广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车电池生产用的检测台调节机构 1067     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池生产用的检测台调节机构，包括工作台，工作台上表面的中部开设有滑槽，滑槽内腔的两侧内壁之间设有双向丝杆，双向丝杆的外壁上对称设有滑块，滑块的顶部设有安装板，安装板上设有转动盘，转动盘一侧的底部设有底板，底板的上表面设置有蓄电池主体，底板的上表面对称设有套筒，套筒的内腔中活动穿插连接有限位杆，限位杆的顶部设有压板，压板上设有螺栓。本实用新型利用滑槽、双向丝杆、滑块、安装板、底板、套筒、限位杆、压板和螺栓的配合，便于对不同尺寸的蓄电池进行夹紧限位，提高了蓄电池转动的灵活性，提高了人工检测的便捷性，进而提高了整体的加工效率和产品的出厂质量。

用于新能源汽车的多自由度转动的后视镜 738     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的多自由度转动的后视镜，所述第一手调旋钮的顶端固定连接有旋钮连接块，所述旋钮连接块的顶端固定连接有固定块，所述固定块的一侧活动连接有第二手调旋钮，所述固定块两侧的顶端活动连接有旋转固定柱，所述固定块的顶端设有第一齿轮，所述第一齿轮的顶端活动连接有第二齿轮，所述第二齿轮的顶端固定连接有齿轮连接块，所述齿轮连接块的顶端设有第三电机，本实用新型通过设有第一手调旋钮、旋钮连接块、固定块、第二手调旋钮、旋转固定柱，有利于多自由度的调整后视镜的方向，通过设有第三电机、偏心盘、连杆头、移动连杆、固定钉，有利于将镜面上沾染的灰尘污渍清理掉。

新能源汽车加工用锂电池夹持输送装置 836     

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本实用新型公开了一种新能源汽车加工用锂电池夹持输送装置，包括放置台，所述放置台顶部固定连接有顶块，所述放置台对角开设有矩形槽，所述矩形槽纵向端穿设有双向螺纹杆，且所述双向螺纹杆穿设在顶块水平端，所述双向螺纹杆外表壁通过两组相对称的螺纹槽旋合连接有两组矩形块。本实用新型中，在对锂电池进行输运时，可直接将大型锂电池放置在放置台顶部，再通过转动双向螺纹杆使两组矩形块带动竖板与夹持板靠近，实现对大型锂电池的固定，且通过夹持板的L型结构固定锂电池的两对角，使其更加稳定，之后便可通过放置台底部的滑轮对锂电池进行输运，加强了装置的使用效果。

新能源汽车充电桩防碰撞用栏杆 1103     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩防碰撞用栏杆，包括充电桩，所述充电桩的两侧外壁均固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构的顶部设置有极限状态的警示机构，所述缓冲机构包括安装框，所述安装框固定连接在充电桩的侧壁，所述安装框的内壁上下滑动连接有活动框，所述活动框的内壁滑动连接有活动板，所述活动板外壁与安装框的左侧内壁之间铰接有第一铰接杆，所述活动板远离第一铰接杆的外壁固定连接有安装延伸块，所述安装延伸块远离活动板的外壁固定连接有防护板。本发明通过上述等结构的配合，实现了当充电桩被外力撞击时，缓冲机构可以形成双重缓冲保护，且能够防止车辆偏移造成充电桩的损坏，也具有高压力报警的功能。

新能源便携式测试工装 1066     

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本实用新型公开了一种新能源便携式测试工装，包括：测试箱体、测试插口固定板、空心管和侧板，所述测试箱体一侧设有测试插口固定板，所述测试箱体远离测试插口固定板一侧设有侧板，所述测试箱体一侧设有前门，所述测试插口固定板内壁一侧设有弹簧套杆，所述弹簧套杆一端设有空心管，本实用新型在测试时，测试箱体能够自由移动，大大方便了插头的插拔，提高了检测效率，同时测试箱体配备了前门与后门，两者均可打开，便于主板上接头转接线的连接方便与其他设备公用，在插拔接头的测试过程中，通过弹簧套杆与空心管对测试插口固定板进行支撑，防止测试插口固定板变形，防止测试插口固定板上的插口回缩，造成插口失效。

