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0 3月20日，国内首条实现全工序自主化的风冷燃料电池生产线在上海临港新片区国际氢能谷正式投产。这不仅是一条生产线的投产，更是我国氢能产业发展的一个重要里程碑。这条产线涵盖了轻量化燃料电池完整的工序，从CCM喷涂、膜电极组装、双极板点胶、电堆组装及活化测试，一期产能全力生产下可满足40000辆氢动力两轮车或者8000套氢能无人机量产出货。二期建设产能将达40兆瓦，预计将于2026年建设完成。
自主工艺与高洁净环境：保障产品可靠性和性能
2024年6月，氢航科技获得德国莱茵公司颁发的风冷堆氢燃料电池IEC安全证书。这一认证不仅是对氢航科技技术实力的认可，也是对其产品质量的有力背书。本条产线融合了氢航科技在风冷燃料电池领域深耕多年的自主特殊工艺，全部产线在恒温恒湿的高洁净环境中运行，为产品的可靠性和性能提供了有力保障。这种高洁净环境的生产模式，不仅减少了外界因素对产品质量的影响，还提升了生产效率，确保了产品的高质量和高性能。
高自动化程度：为未来全自动化预留改造空间
该生产产线的自动化程度高，不仅提高了生产效率，还为后期全自动化预留了改造空间。这种前瞻性的设计，使得产线在未来能够更好地适应市场需求的变化，实现更高效的生产。随着氢能市场的不断扩大，对风冷燃料电池的需求也将持续增长。高自动化的生产线将能够快速响应市场变化，提升产能，满足更多客户的需求。
氢能两轮车：氢能产业发展的主要道路
氢航科技董事长兼总经理刘海力表示，换瓶路线下的氢能两轮车将是氢能产业发展的主要道路。氢航科技预计投放5500辆氢能小车，年底这批小车行驶里程可以达到两千万至三千万公里，服务十余万普通民众出行需求。这一举措不仅展示了氢航科技在氢能应用领域的创新和实践，也为氢能产业的推广和发展提供了新的思路和方向。氢能两轮车的推广，将有助于提高公众对氢能的认知和接受度，推动氢能技术在更多领域的应用。
氢动力飞行展示：低空经济领域的发展潜力
当天，氢航科技改装的大疆M350氢电版、FC30氢电版同时升空，长时间的飞行悬停展示出氢动力在未来低空经济领域的发展潜力。氢动力无人机的飞行表现，不仅证明了氢航科技在氢能技术应用上的领先地位，也为低空经济的发展提供了新的动力。随着技术的不断进步和应用的不断拓展，氢动力无人机将在物流、测绘、巡检等多个领域发挥重要作用，为低空经济的发展注入新的活力。
氢航科技的这条全工序风冷燃料电池生产线的投产，标志着我国在氢能技术自主化和产业化方面迈出了重要一步。未来，随着二期项目的建设完成，氢航科技将进一步提升产能，推动氢能技术在更多领域的应用。氢航科技将继续致力于氢能技术的研发和创新，为我国氢能产业的高质量发展贡献力量。
这条生产线的投产，不仅是氢航科技的一个重要成果，也是我国氢能产业发展的一个重要标志。通过自主工艺、高洁净环境和高自动化程度的结合，氢航科技为氢能产业的发展树立了新的标杆。随着氢能两轮车和氢动力无人机的推广，氢航科技将为公众提供更环保、更高效的出行和作业解决方案，推动氢能产业的可持续发展。
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