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本实用新型公开一种新能源汽车充电设备用防水电子锁包括:箱体、箱盖、锁止销、驱动装置、牵引结构和防水结构,箱体设有容置槽以及设于箱体的周侧壁且连通容置槽与外界的锁止部安装孔;箱盖用以开闭容置槽设置;锁止销包括容置槽外的锁止部以及容置槽内的安装部,锁止部在靠近和远离容置槽的方向可活动地穿设于锁止部安装孔,以具有远离和靠近容置槽的锁止状态和解锁状态;驱动装置驱动连接安装部,以带动锁止部在锁止状态及解锁状态之间相切换;牵引结构连接安装部,以在外力作用下带动锁止部在锁止状态及解锁状态之间相切换;防水结构设于箱体与外界的连通处,从而使得水不能进入电子锁的箱体,提高了新能源汽车充电设备用电子锁的防水性能。
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本实用新型提供一种新能源汽车用散热三极管。一种新能源汽车用散热三极管,包括:壳体、散热板、记忆合金片、引脚、散热杆、绝缘导热杆,壳体的两侧端均设有散热板,散热板为铝合金材质,散热板整体为中空的半圆形板,其外周面上均匀分布有多个记忆合金片,通过散热板不断受热,使记忆合金片产生形变向外侧突出,使散热板外周面呈现多个通风孔,所述壳体的顶部设有散热杆,散热杆位于壳体外的端面上均匀开设有多个换气孔,本实用新型解决的技术问题是现有三极管的封装结构多为密封包装,以至于工作时内部产生的热量无法有效及时的排出,导致热量集聚过多使三极管损坏。
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本实用新型公开了一种新能源车锂电池成品综合测试仪,包括台架,所述台架上设有辅助夹持支撑机构和辅助位置调节机构,所述辅助位置调节机构上设有固定壳体,所述固定壳体的外壁开设有散热通孔,所述固定壳体内设有液压油缸,所述液压油缸的延伸端连接有锂电池成品综合测试仪主机,所述锂电池成品综合测试仪主机的两端均穿出固定导杆,所述固定导杆螺纹固定在横柱架上。该新能源车锂电池成品综合测试仪经液压油缸的作用,可推动锂电池成品综合测试仪主机沿固定导杆的中轴线方向移动,并可将锂电池成品综合测试仪主机推送至合适的位置,以及配合固定导杆可避免锂电池成品综合测试仪主机偏斜,能够有效的提高锂电池成品综合测试仪主机的稳定。
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本实用新型公开了一种散热水道、电机控制器及新能源汽车,散热水道包括壳体,壳体上包括开口腔、进液口和第一出液口,进液口与开口腔相连通,第一出液口与开口腔相连通,散热柱设置在开口腔中,散热柱的横截面积为纺锤形、梭形或椭圆形,第一盖板用于密封开口腔的开口。通过将散热柱设置为纺锤形、梭形或椭圆形,能够减少冷却液流动的阻力,从而提高冷却液的流动速度,提高散热水道的散热效果,从而提高电机控制器工作的可靠性及使用寿命,进而提高新能源汽车的整车性能。
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本实用新型提供一种新能源大巴车电池组装用绝缘套筒结构。所述一种新能源大巴车电池组装用绝缘套筒结构包括外框架;套筒本体;第一连杆,所述第一连杆固定安装在所述套筒本体的顶部;第二连杆,所述第二连杆转动安装在所述第一连杆的顶部;腔室,所述腔室开设于所述第二连杆上;滑动孔,所述滑动孔开设于所述腔室的顶部内壁上;第三连杆,所述第三连杆滑动安装在所述滑动孔内,且所述第三连杆的顶部和底部均贯穿滑动孔;横杆,所述横杆固定安装在所述第三连杆的顶部。