新能源汽车教学用充电桩 1224     

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本实用新型公开了一种新能源汽车教学用充电桩，包括支撑柱，所述支撑柱的下端挂安装有安装柱，所述安装柱的下端固定安装有底盘，所述支撑柱的上端固定安装有连接柱，所述连接柱的上端固定焊接安装有箱体外壳，所述连接柱两侧的中间处设置有轨道滑槽，所述轨道滑槽的下端设置有槽口，所述轨道滑槽的一端设置有卡槽，所述卡槽内贯穿安装有固定圆柱，所述支撑柱内部的中间处设置有安装腔，所述安装腔内部的中间处固定焊接有抵板。本实用新型通过在连接柱内插入安装支撑柱，连接柱外表面的两侧设置有轨道滑槽，支撑柱上的固定圆柱可通过槽口滑动进入槽口内，轨道滑槽上端卡槽可极大的提高对固定圆柱的固定作用。

无人驾驶式新能源汽车用户外充电桩 916     

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本实用新型公开了一种无人驾驶式新能源汽车用户外充电桩，包括包括充电桩本体和充电枪，在充电桩本体外侧还安装有雨量传感器，充电桩本体内还安装有控制器，控制器内设有GPS模块，GPS模块包括定位模块和测距模块，在充电桩本体外侧还安装有红外传感器，充电桩本体的顶部还固定连接有固定块，固定块的内部上端开设有第一活动槽，第一活动槽内滑动安装有限位板，另一端固定连接有连接板，固定块与连接板之间固定安装有第一电动推杆，固定块的内部还开设有第二活动槽，第二活动槽的内部滑动连接有挡雨板，本实用新型大大提高了该设备的智能化程度，提高了充电桩的使用价值，防止雨水落在充电桩和充电枪头上，防止设备短路漏电造成伤害和经济损失。

新能源汽车混合动力系统集成控制器安装座 920     

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本实用新型公开了一种新能源汽车混合动力系统集成控制器安装座，包括车架主体和控制器主体，车架主体的顶部固定有固定底板，固定底板的顶部固定有两组安装座主体，安装座主体的侧壁开设有卡槽，两组安装座主体在固定底板的上表面对称分布，控制器主体的底部固定有安装卡板，安装卡板活动卡接在两组安装座主体的卡槽内，安装座主体的顶部设有与安装卡板相对应的锁紧机构。本实用新型的有益效果是：实现了使用者可快速对控制器主体进行安装，而且在后期对其进行检修时，可快速将其拆下，操作简单便捷，设置的保护框可对控制器主体进行包围和防护，防止外界物体对控制器主体造成碰撞使其受损，延长了控制器主体的使用寿命。

新能源汽车PTC加热器安装结构 1004     

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本实用新型公开了一种新能源汽车PTC加热器安装结构，涉及汽车零部件技术领域。包括安装背板与加热器本体，安装背板的上下两端设有卡位槽，卡位槽内粘贴有橡胶垫，安装背板的内壁上通过螺丝紧固连接有缓冲弹簧，安装背板通过卡位槽与加热器本体滑动连接，加热器本体的背面通过螺钉紧固连接有铝制框件，铝制框件的上下侧壁上开设有过孔。通过设置安装背板、卡位槽、橡胶垫及缓冲弹簧，实现了模块化配置、防护性好的优点，通过安装背板使加热器本体可模块化配置，根据功率需求增加或减少加热器本体的数量，利用卡位槽对加热器本体进行限位固定，同时橡胶垫和缓冲弹簧起到缓冲吸震的作用，能够辅助保护加热器本体。

新能源储能用防松脱连接器 1196     

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本申请涉及一种新能源储能用防松脱连接器，包括插头主体、与插头主体插接配合的插座主体，所述插头主体靠近所述插座主体一端设有弹性卡紧装置，所述插座主体上设有与所述弹性卡紧装置卡接的插座对接体，所述插头主体还包括插头锁扣，所述插座主体还包括与插座对接体一端连接的插座接线体、与插座接线体内部连接的插针端子、以及位于插座对接体端部与插头锁扣插接配合的插座锁扣。本申请具有在所述插头主体与所述插座主体卡接时，加强所述插头主体与所述插座主体的连接稳定性的效果。

