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本发明属于纳米碳材料增强金属基复合材料制备方法领域，涉及一种纳米碳材料‑金属复合材料宏量制备方法，包括：制备纳米碳材料悬浊液，待用；将金属基体熔化，保温，待用；将纳米碳材料悬浊液与金属熔液同时进行雾化，使雾化的纳米碳材料分散液滴与熔化的金属基体液滴接触，形成混合粉末，即得；将所述混合粉末进行后续加工，即得。本发明集成了水雾化法制粉技术与纳米材料分散技术，实现了连续化生产，利用高温金属熔体的热量进行干燥，避免了其他技术手段繁琐的工艺流程，有效降低了能耗，提高了制备效率。
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本发明提供了一种橡胶复合材料，由包括以下原料制得，80～120的重量份的橡胶、1～3重量份的氧化石墨烯硬脂酸锌复合材料、3～5重量份的氧化锌、0～3重量份的硬脂酸、40～60重量份的炭黑以及6.5～16重量份的其他助剂。本发明利用氧化石墨烯与硬脂酸锌复合作为橡胶填料，可提高氧化石墨烯在橡胶基体中的相容性，促进氧化石墨烯的良好分散；还可以保持氧化石墨烯的片层结构，从而实现与橡胶基体的紧密结合，有效的发挥石墨烯类材料的增强作用；而且没有引入体系外的物质，避免了外来物质对橡胶性能的不利影响；再结合特定组分和配方的其他助剂，提升了橡胶的力学性能，同时过程简单，安全环保，适合大规模工业化生产。
本发明公开了一种碳纳米管‑聚吡咯导电的压敏复合材料及其制备方法与应用，制备方法包括如下步骤：将三价铁离子与碳纳米管在水中分散均匀，得混合溶液；将三聚氰胺发泡海绵吸收以上混合溶液；将吸收有混合溶液的三聚氰胺发泡海绵置于吡咯溶液中，反应，实现聚吡咯的原位生长。制备的碳纳米管‑聚吡咯导电的压敏复合材料可以在室温下稳定工作，具有疲劳强度高、制备工艺简单、成本低廉、材料易得等优点。
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本发明涉及一种复合材料预浸料超声浸渍方法及装置，属于复合材料预浸料生产领域。超声波换能器安装在主体机架上，超声波换能器两侧分别设置有浸胶槽A和浸胶槽B，浸胶槽A入口处设有导布辊A，浸胶槽A出口处设有挤胶牵引辊，浸胶槽B入口处设有导布辊B和张力检测装置，浸胶槽B出口处设有别布辊B，浸胶槽B内安装浸胶辊E、浸胶辊F和浸胶辊G,浸胶槽A内也平行安装有与浸胶辊E、浸胶辊F和浸胶辊相同的三个浸胶辊。纤维编织布经过张力检测装置和导布辊B进入浸胶槽B进行树脂内浸润，再根据设定的预浸料含胶量，挤压出表面多余浮胶，且被挤胶牵引辊拖出浸胶槽A。本发明提高树脂对纤维的浸润性、浸透性及均匀性，进而提高预浸料的浸润质量。
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本发明涉及一类高导电导热金属基复合材料的制备方法，将石墨烯和膨化剂添加至有机溶剂中混合并超声预分散，得到分散体，将分散体均匀粘附在金属颗粒上并烘干，然后将金属颗粒投放到熔化的金属液体中，金属颗粒在高温的作用下迅速膨化，不仅使石墨烯有效引入到金属基材料中，且大大提高了石墨烯的分散效果，获得石墨烯与金属基材料之间的高效接触。本发明的高导电导热金属基复合材料的制备方法相较于现有技术可实现金属与石墨烯的优异分散与结合、导电导热性能更好，成本低廉、工艺简单、材料质量更好、更利于大规模生产的优点。
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本发明提供了一种Au‑LaFeO3纳米复合材料的制备方法。该制备方法具体包括：以水合硝酸镧，水合硝酸铁，柠檬酸为原料，经水热反应，煅烧处理后得到铁酸镧纳米微球；进而以L‑赖氨酸，四氯合金酸以及柠檬酸三钠为原料，在铁酸镧微球表面复合颗粒状的金颗粒，本方法生产工艺简单，最终得到Au‑LaFeO3纳米复合材料。其对丙酮表现出较高的灵敏度和快速的响应、恢复，可用于丙酮气体传感器领域，从而获得高灵敏度的新型气敏材料。
