1201
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本发明公开一种汽车保险杠用耐老化的形状记忆聚丙烯复合材料,由以下重量份的原料组成:聚丙烯50‑65,正硅酸甲酯12‑17,3‑氨丙基三乙氧基硅烷6‑10,马来酸酐接枝乙烯‑辛烯共聚物4‑8,成核剂1‑3,乙腈60‑70,去离子水10‑18,滑石粉4‑9,偶氮二异丁腈4‑10,苯乙烯20‑30,氯苯溶液适量,甲醇适量,甲烷受阻酚类抗氧剂为0.3‑0.9,炭黑0.4‑0.8,硫代二丙酸二月桂酯0.8‑1.5。本发明使用聚苯乙烯交联二氧化硅气凝胶与聚丙烯挤出共混,赋予了聚丙烯形状记忆的特性,作为汽车保险杠材料,一旦由于外部应力产生了形变,将其加热至聚丙烯的熔点以上,样品能回复到原来的形状。
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本发明公开了一种用于注塑高光塑料件的复合材料,包括以下重量份的组分:PVC?80~120份;流动改性剂?2~4份;钛白粉3~6份;普通轻质碳酸钙8~10份;热稳定剂?4~6份;紫外线吸收剂?0.1~1份;抗冲击改性剂?9~12份;增亮润滑剂?0.3~0.5份。本发明注塑的塑料件具有良好的表面光泽度,根据ASTMD523-1989测试标准,产品光泽高(60度)达80以上。产品的的拉伸强度好,按ASTMD638-2003测试标准,拉伸强度大于50MPa。比较喷涂所得的产品光泽高,并减少喷涂环节,有效降低成本,降低劳动强度,减少了对环境的污染。
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本发明公开了一种新型发泡聚丙烯与丙烯酸酯树脂复合材料,其特征在于,由下列重量份的原料制备制成:高熔体强度聚丙烯95-98、低密度聚乙烯2-3、碳酸氢钠6-8、滑石粉4-6、单硬脂酸甘油酯1.5-2.5、聚二甲基硅氧烷0.6-0.8、去离子水适量、甲基纤维素4-5、丙烯酸丁酯13-15、甲基丙烯酸十二酯7.5-9、N,N,-亚甲基双丙烯酰胺0.08-0.1、偶氮二异丁腈0.5-0.6、乙酸乙酯11-12.5、磷酸二异辛酯2-3;本发明提出的制备方法,融合了聚丙烯酸酯树脂保油性能强、发泡聚丙烯吸油倍率好两大优点,整体吸油性、保油性好,制备方法简单,在水面浮油的回收处理方面具有极大的应用前景。
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本发明公开了一种高韧性电力金具用阻燃尼龙复合材料,由下列重量份的原料制成:尼龙66 76‑79、石油树脂21‑24、碳纤维27‑29、三聚氰胺氰尿酸盐8.7‑8.9、氧化锆26‑28、纳米银1.4‑1.6、六氢邻苯二甲酸酐3‑5、乙烯基硅油3.1‑3.5、甲基三甲氧基硅烷7‑10、木浆2‑4、硼酸锌0.3‑0.5,本发明以三聚氰胺氰尿酸盐为阻燃剂,将氧化锆进行硅烷改性后作为导热填料,以碳纤维作为增强材料再配伍其他有效成分相互复合制得的电力金具质轻、韧性高、使用寿命长久。
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本发明公开了一种竹纤维增强型塑钢型材用复合材料,包括如下质量份数的组分:纳米结晶纤维50‑70份,尼龙纤维5‑10份,竹纤维3‑5份,碳纤维3‑8份,碳酸钙晶须20‑35份、纳米铝粉10‑15份,助剂3‑5份,六甲基磷酰三胺 5‑10份,受阻胺类光稳定剂3‑6份,脂肪醇聚氧乙烯醚2‑5份,硬脂酸钙20‑30份,硬脂酸20‑35 份、HDPE10‑20份,偏苯三酸三辛酯10‑20份,癸二酸 5‑8份等。本发明塑钢型材添加了竹纤维等纤维材料,增加了型材的抗弯强度;通过添加纳米结晶纤维素,增加了型材的刚度;通过使用本发明的增强助剂,能够增加塑钢型材的强度、韧性和耐老化性能。
