河南有色金属新能源材料技术理论与应用

装配式建筑预埋件及方法 1168     

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本发明属于新能源与节能技术领域，具体公开了一种装配式建筑预埋件，包括预埋件本体，其特征在于，预埋件本体包括预埋件主体、与预埋件主体相配合的预埋件副体；预埋件主体上设有与预埋件副体相配合的预埋件抗震机构；预埋件主体、预埋件副体上均设有预埋件固定机构；本发明通过对预埋件本体进行重新设计，通过相互配合的预埋件抗震机构、预埋件固定机构、抗震调节结构，使得本申请的预埋件本体能够对装配式建筑受到的纵向、横向等震动进行及时抵消、消减，大幅度提升构件配件与装配式建筑的连接稳定性，降低构件配件脱落断裂的可能性，提升装配式建筑的整体抗震性能，降低遭受自然灾害时装配式建筑对逃离人群造成的伤害，提升人群逃脱概率。

二硒化钼@氮掺杂碳十二面核体钠离子电池负极材料及其制备方法、钠离子电池 946     

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本发明涉及一种二硒化钼@氮掺杂碳十二面核体钠离子电池负极材料及其制备方法、钠离子电池，属于新能源材料技术领域。本发明的二硒化钼@氮掺杂碳十二面核体钠离子电池负极材料，包括内核和包覆于所述内核表面的外壳，所述内核为氮掺杂碳十二面核体，所述外壳为二硒化钼纳米片。本发明的二硒化钼@氮掺杂碳十二面核体钠离子电池负极材料，具有独特的核‑壳结构，其内部氮掺杂碳十二面核体为钠离子的储存和电子的输运提供了足够的空间，从而表现出较高的可逆容量、高稳定性和循环寿命长等优点，是一种优良的钠离子电池负极材料，具有长远的发展前景。本发明的二硒化钼@氮掺杂碳十二面核体钠离子电池负极材料具有低成本、无毒、无污染等优点。

能发电的铁路 984     

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一种能发电的铁路,属于发电技术领域。它主要由火车转子和铁路定子组成。火车转子由车体和车轮转子构成,车体为机车和车箱,车轮转子由火车车轮和转子构成。在车轮内或车轮的里外两侧镶嵌安置转子。铁路定子由铁路和定子构成,铁路由铁轨、枕木、路体和地基构成,定子由定子模块、线圈绕组和导线构成,定子安置在铁轨的一侧或里外两侧的枕木上,也可镶嵌安置在铁轨内。火车转子行驶过铁路定子上时,线圈绕组切割火车转子发生的磁力线产生感应电流通过导线输存入蓄电装置或电网中。本发明是利用火车行驶时产生的强大势动能来发电的一种新能源,具有巨大的社会经济环保效益。

基于Copula和K-L散度的综合能源配电网分布鲁棒优化方法 1130     

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本发明涉及基于Copula和K‑L散度的综合能源配电网分布鲁棒优化方法，它包括以下步骤：根据综合能源配电网系统的网络结构，构建配电网、风电出力的数学模型；以配电网综合运行成本最小为目标，构建了风电不确定性和碳交易的综合能源配电网系统优化模型；利用风电出力和风电预测出力误差的历史数据，得到风电预测出力、预测误差的边缘分布；在风电预测出力误差的条件分布上，离散抽样生成场景并进行缩减；衡量风电预测出力误差的真实概率分布和参考概率分布之间的距离，构建风电不确定量的模糊集；对鲁棒优化模型进行求解，得到优化调度结果；本发明具有有效降低综合能源配电网的碳排放量、提高新能源的消纳能力、提高配电网系统运行可靠性的优点。

计及净负荷需求分布式的储能最优峰谷时段划分方法 1049     

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计及净负荷需求分布式的储能最优峰谷时段划分方法，该方法的主要步骤包括：(1)净负荷测算建模；(2)测算净负荷需求分布；(3)数据样本集构建；(4)峰谷时段聚类优化模型构建。本发明相比原始负荷曲线，若扣除新能源出力，净负荷需求曲线的峰、谷负荷差距明显，峰谷比较大；本发明可以联合形成的时段划分模型：基于阈值优化的储能充放电峰谷时段划分模糊聚类模型，确立负荷需求分布，利用所提峰谷时段划分聚类模型，能够确立适应储能运行的峰、谷、平时段。

