安徽有色金属材料制备及加工技术理论与应用

电极材料循环性能的评价方法 919     

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本发明公开了一种电极材料循环性能的评价方法，包括如下步骤：S1、取正极片、负极片和电解液组装成锂离子软包叠片电池，然后静置，化成，充满电；S2、拆解充满电的锂离子软包叠片电池，取出脱锂正极片和嵌锂负极片，去除残存电解液；S3、将嵌锂负极片与同批次未使用的负极片组装成负极对称电池；S4、将脱锂正极片与同批次未使用的正极片组装成正极对称电池；S5、检测负极对称电池和正极对称电池的循环性能。本发明采用对称电池体系，能单独准确评价正、负极材料的循环性能；避免锂箔与电解液反应生成过多的副产物，影响脱嵌锂反应，可进行长期循环测试。

电动车电池并联及保护电路 996     

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本发明公开了一种电动车电池并联及保护电路，锂电池一BT1和锂电池二BT2并联，锂电池一BT1和锂电池二BT2的正极连接电门锁开关S1、负载正极和充电正极，锂电池一BT1和锂电池二BT2的负极连接防止电流反向流动保护电路，来防止锂电池一BT1和锂电池二BT2发生互充，防止电流反向流动保护电路还分别连接负载负极和充电负极。本发明使用了两组电池组，增大电池容量，增加电动车行驶里程，由MOS管及控制电路组成的防止电流反向流动保护电路，来防止二组电池发生互充；由单片机检测电动车电机运行时的霍尔信号来判断是否停车，如停车延时一段时间后自动断开输出电源，达到保护电池目的。

储能系统及其SOC校正方法 840     

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本申请提供一种储能系统及其SOC校正方法，该SOC校正方法，通过判断储能系统是否处于磷酸锰铁锂电池单元的双电压平台期间隔，在储能系统处于双电压平台期间隔时，根据磷酸锰铁锂电池单元的SOC对磷酸铁锂电池单元的SOC进行校正；进而，可以利用磷酸锰铁锂电池单元的双电压平台特性，在磷酸铁锂电池单元每次充放电时为其提供位于其平台期中间段的SOC校正点，避免了长期累积的偏差，提高了SOC估算的准确性。而且，利用磷酸锰铁锂的高电压平台期特征，可以更好的适配PCS直流接入电压，提升电压利用率，发挥储能系统在电网高穿下仍保持有功并网。另外，还可以利用磷酸锰铁锂良好的低温特性，提升储能电池系统宽温运行性能。

基于变遗忘因子在线参数辨识和SOC联合估计方法 924     

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本发明公开了一种基于遗忘因子在线参数辨识和SOC联合估计方法，该方法包括建立锂电池二阶等效电路模型；确定电路各参数与SOC的函数关系，建立锂电池的状态空间方程；首先对SOC状态变量和参数状态变量初始化，在微观时间尺度下，用扩展卡尔曼滤波算法估计锂电池SOC；当锂电池SOC估计达到预设时间后，切换为宏观时间尺度，用变遗忘因子递推最小二乘法辨识等效电路参数，最后更新锂电池等效电路参数和状态空间方程，进行下一轮计算；本发明通过变遗忘因子递推最小二乘法对锂电池模型进行在线参数辨识，并结合扩展卡尔曼滤波算法估计锂电池SOC，解决了遗忘因子递推最小二乘法中遗忘因子固定的问题，实现锂电池参数在线更新，提高了锂电池SOC估计的精度。

用于除湿循环气的阻雾装置 1188     

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本实用新型公开了一种用于除湿循环气的阻雾装置，所述氯化锂喷淋口和阻雾网分别设置于所述喷淋壳体内，所述氯化锂喷淋口连接氯化锂缓存器，所述喷淋壳体的下部设有进风口，所述氯化锂喷淋口设置于所述进风口之上，所述阻雾网设置于所述氯化锂喷淋口之上，所述喷淋壳体的顶部设有出风口，所述出风口位于所述阻雾网之上，所述喷淋壳体的底部开设液体出口，所述液体出口连接加热器，所述加热器的出口连接氯化锂缓存器。本实用新型的结构简单使用方便，能够有效的将氯化锂阻隔在喷淋器内，不会进入空调管道，发生进一步的腐蚀，减少了经济损失，同时能够有效的回收余量的氯化锂，能够将多余的氯化锂回收后除去水汽再次循环使用，有效节省了成本。