环保型新能源污泥干化机 1046     

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本实用新型属于污泥处理技术领域，尤其为一种环保型新能源污泥干化机，针对现有的污泥干化机在使用时，对污泥干化效率慢，工作效率低的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的一侧固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有第一转轴的一端，第一转轴的另一端延伸至箱体内并转动安装在箱体的内壁上，第一转轴的外侧固定安装有多个搅拌杆，箱体的顶部开设有开口，开口内转动安装有多个热风管，多个热风管的出风口均延伸至箱体内，箱体内滑动安装有滑杆。本实用新型结构设计合理，可以使得热风管的底端来回摆动，从而使热空气均匀的吹送至箱体内，并且通过多个搅拌杆对污泥的搅拌，从而大大的提高对污泥的干化效率。

新能源汽车电机的散热器 753     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机的散热器，涉及一种散热器，通过设有筒体，包括电机和筒体，且在筒体的内部设有第一翅片和第二翅片，由于热传导的特性，便于将电机上的热量传导至第一翅片和第二翅片上，且设有循环管，便于将外部冷介质通入到循环管的内部，且设有吹风扇，便于将外部空气吹入到筒体的内部，且将经过循环管对空气进行冷却，使得冷空气吹向电机、第一翅片和第二翅片，便于进行散热，提高散热的效率，且设有排气扇，便于将筒体内部的热空气排出，进而避免热量堆积，大大的提高本实用新型对电机的散热效果，有效的对电机进行保护，提高电机的使用寿命。

减震散热性能好的新能源电池箱 1132     

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本实用新型属于电池箱技术领域，尤其为一种减震散热性能好的新能源电池箱，包括箱体，所述箱体的顶部连接有盖体，所述盖体的顶部连接有把手，所述盖体的顶部设置有通风口，所述盖体的底部连接有风机，所述箱体内壁的底部连接有第一液压缸，所述第一液压缸的顶部连接有第一液压杆，所述第一液压杆的顶部连接有电池组，所述电池组的底部连接有第一固定座，所述第一固定座的底部连接有第一伸缩杆。通过设置把手，方便电池组的取放，通过设置通风口，方便对电池组进行降温，通过设置风机，进一步降低电池组运转过程中产生的热量，延长电池组的使用寿命，通过第一液压缸控制第一液压杆伸缩，同时第一伸缩杆控制电池组左右移动的幅度，减少电源箱在移动过程中晃动造成零件的损坏。

新能源车用绝缘型转向助力泵 923     

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本实用新型公开了一种新能源车用绝缘型转向助力泵，包括托架，托架的顶部设有绝缘子，绝缘子的一侧固定有电机，电机的外部套设有绝缘保护罩，绝缘保护罩固定在绝缘子上，绝缘子靠近电机输出端的一侧设有支撑柱，支撑柱上固定有油泵支架，电机的输出端伸进油泵支架内，油泵支架与电机输出端之间设有轴承座，轴承座固定在油泵支架上，电机输出端的一侧设有转向助力泵，转向助力泵靠近电机的一侧穿过油泵直接，油泵直接与电机输出端之间设有联轴器，联轴器内设有联轴器梅花缓冲绝缘垫，电机输出端与转向助力泵之间通过联轴器相连接。有效的避免了乘务人员因驾驶车辆或者乘坐车辆触电，保护了乘务人员及驾驶人员的安全。

具有防护功能新能源充电桩 758     

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本实用新型公开了一种具有防护功能新能源充电桩，属于充电桩领域，包括底座，底座的顶部安装有壳体，壳体的侧壁上安装有均匀分布的缓冲装置，壳体的顶部安装有遮阳板，壳体的内部安装有充电桩本体，壳体的内部设有干燥室和加热室，且干燥室和加热室相互连通，充电桩本体位于干燥室和加热室的下方位置，干燥室内设有干燥剂，加热室内设有若干电热板，加热室的一侧设有进风口；该装置能够对充电桩进行散热和除湿，延长其使用寿命，资源重复利用，节能环保，同时该充电桩具有一定的抗撞强度，当受到碰撞时，能降低损失，当撞击强度过大，能够及时进行报警并通知检修人员进行维修，保证充电桩及时投入，正常使用。