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本发明公开了一种添加锗酸锌碘酸铋复合材料的水泥基透水砖,由下列重量份的原料制成:花岗岩边角废料40‑43、废弃混凝土30‑32、42.5级普通硅酸盐水泥20‑22、涤棉织物边角料2‑2.5、聚环氧氯丙烷二甲胺0.1‑0.12、早强型聚羧酸减水剂0.3‑0.4、水适量、锗酸锌3‑4、碘酸铋3.5‑4.5、3‑氨基丙基三乙氧基硅烷0.3‑0.4、去离子水适量、0.1mol/L的乙酸溶液12‑14。本发明透水砖不仅具备良好的抗压强度、耐磨性、透水系数高,而且具备良好的光催化活性,可有效的截留雨水中的污染物,达到净化雨水的功效,而且主要原料采用废弃物的再生利用,节能环保,适合工业大规模生产。
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本发明公开了一种抗拉强度好的汽车连杆螺栓用复合材料,由下列重量份的原料制备制成:铝95‑98、钴0.05‑0.07、锡0.1‑0.2、锗0.11‑0.15、钽0.03‑0.05、锌2.2‑3、十六烷基三甲基溴化铵0.06‑0.1、氧化石墨烯3‑5、氢化锆5‑8、六氯乙烷0.75‑1、方解石0.5‑0.7、溴化钠0.1‑0.2、硅胶0.26‑0.3、碳化钼1‑1.2、杂质≤0.01、去离子水适量;本发明能够大大改善汽车连杆螺栓部件在交变载荷时易疲劳断裂、开裂、过度伸长断裂等缺点,抗拉强度高,尺寸稳定性高,值得推广。
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本发明公开了一种阻燃木塑复合材料,主要由热固性树脂、植物填料3、增强纤维、增强填料、固化剂及偶联剂构成,其中,热固性树脂选自酚醛树脂或者环氧树脂中的一种,增强填料选自滑石粉、云母粉、石棉粉、硬脂酸钙及硬脂酸钙中的一种或多种,且颗粒粒径为270~400目,增强纤维选自碳纤维、玻璃纤维、石棉纤维或者晶须中的一种或多种。偶联剂选自硅烷偶联剂KH550、KH560或KH570。本发明有益效果是:有效地提升了填料与胶黏剂的表面的粘合力,具有较佳力学性能的同时又具有较佳的阻燃性,大大节约了木材的使用量,实现了绿色环保,造福社会。
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本发明公开了一种阻燃保温复合材料,按重量百分比为:珍珠岩粉35-45%,环氧树脂30-35%,高密度聚乙烯8%,乙丙橡胶5-8%,混合溶剂2.5-3.5%,耐高温粘接剂2%;其中,珍珠岩可以是珍珠岩、石英砂或二氧化硅中的一种或几种,且总成分不得低于30wt%;珍珠岩、石英砂或者热氧化硅中的一种或几种粉碎成细小颗粒,其最大颗粒直径不得超过0.2mm;经过制备工艺最后注入成型机中加压成型。本发明有益效果是:生产成本低,有较佳的保温性能同时具有较强的耐高温性能,不吸潮、不老化、气密性好等优点。
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本发明公开了一种LED灯封装专用有机氟磷改性材料及其制备方法,其特征在于,按照重量份的主要原料包括:有机氟磷聚碳酸酯树脂25‑35份、硅烷类偶联剂1‑3份、受阻胺类光稳定剂1‑3份、偶氮类引发剂1‑3份。所述有机氟磷聚碳酸酯类树脂,按照重量份的主要原料包括:碳酸酯树脂40‑60份、多氟醇10‑15份、磷酸酯多元醇10‑15份。本发明中LED灯座专用有机氟磷改性复合材料材料综合性能优异,具有成型加工性好、导热率高、绝缘性强、抗拉伸强度高等优点。
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本发明涉及一种汽车复合材料后备箱盖的制备方法,步骤1:成型汽车后备箱盖的内板、外板,内板开有发泡入胶孔、发泡出胶孔;步骤2:以内板、外板的表面为阳模分别翻制成内板玻璃钢模具、外板玻璃钢模具,对应内板发泡入胶孔、发泡出胶孔位置,内板玻璃钢模具相应开有发泡入胶口、发泡出胶口;步骤3:将内板、外板分别贴合放入内板玻璃钢模具、外板玻璃钢模具,内板、外板的边缘涂抹结构胶;将内板玻璃钢模具与外板玻璃钢模具合模,内板与外板胶接,形成密封腔室;步骤4:通过内板玻璃钢模具上的发泡入胶口,向密封腔室内注入发泡材料。
