全部
▼
1187
0
本发明提供一种新能源电池箱体与液冷板的集成制造方法，属于新能源电池领域，通过先将液冷板清理干净，对其表面喷上含铯焊料的钎焊剂，之后将新能源电池箱体框架与液冷板定位放好后投入到电加热辐射钎焊炉内进行采用氮气保护进行钎焊，从而使得两者焊接在一起，对两者进行剪切强度测试，判定两者焊接强度，本申请采用含铯焊料作为钎焊剂，可是使得两者焊接强度高，采用氮气保护，使得钎焊效果好，焊接过程不受外界因素影响，采用钎焊焊接后，保证了焊接效果的同时效率大大提高。
793
0
本发明涉及一种基于置信度校验的新能源多厂站互补优化方法，包括如下步骤：建立新能源多厂站互补优化模型；基于历史数据，采用混合高斯模型对不确定性进行建模；对模型求解中产生的可行解进行置信度校验；使用粒子群优化算法结合内点法求解风电及光伏最优出力。本发明有效提高了新能源利用率，降低了备用需求，提高了社会效益。同时，由于考虑到不确定性，所得优化结果更加准确。
1091
0
本发明公开了一种新能源汽车备用启动电路，其包括：备用电源VCC1、紧急救援开关SB1、紧急救援使能开关SB2、第一继电器K1、第二继电器K2，其中：紧急救援开关SB1分别与备用电源VCC1、第一继电器K1、第二继电器K2和紧急救援使能开关SB2连接；备用电源VCC1与第一继电器K1、第二继电器K2和紧急救援使能开关SB2连接。本发明的新能源汽车备用启动电路，只需按动紧急救援开关SB1和紧急救援使能开关SB2两个按键，就可以完成正常上电；备用电源VCC1所使用的电源容量较小，成本较低，装在新能源汽车上，启动过程不受外界因素影响，可以解决因辅助电源馈电导致车辆抛锚的问题，提高运营车辆的运行效率，节省不必要的资源浪费。
1051
0
本发明提供一种用于新能源汽车用电池生产用组装的定位辅助机构。所述用于新能源汽车用电池生产用组装的定位辅助机构，包括：底板；定位框，所述定位框固定连接于所述底板的顶部。本发明提供一种用于新能源汽车用电池生产用组装的定位辅助机构，通过设置夹紧结构，主要对电池的竖直方向进行定位夹紧，在夹紧时能够实现对电池位置自动纠正，利用夹紧板、滚轮配合使用，能够使得电池在挤压时发生位置偏移，最终移动至两个夹紧板之间，进而完成了电池的有效定位以及位置纠正，不必人工手动对电池进行调整，使用时操作件简单、十分省力，减少了工作量，使得定位操作更加迅速，进而提高了工作效率，使得整个定位辅助机构在使用时十分方便。
770
0
本发明公开了一种新能源汽车刹车盘生产用冲压装置及其使用方法，涉及新能源汽车技术领域；为了解决现有的冲压设备不能对需要冲压的元件进行冲压后修复的问题；具体包括支撑底板，所述支撑底板顶部一端的外壁通过螺栓连接有第三支撑板，且第三支撑板一端的两侧外壁均通过螺栓连接有第一支撑板。本发明中提出的一种新能源汽车刹车盘生产用冲压装置及其使用方法，通过在第一支撑板的一端设置有第一电动导轨和防护板，可以由第一电动滑块带动防护板进行上下移动，再由防护板对装置底部冲压处进行防护处理，避免产生意外冲压件迸射出，或者外部工作人员或者零部件伸入冲压处，提高了装置使用的安全性。
729
0
