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一种用于只读式光盘的含非线性掩膜层的超分 辨结构，依次是保护层、非线性反射膜和保护层，其特点是所 述的保护层均由配比为硫化锌∶二氧化硅＝80∶20复合材料 组成；所述的非线性掩膜层由银铟锑碲 (Ag11In12Sb51Te26 )复合材料组成。本发明制作成本低廉，工艺简 单，不仅可以实现小于超分辨信息记录点的读出，而且所获得 的信噪比很高，大于40dB，读出循环性好。
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一种低噪音大风量轴流风机,属于非变容泵技术领域。用于解决轴流风机降低噪音、提高效率的技术问题。该风机叶片为后掠形,其特别之处是,该风机叶片为后掠形,其截面形状为机翼型,特别之处是:以叶片转动中心为中心轴、以不同半径的圆柱面截割叶片,将所得各截面展开得到各展开截面弦长Bn和叶片前缘到叶片浆根中轴线弦长An,由An、Bn值及截面翼形展开图中X和Y的数值可确定叶片的几何形状。本发明通过对叶片轮廓和截面翼形设计,可有效减小涡流噪声和冲击噪声,叶片采用双层复合材料制成,提高了叶片刚度和强度,减轻叶片自重,减小叶片高速旋转时的变形。经对比试验表明,本发明与同类风机相比,风量大、噪声小、静压高、重量轻。
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一种智能材料与结构中的光纤智能夹层及制作工艺属智能材料与结构的健康监测技术,其光纤智能夹层由基体材料(1),固化胶(2)和光纤传感器或传感器阵列(3)构成;其制作工艺是将基体材料(1)平铺于平板上,再将固化胶(2)对齐粘贴于基体材料(1)上;所需埋入的光纤传感器(3)理顺后,再将基体材料(1)平铺于光纤传感器(3)上;用调温电熨斗轻轻熨平,放入平板硫化机中;在固化压力3MPa,热压温度180℃条件下热压2h;水冷至常温后取出。应用本光纤智能夹层可探索复合材料结构的损伤机理与现象,研究复合材料结构的宏观力学性能与损伤之间的定量关系,建立结构损伤主动、在线和实时监测,为智能材料与结构的损伤自诊断提供方便,且灵敏度高。
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本发明属于无机纳米材料技术领域,具体涉及一种单分散纳米介孔硅基MCM-41分子筛的制备方法。它是在温和碱性条件下,以阳离子表面活性剂为模板剂,以非离子表面活性剂为分散剂,采用化学液相沉淀法制备单分散纳米介孔硅基MCM-41分子筛。这种方法制备的介孔硅基MCM-41分子筛粒径在40-100nm,可调、单分散、均匀球形、六方介孔孔道有序性好、比表面积高和孔体积大,因而在催化、大分子分离、传感器、光学材料、生物芯片、有机-无机纳米复合材料以及化学机械抛光磨料等方面具有广阔的应用前景。
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本发明公开了一种燃料电池石墨复合流场板及制造方法。该流场板板壁上有流体进口、流体出口以及构成流场的脊和流道,流场板的特征在于它是由石墨复合材料构成的中间层和柔性石墨材料构成的上、下表面层通过夹层复合而成。制备过程包括:将一定配比的导电颗粒与树脂或聚合物混和均匀后,放入模具中加热,加压并保持一定时间后,冷却脱模,得到预制板。在预制板的两侧各加柔性石墨层,放入模具中加热到树脂固化温度或热塑性聚合物的熔融温度,加压并保持一定时间后,冷却脱模,得到夹层复合板。本发明制备的燃料电池石墨复合流场板与碳纸扩散层有较低的接触电阻,耐腐蚀性强,导电导热性能好,阻气性能好,制备工艺简单、成本低。
