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本实用新型公开了一种螺旋弹簧疲劳试验机，包括机身、驱动下压机构和调整机构，所述驱动下压机构包括电机、同步带轮组、传动轴、振幅调整轮、曲柄、曲柄支座滑动板和导向柱；所述调整机构包括手动升降机和可调支座滑动板；所述电机依次与同步带轮组、传动轴和振幅调整轮连接，所述曲柄固定于所述振幅调整轮的一侧，并与曲柄支座滑动板连接，所述导向柱与所述曲柄支座滑动板的下方轴连，且导向柱的下方与所述可调支座滑动板连接，所述可调支座滑动板下方连接所述手动升降机。本装置可应用于对螺旋弹簧疲劳性能和可靠性能的测试，通过确定弹簧循环的最大试验次数，缺东弹簧的疲劳寿命，并能够按要求的失效模式与条件，判定合格数，具有较高准确度。
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本实用新型公开了一种反渗透进水观察装置，包括预处理系统和设于预处理系统内的进水观察装置，预处理系统包括原水箱、保安过滤器和多个预处理罐体，进水观察装置包括多个透明的连接管；原水箱的出水口与其中一个预处理罐体的进水口之间通过连接管连通，每个预处理罐体的之间均通过连接管依次连通，保安过滤器的进水口与其中一个预处理罐体的出水口之间通过连接管连通，本实用新型所提供的反渗透进水观察装置在原水进行预处理时可直观观测原水的水质情况，避免未达到标准的原水流入反渗透系统内，当预处理系统的某一部分失效时，通过透明的连接管观察预处理罐体的出水状态即可判断预处理罐体的处理情况是否正常，从而快速的解决问题。
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本实用新型涉及地下管线定位的技术领域，旨在提供一种带智能警示的埋地管道线路保护板，包括底板，在所述底板上粘覆有一层柔性示踪带；所述柔性示踪带包括上覆面、柔性天线电路层和和下覆面；在所述柔性天线电路层上，还排列设置着若干个可供外部定位器探测的天线单元；所述天线单元间隔排列，独立工作，互不相联。本实用新型通过间隔一定距离地粘合独立的天线单元，实现单点且连续的示踪功能，从而解决了传统铝箔带/导线一旦中段应力扯断，就全线失效的不良后果。
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一种舰船舱内爆炸实验用压力传感器的安装机构，其该机构包括拧紧环、压力承受块、螺纹套筒、安装舱壁、橡胶缓冲块、压力传感器和安装底板，其解决了试验过程中压力传感器在爆炸产生的高温、高冲击下引导致的测量不准确甚至失效的问题。
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本实用新型涉及一种新型转子式机油泵，包括机油泵泵盖、机油泵泵体、泵轴、转子部件、安全阀和保护阀。机油泵泵盖封盖在机油泵泵体的底部，泵轴、转子部件设置在机油泵泵体空腔体内。转子部件套设在泵轴上。泵轴的输入端连接在机油泵泵体的轴座孔上，泵轴的另一端连接在机油泵泵盖的轴座孔上。机油泵泵体右上方设有偏心台，安全阀和保护阀设在偏心台上。本实用新型由于采用了安全阀与保护阀相结合的结构，可以大大减小机油泵失效的可能。进一步提升了发动机技术水平，提高了发动机的可靠性，可取代其它的保护装置，如主油道安全阀等，从而达到降低成本的目的。本实用新型结构紧凑、易于安装，通过试运行结果测定不影响机油泵的工作和使用性能。
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本实用新型为基于ADXL103的外置式加速度传感器装置，涉及一种四驱车ABS电子控制单元。四驱车由于4个轮子都是主动轮，所以两驱车中使用的从动轮推算车速的办法失效，因此四驱车采用了一个加速度传感器装置。其特征在于，所述加速度传感器采用可选外置式，单独制板并放于车辆质心处。该加速度传感器电路板主要由ADXL103单轴模拟加速度计、MC9S12G48主芯片、TLE4275电源稳压芯片、SN65HVDA1040CAN收发器组成。本实用新型外置式加速度传感器装置，由于放置方式为外置，工作环境相对较好，测量相对精确，并可作为可选件，方便加速度传感器的替换和选配。
