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一种高安全型长寿命三元材料电池，正极浆料固体物质质量百分比：三元材料：92.0％～95.5％；聚偏氟乙烯：3.0％～7.0％；油性碳纳米纤维：1.5％～2.5％；负极浆料固体物质质量百分比：钛酸锂：90.0％～93.5％；羧甲基纤维素钠：1.0％～2.4％；粘结剂：3.5％～7.0％；SP型导电炭黑：0.3％～1.0％；C45型导电炭黑：0.5％～1.8％；KS?6型导电石墨：1.2％～2.4％。本发明之高安全型长寿命三元材料电池，安全性能合格，室温条件下，按照1C充放电制度连续充放电，2000次循环后容量保持率高于80％，满足小型电动工具、航空、航天及新能源汽车的使用要求。
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本发明实施例提供一种电网宽频带振荡在线辨识方法和系统，建立含新能源发电接入的电力系统模型，对典型扰动/故障工况进行仿真分析，从中提取得到新能源电力系统的动态行为特征信息；其次，利用历史数据、实时数据以及仿真数据，建立相应的动态行为特征库；最后根据特征库中的数据类，建立相应的动态数据在线分类器，实现测量信号数据与宽频带振荡模式以及相应参数之间的快速自动匹配。本发明能够快速自动地完成宽频带振荡的模态辨识，即实现宽频带振荡的在线辨识，且辨识得到的参数可作为后续阻尼控制输入信号的选取依据。
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本发明涉及新能源调控技术领域，公开一种基于云计算的集中式风功率预测方法及系统，以提高新能源调控的有效性、统筹性和精准度。方法包括：场站端服务器向云端服务器传送所配对风电场过去一段时间T2内的实况气象数据和风电场出力数据；云端服务器查找对应风电场的未来一段时间T1内的气象预测数据，并将气象预测数据和T2内的实况气象数据和风电场出力数据输入风功率预测模型中得到风电场T1时间内风功率预测数据，并将风电场T1时间内风功率预测数据发送到场站端服务器；场站端服务器向调度端服务器发送包括风电场T1时间内风功率预测数据的供调度数据；调度端服务器根据接收的风电场T1时间内风功率预测数据对风电场进行并网调控。
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本发明为用于立体充电车库的带防燃爆功能型车台板，对称设置的边梁分别与横梁、承载面板共同组合成承载型车台板，在边梁内设置电器灭火压力容器罐、四通管、主控电磁阀、分控电磁阀I、分控电磁阀II，在承载型车台板上分别设置消防控制模块、喷嘴I、感应探头I、喷嘴II、感应探头II，带防燃爆功能型车台板能在搬运、存取、充电过程中对所存放充电新能源车辆进行实时监测直接有效保护，更好解决立体充电车库的车台板功能单一不能主动提供消防保护和存车钢框架内空上侧设置的消防感应探头对新能源车辆底盘充电电池区域探测不直接、消防器材输出保护距离远造成消防保护有效性较差的问题。
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本发明涉及一种Mg-Ti储氢合金粉及其制备方法，属于新能源材料制备开发技术领域。本发明所设计的合金以质量百分比计包括下述组分：Mg-Ti合金70-92％、FeCl35-16％、碳纳米管1-15％；所述Mg-Ti合金中，Mg含量为65at.％-85at.％，其余为Ti。本发明将按设计组分配取的镁源、钛源加入盛满有机溶剂的球磨罐中，进行球磨后，干燥，得到Mg-Ti合金粉；然后将按设计组分配取的FeCl3粉、碳纳米管与Mg-Ti合金粉混合均匀，得到所述Mg-Ti储氢合金粉；所述有机溶剂选自醇类、烃类中的一种。本发明制备工艺简单，所得产品性能优越，便于产业化生产和应用。