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本发明涉及一种纳米结构薄膜涂料,尤其涉及一种多质离散效应纳米结构液膜及其制备方法和应用。多质离散效应纳米结构液膜,由纳米复合粉体均匀分布在成膜活性分散物质中构成:纳米复合粉体占涂料总重量的0.1-2%,纳米复合粉体由2种以上粉体材料粒度均小于100NM纳米粉体材料经氟碳表面活性剂改性后混合制得,成膜活性分散物质包括成膜物质和水分散介质,成膜物质占涂料总重量的2-10%;余量为水分散介质。本发明中纳米复合粉体材料为多功能复合材料,使得薄膜具有对油、水、有机杂质、无机尘埃、细菌及光、电、磁的离异和分散作用,弥补了背景技术中单疏、双疏材料的不足。另外,本发明还提供了上述液膜的指标方法和应用。
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飞机机轮刹车副结构强度检测装置,包括机座、刹车副轴向加载装置、扭力矩加载装置、轴向定位装置,所述机座两端各设有一支撑座,在所述两支撑座之间安装有一根主轴,所述主轴上依次安装有刹车副轴向加载装置、扭力矩加载装置、轴向定位装置;本发明结构简单合理,检测参数数据准确、快捷、操作简单并且检测成本低,适用于各种机型及材质的机轮刹车副的结构强度检测;特别适用于碳/碳复合材料机轮刹车副的结构强度检测。
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液氮温区复合超导材料,以钇、钡、铜、氧系为基体,并含有锡或碳。其方法是先制成钇钡铜氧的基体材料,然后添加锡或碳掺杂,经充分研磨,压制成型再进行烧结和热处理。所得复合材料的Tco与基体相当,密度可按需要改变,而电流密度Jc大幅度增加,最高可达一个数量级。本发明在保证和提高超导材料的良好特性前提下能节省部分昂贵稀土材料,获得较高的临界电流密度,对于超导材料的大量制作和应用,有直接的经济价值和实用价值。
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本发明公开一种采用复合材料制成的仿古复合雕花门的技术、配方及工艺:用改性剂、填充料、水、滑石粉、木屑合成的复合材料,倒入预制的雕花门模具中,自然干燥一定时间,即可脱模,得到复合雕花门。本发明具有造价低廉、制作方便、生产效率高等优点,且雕花门本身防水、防火、不变形,具有古雕门的立体感和高雅华贵的气质等特点和效果。
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本发明实施例公开了一种高介电聚合物复合薄膜的制备方法，其特征在于，包括：将主材料A与一定量的第一溶剂充分混合，获得第一浆料；将具有高介电常数、低损耗的有机介电材料B与一定量的第二溶剂混合分散，获得第二浆料；将第一浆料和第二浆料充分混合后，获得第三浆料；真空容器中静置熟化第三浆料，获得混合均匀的凝胶态高介电有机复合材料；将凝胶态复合材料加入到挤出机中，加热挤出，待熔膜挤出后通过冷却辊骤冷，再将挤出冷却膜通过拉伸成膜机双向拉伸，最后通过150℃热定型后，制得高介电聚合物复合薄膜。该薄膜具有高介电常数值、高击穿电压值和低介电损耗值。
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本发明涉及制备用于无汞纽扣电池（100）外壳的在内侧设置有铜合金（111）的碗状外壳半部（101）的方法。在该方法中，镀有一层镍（109）、一层铜和位于其中间的一层钢或优质钢（101）的复合材料在铜一侧设置有由至少一种选自锡、锌、铟和铋的金属形成的附加层。由该复合材料形成碗状外壳半部（101），其中所述镍层形成所述碗状外壳半部（101）的外侧，而附加层形成所述碗状外壳半部（101）的内侧。随后对如此形成的外壳半部（101）进行热处理。其中调节温度使得所述至少一种来自附加层的金属与相邻的铜层形成合金。此外还描述了根据该方法可以制备的外壳半部（101）和具有这些外壳半部(101)的纽扣电池(101)。
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本发明公开了一种含有金属芯的压电陶瓷纤维的制备方法,有以下步骤:称取原料并球磨混合;将混合物干燥和预烧得到粉体;将粉体球磨,再干燥,研磨后过分选筛,得到前驱体粉体;充分混合前驱体粉体成浆状,干燥后得到挤压成型用泥料;将挤压成型用泥料和金属芯在挤压成型装置的出口成型为一体,在室温下干燥;将干燥后的压电纤维坯体进行加热烧结;还公开了一种用于该方法的挤压成型装置,包括用于容纳金属芯的内腔、外腔、连接杆、原料缸和推进杆;本发明的方法是制备双层结构复合材料的新技术,工艺稳定,重复性好,可用传统工业用原料制备,适于大规模生产,得到的含有金属芯的压电陶瓷纤维性能稳定;挤压成型装置结构简单,能够实现连续生产。