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本实用新型提供一种抗强海流主辅双浮标锚定系统，包括有浮标、锚链沉块和锚，其特征是还有一个辅助浮标，所述的辅助浮标与主浮标水平锚链连接后，再与海底的沉块锚链连接。本实用新型能有效地解决了现有单标单锚浮标装置容易发生倾斜而无法准确测量有关参数或失效问题，而且结构简单，使用方便，亦易于推广应用。
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本实用新型公开了一种电池保护电路及锂电池保护板，该电池保护电路包括：分压电路、信号发生电路、驱动电路、以及保护电路。分压电路根据外部温度变化生成电压变化信号，并为信号发生电路提供电压变化信号，信号发生电路接收的电压变化信号高于阈值时，输出高电平信号至驱动电路，驱动电路接收到高电平信号，控制保护电路动作，使得与所述保护电路连接的待监测电池对地短路从而实现电池过温保护。由此，本实用新型实施例提供的电池保护电路通过独立的硬件电路模块实现电池过温保护，出现故障时不会影响电池主电路工作，同时避免了软件失效的风险，使电池过温保护更安全、更可靠。
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本申请提供了一种调偏式防喷堵头，包括：在自身的轴向方向依次连接的第一压帽、密封组件、球形连接件、调偏压帽第二压帽，调偏压帽连接球形连接件和第二压帽，密封组件至少包括一个密封部件，密封部件内部具有第一容纳腔，第一容纳腔内部设置有紧密贴合地第一盘根和第一偏磨格兰，球形连接件包括球形头，第二压帽包括第二筒状部，第二筒状部内部设置有与球形头相对应的球形凹槽，球形头设置于球形凹槽；第一压帽、密封组件、第一盘根、第一偏磨格兰、球形连接件、调偏压帽和第二压帽均设置有用于钢丝穿过的中心孔。本实用新型可以避免盘根失效后溢流增加，降低环境污染的风险，避免影响测试效率，降低了生产时效。
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本实用新型公开了一种桥墩与桥梁之间的桥梁减震设备，包括：上支座设置在所述下支座的上方；两个所述桥梁缓冲垫分别设置在所述下支座的下表面和上支座的上表面；四个所述固定安装座分别设置在所述下支座和上支座的外侧四角；四个所述固定安装座分别沿上下方向设置在所述上支座的底端四角；固定板安装在所述固定柱的底端；第一减震弹簧套接在所述螺纹杆的外壁底端。该桥墩与桥梁之间的桥梁减震设备，可抑制装置内部弹簧吸震后反弹时的震荡力及反馈至桥面上方的冲击力，进而提高减震效果，并且可对桥梁主体与桥墩间的偏移情况进行实时监测，防止当某一减震弹簧失效后导致桥梁发生轻微偏移，进而导致桥梁发生倾倒。
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本实用新型公开了一种重型货车下长坡安全控制装置，通过传感器采集车辆行驶信息，测得车速和发动机转速，进而通过中央处理器计算得到坡度，根据不同坡度情况及安全速度技术要求，给出安全车速预警提示；当货车实际车速超过安全车速预警时，提示启用辅助制动设备。本实用新型将发动机制动器和液力缓速器综合使用，实现了在较宽的车速范围内有较强的持续制动功能，能够满足不同道路上长大下坡路段的需要，大大改善了重型货车下长坡时持续使用车轮制动器导致制动器过热失效的问题，减少了交通事故发生的概率；并且通过人工选择和中央处理器共同控制，减少了误操作的可能，提高了驾驶安全性。
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本实用新型的铁路客车温度无线监控装置，特征在于：包括无线温度传感器和报警主机，无线温度传感器将采集的温度信号以无线形式进行发送，报警主机接收无线温度传感器发送的温度信号并对温度进行显示。无线温度传感器包括感温元件、处理电路、无线数据收发模块；报警主机包括微处理器、无线数据收发模块、信息显示模块、声光报警电路。本实用新型的温度报警器，不需要敷设线路，不需要对现有设备进行任何改造，操作简便，安全可靠性高，在现车轴温报警装置失效时，通过安装本实用新型的报警器，列车仍可运行。特点：（1）测温范围为-40～200℃，误差±2℃；（2）可靠传输距离达100米；（3）无线温度报警器中联小于200g。
