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在2025年度中国能建磷酸铁锂电池储能系统集中采购中，北京天启鸿源旗下江苏同启新能源同时中标0.5C/2h（6GW/12GWh）与0.25C/4h（2.5GW/10GWh）两大标段，成为仅15家“双标段”入围企业之一，用硬实力锁定22.5GWh储能市场新增订单，为后续全球化扩张奠定里程碑。
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8月6日，佛瑞亚海拉联合亿纬锂能在华宣布，全球首款量产12V锂电池管理系统已在中国下线，并将率先搭载于欧洲主流豪华品牌车型。该系统以精准监测、多级安全、平台化设计为核心，具备“用更少、用更好、用更久”的可持续理念，标志着低压电气化从概念走向规模化落地。
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印尼上市镍企MBMA公布2025年第二季度业绩，红土镍矿产量同比增长187%，镍铁利润率扩大，MHP销量达9465吨，HPAL新厂建设完成29%，公司预计“高景气+高成长”将贯穿未来数年。
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项目建成后，预计每年可减少危险废物填埋量10万吨，回收氧化铝6.5万吨，生产工业盐1.2万吨，直接经济效益超8000万元。
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8月8日，马来西亚投资发展局宣布湖南裕能将在马建设首家东南亚正极材料工厂，项目投产后预计年产数万吨磷酸铁锂，创造逾200个就业岗位，并深度嵌入日韩、欧美电池供应链，为中国锂电材料企业“出海”树立新标杆。
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8月10日，乐道汽车确认旗舰SUV L90全系仅提供85度电池买断，不再推出价格更低的60度电池版本，但正研究60度电池的租赁方案。看似“砍配置”的举动，实则折射出乐道对CTC底盘、换电站库存、现金流模型及用户场景的全新计算：把一次性低价诱惑转化为长期按需付费的服务黏性，在竞争激烈的中大型电动SUV市场用减法做乘法。
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紫金矿业将投入1.2亿美元实施港口智能化升级。在马林迪码头，两座新建的深水泊位可停靠5万吨级散货船，自动化轨道吊将装卸效率提升至每小时45自然箱；基戈马港将新建30万吨级堆场和跨境保税仓，配套的智能卡口系统实现"无感通关"。
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上半年经济成绩单彰显硬核实力：地区生产总值达130.13亿元，规模以上工业总产值同比增长7%，固定资产投资实现翻倍增长，居民人均可支配收入突破2.9万元。
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目施工方负责人透露："凤铝累计供应的3500吨特种铝材，涉及127种复杂截面设计，其加工精度达到0.02毫米级，相当于头发丝的三分之一，为建筑外维护系统的气密水密性提供了关键保障。"
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辉铝新材此次进入新能源领域的产品线主要聚焦于高精度铝箔及结构件两大品类。其中，动力电池专用铝箔凭借其超薄化（厚度可达0.006mm）、高延伸率（延伸率≥18%）及优异的导电性能，已成为多家头部动力电池企业软包电池集流体的核心供应商。
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公司注册资本达15亿元，业务覆盖铝板带箔生产、精密加工及装备制造等多个环节。通过天眼查大数据分析可见，该企业保持着活跃的技术创新态势，累计参与各类招投标项目271次，持有有效专利211项，同时获得145项行政许可认证。
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8月7日，宁夏贤能中宁县200兆瓦/400兆瓦时共享储能电站一次并网成功。该项目占地30亩，采用40套5兆瓦/10兆瓦时液冷储能单元及1P104S组串技术，配套智能BMS与全域温控消防，保障高效安全。投运后年放电量1.17亿千瓦时，可满足4万户家庭用电，年省标煤3.18万吨，减排二氧化碳57.56万吨，相当于植树314万株，成为宁夏绿色低碳发展的新标杆。
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海博思创314Ah-1P416S电池组系统首批通过8月1日实施的储能国家强制标准GB 44240-2024认证，彰显其在耐久、极端环境与热滥用等维度的领先安全实力。作为该标准主要起草者，公司依托自研BMS高速故障录波与云端运维，实现系统级过压、过流、过热等严苛场景极速响应，构筑技术壁垒。公司多款产品已获国内外权威认证，持续领跑储能安全赛道。
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7月，浙江完成储能备案328项，总投资66.28亿元，规模2.06GW/3.97GWh，环比大增。电网侧20项，占规模八成；用户侧307项，占数量九成四，以工商业为主；时长2—4小时占七成。宁波、台州、嘉兴备案数量领先，台州、宁波规模居前。投资单价集中在0.9—1.5元/Wh，近半项目计划7—8月开工。
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从被外企垄断到自主崛起，中国风电轴承完成华丽逆袭：远景与洛轴联手，第8000台国产主轴承下线，国产化率攀至80%。二十年来，政策驱动、企业攻坚，先后突破偏航、变桨、主轴等核心部件，16MW、25MW级产品接连问世并获国际认证。通过产学研协同、工艺迭代、数字孪生监测，国产轴承寿命与精度已比肩国际先进，正加速打破海外垄断，保障中国风电产业链安全。
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7月30日，华南首座“4台8注”良田加氢站落成，日加氢4000公斤创纪录，并交付108辆氢能车。云韬氢能以27.5元/公斤的全省最低价，携手宝氢、广州石化构建跨区氢源网，打造“车站景”闭环，破解“先有站还是先有车”难题，推动广东“制-储-运-加-用”全链协同，为氢能商用按下加速键。