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本发明公开了一种耐热耐腐蚀纤维复合材料,按重量份数计,包括30~33份的芳烷基酚甲醛树脂,21~26份的PAN基碳纤维,13~20份的沥青基碳纤维,13~17份的丙酮,12~15份的乙醇,10~13份的偶联剂,3~5份的相容剂,1~3份的加工助剂。本发明材料密度较单独使用玻纤要小,模量显著提高,抗震、耐蚀、耐冲击等性能均得到进一步提高,价格比全部采用石墨纤维、碳纤维或芳纶纤维的低,具有广泛的应用前景。
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本发明公开了一种利用废旧聚苯乙烯制备高性能木塑复合材料的方法,包括:将玉米秸秆干燥、破碎、过筛、酸浸后加入硅烷偶联剂KH-550和N,N-双羟乙基烷基酰胺得到改性玉米秸秆;将废旧聚苯乙烯泡沫塑料粉碎得到预处理聚苯乙烯;将改性玉米秸秆、纳米二氧化钛、二硫化钼、纳米氢氧化铝、纳米锡酸锌、硅烷偶联剂KH-560、硅烷偶联剂KH-570、发泡剂、聚四氟乙烯和过氧化二异丙苯、预处理聚苯乙烯混合均匀,在140-155℃保温2.5-5min,放置后得到预热材料;将预热材料与尼龙、聚碳酸酯、磺化聚苯乙烯、苯并三氮唑、(2,4二叔丁基苯基)亚磷酸三酯、季戊四醇双油酸酯和丁苯橡胶混合均匀后热压成型。
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本发明公开了一种耐热加工流动性好的改性尼龙复合材料,其特征在于,由下列重量份的原料制成:硅酮4-7、超细滑石粉7-9、醋酸乙烯树脂2-4、聚乙烯蜡0.5-1、叔丁基羟基茴香醚0.3-0.5、尼龙690-100、氯化锂2.5-3.2、环氧树脂E513-9、EVA乳液10-15、乙酸乙酯60-80、蓖麻油1-3、乙烯/乙烯醇共聚物粉末4-7、蒸馏水15-30;本发明添加的乙烯/乙烯醇共聚物增加了增强体与尼龙6之间的相容性,添加的硅酮增加了制品的流动性,添加的超细滑石粉能够有效的改善塑料材料的流动性和成型收缩率,改善制品成型的稳定性和成型收缩率,从而改善制品的表面性能,提高表面硬度和表面抗划痕性,提高产品质量的作用。
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本发明公开了一种高热稳定性环氧树脂复合材料,其特征在于,由下列重量份的原料制成:E20环氧树脂48-54、葡萄藤1-3、尾矿1-2、氯化石蜡油6-9、铝酸酯偶联剂DL-4111.2-2.5、脂肪缩水甘油醚19-23、烯丙醇5-8、琥珀酸酐7-10、N,N-二乙基苯胺2-、间苯二胺4-6、10%醋酸溶液10-15、氢氧化镁0.5-0.9、磷酸三丁酯6-8、助剂4-7;本发明制备工艺简单操作简便,原料来源简单,有效解决了现有传统环氧树脂性能单一的问题,本发明制得的环氧树脂具有耐高温、稳定性好、耐酸碱防静电等优点。
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本发明公开了一种阻燃型碳纤维增强聚甲醛复合材料及其制备方法,其特征在于,由下列重量份的原料制成:聚甲醛90-100、碳纤维10-30、聚磷酸铵1-2、氢氧化镁2-3、抗氧化剂22460.2-0.3、聚乙烯蜡0.4-0.5、三聚氰胺2-3、硅烷偶联剂KH-5700.5-1、氧化石墨烯2-4、纳米二氧化硅2-3;本发明添加的碳纤维预热处理后在聚甲醛中分散均匀,提高了材料的综合性能,添加的聚磷酸铵和氢氧化镁采用乙烯-辛烯共聚物处理,不仅增加了与塑料的相容性,并且提高了塑料的阻燃性,扩大了使用范围。
本发明公开了一种多孔共价有机框架(COFs)复合材料、负载药物的缓释体系及其在制备用于治疗心肌缺血/再灌注损伤(MI/R)的药物中的应用。本发明设计采用TPE单体和氨基的二硫键通过通用的席夫碱反应合成的含二硫的共价有机框架。本发明展示了一种新的可生物降解的COFs材料,该COFs材料可负载药物苦参碱,在尾静脉注射后可进行再灌注后即可给予一次干预实现较好的远期治疗效果,以重建复杂的心肌缺损部位。TPE‑ss COFs不仅能提高药物的稳定性,还可以赋予其荧光实时示踪能力。据我们所知,这是氧化还原响应的荧光共价有机框架首次被用于MI/R治疗。
