浙江有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车线束用固定卡扣 961     

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本实用新型公开了一种新能源汽车线束用固定卡扣，包括相互配合的上外壳和下外壳，所述上外壳和下外壳经拆装机构连接，所述拆装机构包括设置在下外壳的两侧的下螺纹半管，所述上外壳的两侧设置有与下螺纹半管相对应的上螺纹半管，所述上螺纹半管与下螺纹半管形成圆管式的螺纹管，本实用新型通过将线束的一端依次穿过其中一个螺母和密封橡胶圆垫，再将线束放入下外壳内部的密封缓冲垫上，拧紧螺母后再将线束依次穿过橡另一个密封橡胶圆垫和螺母并拧紧，此时上外壳与下外壳两侧的第一安装板和第二安装板对齐，通过螺栓将第一安装板和第二安装板固定，使得线束固定卡扣方便安装与拆卸，从而使得本实用新型具有较好的便于安装与拆卸的效果。

带防水盖的新能源控制器接线件 1090     

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本实用新型公开了一种带防水盖的新能源控制器接线件，包括接线座本体、导电片、多边形螺母，接线座本体的上端面设置有供多边形螺母放入的凹腔，导电片的顶部压靠在多边形螺母上，且导电片顶部上还开设有与多边形螺母内孔相通的通孔，导电片顶部的两侧设置有向下弯折延伸的延伸部，本实用新型还包括有密封垫和接线导电片，接线导电片包括外框体和设置在外框体内的金属片，密封垫设置在接线座本体的上端面与外框体之间，外框体罩设在导电片顶部外，金属片压靠在导电片顶部上并通过螺栓锁紧，所述螺栓与螺母构成螺纹锁紧配合，所述的密封垫上设置有向外延伸的连接条，连接条的尾端设置有与外框体构成密封的压盖。这样，本实用新型的防水效果更好。

具有隔音降噪功能的高强度新能源汽车电机安装盒 860     

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本实用新型提供了一种具有隔音降噪功能的高强度新能源汽车电机安装盒，属于消除噪音领域。它包括底座部件，所述的底座部件包括底板，所述的底板的三个侧边均设有一块侧板，三个侧板依次连接，位于中间的一块侧板活动连接有隔音内板，位于两侧的两块侧板活动连接有隔音上盖部件，所述的上盖部件与隔音内板活动连接。本实用新型优点在于该装置将发动机放置在底座部件、隔音内板与上盖部件组成的安装盒内，包裹住发动机，发动机工作的产生的噪音从不同的角度撞击到盒面并反弹，以此来减弱噪音。

新能源商用车用气制动系统及其车辆 1184     

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本实用新型涉及新能源商用车用气制动系统及其车辆，其中商用车用气制动系统包括ECU、电机驱动空气压缩机（1）和电控空气干燥器（2），所述ECU与电控空气干燥器（2）相连接，电机驱动空气压缩机（1）与电控空气干燥器（2）相连接，电机驱动空气压缩机（1）与电控空气干燥器（2）之间设置有逆变器（13），所述ECU与逆变器（13）相连接。本实用新型与现有技术相比的有益效果是：通过在电机驱动空气压缩机与电控空气干燥器之间设置逆变器，实现电机的柔性快速启动和变速运行。通过采用常规柴油机机油作为电机驱动空气压缩机的润滑油，解决了现有电动空压机因采用专用润滑油而容易对橡胶密封件造成致命损伤，进而容易导致制动系统失效的不利后果。

新能源汽车控制器生产用喷漆装置 846     

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本实用新型公开了一种新能源汽车控制器生产用喷漆装置，包括机架、机架上安装的输送带以及喷漆壳体，所述输送带两端分别伸出喷漆壳体的进料口以及出料口，所述喷漆壳体内部位于输送带上方从进料口端至出料口端依次设置有清灰刷、喷气嘴以及喷漆组件，所述清灰刷包括刷板以及刷板下端面设置的软刷毛，刷板顶部固定连接有连接杆，连接杆顶部设置有滑动块，所述滑动块滑动设置在喷漆壳体内部顶端的滑动座上，喷漆壳体内部顶端通过固定座安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的伸缩端与滑动块侧壁固定连接，所述喷气嘴上连接有喷气管道，本实用新型能够有效清灰除尘，采用流水线式的喷漆方式，大大降低了喷漆的人力成本，提高了整体喷漆效率。

