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本发明公开了一种新型的新能源汽车清洗设备,包括升落移动架以及固定安装在所述升落移动架顶部端面上的清洗框架,所述升落移动架包括移动车,所述移动车顶部端面正中心处固定安装有升落伸缩架,所述升落伸缩架顶部端面与所述清洗框架底部端面正中心处固定安装,所述移动车底部内还安装有万向轮,所述清洗框架的右侧顶部端面内设有存放腔,所述清洗框架的左侧顶部端面内设有沉进槽,所述沉进槽与所述存放腔之间的所述清洗框架顶部端面内设有向下拓展设置的第一滑运槽;本发明结构简单,操作方便,能实现自动控制粘液工作,同时,提高了清洗工作效率以及质量。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的低功率电子水泵,包括安装座和泵体,所述泵体的底部固定有底板,所述安装座内部的两侧皆安装有滑槽,所述滑槽的内部设置有与之相互配合的滑块,所述安装座的内部通过滑槽和滑块连接有放置框,且底板位于放置框的内侧,所述放置框顶部的两侧皆设置有螺纹孔,所述螺纹孔的内侧皆螺纹连接有螺柱。本实用新型通过将底板卡在放置框的内侧,使卡柱卡在卡孔的内侧,使用固定环对卡柱进行旋紧,且通过旋转手柄,以带动螺柱旋转,通过螺柱和螺纹孔的相互配合,以使压块上下移动,使压块对底板进行压紧,以便对水泵进行安装,给工作人员的使用带来方便,且通过对第二弹簧压缩,通过第二弹簧形变对冲击力进行缓冲。
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本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种具有防撞缓冲功能的新能源汽车充电桩,包括充电桩,充电桩底部设有缓冲座,缓冲座顶面开设有对称的缓冲滑槽,缓冲滑槽内侧滑动连接有滑块,滑块顶端与充电桩底面两侧铰接;本实用新型在充电桩的底部增设有缓冲座,并将充电桩滑动连接于缓冲座顶部的缓冲滑槽内侧,使得充电桩在受到撞击时,可以受力向一侧滑动,减小自身受到撞击时的冲击力,提高充电桩受到撞击后的安全性,进而增加充电桩的使用寿命。
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本实用新型涉及光伏发电技术领域,更具体的说是一种用于新能源光伏发电的防护装置。包括U型座、支承座、第一顶杆、第二顶杆和连接架。所述的U型座设有两个,两个支承座分别转动连接在两个U型座上,第一顶杆和第二顶杆与两个支承座分别固定连接。第一锁紧螺钉与第一套筒螺纹连接。第二锁紧螺钉与第二套筒螺纹连接。连接架固定连接在底板上。其有益技术效果为本实用新型不仅能够调节光伏电板的角度,还能通过设有保护罩,防止光伏电板在雨天工作时,导致光伏电板进水造成装置的损坏。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用轮毂,包括轮胎、内胎、轮辋、弹簧和挡块,所述轮辋的外壁上设有内胎,且内胎的外壁上设有轮胎,并且轮胎一侧的轮辋内壁上设有气门孔,所述气门孔的顶端与轮胎固定连接,且气门孔一侧的轮辋内部设有环形圈,并且环形圈的内部设有等间距的多组加强螺栓,所述环形圈通过加强螺栓与轮辋固定连接,且环形圈的内部设有轮辐,并且轮辐的外壁与环形圈固定连接,所述轮辐的内部放置腔,且放置腔一侧的外壁上设有多组框架,并且框架的一端与放置腔固定连接。本实用新型不仅实现了轮毂高效运转的同时重量的减轻,降低了轮毂螺栓连接件的腐蚀速率,而且方便了维修人员后期的拆卸安装。
