广东有色金属新能源材料技术理论与应用

稳定的新能源充电桩设备 907     

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本发明公开了一种稳定的新能源充电桩设备，包括充电桩以及用以与所述充电桩配合连接的充电枪，所述充电桩左端面上设置有插接槽，所述插接槽顶端壁上设置有第一通道槽，所述第一通道槽顶部通连有左右伸长设置的第一滑运槽，所述插接槽底端壁上设置有第二滑运槽，所述充电桩中在所述第二滑运槽右侧设置有空腔。本发明中充电枪锁紧牢固，且充电枪连电安全稳定，整个装置操作方便快捷，对充电枪实现了双重锁紧，大大增加了充电枪锁紧的稳定性，拆装效率高，有效避免了在安装和拆卸充电枪时发生触电事故。

新能源车辆在线电池故障检测分析方法及装置 1105     

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一种新能源车辆在线电池故障检测分析方法及装置，建立长短时记忆神经网络模型(LSTM)、支持向量器模型(SVM)及分别针对传感器故障和车辆电池故障的两个softmax多分类模型，检测时传感器数据先通过LSTM模型进行故障诊断，再通过SVM模型进行传感器故障和车辆电池故障的区分，随后分别通过两个softmax多分类模型进行传感器或车辆电池故障类型分类和定位，从而实现在线的、准确的故障检测。通过对传感器故障和车辆电池自身故障进行区分判断，可以很好地降低对故障类型分类模型的要求和进一步增加分类的精度，使得故障类型的判别更加准确，也有利于使故障严重等级的区分度更高，从而更好地对车辆进行及时检修维护，提高驾驶的安全性和舒适性，降低事故的发生率。

新能源汽车电池的平压设备 1162     

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本发明公开了一种新能源汽车电池的平压设备，包括机架，机架上的工作台上设置传送机构，在传送机构的上侧设置平压机构；平压机构包括平压支架和安装在平压支架上端的平压固定板，平压固定板上设有至少一下压构件，下压构件包括从下至上依次设置的下压面板、下压安装板、下压连接板及冲压气缸，下压安装板上设有压力组件，下压安装板相对应的两侧边分别向外延伸，形成外凸连接位，两个外凸连接位上各设一法兰座，两个法兰座内各设一导向柱，在平压固定板上对应导向柱的位置，设置导向轴承座；采用上述方案，本发明结构简单，使用方便，实现自动化，可连续工作，节省人工，满足生产需要提高生产效率，具有很好的市场应用价值。

能减小阻力的新能源汽车内部电池箱体的装载结构 734     

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本发明公开了一种能减小阻力的新能源汽车内部电池箱体的装载结构，包括顶板和底板，所述顶板安装在底盘框架的内部，且底板安装在顶板的下部。所述底板的顶部两端侧面均竖直连接有第一电动伸缩柱，所述第一电动伸缩柱的顶部与顶板转动连接；所述顶板的底部边缘与底板的顶部边缘之间连接有密封弹性罩。汽车在通过不同路面和不同速度时可以通过底板的升降提高车辆的稳定性和改变车辆的阻力。密封弹性罩能在顶板和底板之间起到密封的作用，使得汽车行驶中外部的杂质和雨水不会进入到底板的内部，能对电池进行防护，保证电池在使用中受到良好的保护，不易损坏。

新能源汽车电池托盘气驱自动化夹具及装夹方法 1117     

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本发明提供一种新能源汽车电池托盘气驱自动化夹具，包括基座，基座的一对侧分别设有单自由度长边装夹单元和双自由度长边装夹单元，基座的另一对侧分别设有单自由度短边装夹单元和双自由度短边装夹单元。与现有技术相比，该夹具采用单自由度长边装夹单元、双自由度长边装夹单元、单自由度短边装夹单元、双自由度短边装夹单元以及可拆卸安装的基座，适用于同一系列尺寸在一定范围内变化的电池托盘产品的CMT焊接机器人加工过程，柔性程度高；各具有移动功能的装夹单元具有更多的位置选择，既能使夹具靠近指定类型的电池托盘产品，又能保证推紧单元和夹紧单元位于夹持边的中心对称位置，整个装夹过程简单迅速，极大提高生产效率与产品质量。