新能源汽车组装电池成套涂胶设备的取料装置 1169     

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本实用新型公开了一种新能源汽车组装电池成套涂胶设备的取料装置，包括呈L形布置的送料框架(301)、进料框架(302)和取料框架(303)；所述的送料框架(301)内壁上设有导向定位机构(304)，进料框架(302)内设有二次定位机构(305)，取料框架(303)上端设有取料机构(306)，取料机构(306)下方设有清洗机构(307)；所述取料机构(306)包括固定在取料框架(303)上端的取料移动结构(308)，取料移动结构(308)上固定有取料机械手(309)。本实用新型具有降低工人强度和提高工作效率的特点。

独立式新能源汽车电池专用充电设备 1139     

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本实用新型公开了一种独立式新能源汽车电池专用充电设备，包括柜体和暂存架组合，暂存架组合安装在柜体的内部，暂存架组合包括支撑架和冷凝台，支撑架的尺寸与柜体的尺寸相匹配，冷凝台安装在支撑架上，冷凝台设置有多层，柜体的后侧内壁上还设置有充电接口；能同时容纳多块电池进行充电，并且能够对换电柜中电池充电时的高温进行有效的降温，使电池能够正常充电，并且本装置体积较小，适用于洗车店等非集中充电站的汽车相关行业运营单位，既不占用大量场地，又能提供换电服务。

便于插针装配的新能源汽车充电枪 926     

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本实用新型涉及一种具有便于插针装配的新能源汽车充电枪，包括充电插头(1)，所述充电插头(1)上设置有多个插孔(11)；多个插针(3)，所述插针(3)第一端位于所述插孔(11)中，第二端连接供电导线；插针压板(2)，所述插针压板(2)用于固定多个插针(3)；所述插针压板(2)侧壁上设置有与所述插针(3)数量相当的缺口(21)，所述缺口(21)包括由插针压板(2)侧壁竖向开槽形成的通道(22)以及与所述通道(22)连通形成的通孔(23)，所述通道(22)的宽度略小于通孔(23)的直径，装配时将插针(3)由通道(22)处侧向压进通孔(23)内实现竖向固定装配，该结构简化了插针与插针压板间的装配时间，提高了生产效率。

新能源太阳能发电用锂电池盖板 737     

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本实用新型涉及锂电池技术领域，且公开了一种新能源太阳能发电用锂电池盖板，包括盖板本体，所述盖板本体的底部固定安装有底块，所述盖板本体顶部的两侧分别固定安装有正极柱和负极柱，所述正极柱和负极柱的底端分别贯穿盖板本体和底块并延伸至底块的下方，所述底块的两侧均固定安装有直角块。从而防止了锂电池块从挤压块之间脱落，且导电块的顶部分别与正极柱和负极柱的底部相连，从而不影响锂电池块的正常运行，通过挤压块与压缩弹簧的配合从而实现了盖板本体与锂电池块的固定，方便了工人进行安装，避免了锂电池盖板通过铆钉铆接在锂电池上，对锂电池盖板造成损坏，增加了该锂电池盖板的实用性。

新能源汽车三代锻造三角形带凸台外圈 1152     

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本实用新型涉及一种汽车轮毂单元，尤其是涉及一种新能源汽车三代锻造三角形带凸台外圈。其主要是解决现有技术所存在的汽车轮毂单元在装配时强度较低，使用寿命较短，防尘及耐磨效果较差，传动效率较低等的技术问题。本实用新型包括外圈本体（1），所述的外圈本体（1）的边缘环绕成三角形，每个角上都设有一个凸台（2），凸台上开有螺孔（3），凸台的边缘设有翻边（4）。

