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近日，山西阳泉高新区传来消息，鹏博新材料科技有限公司(以下简称“鹏博新材”)旗下年产10万吨高性能磷酸铁锂正极材料项目即将投产，由全资子公司山西鹏博负责运营。该项目总体规划年产能20万吨，采用草酸亚铁法制备高压实磷酸铁锂(压实密度≥2.6g/cm³)，生产第五代磷酸铁锂材料，进一步巩固公司在锂电正极材料领域的竞争力。
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澳大利亚储能市场正迎来爆发式增长，16GWh项目密集落地，中国厂商成最大赢家。政策端，联邦“家用电池降价计划”首月即装344MWh，各州叠加无息贷款与度电补贴；市场端，负电价频发、电网薄弱，为储能创造巨大套利空间。宁德时代、天合、思格等已携大单、长时方案与AI系统抢滩，37.88 GWh出口规模使澳跃升中国储能第一大买家。未来四年CIS每半年招标，再掀9 GW增量，但补贴依赖、盈利模型待考，CEC认证与本地化团队成新门槛。
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福田爱易科电池最近一次性通过中汽研“魔鬼五关”：先被狂振126小时，再泡盐水72小时，接着用1000℃火烤140秒，又从10米高空摔下，最后钢针扎电芯。结果全程不起火、不爆炸、不漏液，还提前69秒报警。它把航天骨架、分子密封、气凝胶隔热、纳米灭火片等黑科技装进商用车电池，直接刷新2025新国标，拿到国内首张NESTA安全证书，给卡车司机吃了颗定心丸：烂路、深水、烈火、碰撞、热失控，都能扛。
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浙江新耀循环科技有限公司2023年成立，专注退役锂电“城市矿山”开发。在建德建万吨级磷酸铁锂电池循环工厂，一期投资2亿元，年处理1.4万吨退役电池，可回收2100吨电池级碳酸锂及铝、铜、石墨等，减少矿产进口依赖。项目依托母公司新化股份萃取技术，高回收率、低污染，年底前试产，助力新能源绿色闭环。
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广西首座4兆瓦超级重卡站上线，四机并联智能分电，16把300安风冷枪同步输出，双枪600安、峰值800安，八车四枪同充不排队；配套休息室、维修、淋浴，充电像加油一样快，司机吃饭洗车全搞定；预留扩容位，换终端就能升级，干线零碳运输从此有“底气”。
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宁德时代钠电池明年上车，冬天不怂：零下20 ℃仍跑90%续航，15分钟快充八成，不起火。材料便宜三成，整车价直接下探，中低端车型、换电网络先吃红利。能量密度175Wh/kg，兼容现车，北方用户告别“电动焦虑”。车企已排队抢装，明年大批新车首发，电动车普及按了加速键。
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9月18日，绿电铝跌到21,150元/吨，一天掉110块。新能源车和光伏抢着要，可地产那边冷得直掉渣，库存又飙到120万吨，把价压得死死的。内蒙古、西南产能继续放，氧化铝南北价差拉大，海外印尼、欧洲复产慢。政策眼看要落地：明年吨铝碳排得再降一成五，绿电铝挺吃香。多空在21,000关口撕扯，短线还得磨，若四季度绿电缺口放大，价随时弹。
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9月18日，国内主流铝箔报价普跌110元/吨，市场正被“5G放缓+钠电池提速”两头拉扯：超薄通讯箔进口轧辊卡脖，45%靠外采；锂电箔60%新增产线改做钠电兼容，但钠箔技术尚未放量。需求端，5G基站砍25万座，高频箔订单缩水；电池厂库存飙到45天，仅海外户储耐高温箔有亮点。政策淘汰落后产能、欧盟收碳税，中小厂被挤出，全球供应增速仅2.8%。短期价格仍弱，若四季度5G招标重启、钠箔突破，超薄箔或迎反弹，提前布局6G、海外产能的企业将占先。
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亿纬锂能已挤进小鹏MONA供应链，拿下M03基础版电池订单，打破比亚迪独供局面。它带来的是传统方壳电芯，排布灵活、适配快，能帮小鹏省开发费。别看只是入门版，M03一年卖16万辆，光电池就吃掉9 GWh，后面MONA还有新车型，亿纬已提前锁定份额。再加上明年上市的增程G7也确定用亿纬电池，这家二线厂商在小鹏体系里的分量，肉眼可见地往上窜。