改进的新能源汽车清洁装置 790     

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本发明公开了一种改进的新能源汽车清洁装置，包括降升车身、安装在所述降升车身顶端处的清洁洗刷架，所述降升车身顶部端面固定安装有安装座，所述安装座顶部端面内固定安装有液压收缩构件，所述液压收缩构件顶部端面动力连接液压杆，所述液压杆顶部与所述刷洗架体底部端面固定安装，所述清洁洗刷架内部设有第一孔腔，所述第一孔腔左侧的所述清洁洗刷架内壁体内设有第二孔腔，所述第二孔腔与所述第一孔腔之间设有贯穿所述清洁洗刷架内壁体且通连设置的联腔，所述第二孔腔左侧段的内顶壁内通连设有向上拓展设置的第一滑运槽；本发明结构简单，操作方便，提高了清洁效率，且省时省力。

新能源汽车电机壳螺旋水道整体砂芯射芯机 915     

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本发明公开了一种新能源汽车电机壳螺旋水道整体砂芯射芯机，其包括底模、抽芯模机构、左合模机构和右合模机构，底模上设有半圆形凹槽，半圆形凹槽内设有第一型腔，左合模机构包括第一合模，第一合模内侧设有第二型腔，右合模机构包括第二合模，第二合模设有第三型腔，抽芯模机构包括筒体，筒体、第一型腔、第二型腔和第三型腔构成与螺旋水道整体砂芯相匹配的第四型腔。本发明通过底模、抽芯模机构、左合模机构和右合模机构的合模，即可构成与螺旋水道整体砂芯相匹配的第四型腔，进而将宝珠砂注入该第四型腔，即可一体成型获得螺旋水道整体砂芯，简化了螺旋水道整体砂芯的成型操作，从而既提升了砂芯的成型速率，也提升了砂芯的成型质量。

新能源材料导热散热的汽车大灯 878     

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本发明公开一种新能源材料导热散热的汽车大灯，包括散热器，散热器内穿设有液态金属固定座，液态金属固定座的一端设有一扁条状液态金属棒，扁条状液态金属棒内填充满有具有导热作用的液态金属，扁条状液态金属棒的表面安装有LED灯板，LED灯板上设有LED光源。本发明采用的灯头部分即前端导热部分采用新型材质，该新型材质为液态金属或者其他比铝和铜导热更好的材料，使得LED灯板上的热量能更高效往后面的散热器传递，散热器采用多鳍片设计最大限度的增加散热面积，风扇安装在散热器后端，能快速的对散热器的鳍片进行风冷，达到高效散发热量的目的。

新能源汽车电池包壳体及其制造方法 1056     

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本发明公开了一种新能源汽车电池包壳体及其制造方法，用于电池包技术领域，包括底板、侧框和上盖，底板采用冲压成型的金属板材，侧框采用挤压成型的金属型材，金属型材弯曲后端部对接形成具有闭环结构的侧框，侧框底部形成底板连接端，侧框顶部形成上盖连接端，侧框的底板连接端与底板焊接，并在内部形成电池包容腔，上盖与上盖连接端配合以盖住电池包容腔。电池包壳体底板采用整板冲压的形式，增加刚度同时保证与车身地板连接的可靠性；由于型材开模周期短且价格低廉，结构设计空间大，所以侧框采用型材折弯后拼焊而成，侧框和底板之间采用焊接连接，能有效保证焊接强度和电池包强度可靠性。

便捷的新能源汽车设备 905     

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一种便捷的新能源汽车设备，包括固定安装在墙体中的装固架以及充电桩体，所述充电桩体前端面上部位置处设置有显示屏，所述充电桩体下端面左侧设置有电源线右侧设置有多组充电线，所述装固架左右对等设置有装固元件，所述装固元件包括上下伸展的第一滑移槽以及位于所述第一滑移槽上下两端的第二滑移槽，每个第二滑移槽中设置有开端面向前端的插口，所述第一滑移槽中部处固定安装有驱动机，所述驱动机上下两端连接有螺形杆，所述第一滑移槽中位于所述驱动机上下两侧对等且滑移地安装有第一滑移块，所述第一滑移块中设置有与所述螺形杆相配合的内螺形孔，所述充电桩体背侧设置有与所述插口相配合的衔接元件。