新能源汽车用石墨烯动力电池 760     

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一种新能源汽车用石墨烯动力电池，包括电池外壳体、石墨烯电池组、电量智能控制芯片和充电接口，电池外壳体下方设置有支撑底座，电池外壳体前后表面上设置有电池安装槽，电池外壳体内部设置有石墨烯电池组，石墨烯电池组上方设置有电量智能控制芯片，电量智能控制芯片上方设置有电池端盖，电池端盖上表面中央设置有提手，提手下方一侧设置有充电接口，提手上方一侧设置有指示灯，指示灯一侧设置有剩余电量显示器，剩余电量显示器下侧设置有电量输出口。有益效果在于：有足够的能量密度，功率密度大，平均使用成本低，寿命和价格综合起来更有竞争力，石墨烯材料的特点是导电速度快，导电性能好，使得充放电速度快、循环使用寿命更长。

新能源电机冲片 864     

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本实用新型公开了一种新能源电机冲片，解决了转子与定子发生相对转动时将产生噪音较大问题，其技术方案要点是包括定子冲片与转子冲片，所述定子冲片具有定子齿与定子轭部，所述定子冲片外径与所述转子冲片外径的比例为 1.9818~2.3818，所述定子齿的齿宽与所述定子轭部的宽度相等，所述定子齿指向定子中心的一端开设凹槽，达到降噪效果优异的目的。

基于新能源电池加工的抗压性能检测装置及其使用方法 861     

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本发明公开了一种基于新能源电池加工的抗压性能检测装置及其使用方法，该装置包括底座电池，所述底座上枢接有环形转盘，所述环形转盘上安装有拱门座，所述拱门座内对称开设有两个弧形槽，所述弧形槽内滑动配合有滑块，所述滑块一侧固定安装有伸缩臂一，所述伸缩臂一外端固定安装有压板，所述底座上开设有液槽，所述液槽位于环形转盘中央，所述液槽内固定安装有电池座，所述电池座两侧安装有夹持座，所述夹持座上滑动配合有夹持板，所述电池位于电池座上且与夹持板相配合，所述底座上对称开设有两个底座滑槽，所述底座滑槽上滑动配合有对称设置的两个防护箱。该装置设置的拱门座和弧形槽与滑块的配合，可以完成对电池不同角度和方向的压力测试。

新能源汽车电机机壳车削工序 1174     

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本发明公开了一种新能源汽车电机机壳车削工序，包括以下工序：1）卡爪内撑固定，电机机壳A端找正，粗车电机机壳A端各部分，然后精车加工A端各部分尺寸；2）车模以A端外径及大平面定位，压紧板压紧电机机壳外壁上的凸台，粗车B端各部分尺寸及缺口部分尺寸，留内孔余量；3）半精车缺口所在位置的内孔，留精车余量；4）精车B端各部分尺寸及缺口部分尺寸，使其达到图样要求尺寸。本发明通过在传统车削工艺上增加半精加工，降低应力值，使变形得以释放，精车修正值，减少变形量，同时减少装夹次数，保证加工精度、同轴度、提高工作效率、降低成本。

新能源房屋用可减排吸收的空气循环调节系统 722     

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本发明公开了一种新能源房屋用可减排吸收的空气循环调解系统，涉及空气循环调节领域，包括支撑外壳，支撑外壳内部装有净化清理装置，支撑外壳上装有过滤密封装置，支撑外壳上还装有洒水装置，空气由过滤密封装置进入支撑外壳内部，由净化清理装置进行净化，净化完成后由支撑外壳顶端排出，净化完成后由洒水装置和净化清理装置配合进行清理，使用过程中多次清理正离子板，保持设备干净有助于更方便的净化空气，净化清理装置与过滤密封装置联动方便将清洗后的残渣排除，全程无需人工参与。

新能源汽车轮毂铸造设备 978     

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本发明提供了一种新能源汽车轮毂铸造设备，包括安装座，安装座分为上下两部分，由垂直设置的导柱进行活动连接，安装座的内侧安装有铸造模具，其特征在于，铸造模具由外模与内模组成，内模嵌套安装在外模的内侧，一同构成铸造模具的模腔，铸造模具的内部设置有贯穿外模与内模的水冷管，水冷管内设置有依靠水流驱动的清刮部件对管壁进行自清洁，本发明通过在内模与外模内即模腔的两侧分别设置水冷管，进而提高模腔的冷却速度，也提高冷却的均匀性，保证金属内部结构强度的均匀性，从而提高轮毂质量，且清刮部件的设置能实现水冷管的自清洁，防止长时间通水冷液带来的水冷液内杂质附着形成板结层带来的热传导效率的下降，具有良好的发展前景。