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公开了一种铝基复合材料及其制成的叶轮，该铝基复合材料按照以下方法制备：将铝基合金熔化，在650‑750℃搅拌条件下先后加入纳米SiC颗粒和微米SiC颗粒；纳米SiC颗粒和微米SiC颗粒经过表面处理和热处理两个步骤进行改性。该叶轮不仅能够具有更好的硬度，同时具有更佳的耐磨性。
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本发明涉及玻璃纤维树脂复合材料制备技术领域，尤其是一种玻璃纤维树脂复合材料的制备方法。该制备方法包括如下步骤：配置浸润剂混合液、阳离子分散剂混合液和阴离子表面活性剂混合液，将上述混合液混合，将玻璃加热到拉丝粘度的温度1000‑1200℃，拉制成玻璃纤维，通过雾化器喷雾的方式在玻璃纤维的表面喷覆一层复合液，将树脂熔融，熔融后放置在树脂容置槽内，喷覆了复合液的玻璃纤维降温至180‑240℃后迅速通过树脂容置槽，在玻璃纤维表面形成树脂层。本发明将玻璃纤维生产线上熔融的玻璃纤维直接和熔融状态下的树脂混合，然后挤压塑形，生产的产品中70％玻纤，30％树脂，拉丝长度不受限制，节约了成本。
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本发明公开了一种硫化改性零价铁复合材料的制备方法，包括以下步骤：(1)将黄铁矿和零价铁按一定质量比混合置于球磨罐中；(2)添加直径为3‑12mm的球磨珠与黄铁矿和零价铁混合均匀，无需助剂和气氛，直接干法球磨；(3)设置球磨转速为200‑800rpm，每次球磨5‑10min，暂停相同时间，更换球磨转向，依次循环3‑6次；(4)球磨结束后过100‑200目筛网，收集得到的硫化改性零价铁复合材料置于干燥器内储存。本发明所公开的方法制备工艺简单，成本低，对废水中重金属和氯代有机污染物有强化去除作用，具有大规模生产和工程应用前景。
本发明属于高分子材料技术领域，具体涉及一种用于制造玻璃纤维复合材料的组合聚醚及其制备方法和应用。所述的用于制造玻璃纤维复合材料的组合聚醚由聚醚多元醇A、聚醚多元醇B、聚酯多元醇C、泡沫稳定剂、发泡剂、催化剂、阻燃剂和染色剂制成；本发明通过优化聚醚产品的配方结构和性能，仅使用标准化的异氰酸酯产品，即可生产出品质优良的聚氨酯材料，可与多种尺寸、结构的玻璃纤维材料复合，使最终制品具有良好的绝热性能和比强度。
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本发明公开了一种二氧化硅包覆改性钛酸钡/聚砜的介电复合薄膜材料。利用溶胶凝胶法在高介电材料钛酸钡表面包覆一层致密绝缘的二氧化硅，制备成钛酸钡@二氧化硅纳米核壳结构的颗粒，包覆效果均匀且能够形成单分散状态。然后与聚砜基体材料复合，显著改善了钛酸钡在聚砜中的分散性，避免了钛酸钡之间的团聚。当二氧化硅包覆钛酸钡球状颗粒与聚砜质量分数比为45％时，所制备的介电复合材料在室温下，在100Hz时测试介电常数为228，介电损耗为0.46；当二氧化硅包覆钛酸钡球状颗粒与聚砜质量分数比为25％时，所制备的介电复合材料在室温下，在1MHz时测试介电常数为147，介电损耗仅为0.06。
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本发明涉及一种适用于制造铁路车辆制动闸片的高耐磨铜基摩擦复合材料及其制备方法，属于摩擦材料技术领域。其原料包括Cu、Fe、Cr、ZTA复合陶瓷、MoS2及石墨粉末，其重量百分比构成如下：Cu：45～60%、Fe：15～25%、Cr：5～10%、ZTA复合陶瓷：2～10%、MoS2：0.5～2%、石墨：10～20%。本发明采用粉末冶金方法高真空烧结成形高耐磨铜基擦复合材料，该材料具有强度高、硬度大，在高速、高温条件下，具有摩擦系数高、抗磨损能力强、稳定性好、导热性高、寿命长等优点，适合于制造高速列车制动闸片。