新能源汽车串联型交流滤波电容器 1197     

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本发明提供一种新能源汽车串联型交流滤波电容器，所述电容器包括：外壳、多组芯组和灌封材料；每个芯组由两个电容芯子组成，每两个电容芯子并联连接，每个芯组均引出有两个独立的安装电极；所述电极裸露于外壳外。本发明提供的技术方案具有寿命高，提高产品可靠性的优点。

新能源领域的生物质颗粒处理设备 1092     

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本发明公开了一种新能源领域的生物质颗粒处理设备，包括底板，底板的顶面对称固定有L形支撑架，L形支撑架的顶面固定有箱体，箱体的底面中心部位设有通孔A，箱体的顶面固定有电机，电机的驱动端穿入箱体，电机的驱动端固定连接有筒体，筒体的底部与通孔A滑动连接，筒体内部形成腔体A，筒体上均匀设有多个通孔B，通孔B内固定有过滤网A，箱体的内壁顶面设有环形凹槽，环形凹槽内滑动设有与其相匹配的环形杆，筒体的顶面固定有套筒A，套筒A的顶面与环形杆的底面相固定。本发明能够对生物质颗粒进行除尘，并且除尘效率高、质量好，并且能够将颗粒中的尘土筛分出去，提高了生物质颗粒的使用效率，而且收料速度快，非常的实用、可靠。

配电网新能源消纳能力确定的双层二阶锥规划方法与系统 908     

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本发明提供一种配电网新能源消纳能力确定的双层二阶锥规划方法与系统，根据分布式电源实时最大出力的情况，计算出在调度周期内配电网可消纳分布式电源的最大输出功率，根据配电网可参与调度的有功功率资源和无功功率资源，反映分布式电源出力的不确定性对配电网电压分布和无功潮流的影响机理，协调配电网可参与调度的各种有功和无功功率资源可充分消纳分布式电源，并且基于配电网中上层规划的目标函数和下层规划的目标函数，获取电网安全运行需要满足的约束条件，求解配电网中上层规划决策变量与下层规划决策变量，即计算得到配电网分布式电源消纳能力，并采用下层规划决策变量的求解结果反馈至配电网中上层规划决策变量，最终准确确定配电网分布式电源消纳能力。

智能快速安插的新能源汽车充电装置 983     

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本发明公开了一种智能快速安插的新能源汽车充电装置，包括充电桩体以及充电枪，充电桩体右侧端面内设有容纳腔，充电桩体右侧端面内设有向下延伸设置的挡板滑动槽，容纳腔内设有充电组件，充电组件右侧端面内设有插接槽，插接槽左侧的充电组件内设有第一滑动槽，第一滑动槽左侧的充电组件内设有第一腔体，第一滑动槽下方的充电组件内设有左侧端与第一腔体底部端相连通设置的第二腔体，插接槽左侧内壁上下对称固定设有锁紧弹件，第一滑动槽内设有朝右侧延伸设置的充电推压杆，充电推压杆右侧延伸段伸入插接槽内；本发明结构简单，操作方便，在充电枪插入充电时自动控制驱动锁定连接同时完成自动连接电，提高工作效率以及安全性。

电磁式自动控制新能源多芯线材张紧力的方法及设备 1166     

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本发明公开了一种电磁式自动控制新能源多芯线材张紧力的方法，其特征在于，其包括以下步骤：(1)设置一电磁式自动控制张紧力放线端，其设置多组电磁式自动控制张紧力放线架，所述电磁式自动控制张紧力放线架设置一电磁自动控制芯线张紧力设备；(2)设置一主动式收线端，该主动式收线端设置一电动收线盘；(3)将各个芯线轴盘安装在所述电磁式自动控制张紧力放线架上并固定，将各股芯线绕过所述电磁式自动控制张紧力放线架后连接到所述主动式收线端；(4)设置所述电磁自动控制芯线张紧力设备的参数；(5)启动所述电动收线盘，各股芯线随着所述电动收线盘的转动被拉动，收卷到所述电动收线盘中。本发明还公开了一种实现该方法的设备。