隐藏式新能源汽车充电站 987     

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本发明公开了一种隐藏式新能源汽车充电站，包括主平台，主平台用于装卸充电站，主平台顶面上开设有装卸腔，装卸腔内滑动设有充电箱，充电箱内开设有隐藏腔，隐藏腔内滑动设有电桩杆，电桩杆顶端固定设有充电台，充电台顶面上开设有插电腔，插电腔内滑动设有向上延伸的插头，充电箱内开设有液压腔，隐藏腔左壁上开设有连通口，连通口左端口与液压腔连通，液压腔内滑动设有液压板，电桩杆外周上固定设有升降板，且收纳箱上下贯穿升降板，本发明能够将充电桩收进充电箱内，同时能够将充电箱安装进主平台内，从而起到隐藏充电站的效果，同时本发明安装有收纳箱，能够自动对充电线进行收纳，从而起到保护充电线的作用。

新能源卡车可升降的车桥机构 1016     

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本发明公开了新能源卡车可升降的车桥机构，包括车桥体，车桥体中部设有转动圆柱，车桥体两端转动连接有两个安装块，安装块外侧设有安装板，转动圆柱内部设有转动机构，转动圆柱上侧设有支撑机构，支撑板，支撑板设于转动圆柱上方，且两端设有升降机构，支撑板一侧设有调控组件，正常情况下利用减震弹簧进行减震，在遇到道路两侧高度差较大情况时，利用车桥体自身转动以及升降机构和调控组件，控制车桥体两端进行升降以自动适应颠簸，避免车辆出现大角度倾斜而出现安全隐患。

基于风力的海面新能源发电设备 983     

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本发明公开了一种基于风力的海面新能源发电设备，包括支撑架，支撑架间设有固定块，固定块侧壁上固定连接有多个连接杆，且连接杆一端固定连接在支撑架内壁上，固定块表面上固定安装有发电机，发电机顶端固定安装有固定轴，固定轴上转动设有套筒，且套筒上固定连接有多个发电扇叶，发电扇叶呈弧形，支撑架内壁上固定连接有收纳槽，固定块内固定连接有有连接轴，连接轴上设有清洁机构，本发明通过海水的冲击作用，能够使活动浮块在连接轴上运动，能够使拉动弹性绳出现运动，能够使连接球出现运动，从而使连接气压轴出现运动，能够增加设备整体受到的浮力，能够避免设备在涨潮过程中受到海水的影响，避免影响发电机的正常运行。

新能源纯电动汽车专用的电磁刹车总成 877     

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本发明公开了一种新能源纯电动汽车专用的电磁刹车总成，包括电磁制动器本体，电磁制动器本体外侧固定有安装板，且电磁制动器本体内设有闸轮，还包括多个等角度固定在闸轮内连接轴外侧的限位条、散热机构、蓄力机构和联动组件，散热机构安装于闸轮内连接轴外侧，蓄力机构安装于闸轮内连接轴外侧，并与散热机构连接，用于对散热机构进行位置调节的联动组件安装于安装板上，并与散热机构对接，本发明通过在现有电磁制动器本体外侧安装散热机构，实现对闸轮外侧提供一个风吹散热的功能，同时配合蓄力机构作用，使得在电磁制动时，散热机构还能继续工作一段时间，将抱闸摩擦产生的热量进行排走，从而避免摩擦产生的热量大量聚集。

