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深圳港集团携手比亚迪，把小漠港区变成“中国车”漂洋过海的“始发站”。一年多跑出22万辆，其中近一半从小漠上船；13条滚装航线直通五洲，出口前置仓、集散中心、KD件整备基地全配齐。盐田、葵青双枢纽再补位，全球航线越织越密，海运成本更低、时效更快。简单说，深圳港正给比亚迪们搭好“码头+物流+贸易”一条龙，让新能源车出海像坐公交一样方便，也把“深圳造”更快送到世界各地。
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9月12日，内蒙古能源集团5个独立储能项目同步开工，总规模210万千瓦/840万千瓦时，比常规审批提前45天。项目采用刀片电池+磷酸铁锂方案，舱体间加防火漆、全氟己酮+水喷淋双消防，防护等级拉满。年底投运后，可帮电网削峰填谷、减少弃风弃光，还能让企业在电力市场里“自由买卖”。同时带动就业、上下游和当地经济。集团立誓：年内并网，做成安全、质量双标杆。
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历时5个月的并购交易迎来关键进展。英力股份（300956.SZ）9月10日晚间披露重大资产重组预案，拟以发行股份及支付现金方式收购深圳市优特利能源股份有限公司77.94%股权，交易对价4.68亿元。交易完成后，优特利将纳入上市公司合并报表范围。
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英美资源正接近收购加拿大矿企泰克资源，可能本周宣布交易，该合并有望成为矿业史上规模最大的并购案之一。分析认为，通过主动出击收购泰克资源，英美资源不仅能获得其宝贵的资产，还能显著提升自身规模，从而建立起更坚固的“护城河”。两家公司在智利拥有相邻矿山，合并后有望实现协同效应。
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山西偏关百兆瓦级独立调频电站一期顺利并网，总投资6.7亿元，占地25亩，今朝时代提供核心超级电容与整站式交钥匙服务。项目搭载全球规模最大的58MW超级电容，毫秒级响应，-40℃仍稳行，年收益预计超1亿元、税收千万，可消纳1.6GW新能源，年减排115万吨，为“双碳”目标再添标杆。
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9月11日，广元经开区石盘工业园热闹得很，市委书记何树平一声令下，中科瑞能“铝基超宽温电池”一期正式投产。这项目是中科院院士成会明团队成果转化，能耐-70℃到80℃，安全、快充、便宜，全是优点。一期花了2.5亿元，一天能造20万块电芯，年产值先冲7亿元；后面还有9.5亿元二期，产能再翻十倍。全部达产后，年产值32.6亿元，广元新能源产业算是有了一根硬脊梁。
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上海运科联手安城铝业，把西南总部落在成都简州新城，砸下3亿元、拿50亩地，半年内起3栋厂房：两条无人机产线、两条储能电池产线、一条智慧设备产线，主打汽车天窗导轨，顺势切进新能源轻量化、低空经济、机器人应用。2026年2月投产后，年产值5亿元，2030年累计冲18亿元，直接造300岗位，再带700人配套，一座厂激活一片城。
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刚在拉斯维加斯闭幕的RE+ 2025，成了中国储能圈的“春晚”。南都、海辰、阳光、蜂巢等二十多家龙头集体放大招：600Ah+电芯寿命拉到15000次，20尺箱轻松塞进6+兆瓦时；锂电把储能时长从2小时一路做到8小时，直接杀进长时储能腹地；数据中心赛道更热闹，钠电1C+锂电8h混搭，给AI机房当“大号UPS”。产品齐刷刷指向北美，但特斯拉、Fluence、三星LFP版Megapack 3也同台抢单，价格战+贸易阴云逼近，中国军团一边秀肌肉，一边得琢磨怎么把成本再砍一刀。
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9月12日，国家发改委、能源局发布《新型储能规模化建设专项行动方案（2025—2027年）》，提出到2027年全国新型储能装机达1.8亿千瓦，带动投资约2500亿元。政策首次明确量化目标，推动多元技术路线协同发展，强化市场化机制，破解成本与盈利难题。新型储能将成为构建新型电力系统、提升可再生能源消纳能力的关键支撑，助力“双碳”目标实现，同时带动全产业链升级，培育新能源领域新增长点，标志着我国储能发展迈入规模化、市场化新阶段。