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本发明公开了一种电缆绝缘层用改性天然橡胶复合材料，其原料按重量份包括：天然橡胶30-40份，甲基丙烯酸甲酯天然橡胶40-60份，三元乙丙橡胶50-60份，纳米二氧化硅50-55份，硅藻土16-20份，尼龙PA-66?7-12份，煅烧陶土12-16份，白炭黑33-37份，炭黑15-25份，凹凸棒土30-45份，氧化锌2-3份，硫磺1.8-2.5份，N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺2-4份，双（3-三乙氧基硅烷基丙基）四硫化物1-2份，硬脂酸镁2.5-3份，马来酸酐5-10份，羧基液体丁腈橡胶2-5份；本发明中，上述电缆绝缘层用改性天然橡胶复合材料，耐热氧性能好，耐老化性能优异，力学性能好，使用寿命长。
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本发明公开了一种3D打印用耐候尼龙粉末复合材料及其制备方法，其特征在于，原料各组分按照质量百分比组成如下：尼龙97～99.4wt％，受阻胺光稳定剂0.1～0.5wt％，紫外线吸收剂0.1～0.5wt％，受阻酚抗氧剂0.1～0.5wt％，亚磷酸酯抗氧剂0.2～1.0wt％，还包括其它助剂0.1～0.5wt％；所述其它助剂为分散剂、成核剂、润滑剂中的一种或几种组合。本发明通过选择受阻胺光稳定剂、紫外线吸收剂、受阻酚抗氧剂、亚磷酸酯抗氧剂并用，喷雾干燥制备的3D打印用耐候尼龙粉末复合材料耐候性优异，改性前后材料机械性能变化小，可多次循环利用；其球状颗粒分布窄，流动性好，无分层脱粉问题；且制备效率高、能耗小、简单易加工。
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本发明提供有废旧织物热塑性复合材料汽车内饰件的加工装置，包括底部设置支撑腿的载物台，所述载物台的下方转动连接有转轴，所述转轴的外侧固定套装有位于载物台内侧的固定架。该废旧织物热塑性复合材料汽车内饰件的加工装置，通过第一固定座、第二固定座、蜗轮、蜗杆和第一电机的配合使用，使得加工装置能够通过控制器控制第一电机进行转动的同时带动固定架绕着转轴的轴向进行同步转动，进而对打磨带的方位进行自动调整，从而使得加工装置对汽车内饰件进行打磨时不需要手动调整汽车内饰件的方位，直接将汽车内饰件放置在载物台的平面上，通过调整打磨带的方位直接对汽车内饰件边缘进行打磨，作业起来比较方便。
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本发明涉及树脂矿物复合材料骨料的压力浸渍预处理方法及应用，将骨料清洗、烘干并筛分，将各级骨料分级进行压力浸渍预处理，将骨料置于封闭的压力容器内，注入稀释的粘结剂，施加至预设的压力并保压，待粘结剂完全浸渍骨料内部的微裂纹或缺陷后将骨料取出并进行筛分和恒温烘干。将预处理的骨料，混合均匀后加入树脂系统；待骨料与树脂系统搅拌混合均匀后浇铸到模具中并固定到振动台上进行振动密实；养护成型。本发明通过冷等静压技术实现稀释粘结对骨料内部裂纹与缺陷的填充、桥接和修补，可以有效减少穿过骨料颗粒的裂纹扩展和断裂现象，提高树脂矿物复合材料的物理机械性能。
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本发明涉及塑料改性技术领域，特别是涉及一种高性能汽车仪表板专用PP复合材料；其由如下质量百分比的组分组成：PP45%-75%，滑石粉15%-25%，增韧剂12%-20%，偶联剂0.3%-0.6%，抗氧剂0.3%-0.5%，耐候剂0.1%-0.3%，润滑剂0.3%-0.5%；所述PP为共聚PP和均聚PP的混合物，且两者的重量比为1-4∶1；其制备方法包括混合、挤出和注塑成型，本发明提供的PP复合材料具有较高的抗爆破强度，可以满足中高档轿车的使用要求，适用于做高性能汽车仪表专用材料。