低烟无卤新能源汽车线束电缆料及其制备工艺 864     

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本发明公开了一种低烟无卤新能源汽车线束电缆料及其制备工艺。它包括以下配方原料：乙烯‑醋酸乙烯共聚物10%~30%，乙烯‑丙烯酸丁酯共聚物10%~30%，乙烯‑辛烯共聚物5%~30%，马来酸酐接枝聚乙烯5%~30%，氰尿酸三聚氰胺盐30%~60%份，有机硅阻燃剂5%~20%，润滑剂1%~5%，硅烷偶联剂0.1%~1%，抗氧剂1%~5%，交联剂0.1%~2%。本发明的有益效果是：具有良好的拉伸性能、抗撕性能、阻燃性能，燃烧发烟量低，耐化学物质和耐油性能强，安全性高；过滤效果好；一方面可以防止胶状物在进料箱中发生固化现象，保证胶状物能顺利流入工作箱中，另一方面则可以使胶状物中的各个材料进一步混合，有效的提高了电缆料产品的成型质量，提高安全性；提高了搅拌效果；控制方便，优化了结构设计，提高了工作效率。

新能源汽车的汽车制动器的辅助安装装置 895     

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本发明公开了汽车配件领域的一种新能源汽车的汽车制动器的辅助安装装置，包括包括底板，底板上端前部安装有两个转动电机，转动电机上端均安装有丝杆，丝杆均与转动电机转动连接，丝杆上端均安装有支撑板，支撑板下端均与底板固定连接，丝杆上部均安装有丝杆滑座，丝杆滑座内侧安装有滑动箱；通过在控制面板上进行操作，两个转动电机转动，均带动丝杆转动，丝杆均带动丝杆滑座向上运动，从而带动滑动箱向上运动，当到达指定的高度时，启动电动液压缸，电动液压缸带动卡板向前移动，从而带动缓冲圈向前运动，将制动器安装在汽车上，代替了人力进行拿取作业，实现了辅助安装作业，节约了作业的时间，降低了人力成本，提高了作业的效率。

新能源物流车、车厢和底架总成 790     

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本发明公开了一种新能源物流车、车厢和底架总成，包括底板、至少一根前后延伸的纵梁、两根前后延伸的第一下边梁和一根左右延伸的第二下边梁，所述纵梁上方沿其长度方向固定连接有多根左右延伸的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁的两端分别与左右两根第一下边梁固定连接，第二下边梁位于两根第一下边梁的前方并与左右两根第一下边梁固定连接，所述底板位于第一横梁和第二横梁的上方，并与第二横梁固定连接，所述第二横梁的两端分别搁置在两根第一下边梁上，所述底板和第二横梁均由蜂窝板制成；本技术方案中整个底架总成的重量减轻，只有120kg，并且整个底架总成的强度相对不减弱。

光伏新能源组合装置 763     

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本发明提供了一种光伏新能源组合装置，包括底座，主杆，连接槽，连接块，安装孔槽，连轴装置，齿轮环，轴承，主轴盖，安装架，齿轮层，心轴，托腮板，光伏杆，硅片板，酸性蓄电池，风力测试装置和风向标；所述底座顶部一体式设置有圆筒结构，且圆筒结构中间通过过盈配合固定设置有轴承，并且轴承中间通过过盈配合固定设置有连轴装置；轴承和齿轮层的设置，为硅片板提供了双重调整角度的功能，通过轴承的承载传动可以直接对主杆和光伏杆的安装角度进行调整，并通过锥型螺栓进行固定，且锥型螺栓配合齿轮结构的稳定性较强，不容易松脱，可以根据太阳的位置调整硅片吸收阳光的角度，以便达到最大收益，有利于光能的高效利用。

新能源的户外水环境监测处理装置 742     

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本发明公开了环境监测技术领域的一种新能源的户外水环境监测处理装置，包括立杆和太阳能板，所述太阳能板的底部两侧均铰接有支撑座，左侧所述支撑座的底端固定在立杆上，右侧所述支撑座与升降组件连接，所述升降组件上连接有滑动座，且滑动座的左端与滑轨滑动连接，所述滑轨的左端固定连接在立杆上，所述滑轨的底端连接有固定座，所述固定座的底部连接有移动机构，所述立杆的右侧连接有安装座，所述安装座上连接有刮擦机构，所述安装座的底部设置有诱虫灯，通过升降组件、移动机构和刮擦机构，在白天时可以实现太阳能板最大时间的光照，当需要定期清理电网时，还可以清理掉电网上的蚊虫尸体，保证了电网的使用效果。