本实用新型操作简单、使用方便,能够调节绝缘套筒的长度,也可以多角度转动螺栓,在实际使用过程中给工人带来了方便性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车交流充电桩,包括立柱,所述立柱前端上侧固定连接有支撑架,所述支撑架上端固定连接有箱体,且所述箱体后端通过膨胀螺栓固定在立柱前端,所述箱体右端固定安装有急停开关和充电枪,所述箱体内部下侧固定安装有监控单元,所述箱体内部上侧通过导轨固定安装有漏电保护开关、防雷器和电表,所述箱体左端通过铰链转动连接有前门,所述前门门板上固定安装有显示屏、LED指示灯板和读卡器,且所述读卡器和LED指示灯板位于显示屏下方。本实用新型提高了该新能源汽车交流充电桩的使用性能,可以减少充电桩设备的占地面积,结构成本较低,可以实时了解充电桩的状态,也可以通过二维码扫码进行支付。
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为了解决现有关于新能源汽车充电盒铺助电源技术方案效率底,体积大,重量比较重,振动不好处理的技术问题,本实用新型公开一种新能源汽车充电盒高频铺助电源电路,包括限流电阻部件、整流桥部件、共模电感部件、高压滤波电感部件、控制芯片NCP1075部件、变压器部件、肖特基二极管部件、电解电容部件和稳压反馈信号部件,交流电进入后经过限流电阻部件后进入整流桥部件整流,整流后经过共模电感部件到高压滤波电感部件滤波得到高压直流电平,控制芯片NCP1075部件输出PWM信号控制变压器部件,变压器部件输出高频方波,肖特基二极管部件进行整流,电解电容部件进行滤波,输出低压直流电平,稳压反馈信号部件提供稳压信号。有益效果:输入电压适应全球范围标准和输出电压稳定。
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本发明涉及一种上漆设备,尤其涉及一种新能源汽车车壳上漆设备。需要设计一种方便人们对车壳上漆,比较均匀,不影响后续使用,且无需自然风干的新能源汽车车壳上漆设备。一种新能源汽车车壳上漆设备,包括有:底座,底座一侧设有第一固定架;矩形框,矩形框滑动式安装在第一固定架上;第二固定架,第二固定架安装在第一固定架上;滑动板,滑动板滑动式安装在滑动板上。本发明通过磁铁将车壳吸附住,启动电机带动第一转轴反转,磁铁向左移动带动车壳向左移动,进而升降杆带动矩形框向上移动使得车壳浸泡至油漆内,再等车壳自然风干后取下进行后续处理即可,如此,可方便人们对车壳上漆,比较均匀,不影响后续使用。
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本发明涉及一种过滤器,尤其涉及一种用于新能源汽车的内部异气过滤器。本发明提供一种对异气进行过滤,同时能将滤物去除,而且能对滤物进行收集,并且能间隔的控制过滤器开合的用于新能源汽车的内部异气过滤器。一种用于新能源汽车的内部异气过滤器,包括有:底板和第一支撑架,底板顶部对称设有第一支撑架,第一支撑架的数量为四根;第一固定框,位于同一侧的第一支撑架内侧之间上下对称连接有第一固定框,第一固定框的数量为四个,第一固定框的形状为长方形。本发明通过设有过滤机构,过滤机构与进气机构配合,能够实现异气的过滤工作;除滤物机构与开合机构配合,能将过滤板上的杂质刮除,有效的提高过滤效率。
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本发明涉及一种零件上漆装置,尤其涉及一种智能制造用新能源汽车零件上漆装置。本发明要解决的技术问题是提供一种不需要人工手动拿喷壶对零件进行上漆,能够降低人们的劳动强度,提高人们的工作效率,便于人们操作的智能制造用新能源汽车零件上漆装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种智能制造用新能源汽车零件上漆装置,包括有:底座,底座的一部连接有安装架;连接管,其转动式地连接在安装架上;传输管,其设有四根,四根传输管分别连接在连接管上;连通板,其设有四个,四个连通板分别连接在传输管上。本发明通过夹紧机构能够对零件进行固定,避免了零件在转动时掉落,导致零件上漆不均匀。
