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柴油机组尾气治理装置
产品介绍
定义：可去除柴油发动机尾气中的黑烟、PM颗粒物的黑烟净化设备。
德尔系列重型柴油机尾气干式净化器是青岛德尔通用环保科技有限公司采用法国进口316L合金金属丝制作而成的金属毡过滤材料。根据内燃机尾气特性，采用模块化、定制化设计，专业流体力学设计(尾气可360度穿过滤芯)的DPF过滤载体。柴油机尾气颗粒捕集器是由多组并联的DPF过滤载体而组成。颗粒捕集横截面积大、初始背压小、背压上升缓慢。单元可便捷拆卸，可灵活抽出水洗再生，维护方便快捷。颗粒捕集器箱体采用不锈钢材质，使用寿命长，同时具有10-15分贝降噪功能。黑烟处理效率在90-98。并设置有安全旁路，当堵塞造成高背压报警时可自动打开旁通，确保安全使用。
滤芯材料
•法国进口316L合金金属丝
•耐高温(≥500 °C)
•耐腐蚀
•可反复水洗
•透气度高，均匀透气
滤芯单元
•折扇式结构, 方便清洗
•外径Ф150mm
•内径Ф80-95mm
•高度286-600mm
•每单元处理量4-10L
•金属载体展开过滤面积1.3-2.7m
•发动机空载初始背压小于0.5kPa
•每单元重量约4.35-7kg
•可根据客户要求定制
QDDEER-SCR脱硝系统
氮氧化物(Oxides of Nitrogen，简称NO×):汽缸内的氮气在高温下被氧化而成的气体，主要由一氧化氮和二氧化氮混合而成;
选择性化还原法(SCR):(Selective Catalytic Reduction)对发电机尾气中NO×进行控制，利用NH 或尿素(通常采用质量比为32.5%的尿素水溶液)作为还原剂，在一定的温度和催化剂作用下，利用NH⒊将NO×还原为N₂和H₂O，由于NH⒊高选择性地优先还原NO×，而不先与O₂反应，故称之为"选择性催化还原";
ASC:(Ammonia Slip Catalyst)氨逃逸催化器。内燃机排气后处理装置的一种，装在SCR后端，通过催化氧化作用降低SCR后端排气中泄漏出的(NH⒊)的装置。
SCR系统介绍
定义：可去除内燃机尾气中NOx的集成系统。
系统组成
•催化剂
•PLC控制系统
•压缩空气供给系统
•尿素供给系统
•反应器壳体
•喷射混合段
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