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本发明提供了含有纳米材料的改进的糖食组合物以及与其有关的方法。在一个实施方案中,本发明提供了含有糖食芯的糖食组合物,该糖食芯被含有纳米材料的包衣包裹,其中的纳米材料例如纳米粘土、纳米粘土材料的混合物、纳米复合材料及其组合。
本发明公开了一种甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝聚乳酸共聚物材料，由以下重量百分比93％～97％的聚乳酸树脂、1％～5％的甲基丙烯酸缩水甘油酯和1％～2％的自由基引发剂的原料制成，可作为一种新型的高效偶联剂，应用在聚酯基复合材料，使得聚酯基复合材料体现出优异性能。本发明还公开了一种甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝聚乳酸共聚物材料的制备方法，包括以下步骤：按重量百分比称取聚乳酸树脂、甲基丙烯酸缩水甘油酯和自由基引发剂，混合均匀，作为混合物料；将混合物料加入至双螺杆挤出机中熔融挤出，造粒，得到颗粒产品，具有生产效率高、成本低、无溶剂污染、接枝率高等优点，易于工业化大规模生产，具有较好的经济效益。
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本发明公开了一种采用复合导电剂的磷酸铁锂电池的制造方法，将正极粘结剂聚偏氟乙烯溶入N-甲基吡咯烷酮中进行搅拌，制备正极胶，将碳纳米管/导电聚合物复合材料加入正极胶进行分散，最后加入正极活性物质LiFePO4进行搅拌，制得正极浆料，将正极浆料均匀地涂覆于铝箔的两面，干燥后，辊压分切得到正极片；将负极活性物质石墨，碳纳米管/导电聚合物复合材料，负极粘结剂，去离子水混合均匀制成负极浆料，均匀地涂覆于铜箔的两面，干燥后，辊压分切得到负极片；卷绕、平压、封边后在65℃真空中干燥8小时，干燥后的电池注电解液，注电解液后化成得到磷酸铁锂电池成品。本发明大幅提高了电池的容量、倍率、循环和安全性能。
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本发明涉及包含通过交织捻合的带材的组合体的中间材料，所述材料的特征在于，至少一些带材，并且优选所有的带材，由在平行于带材长度的方向上伸展的一系列增强丝束或单丝组成，以形成单向片材，在所述单向片材的每个表面上所述单向片材与热塑性纤维无纺布关联，其中所述带材称为所谓的搭并带材，由于具有热塑性特征，所述两片无纺布确保了所述搭并带材的内聚性。本发明还涉及使用这种材料制造复合材料部件的制造方法，而且涉及所得的复合材料部件。
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一种Al-Ti-C粉末冶金零件的激光点燃燃烧挤压合成方法，所述的Al-Ti-C粉末冶金零件指汽车发动机中的凸轮轴轴承盖，该方法采用压制模具压制零件毛坯，然后用激光点火发生自蔓延高温合成反应，随后热压成型，属于粉末冶金零件制造技术领域。现有重力铸造成型和压力铸造成型生产效率低、产品合格率低。本发明通过激光点燃反应物发生自蔓延高温合成反应，其特征在于，反应物为由Al、Ti和C粉末混合而成的Al-Ti-C复合材料，将该复合材料放入铸型型腔中并压铸成铸件型坯，型坯密度达到设计密度的80~85%；由激光点燃该型坯并发生自蔓延高温合成反应，反应结束获得铸件后再进行挤压，密度达到设计密度。该方法几乎消除铸件中的气孔，用于制造Al-Ti-C粉末冶金汽车发动机凸轮轴轴承盖。
