盖体上设置有压力表、净化料投料口以及带排气阀的软化料投料口。本实用新型过滤箱设计科学合理、结构简单紧凑、体积小巧灵活、使用方便容易、维护容易安全、投入成本低廉，特别适用于空气能、空压机余热回收、污水源热泵等对水质水温要求不高的煤矿新能源设备，使用效果非常理想，值得推广使用。
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本实用新型公开了新能源汽车性能测试和能量回收系统教学实验台，包括底板，所述底板的底面固定安装有立柱，所述底板的顶面固定安装有液压缸，所述液压缸的顶部安装有电动推杆，所述电动推杆的顶端固定安装有实验台板，所述实验台板的顶面安装有轴承，所述实验台板的顶面通过轴承转动连接有支撑柱。该新能源汽车性能测试和能量回收系统教学实验台，通过拨动连接塞，使弹簧挤压，使搭接垫从连接座表面移出，再扳动扳条，即可带动限位片和绕线辊转动，绕线辊通过防滑套即可对线材进行卷绕，通过松开连接塞，即可使其在弹簧的作用下弹出与连接座搭接，从而达到了便于对实验器材的线材进行收纳的效果，使用起来更加便于教学演示。
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本实用新型属于汽车空调领域，涉及一种新能源汽车热泵系统的外置冷凝器，包括独立设置的第一流程与第二流程，所述第一流程和第二流程内均设有扁管；所述第一流程包括第一流程进口与第一流程出口，第一流程进口与第一流程出口通过扁管连通；所述第二流程包括第二流程进口与第二流程出口，第二流程进口与第二流程出口通过扁管连通；所述第一流程出口与所述第二流程进口通过引流管相连通，用于将第一流程的冷媒引流至第二流程。本实用新型将传统冷凝器上进下出的方式改成了下进上出，符合新能源汽车靠下进风的布局方式。去掉了传统冷凝器的储液干燥器，通过引流管代替，使冷媒流量的分布更加均匀，增加换热效率的同时降低流阻，同时节省了部分成本。
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本实用新型公开了一种带减震功能的新能源发电设备，包括发电设备主体，所述发电设备主体设置在安装底座上，所述安装底座下表面设置有多个滚轮，所述安装底座上表面固定安装有气囊垫和多根减震弹簧，所述发电设备主体固定安装在气囊垫和多根减震弹簧；所述安装底座的侧壁上固定安装有护栏，所述护栏上靠近发电设备主体的一侧设置有多个防撞气囊；所述护栏和安装底座内部设置有气道，所述气囊垫和多个防撞气囊通过气道连通。有益效果在于：本实用新型所述的一种带减震功能的新能源发电设备具有较好的减震性能，能够在各种崎岖不平的道路上移动而不用担心设备遭受颠簸而损坏，而且移动时滚轮滚动速度也比较快，移动方便，实用性好。
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本实用新型公开了一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱，具体涉及新能源汽车配件领域，包括保温箱体，所述保温箱盖后端设有调温机构；所述调温机构包括导热板，所述导热板固定在保温箱体内壁上，所述保温箱体内部底端镶嵌有加热板，所述加热板安装在导热板底端，所述保温箱体后端安装隔热端盖，所述隔热端盖顶端固定有电动推杆，所述电动推杆固定在保温箱体后端，所述保温箱体后端四角位置焊接有四个支杆，所述支杆后端固定有散热扇。本实用新型使得保温箱体内部保持在电源工作所需的合适温度，有效避免高温腐蚀电源，进而有效延长电源的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车刹车真空泵用防尘罩，涉及新能源汽车刹车真空泵技术领域，包括主体，所述主体的内部设置有真空泵，且真空泵的底部安装有泵头，所述泵头的外侧设置有防护机构，且泵头的外侧设置有防尘机构，所述泵头的底端安装有弹性钢片，且弹性钢片的中端安装有弹簧，所述主体的外侧连接有弹性管。本实用新型中，通过滑槽与滑块的相互配合作用下，能够将连接管与进气管进行分离操作，便于连接管输出端处的过滤网进行更换操作，当连接管插进进气管内时，可通过连接管外侧的橡胶圈作用，能够将连接管插进进气管时起到紧贴密封性能，防止汽车刹车真空泵管路接口处出现漏气以及密封不严的现象，提升装置的防护效率。
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一种新能源汽车技术领域的带有太阳能发电装置的新能源汽车，包括燃料电池、氢气输送管、控制阀、高压储氢罐、太阳能发电装置、电瓶、电动机、液态水回收管、电解池、氢气储存器、氢气释放管，燃料电池布置在车身的前部，高压储氢罐布置在车身的后部，第一氢气输送管的两端分别与燃料电池、高压储氢罐相连接，液态水回收管、电解池、第二氢气输送管、氢气储存器、氢气释放管依次连接在一起。在本实用新型中，太阳能发电装置所产生的电能，可以直接对燃料电池产生的水进行电解，再次产生氢气。本实用新型设计合理，结构简单，适用氢气燃料电池汽车的优化设计。