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本申请实施例公开了一种新能源船舶的电子锚泊方法及系统,属于新能源船舶技术领域,其中,一种新能源船舶的电子锚泊方法,包括获取停泊指令;基于停泊指令,获取锚泊目标位置;基于锚泊目标位置确定停留目标区域;基于第一预设周期获取船舶的当前位置,判断当前位置是否位于停留目标区域内;若当前位置未位于停留目标区域内,控制船舶的动力装置移动船舶直至船舶位于停留目标区域内,具有使船舶可以快速、便捷在水上实现停泊的优点。
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本发明涉及速度控制技术,揭露了一种新能源车辆紧急制动方法,包括:侦测车辆行进方向的障碍物;计算车辆与障碍物之间的距离,得到距离信息集;根据所述距离信息集判断所述车辆与障碍物之间的距离有减小趋势时,获取所述车辆与障碍物之间的当前距离;在所述当前距离在预设的距离区间时,控制预构建的模数‑数字转换器将所述距离信息集转化成距离突变信号;利用预构建的电源网络,将所述距离突变信号转化为脉冲电流信号;将所述脉冲电流信号导入所述车辆的电机,产生对应于所述脉冲电流信号的力矩,利用所述力矩对所述车辆进行制动。本发明还提出一种新能源车辆紧急制动装置、电子设备以及存储介质。本发明可以提前预判危险而实现车辆紧急制动。
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本发明属于新能源汽车零部件技术领域,包括一种新能源汽车传动轴承及应用该轴承的联轴器。该轴承包括内圈、外圈和滚动体,所述外圈嵌套在所述内圈的外侧,且所述内圈和外圈之间的间隙形成滚动沟道,所述滚动沟道中均匀安装有滚动体,所述内圈外表面上正对所述滚动沟道的部位设置有环形的润滑腔;需要进行润滑时,操作人员只需要将一号封闭塞打开注入润滑剂,润滑剂在压力作用下注入润滑腔后迅速沿着润滑腔流动使得滚动体得到有效的润滑,提高了润滑剂的利用率。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的具有散热和除尘功能的电池,包括车体和四个车轮,车体内设有除尘机构和散热机构,除尘机构包括搅拌单元和干燥单元,搅拌单元包括进气管、电机、除尘池、出气管和若干浆叶,散热机构包括降温单元和吸热单元,降温单元包括降温管、冷却室和压缩机,吸热单元包括连通管、保存室、电池组、集气罩和若干通气管,该用于新能源汽车的具有散热和除尘功能的电池,通过除尘机构,能够将该电池堆积的灰尘清除,防止灰尘吸附水汽,避免该电池的表面出现水珠,防止该电池发生短路,不仅如此,通过散热机构,能够防止该电池的温度过高而严重影响该电池的寿命和储电能力,防止该电池熔化或爆炸。
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一种新能源汽车用全复合材料电池箱及其制作方法,全部使用纤维增强复合材料制作上盖采用快速固化预浸料制作,下箱体采用预浸料‑芯材‑预浸料的三明治夹芯结构,其中下箱体包含纵横加强筋和吊耳,加强筋同样使用夹芯结构,吊耳为预浸料铺层实心结构,箱体结构与加强筋和吊耳一体成型。本发明可以有效减轻电池箱的重量,达到新能源汽车轻量化的目的,采用一体成型工艺,避免因分别制备部件、拼接组装等带来的连接问题和赘重,从而实现结构进一步减重。使用快速固化预浸料及快速成型工艺,大大降低复合材料电池箱的整体成本;可满足电池箱在颠簸急刹车、碰撞等极限工况下的刚度需求;且电池箱采用一体成型,无粘接及焊接缝隙,防尘防水性能卓越。