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本发明是一种纤维素纳米纤维/聚甲基丙烯酸甲酯复合膜的制备方法，其特征是该方法包括以下步骤：1）原材料处理；2）化学处理；3）机械处理；4）纤维素纳米纤维薄膜的制备；5）纤维素纳米纤维/聚甲基丙烯酸甲酯纳米复合材料的制备。优点：本发明制备得到的纤维素纳米纤维的平均直径在100nm以下，纤维素纳米纤维薄膜的拉伸弹性模量为6.06GPa，拉伸强度为148.8MPa，热膨胀系数为16.72×10－6/K，透光率为82.1%；与聚甲基丙烯酸甲酯复合后的纳米复合材料薄膜的拉伸弹性模量为3.61GPa，拉伸强度为92MPa，热膨胀系数为21.58×10-6/K，透光率为86.3%。
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本发明包括光缆结构,该结构包括成组装在缓冲管或缓冲室内的光纤,该缓冲管包括成束的光纤或光纤带组件,使用重量轻的纤维式复合带材作重量轻的增强件和防低温伸缩的保护包层。然后将许多不同形状的缓冲管或缓冲室配置在另一复合材料带上,随后将凝胶或泡沫粘合剂涂在该带上,以便将缓冲管固定在该带上,然后将带绕卷起来密封缓冲管,由此形成三角形或梯形的组件,并应用过量的凝胶来充填其间的间隙。随后铰接许多组件形成较大的特级光缆结构,这种光缆结构使用了如上所用的复合带材件以及绕卷方法,由此可以支承个别的组件。
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本文披露了一种高尔夫球杆(40),它有一带有一击球面部件(60)和一杆头后体(61)的球杆杆头(42)。击球面部件(60)有一击球面贴片部分(72)和一转折部分(74)。杆头后体(61)由一冠状顶部(62)、一底部(64)和一可选用的带状部分(90)组成。击球面部件(60)是用一种金属材料制成的,而杆头后体(61)是用一种诸如复合材料或热塑性材料之类的非金属材料制成的。击球面贴片部分(72)最好有一小于1.7的纵横比。击球面贴片部分(72)最好具有最厚区位于中心(102)的同心区。球杆杆头(42)的体积在290立方厘米到600立方厘米范围内,重量在165克到300克的范围内,而击球面贴片部分(72)表面积在4.00平方英寸到7.50平方英寸范围内。
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一种电磁分离制备金属基自生梯度复合棒材和管材的方法属于材料制备领域。本发明通过高频电源在感应线圈内产生交变磁场,将具有多个两端贯通的圆孔或圆形环空型腔的耐火材料铸型沿轴向置于感应线圈内,底部连接水冷铜模,经过预处理的合金液通过浇口杯浇注到耐火材料铸型中,自生相在电磁力作用下向耐火材料铸型型腔壁面运动,待合金液在耐火材料铸型内凝固后,自生增强相主要聚集在凝固形成的圆棒或圆管材料的表层,并形成梯度增强层。本发明形成具有一定厚度的硬度高的梯度增强层,表层耐磨性优于本体均质的复合材料,而中心基体为共晶组织,保证了整体韧性。
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无机/有机纳米复合生物活性多孔材料及制备方法。材料由重量比为(0.25～1.5)/1的羟基磷灰石/医用聚酰胺66复合材料组成,其中含有孔径为1-300微米的相互贯通孔隙,孔隙总体积占材料总体积的30%-70%。制备时将按所说比例的纳米羟基磷灰石与医用聚酰胺66混合的复合物,与粒径和在总体积中占的比例量分别与在制得材料中所希望的孔隙孔径和孔隙率相适应的医用水溶性盐类颗粒混合均匀,在3～8MPa的压力和260℃～290℃温度条件下固化成型后,再置于水中充分溶解除掉存在于固化材料中的所说水溶性盐类成分,得到具有所希望的孔径和孔隙率的生物活性多孔材料。该材料能具有良好的生物学功能及多孔性和能满足力学性能要求的力学强度。