铝合金汽车覆盖件模具高精长效修冲成型制造方法 1209     

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本发明提供了一种铝合金汽车覆盖件模具高精长效修冲成型制造方法，解决了现有汽车覆盖件模具成型技术无法防止碎屑、防止积削瘤并产出高品质修边质量的技术问题。本发明包括以下步骤：修冲尖点刃入、转角高位凸起、上模不等长波浪修冲、刃口波浪钝化、废料刀让空扯断，转角高位凸起包括开放修冲转角处理方法和封闭式修冲转角处理方法，除上述步骤外还包括废料刀辅助吸尘和差异材质修冲。本发明不仅解决了铝合金板材制件无法自动化大批量生产的问题，提升制件生产效率25%以上，达到了制件的高精度自动化安全生产，为铝合金在汽车零部件中的应用和推进汽车及新能源汽车轻量化、高精度提供了关键技术支持。

基于虚拟同步发电机技术的储能机电暂态建模方法 1088     

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本发明提出一种基于虚拟同步发电机技术的储能机电暂态建模方法，其步骤为：首先，计算并网逆变器的输出有功功率和输出无功功率，进而得到虚拟同步发电机与电网电压的相位差、虚拟同步发电机的内电势；其次，构建虚拟同步发电机的储能变流器并网等效电路，计算注入电网的有功功率指令值和无功功率指令值，将其输入内环控制模型，得到实际输出有功功率和实际输出无功功率；最后，构建储能模型及其约束条件，根据储能模型的约束条件对实际输出有功功率和实际输出无功功率进行调整，再由调整后的有功功率和无功功率计算有功电流实部和有功电流虚部注入电网。本发明能够较好的改善新能源机组出力波动，较好的调节系统响应特性，并且具有很好的通用性。

柔性直流输电系统的桥臂电流应力降低方法及系统 823     

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本发明涉及一种柔性直流输电系统的桥臂电流应力降低方法及系统，属于新能源及电力工程技术领域，采集同一时刻换流阀三相桥臂的每一相的上桥臂电流、下桥臂电流；计算换流阀三相桥臂的桥臂盈余电流，通过该桥臂盈余电流体现换流阀三相不平衡程度，如果桥臂盈余电流大于预设的盈余电流保护定值，则执行桥臂过流保护动作，如果桥臂盈余电流不大于预设的盈余电流保护定值，则由常规过电流保护执行桥臂过流保护动作，解决了现有技术中存在的换流阀桥臂电流应力抑制效果差、成本高的问题。

多股铜导体集芯束绞合的汽车用电缆 1042     

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本发明一种多股铜导体集芯束绞合的汽车用电缆，包括芯体，采用多股集芯束绞合的铜导体作为芯体，在所述的芯体外挤包有弹性绝缘层，在所述在弹性绝缘层外部包覆有以镀锰白铜丝编制形成的屏蔽层，在屏蔽层外甚至外部挤出辐照教练聚烯烃作为护套层。本发明中的各个原料均采用了低烟、无卤、阻燃、环保材料，这些满足了新能源汽车对其元器件的使用要求。

农业生产用可调节的除草装置 855     

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本发明属于除草装置技术领域，尤其是一种农业生产用可调节的除草装置，针对采用除草车的成本较高，且结构复杂，操作繁琐，同时在除草的转刀上不能够灵活旋转角度，使得装置比较死板，也没有采用新能源，且装置在夜间操作困难的问题，现提出以下方案，包括箱体，所述箱体一侧底部通过螺钉固定有控制箱，所述箱体正面外壁通过卡扣卡接有备用蓄电池，所述箱体一侧外壁开有第一凹槽，且第一凹槽内壁通过螺栓固定有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆延长杆的一端通过螺栓固定有太阳能电池板。本发明操作简单，降低了成本，提高了装置的实用性，可调节温度，保护罩有保护使用者头部的作用，有节能环保的作用。

基于RLS的锂电池全工况自适应等效电路模型 1106     

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本发明公开了一种基于RLS的锂电池全工况自适应等效电路模型，S1、建立锂电池DP离线模型；S2、获取锂电池的OCV‑SOC曲线；S3、利用锂电池放电结束时端电压响应曲线对DP离线模型进行参数辨识；S4、利用带遗忘因子的RLS对欧姆电阻已知的R‑DP在线模型剩余参数进行辨识；S5、建立全工况自适应等效电路模型：当工况电流恒定时，输出DP离线模型辨识结果；当工况电流时变时，输出R‑DP在线模型辨识结果。该方法可以显著提高模型精度及模型适应性，适用于新能源汽车锂电池等效电路模型参数辨识。

