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东莞证券的最新研报显示，新能源汽车市场在政策的持续推动下，11月销量继续快速增长，预计12月市场将保持这一良好势头。下游需求的旺盛不仅带动了锂电产业链的景气度，还特别推动了磷酸铁锂需求的增长。尽管即将进入车市的传统淡季，但产业链价格保持稳定，供需结构正在改善，库存触底，盈利底部确立，预计2025年将迎来盈利修复。建议关注业绩强劲的电池企业，材料环节的头部企业，以及固态电池产业链的相关企业。
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河南洛阳市公共交通源网荷储一体化项目正式开工，项目总投资约5亿元。该项目将依托洛阳交投集团的资源优势，利用地铁、高架车站、公交、机场等多种场地，建设包括光伏发电在内的新能源项目群，预计到2029年建成25个源网荷储项目，年均发电量将达到10623万度。
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2024年12月16日，工信部公布了2024年度绿色制造名单，旨在表彰和推广绿色制造的先进典范。名单涵盖了绿色工厂、绿色工业园和绿色供应链管理企业，其中海辰储能、国轩高科、比亚迪、阳光电源等知名企业荣登榜单，体现了这些企业在绿色制造和可持续发展方面的卓越成就。
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江苏省政府近日发布了《江苏省深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划实施方案》，旨在通过引导城镇化潜力县（市、区）集中发展优势产业集群，实施先进制造业集群发展专项行动，梯度培育优质中小企业，推动新能源、新材料、高端装备、新一代信息技术等新兴产业集群的形成。该方案还支持将符合条件的县域重大项目纳入省重大项目清单，以促进区域经济的均衡发展。
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深圳在新能源汽车领域的发展势头强劲，正逐步成为中国乃至全球的新能源汽车产业中心。2023年，深圳新能源汽车产量达到173.3万辆，同比增长104.2%，首次成为“新能源汽车第一城”。预计到2024年，深圳汽车总产量将超过280万辆，其中新能源汽车产量增加超100万辆，有望同时获得“中国新能源汽车第一城”和“中国汽车第一城”的称号。深圳的新能源汽车产业规模不断扩大，渗透率持续增长，城市汽车产量排名也因此发生变化。深圳的公交、出租车、网约车电动化率已达100%，成为全国首个实现超充站数量超过加油站的城市。
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贵州铜仁市近日发布了《铜仁市空气质量持续改善行动实施方案》，旨在通过一系列措施改善空气质量，包括实行峰谷分时电价政策、完善高耗能行业阶梯电价制度，并特别指出在2030年前对电动汽车集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费，以促进新能源汽车的使用和空气质量的改善。
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近期，五大央企释放了总计48.5GWh的储能需求，这一举措不仅显示了储能市场的巨大潜力，也反映了市场对高质量、高安全性储能系统的迫切需求。随着招标门槛的提高，行业正逐步向高质量发展转型，减少价格战，提升技术评判权重，以促进储能产业的健康可持续发展。
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尽管碳酸锂价格持续下跌，国内锂矿行业近期却呈现出活跃的动态，包括企业投产、股份转让以及锂矿储量的增加。上海有色金属网（SMM）对此进行了详细的梳理，揭示了行业内几家代表性企业的近期动态，显示了企业对锂中长期需求的乐观预期。
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阿维塔11双动力车型的发布，不仅展示了阿维塔科技对市场趋势的敏锐洞察，也进一步巩固了其在新能源汽车行业的领导地位。这款车型以其独特的设计、豪华的乘坐体验、卓越的动力性能、尖端的智能驾驶技术以及全面的安全保护，赢得了消费者的高度认可。阿维塔11的推出，标志着阿维塔科技在新能源领域的又一次飞跃，引领着行业向更智能、更环保的未来迈进。
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今年，重庆的电动汽车产业表现非常突出，1至10月新能源汽车产量同比增长108.9%，增速远超国内平均水平。"重庆造"的高附加值车型占比显著提升，出口量和货值也实现了大幅增长。长安汽车和赛力斯等企业通过技术创新和合作，推动了产业的快速发展。重庆还大力投资基础设施，计划到2025年建成超2000座超充站，打造全覆盖的充电网络，并加速智能网联汽车示范应用。展望未来，重庆目标到2027年建成万亿级产业集群，成为全球智能网联新能源汽车产业的重要一员。