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一种复合材料地板砖，其由以下重量份数的原料制成：天然橡胶20-25份，硅烷偶联剂12-16份，三氧化钼3-6份，光稳定剂4-8份，石英岩12-24份，膨润土10-16份，页岩13-15份，珍珠砂15-22份，环氧树脂浇筑胶4-7份，高铝水泥6-9份，粘合剂3-6份，粘土6-9份，木纤维25-36份，乙氧基化脂肪族烷基胺10-14份，氧化银4-7份，30-50目的砂子7-9份。本发明的有益效果是：本发明的复合材料地板砖，具有很好的提高了抗折抗压强度，耐磨性极佳，节省资源，没有污染，而且施工容易。
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本发明涉及高分子材料领域，具体地说是一种纳米陶瓷粉改性氰酸酯树脂制备复合材料的方法，其特征在于包括如下步骤：按质量份计，将50～100份氰酸酯树脂、1～30份增韧剂在50～150℃下搅拌，熔解透明后，加入1～20份纳米陶瓷粉，0.1～10份触变剂分散均匀，得到纳米陶瓷粉改性氰酸酯树脂复合材料。本发明采用氰酸酯树脂与增韧剂、纳米陶瓷粉、触变剂，共混改性一步完成的方法，生产工艺简易，所得的氰酸酯树脂具有良好的热稳定性、介电性能、耐磨性，还具有优异的硬度。
本发明涉及一种具有TiB2表层的AlMgB14?TiB2超硬复合材料的制备方法，具体步骤如下：在下石墨电极和上石墨电极之间依次铺设一层AlMgB14粉体和一层TiB2粉体，采用放电等离子烧结。本发明制备的复合材料硬度达到25?30GPa，抗弯强度2000?2100MPa，500℃高温时具有优良的抗氧化性能，表面摩擦系数0.2?0.3。
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本发明涉及一种二硒化铁纳米复合材料其及合成方法与应用，该复合材料是二硒化铁纳米颗粒均匀负载在导电基底表面。采用二甲基甲酰胺(DMF)与无水乙醇等为溶剂，尿素为还原剂，七水硫酸亚铁等、硒粉分别作为产物的铁源与硒源，在高压下控制合成纳米尺寸的二硒化铁材料。与现有方法相比，本发明具有制备过程简单快速、合成条件温和、对环境友好的优点，所合成的纳米材料具有电催化活性，适用于电化学领域。
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本发明为一种碳纳米管复合材料生活污水处理药剂及处理方法，涉及废水处理技术领域，包括以下重量百分含量的成分组成：聚酯纤维粉末15‑20份、二氧化钛长纤5‑10份、碳纳米管6‑12份、活性炭纤维15‑25份、改性聚偏氟乙烯复合液20‑30份等。本发明本发明以活性炭为主料，添加纳米二氧化钛、纤维素等为辅料，组分配制合理；添加改姓后的活性炭复合材料具有巨大的比表面积及发达的空隙结构，因此具有较强的吸附能力，较好的触变性、热稳定性、可塑性、粘结性和干压强度高等特点，提高了活性炭净化效果；多级除污处理，效果明显、实现了水资源的循环利用。
本发明涉及一种吸附超纯氨中金属离子的碳纳米管/LDHs复合材料的制备方法，通过将碳纳米管与阴离子表面活性剂或阴离子聚电解质于水热条件下进行反应修饰，使得碳纳米管表面带有负电荷，从而利用LDHs层间阴离子可置换插入的原理与LDHs复合在一起形成复合材料，本发明的有益效果是：将经阴离子修饰后带负电荷的碳纳米管插层进LDHs层间，既利用了碳纳米管表面官能团的吸附作用，又解决了碳纳米管不能单独作为超纯氨中金属离子吸附剂的问题，同时碳纳米管与LDHs层板的静电作用又大大增强了碳纳米管本身对金属离子的吸附作用，起到了远远超过碳纳米管与LDHs单独使用的作用。
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本发明公开了一种碳纤维填充增强阻燃PC复合材料，其组分按质量百分数配比为：PC60%～85%、碳纤维5%～10%、阻燃剂5%～15%、抗滴落剂0.1%～1%、相容剂1%～4%、抗氧剂0.1%～1%、润滑剂0.1%～2%。本发明的有益效果是，与现有技术相比，本发明制得的PC复合材料，具有高强度、高模量、高稳定性和优良电性能等优点，而且具有良好阻燃性能，可达UL94V-0阻燃等级，其成本低，加工性能好，可广泛应用于汽车、电子电器、化工、军事、医疗器械、建材、航空航天等领域。