分布式风光抽蓄互补发电控制系统及方法 1484     

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本发明涉及一种分布式风光抽蓄互补发电控制系统及方法，属于新能源互补发电控制领域。本发明通过对分布式风光抽蓄互补发电系统的数据进行实时采集，对系统的运行状态进行实时监测，并通过对实时数据的处理，控制抽水蓄能机组运行在相应的工况，使风力发电和光伏发电直接用于系统负载，多余电能用于抽水蓄能，不足电能由抽水蓄能发电供给，并根据检测到的数据和分析结果，对分布式风光抽蓄互补发电系统进行智能控制，从而实现对系统的智能调度。

垃圾无害化、资源化治理的一种方法 1120     

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垃圾无害化、资源化治理的一种方法本发明提出了一种把城市和农村的垃圾在完全真空和恒温的条件下实现连续干燥、干馏和催化、重整的生物质热化学转换的设备和方法，从而在首先实现了垃圾的高温“无害化”干燥、消毒并杀死了垃圾中的一切病菌、害虫的条件下，再把垃圾中的有机质材料，通过干馏、催化、重整的方法，全部转换成为固态的生物质半焦(SC)、气态的非冷凝燃气(IG)和液态的生化燃油(LBF)等三种生物质新能源产品，把垃圾中的无机质材料经过分检，按照它们各自的用途，分门别类的进行资源回收利用，从而实现城市和农村垃圾的彻底“无害化、资源化”治理。

动能风源产生电能的方法 877     

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动能风源产生电能的方法。一种行动自制风源而产生电能的新能源方法，是把输出220V或380V的发电机装上风叶，安到汽车上或电动汽车上或飞机轮船上，它们飞驰时产生的风源推动风叶，风叶带动发电机，而产生电能，装上变压器、冲电器冲到电瓶内，便于使用，电动汽车可增加行驶里程。

集储能、制氢及制甲醇为一体的分布式综合能源系统 856     

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本申请涉及一种集储能、制氢及制甲醇为一体的分布式综合能源系统，包括纯水制备系统、电解水制氢系统、氢气储存系统、氢燃料电池系统、二氧化碳储存系统、二氧化碳加氢制甲醇系统、甲醇储存系统、电化学储能系统、储能逆变柜、电气柜、操作柜、温度控制系统、消防系统。通过将电化学储能、氢储能、甲醇储能相结合，实现更为灵活的储能方式，在充放电响应速度高的同时，达到更为长周期、大容量的储能需求。在面向新能源场站等分布式场景时，集装箱式的可移动储能方式具有更高的适应性。

考虑多种共享储能的县域新型电力系统优化调度方法 1015     

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本发明涉及一种考虑多种共享储能的县域新型电力系统优化调度方法，方法包括以下步骤：考虑县域新型电力系统中蓄电池、需求响应的运行特点，提出县域新型电力系统实体和虚拟储能的运行特性建模方法；提出考虑蓄电池实体储能和需求响应虚拟共享储能的县域新型电力系统优化调度方法；本发明能够为含高比例可再生能源的县域新型电力系统运行优化提供技术支持，实现县域新型电力系统源‑网‑荷‑储多侧柔性资源的联合调度，达到多元异质可控资源协调互补运行的效果，可为县域新型电力系统的清洁低碳运行提供有效参考，实际应用价值好；本发明具有有利于发电与荷侧负荷功率的协调、促进可再生新能源消纳、提升系统运行经济性、灵活性和稳定性的优点。

正负脉冲充电装置 1075     

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本发明涉及一种正负脉冲充电装置，属于新能源汽车充电技术领域，充电装置包括整流器，用于连接交流电网；直流母线，用于连接整流器输出端；第一直流变换器，其输入端连接直流母线，输出端连接待充电的电池；储能装置，包括超级电容和与其连接的第二直流变换器；所述储能装置通过第二直流变换器连接所述直流母线；第一直流变换器用于进行正负脉冲充电，在正脉冲充电时，第一直流变换器向待充电的电池提供充电电流；在负脉冲放电时，待充电的电池通过第一直流变换器向储能装置放电。本发明的正负脉冲充电装置充电的速度快、充电效率高，且能够有效避免电池的过充电和析气现象，在一定程度上保证了电池的使用寿命。

电网不平衡下虚拟同步发电机功率-电流协调控制方法 1131     

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本发明涉及一种电网不平衡下虚拟同步发电机功率‑电流协调控制方法，属于新能源发电领域。该方法根据瞬时功率理论计算静止坐标系下的负序电流参考值，建立恒定有功、无功及电流平衡三个控制目标的统一解析表达式，实现电网不平衡下虚拟同步发电机功率‑电流的协调控制，解决了电网不平衡下功率振荡、电流不平衡等问题，提高了系统运行性能。本发明无需复杂的三角函数运算、计算量小、控制结构简单，能够根据电网的不同需求实现相应的控制目标。