新能源汽车检修用工具放置装置 1198     

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本实用新型公开了新能源汽车检修用工具放置装置，包括箱体，所述箱体的前侧、后侧和右侧均设有开口，所述箱体的前侧、后侧均设有门，所述箱体内部的前后两侧均设有安装板，两个所述安装板从上到下均等间距设有三个滑动槽，两个所述安装板中间滑动连接有三组放置机构，所述放置机构包括第一抽屉和设置在第一抽屉正下方的第二抽屉，所述第一抽屉右端固定连接有第一把手，所述第二抽屉右端固定连接有第二把手，同一水平面的两个所述安装板内贯穿设有毛刷杆，所述毛刷杆上套接有毛刷，所述毛刷杆两端固定连接有操作杆。该装置具有滚轮和毛刷工具，方便移动，并且可以在抽屉里进行清扫，清扫垃圾掉落至另一个抽屉，方便倒出。

新能源汽车轮毂锻造装置 686     

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本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂锻造装置，包括腔体、支撑腿和移动装置，所述移动装置包括设置在腔体内部中间的双向电机，所述双向电机两侧的输出端均设有丝杆，所述丝杆的另一端和腔体的内壁之间通过轴承连接，所述丝杆上套接有与其螺纹连接的螺母，所述螺母的上端部设有支撑板，所述腔体顶面上横向设有两个对称分布的矩形通孔，所述支撑板的上端部通过矩形通孔延伸至腔体外部且横向设有置物板，所述置物板的上端部中间设有放置块，所述放置块的上端部设有若干均匀分布的铝棒放置槽，所述置物板上端部在位于放置块的两侧均设有配合放置块使用的减震装置。本实用新型与现有技术相比的优点在于：稳定性高、工作效率高。

嵌入式风电新能源设备 973     

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本实用新型公开了一种嵌入式风电新能源设备，包括立柱、控制箱和底板，所述立柱外壁活动套接有清洗套环，所述清洗套环外壁固定连接有线孔，所述线孔截面形状为半圆形，所述线孔的数了数设置有多个。本实用新型中，可将第一卡箍和第二卡箍通过活动轴套接在立柱的外壁，使用丝杆放置于螺纹孔的内部进行第一卡箍和第二卡箍的位置固定，通过调节机构带动控制箱上升或下降，启动第一电机，使第一电机带动卷绳器通过对轴承进行转动，进一步对控制线进行收卷，从而使控制线拉动清洗套环，使清洗物对立柱的外壁进行摩擦清洗，调节机构下降一段距离，使卷绳器对控制线收卷一段距离，从而可避免距离过远，导致控制线断开的风险。

新能源汽车充电桩防护壳 941     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩防护壳，涉及充电桩技术领域，包括防护壳，所述防护壳的端面安装有防护壳门，且防护壳门的一侧设置有充电枪，所述防护壳的顶端安装有小型旋转电机，所述转动轴的外壁安装有扇叶，且转动轴的下方安装有离子发生器，所述防护壳的顶端位于离子发生器的下方设置有一号风口，所述防护壳的内壁安装有与防护壳门相连的反弹器装置。本实用新型通过设置离子发生器、小型旋转电机、扇叶和一号风口，在小型旋转电机的作用下将离子发生器产生的正负离子吹入充电桩内部，有效解决了灰尘难清理的问题，通过设置风机、干燥棉、二号风口、反弹器装置和压力传感器，有效解决了缺少通风装置的问题。

新能源汽车的线束工装板 1189     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的线束工装板，包括线束工装板本体、叉杆装置和紧固装置，所述叉杆装置包括多个固定杆和固定盘，固定盘与固定杆固定连接，所述固定杆的一侧焊接有弧形柱，且固定杆的一端转动连接有按压轴，所述固定盘的一侧通过螺栓固定有转轴，转轴的一侧转动连接有活动盘，转轴的一侧转动连接有紧固螺母，且转轴的一侧套接有第一弹簧，第一弹簧的一端与固定盘固定连接，第一弹簧的另一端与活动盘固定连接，所述线束工装板本体的一侧设有多个滑道，滑道与叉杆装置转动连接。本实用新型的优点是能够解决了线束调整的局限性，操作简单，且能够快速的进行调节，满足人们的要求，能够根据需要调节线束工装板本体的倾斜角度以及高度，从而可以适用不同的工作人员使用，提高了装置的适用性。