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本发明公开了一种一维壳核/多孔结构锡碳锂电电极材料及制备方法，由碳纳米管包覆锡碳复合材料组成的一维壳核结构材料，以碳纳米管为壳，以多孔结构的锡碳复合纳米材料为核，利用AAO模板，通过制备碳纳米管、灌注及低温聚合、高温合成与碳化、去除模板等工艺，制备出一维壳核/多孔结构锡碳锂电电极材料。本发明运用两次模板法制备具有一维壳核/多孔分级结构纳米复合材料，方便可行，所制备的材料具有高比表面积、良好的导电性、结构稳定性及电化学循环性能，在锂二次电池电极负极材料领域有巨大的应用潜力。
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本发明涉及一种氟塑料，具体讲，涉及一种超临界CO2辅助加工的挤出级氟塑料组合，其组成为以质量百分比计的：PTEF 50～60％、PFA 24～43.5％、褐煤蜡0.5～2.5％、液体石蜡0.5～1.5％、SiO2填料5～10％、超临界流体CO2 0.5～2％。制备得到的复合材料的性能良好：拉伸强度22～28MPa；弯曲模量600～900MPa；连续使用温度-196～260℃；介电常数2.1；动摩擦系数0.22；所用添加剂的种类少，含量低；制备工艺简单，加工温度低；产品价格低，性价比高，用途广泛。
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本发明的目的是提供以土木-建筑领域、汽车、车辆、船舶等机械领域为首、在所有的结构构件中,得到以高强度、轻型而且廉价材料所构成的复合结构构件。而且,提供用较简单的工序制造高强度、轻型而且廉价结构构件的制造方法。在面保持体的单面或是两面配置/固定多个内部由轻型材料组成而四周由刚性体组成的复合元件体,将面保持体形成滚筒状、年轮状、涡旋状、层叠状、板状或是交叉状,用凝固材料填充复合元件体和面保持体之间的间隙从而形成复合元件结构体。而且,准备由刚性体与轻型材料组成的复合材料而制成的复合元件体,并加工成适当的大小,把多个该复合元件体配置/固定在面保持体上,然后用凝固材料填充这些面保持体及复合元件体形成的间隙,使其凝固,制造复合元件结构体。
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本发明涉及由聚酯制备的非晶形的和结晶的纤维,具体地说,涉及由聚酯制备的粘合纤维,和所述聚酯本身。本发明的聚酯通常由二元醇组分(例如五个碳的二元醇)和二羧酸组分形成。所述聚酯可制成各种产品,例如纤维、复合材料和其它模塑制品。优选所述聚酯为用于生产无纺布、纺织品和工业纱线以及织物的粘合纤维。
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一种磁悬浮列车透光减阻路床技术,由透光孔和锐角减阻装置两部分构成。其中:透光孔部分,将纵向主梁与横向联系梁连接固定,形成等间距排列的透光孔路床。主梁与联系梁的制做材料可以是钢筋混凝土、钢材或其他复合材料等。锐角减阻装置部分,在联系梁迎车面,设置一锐角体,该锐角体的两个直角面分别连接主梁和联系梁,并且与联系梁面等高且平整光滑,也可以认为是该联系梁上面的延伸。锐角减阻装置可单独加工,也可以和联系梁一体制造,其材料与联系梁相同。当列车带动的气流与该锐角碰撞时,大部分紊乱气流被隔离在联系梁的下方,由此减少了对列车的干扰阻力。
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分布式长标距光纤布拉格光栅应变传感器及其制造方法是一种用于结构设施的健康检测和监测的分布式长标距光纤布拉格光栅应变传感器及其制造方法,该应变传感器由多个长标距光纤布拉格光栅(1)应变传感器串联而成;其中单个长标距光纤布拉格光栅(1)在光纤布拉格光栅(1)的两端分别连接有除去涂覆层的单模光纤(2),在光纤布拉格光栅(1)和除去涂覆层的单模光纤(2)的外部套有套管(6),套管(6)的两端分别通过光纤与套管的固定点(7)固定在除去涂覆层的单模光纤(2)上,除去涂覆层的单模光纤(2)的两端分别通过熔接点(8)与外部的单模光纤光缆相连接,复合材料封装层(9)包覆在以上结构的外面。
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