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本申请公开了一种新能源电动汽车动力检测装置,涉及汽车动力检测的技术领域,为了提高动力检测装置的安全性,包括检测底座,所述检测底座上表面四角均开设安装槽,所述安装槽内部固定安装有检测机构,所述检测机构还包括连接板,所述连接板顶部固定连接有连接架和红外感应器,所述连接架内部活动连接有若干个辊轴,若干个所述辊轴外壁传动连接有传动带,所述传动带外壁固定安装有识别块。本申请通过压杆先将登车板调节至与检测底座相同的高度,便于对使汽车进入检测装置内部,再将安装挂钩挂在汽车顶部,当汽车由于动力输出较大滑出检测装置时,通过安全挂钩先对汽车进行固定,同时液压杆瞬间升起使汽车轮胎离开检测机构,提高检测时的安全性。
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本发明涉及电动汽车技术领域,且公开了一种新能源电动汽车智能整车控制装置,包括控制器,所述控制器与固定块连接,固定块与卡块连接,卡块与仪表台连接,固定块与仪表台连接,卡块贯穿仪表台设置,固定块贯穿仪表台设置,控制器与仪表台连接,卡块与弹簧连接,弹簧与固定块连接,卡块与滑动杆一连接,所述滑动杆一与固定块连接,滑动杆一贯穿固定块设置,固定块与滑动杆二连接,所述滑动杆二与卡块连接,滑动杆二贯穿卡块设置,固定块与定位杆连接,通过设置控制器、显示屏、操作板、出风口、固定块、弹簧、卡块、滑动杆一,使得卡块能够卡入仪表台中,达到了方便将控制器安装在仪表台上,同时能够方便对控制器进行安装的目的。
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本发明公开了一种基于新能源的果园灭虫灯,包括清洁板、支撑柱、第一装配架和第二装配架,所述第一装配架焊接于支撑柱的一端,所述支撑柱的另一端安装有控制盒,所述第二装配架焊接于支撑柱的顶部,所述第二装配架底部的两端皆焊接有斜向导污板。本发明通过安装有斜向导污板、第二装配架和刷毛,使得装置优化了自身的结构,使用时,一方面通过在第二装配架底部的两端焊接有呈向下倾斜状态的且带有特氟龙抗粘层的斜向导污板,便于将清洁板清理下的尘屑斜向下导出,另一方面通过将刷毛的材质设置为TPU,且在刷毛上设置有防粘涂层,提升了刷毛的抗变形和抗粘效果,优化了太阳能电池板的清理效果。
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本发明公开了一种新能源复合电源的控制箱。该控制箱包括:复合电源储能系统,其包括:电容和电池,该电容的正极和电池的正极通过绝缘栅双极型晶体管相连;该电容具有正极继电器、预充继电器和预充电阻,以及负极的第一手动维修开关,所述正极继电器,预充继电器和预充电阻构成了电容的预充电路;所述电池的内部具有预充电路和第二手动维修开关;低压接插件,其通过低压线束同整车控制器连接;以及用电设备包括:电动附件接口和电机。该控制箱能够实现一个电源输入实现多路电源输出,而且可以实现多个电源输入复合后实现多路电源输出,组配合理,生产成本低,电源分配合理,可降低电源损耗,能够满足复合电源的需要。
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本发明提供了一种新能源汽车的电池防护装置,包括:外壳体,其上端面设置有多个出气口;导热机构,其包括:底壁,其设置在所述外壳体内的底板上,所述底壁上放置电池;两侧壁,其分别与所述底壁的两端连接,所述底壁和两侧壁均为空腔体,互相连通,所述两侧壁与所述电池的侧壁之间设置有导热片;导热管路,其呈“蛇”形设置在所述底壁和两侧壁的空腔体内,彼此连通,所述导热管路内填充有相变液体;出液口,其设置在所述侧壁上;主出液管路,其与所述出液口连接;多分支出液管路,其一端均与所述主出液管路连接,所述多分支出液管路并行自上而下缠绕在电池的侧壁上;控制器。本发明能够实现电池的散热、热量储存、电池保温,增加能量利用效率。