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本实用新型公开了一种具有防水功能的新能源汽车的充电装置，主要解决现有技术中存在的充电装置防水的问题。该一种具有防水功能的新能源汽车的充电装置，包括安装座和连接柱，所述安装座的一侧开设有安装槽，所述连接柱的一端位于安装槽内，所述安装槽的一侧内壁上固定安装有制动柱，所述连接柱的一端开设有移动槽，所述连接柱上设有腔室，所述腔室位于移动槽的一侧。本实用新型操作简单，通过移动连接柱可以使得制动柱带动推板进行移动进而可以使得卡柱移动至密封槽内，然后移动制动板，可以对连接柱进行限位，从而可以在给汽车充电时，实现对充电接口的密封，防止汽车电路遇水而发生短路。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电面板，其结构包括门盖、扣具、密封盖、充电口、电机、机身、滤波器、连接件，所述机身内部固定连接电机，所述机身前表面中央与中空圆形充电口采用嵌合连接，所述电机通过电连接滤波器。本实用新型一种新能源汽车充电面板，设有滤波器，在进行电能输出时，通过滤波器中的马达配合电路板启动开关钮，运行使用调节器来调整电能的输出大小，且如果还无法将电能的输出大小调整为一致的话，就可以使用电阻器来过滤电流中不稳定的因数电流，使得电流输出的电能的大小能一致保持正常，从而有效的延长了电机的使用寿命。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源汽车废弃轮胎回收利用装置，包括箱体和粉碎机，所述箱体的左端面开设有进料口，所述进料口内设有水平设置的传送带，所述箱体的顶端面内侧固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的底端面固定连接有第二电机，所述第二电机的主轴末端固定连接有夹持装置，所述夹持装置的左后方设有毛刷，本实用新型中，通过设置的第一电机、第一伸缩杆和夹持装置，不仅可以对废旧轮胎进行夹持固定，而且可以带动废旧轮胎转动，实现对废旧轮胎的全方位清洗，这种设计构思新颖，设计科学，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。
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本实用新型涉及一种新能源车动力EV托架结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的新能源车动力EV托架结构，包括两个相互平行的边框以及前横梁、中横梁、后横梁、第一斜梁、第二斜梁和加强边梁；前横梁、中横梁和后横梁焊接在所述两个边框之间；第一斜梁的一端焊接在中横梁上，另一端焊接在边框上；前横梁两侧的边框上焊接有加强边梁；第二斜梁的一端焊接在前横梁上，另一端焊接在加强边梁上。本实用新型的EV托架结构减轻了托架重量，将托架横跨安装在左右前纵梁上，利用机舱空间，解决了空间布置问题。
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本实用新型公开了一种带有自发电系统的新能源电动车，包括电动车主体，所述电动车主体的下端设置有底板，所述底板的一侧上端设置有轮盖，所述轮盖的一侧设置有车轮，所述车轮的内部贯穿设置有转轴，所述车轮的上方设置有太阳能吸收板，所述太阳能吸收板的下端设置有支架，所述电动车主体的上端设置有座椅。本实用新型所述的一种带有自发电系统的新能源电动车，设有调节板、可拉伸方向盘、升缩杆与弹簧，通过调节板能够灵活调节座椅前后移动，以及座椅的倾斜角度，通过可拉伸方向盘的拉伸功能能更好的满足不同体型的使用者，通过升缩杆与弹簧构成减震系统，能够降低冲击力，起到减震的效果，带来更好的使用前景。
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本实用新型涉及一种新能源锂电池薄壁铝壳回火用出料传动装置，属于新能源技术领域。所述左侧板上设置有多个传动座，所述传动座里设置有传动轴，所述传动轴的左侧设置有被动齿轮，所述机架的左侧设置有主传动轴，所述传动轴的右侧设置好有轴套，所述轴套里设置有滚动轴，所述右侧板上设置有多个支撑轴承，所述滚动轴的另一端放置于所述两个支撑轴承之间。本实用新型的有益之处是：通过传动座将滚动轴的一端固定住，然后将滚动轴的另一端放置到两个支撑轴承之间，从而取代了传统将滚动轴放置到轴承里的做法，通过两个支撑轴承支撑滚动轴，从而有效的提高了滚动轴的支撑能力，并且方便滚动轴的更换，本实用新型结构新颖，操作方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的减震器，包括底座，所述底座的上端通过螺纹安装有筒体，所述筒体的内部底部固定卡接有隔离塞，所述隔离塞的上端固定连接有第二单向阀，所述筒体的上端通过螺纹安装有密封套，所述密封套内滑动插接有活塞杆，所述活塞杆的下端固定套接有活塞，所述活塞的上端固定连接有第一单向阀，所述筒体的上端固定连接有散热装置，所述第一单向阀包括支撑环、导杆、弹簧、滑环和橡胶垫，该实用新型新能源汽车的减震器采用液压方式来实现减震作用，能够使车身减震效果更佳；采用散热装置能够将减震过程中产生的热量散发出去，防止减震器过热而降低零部件使用寿命。
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