电池组均衡保护系统 1094     

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本实用新型涉及一种电池组均衡保护系统，该系统包括锂电池组、控制电路、主电路和分流放电支路，所述主电路分别通过充电控制开关器件和放电控制开关器件与控制电路连接，分流放电支路连接到控制电路，锂电池组的单节锂电池串联连接，所述控制电路包括过流检测保护电阻、锂电池保护芯片、充电控制用MOS管和放电控制用MOS管，所述锂电池组的各单节锂电池保护芯片的CO管脚分别连接到充电控制用MOS管，锂电池保护芯片的DO管脚分别连接到放电控制用MOS管，锂电池保护芯片的VM管脚串联过流检测保护电阻后连接到主电路上，锂电池的分流放电支路串联到对应的锂电池保护芯片的VDD管脚和VSS管脚之间。

复合固态电解质膜及其制备方法 892     

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本发明公开了一种复合固态电解质材料及其制备方法，包括非含氧类聚合物基质、氧化物电解质、含氟类有机锂盐、腈类化合物和无机锂盐，非含氧类聚合物基质的含量为40～60%，氧化物电解质的含量为5～25%，含氟类有机锂盐的含量为5～30%，腈类化合物的含量为10～30%，无机锂盐的含量为2～10%。依次将原料加入到含氮类有机溶剂中，混合搅拌得到均匀的悬浮胶液,用流延法浇铸到聚四氟乙烯模具中成型，进行真空干燥，得到复合固态电解质材料。本发明提高了固态电解质的室温电导率和电化学窗口，电化学性能更加稳定，可以与钴酸锂、镍钴锰酸锂、锰酸锂、富锂锰基等高电压正极材料匹配使用，同时提高复合固态电解质膜的力学性能。

光伏微电网储能电池监测方法 951     

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本发明公开了一种光伏微电网储能电池监测方法，包括以下步骤：在聚合物微孔隔离薄膜的两侧各设置一个电容极片，两个电容极片的表面均涂布耐腐蚀绝缘膜；当聚合物微孔隔离薄膜或两个电容极片受到外力时，两个电容极片会发生形变使极板正对面积和极板间距发生改变，从而使两个电容极片所构成的电容器的电容值发生改变；设置枝晶锂监测装置监测步骤二中两个电容极片所构成的电容器的电容值，当两个电容极片所构成的电容器的电容值发生变化时可以触发枝晶锂监测装置发出报警信号或者控制信号。金属锂在负极引出片上结晶形成的枝晶锂过量时可以及时地报警，提示控制系统对电池内部短路采取措施。

混合动力垂直起降固定翼无人机动力系统 776     

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本实用新型公开了一种混合动力垂直起降固定翼无人机动力系统，包括有导航飞控系统、气体燃料电池组、锂离子电池组、锂电池管理系统、DC‑DC转换器、储气罐、压力传感器和锂电池电量检测电路；锂电池电量检测电路分别与锂离子电池组、锂电池管理系统连接，气体燃料电池组与储气罐连接，压力传感器设置于储气罐内，压力传感器、锂电池管理系统均与导航飞控系统连接；气体燃料电池组通过DC‑DC转换器与锂离子电池组连接，气体燃料电池组的电源输出端与无人机的前拉动力机构连接，锂离子电池组的电源输出端与无人机的垂直起降动力机构连接。本实用新型采用气体燃料电池组和锂离子电池组结合供电驱动无人机飞行，显著延长无人机的续航时间。

商用power furniture储能供电系统 801     

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本发明公开了一种商用power furniture储能供电系统，包括壳体，所述壳体内部固定安装有锂电池储能设备，且锂电池连接有充电模块和供电模块，所述充电模块和供电模块连接有控制模块，所述充电模块包括太阳能电池板和充电端口，且太阳能电池板固定安装在办公楼的窗户表面，充电端口固定安装在壳体的表面，所述供电模块包括变压器、供电端口和需电设备，且供电端口固定安装在壳体上表面，变压器固定安装在壳体内部。该商用power furniture储能供电系统，将商业办公家具内部空间进行合理利用，在商业办公家具中整合入低压直流锂电池储能设备，并在各类办公桌面提供低压接口，通过太阳能电池、波谷电对锂电池储能设备进行充电。具备安全性、低能耗等优点。