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本发明公开了一种新能源汽车电池保温外壳,包括:散热结构层、聚氨酯泡沫材料层和封闭层;散热结构层位于内侧接触或接近电池以带走电池热量,聚氨酯泡沫材料层位于散热结构层外侧,封闭层将聚氨酯泡沫材料层覆盖,使得聚氨酯泡沫材料层位于封闭层与散热结构层构成的密闭夹层空间内。本发明的外壳当需要散热时,向夹层空间内注入导热液体,夹层空间被导热液体填充,电池的热量除了可以通过散热结构层散发外,可以通过散热结构层、夹层空间和封闭层向外传递散发,有效提高外壳的散热效率;当不需要散热时,夹层空间内的导热液体被排出,由于聚氨酯泡沫的隔热属性,夹层空间形成保温隔热层,可以有效阻止热量传递,提高外壳的保温隔热性能。
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本实用新型公开了一种城市建筑新能源供电装置,包括框架,所述框架上安装有多个太阳能瓦片,所述太阳能瓦片的左侧面安装有第一卡板,所述太阳能瓦片的右侧面上安装有与第一卡板匹配的第二卡板,位于同一横排的相邻两个所述太阳能瓦片通过第一卡板、第二卡板连接;所述框架的上方设置有两个滑杆,所述滑杆的两端皆安装有固定板,所述固定板与框架固定连接,两个所述滑杆上皆套设有滑筒,所述滑筒与滑杆滑动连接,两个所述滑筒之间安装有活动板,所述活动板的底面上安装有清洁擦。当需要对太阳能瓦片进行清洁时,通过使用杆子推动活动板移动,进而带动清洁擦移动,进而使清洁擦对太阳能瓦片进行清洁,从而避免杂物粘在太阳能瓦片上。
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本实用新型公开了一种新能源户外汽车清洗装置,包括冲洗水枪和变压水箱,所述冲洗水枪内壁通过螺栓固定有冲洗水管,且冲洗水管的一侧内壁焊接有水平放置的横板,所述横板将冲洗水管分隔成清水腔和去污腔,所述冲洗水管一端通过螺栓固定有莲蓬头,所述冲洗水管顶部外壁开有第一凹槽,所述冲洗水管顶部外壁通过螺栓固定有清洗剂挤压盒,且清洗剂挤压盒的挤压管插接在第一凹槽内,所述冲洗水管一侧内壁通过螺栓固定有电动阀门。本实用新型可以在喷射清水和喷射清洗液体之间相互转换,提高了清洗能力,减轻了工作量,可以控制水箱内水的压力大小,减轻了压力过大对车身和行人的伤害,提高了装置的安全性。
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本实用新型属于辅助设备领域,尤其是一种新能源农机维修辅助装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有支撑杆,支撑杆的顶端开设有第一槽,第一槽内滑动安装有调节杆,调节杆的顶端固定安装有支撑座,底座的顶部固定安装有工具放置箱,支撑杆的一侧固定安装有两个对称设置的连接座,两个连接座相互远离的一侧转动安装有丝杆,丝杆的顶端固定安装有转动盘,调节杆的一侧固定安装有丝杆座,且丝杆座与调节杆固定安装连接,调节杆的一侧固定安装有移动板,移动板的顶端固定安装有竖板。本实用新型设计合理,便于对支撑座进行高度调节能够对零件进行支撑,通过放置板能够对修理工具进行放置。
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本实用新型公开了一种新能源太阳能面板清洁装置,包括支架,所述支架上固定有安装板,所述安装板的表面安设有太阳能面板,位于太阳能面板外部的所述安装板上镶嵌有玻璃防尘罩,所述玻璃防尘罩的顶侧安设有喷水管,所述安装板的顶侧固定有两个插块,所述喷水管的两端安插在插块内,位于喷水管底侧的所述玻璃防尘罩的外部安设有清洁板。本实用新型设置有清洁板、液压杆、喷水管、喷水头,清洁时,外接水管中的水通过软管进入喷水管的内部,之后透过喷水管上的喷水头流出,同时通过开关启动液压杆,使得液压杆带动清洁板在玻璃防尘罩外部上下运动,可以擦除玻璃防尘罩上的污垢,达到了清洁的目的,此装置的组成较为简单,方便操作使用。