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海南2025—2027年将构建特色现代化产业体系：海上风电制氢制醇、加注一体化示范工程同步推进，深海油气装备测试及钻井仪、水下采油树等高附加值产品本地量产；打造“智慧海洋”科创策源地和公共服务平台。海口重点发展新能源汽车、环保、禁塑等绿色制造集群；依托西线海上风电，2027年昌江清洁能源产值突破125亿元，全省清洁能源装机比重超87%。
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辽宁昌图三江口99.2兆瓦风电项目近日通过竣工验收及档案专项验收。项目总投资7.27亿元，于2023年9月建成25台风机、220千伏升压站及配套道路线路。建设期间克服严寒、疫情与洪涝考验，坚持安全、质量、绿色理念高标准完成。专家组现场核查、审档后一致认为工程及档案均符合规范，予以通过。新能源公司将借此完善档案与运营体系，强化信息化、标准化管理，推动清洁能源高质量发展。
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8月5日，山西“晋创谷・朔州”朔州文景能源科技有限公司下线省内首台165kW氢燃料电池发动机，标志当地氢能产业由研发转入应用。该发动机采用低铂膜电极、系统效率最高超60%，重卡百公里耗氢仅10公斤；多合一控制器与智能算法可精准监控电堆，-30℃下30秒自蓄热启动，续航超500公里，为重卡、矿山提供绿色强劲动力。
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8月4日，华电氢能与港华燃气座谈，围绕氢气掺烧、气氢互补、产用协同等合作深入交流，双方将包头作战略支点，整合燃气全产业链与氢能技术优势，构建跨区域氢能应用网络，推动工业、交通等领域规模化应用，建立长效沟通机制，助力国家氢能战略和“双碳”目标落地。
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8月8日，青海省发布德令哈托素150MW/600MWh储能电站EC总承包招标。项目依托德令哈220万千瓦多能互补一期100万千瓦光伏工程，位于海西州德令哈市西出口园区，距市区约21公里，海拔3200米，交通便、条件优。电站建成后将以独立主体身份参与电网调度和市场交易，提升新能源消纳与调峰能力。招标范围涵盖勘察设计、采购（储能系统除外）、建安、调试、专项验收及质保等全过程，要求投标人近三年具备100MWh及以上独立储能或600MWh以上储能项目EPC/EC业绩并附相关证明。
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河北承德双滦区启动100MW/400MWh混合储能示范项目EPC总承包招标，采用10MW/40MWh全钒液流与90MW/360MWh锂电池组合，配套PCS、BMS及220kV升压站，预制舱+厂房布置，新建储能电站及送出线路。项目施行交钥匙总承包，涵盖勘察设计、设备采购、施工调试至竣工验收全过程，不含送出线路及场平；承包人须确保取得河北省优质工程奖，承担物价、天气等全部风险，合同价一次包死。
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8月5日，庆元抽水蓄能电站上库区4#桥最后一片40米箱梁精准就位，206米、海拔1195米的库区首桥贯通。该桥是连接环库路与湖心岛的唯一通道，最高墩30米，创新生产15片150吨箱梁，严格首件制，全程模拟运输、精测吊装，克服高温与复杂地形，为后续施工打通关键交通命脉，并为高海拔桥梁建设积累宝贵经验，项目团队将乘势加速整体工程。
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近日，公司全资子公司山东新蔚源“动力电池高端材料及配套项目”获东营港应急管理局备案，试生产期限2025年8月6日至2026年8月5日。项目聚焦新能源电池高附加值电解质盐、添加剂及溶剂，可打通上下游，提升盈利与客户黏性。新基地将发挥“孵化器”作用，加速新技术产业化，巩固公司核心竞争优势，助力未来业绩增长。
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8月1日，湖南钠能时代联合桃花江竹材科技，在桃江高新区签约年产2万吨硬炭负极前驱体项目，投产后年产值可达3.6亿元，新增就业500人。项目以当地丰富竹材替代煤基原料，每年减碳5万吨，并依托中南大学技术，打造“竹资源—硬炭前驱体—钠电负极”全链条，带动千亿级钠电材料集群，推动桃江竹产业绿色低碳升级。
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北京鉴衡认证中心最新发布的海南湿热实证显示：天合光能至尊N型i-TOPCon组件在热带高温高湿环境中平均衰减率优于TBC组件0.4%，低辐照发电量最高提升16.08%。通过电池耐腐蚀设计、高可靠胶膜封装，组件在阴雨、晨昏等弱光时段仍保持5.7%的平均增益，双面率优势进一步放大早晚发电价值，可助100 MW电站年增收88万元，充分验证其高可靠性与高收益潜力。
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8月6日，宁夏华电曹洼风电场首台“以大代小”新机完成百米高空吊装，为老旧风场更新立标。项目团队克服地质与技术难题，验证了方案可行，避免新增用地，实现最小足迹最大绿电，为全国改造提供样板，并冲刺全容量并网。
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8月8日，金山海上风电场一期项目最后一台风机吊装完成，标志着主体施工圆满收官。项目位于上海金山区杭州湾海域，总装机306兆瓦，是上海市单体最大的海上风电工程。中交三航局创新工艺，攻克软泥急流沉桩难题，显著缩短工期并提升精度。项目投运后年发电约10.8亿千瓦时，年减排二氧化碳近90万吨，为上海实现“双碳”目标提供强劲支撑。
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该项目在V2G技术应用层面实现突破性创新。通过智能充电管理系统，电动汽车特别是重卡群体将突破传统充电模式，在电网负荷高峰时段可反向向电网供电。
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