12月15日，亿纬
锂能(300014)在投资者互动平台透露，
作为国内最早实现大圆柱电池量产装车的企业，公司已在圆柱电池领域深耕二十余年，并完成海内外超70GWh的产能布局。
数据显示，截至2025年6月，亿纬锂能46系列大圆柱电池累计装车量已突破6万台，单车最高行驶里程超23万公里，在行业内率先实现规模化应用。公司表示，该产品凭借高能量密度、卓越安全性及稳定的机械结构等核心优势，已获得全球头部车企的认可，将应用于下一代旗舰电动车型。
此次披露凸显了亿纬锂能在
动力电池技术路线的领先地位，其大圆柱电池的量产进度与市场表现均处于行业前列。
瞄准大圆柱电池风口，近日，亿纬锂能与华友钴业签下十年长约。11月25日晚间，华友钴业(603799)发布公告，宣布其控股子公司成都巴莫科技与亿纬锂能(300014)签署《战略供应协议》。根据协议约定，2026年至2035年期间，成都巴莫位于匈牙利的制造基地将向亿纬锂能匈牙利工厂提供约12.78万吨高
镍三元
正极材料，其中2027-2031年计划供应量约12.65万吨。双方强调，上述供应量为预估数据，具体执行量将以后续实际采购订单为准。
行业研究显示，大圆柱电池正成为锂电行业的重要技术路线。根据EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院最新发布的行业报告，2024年全球大圆柱电池出货量预计达1亿颗，特斯拉在该领域占据主导地位，国内厂商亿纬锂能、弗迪电池、多氟多和鹏辉能源也已实现小批量出货。
EVTank最新研究报告显示，随着大圆柱电池生产技术和设备水平持续提升，行业领先企业如特斯拉、亿纬锂能和鹏辉能源等在产品良品率方面已实现重大突破，普遍达到95%以上的高水平。
从全球产业布局来看，2025年将成为大圆柱电池发展的重要里程碑，标志着该技术从实验验证阶段正式进入大规模商业化生产阶段。数据显示，仅46系列大圆柱电池一项，全球头部企业规划在建产能到2025年中期就将突破600万只规模。
EVTank对未来市场前景做出乐观预测，预计到本世纪第三个十年中期，全球大圆柱电池年出货量将突破50亿只大关。从应用领域来看，
新能源汽车动力系统仍将是主要需求来源，预计将占据总需求量的主要份额。同时，在户用
储能和移动电源等领域的应用规模也将快速扩张。值得注意的是，随着全极耳制造工艺的日益成熟，这类电池在轻型电动车、应急电源、垂直起降飞行器以及智能机器人等新兴领域也将获得广泛应用。
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