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9月16日，晖阳新能源在黔西南高新区启动2万吨高端人造石墨负极材料项目，总投资4.67亿元。依托20余年技术积淀，公司已成为宁德时代、比亚迪等龙头核心供应商。新线聚焦快充高端产品，预碳化降本、高温碳化提效，投产后年销8亿元、净利1.2亿元，并新增200岗位，后续再扩5万吨产能，继续做强贵州新能源材料引擎。
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近日，河北秦皇岛市矿产资源开发取得重要进展。记者从秦皇岛市自然资源和规划局获悉，青龙满族自治县马家窝铺金矿和昌黎县刘官营铁矿两宗"探转采"项目已获省政府批准，这是自2015年以来我市首次获批新设战略性矿产采矿权。
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中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，2025年8月，我国动力电池装车量达到62.5GWh，同比增长37.2%，再创历史新高。
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在全球新能源产业快速发展的背景下，固态电池作为下一代电池技术的重要方向，正迎来前所未有的发展机遇。雅化集团(以下简称“公司”)在近期业绩说明会上透露，公司已将固态电池关键原材料硫化锂的研发及产业化作为战略重点，并取得重要进展。
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9月15日，国富氢能与韩国Hylium签约，共拓韩国氢能市场。双方互补：国富供设备、氢源与产能，Hylium熟政策、渠道及液氢技术。拟设合资公司，锁定韩国标杆项目，国富并参与Hylium后续融资。目标2027年前，把国内西北液氢年销韩国1万吨，借韩国辐射东亚，打造跨国氢能协同样板，助力全球碳中和。
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近日，滁州市生态环境局公示了星科能源科技(安徽)有限公司年产3GWh全固态电池研发生产项目环境影响报告表，标志着这一战略性新兴产业项目正式进入建设阶段。该项目总投资10亿元，首期将建成0.6GWh全固态电池生产线，推动滁州新能源产业链向高能量密度电池领域升级。
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美国再生锡行业领导者Nathan Trotter在弗吉尼亚州举行Tin Ridge冶炼厂奠基仪式。该项目投资6500万美元（约合人民币4.71亿元），旨在大幅提升美国本土锡冶炼能力，减少对进口锡的依赖，强化关键矿产供应链韧性。
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氢成绿动把2.0T氢内燃机塞进4米2小洒水车，烧氢零碳，起步0.3秒，怠速氢耗0.8kg/h，高压瓶42MPa封顶，漏气0.1%就报警。水罐里再塞块30厘米PEM制氢模块，边开边把水电解成1ppm富氢水，草喝了叶绿素多15%，省药又省肥。60元一公斤氢跑150公里，一小时成本37块，比油车便宜四成，2026年上市，让小区公园也能零碳浇水。
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目前，全球范围内多个未开发的世界级铜矿正在纯纯欲动，如美国亚利桑那州的全球最大的未开发铜矿资源Resolution铜矿，由全球矿业巨头力拓(持有55%股份)和必和必拓(持有45%股份)共同开发，铜资源量约为2770万吨，平均品位1.5%，目前在白宫的推动下，各项审批正在加速;沉寂多年的巴基斯坦雷克迪克铜金矿，被誉为全球最大的未开采铜金矿床，由巴里克黄金公司控股50%，预计从2028年开始生产……
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近日，中国航天科工集团有限公司总经理、党组副书记、董事，南京航空航天大学1986级校友陈少洋带队赴南京航空航天大学调研交流，深化合作。航天科工党组成员、副总经理罗喜胜，南京航空航天大学党委书记甄良、校长姜斌等校领导共同参加调研交流。
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近日，总投资8亿元的淮海钠电新能源一体化项目在辽宁阜新高新区正式签约并投入运营。作为阜新市新能源产业升级的标杆项目，该项目聚焦钠离子电池核心赛道，将打造钠电研发、生产、销售、服务全产业链闭环。