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本发明的家用电能车属新能源应用技术，本发明综合利用了滑轮、钢丝绳、杠杆的特性。将它们组合成为更省力、更节能、更环保的机械动力扩大系统，并且能快速的长时间和长距离行驶。其中包括电动机、同步机构、往返急回机构、杠杆往复机构、动力传送、飞轮或发电装置、圆锥形离合器及常有的构件组成。在运行中动力扩大系统经过多次将动力扩大后，汇合至后轮轴或两侧的发电机上，形成自身动力循环。它的最大特点是在它停止行驶的状态下，以相匹配的电动机带动动力扩大系统将发电机所产生的电能对外输出，所输出的电能完全是绿色环保的新能源。它的整体结构简单，生产成本低，适用范围广，完全靠自身的机械能系统来实现车辆快速行驶或对外输电，摒弃了使用车辆的传统概念。它不单是一台出行方便的交通工具，更是一台移动的发电机设备。
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一种高气密低自由氧含量纳米弥散铜合金及短流程制备工艺，合金组分中包括Al2O3、Ca、La。其制备工艺是采用内氧化法制备Cu‑Al2O3合金粉末，然后，与Cu‑Ca‑La合金粉末混合，将混合粉末在氩气保护下包套，900‑920℃热挤压后旋锻，旋锻后将包套内抽真空至≤10‑3Pa，将包套密封并置于450‑550℃，压强为40‑60Mpa的氮气气氛中3‑5小时。本发明利用Ca、La的二次固体还原，有效清除残留的自由氧并起到弥散强化的效果，最终通过真空中温蠕变变形获得高致密化。本发明制备的弥散铜，自由氧含量低(≤15ppm)，氢气退火后尺寸稳定性高，气密性好，漏气率≤1.0×10‑10Pa m3/s，适于工业化生产，可作为各种密封器件材料，如电真空壳体密封器件，新能源汽车高压直流继电器。
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本发明公开了一种逆变电源模糊PID控制方法，涉及智能电网新能源并网发电领域，主要应用在逆变电源方面。该控制方法采用模糊PID控制算法，以DSP控制器为核心，通过调用模糊PID控制算法并根据修正后的SPWM控制信号及50Hz脉冲信号控制高频逆变器、高频变压器、全桥有源整流、有源箝位块、低频逆变、输出滤波等模块，得到期望的220V/50Hz正弦交流电。该控制方法结构简单，工作可靠，效率高可以广泛地应用在新能源并网发电领域。
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一种制备高比能电池隔膜的生产工艺，将UHMWPE、超高分子石蜡油、Antioxidants、自主设计改造的异向双螺杆高强度混炼挤出机进行混炼均匀，再通过各个环节的工艺控制，利用相分离的化学反应进行各环节的数据把握，最终制备出物理性能、化学性能一致性的高端锂离子电池湿法隔膜。本发明的设备技术、生产工艺控制技术，能制备出稳定的、批量的合格产品，具有广阔的应用前景，将为高端锂离子湿法隔膜的国产化带来巨大的变革、为中国发展新能源动力汽车产业化做出贡献。
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本发明公开了一种地区电网AVC控制方法及系统，本发明将地区电网划分为以220kV变电站为核心的独立区域开展AVC控制；根据地区电网AVC控制目标按优先级，判定该区域AVC进入220kV电压控制模式、10kV电压控制模式或220kV无功控制模式，每种模式均提供相应的优化控制策略。本发明考虑到地区电网特点与现状，降低了AVC对状态估计结果的依赖程度，按地区电网AVC控制目标按优先级，实现地区电网并网新能源电厂与变电站无功资源的协调控制，充分发挥并网新能源电厂调控能力，一定程度上降低开关类设备动作次数，且建立在传统AVC系统基础上，便于实施。
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本发明公开了一种基于α型纤维素材料的硬碳及其制备方法和应用，涉及新能源材料技术领域，以单一组分的α型纤维素为碳源，热分解得到具有闭孔型结构的硬碳负极材料，并以该材料制备高比容量钠离子电池。本发明的制备方法具有可再生、低成本无污染、操作简单等优点，为绿色新能源储能材料的制备和规模化生产提供了一种新的途径和有效措施，本发明得到的硬碳负极材料具有丰富的闭孔结构且在钠离子电池中能提供高的放电比容量、优异的循环性能。