本发明公开了新能源汽车的电池防护结构技术领域的一种新能源汽车的电池防护结构，包括安装壳，所述安装壳两侧内壁均固定连接有第一板和滑动壳，所述第一板底部固定连接有密封弹簧，所述滑动壳内壁滑动连接有密封板，所述安装壳内壁开设有两个密封槽，所述安装壳两侧内壁均连接有限位解除装置，所述安装壳内壁拐角处均连接有抽水装置；本发明解决了现有技术中新能源汽车在电池外侧的安装架上会开设有散热孔，当出现暴雨天气引发城市的内涝等自然灾害时，雨水可能会通过散热孔进入到电池安装架内，对电池造成损坏，同时可能造成电池的短路，引发电池的爆炸等危害的问题。
760
0
本发明涉及新能源冲电柱领域，具体是涉及一种可高效拆装的新能源充电桩。支撑组件，呈水平状态固定设置；绝缘外壳，呈竖直状态固定设置于支撑组件的上部；绝缘门组件，设置于支撑组件的上方并与绝缘外壳旋转连接；人机交互组件，设置于第一绝缘门上；充电装置，设置于绝缘外壳的旁侧；漏电保护装置，设置于第二绝缘板靠近第一绝缘板的一侧；紧急停止按钮，设置于第一绝缘门上并处于IC卡读取器的旁侧；中枢处理控制盒，固定设置于第一支撑板的顶部，用于与人机交互组件与漏电保护装置进行通讯。通过对支撑组件、绝缘外壳、绝缘门组件、人机交互组件、充电装置和漏电保护装置简单的安装，降低了新能源充电桩安装的劳动强度简化了安装与拆卸的过程。
777
0
本发明公开了一种新能源汽车用多功能充电桩，包括充电桩体、显示屏和扬声器，所述充电桩体前端安装有显示屏，显示屏下端左侧安装有扬声器，扬声器右侧安装有控制器，控制器右侧安装有读卡器，读卡器下方安装有扫码器，所述充电桩体两侧插孔处安装有保护壳，保护壳内设有充电枪，充电枪连接电缆线，电缆线连接收线箱，本发明中，充电桩体两侧均设有充电枪，可供两台新能源汽车充电使用，显示屏可用于播放广告，遮阳板能防止充电桩体直接受到阳光照射造成温度过高，摄像头记录新能源汽车充电时的视频，保护壳和防尘壳能有效防止灰尘进入充电桩体插孔处，底座上的防撞板和气囊受到外力挤压时，气囊发生形变。
1046
0
本实用新型提供一种用于新能源汽车的电池箱，涉及新能源领域，包括支撑座，所述支撑座的底部设置有减震座装置，所述支撑座顶部的左侧固定安装有第一支撑柱，所述支撑座顶部的右侧固定安装有第二支撑柱，所述支撑座的上侧固定安装有横梁。该用于新能源汽车的电池箱，通过减震座装置，使电池箱具有减震性能，避免了电箱内部的元件损坏，保证了新能源汽车能正常使用，延长了电池箱的使用寿命，通过翅片，产生的热量通过导热硅胶片传递给导热块在传递至翅片，便于热量的散失，大大提高了散热效率，通过第二散热孔，将电池槽产生的热量往第二散热孔散出，通过散热风机，可以将散热管的热量都传递至第一散热孔散出，大大的提高了散热的效率。
927
0
本实用新型公开了一种新能源汽车电池的保护装置，包括保护壳体，所述保护壳体的四个侧边上均对称设置有感应板一，所述保护壳体的顶部设置有盖板，且所述盖板的顶部对称设置有感应板二，所述保护壳体的内部底端设置有支撑板，所述支撑板的顶部设置有新能源汽车电池本体，所述支撑板的顶部且位于所述新能源汽车电池本体的一侧设置有控制器，所述保护壳体的内部四个侧边均设置有感应器一，所述感应器一的顶部与底部均设置有电机一，所述电机一靠近所述新能源汽车电池本体的一侧边均设置有伸缩杆一，且所述伸缩杆一的外侧均套设有弹簧一，所述伸缩杆一远离所述电机一的一侧边均设置有护板一，所述护板一远离伸缩杆一的一侧边均对称设置有卡块。
960
0