新能源汽车的无人驾驶电池系统 1067     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的无人驾驶电池系统，包括箱体和电池本体，箱体与箱盖之间通过连接装置连接固定，在底板上设有凹槽，在箱体的左侧壁还设有进风口，进风口还设有过滤装置，在进风口与电池本体之间还安装有风机，在电池本体外侧还设有散热机构，在纳米硅散热板的左侧且处于进风口处设有网格状的通风孔，纳米硅散热板内部还设有散热风道，在纳米硅散热板靠近电池一侧还设有网格状的散热通风板，在箱体右侧还设有便于拆卸安装的固紧机构，本实用新型大大提高了电池本体的缓冲减震效果和稳固性，同时通过散热机构，大大提高了电池本体的散热性能和使用寿命，实现了废热集中再利用的目的。

新能源汽车舒适系统故障测试装置 1022     

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本实用新型实施例提供了一种新能源汽车舒适系统故障测试装置，其包括：箱体和前面板组件，所述前面板组件固定设置在所述箱体的前端，所述前面板组件包括前面板板体；电路板组件和通风网孔，所述电路板组件固定设置在所述箱体的内部，所述箱体侧面靠近所述电路板组件的位置设置有若干所述通风网孔；其中，所述箱体的内部还设置有通风风道和第一风机，所述通风通道的一端和所述第一风机连通，另一端和所述通风网孔连通。本实用新型通过在箱体侧面靠近电路板组件的位置设置通风网孔，可及时将箱体内部的热量排出；通过设置通风风道和通风网孔，可以加速箱体内的热量排出，为箱体内电器元件的工作提供稳定温度的工况。

用于新能源汽车密封硅泡棉拼接接口的加热拼接装置 1103     

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本实用新型公开一种用于新能源汽车密封硅泡棉拼接接口的加热拼接装置。包括底座和加热铝板，加热铝板通过销钉铰接安装于底座的一边端，加热铝板设置有至少一个通电发热的加热棒，底座设置有用于安放硅泡棉的定位槽，加热铝板上固定安装有把手。本实用新型使用加热方式，使热固胶水快速固化，相比采用自然固化的工艺生产的密封硅泡棉来说，不仅极大地缩短了生产时间、提高了生产效率、节约了成本，而且产品的稳定性更好，同时装置简单易操作，维护成本低，安全可靠等优点，可大大提高了产品的品质和产品的价格竞争力。

无线充电发射端的壳体结构、无线充电装置及新能源汽车 704     

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本实用新型公开了一种无线充电发射端的壳体结构、无线充电装置及新能源汽车。壳体的磁芯安装面设有绕装线束形成线圈的绕线槽，绕线槽的深度大于所述线束的直径，壳体的绕线槽外设有磁芯安装位。本实用新型通过在绕线盘上设置绕线槽以及限位卡槽，使线束沿绕线槽绕制后不会超出绕线槽的高度，磁芯可直接盖装在绕线槽上，与线束所形成的线圈之间保持间距，同时使线束与线束之间的距离均匀。并通过限位凸起或卡槽把磁芯的四周位置限制形成磁芯安装位，方便磁芯的安装，即通过本申请的壳体结构，既能简化绕线与磁芯的安装问题，同时保证线圈与磁芯之间的间距。

可收纳线缆的新能源汽车充电枪 1090     

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本实用新型公开了一种可收纳线缆的新能源汽车充电枪，包括有收纳箱、卷线轮和线缆，线缆的一端连接有充电枪；卷线轮安装于收纳箱内；卷线轮内具有蓄力卷簧和滑环，滑环具有导电环和导电片；卷线轮转动时，导电片和卷线轮同步转动，且，在导电片在导电环的外表面滑动，两者并保持电性接触；还包括有即拉即停结构，即拉即停结构包括的限位齿轮和卡齿；卡齿可选择性对限位齿轮限位；以及，限位齿轮为不完全齿轮。如此，通过在充电枪的卷线轮中设置滑环，解决了卷线轮在转动过程中，线缆容易发生断裂的问题；同时，设置有即拉即停结构，使得，用户能够根据实际需要拉出线缆，并能够在相应地位置停住，从而，极大地方便了用户的使用操作。