新能源中央空调系统 1032     

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本发明公开了一种新能源中央空调系统,包括地源热泵中央空调装置,该地源热泵中央空调装置包括压缩机、冷凝器、节流设备、蒸发器以及埋在地下的热交换器;压缩机分别与冷凝器、蒸发器连接,冷凝器经节流设备后与蒸发器连接,蒸发器通过管路与热交换器连接;其还包括太阳能光伏发电装置,所述太阳能光伏发电装置包括太阳能电池阵列、光伏发电控制器、蓄电池、逆变器,所述光伏发电控制器分别与太阳能电池阵列、蓄电池、逆变器连接,逆变器还与压缩机连接。本发明设计合理,能够节省能耗,以及运行成本低。

用于新能源汽车电池包的针刺挤压试验台 750     

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本发明属于电池包试验技术领域，且公开了一种用于新能源汽车电池包的针刺挤压试验台，包括工作台和电池包，所述工作台的顶部固定安装有试验台，所述工作台内腔的底部固定安装有液压缸，所述液压缸的伸缩端固定安装有放置板，所述放置板的顶部固定安装有密封柱，所述试验台的顶部固定安装有固定台。本发明通过带动放置板和电池包同步上移，从而使得电池包的移动具有了初始加速度，在针刺挤压板对电池包进行针刺挤压时，两者相撞，从而模拟了真实汽车撞击所带来的冲击力，同时，通过设置有隔离板对电池包进行模拟电池箱的防护功能，从而使得电池包的针刺挤压试验结果更加贴合实地，从而提高了试验的准确性。

基于新能源供电的智能照明装置 952     

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本实用新型涉及照明装置技术领域，公开了一种基于新能源供电的智能照明装置，包括主安装座，所述主安装座的顶部一侧固定设置有支撑底座，所述支撑底座的顶端中部固定设置有主支撑柱，所述主支撑柱的顶端固定设置有顶板，所述顶板的顶端固定设置有支撑台，所述支撑台的顶端中部固定设置有固定箱，所述固定箱的内部固定设置有转动电机。本实用新型中，通过设置有一个转动电机，从而使得太阳能电池板可以随意转动方向，并且通过设置有一个角度调节伸缩杆，实现了太阳能电池板可以转动角度的功能，从而可以使得太阳能电池板可以随时以最大照射面的方向和角度面对太阳，从而保证光源转换率最高。

一体式新能源双感应水龙头 729     

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一种一体式新能源双感应水龙头，包括牙管、底座、主体、电磁阀、控制器、枢接管座、可旋转360度的弯管、进水管、内软管、出水嘴、红外探头和感应窗盒，底座包括下开口的座体和设在顶部的接口，出水嘴包括插接口和圆弧形槽；外螺纹接头与顶螺纹孔螺合，主体支撑枢接管座，枢接管座插入弯管内且转动配合；控制器和电磁阀设在主体内，内软管一端与电磁阀出水端连接、另一端与出水嘴连接，出水嘴的接口插入弯管内，感应盒窗与圆弧形槽嵌合；底座的接口与主体的下端连接，牙管与接口螺合，进水管经牙管、底座伸入主体内与电磁阀连接。出水嘴设置圆弧形槽，感应窗盒与圆弧形槽嵌合安装方便。

新能源汽车空调压缩机连接结构 772     

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本实用新型涉及空调压缩机技术领域，具体涉及一种新能源汽车空调压缩机连接结构，包括压缩机本体，还包括底座，所述底座的上侧设有两个连接在压缩机本体外壁上的第一固定机构以及第二固定机构，所述底座的顶面中部贯穿开设有滑槽，所述滑槽内设有预固定机构。通过设置的两个固定机构，在对压缩机本体进行安装时，能够通过设置的固定机构与底座之间进行固定连接，而在固定连接后，通过移动底座的位置，并通过设置在底座上的预固定机构，能够在对压缩机本体与汽车底盘进行固定安装前，对压缩机进行预固定，有效的简化了压缩机的安装和拆卸步骤，提高安装和拆卸效率。