本实用新型适用于新能源汽车技术领域，提供了一种新能源汽车电池PTC加热预热装置，包括箱体，所述箱体的内壁固定连接有隔板，所述隔板的上表面固定镶嵌有第一轴承，所述隔板的上表面开设有环型滑槽，所述环型滑槽的内部卡接有与环型滑槽相适配的两个滑块，两个所述滑块的上表面共同固定连接有托板，所述托板的上表面放置有电池PTC。该新能源汽车电池PTC加热预热装置，通过设置有电机，利用电机产生的动力带动连接杆进行转动，并且利用第二齿轮和第一齿轮的配合，使转杆带动托板进行转动，紧接着带动滑块在环型滑槽内部进行滑动，可以快速均匀的对电池PTC进行加热，避免耗费大量的时间对电池PTC进行加热，防止出现电池PTC使用寿命下降的问题。
1046
0
本实用新型公开了一种新能源汽车前纵梁专用锯切机，涉及切割机床技术领域。该新能源汽车前纵梁专用锯切机，包括机架，所述机架的顶面连接有副机架，所述副机架上架设有一对平行布置的水平轴，所述水平滑杆上套设有水平移动台，所述水平移动台的侧面连接有水平锯切电机，所述水平锯切电机的转轴垂直向下，所述水平锯切电机的转轴上设置有切割轮。该新能源汽车前纵梁专用锯切机结构简单、操作方便，3个切割轮组合一次装夹即可完成两个方向的锯切，并且相比于传统CNC加工中心加工具备加工效率高，废料再利用率高。
1019
0
本实用新型公开了一种新能源汽车电池散热机构，属于新能源汽车领域，包括外壳和散热组件，所述的外壳内部可拆卸设有电池本体，散热组件包括和水冷模块、风冷模块和散热板，水冷模块包括通水通道，通水通道设置在外壳内部，通水通道环绕设置在电池本体外部，风冷模块包括散热风机，外壳内壁设有温度传感器，外壳上设有散热风机，外壳上设有散热板。本实用新型通过水冷、风冷以及热传递，及时将电池工作时产生的热量吸走或排出，提高电池散热的效果和效率，避免电池工作时温度升高引起的安全隐患，提高新能源汽车行驶的安全性。
897
0
本实用新型公开了一种新能源汽车配件用悬挂输送装置，包括地基和架设于地基上方的输送架以及用于装载配件的料架，所述料架包括龙门架、承料台和挂钩，所述承料台设为若干个且均沿水平面方向分布，若干个所述承料台沿竖直方向呈等距离均匀焊接于龙门架内侧，本实用新型涉及新能源汽车生产技术领域。该新能源汽车配件用悬挂输送装置，设置有料架，以料架作为配件的承载结构，便于对批量配件进行存放，同时，于料架上设置挂钩并配合输送架上与料架挂钩相适配的挂梁，可实现料架整体挂接于输送架上，从而实现对整个料架的输送作业，相比较传统的单个配件依次挂接操作，简化了操作人员的上卸料作业，降低了操作人员的劳动强度。
806
0
本发明实施例公开了一种新能源电站及其控制方法、装置。所述方法包括：获取所述电站的运行参数；若所述新能源发电系统执行一次调频，并接收到远动调度指令，则根据所述运行参数控制所述储能系统执行储能调度，同时控制所述新能源发电系统维持一次调频；若所述储能系统执行储能调度，并需要执行一次调频，则根据所述运行参数控制所述新能源发电系统执行一次调频，同时控制所述储能系统维持执行储能调度。与现有技术相比，本发明实施例实现了一次调频和储能调度的并行运行，提升了储能系统的利用率和支撑电网的辅助服务功能。
723
0