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一种新能源汽车充电线结构,包括与充电桩固定连接的固定电缆线、与新能源汽车相接的充电插头以及调节筒,调节筒中设置有左右延伸的调节滑腔,调节滑腔上下对称设置有连通所述调节滑腔且左右延伸的调节槽,所述调节滑腔中可左右滑动地安装有调节滑动块,所述调节滑动块右端固定安装有可动电缆线,所述可动电缆线向右穿过设置于调节筒右端的通孔并与所述充电插头固定连接,所述调节滑腔内壁上设置有左右延伸的条形槽,且所述条形槽中固定安装有条形导电片,所述调节滑动块的外周上设置有左右延伸的导电触头片,且所述导电触头片可左右滑动地安装在所述条形槽中并与所述条形导电片相抵,本发明装置可自由调节可动电缆线的伸出长度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩连接器,包括充电桩连接器,所述充电桩连接器的左侧设置有汽车充电接口,所述汽车充电接口的右侧开设有卡槽,所述充电桩连接器的顶部和底部均固定连接有放置盒,所述放置盒的内壁滑动连接有滑块,所述滑块的左侧固定连接有与卡槽配合使用的L形限位块,所述滑块的内侧设置有弹簧,所述弹簧分别与滑块和放置盒的内壁固定连接。本实用新型通过设置充电桩连接器、汽车充电接口、卡槽、放置盒、滑块、L形限位块、弹簧、连接杆、压块、防滑垫、握把,解决了现有的新能源汽车充电桩通常不具有接头防脱落的功能,在充电的时候,充电桩接头十分容易因为外力而脱落,导致难以充电的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电池系统柔性线路板,涉及线路板技术领域,针对现有的柔性线路板在颠簸时容易产生偏移导致线路板损坏和线路板安装拆卸较为麻烦的问题,现提出如下方案,其包括固定盖,所述固定盖的顶端设置有用于线路板安装的收纳机构,所述固定盖和收纳机构之间设置有调节高度的伸缩机构,所述收纳机构的顶端和底端设置有线路板机构,所述线路板机构用于将线路板架起;所述伸缩机构包括固定筒、伸缩弹簧、滑动杆、透气孔、夹持板和橡胶垫。本实用新型新能源电池系统柔性线路板能够有效减少摩擦导致的线路板损坏,且通过通气孔和透气孔能够有效的对线路板进行散热,同时也使得线路板拆卸安装较为便捷,方便使用。
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本实用新型涉及一种用于新能源动力电池PACK产线的转运机构,包括支架,所述支架的下方的两侧分别设有两个滚轮,所述支架的上方设有箱体,所述支架上方的前后两侧分别设有一个支撑单元,所述支撑单元包括支杆和L形连杆,所述连杆的一端与支架的上表面铰接,所述连杆的另一端与支杆连接,所述支杆倾斜设置,所述连杆上设有弹簧,所述弹簧的一端与连杆的弯折处连接,所述弹簧的另一端与支架的上表面连接,所述弹簧处于压缩状态,两个支撑单元的两根支杆分别位于支架的前后两侧,该用于新能源动力电池PACK产线的转运机构通过在支架的两侧设置支撑单元,能够在小车起步或者停止时,起到缓冲支撑作用,防止倾倒发生事故。
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本实用新型公开了一种新能源发电工程设计用手绘板,具体涉及涉及新能源技术领域,包括柔性材料,所述柔性材料能够已两端为轴支撑点旋转,其正反两面均能够通过水彩笔、油漆笔进行书写或手绘,所述柔性材料连接处铺设有具有热塑性能的焊接件,热熔所述焊接件使所述柔性材料牢固连接,所述柔性材料之间的空隙处安装有支撑块;两个旋转轴,所述旋转轴被所述柔性材料包覆并能够以旋转轴为支点使其旋转,所述旋转轴上下对称安装绷紧所述柔性材料,使柔性材料的悬空部分具有良好稳定性,两所述旋转轴两端安装有传动链,两所述旋转轴的任一端连接有动力输入,能适应电工程的大量图纸设计和版面要求。