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9月10日，国家工业和信息化部、发展改革委、生态环境部联合发布《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录(2025年版)》。中铝集团凭借自主研发的"拜耳法赤泥分质调控生产基体复合材料关键技术"和"两段法铝灰绿色资源化利用新工艺"两项重大创新成果，成功入选该国家级目录，彰显了企业在绿色制造领域的领先实力。
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近日，山西省工业和信息化厅正式公布2025年度绿色制造名单，山西中润凭借其在绿色制造领域的突出表现成功入选，荣获"省级绿色工厂"称号。这一荣誉既是对企业践行"双碳"战略的充分肯定，更标志着其在产业绿色转型道路上取得突破性进展。
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工业和信息化部近日正式发布2025年度‘卓越级智能工厂’名单，全国共有274家企业获此殊荣。其中，来自铝加工行业的山东创新精密科技有限公司凭借智能化建设成果成功入选，成为行业智能化转型的标杆企业！
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9月17日，中国科学院大连化学物理研究所在国际顶级期刊《自然》(Nature)发表一项突破性成果——他们成功开发出新型核壳结构氢负离子电解质，并成功构建了首例氢负离子原型电池!这一进展标志着氢能储能技术迈入全新阶段。
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厚普国际联合成都集氢，把“中国造”移动金属氢化物储氢瓶首批运到巴西。拳头产品巴掌大、常温低压就能吸满氢，不炸不漏，随插随充，两轮车、叉车、户外电源立刻满血复活。它已在国内上千辆共享单车上跑了一年，日晒雨淋零事故。此番出海，给南美送去零碳“移动充电宝”，也让世界再次看见中国固态储氢真功夫。
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9月15日，比亚迪在杭州发布e-Bus平台3.0，推出全球首个客车千伏高压架构，能耗降18%，-15℃续航多跑50-80公里；CTC电池底盘一体，50吨碾压无损，配云辇A、iTAC等智能系统，整车“电比油强”。同步上市的C11满电空调续航超400公里，可跑高原、高寒、山区，出口70国。比亚迪17年砸140亿、7000人攻关，只为让地球降1℃。
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孚能科技全固态电池已走出实验室，年底将建成0.2GWh硫化物中试线并小批交付第一代400Wh/kg产品；2026、2027年陆续推出能量密度500Wh/kg+的二代、三代方案。半固态电池成本仅比液态高5%-10%，已GWh级出货，镇江、赣州、广州三大基地同步扩产，并拿下小鹏汇天、广汽等定点，切入低空经济、人形机器人等新蓝海。公司同步向机器人客户送样400Wh/kg全固态电池，通过针刺、250℃热箱等严苛测试，差异化布局初显成效。
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海辰储能牵手澳洲FRV，在维多利亚州开建500 MWh Gnarwarre储能项目，112套∞Block 5 MWh系统+SMA逆变器一次到位，从调试到运维全包。项目可套利、调频、FCAS、FFR、黑启动，还能玩容量市场。海辰给FRV做培训并授权服务资质，首次合作即锁定2.5 GWh澳洲在手订单，继续加码全球绿色电网。
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鄂尔多斯中极新能源“4×10⁷Nm³/年燃料电池汽车用氢项目”近日在自治区平台完成备案，正式落子达拉特经开区。投资1.58亿元全自有资金，2025年9月动工，2027年10月投产。核心是一套5000Nm³/h粗氢提纯装置，就近吃尽荣信化工副产氢，经管道入厂、去杂增压后，年产3600万Nm³高纯氢，配套3台充装压缩机、加氢罩棚及综合楼。项目不借钱、不举债，给内蒙古氢能走廊再添“绿电+绿氢”支点，后续建设进度已成行业焦点。
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宁德时代在投资者平台透露，其4月发布的钠离子电池已于9月初通过新国标认证，成为全球首款获此认证的钠离子电池。目前该电池能量密度达175Wh/kg，循环寿命超3000次，公司钠新乘用车动力电池项目正与客户加速推进落地。
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