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本实用新型属于鸡舍领域,尤其是一种环保型新能源鸡舍,针对现有的鸡舍不便于对鸡笼进行拆卸并清洗的问题,现提出如下方案,其包括鸡舍本体和位于鸡舍本体内的鸡笼,所述鸡舍本体的两侧内壁上固定安装有多个放置板,且鸡笼放置在放置板上,放置板的顶部开设有两个对称设置的第一槽,鸡笼的底部固定安装有两个对称设置的L形座,且L形座活动安装在对应的第一槽内,第一槽的底部内壁上开设有第二槽,第二槽内滑动安装有竖板,且竖板与L形座相适配,两个竖板相互靠近的一侧固定安装有同一个横杆。本实用新型设计合理,结构简单,操作方便,便于对鸡笼进行拆卸安装,从而便于对鸡笼进行清理。
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本实用新型新能源汽车电池箱体气密检测工装,包括底座,底座上端面设有用于支撑电池箱体的矩形支撑框架,矩形支撑框架上端面设有密封胶条;所述矩形支撑框架外侧的底座上间隔设有多个用于将电池箱体夹紧定位在矩形支撑框架上的快速下压夹紧器,矩形支撑框架外侧与电池箱体的接插口对应的位置分别设有接插口封堵组件;所述矩形支撑框架其中一侧边设有进气孔,进气孔外侧连接有进气接头,所述进气接头通过气管与压力气源连接。本实用新型结构简单、操作方便,可快速的对电池箱体进行装夹,通气后通过观察气压泄漏情况以判断电池箱体气密性是否合格,大大提高了检测效率和检测结果的准确性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车右仪表板端盖加工用导向机构,包括切割机机体、立架和导向定位机构,所述立架滑动安装在切割机机体顶部,所述切割机机体前表面安装有导向定位机构,所述导向定位机构包括横轨、导向板、滑套和调节组件,所述横轨通过螺钉水平固定在切割机机体前表面,两个所述导向板相对位于横轨上方,两个所述滑套滑动套设在横轨上,所述导向板与滑套之间设置有调节组件;本实用新型通过设置有导向定位机构,可在端盖板进行切割加工时,对放置的端盖板起到导向定位作用,增加端盖板放置位置准确性,避免因为端盖板放置偏移而影响切割加工精度的情况,且两个导向板之间的导向定位距离可调节。
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本实用新型公开了一种散热效果良好的新能源充能电站,包括底座,所述底座的顶部固定安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有充电桩,所述充电桩的一侧固定安装有挂杆和充电线,所述充电桩的正面铰接有门,所述门的正面固定安装有第一把手,所述充电桩的外壁设置有交互装置和紧急按钮,所述交互装置的外壁固定安装有屏幕和刷卡区,所述充电桩的顶部活动安装有集雨盘。通过设置的顶部集雨盘和散热装置,集雨盘可以帮散热装置挡风遮雨,并且可以收集雨水,雨水超过溢水槽时会流出集雨盘,只留一部分水用来给充电桩工作时的顶部降温,这不仅节约资源,而且更加环保,当充电桩开始运作时,散热装置会给充电桩背部降温。
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本实用新型公开了一种便于检修的新能源汽车充电桩壳体,包括外壳和检修门,外壳的表面开设有限位槽,且限位槽内转动连接有检修门,检修门表面设置有显示屏,且检修门表面位于显示屏上方开设有连接槽,且连接槽内部的低端转动连接有遮光板,此汽车充电桩壳体在处于较暗的环境下检修外壳内电器元件时,可以将照明灯取下进行近距离照明,大大方便了对电器元件的检修,通过控制电动推杆工作将电器安装板推动至靠近检修门的位置,使电器元件处于较为靠外的位置,检修师傅能够近距离观察,检修更加的方便,在处于阴天环境下可以调节遮光板,使其能够遮挡在显示屏上方,更便于观察到显示屏,使用更加的方便。