本发明提供一种应用于新能源汽车技术领域的用于新能源汽车的充电桩管控系统，所述的用于新能源汽车的充电桩管控系统的充电桩(4)的充电桩表面(5)上设置充电插座(6)、安装腔体(7)，安装腔体(7)内的信号发送器(8)与控制部件(10)连接，新能源汽车(2)上的信号接收器(11)与控制部件(10)连接，充电插座(6)和充电桩供电电源之间通过电源供电线(16)连接，充电插座(6)安装在插座腔体(13)内，封闭盖(14)和插座腔体(13)内壁之间设置伸缩气缸，本发明的用于新能源汽车的充电桩管控系统，能够有效阻止未经允许新能源汽车占用停车位私自充电问题，对充电桩管理，避免电能流失，提高停车位所有者使用便利性。
868
0
本发明提供一种新能源汽车专用的抗冲击聚苯乙烯材料及其制备方法，涉及高分子材料技术领域。本发明新能源汽车专用的抗冲击聚苯乙烯材料由以下原料制成：高抗冲击聚苯乙烯树脂、丙烯酸酯化环氧树脂、聚氨酯弹性体、改性纤维、氧化石墨烯、纳米滑石粉、磷酸三苯酯、异佛尔酮二异氰酸酯、三(2,4‑二叔丁基苯基)亚磷酸酯、硅油、增塑剂、增韧剂。本发明新能源汽车专用的抗冲击聚苯乙烯材料具有较高的抗冲击性、抗拉强度、耐热性和抗弯曲性在较宽的温度谱范围内可以保持优异的抗冲击性能。
880
0
本发明公开了一种新能源汽车电池组散热装置，属于新能源汽车领域。一种新能源汽车电池组散热装置，包括箱体，所述箱体内滑动连接有减震板，所述减震板底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离减震板的一端固定连接在箱体的内壁，所述减震板上分别设有电池设备、用以固定电池设备的夹持机构和散热控制机构，所述箱体侧壁设有水箱，所述水箱侧壁设有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第一转轴；本发明，通过减震板、第一弹簧的设置便于对电池设备减震保护，夹持机构的设置便于对电池设备进行夹持固定，散热控制机构的设置便于根据电池设备的温度控制该装置的运行，螺旋管、气缸、水箱的设置便于对电池设备进行散热降温。
1132
0
本发明公开了一种防撞击的智能型新能源汽车户外充电桩，包括滑轨，通过螺栓水平安装于地面上，且两个所述滑轨平行安装于地面上；充电桩外壳，可移动的安装于所述滑轨的顶部，且所述充电桩外壳的底部安装有电动滚轮，且电动滚轮沿滑轨的内壁运动；操作显示屏，通过固定结构固定安装于所述充电桩外壳的内部；电容器，其固定安装于所述充电桩外壳的内部。该防撞击的智能型新能源汽车户外充电桩，设置有逆变电源，可根据充电输出控制器的输出情况，对电容器输出的电流进行切换，利用直流电和交流电的切换对电容器的输出功率大小进行调节，从而达到调节工作的作用，避免了功率过大造成电池损坏，可对新能源汽车的电池起到保护作用。
1198
0
本发明公开了一种新能源汽车锂电池极板加工机，属于锂电池极板加工技术领域，包括工作台、固定组件、转动组件、打磨组件、吸尘组件、传送组件和下料组件，所述工作台呈水平设置，所述固定组件设置在工作台上，所述转动组件设置在工作台下方且转动组件与工作台转动配合，所述打磨组件设置在工作台旁侧，所述传送组件设置在工作台上，所述下料组件设置在工作台旁侧且下料组件与传送组件对接。本发明通过将新能源汽车锂电池极板放置在转动底板上，固定滑块带动转动顶板上下移动，驱动电机工作带动转动底板旋转，方便对新能源汽车锂电池极板的杂质与毛刺进行打，减震弹簧在对极板进行打磨时，减少对极板的压力，提高产品质量。
1025
0