燃料电池控制方法 929     

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本发明公开了一种燃料电池系统控制方法，包括以下步骤：S1、监测锂电池组荷电状态SOC锂电池以及叉车需求功率P需求，当P需求≥min(P满载行驶，P小时能耗)或者SOC锂电池≤30％时，启动燃料电池；S2、监测叉车需求功率P需求；若P需求≤P净，则执行步骤S3；若P需求＞P净，则执行步骤S4；S3、燃料电池发电系统给负载供电，同时监测锂电池组SOC，若锂电池组SOC低于充电阈值，则同时对锂电池组进行充电；S4、燃料电池发电系统与锂电池组共同给负载供电；S5、当P需求＝0且SOC锂电池＞85％时，P输出＝0或者当P需求＜min(P满载行驶，P小时能耗)且30％＜SOC锂电池≤85％时，P输出＝0，燃料电池发电系统停止工作。

叉车用快速充电装置及方法 763     

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本发明涉及一种叉车用快速充电装置，包括：锂电池模组，用于为电动叉车提供电力能源；高压充电桩，用于给电动叉车充电；电压转换装置，用于将锂电池模组中各锂离子单元模组的连接方式由并联模式转换为串联回路进行充电；用于将锂电池模组中各锂离子单元模组的连接方式由串联回路转换成并联模式进行供电；电能源从电网依次经高压充电桩、电压转换装置给锂电池模组充电；锂电池模组经电压转换装置进行放电。本发明还公开了一种叉车用快速充电装置的充电方法。本发明的电压转换装置能够利用已经普及推广应用的充电桩平台，根据叉车的不同电压等级，充分利用锂电池快充的特性，快速完成锂电池叉车充电，无需专用设备，降低采购成本。

电池包水冷系统及电池包 909     

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本发明涉及一种电池包水冷系统，它包括围绕单个锂电池设置的冷却水管，连接冷却水管的进水管和出水管，根据锂电池组的排列方式对不同的单个锂电池进行差异性的冷却设置，按照锂电池组正常发电时内部单个锂电池升温高的特性自锂电池组外层至内层实行阶梯性水冷。本发明旨在解决整体的散热方式与电池包内电池工作时发热不同之间的矛盾，按照锂电池组正常发电时内部单个锂电池升温高的特性自锂电池组外层至内层实行阶梯性水冷。

空调除湿循环气装置 914     

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本发明公开了一种空调除湿循环气装置，所述氯化锂喷淋口和阻雾网分别设置于所述喷淋壳体内，所述氯化锂喷淋口连接氯化锂缓存器，所述喷淋壳体的下部设有进风口，所述氯化锂喷淋口设置于所述进风口之上，所述阻雾网设置于所述氯化锂喷淋口之上，所述喷淋壳体的顶部设有出风口，所述出风口位于所述阻雾网之上，所述喷淋壳体的底部开设液体出口，所述液体出口连接加热器，所述加热器的出口连接氯化锂缓存器。本发明的结构简单使用方便，能够有效的将氯化锂阻隔在喷淋器内，不会进入空调管道，发生进一步的腐蚀，减少了经济损失，同时能够有效的回收余量的氯化锂，能够将多余的氯化锂回收后除去水汽再次循环使用，有效节省了成本。

动力电池性能评估方法 833     

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本发明公开了一种动力电池性能评估方法，包括以下步骤：对锂离子动力蓄电池整体电池包充电至原额定电压的1.1倍，然后再对锂离子动力蓄电池整体电池包放电至原额定电压的0.9倍；依据测试时电池管理系统记录的数据，在放电过程中选取多个不同剩余电量点，读取各个锂离子动力蓄电池串联单体的电压；剔除电压数值与中间电压值偏差大于3%的锂离子动力蓄电池串联单体，剩余的锂离子动力蓄电池串联单体即为合格；剔除表面不平整、有变形、裂纹和漏液的锂离子动力蓄电池串联单体；剔除内阻数值与中间内阻值偏差大于20%的锂离子动力蓄电池串联单体，剩余的锂离子动力蓄电池串联单体即为合格。本发明能够保证动力电池性能评估的准确性。