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一种闭环控制式磁力悬浮流体动密封装置，针对现有流体机械用机械密封存在的变流体压力、变转速等变工况下运行状态不稳定，因密封端面间距离突变而导致失效的现象，将磁力悬浮原理应用到机械密封中，采用电磁力代替流体动静压力产生密封端面间间隙。进而利用密封端面距离传感器、信号处理器、控制器和可调直流电源，采用密封端面间距离的测量值作为反馈量，通过调节通入电磁铁的电流大小实现密封端面间距离的调节。整套装置具有低磨损、长寿命、稳定性强、可靠性高等优点，可应用于工况变化频繁的流体机械旋转轴轴端密封。
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本实用新型涉及一种女式保温冷藏包，包括包体，包体上端具有开口，包体上端开口端固定连接有两条金属条，两个金属条上表面均焊接有用于使金属条之间卡接固定的扭合部件，金属条通过两个扭合部件相互卡接使包体上端开口闭合，包体内部横向固定连接有辅包，辅包上端开口端固定连接有拉链，辅包内部纵向固定连接有将辅包分割成两个独立腔室的分隔装置，分隔装置由两块隔布组成，两块隔布之间设置有冷却袋，两块隔布之间通过揿钮相连接，包体内侧壁上固定连接有隔温层。本实用新型的女式保温冷藏包通过温度传感器来监测包内冷却袋温度的变化，从而不仅可以对包内物品进行隔温保冷，还能及时了解冷却袋的失效时间，便于及时更换。
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本实用新型适用于电子领域，提供了一种按键锁定控制电路及便携移动终端，该电路包括：上电后输出稳定的直流电压作为解锁信号的电源管理电路，其输入端与适配器的输出端连接；根据所述解锁信号对按键解锁，并向所述面板输出按键指令的信号控制电路，其输入端按键电路的输出端连接，其电源端与电源管理电路的输出端连接，其输出端与面板的输入端连接。本实用新型在出厂测试合格后对信号控制电路进行锁定，使产品在运输途中按键失效，并在用户对产品第一次上电使用时对信号控制电路解锁，恢复按键的操作功能，解决了产品在运输途中因意外开机或操作产生放热以及电池过度消耗导致的安全隐患问题。
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本实用新型属于消防设备技术领域，尤其是涉及一种新能源车专用无电自启动灭火装置。它解决了现有锂电池灭火装置在汽车电瓶失效时无法正常工作等技术问题。包括设置在车体内的车体电瓶模块，车体电瓶模块连接有主备电切换装置，主备电切换装置包括具有与车体电瓶模块相连的MCU模块的控制主板，控制主板连接有备用电源模块，车体内分别设有动力供电模块与灭火装置，控制主板与设置在动力供电模块内的探测模块相连，灭火装置内设有若干具有阀门的灭火装置容器且所述的阀门与控制主板相连。优点在于：在车辆电瓶断电等恶劣的情况下仍然能够正常工作，保证了锂电池专用自动灭火装置的工作可靠性。
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本实用新型提供了一种温度传感器的框架式接线器,所要解决的问题是:温度传感器通常使用的接线盒为封闭式壳体,壳体内有陶瓷接线片和接线柱。在测温时传感器构件所处温度场以及材料的热传导特性,使接线盒在普通的工业环境条件下温升有时会超过200℃,从而造成绝缘材料性能下降,热电偶补偿导线失效。本实用新型的要点是:陶瓷接线板固定在带底座的框架的上端,陶瓷接线板上有接线柱,底座上有与夹持管配合的螺孔。本实用新型的用途是:取代现有温度传感器接线盒。