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本实用新型公开了一种便于固定的新能源车载电源无线充电一体结构,包括固定座,所述固定座的上端固定安装有电池座,所述电池座的内部固定安装有电池组,所述电池组的高度低于电池座的深度,所述电池座后端的前后两侧固定设置有拉出槽,所述拉出槽之间的右侧固定设置有支撑座,所述固定座的下端固定安装有电动推杆。该便于固定的新能源车载电源无线充电一体结构,通过安装支撑板,并使其搭配电动推杆使用,可将整个电池组顶出,并通过拉出槽与滑块的滑动,将电池组手动的移动到支撑座上端,同时也可反向的操作将电池组安装在电池座的内部,进而大大方便了电池组的固定安装。
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本实用新型提供一种充电连接装置,用于新能源车辆,包括:连接部,所述连接部用于与充电枪连接,且所述连接部的一端具有连接槽,所述连接槽用于容纳充电枪的端部,所述连接槽的形状与充电枪的端部相适应,所述连接槽内设置有气孔,所述连接部的另一端设置有电缆线;传感器,所述传感器用于检测所述电缆线中的电流;止动开关,所述止动开关根据所述传感器检测的所述电缆线中的电流将所述连接部的气孔的一端封闭或打开。本实用新型还提供一种新能源车辆。
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本实用新型公开了一种新能源纯电动公交车充电口自动防水盖,包括铝板;铝板上连接过渡件,过渡件的上板面连接有活动铰链;插销贯穿第一活动铰链和第二活动铰链,插销外侧套接扭力弹簧。本新能源纯电动公交车充电口自动防水盖,在车身原充电口外仓门背面反向安装铝板,打开外盖板,铝板因扭力弹簧反作用力自动顺着外盖打开而从下往上开启,形成一块挡水板,挡住了车顶部从上往下滑落的雨水无法落到充电枪和插口上面,挡住了雨水侵入插电口就防住了漏电源点,消除了漏电隐患,充电完毕只要铝板往下按,形成一个内盖板,再把外盖关闭锁好,能够有效的减少上方雨水对充电口的影响,保持充电口的干燥,减少雨水天气充电作业中漏电风险。
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本实用新型提供一种高效新能源路灯,涉及新能源技术领域,包括灯柱,灯柱顶端固定连接有固定板,固定板表面固定连接有第一太阳能电池板,灯柱两边侧壁偏上位置设有有固定臂,且固定臂一端焊接于灯柱侧壁,固定臂另一端设有灯框,且灯框与固定臂固定连接,灯柱上方固定连接有风力发电机,且风力发电机位于固定臂上方,通过在灯柱顶端设置第一太阳能电池板,实现对路灯的正常供电,如果第一太阳能电池板出现故障时,可以通过两边灯框顶端的第二太阳能电池板及第三太阳能电池板进行供电,若是当天没有太阳导致太阳能电池板无法产生供电时,通过在灯柱侧面设置风力发电机,使用风力来对路灯进行供电,节能环保。
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本实用新型公开了一种新能源汽车检测用电池托架,包括底板,底板的底部设置有滚轮,底板的顶部设置有升降架,升降架的顶部设置有固定板,升降架与底板的顶部之间转动连接有电动升降杆,固定板的顶部设置有滑动板,固定板与滑动板之间设置有滑块组,固定板和滑动板的一侧开设有与滑块组适配的滑槽,固定板表面的滑槽与滑动板表面的滑槽垂直设置,固定板的右侧固定连接有第一调节装置,固定板的前侧固定连接有第二调节装置,固定板的前侧与后侧均滑动连接有固定夹具,本实用新型涉及汽车检测技术领域。该种新能源汽车检测用电池托架,解决了现有的电池支撑装置不便于调节电池位置的问题,提高了检测的效率。