新能源汽车电池组固定支架 1058     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组固定支架，涉及汽车电池支架技术领域。本实用新型包括U形安装板和内箱；两支撑板靠近内箱的一侧面均开有导向槽；内箱一相对两外侧壁均转动连接有限位杆；限位杆周侧面固定连接有第一连杆；第一连杆一端对称铰接有两第二连杆；两第二连杆一端均铰接有活动块；上下对称设置的两活动块之间固定连接有第一弹簧；第一连杆靠近支撑板的一侧面开有滑孔；滑孔内壁与支撑杆周侧面滑动配合。本实用新型通过限位杆、第一连杆、第二连杆、活动块、第一弹簧、滑孔、横向滑槽和定位槽的设计，可实现汽车上电池组的有效减震，防止汽车长时间颠簸导致对电池组的伤害，从而大大延长电池组的使用寿命。

新能源汽车租赁的充电桩固定结构 857     

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本实用新型提供一种新能源汽车租赁的充电桩固定结构，包括导热塑胶基座、固定螺纹竖杆、铝制保护罩、防护套座、延伸固定板以及第一遮护框板，固定基板上端面左右两侧和前后两侧均对称安装有铝制保护罩，固定基板上端面焊接有防护套座，防护套座上端面右侧安装有第一遮护框板，固定基板上端面中间位置设置有导热塑胶基座，固定基板上端面左右两侧对称设置有固定螺纹竖杆，充电桩本体右端面下侧设置有延伸固定板，该设计解决了原有充电桩用固定结构防护能力较弱的问题，本实用新型结构合理，防护效果好，并且具备可拆装能力，实用性强。

新能源汽车充电桩用防水保护外壳 1197     

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一种新能源汽车充电桩用防水保护外壳，包括充电桩和充电桩上方的棚顶，充电桩上方两侧分别连接设有连接板一，两组连接板一之间设有两组连接管，两组连接管上方两侧分别与棚顶内壁连接设有支撑杆，一组连接板一上穿过连接设有两组螺栓一，两组螺栓一另一端分别穿过两组连接管和另一组连接板一并且套接设有手拧螺母，棚顶下侧设有防水内板，防水内板四侧上方连接设有连接板二，棚顶四侧外壁分别穿过设螺栓二，防水内板四侧外壁上设有防晒外板，防晒外板上侧连接设有倒置U型卡槽，棚顶四侧外壁下部设有C型卡槽。本实用新型与现有技术相比优点在于：设有防水内板和防晒外板，通过防晒外板对防水内板进行保护；防晒外板和防水内板方便拆卸和安装。

新能源汽车用锂电池保护装置 837     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用锂电池保护装置，属于锂电池技术领域，解决了现有装置不能对锂电池进行缓冲保护，导致锂电池使用过程中容易损坏的问题；其技术特征是：包括基座和安装座，基座的上部设有安装座，安装座的底部均布有多个用于保护安装座的缓冲组件，安装座内设有水平通槽，水平桶槽内设有用于降噪的降噪腔；本实用新型实施例设置了缓冲组件，缓冲组件的设置实现了对安装座的减震保护，避免了锂电池的损坏，同时延长了锂电池的使用年限，降噪板的长度从上至下依次减小设置能够起到吸收噪音的作用，且设置多个降噪板，目的在于充分吸收噪音，避免了锂电池工作过程中产生的噪音污染。

新能源汽车用输出电源 846     

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本实用新型属于汽车电池领域的一种新能源汽车用输出电源，包括箱体，箱体内开设有冷却风道、放置槽一和放置槽二，放置槽二内底部设有连接板，连接板与放置槽二与放置槽二之间固定连接有缓震弹簧一，连接板顶部设有电池组，电池组顶部增设有电池盖板，电池盖板底部固定连接有若干缓震弹簧二，放置槽一内设有接线器，箱体靠近放置槽一一端固定连接有两个接线端子，冷却风道顶部固定连接有风道盖板，箱体靠近放置槽一一端的一侧开设有两个进风口，箱体靠近放置槽一一端的另一侧开设有出风口，冷却风道靠近进风口一端设有冷却机构；此电源便于安装和拆卸、缓震能力强，且能对电池组进行有效的散热，同时能有效的防止灰尘进入到电源内部。