电池组均衡保护系统及方法 782     

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本发明涉及一种电池组均衡保护系统及方法，该系统包括锂电池组、控制电路、主电路和分流放电支路，所述主电路分别通过充电控制开关器件和放电控制开关器件与控制电路连接，分流放电支路连接到控制电路，锂电池组的单节锂电池串联连接，所述控制电路包括过流检测保护电阻、锂电池保护芯片、充电控制用MOS管和放电控制用MOS管，所述锂电池组的各单节锂电池保护芯片的CO管脚分别连接到充电控制用MOS管，锂电池保护芯片的DO管脚分别连接到放电控制用MOS管，锂电池保护芯片的VM管脚串联过流检测保护电阻后连接到主电路上，锂电池的分流放电支路串联到对应的锂电池保护芯片的VDD管脚和VSS管脚之间。

新能源设备专用电池 1072     

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本发明公开了一种新能源设备专用电池，包括电池正极、电池负极和非水电解质；所述电池正极呈双层结构，内层结构是锰酸锂和镍钴锰酸锂的复合物，外层是金属氧化物包覆层；所述电池负极由集流体和涂敷在该集流体上的负极材料构成，所述负极材料由碳素材料、导电剂、粘结剂和添加剂组成，所述添加剂的锂离子接收能力是碳素材料的锂离子接收能力2倍以上；所述非水电解质包括溶剂和锂盐，所述溶剂为有机类酯、酮混合溶剂溶剂，锂盐为六氟磷酸锂、四氟硼酸锂或者高氯酸锂中的一种；电池正极、电池负极固定设置在非水电解质中，且电池正极、电池负极设置有隔膜。

新能源汽车的电池组稳压控制系统 911     

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本发明公开了一种新能源汽车的电池组稳压控制系统，包括锂电池组、管理子系统与主控制系统，锂电池组由锂离子电池串联而成，且每个锂离子电池的两端均电性连接管理子系统；管理子系统包括数据采集装置与功能装置，且数据采集装置包括用于检测锂离子电池电流大小的电流检测模块、用于检测锂离子电池电压大小的电压检测模块，以及用于检测锂离子电池内外温度的温度检测模块，数据采集装置与功能装置及主控制系统连接；功能装置包括用于使锂离子电池输出电压稳定的电池稳压模块、用于调节锂离子电池工作温度的温度调节模块，以及用于断开锂离子电池电路的断路控制器。本发明通过控制模块控制功能装置进行均衡及管理调节，保证了电池工作的稳定性。

抗冲击固化剂地坪材料及其制备工艺 849     

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本发明公开一种抗冲击固化剂地坪材料，包括以下重量份组分：硫铝酸钡钙水泥100份、聚硅酸锂40‑60份、碳酸锂30‑50份、二氧化硅气凝胶20‑30份、金刚砂50‑70份、氧化锶5‑11份、纳米硼纤维10‑18份、端羧基丁腈橡胶改性环氧树脂35‑45份、环氧树脂固化剂1‑3份、消泡剂0.5‑1.5份、阴离子表面活性剂7‑13份、水60‑80份。其制备工艺如下：80‑100℃溶解改性环氧树脂，再降至50‑60℃，混入硫铝酸钡钙水泥、金刚砂、氧化锶、纳米硼纤维，冷却至30‑40℃，与碳酸锂和二氧化硅气凝胶烧结成的正硅酸锂及其他组分混匀，压实定型。本发明利用高纯度正硅酸锂陶瓷晶体及金刚砂、纳米硼纤维提高地坪的抗冲击强度，通过氧化锶与H2O、SiO2、Fe3+、Fe2+、Mg2+的相互作用，交联成枝蔓型结构，提高地坪强度。

叉车用快速充电方法 1043     

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本发明的一种叉车用快速充电方法，可解决现有充电技术存在成本高、用户使用不便的技术问题。通过接入锂电池设定充电电压，分别检测每块待充电锂电池的所在接口位置以及现有电量，对未达到上限电量的锂电池所在的接口供电，显示所有接口位置的待充电锂电池的状态信息。并针对已达到上限电量的锂电池发出阈值告警，能够针对不同锂电池或不同类型的锂电池实时监测锂电池的当前电量，按需进行供电补电，进行叉车锂电池的定期充电维护或安装前的电量补充。本发明采用通用充电桩为锂电池叉车充电，利用电动汽车平台和设备，无需采购专用设备，降低客户采购和使用成本，同时采用国际通用CAN通讯，解决现有叉车锂电池充电机CAN协议各不同，互换性差的问题。