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本实用新型公开了一种基于新能源的建筑工地隔音挡板,包括拼接板、LED灯箱、蓄电池、太阳能板支架和太阳能板,所述拼接板表面设置有LED灯箱,所述LED灯箱下方设置有蓄电池,所述拼接板上方设置有太阳能板支架,所述太阳能板支架上方设置有太阳能板,所述拼接板内部设置有隔音层,所述隔音层一侧设置有一号防水层,所述隔音层另一侧设置有二号防水层,所述LED灯箱上方设置有灯箱保护镜,所述灯箱保护镜下方设置有标语投影布,所述标语投影布下方设置有LED灯珠。本实用新型结构简单,设计新颖,通过设置的阳能板和蓄电池,能够通过新能源的方式为LED灯箱供电,确保LED灯箱的正常运行,对环境保护起到积极影响,具有很好的推广价值。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电机的控制模块,包括充电机本体,所述充电机本体的下侧设有底板,所述底板的下表面转动连接有多个滚轮,所述底板的上表面固定连接有两块侧板,所述侧板与充电机本体固定连接,两块所述侧板之间设有移动板,所述移动板通过锁紧机构锁紧,所述移动板上设有安装孔,所述安装孔内转动连接有转动板,所述转动板的下端固定连接有中间块,所述底板上设有供中间块穿过的圆形孔,所述中间块的下侧设有连接板,所述连接板上固定连接有螺纹杆,本实用新型便于对需要清理地面的清理,同时实现了对充电机本体较好的防护,因此这种新能源汽车充电机的控制模块值得推广。
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本实用新型涉及垃圾处理技术领域,具体是一种绿化垃圾一体化处理的多功能新能源组合机械,所述绿化垃圾一体化处理的多功能新能源组合机械包括:处理箱,处理箱内部依次设置有进料端、粉碎腔和出料端,进料端、粉碎腔和出料端依次连通;粉碎机构,粉碎机构转动连接于粉碎腔内部;送料组件,送料组件转动连接于出料端内部;联动组件,联动组件转动连接于处理箱内外两侧;与现有技术相比较,该机械设备能够对绿化垃圾进行多重处理,能够对较大体积的绿化垃圾进行初步处理后再进行细化处理,而不需要进行初步处理的绿化垃圾则直接进行细化处理,提高了绿化垃圾的粉碎程度,还能够对粉碎后的绿化垃圾进行匀速输送,能够便于绿化垃圾的包装和转运。
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本实用新型提供了一种加强梁,所述加强梁包括上支撑梁;分别连接于所述上支撑梁两侧的两个支撑板;以及远离所述上支撑梁分别与所述两个支撑板的另一端连接的安装板;所述上支撑梁的整体厚度或者上支撑梁的局部厚度大于所述支撑板的厚度。本实用新型还提供新能源电池包箱体,包括加强梁,所述安装板与所述下箱体的内壁固定连接。本实用新型有效降低了新能源电池包箱体的重量,提高了其抗振动和抗挤压的性能,有效提高了新能源电池包的功率密度。
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本发明涉及电感外观检测设备领域,具体公开了一种高速检测5G及新能源汽车电感外观智能自动化一体机,所述的一种高速检测5G及新能源汽车电感外观智能自动化一体机,包括工作台,所述工作台上分别设置有转盘机构、下料机构以及六面检测机构,所述转盘机构上设置有吸料组件,所述下料机构与所述吸附组件连接,所述吸料组件下方设置有次品收集机构,所述次品收集机构与所述工作台连接。本发明具有通过在工作台上设置的六面检测机构、转盘机构、吸料组件以及次品收集机构之间的配合,能够高效率地对电感进行六面外观检测,并将不符合要求的次品电感归入次品收集机构中,极大地提高电感检测效率的同时也能极大地提高电感产品的良品率的优点。
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2025年12月26日 ~ 28日
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