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本实用新型涉及可对电池芯与绝缘包覆层分离的新能源电池回收装置,包括投料口、电动机、外壳、风机、卸料板、挡板、主动轴、传动皮带、从动轴、碾辊一、碾辊二、电磁辊、传动带和同步带,投料口开设于外壳顶端面,碾辊一和碾辊二分别通过轴一和轴二并列转动连接在外壳内部上侧,电磁辊通过轴三转动连接在外壳内部中间位置,轴二通过传动带与轴三传动连接,主动轴和从动轴均转动连接在外壳内部右下侧,传动皮带包裹于主动轴和从动轴外表面,轴三与主动轴的驱动轴传动连接,风机设置在外壳外表面右侧,挡板设置在外壳内部底端面,且位于主动轴左侧,卸料板设置在挡板右端面顶端,本实用新型结构优良,效果好,效率高,便于使用,实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源便携式太阳能充电器,包括顶盖、滚轮和底座,所述底座顶端的一侧转动连接有顶盖,且底座一侧的中间位置处均匀固定有滚轮,所述顶盖顶端的一侧固定有把手,且顶盖一侧的顶端固定有固定卡块,所述底座内部的底端设置有拓展板,且拓展板的一侧延伸至底座的一侧,所述底座底端的内部开设有第一滑槽。本实用新型通过设置有把手、顶盖、底座、固定卡块、卡合机构和滚轮,在需对装置进行携带时,可将顶盖向底座方向旋转,从而利用固定卡块与卡合机构之间的卡合配合,使整个装置收起,即可利用把手提起或者利用滚轮滚动,可以节省人力,方便装置的移动,防止户外因没有充电器而导致汽车抛锚,实现了装置的便捷移动功能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车抗干扰电源线束,涉及电源线束技术领域,解决了电源线束抗干扰性差,且线芯间发生信号串扰的问题,其技术方案要点是:其包括装载体、铜纤维丝和抗干扰层,装载体为方形体,在装载体的外壁由内向外依次包裹有铜纤维丝和抗干扰层,铜纤维丝包裹在装载体外壁形成一个圆筒体;装载体包括线芯、第一绝缘层、金属隔层和金属纤维丝,金属隔层设有若干个,且若干个金属隔层垂直交叉将装载体分割形成若干个小格,每一个小格内设有一股线芯,每股线芯的外壁由内向外依次包裹有第一绝缘层和金属纤维丝。本实用新型具有抗干扰性强,且线芯间不会出现信号串扰,保证信号准确传递的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用轮胎,包括外轮圈,所述外轮圈外表面套设有胎壳,所述胎壳外表面沿圆周方向分别错层排列有多组第一凸块和第二凸块。本实用新型中,首先,通过胎壳外表面的多组第一凸块和第二凸块,多组第一凸块与第二凸块可对泥水起到拦截和阻挡的作用,拦截下的泥水随着不规则的排水槽流出,从而避免将泥水二次带起,其次,通过三角柱与内轮圈外表面的三角孔插接连接,三角柱顶面的角柱帽与内轮圈外表面的三角槽卡合连接,从而提升轮胎在与转轴连接时的稳定性和安装、更换时的便捷性,并且,通过错层排列的第一凸块与第二凸块组成的凹凸不平的胎壳外表面,使得轮胎的防滑度得以提升。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机电控一体化结构,包括驱动电机、变速箱、电机控制器,所述变速箱固定于汽车底盘上,变速箱的输出端与汽车传动轴相连接,所述驱动电机的输出端与变速箱的输入端相连接;所述驱动电机上延伸形成有若干固定板,所述固定板上设有固定孔;所述固定板与变速箱的侧边相配合,且固定孔通过螺栓与变速箱相连接;所述驱动电机上设有固定凸台,所述电机控制器通过螺栓设于固定凸台上;所述电机控制器与驱动电机电连接。本实用新型结构简单,驱动电机、变速箱、电机控制器相互之间直接固定,提高效率,降低重量,节省空间。