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本实用新型涉及电力领域，尤其涉及电力设备的蓄电池在线监控，具体为嵌入式蓄电池在线监控系统。包括远程服务器，在线监控主机和与在线监控主机连接的若干个蓄电池单体采集模块和蓄电池组放电模块。所述的在线监控主机由中央处理器和与中央处理器连接的显示屏、报警模块、通信模块和组节点模块构成，中央处理器通过串行总线与组节点模块和蓄电池放电模块连接，通过以太网与远程服务器进行通信。本实用新型实现蓄电池运行状态远程在线监测，提高设备运行的可靠性，提前发现落后电池，对蓄电池失效提前预警。
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本实用新型涉及针织大圆机技术领域，且公开了一种改进的针织大圆机针筒升降传动机构，包括针织机台、针筒结构、液压缸、红外测距仪和限位开关，液压缸呈竖直固定设置于针织机台的上表面，针筒结构固定设置于液压缸的活塞杆末端，针织机台的上表面左右两侧均固定设有支撑套筒，两个支撑套筒的内部均滑动设置有支撑杆，两个支撑杆的上端均延伸至对应支撑套筒的外部并与针筒结构的底部固定连接，两个支撑套筒之间横向设有支撑板，支撑板的两端分别与两个支撑套筒的筒壁固定连接，支撑板的上表面设有用于将两个支撑套筒和支撑杆固定的顶紧机构。本实用新型起到了双重支撑的作用，避免液压缸失效出现针筒结构下降掉落的现象。
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本实用新型公开了一种整机柜服务器的防护支架，包括机柜，在机柜的内部安装有服务器，所述机柜上安装有防护支架，所述防护支架安装在服务器前窗前部，防护支架包括水平支架、竖直支架、EPE垫层、调节螺栓和螺母，所述竖直支架上开有定位盲孔，所述定位盲孔与调节螺栓相配合，所述水平支架安装在所述机柜的前立柱上，在水平支架上设有螺纹孔，所述EPE垫层安装在竖直支架的另一侧，所述调节螺栓贯穿螺纹孔与螺母相配合。本实用新型能够给服务器前窗提供预紧力，并在运输和测试过程中受到冲击时，能够支撑给服务器前窗，有效降低服务器挂耳和锁合结构所承受的冲击力，避免挂耳和锁合结构变形、失效，保证了服务器的安全。
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本实用新型属于种子储存技术领域，公开了一种带有除湿功能的种子储存装置，包括储存箱，所述储存箱顶部的进料口设置有密封塞，所述储存箱的内顶壁固定安装有湿度传感器，所述储存箱的右侧固定安装有循环吸气泵。本方案在使用时，通过湿度传感器对储存箱内的湿度进行实时监测，并将数据传递给控制器，数据达到设定范围时，控制器将循环吸气泵运行，循环吸气泵抽气管抽取储存箱内部的空气，然后通过出气管进入干燥组件中，对箱内潮湿的空气进行干燥，干燥后的空气通过连接管再次进入储存箱中，为储存的种子进行除湿，避免种子在进行存放时，发生受潮现象导致种子失效，与此同时通过搅拌组件对箱内种子进行搅拌，提高除湿效果和除湿效率。
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一种带三套独立制动系统的防爆胶轮车，包括车体，在车体上设置有三套独立的制动系统，三套独立的制动系统分别为行车制动、紧急制动和驻车制动，行车制动用于与车体的前桥和后桥配合对车体进行制动，紧急制动用于与车体的后桥配合对车体进行制动，驻车制动用于与车体的中央制动器配合对车体进行制动，行车制动、紧急制动和驻车制动各自独立运行，互相不干涉，出现一个失效可以有效使用其它制动系统，从而把危险降到最低，延长车辆使用寿命。本申请带有三套独立制动系统，三套独立制动系统可以单独有效快捷的来停止胶轮车的工作，避免无法预测的危险，同时也让操作者放心驾驶。
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本实用新型涉及监测技术领域，且公开了一种基于物联网的矿山地质环境数据采集装置，包括数据采集箱，所述数据采集箱的底部设置有移动机构，所述数据采集箱的内部设置有平衡机构，所述数据采集箱顶部设置有数据采集摄像头。该基于物联网的矿山地质环境数据采集装置，通过移动臂对在山路上移动时的颠簸进行缓冲，同时通过稳定滑块与滑动稳定槽之间相互滑动，可以对稳定杆的外表面底部的滑动轨迹进行稳定，同时通过固定圆环与稳定杆的外表面顶部相互滑动，可以对稳定杆的外表面顶部的滑动轨迹进行稳定，从而可以在移动数据采集箱的时候，不会由于颠簸导致数据采集箱内部的精密仪器失效损毁，达到在移动中保护数据采集箱的效果。