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云储循环在西南首落两子：自贡硬合7.44MW/14.88MWh、成都钨钼5MW/10MWh项目双双并网。公司用“F+EPC+O”模式包揽投资、设计、建设、运营，借外贸金租解决资金，用户零投入即享峰谷套利，三方共赢。依托i-eBox等自研产品，项目已超300MWh，帮企业平均削电成本20%，效率升25%。院士站电池算法把SOC、SOH、RUL预测精度拉到95%，安全又省钱。云储循环下一步将沿“双碳”路线复制西南样板，冲刺国际一流锂电循环标杆。
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全固态电池不再只是PPT概念：奇瑞路试车挂出标识，能量密度已超350Wh/kg，续航轻松破千，切角仍不冒烟，安全痛点一次解决。可惜成本贵三到五成，明年先上30万级高端车，想等15万平价款得熬到2027年。眼下买10-20万液态锂电车依旧划算，固态时代虽近，却不必硬等，技术落地需时间，钱包说了算。
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韩国团队给锂金属电池换了瓶“柔顺剂”：新电解液让锂离子乖乖排队，不再乱长枝晶。结果，12分钟灌进七成电，一口气能跑800公里，30万公里后仍生龙活虎。能量密度冲到386瓦时/公斤，快充、长续航、高安全首次同时达标，电动车“续航焦虑”有望终结。
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科学城高新区把储能当成“未来电”，清安能源三年长成10亿估值独角兽，百座“超级充电宝”跑全国；又拉上30家配套厂，把八成零部件留在重庆，连配电老厂金华电器也转型吃“峰谷差”。2027年目标直指百亿：上游抢材料、中游做集成、下游卖服务，一台柜子500万分蛋糕。价格战、外巨头压境，企业就练内功、出海抢单，移动储能车、虚拟电厂、电碳交易齐上阵，誓把“重庆智造”做成全球绿电方案。
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9月9日，滨州市新闻办召开"产业链上的山东好品牌"专题发布会，重点推介了"5210N"产业集群发展成果。作为高端装备制造业的代表企业，山东裕航特种合金装备有限公司在会上分享了以技术创新引领企业高质量发展的成功经验。
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9月10日，自然资源部副部长、中国地质调查局局长许大纯在国新办新闻发布会上介绍，"十四五"以来，我国战略性矿产找矿取得重大突破，构建了世界领先的资源供应体系。其中，在锂矿资源方面发现了一条横跨四川、青海等四省区、长达2800公里的"亚洲锂腰带"，目前已探获多个大型、超大型锂矿床。
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在六盘水市水城区铝及铝加工产业园，一辆辆抬包车正运送着960℃的高温液态铝水，像一场工业接力赛，直接将铝水输送到隔壁企业的生产线上。在这里，铝水无需冷却凝固，即刻进入下游加工环节——这种创新的“液态直供”模式，不仅省去了传统铝锭的铸造、运输和重熔环节，更催生了“隔墙效应”，让产业链上下游企业实现无缝协作，真正做到了“原料零库存”。
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作为西部地区氢能产业发展的重要引擎，成都市已初步形成完整的氢能产业链条。最新统计显示，截至目前，全市氢能产业链上下游企业已达105家，其中国家高新技术企业65家，专精特新"小巨人"企业11家，上市企业7家。2025年上半年，全市氢能规上工业企业实现产值80亿元，同比增长23%，产业发展势头强劲。
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9月9日，北京大兴国际氢能示范区迎来了一场聚焦零碳园区建设的专业研讨会。与会专家达成共识，氢能技术将成为推动零碳园区建设的重要引擎，需要在技术研发和产业化应用层面持续发力，以促进氢能产业链的持续健康发展。