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本发明涉及一种复合材料层压板及其制备方法,属于建筑装饰材料技术领域。本发明的结构包括位于上层的浸胶纸、位于中间的中介层薄片和位于下层的基板,所述中介层薄片与基板之间具有PUR热熔胶层,所述浸胶纸是由热固性树脂浸渍的装饰纸,所述中介层薄片是可分别被热固性树脂和PUR热熔胶渗透的纤维薄片,所述基板是其表面不能与热固性树脂直接粘接的片状板材。本发明利用中介层的纤维作为媒介形成两种固化层,分别粘合两种无法相互粘接的材料。制备过程采用先制备中介层薄板+基板复合基板,然后复合基板与浸胶中热压复合形成该复合层压板的两步生产方法。所得复合层压板具有耐水煮、耐水泡、耐热、不分层和使用寿命长的优点。
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本发明公开了一种风力发电机扇叶填充轻型复合材料,包括叶片,所述叶片的上表面固定连接有连接销,所述连接销的底部设置有引导杆,所述引导杆的外表面固定连接有方形盒,本发明涉及支撑填充技术领域,本发明通过设置引导杆,当设备使用时,引导杆插入叶片的内部,沿着引导杆的外表面依次插入方形盒和外缘筒,在贴合设备和支撑设备的共同作用下,叶片内部的空腔被支撑填充,由于方形盒和外缘筒均采用空心结构,在保证足够的支撑效果的前提下,能够有效地降低叶片自身的重量,便于叶片后续的转动发电和后续维护,待设备在叶片的内部安装完毕后,将叶片通过连接销与风力发电机连接,解决了传统的空心式风力发电机扇叶内部结构强度较差的问题。
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本发明公开了一种利用生物燃料废渣制备复合材料的加工工艺及其装置,包括具有多个出料口的多级筛分装置和具有多个破碎机的多级破碎装置,多个破碎机依次连接且破碎精度在废渣输送方向上依次递增。通过多级筛分装置对输入的废渣按照体积大小进行分级,并将分级后的不同体积等级的废渣分别通过多个出料口向具有不同破碎精度的多个破碎机进行分配,提高了每种体积等级的废渣的破碎效果及破碎效率,并且,具有不同破碎精度的多个破碎机按照破碎精度由低到高的次序依次排列并连接,利于提高整体的废渣粉碎效果和粉碎效率,从而提高整体的加工效率和加工质量。
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本发明公开了一种铜铁双金属限域氮掺杂碳纳米管复合材料的制备方法,首先是通过液相扩散法得到铜铁双金属金属有机框架前驱体,然后采用原位热解法将前驱体转移至管式炉中于惰性气体下煅烧热解得到目标产物。本发明所得催化剂是通过配位作用将单原子铁和铜纳米颗粒锚定在碳纳米管上,催化位点密度高、比表面积大、导电性佳,在吸附分离、催化、以及能量储存等领域展现出优异的性能和广阔的应用前景;本发明的制备工艺简单、成本低,具有广泛的应用前景和实用价值。
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本发明公开了一种SMC复合材料专用液压机上的长行程丝杆锁紧机构,包括有长行程丝杆柱、锁紧机构、驱动机构和同步机构,所述的长行程丝杆柱垂直安装于液压机滑块内部短行程合模缸柱塞杆上平面,长行程丝杆柱随滑块快速下行和快速回程,所述的锁紧机构、驱动机构和同步机构相互连接,整体安装于液压机上横梁的下平面,滑块开始加压前锁紧机构在驱动机构的驱动下左右同步移动以锁紧长行程丝杆柱。本发明不仅结构设计紧凑,运动平稳,定位精确,锁紧可靠,而且便于拆卸维修,减轻设备重量,降低设备制造成本。