阻隔聚硫离子穿梭效应的单离子凝胶电解质的制备方法 793     

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本发明提供一种阻隔聚硫离子穿梭效应的单离子凝胶电解质的制备方法，其先将磺化聚醚醚酮加入N-甲基吡咯烷酮中加热分散形成磺化聚醚醚酮溶液；再加入锂源进行搅拌直到有锂盐析出，过滤锂化磺化聚醚醚酮溶液；在氩气保护的手套箱内，加入硫化锂和单质硫搅拌，再倒入聚四氟乙烯培养皿中蒸发，得到锂离子交换膜。将其浸泡在由二氧戊环和乙二醇二甲醚按体积比为1：1组成的混合溶液中直至没有聚硫化锂溶出为止；然后浸入锂硫电池电解液中2-5h得凝胶电解质。在充放电过程中不发生聚硫离子的穿梭迁移，具有较高的容量和循环寿命；并具有良好的化学稳定性与热稳定性。

蓝宝石窗口组件生产工艺 705     

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本发明公开了一种蓝宝石窗口组件生产工艺，包括如下步骤：S1、根据可伐垫圈的内径尺寸31.6毫米，有效深度2.8毫米，制作一个冲压模具，将纯锂纯锂冲压成，Φ31.6mm H:2.8mm纯锂片，待用；S2、将蓝宝石窗口、垫圈、锂片、模具方入手套箱内；S3、根据客户视频步骤，将锂片用模具压让可伐垫圈内，要求平整无外溢，有效厚度在2.8mm；S4、用模具定位，将B4C压入锂片中心位置，无凸出，和锂片保持在一个水平面；S5、将垫圈取出，水平放入蓝宝石窗口内，无倾斜，将另外一个蓝宝石窗口卡上。与其它生产工艺相比，技术价格低廉、节约空间、工艺成熟、生产效率高，适于大批量生产，同时也能大大提高蓝宝石窗口组件的使用质量。

基于AUTOSAR的车载管理系统 1171     

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本发明公开了一种基于AUTOSAR的车载管理系统，包括车载中央处理器、autosar通信模块、车载锂电池组件、锂电池主控模块、锂电池监测模块和车载显示器，车载中央处理器通过autosar通信模块实现与锂电池主控模块和锂电池监测模块进行实时通信，传输数据，锂电池主控模块和锂电池监测模块分别对车载锂电池组件进行充放电控制和监测，并通过autosar通信模块传输控制状态信号和监测信号给车载中央处理器，并在车载显示器上显示；该发明的车载管理系统通过autosar通信模块实现车载中央处理器和车载锂电池组件之间的控制监测通信，可以通过中央处理器实时快速的对锂电池进行充放电控制，避免出现锂电池电量不足、过流或欠压的情况，保证锂电池正常工作，管理效率高。

提供经济性能的纯电驱动箱涵车及电力驱动系统 719     

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本发明公开了一种提供经济性能的纯电驱动箱涵车及电力驱动系统，包括箱涵车主体、固定在箱涵车主体的安装架和固定在安装架上的锂电池壳体，所述锂电池壳体的内部设置有锂电池组件，所述锂电池组件的两侧均固定有燕尾块，本发明涉及箱涵车技术领域。该提供经济性能的纯电驱动箱涵车及电力驱动系统，通过在锂电池组件的两侧设置燕尾块与衔接板上燕尾槽滑动适配，并且衔接板与锂电池壳体之间设置安装机构，将锂电池组件安装在衔接板上后，通过控制衔接板在锂电池壳体上移动，可以自动将锂电池组件安装至锂电池壳体内部，整个安装和拆卸的过程无需人工推动或者拉动锂电池组件，以达到方便快捷的效果，节省了锂电池组件安装拆卸的时间。

高精度温度检测报警装置 789     

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本发明公开了一种高精度温度检测报警装置，包括箱体，所述箱体的两侧内壁均设置有固定板，且固定板的顶部外壁设置有等距离分布的锂电池本体，所述锂电池本体的圆周外壁套接有滑筒，且滑筒的一侧外壁插接有温度检测仪，所述箱体的底部内壁设置有第一电机，且第一电机输出轴的一端外壁设置有螺纹丝杠，所述螺纹丝杠的圆周外壁套接有螺纹套筒，且螺纹套筒的一侧外壁设置有固定块。本发明中人们可以调节检测头与锂电池的接触位置，从而可以对锂电池本体不同区域的温度进行检测，避免锂电池某一处温度过高而温度检测仪未检测到导致锂电池爆炸的情况发生，提高了该装置对温度检测的准确率，同时也间接的提高了装置的安全性。