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近年来，淮北市以“制造业提质扩量增效”为核心目标，通过专班推进、强链补链等举措，推动铝基高端金属材料产业高速发展。目前，该市已形成涵盖铝型材、铝板带箔、再生铝等产品的完整产业链，并成功培育中基电池箔、国轩象铝、银邦新材料等一批链主企业，产业规模持续扩大、竞争力显著提升。
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近日，我国新能源配套储能领域迎来重要进展——三峡集团吉木萨尔100万千瓦光伏+20万千瓦/100万千瓦时全钒液流储能一体化项目日前正式启动充电实验。据悉，该项目不仅是当前国内规模最大的全钒液流光储一体化工程，更标志着我国在长时储能技术应用方面取得突破性进展。
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近日，一道新能源科技(忻州)有限公司14GW高效光伏电池工厂正式投产。该项目总投资60亿元，总建筑面积21万平方米，采用26条全自动化生产线，量产平均效率突破26.7%，电池开路电压(Voc)高达746mV，标志着N型TOPCon电池产业化进程再提速。
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9月8日，旭阳集团乐亭园区氢能项目迎来重大突破——5000Nm3/h高纯氢项目一次性开车成功并实现全线贯通，首批99.999%纯度的车用氢气产品已正式外运发车，标志着旭阳集团在氢能产业布局上取得重要突破。
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近日，国内商用车龙头企业庆铃汽车股份有限公司与氢燃料电池系统领先供应商广东云韬氢能科技有限公司在重庆正式签署了《车辆销售合同》，双方将联合推广300台4.5吨庆铃M600氢燃料电池冷藏车。此次合作标志着国内氢能冷链物流进入规模化商业运营阶段，为国内氢能商用车提供了“整车厂-系统厂-经销商”的多维合作样板。
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9月8日，在厦门第二十五届投洽会期间，全球新能源领军企业宁德时代宣布与厦门市深化战略合作，签约总投资433亿元的41个重点项目，其中“时代高性能锂电池项目”尤为引人注目。该项目规划建设年产能80GWh的全智能化动力电池生产线，预计2026年6月主体建设完成，达产后年产值将超400亿元。
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9月8日，天能和巴基斯坦电池龙头ACM在长兴牵手。天能出技术、产线和绿色回收方案，ACM掏渠道和市场，一起把高性能电池装进两轮三轮、储能柜，顺便把旧电池吃干榨尽。双方说，这是给中巴经济走廊“升级版”充电，也是替巴基斯坦能源转型省煤减碳。以后复制这招，沿着一带一路把干净电送到更多国家。
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随着全球能源转型加速推进，氢能产业迎来快速发展新机遇。在氢能产业链关键技术领域，宝钛集团镍材料公司近日取得重大研发成果，成功开发出大规格镍极板产品，为我国氢能装备自主化提供关键材料支撑。
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9月8日，据路透社最新报道，中国动力电池巨头宁德时代宣布其在匈牙利德布勒森市的超级工厂预计将于2026年初正式投产。该公司欧洲区总经理沈琦透露，欧洲市场已成为宁德时代全球化战略的重要增长极。
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9月4日，中国有色集团党委书记、董事长文岗，党委副书记、总经理张晋军一行赴安徽省铜陵市调研期间，与铜陵有色集团党委书记、董事长龚华东，党委副书记、总经理丁士启举行工作会谈。双方围绕加强战略合作、深化产业协同进行广泛交流，并达成共识。
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9月10日，铜市“外强内弱”：秘鲁罢工+美元回落，COMEX铜涨0.5%，伦铜去库10.7万吨，注销仓单过半；国内需求疲软，铜杆开工降至65%，上期所库存18万吨，沪铜微跌80元至79650。价差倒挂830美元，进口窗关闭。上游矿建股独强，下游加工股普跌超2%。市场博弈79600平台，短期维持震荡，静待库存拐点与政策落地。
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