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本实用新型公开了一种方便清洁的空间可调式Elisa试剂盒，包括上壳体，所述上壳体上端活动连接有盒盖，所述上壳体左端开设有插口，所述插口内活动连接有试剂板，所述试剂板左端固定连接有拉手，所述试剂板上开设有等距分布的试剂管插槽，所述上壳体内后端开设有等距分布的纵向序列号，所述上壳体前端开设有第一滑槽，所述上壳体内后端开设有第二滑槽。该方便清洁的空间可调式Elisa试剂盒，通过定位板、限位块和定位孔等零部件组成一个定位辅助装置，上壳体内开设有对应的纵向序列号，定位板上开设有对应的横向序列号，工作人员在调试液剂时，可通过移动定位板，观察序列号，定位到对应试剂管插槽，防止没对准正确的孔，导致测量结果失效。
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本实用新型属于稳车安全设施领域，尤其是一种稳车失速保护机构，针对现有的稳车一旦系统故障，载荷较大，稳车制动失效等情况下将很可能发生失速的情况，由此将带来巨大的安全隐患的问题，现提出如下方案，其包括稳车滚筒齿轮安装座本体，稳车滚筒齿轮安装座本体的顶部安装有垂直的稳车滚筒齿轮本体，稳车滚筒齿轮安装座本体的底部通过螺栓固定有传感器托架，传感器托架的顶部安装有接近开关传感器，接近开关传感器的底端外圈连接有信号传输线，本实用新型设计新颖，可对稳车滚筒齿轮的转速进行监测，便于及时将稳车断电，可避免发生失速的情况，安全性较高，方便拆装接近开关传感器，便捷性较高。
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本实用新型公开一种具有高弹力、强吸力新材料胶磁条，包括底层、涂胶层和吸附孔，所述底层侧面设置有蜂鸣器，所述底层下面设置有所述涂胶层，所述底层上面设置有反射层，所述反射层上面设置有保温层，所述保温层上面设置有磁粉层。有益效果在于：本胶磁条设置有力传感器、控制主机和蜂鸣器组成的反馈控制回路，能够实时监测吸附力的大小并在吸附力不符合预定报警值时触发蜂鸣器发出警报声音，提醒使用者胶磁条可能失效，应及时维修更换，避免了胶磁条使用的安全隐患。
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本实用新型是一种肉制品DNA提取试剂盒，包括盒体，盒体顶部一侧铰接有盖体，盒体和盖体上设有若干锁扣，盒体内一端设有蛋白酶K存放槽，槽内设有蛋白酶K试剂瓶，蛋白酶K试剂瓶下方设有若干光敏电阻，盒体内另一端一侧设有异戊醇存放槽，槽内设有异戊醇试剂瓶，盖体内一侧铰接有保温板，保温板面上设有LED灯，盖体外壁上设有电流表。本实用新型对蛋白酶K溶液、异戊醇设置加厚保温层、保温层以及高、低温冰袋层等保温设施，减少了盒内试剂间的热交换；技术人员可通过观测电流表读数，及时发现蛋白酶K溶液的失效情况，而无需频繁开启试剂盒查看蛋白酶K溶液的状态，避免了盒内空气与外界产生热交换，有效保证了盒内试剂的有效期限。
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本实用新型公开了一种自动化刹车触发装置、刹车装置及叉车，自动化刹车触发装置包括：控制机构、推力机构和位移传感机构，推力机构用于推动液压系统的活塞，位移传感机构用于感应推力机构的推出位移量，并将推出位移量传输至控制机构，控制机构可根据推出位移量控制推力机构的动作。本实用新型依靠位移传感机构实现对推杆电机的推出位移量的监测，可以获得推出位移的实时数据，这样控制机构就可以得到停止推出的时机，从而实现自动化控制。踏板的设置是为自动化控制失效时人工操作的目的。
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