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本发明公开了一种电力系统的用电负荷峰谷时段划分方法及系统，首先获取预设时间段内的用电负荷数据、预设能源出力数据以及预设能源消纳数据，然后根据获得的数据，使用第一预设函数计算预设时间段的预设曲线上各统计时刻的峰隶属度，使用第二预设函数计算预设时间段的预设曲线上各统计时刻的谷隶属度，进一步根据获得的预设时间段内各统计时刻的峰隶属度和谷隶属度，对预设时间段划分出峰时段、谷时段和平时段。本方法及系统计算峰谷隶属度时考虑了用电负荷的贡献以及预设能源出力的贡献，根据计算出的各时刻的峰谷隶属度划分峰谷平时段，有助于促进预设能源消纳，应用于电力系统的新能源有助于促进新能源消纳。
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本发明公开了一种双源动力电机的驱动系统，包括发电电机、逆变器、A组储能电池、B组储能电池、动力电机，其特征在于：发电电机通过支架安装在车辆的轮毂内侧，发电电机通过车辆正常行驶时提供的动力带动轮毂旋转。本发明与现有技术相比的优点在于：该技术可实现在行驶过程中的充电，能有效增加新能源电动车续航里程，大大解决新能源电动车续航里程不足痛点；车辆通过动力储能回收，有效的增加了电池使用效率，减少了车辆行驶对能源的消耗，实现了节能减排的社会效益；车辆边行驶边发电，不增加额外能耗，大大降低了车辆的行驶能源消耗成本，特别是在商用车领域，可大大降低车辆的运营成本，增加用户收入。
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本发明公开了一种锌空气电池用多孔锌锡合金负极材料及其制备方法，属于新能源技术开发领域。本发明所述多孔锌锡合金负极材料由泡沫镍基底以及均匀包覆在泡沫镍基底上的锌锡合金镀层组成；所述锌锡合金镀层中锡、锌均匀分布且锡锌的摩尔比为0.01-0.20：1。本发明以泡沫镍为阴极，在含有络合剂的电镀液中进行电镀，得到所述多孔锌锡合金负极材料；所述含有络合剂的电镀液选自焦磷酸盐体系电镀液、葡萄糖酸盐体系电镀液、柠檬酸盐体系电镀液、酒石酸体系电镀液中的一种。本发明所述材料结构设计合理，制备工艺简单，便于大规模的工业化应用和生产。
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本发明公开了一种用于微电网的并网功率变换装置及其应用方法，本发明的并网功率变换装置包括驱动电机和用于作为功率变换器的双馈电机，双馈电机的控制绕组用于与被并网的微电网相连，双馈电机的控制绕组的输入端串联连接有用于将被并网的微电网输出的直流电转换为交流电的DC/AC变流器，双馈电机的功率绕组的输出端串联连接有用于与电网侧相连的变压器，驱动电机与双馈电机的转子同轴连接以用于驱动双馈电机实现被并网的微电网、电网之间的功率传递。本发明具有良好的惯性响应和阻尼特性，减少了电流谐波，且能隔离保护新能源电场不受电网故障的影响，提升新能源并网的频率和电压稳定性，实现电网稳定运行。
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本发明公开了一种发电系统，包括高压气系统、通道切换系统、气液混合系统、液力发电系统以及控制系统，高压气系统、气液混合系统、液力发电系统通过通道切换系统连接，并由控制系统控制；控制系统改变发电系统的运行状态，发电系统的运行状态分为储能状态和发电状态：储能状态时，发电系统从电网吸收新能源电能，将新能源电能转化为压缩空气储存于高压气系统；发电状态时，在控制系统的作用下，经高压气系统、气液混合系统、液力发电系统将空气能转化为电能。改善可再生能源并网难、并网后消纳难导致的可再生能源所占消费比重低的问题。
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本发明提供一种氟化隔膜超低温锂电池，所述锂电池包括外壳及设于外壳内的正极、负极、隔膜及电解液；所述隔膜设于正极与负极之间；电解液填充在外壳内；所述隔膜为氟化隔膜，具体是将多孔聚乙烯隔膜基体、多孔聚丙烯隔膜基体氟化后得到的多孔聚氟乙烯隔膜或多孔聚氟丙烯隔膜。本发明的锂电池通过采用氟化隔膜，并对对正极及负极的活性材料进行改进，可以实现‑40℃仍能具备很好的放电性能，能很好地应用在新能源汽车动力电池的制造和使用，对推动新能源汽车的发展具有重要意义。