本发明公开了一种新能源火车头高压箱盖制备方法；涉及新能源火车头技术领域，包括以下步骤：（1）对金属底板进行表面成孔处理，得到表面成孔底板；（2）对上述得到的表面成孔底板进行表面钝化处理，得到表面钝化底板；（3）将表面钝化底板采用偶联剂进行处理，得到偶联剂处理底板；（4）将偶联剂处理底板置于注塑机中，向注塑机中添加包覆树脂，对偶联剂处理底板进行包覆，冷却固化成型，脱模，即得；本发明方法制备的新能源火车头高压箱盖具有优异的耐老化性能。
941
0
本发明提供一种新能源电动车用支撑机械架。所述新能源电动车用支撑机械架包括：手刹柄、刹车盘以及车架底板；还包括：第一刹车线，所述第一刹车线的一端连接所述手刹柄；移动机构，所述移动机构包括齿板、导向板以及滑座；转动机构；支撑机构；第二刹车线，所述第二刹车线的一端固定连接于所述齿板背离所述第一刹车线的侧面，且所述第二刹车线的另一端连接所述刹车盘；所述第二刹车线用以带动所述刹车盘工作。本发明提供的新能源电动车用支撑机械架，能够在电动车刹车时，带动两个支撑机构向下转动，实现在刹车的同时便能够转出支撑机械架，实现对于车子的支撑，无需在驾驶人员在用脚支撑，使得驻车和起步更为高效、便捷。
1187
0
本申请公开了一种控制上电时序的方法、装置、新能源搅拌车及介质，涉及电池上电领域。本申请所提供的一种控制上电时序的方法，应用于新能源搅拌车，在获取到VCU发送至BMS的高压上电指令且经由检测得到电池不存在故障时，闭合主负继电器，此时，多合一控制器与VCU判断主负继电器是否闭合，若主负继电器闭合，VCU发送高压上电指令给多合一控制器，多合一控制器接收到指令后按照预设上电流程完成上高压，该方法避免了在主负继电器还未闭合时，优选闭合了其它高压继电器从而导致高压回路中产生大电流，高压器件损坏。本申请还提供一种控制上电时序的装置、新能源搅拌车及介质，与上述方法相对应，故具有与方法相同的有益效果。
1146
0
本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种防震动的新能源汽车用电池存放装置，包括箱体，箱体的内侧中部设置有电池存储装置，箱体内部上下两侧均固定连接有缓冲装置。该防震动的新能源汽车用电池存放装置，通过将电池仓的仓门打开，把电池放置在电池仓内部，当装置遇到震动时，曲杆会带动电池仓上下摆动，进而压迫缓冲杆，缓冲杆进而的向左右两侧展开，并拉伸缓冲弹簧，将重力势能转换为弹性势能对电池仓进行缓冲，电池仓上下摆动的同时会带动连接杆移动，连接杆进而的带动梯形块运动，梯形块进而通过滑轮对气筒充气，气筒内部设置复位弹簧可以对电池仓进行进一步的缓冲，该装置结构简单，具备双重缓冲机制，质量轻便。
1125
0
本发明公开了一种新能源汽车用可自动充电的智能停车库，包括侧支板，侧支板侧壁固定设有两个结构相同的伸缩机构和驱动机构，伸缩机构的上端活动设有伸缩棚，伸缩机构包括固定于侧支板侧壁的空心柱一，空心柱一内部滑动设有空心柱二，空心柱二内部滑动设有滑条，空心柱一与空心柱二下端面共同开设有限位槽，滑条下端面均匀固定设有多个齿牙，多个齿牙均位于限位槽内部，限位槽内壁转动设有与齿牙啮合连接的齿轮，伸缩棚远离侧支板的一端与滑条固定连接，由此解决了农家可自动充电的智能停车库的需求日益旺盛，而现有农家新能源充电车位造价高、占地面积大、功能单一且不节能环保的问题。
854
0