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本发明公开了一种用于3D打印的掺钙无机纳米复合材料，以重量百分数计，包括：73-80％的陶瓷前驱体粉末、5-10％的纳米粉末增强材料、2-5％的钙粉、2-5％的表面活性剂、2-5％的有机溶剂、1-4％无机粘结剂、5-10％的低温固化剂，纳米粉末增强材料的粒径为20-200纳米。采用表面活性剂对纳米粉末实施解团聚处理，使得纳米粉末具备优异的分散性，将其添加入陶瓷前驱体粉末中，可以提高陶瓷致密度及强度，并进一步提升产品韧性；无机混合粉末、无机粘结剂及低温固化剂相互协同配合，在低温下即可快速粘结；该无机纳米复合材料作为3D打印快速成型机的成型原料，能够有效的在3D打印机上快速成型，并可应用于多种不同型号的3D打印机。
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本发明公开了阻燃增强PTT/TPEE复合材料及其制备方法。本发明的阻燃增强PTT/TPEE复合材料，其组分按质量百分数配比为：PTT45%～85%、TPEE5%～25%、增强剂5%～15%、无卤阻燃剂4%～10%、相容剂2%～4%、耐老化剂0.5%～2%、抗氧剂0.1%～0.5%、润滑剂0.1%～1%，所述增强剂为表面经过偶联剂活性处理的有机蒙脱土、纳米碳酸钙、气相纳米二氧化硅、玻璃纤维中的一种，所述无卤阻燃剂为质量比5：4：1的聚苯基膦酸二苯砜酯、聚二甲基硅氧烷和聚四氟乙烯组成的复配物。本发明的有益效果是，本发明具有强度高、阻燃性好、耐化学性强、耐热性高等优点，而且加工性好，抗老化性能强。
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本发明公开了汽车灯具后壳用耐低温聚丙烯复合材料及其制备方法，采用包括如下质量份数的组份：聚丙烯40-50、高密度PE?5-8、滑石粉35-40、POE?10-15、PP接枝0.1-0.2、抗氧剂0.05-0.1、抗紫吸收剂0.05-0.1、偶联剂0.1-0.2、硬脂酸锌0.02-0.05、EBS0.01-0.02、双马来酰亚胺0.05-0.1、引发剂0.02-0.05和黑母粒0.2-0.3，通过双螺杆挤出机经过混料、混炼以及造粒制得汽车灯具后壳用耐低温聚丙烯复合材料，该材料在低温环境下具有良好的刚性和冲击韧性、硬度高、成型收缩率小、耐冲击性能好，采用该材料制成的汽车灯具后壳在严寒室外低温环境不容易出现冻裂、受冷变形和受撞击破损等现象，使得采用该材料制成的汽车灯具后壳完全能够适用于-45℃低温环境。
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本发明公开了一种聚烯烃弹性体复合材料，其特征在于：它包括如下重量份数的组分：聚烯烃弹性体86份～95份、润滑油10份～12份、抗氧剂1份～2份、纳米银4份～8份、除螨防霉整理剂4份～8份。本发明的聚烯烃弹性体复合材料，在特定的组成和配比条件下，同时具有优异的除螨和抗菌功能，且除螨的趋避率高达85%以上、抗菌率高达74%以上，非常适合制造或制作家居生活用品。
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一种高性能木塑复合材料,其由以下重量份数的原料制成：不饱和聚酯树脂10-20份,高密度聚乙烯4-6份,谷糠8-16份,引发剂0.2-0.4份,内脱模剂1.5-3份,功能助剂3-4份,回收塑料粒子35-44份,镍粉3-6份，颜料3-6份,相容剂8-14份,镁粉3-5份，润滑剂2-5份,耐烧蚀纤维6-18份,炭化物5-16份,硫化剂4-8份,?噁唑啉官能化的ABS4-7份。本发明的有益效果是：本发明的高性能木塑复合材料，具有很好的抗老化、防静电、阻燃的特点，不易被虫蛀、不长真菌，易分解，无污染。
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