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铝，作为人类广泛应用的第二大金属，仅次于钢铁。在中国，山东铝产业占据举足轻重的地位：每三吨氧化铝中就有一吨出自山东，每六块电解铝中就有一块带有“山东印记”，每五段铝材中就有一段是“山东制造”。山东已崛起为全球规模最大的铝产业集群，以自主可控、高端跃迁的完整产业链，推动世界铝工业持续进步。
铝产业链的起点在于铝土矿的获取。几内亚是全球铝土矿的主要供应国，而中国滨州则是其重要流向地。在滨州套尔河港区，来自几内亚的铝土矿正被源源不断地卸载，直接运往魏桥创业集团的氧化铝厂区，每日处理量近20万吨。
面对资源瓶颈，山东与几内亚通过优势互补实现了双赢。博凯赢联盟首席代表Ismael Diakité表示，他们探索出“采矿+陆地运输+河运+海运”的多式联运新模式，确保铝土矿高效运输。魏桥创业与合作伙伴投资12亿美元修建的达圣铁路，更是将几内亚湾与渤海湾紧密相连，跨越三大洋，实现了资源的全球配置。
铝土矿跨越万里来到山东，仅是产业链的起点。在魏桥创业的工业熔炉中，它经历氧化铝粉、电解铝的蜕变，最终成为高附加值的铝型材和汽车零部件，实现了从“论吨卖”到“按件卖”的价值飞跃。
为提升铝产业链附加值，魏桥创业瞄准汽车轻量化市场，科研团队在国际上首次提出“车用变形铝合金超细亚晶”概念，实现了铝合金材料强度、韧性和服役性的同步提升。目前，以“魏桥铝”命名的7款铝合金新材料已注册发布，广泛应用于汽车零部件制造。
这些“好材料”不仅停留在实验室，更在车间里实现了产业化。从铸造、热处理工艺的反复改进，到产品尺寸一致性的精准控制，魏桥创业确保了新材料从实验室到生产线的无缝对接。作为老牌铝冶炼企业，魏桥创业成功孵化出一批轻量化汽车零部件公司，进入行业大厂供应链。
从铝矿到铝车的全链条突破，让山东魏桥创业集团连续13年荣登世界500强榜单，公司董事长张波更是成为2025福布斯中国最佳CEO榜单上中国铝行业的唯一代表。在魏桥创业的带动下，2024年山东铝行业实现营收和利润双增长，彰显了铝产业高质量发展的强劲动力。张波表示，魏桥创业正从材料制备向装备制造转型，发展高附加值产业，降低能耗，提升发展质量。
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