扭转减振器及使用该扭转减振器的车辆 1232     

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本发明提供了扭转减振器及使用该扭转减振器的车辆，属于新能源汽车领域，扭转减振器包括减振盘内圈和减振盘外圈，减振盘内圈上设有用于与输出轴相连的安装孔，减振盘外圈上设有用于与螺栓配合将扭转减振器固定至发动机飞轮上的内侧螺栓孔和外侧螺栓孔，内侧螺栓孔和外侧螺栓孔均设有至少两个，外侧螺栓孔远离减振盘内圈设置，内侧螺栓孔靠近减振盘内圈设置，通过螺栓的内外设置，减少薄片状的扭转减振器翘曲损坏的可能性，且结构简单，重量较轻。

汽车发动机怠速检测控制系统 847     

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本发明属于新能源汽车领域，尤其是一种汽车发动机怠速检测控制系统，针对现有的怠速检测仪的散热效果不好，容易温度过高，散热不及时损坏的问题，现提出如下方案，其包括检测模块、采集模块、对比模块、控制模块、调整模块、执行模块、显示模块和存储模块，所述检测模块、采集模块、对比模块、控制模块、调整模块、执行模块和显示模块依次连接，执行模块与存储模块连接，所述检测模块包括底座，底座的顶部固定安装有检测仪，所述底座的顶部安装有防护罩，检测仪位于防护罩内，所述防护罩的顶部内壁上转动安装有转动柱，本发明可以对检测仪进行快速均匀散热，防止检测仪因温度较高损坏，结构简单，使用方便。

运行风力助力车的制造方法 1160     

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本发明的目的是要提供一种利用运行车辆在运行中所产生的气流定向风力的能量，进行自身助力运行的运行风力助力车的制造方法。解决其技术问题的技术方案是：采用将设有风叶的传动机组和相应的离合装置，装在运行车上与该车的运行传动机构成一体的方法来制造出来。一种运行风力助力车的制造方法：其特征是：将风力传动机组设在车辆上，使其输出轴与该车辆的传动机构成为一体或由离合装置结合为一传动体。显然，当动力使车辆行至一定的速度时，其风力传动机便会产生助力加速度。有益效果：开发了新能源，节能增效。

电动汽车电机电角度调节方法及其装置 752     

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本发明涉及新能源电动汽车领域，具体涉及一种电动汽车电机电角度调节方法及其装置。本发明的方法为当电动汽车的电机在额定转速以下零转矩工作时，测量转矩电流，并计算转矩电流的偏差，根据转矩电流偏差与电角度偏差的对应关系计算出电角度的偏差，然后完成对电角度的校正。本发明调整电角度的方法简单易行，精确度高，能够有效解决因电角度偏差导致的各种问题。

基于用户负荷准线的考虑电动汽车入网的需求响应方法 1020     

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本发明属于电力系统运行优化与控制技术领域，具体涉及基于用户负荷准线的考虑电动汽车入网的需求响应方法；它包括步骤1、获取电动汽车充电参数，模拟出电动汽车的充电特性；步骤2、获取全网参数，得到系统中固定负荷，日前预测新能源出力等数据；步骤3、对电动汽车的充电特性进行一组随机采样，分别计算出所有负荷准线；步骤4、对于计算出的一组负荷准线进行误差计算，若误差小于设定的阈值，则采取这组数据的平均值作为负荷准线；不然则返回步骤3重新计算；步骤5、对用户响应后的效果进行评估，确定响应激励；本发明在大规模需求响应下用户能够有效调节自身行为，将电动汽车充电负荷转移到适合时段，维持电力系统的安全性与经济型。

中药生产用晾晒架 751     

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本发明公开了一种中药生产用晾晒架，包括底座，所述底座底部外壁的四角处均通过螺钉固定有万向轮，且底座顶部外壁的一侧通过螺钉固定有竖直设置的第一支撑板，所述底座顶部外壁的另一侧通过螺钉固定有竖直设置的第二支撑板，且第一支撑板和第二支撑板相对一侧外壁通过螺钉固定有同一个安装板，所述安装板的顶部外壁通过螺钉固定有振动电机，且振动电机的输出轴通过螺钉固定有晾晒槽，所述晾晒槽顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有滑轨，且两个滑轨的内壁均滑动连接有滑块。本发明增加了晾晒面积，中药晾晒更加均匀，增加了药材的晾晒速率，提高了药材的晾晒质量，移动起来比较方便，发展新能源，节能环保。