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据最新消息，MG汽车计划在其2025年推出的首款新车上全系标配半固态电池，这款电池很可能与智己汽车L6使用的光年固态电池相同。该电池能量密度超过300Wh/kg，能够提供超过1000公里的续航里程，并支持高达400kW的超快充电功率，充电12分钟可增加超过400公里的续航能力。同时，固态电解质的使用也增强了电池的安全性。
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根据经济学人智库（EIU）的最新月度展望报告，全球镍需求在2025-26年将继续强劲增长。报告特别指出，印尼作为全球最大的镍出口国，正致力于成为快速增长的电池生产国，目标是到2030年年产能达到140吉瓦时。尽管面临技术挑战，但高压酸浸项目的投资预计将推动印尼在2025-26年提高镍产量。
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中国新能源汽车市场今年取得了令人瞩目的成就，产量突破1000万辆，零售渗透率超过50%，自主品牌在国内市场的份额显著增长。11月份，自主品牌乘用车零售量同比增长34%，市场份额达到64.1%。在智能科技领域的持续投入，使得自主品牌在中高端市场的份额实现三倍增长，全球市场上也展现出强劲的竞争力。政策激励和海外扩张步伐的加快，进一步推动了市场的繁荣，中国新能源汽车的全球影响力不断扩大。
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经济学人智库（EIU）在其月度展望报告中提出，受到多种因素的推动，2025-26年全球精炼铜消费将继续保持增长态势，预计精炼铜产量将以年均2.3%的速度增长，显示出全球铜市场的强劲需求。
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海南星之海公司在海南省儋州市洋浦投资10.56亿元人民币，建设2万吨电池级氢氧化锂项目。该项目占地200亩，是该地区首个为新能源汽车锂电池生产原材料的项目，标志着海南在新能源汽车原材料领域的重大进展。
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赣锋锂电（南昌）锂电池生产基地项目在江西南昌开工，该项目计划建设新型锂电池研究院，并规划年产10GWh新型储能锂电池、40万支消费类锂电池和固态锂离子电池的生产制造产线，标志着南昌在锂电池产业领域迈出重要一步。
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威斯康星州的公共服务委员会最近批准了一个大项目，Doral Renewables计划在州中部建一个1.3GW的太阳能发电场和储能系统。这个项目，Vista Sands太阳能发电场，将建在波蒂奇县附近，预计会吸引近20亿美元的投资，并且在建设期间能创造大约500个工作机会。这个发电场预计会有1,315.6MW的光伏发电容量，还会配上300MW的电池储能系统。计划2025年开始建设，一旦建成，每年能发电210万MWh，足够超过20万户家庭使用。这不仅是个能源项目，也是当地经济发展的一大助力。
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山东济宁市近日开工了一个总投资额达2亿元人民币的综合研究院项目，由高登赛固态电池、润雅钠电、国润钙钛矿电池共同投资。该研究院将下设五大核心研发板块，包括固态电池、钠离子电池、钙钛矿电池、动力电池系统和储能系统的研发，旨在推动新能源电池技术的发展。
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中国石化（中石化）宣布将在潜江市高新区王场园区内开展氢气产品项目，预计年产能力达到2250吨。该项目总投资额为4800万元，由中石化销售股份有限公司华中分公司负责实施。项目将利用工业副产氢作为原料，建设氢气提纯和充装母站，包括新建提纯和压缩装置、铺设管道、购置设备以及建设环保配套设施。
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双良集团有限公司与俊瑞绿氢能源（集团）有限公司在乌鲁木齐签署战略合作协议，双方将在氢能领域展开深入合作，致力于推动氢能产业的规模化发展和实际应用。此次签约会议上，双方高层管理人员共同出席，标志着合作的正式启动。