适用于新能源汽车废旧电池的回收装置及使用方法 735     

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本发明公开了适用于新能源汽车废旧电池的回收装置及使用方法，属于电池回收技术领域，包括清洁箱，所述清洁箱的内部设有清洗笼和洗涤液，所述清洁箱的内壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部转动连接有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有连接板，所述连接板的上表面固定连接于清洗笼的底面，所述清洁箱的外表面开设有收纳槽。本发明中，通过设置剔除机构，能够防止含有电能的废旧电池进入拆解设备，避免废旧电池拆解时产生爆炸，提升废旧电车回收过程中的安全性，通过吹风机、第一电机、主动轮、丝杆、从动轮、连接板和丝杆之间的配合设置，便于对废旧电池进行后续拆解，保证了废旧电池拆解分离出零件的质量。

锥齿轮驱动调节式新能源汽车刹车系统 805     

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本发明涉及汽车刹车系统。一种锥齿轮驱动调节式新能源汽车刹车系统，包括顶杆、踏板、刹车增力液压缸、刹车减力液压缸、双向液压泵、从动锥形齿轮、主动锥形齿轮、驱动主动锥形齿轮的调速电机、控制模块和检测顶杆速度的速度传感器，刹车增力液压缸的有杆腔和刹车减力液压缸的有杆腔通过管路连通，刹车增力液压缸的无杆腔和刹车减力液压缸的无杆腔通过双向液压泵连通，从动锥形齿轮同液压泵的转轴连接在一起，主动锥形齿轮和从动锥形齿轮啮合在一起。本发明挤压踏板感能够在使用时进行自主调整的优点，解决了现有的刹车的踏板感事后不能够调整的问题。

新能源电动汽车驱动电机 735     

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本发明公开了一种新能源电动汽车驱动电机，包括第一固定块,所述第一固定块的底部焊接有第二固定块，且第一固定块的底部滑动安装有第三固定块，第二固定块的底部焊接有第一壳体，第三固定块的底部焊接有第二壳体，第一壳体与第二壳体相适配，且第一壳体内固定安装有驱动电机本体，第一固定块的底部开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑杆，第一滑杆的底端滑动安装在第三固定块的顶部，且第一滑杆上开设有螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹安装有螺杆。本发明实用性能高，结构简单，操作方便，通过简单的转动动作就能快速的对第二壳体进行安装并固定，提高了保护效果，且便于维修，给人们带来了很大的便利。

新能源物流车、车厢及其侧门总成 1090     

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本发明公开了一种新能源物流车的侧门总成，包括连接件、下边梁、第一组件板、第二组件板和侧门框组件，第一组件板和第二组件板分别固定在侧门框组件的两侧，侧门框组件上安装有侧门组件；侧门框组件包括左右两个侧门立杆以及连接在两个侧门立杆上端的侧门框横梁，侧门框横梁上部插入连接件的第一连接槽内并通过紧固件固定；侧门立杆的上端通过侧门角码与侧门框横梁固定连接，侧门立杆的下端插入下边梁的第二卡槽内并通过紧固件固定。本发明的车厢具有侧门的一侧与底架连接的下边梁采用一体式结构，将侧门框组件与车厢侧板的上连接件和下边梁组合一起，以提高车厢及侧门的整体结构强度。

新能源动力电池用保温外壳及其制备方法 1113     

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本发明涉及一种新能源动力电池用保温外壳及其制备方法，其中所述保温外壳包括基底壳体，及设于基底壳体内端面上的保温层；所述保温层由占比为10％‑90％的A组分与占比为10％‑90％的B组分反应固化形成；其中，所述A组分包括如下质量占比的原料：多元醇30‑97.6份，交联剂1‑30份，发泡剂0.1‑8份，稳泡剂0.1‑10份，催化剂0.1‑3份和功能助剂0‑50份；所述B组分包括二异氰酸酯、多异氰酸酯、二异氰酸酯的预聚物和/或多异氰酸酯的预聚物。本发明得到的保温外壳其保温效果好，且一体成型；同时便于了对保温层厚度的控制，进而实现了对保温层的保温效率的有效控制。