岛礁低成本无动力淡水制取绿化浇灌系统 872     

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本发明涉及一种岛礁低成本无动力淡水制取绿化浇灌系统，属于新能源环保技术领域。包括太阳能光伏发电系统、风力发电系统、空气制水装置、智能控制系统以及蓄电装置；所述太阳能光伏发电系统、风力发电系统均通过电线电缆与智能控制系统连接；所述智能控制系统又通过电线电缆与蓄电装置连接；所述蓄电装置还通过电线电缆与所述空气制水装置的接线连接；所述空气制水装置包括风机、冷凝器、蒸发器、过滤网、毛细管、水箱、压缩机、增压供水泵；所述蒸发器底部通过制水管路连接有水箱；所述水箱底部连接有用于灌溉的排水管。该系统装置体积小、灵活性强；采用喷灌设备，随时随地实现绿化灌溉。

基于电动汽车的无线充电装置 952     

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本发明涉及一种基于电动汽车的无线充电装置，属于新能源电动汽车无线充电应用领域。该无线充电装置包括车辆位置定位层和充电单元，该车辆位置定位层包括用于定位电动汽车停车位置的压力传感器阵列，该充电单元包括原边线圈、水平驱动机构和控制器，该控制器与该水平驱动机构控制连接，该控制器与该压力传感器阵列采样连接，该水平驱动机构用于带动该原边线圈在水平面内移动。本发明根据压力传感器阵列获知车辆的压力分布获知车辆的具体停放位置，再结合车辆档案获知车载副边线圈实际位置，然后控制器就控制水平驱动机构实现原副线圈快速准确的匹配对准。

立式风能利用装置 933     

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一种立式风能利用装置，属于新能源领域中的风能利用，包括竖直设置的两根立架、风能利用单元、转动轴、动力输出轴和连接两根立架并将转动轴固定在立架上的固定横梁，风能利用单元的风叶固定架上竖直排列有若干风叶，在相邻两片风叶之间设置有气流通道，风叶在高度方向上具有延伸，以充分利用在该高度内通过的气流。本发明通过将风能利用单元设置成在高度上具有一定长度的结构，从而充分利用该高度内的气流；同时根据需要将其设置成任意高度，从而能够充分利用高空风能，而且也可以设置成任意宽度，大幅度提高风能的利用效率。

双玻太阳能光伏板加固结构及加固方法 868     

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本发明涉及一种双玻太阳能光伏板加固结构及加固方法，属于新能源环保技术领域。包括双玻太阳能光伏板，还包括铝型材、钢构以及胶条，铝型材的两端底部分别设置有所述钢构，铝型材与钢构卡接；铝型材侧边设置有凹槽，其内壁粘贴设置有胶条，双玻太阳能光伏板的两端卡设和粘贴在胶条内，使得双玻太阳能光伏板与所述铝型材形成过渡连接。本发明是在双玻太阳能光伏板的两端使用铝型材固定，并且使用胶条再次加固，大大增强了光伏板的结构性能并且延长太阳能光伏板的使用寿命，且结构安装简单、节省成本。

充电自恢复控制方法、计算机存储介质、车辆及充电机 887     

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本发明涉及一种充电自恢复控制方法、计算机存储介质、车辆及充电机，属于新能源电动汽车充电控制技术领域，请求方在判断满足充电自恢复启动条件时，向被请求方发送对应的请求报文，被请求方在收到该请求报文后，判断自身是否满足充电自恢复启动条件，然后根据自身状态发送报文信息为确认有效或确认无效的确认报文，请求方在接收到该确认报文后，进行解析，如果确认有效，则双方握手，建立连接，重新启动充电过程，通过充电、供电双方的自恢复充电交互过程，解决了现有技术中电动汽车充电恢复效率低、结果不可靠的问题。

混合型风光互补发电运维模拟仿真方法及设备 1274     

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本发明提供了一种混合型风光互补发电运维模拟仿真方法及设备，所述方法包括以下步骤：构建环境模型，根据环境模型生成温度参数T、辐照度参数E和风速参数F2；基于所述温度参数T、所述辐照度参数E和所述第一关键参数，生成单块光伏组件发电信息；通过生成的单块光伏组件发电信息和组件数量，模拟生成光伏方阵发电运行信息；构建风机库选型库，根据风机库选型库确定第二关键参数；基于所述风速参数F2和所述第二关键参数，模拟生成风力发电机运行信息等。本发明通过动态设置当前气象环境、组件数量、设备电气参数来模拟不同场景、不同规模及不同设备型号下的新能源发电系统，能够满足现实中复杂的应用环境，使得培训效果更加全面。