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本发明属于电力系统稳定控制技术领域，具体涉及一种基于储能电站的跨时间尺度无偏差调频方法，该方法通过电力系统负荷的有功功率‑频率特性曲线计算电力系统频率偏离额定频率时电力系统负荷有功功率变化值，通过储能电站的有功功率‑频率特性曲线计算电力系统频率偏离额定频率时储能电站的有功功率变化值，计算过程中考虑了新能源电源出力的强波动性和强随机性且兼顾计算的复杂性，克服了储能电站参与电力系统一次调频时频率有差调整的缺点，也克服了储能电站与火电或水电机组联合调频在频繁变功率运行时对机组的机械磨损和设备疲劳问题。因此，本发明实现了储能电站对电力系统频率的跨时间尺度无偏差调频，有助于新能源电力系统稳定可靠运行。
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本发明公开了一种电网AGC多时间尺度协调优化控制方法及系统，本发明方法将包括将所有电站划分为储能电站群ES、快速调节群K、慢速调节群M和不参与调节群N，通过储能电站群ES满足电网AGC实时调控要求，通过快速调节群K置换出储能电站群ES的AGC调节功率，通过慢速调节群M置换出快速调节群K的AGC调节功率，充分考虑了储能电站、常规水、火电站和新能源电站等各类电站在AGC调控周期的差异，通过多时间维度下的协调控制，在储能容量有限的情况下，实现电网AGC调控性能指标保持稳定，同时减少常规水、火电站和新能源电站AGC过频繁调节，减少设备损耗和能量损失。
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本发明公开了一种基于源‑荷‑储协调控制的储能系统容量优化配置方法，包括获取目标区域电网的运行参数；设定目标区域电网中电源、负荷及储能系统的运行规则；设定储能系统容量优化配置的目标函数；设定储能系统容量优化配置目标函数的约束条件；在运行规则和约束条件下对目标函数进行求解；根据优化结果完成储能系统的容量优化配置。本发明通过科学的设定系统运行规则和优化模型，不仅实现了区域电网的储能系统容量优化配置，而且本发明方法能够发挥储能系统的削峰填谷的作用，提高新能源消纳能力，减小由于新能源出力的随机性，波动性和间歇性对电力系统的影响；而且本发明方法能够有效提高储能系统的可靠性，而且客观性更好、科学性更高。
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本发明提出了一种面向交流网架与同步调相机的协调优化配置方法，用于解决特高压直流双极闭锁故障带来的暂态过电压问题和特高压直流换相失败问题；其步骤为：首先，收集电网数据，并分别构建包括交流网架和同步调相机规划的投资和维护的网架规划主模型和包括火电机组运行成本，备用成本和切负荷惩罚成本的运行子模型；其次，基于综合范数理论构建负荷和新能源出力不确定性模型；最后，基于负荷和新能源出力不确定性模型，将网架规划主模型和运行子模型整合简化为双层鲁棒优化模型，并利用C&CG算法对双层鲁棒优化模型进行求解，输出交流网架与同步调相机的最优配置。本发明实现了交流网架和同步调相机的协调扩展以提升受端电网直流承载能力。
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本发明公开了一种微电网优化调度方法，包括建立微电网模型；以微电网向上游电网的购售电状态为基准构建第一阶段优化调度模型；以微电网运行成本和新能源丢弃量为目标函数，以储能、新能源出力、需求响应和微电网与电网能量交互为约束构建第二阶段优化调度模型；求解模型得到最终的微电网优化调度结果。本发明构建由风电、光伏、储能、可转移负荷和可中断负荷组成的微电网模型，然后建立了基于KL散度的模糊集，最后提出了min‑max‑min三层两阶段分布鲁棒优化模型，并采用基于C&CG的算法来求解；因此本发明方法具有更强的鲁棒性，能够快速可靠收敛，而且可靠性高、实用性好且精度较高。