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全球贸易巨头丸红商事的最新市场分析显示，亚洲铝供应紧张的局面将导致2025年日本买家支付的铝升水保持在每吨200美元以上。本季度日本铝升水已升至每吨175美元，环比上涨1.7%，反映出市场对供应的担忧和日本强劲的铝需求。部分日本买家已同意为1-3月到货的铝支付高达每吨228美元的升水，进一步加剧了供应紧张的预期。丸红商事预测，1-3月铝升水将维持在每吨220-255美元，而2025年余下时间预计在每吨200-300美元之间，为市场参与者提供了重要的参考信息。
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厦门钨业宣布2024年12月下半月的APT含税长单现款价格为20.95万元/吨，与上期报价持平，显示出市场稳定性。
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Almonty公司运营的韩国Sangdong钨矿项目取得了显著进展，预计在2025年底开始生产钨精矿。Sangdong矿的探明和可能的储量达到790万吨，氧化钨储量为37111吨，具有超过90年的生产潜力。Almonty公司专注于收购和优化经营不善的钨业务与资产，其项目遍布多国并取得显著进展。
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吉利集团旗下浙江远景汽配有限公司全资持股的重庆吉利远景科技有限公司在重庆成立，注册资本高达5000万人民币。该公司的业务范围包括发电业务、输电业务、供（配）电业务等多个领域，显示出吉利集团在多元化业务发展上的战略布局。
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根据经济学人智库的最新报告，2023年全球锡消费增长有所放缓，但预计随着电子产品需求的回升，2024年和2025年的增长将分别加速至1.7%和2.6%。尽管锡价下跌导致2023年精炼锡产量增速减半，但未来几年随着经济复苏，消费和价格有望改善。然而，由于矿山产量限制，精炼锡产量预计会滞后，这可能会导致市场出现轻微的供应缺口。
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浙江凌昇动力科技有限公司，作为零跑汽车的全资子公司，近日完成了工商变更，其注册资本从2亿人民币增加至5.5亿人民币。这一变化标志着零跑汽车在动力科技领域的进一步投资和承诺，有望加强公司在新能源汽车产业链中的地位，并推动相关技术的研发和市场推广。
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2024年中国汽车市场销量数据显示，比亚迪、零跑和小米汽车已提前完成年度销量目标。其中，比亚迪前11个月累计销量达到375.7万辆，超过其360万辆的年销售目标，完成率高达104.4%。零跑汽车累计交付达251207台，同比增长100%。小米汽车在完成10万辆目标后，将全年目标提升至13万辆，并有望实现。
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腾势D9，作为腾势汽车旗下的旗舰MPV，已正式在新加坡市场推出两款车型，售价分别为296,888新币（约合人民币160.6万元）和更高端的GRANDEUR版341,888新币（约合人民币184.9万元）。这一价格相较于国内起售价37.98万元，高出近5倍，显示出腾势D9在新加坡市场的高端定位。
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连城分公司在绿色制造领域取得了显著成就，成功入选2024年度国家级绿色工厂名单。这一成就不仅体现了公司对生态优先原则的坚持，还展示了其在降低能耗、减少碳排放、水资源循环利用等方面的创新实践。通过持续的技术革新和管理优化，分公司不仅提升了自身的品牌形象，也为推动绿色制造管理水平的提升做出了贡献。展望未来，分公司将继续致力于技术创新和管理模式的突破，将低碳、智能化的理念深入到生产的每个环节，努力成为电解铝行业的低碳降耗典范，为实现可持续发展贡献力量。
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近年来，中国汽车出口持续增长，长安汽车在这一过程中表现突出，已成为全球汽车出口的佼佼者。自1994年开始出口以来，长安汽车不断拓展海外市场，销量在多个国家和地区名列前茅，尤其在沙特和秘鲁表现优异。随着全球研发布局的完善和生产基地的建设，长安汽车的出口量在2022年和2023年分别突破16万辆和24万辆，预计2024年将达到36.6万辆。
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