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一种新能源汽车动力电池的保护电路,涉及电池保护技术领域,其结构包括第一开关器件、防反充二极管和电压检测及控制电路,电压检测及控制电路的检测端接于动力电池的两端,电压检测及控制电路的控制端接于第一开关器件的受控端,第一开关器件的两端接于动力电池的两端,第一开关器件与动力电池之间的回路接有防反充二极管,动力电池两端的电压大于电压检测及控制电路的基准电压则电压检测及控制电路控制第一开关器件导通,外部电能源的电压大于动力电池两端的电压则防反充二极管导通,外部电能源的电压小于动力电池两端的电压则防反充二极管截止。
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本实用新型公开了一种防止变形的新能源汽车电池托架,包括左电池箱架、右电池箱架,所述左电池箱架的右侧底端设有托架装配凸板,所述左电池箱架的右侧上下端设有稳定圆形柱,通过托架装配凸板与装配插接槽的相适配插接固定,实现左电池箱架、右电池箱架快速的装配为一体,并且使托架整体的防变形能力提高,从而使托架受到撞击更加的牢固,同时左电池箱架、右电池箱架内所设的第一加固贯穿阻尼孔与第二加固贯穿阻尼孔之间通过加固钢管件装配为一体的设计,能够在左电池箱架、右电池箱架装配组合后将加固钢管件插入至第一加固贯穿阻尼孔与第二加固贯穿阻尼孔内来增加电池托架底部的防变形强度,避免外部力从底部撞击造成托架底部变形损坏问题。
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本实用新型公开了一种新能源轻量化车厢底架,包括架体,架体的两端均开设有进水孔道,进水孔道的中部和输送孔道的一端相惯连通,输送孔道中部的底端和容液器的顶端相惯连通,容液器通过螺钉固定在架体的中部,且容液器的内部插设固定有液位传感器,液位传感器的一端通过导线和单片机的一端连接,单片机的一端和压缩气罐通过导线连接,压缩气罐的输出端通过气管和气囊的进气口连接固定,架体的底端的中部开设有凹槽,凹槽的顶壁和气囊的顶端胶合固定,使得气囊能将汽车从水面上浮起,从而及时给予汽车落水后的生命财产安全的保障。
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本实用新型提供一种具有防雨功能的新能源汽车充电桩,包括横向底板,充电桩本体,侧边防撞支架结构,可调节遮雨架结构,紧急备用储存架结构,连接座,导线,充电枪,U型握把,挂钩,控制面板和底部防护套,所述的充电桩本体螺栓安装在横向底板的中上部左右两侧;所述的侧边防撞支架结构安装在横向底板的上部左右两侧。本实用新型固定螺栓贯穿辅助固定板与调节插孔螺纹连接,有利于在使用时方便对加长遮雨板起到固定作用,且在拧下固定螺栓后方便调节加长遮雨板插接在横向板框内的长度,以便调节遮雨的面积;防撞桶套接在固定支柱的外侧下部,有利于在使用时能够将其外部车辆撞击到固定支柱上的缓冲防护作用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车热管理的平板厚膜加热器,属于加热器领域,所述加热器包括基板层和介质层,所述介质层设置在基板层上,还包括电阻层、导体层、玻璃层和NTC层,所述电阻层和导体层均设置在介质层上,且电阻层和导体层在同一层面上,所述导体层连通电阻层,所述玻璃层设置在电阻层和导体层上,所述NTC层设置在玻璃层上并与导体层连接。通过设置了NTC层,从而使得更好的检测加热器的温度,使得温度的监测控制精度更高,同时印刷多层介质层,使得绝缘的效果更好,并且设置的基板层比介质层和电阻层均大,从而可以形成更好的散热,更好的实现汽车热管理系统的热管理。
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