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本发明公开了一种梯次动力电池耦合超级电容器的储供能系统及方法，系统包括：光伏输出模块、直流母线、混合储能模块和负载充电模块，所述混合储能模块包括梯次动力电池和超级电容器；所述光伏输出模块、梯次动力电池、超级电容器和负载充电模块，均通过各自对应的控制器连接到直流母线；其中，所述梯次动力电池是指从新能源汽车退役下来的动力电池。本发明可有效利用新能源汽车退役后的动力电池，实现动力电池梯次利用，提高了资源利用率。
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一种城市生活垃圾无害化能源化处理新方法及新用途,将城市生活垃圾经分选后,进行破碎,破碎后加石灰,再加粘结剂、助燃剂,进行混料,最后成型固化干燥,其用途作为水泥生产的低热值燃料。本发明投资少,操作简单,处理城市生活垃圾无害化能源化,消除二次污染,是一种环保技术,并为建材生产提供了新能源新用途。
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本发明实施例提供了一种送受端电网风/光能与水电机组联合调节仿真系统及方法，仿真系统包括：送端电网的风/光能模型和受端电网的水电机组模型，风/光能模型和水电机组模型联合运行，通过水电机组模型补偿风/光能模型输出的目标功率的波动；水电机组模型包括水轮机模型、引水系统模型、水轮发电机模型和水轮机调节系统模型，水轮机调节系统模型包括调速器模型和机械液压随动系统模型。本发明实施例中提供的仿真系统，开展风/光‑水电机组广域联合仿真。在大规模新能源消纳困难背景下，为特高压直流受端水电机组跨区域消纳风电研究提供新途径，对实现跨区域风电消纳、提高全网新能源消纳水平具有工程应用价值。
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一种被当作屋顶的太阳能集热器,其屋顶面全部由太阳能集热板构成,多条水管焊接固定在平面金属板上,太阳能集热板下面安装轻质隔热保温材料,屋顶面上还安装有一层或多层玻璃板或其他透明材料板。本发明标准化、工业化生产,充分利用太阳能资源,集热效果好,屋顶一物两用,一举两得,既是建筑节能,又是新能源应用的新产品。
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一种综合高温空气燃烧和高效燃烧气化优势的低热值燃料燃烧气化装置,包括燃气快切阀,蓄热燃烧器,圆柱形燃烧气化室,均孔阻渣板,圆台形集渣室和空燃气换向阀,燃烧气化室底面和集渣室大底面通过阻渣板相连通,燃烧器成对选用对称均布且轴线延长相交于阻渣板中心,外部燃气和部分合成燃气汇入燃烧器燃料管,经换向阀送入的空气流过同一燃烧器蓄热室并被预热,燃空气与物料在阻渣板中心相遇并发生闪速燃烧气化反应,燃烧器配合换向阀动作周期性组织燃烧和蓄热。发明紧凑,燃烧气化效率和热效率高,缩容明显,使用干净且无异味,二恶英排放低,燃料适应性强。各类减少低热值燃料环境污染、开发新能源和节能减排场所均可使用。
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本发明公开一种源‑荷协调程度评价方法，步骤包括：S1.分别获取目标电力系统的新能源出力曲线、用电负荷曲线；S2.根据新能源出力曲线、负荷曲线得到对应的时间序列；S3.提出度量源荷储协调程度的源荷时间序列相似性指标和曲线波动率指标。S4.通过计算源荷曲线的相似性指标与曲线波动率指标及其对应权重得到源荷储协调运行程度。本发明具有实现方法简单、能够准确定量评估电力系统源荷储协调程度，且具有评估性能好、应用灵活等优点。
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本发明提供一种电动汽车充电站的充电调度方法，包括：基于所述有功网损和匹配度，获得第一充电调度模型，遍历当前时刻所有可能的充电行为，将使所述第一充电调度模型值最小的充电行为，作为当前时刻的充电策略。本发明在使电动汽车充电与新能源出力实现最大匹配的同时，两者所在配电网区域的网络损耗也可以维持在一个相对较低的范围，既充分利用了不稳定的新能源，同时对降低配电网系统的网损也起到了积极的作用。
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