聚变用低电导率液态氚增殖剂及其制备方法 1207     

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本发明公开了一种聚变用低电导率液态氚增殖剂及其制备方法，该氚增殖剂为液态基体与弥散颗粒组成的混合物，电导率区间在1-106s/m，按体积百分数，氚增殖剂包含如下组分：液态增殖剂基体60％-99.99％，弥散颗粒0.01％-40％，弥散颗粒材质采用碳化硅、或三氧化二铝、或氧化铍、或二氧化硅、或氧化铒、或硅酸锂、或正硅酸锂、或钛酸锂、或氧化锂、或偏铝酸锂、或锆酸锂、或上述二者或多者混合。其制备方法是：在带气氛保护的高温炉中，通过机械搅拌，将煅烧后的弥散颗粒分散于液态金属中。本发明氚增殖剂在保证良好氚增殖性能的前提下，有效的降低电导率，增强热导率，从而显著的降低液态金属氚增殖剂在强磁场下的磁流体动力学压降(MHD效应)。

太阳能储控电路 1015     

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本发明公开了太阳能储控电路，当第一锂电池供电时，直到第一锂电池电量不足，才会切换到第二锂电池供电，为第二锂电池的充电保证了充足的时间；同理，在第二锂电池供电时，直到第二锂电池电量不足，才会切换到第一锂电池供电，为第一锂电池的充电保证了充足的时间。本发明中，通过第一通断元件、第二通断元件的配合，实现了第一锂电池和第二锂电池的充放电保护。

主动保护纯电动汽车电池的系统及方法 718     

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本发明公开了一种主动保护纯电动汽车电池的系统，锂离子电池组中串联有多个节点，任意相邻两个节点之间串有一个第一继电器和一节锂离子电池；预充电路包括电容支路和短路支路，电容支路上串联有第二继电器和充放电容，短路支路上串联有第三继电器，短路支路与电容支路并联；预充电路与锂离子电池一一对应，短路支路的两端分别连接对应的锂离子电池两端的节点。本发明中，在锂离子电池组充放电时，如果单个锂离子电池电压偏离平均值时，通过闭合预充电路中继电器第一继电器或者第三继电器，断开与该锂离子电池串联的第一继电器，可使得整个锂离子电池组的充放电避开电压过高或过低的锂离子电池，继续充电或放电，从而预防锂离子电池过充或过放。

制备X荧光分析用玻璃熔片的玻璃化试剂及其使用方法 898     

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本发明提供了制备X荧光分析用玻璃熔片的玻璃化试剂,由无水四硼酸锂或无水四硼酸锂和偏硼酸锂的混合物与硼酸组成。其使用方法为,X荧光分析时,在冶金熔剂中加入无水四硼酸锂或无水四硼酸锂和偏硼酸锂的混合物后,再加入分析纯的硼酸;或可以按一定的配比,预先让硼酸与无水四硼酸锂或无水四硼酸锂和偏硼酸锂的混合物充分混合,制成快速熔融的玻璃化试剂再与冶金熔剂混合。本发明分析结果准确稳定且大大缩短了冶金熔剂的分析周期,分析周期由一个多小时缩短至最快十五分钟左右,使冶金熔剂X荧光快速分析成为现实;本发明能大大降低熔片成本,根据目前市场价格,节约成本至少40%。

La单原子掺杂的钴酸锂纳米催化剂、其制备方法及其应用 1068     

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本发明提供了一种La单原子掺杂的LiCoO₂纳米催化剂、其制备方法及其应用，纳米催化剂的化学式为：(0.9～1.95)％La‑LiCoO₂。本发明以La单原子独立分散地掺杂在LiCoO₂的Co原子位，构建出一种La单原子掺杂的LiCoO₂纳米催化剂；既实现了异相结构，使催化剂易于从反应体系中分离收集重复利用；又通过在Co原子位替代掺入尺寸较大的La单原子，引起LiCoO₂的CoO₆八面体结构扭曲，从而提高LiCoO₂的导电性并增强Co‑O原子的轨道杂化作用，优化面内Co原子对氧的吸附能，有效激活面内的Co原子，使其在电化学产氧反应中具有较高催化活性。该催化剂稳定性较好，可以重复利用。