带预约充电功能的新能源汽车充电枪 1178     

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本实用新型公开了带预约充电功能的新能源汽车充电枪，包括枪体、耐压缓冲防护外壳、控制面板和时间预约菜单选择模块，耐压缓冲防护外壳通过活动件以及缓冲弹簧实现与枪体的外部活动连接，控制面板通过第一连接线路与枪体一端的底部连接的枪柄实现连接。本实用新型通过在用户在插充电枪之前，先通过时间预约菜单选择模块中的上调按键、下调按键、左调按键、右调按键、预约充电时间开启和预约充电时间结束实现可进入具体控制界面，通过上下左右按键选中预约时间设置选项，然后可以具体设定预约充电时间开启和预约充电时间结束控制具体的时间，则之后在使用完成后可通过控制开关进行直接关闭工作。

新能源汽车电池拆解装置 1157     

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本实用新型公开了新能源汽车电池拆解装置，包括拆解台和电池本体，所述拆解台上设有用于放置零部件的支撑机构，所述支撑机构的底部安装有照明灯，所述拆解台上贯穿滑动连接有第一竖板，所述第一竖板的上端固定连接有清灰机构，所述第一竖板的侧壁等间距开设有多个弧形槽，所述拆解台上设有延伸至与其相对的弧形槽内的定位机构。本实用新型结构设计合理，不仅能够便于对不同拆解程度的电池本体进行稳固固定，便于对其进行拆解工作，满足不同使用需求，并且能够便于对电池本体进行清灰，及便于根据使用需求对支撑板的高度进行调节，便于对电池本体进行拆解及便于对拆解下来的零部件进行放置。

适用于新能源汽车的铜导线接线端子 1122     

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本实用新型涉及铜导线接线端子技术领域，且公开了一种适用于新能源汽车的铜导线接线端子，包括底板，所述底板的顶部固定安装有外壳，所述外壳的上方设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端贯穿外壳的顶部与外壳的内壁螺纹连接，所述螺纹杆的另一端通过轴承转动连接有压块。通过设置旋转结构，可以直接通过旋转的方式将导线夹紧，使用方便，接触效果好，结构简单且适用范围广，同时还给接线人员的接线作业带来了便利，提高了工作效率。

新能源客车电池包用的抗冲击结构 1093     

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本实用新型公开了一种新能源客车电池包用的抗冲击结构，包括电池包放置箱，所述电池包放置箱顶部设有遮挡杆，所述遮挡杆一端设有竖向限制杆，所述遮挡杆一端开设有导向槽，所述遮挡杆另一端设有限制槽，所述限制槽内部设有定位杆，所述定位杆贯穿限制槽并与电池包放置箱固定连接，所述竖向限制杆与遮挡杆之间设有抗冲击结构。本实用新型的有益效果是：由于遮挡杆上开设了导向槽，竖向限制杆在导向槽的内侧，竖向限制杆可以对遮挡杆进行限制滑动，此时的限制槽可以相对定位杆进行滑动，这样可以保证遮挡杆在安装在电池包放置箱上后，对电池组的防护具有缓冲的余量，可以提高保护作用。

新能源汽车零部件生产用打磨装置 834     

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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件生产用打磨装置，涉及打磨设备技术领域。本实用新型包括机床底座，机床底座上表面固定有固定侧板，固定侧板一表面转动连接有三爪卡盘，机床底座一侧面贯穿有与机床底座转动配合的螺纹杆，螺纹杆外表面螺纹连接有与机床底座滑动配合的装夹结构，装夹结构顶部固定有磨砂纸；机床底座顶部滑动连接有支撑结构；支撑结构包括第二固定板，第二固定板上表面固定有支撑板，支撑板外表面贯穿有限位结构。本实用新型通过装夹结构、支撑结构和磨砂纸的使用，解决了现有汽车管状零部件打磨设备无法根据工件长度进行调整，适用范围有限，并且大多采用人工手握砂纸进行打磨，危险性较大的问题。