本发明公开了一种新能源汽车高压线束总成的自动化制造装置，包括转动安装在工作台上的转台，工作台的一侧安装有压装机构，转台的中央设置有两个驱动辊，两个驱动辊的上方还设置有一个被升降动力机构驱动升降的从动辊，高压线被压紧在从动辊以及两个驱动辊之间，两个驱动辊的转轴上安装有第一带轮，转台的下方平行于驱动辊的轴向转动设置的驱动轴上安装有与第一带轮之间通过皮带连接的第二带轮，驱动轴上滑动设置有拨环，拨环的两端分别安装有半径不同的第一锥齿轮和第二锥齿轮，设备槽底部与转台同轴固定安装有能与第一锥齿轮和第二锥齿轮分别相互啮合的第一锥形齿环和第二锥形齿环，本发明从整体上提高了新能源汽车高压线束总成的制造效率。
815
0
本发明提出一种新能源汽车传动轴焊接加工工艺，涉及焊接加工领域，包括底板、焊接装置、固定装置与夹持装置，底板上固定安装有固定装置，固定装置上安装有焊接装置，底板上固定安装有夹持装置，夹持装置位于固定装置的右侧，本发明能够提高对待焊接的新能源汽车传动轴的夹持稳定性，同时进一步的增加了焊接加工的效率，其次本发明能够减低生产中所消耗的成本，同时通过固定装置与夹持装置的配合，防止在加工焊接的过程中转动轴发生变形，进一步的提高了焊接的质量。
892
0
本发明涉及一种用于新能源汽车制动系统的双压力传感器，包括壳体，壳体上方设置有与其适配的上盖，壳体内设置有安置腔体，安置腔体内设置有线路板，线路板的四周和安置腔体的四周内壁相接，线路板的正面设置有上传感器，背面设置有下传感器。本发明能够有效解决现有新能源汽车制动系统采用单压力传感器或者两个单独压力传感器，而存在的单压力传感器的无法监测外界大气压的变化，容易导致真空泵长转，导致真空泵烧毁，最终导致车辆无刹车，对驾驶员、行人的人身及财产造成巨大的损失的问题，及两个单独的压力传感器的缺点是安装在两个位置、布置难度大，成本高的问题。
1034
0
本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车配件喷漆装置，包括箱体，箱体顶部开设有加压喷漆管，箱体内壁底部固定连接有电机A，电机A顶部固定连接有螺纹杆，螺纹杆外壁螺纹连接有内螺纹套，内螺纹套一侧固定连接有连接块，连接块内壁滑动连接有限位杆，限位杆一端与箱体内壁底部固定连接，内螺纹套顶部插接有配件，配件顶部插接有转杆，转杆一端贯穿箱体顶部并固定连接有电机B，箱体内部设置有自动开合喷漆机构。本发明通过设置自动开合喷漆机构，从而使得旋转与喷漆同步进行，避免了工作人员长时间工作因为疏忽而导致喷漆中忘记对配件进行旋转，并且节省了大量的时间减轻了工作人员的工作负担。
1134
0
本发明公开了一种便于调节容纳空间的定位的新能源电池组，包括放置板、连接盘、限位块、电池组本体、衔接盘和插接块，所述放置板的上表面开设有容纳槽，所述分隔板内部镶嵌有复位弹簧，且复位弹簧的末端焊接固定有限位块，所述限位块的外表面设置有电池组本体，所述连接盘的上表面开设有第一滑动槽，且连接盘的上表面设置有衔接盘，并且第一滑动槽的内部设置有固定块，所述衔接盘的上表面开设有第二滑动槽，且第二滑动槽的内部设置有连接块，所述连接盘的上表面开设有限位槽，且限位槽的内部设置有驱动杆。该便于调节容纳空间的定位的新能源电池组，设置有分隔板、复位弹簧和限位块，可以快速的将电池组本体进行定位安装。
北方有色为您提供最新的安徽有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
