蜂巢能源在动力电池市场的表现持续强劲，11月国内动力电池装机量达到2.34GWh，同比增长68.35%，市占率提升至3.49%，位列全国第五。今年1-11月，蜂巢能源国内动力电池装机量累计达14.21GWh，排名全国第六位。在全球市场上，蜂巢能源1-9月凭借5.5亿美元的销售额位列全球第十位，占比达1.9%。
蜂巢能源的装机量增长主要依托于其短刀电池技术的大规模应用。截至10月，蜂巢能源短刀电池已成功下线20万套，位居全球第一。此外，蜂巢能源的动力电池订单量也呈现爆发式增长，预计第四季度整车订单达到22万辆，环比增加83%，总订单量预计将攀升至12.66GWh，环比增长91%。
蜂巢能源的成功得益于其前瞻性的技术布局和差异化的产品策略。公司CEO杨红新强调，
短刀+飞叠技术是锂电进化的终极状态，短刀电池是刀片电池的最优解。蜂巢能源凭借在插混市场的先发优势，已经成为该领域的领跑者。
从2023年开始，蜂巢能源陆续推出了多款插混电池单品，并计划在明年7月推出800V混动三元龙鳞甲，这将是行业首推的4C混动短刀
电芯。
完善的产品线使得蜂巢能源获得了长城、吉利、东风、宝马、Stellantis等主流车企的动力电池订单。
在全球市场上，蜂巢能源1-11月海外客户共出货116,097辆车，共计5.8GWh，海外出货占比达到26.77%。这一数据显示，蜂巢能源的产品口碑已在国际市场扎根，海外订单的增加预计将推动公司业绩再创新高。
目前，蜂巢能源的成都和盐城基地已进入满产状态，以确保订单的顺利交付，主要供应长城、吉利、Stellantis等车企不断追加的订单需求。随着年底车企释放权益，市场需求进一步释放，蜂巢能源新一轮订单量预计将助力公司迅速跨入“加速爆发期”。
蜂巢能源凭借其在短刀电池技术上的领先地位和持续增长的订单量，在国内动力电池市场连续两月装机量位居第五，全球市场上也取得了显著成绩。公司的产品线完善，技术布局前瞻，差异化策略明显，已经从行业“黑马”转变为“标杆”。随着国内外市场的进一步拓展，蜂巢能源预计将继续保持其在动力电池市场的强劲增长势头。
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