新能源汽车电池电压变换系统教学装置 1108     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池电压变换系统教学装置，包括基座，所述基座的两侧表面均固定安装有连接杆，所述连接杆的顶端固定安装有托板，所述托板的表面均固定安装两个夹板，所述夹板的表面均固定安装有两个挡板，所述夹板的表面均设有夹板卡槽，所述挡板的一侧固定安装有挡板卡扣，所述挡板卡扣卡入夹板卡槽的内部，所述夹板卡槽的内部设有夹板导轨。本实用新型通过挡板卡扣和夹板凹槽的配合使挡板可以在夹板上移动，进而对各种型号的电池进行夹装，方便教学工作。通过在基座的两边分别安装两个夹板的方式，使在教学工作中可以同时对多个电池进行教学，进而对电池全方位教学，增加了工作效率。

用于新能源汽车充电的缆上控制和保护装置 1150     

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本实用新型提出一种用于新能源汽车充电的缆上控制和保护装置，包括腔体和控制主板；腔体是两端分别与市电供电线束机构和充电电极机构连接；控制主板包括PCB板、线缆接入部件、输出接口部件和主开关；线缆接入部件与市电供电线束机构连接，输出接口部件与充电电极机构连接；线缆接入部件和输出接口部件之间通过火线和零线连接；主开关是双路开关，分别串联在火线和零线上。本实用新型控制主板设计的贴合腔体需要的方案，用腔体内腔的卡槽、内腔壁和后端支点整体构成产品的机构和机械防护，简化了安装工艺和提升效率；腔体和线束机构、电极机构整体闭合没有透气孔，结合对应的密封错失，能整体实现需要的IP防护等级。

新能源汽车用线束管夹 835     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用线束管夹，涉及汽车制造设备技术领域。本实用新型包括连接块，连接块一侧面圆周阵列开有通孔，连接块一侧面滑动连接有贯穿通孔的第一卡柱；连接块外圆面滑动连接有若干连接件，连接件远离连接块的一端固定连接有固定套，连接件一侧面开有与第一卡柱配合的第一卡孔。本实用新型通过固定套、连接件和连接块的配合使用，解决了现有的线束管夹在使用时，由于线束与线束之间的距离过近容易产生动态干涉，导致线束之间发生磨损，从而存在漏液或起火的风险的问题，另外由于需要线束来适应管夹的朝向，线束会受到一定的扭力，在长时间使用中线束外皮会磨损破坏，安全性较差的问题。

新能源灌胶抽真空设备 1014     

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本实用新型公开了一种新能源灌胶抽真空设备，包括真空箱、控制器和压力传感器，所述真空箱的一侧固定连接有固定箱，所述固定箱内壁的下表面固定连接有固定框，所述固定框的上表面固定连接有过滤网，所述过滤网的上表面安装有真空泵，所述真空泵的输出端密封连接有抽真空管，所述抽真空管的一端与所述真空箱密封连接，所述抽真空管上固定安装有电磁阀；本实用新型通过设置有压力传感器和控制器，压力传感器测定真空箱内的压力，到达指定的参数之后，通过控制器控制真空泵，保压，保压结束取出产品，使真空泵实现自动循环抽减压，避免真空泵发热，造成控制部分不是很理想，防止对真空泵造成损坏，延长了真空泵的使用寿命。

新能源汽车电机转子铁芯自动加压装置 1094     

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本实用新型公开一种新能源汽车电机转子铁芯自动加压装置，包括机架，还包括：通规组件，通规组件设置于机架内，其包括一可在竖直方向上移动的通规柱；治具托盘，治具托盘设置于机架上，其包括一可容纳通规柱通过的通孔，以及，其上设置有若干个若干个对转子铁芯的定位孔进行固定的定位柱；伺服压机，伺服压机架设于机架上，用于带动位于治具托盘上方的压头组件来完成对转子铁芯的加压动作；压力传感器，压力传感器浮动连接于伺服压机的伸缩端和压头组件之间，用于实时检测伺服压机的压力，以使得伺服压机的驱动力度可以实时调整。本实用新型可实现在一定时间内、指定压力下对多个铁芯同时加压的工作，使得铁芯外形更平整，厚度精度更高。