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本发明属于电线杆技术领域,具体的说是一种挤压成型组装式复合材料电线杆;包括截面结构均为六边形状的一号杆和二号杆;所述一号杆每一面上沿竖直方向均匀开设有通孔,通孔通过密封圈密封,一号杆内壁各棱角处设有一号连接组件,二号杆的内壁各棱角处设有二号连接组件;所述一号连接组件的内壁开设有滑槽,二号连接组件的内壁固接有滑块,二号杆通过滑块和滑槽的配合套接在一号杆内形成组装式电线杆;本发明结构简单,通过一号杆和二号杆形成组装式双壁结构,一方面和可显著增强柱体的抗屈曲失稳性能,使得该电线杆特别适用于全年风量较多、风力较大的地区;另一方面减轻了电线杆的重量,节省了运输成本。
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本发明公开了一种降温共挤木塑复合材料,其包括芯层以及熔融共挤在芯层表面的面层;所述面层包括以下质量组份:改性聚烯烃85‑95份、红外反射粉复合钛黄2‑5份、纳米二氧化钛0.5‑1份以及适量色母;所述芯层包括以下质量组份:高密度聚乙烯25‑35份、杂木粉60‑70份、钙粉0.1‑0.3份、相容剂0.02‑0.03份、润滑剂0.02‑0.04份。本发明通过复合钛黄、纳米二氧化钛对表层改性聚烯烃进行改性,使得表层可反射红外线,从而降低表层升温速率,降低表层温度,防止老化。
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本发明公开了一种电梯用对重块复合材料配方,其特征在于,由下列重量份的成分组成:混凝土40‑60份、水泥20‑45份、铁尾矿18‑36份、硫铁矿11‑20份、重晶石8‑11份、正长石2‑6份、透长石3‑5份、柳条2‑15份、三异丙醇胺1‑4份、凹凸棒土4‑7份、粘结剂1‑5份、消泡剂1‑4份、抗裂剂2‑3份、硬化剂1‑4份、混泥土抗裂致密剂1‑3份、水3‑7份。本发明的对重块为复合对重块,壳体为铸铁壳体,填充体采用了混凝土、铁尾矿、重晶石、硫铁矿以及柳条的复合,节省材料,成本低,在填充体内增加了柳条,提升了对重块的提拉强度,强度高,延长使用寿命。
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本发明提供一种液力端阀箱复合材料,包括:Cu、Mg、Sn、Zr、Si、Mn、SiC、稀土、TiB、Al2O3、Fe,其质量配比为:Cu:2%‑5%、Mg:2%‑6%、Sn:1%‑3%、Zr:0.1%‑0.5%、Si0.1%‑0.5%、Mn0.2%‑0.6%、SiC颗粒:14%‑16%、稀土:0.05%‑0.2%、TiB3%‑8%、Al2O31%‑5%、余量为Fe。本发明提高内表面硬度,同时保持强度韧性,使其既抗冲刷、抗磨蚀,在交变负载的作用下又不易产生裂纹现象,提高了阀箱的整体强度性能、延长了使用寿命、降低了生产成本、减少了处理中的安全隐患、工艺简单、实用性强。
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本发明公开了一种木薯渣复合材料及其制备方法,涉及环保材料领域,包括以下重量份计的原料:聚乳酸45‑50份、马来酸酐接枝聚丙烯4‑10份、柠檬酸三丁酯2‑6份、磷酸三丁酯1.5‑4份、聚乙烯醇1‑3份、木薯渣40‑70份和硅烷偶联剂0.8‑1.6份;本发明以木薯渣和聚乳酸为主要原料,通过添加其他助剂协同配合制备,可生物降解,具有良好的力学强度,耐腐蚀性和抗拉伸性能优异。
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本发明公开了一种阻燃剂及木塑复合材料,阻燃剂采用三层结构,所述阻燃剂包括外壳、中层和内核:所述外壳成分为氢氧化铝,所述中层成分为水合硼酸锌,所述内核成分为氢氧化镁;且,所述阻燃剂的颗粒直径为:D50<60nm,D90<100nm;所述内核与所述中层之间采用粘合剂连接,所述中层与所述外壳采用粘合剂连接。通过梯度递进方式进行阻燃,氢氧化铝在200度发挥阻燃效果,当温度依然提升时,在300度水合硼酸锌热分解,释放出结晶水,实现阻燃。当温度再进一步提高时,氢氧化镁在能够在340‑490度实现阻燃,从而通过连续的梯度递进阻燃,提高阻燃的效果。
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