722
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本发明公开了一种新能源汽车的蓄电池组灭火装置,包括安装座,所述安装座的上表面固定有蓄电池组,所述安装座的上表面固定有两个限位机构,且两个限位机构分别位于蓄电池组的两侧设置,两个所述限位机构上均设有卡接机构,两个所述限位机构中均设有灭火器,所述安装座的两侧均竖直固定有支架,且两个支架之间固定有安装壳,所述安装壳中设有压制机构。本发明通过在蓄电池组的两侧设置灭火器来阻止蓄电池组燃烧,以免造成车体的整个燃烧,利用蓄电池组燃烧时产生的火苗将拉绳烧断,以使压块下落,压块压在灭火器的开关上,以将灭火器打开对蓄电池组灭火。
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本发明公开了一种新能源电动汽车热管理系统,包括车体、设置于所述车体内的电池,所述车体内还设有驻车加热器、加热器芯,所述驻车加热器一侧设有与所述加热器芯连通的进水管、出水管,其内设有冷却液,所述驻车加热器用于对冷却液加热,所述电池外圈设有加热包,所述加热包与所述进水管、出水管连通;所述车体内还设有热风通道,所述热风通道一端设有进风口,另一端设有出风口,所述进风口上设有送风机,所述加热器芯设置于所述热风通道内,其用于对热风通道的空气加热。本发明通过驻车加热器对冷却液进行加热,通过冷却液循环向汽车内供暖;同时,利用冷却液循环对电池外圈进行保温。本发明结构设计简单,延长电池使用寿命。
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本实用新型公开了一种方便分类的新能源加工用废弃零件回收装置,涉及回收装置领域,包括传送机、机箱、第二收集箱和第一收集箱,机箱的外部一侧贯穿设置有螺杆,螺杆的一端连接有第三电机,螺杆远离机箱的一端贯穿固定板,固定板固定在传送机的外部一侧,螺杆贯穿滑块,滑块的外部一侧固定有第二电机,第二电机的输出端设置有收集框,本实用新型通过在传送机一侧设置的扫描控制器,当不同种类的零件经过扫描控制器时,第三电机启动,带动螺杆旋转使滑块向上运动,通过设置的收集框将零件接住,然后滑块反向运动到初始位置,通过第二电机的旋转,带动收集框翻转,将零件倒入第二收集箱中,实现对废弃零件的分类处理。
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本申请涉及一种第一温差发电装置,尤其涉及一种新能源温差发电装置;其包括塔体、地下管路、蒸汽发电装置和第一温差发电装置;塔体中部设有进水气口,塔体底部设有出水口,在进水气口与出水口间的塔体内设有第一温差发电装置;装有循环泵的地下管路的两端分别与进水气口及出水口相连。由于实施上述技术方案,本申请将地下管路埋入会自燃的地下矿物质中,利于余热进行加热,通过循环泵把热水、水蒸气打入塔体,热水下降通过第一温差发电装置发电后形成冷水循环回地下管路;水蒸气上升推动蒸汽发电装置工作发电,工作后的水蒸气冷凝下落;不仅充分利用了地下矿物质散发出的热量,发电效率高,还可省去冷却机构,节省成本。
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本实用新型公开了一种基于新能源的废气过滤器,其结构包括内撑架、过滤器主体、转轴、防护罩、接线盒、电机、加固件、底板、框架、移动装置、输送管、法兰接头、出水口,所述内撑架上放置过滤器主体,所述防护罩与电机相连接,所述移动装置由垫板、横杆、紧固件、活动杆、锁紧件、空心槽、连件、滚轮组成,所述垫板与框架相连接,所述紧固件与活动杆相连接,所述活动杆上设有锁紧件,所述空心槽与连件相连接,所述连件与滚轮相连接,所述输送管通过法兰接头紧固管口两端。本实用新型设有移动装置,能够自由调节,使滚轮收放自如,避免移动过程中对地面留下刮痕,既省时、省力又提高移动效率。
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本发明涉及烧烤灶具技术领域,是一种新能源馕坑,其包括箱体和馕坑本体,馕坑本体位于箱体内部;底板上设有位于馕坑本体内部的燃气灶,馕坑本体的侧壁上设置有电加热丝。本发明在馕坑本体的底板上设置一个位于馕坑本体内部的燃气灶,并在馕坑本体的侧壁上盘绕电加热丝,使用时,给燃气灶通燃气并点燃,同时给电加热丝连上电源,由燃气灶和电加热丝作为热源,对放入馕坑本体内的食品进行烤制,更加节能环保,不会有黑烟产生,可以在大城市、人口密度大的商业街、饭店内部使用,也可以放在饭店的厨房中使用,与现代化的电烤炉工作模式相同;对环境更加友好,不会对操作人员的身体健康造成危害,使用更加安全放心。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车智能充电控制装置,包括:充电模块,限位组件的一侧的端部通过装置外壳的两侧贯穿限位柱的端部设置,所述限位柱的截面形状设置为“工”字形,且所述限位组件的形状设置为“T”形;电源线,其一端固定连接在所述限位柱的内表面,2个所述电源线的另一端分别通过所述装置外壳的上下面设置有车载连接头和电源连接头;双轴电机,其设置在所述充电模块的内侧,所述双轴电机的两端均通过安装箱贯穿伸入至所述限位柱的内部。该充电控制装置便于携带,便于收卷电源线,改变了固定的充电方式,保证了充电控制装置使用过程的简单便捷,且节省充电的时间,提高工作效率。
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本实用新型提供一种可移动的新能源汽车用充电桩,包括设置在室内停车场的充电桩,包括控制组件和移动机构,所述控制组件包括主控单片机和控制面板,所述控制面板与主控单片机电连接,所述移动机构包括固定基座、电动伸缩杆和挂件,所述固定基座设置在室内停车场的墙体顶部,所述电动伸缩杆的固定端设置在固定基座上,移动端与挂件相连接,所述充电桩设置在挂件上,所述电动伸缩杆与主控单片机电连接。该充电桩可以减少充电桩占用地面停车位的面积,并且还可以避免他人占用车位。
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本实用新型涉及单晶硅棒加工技术领域,尤其为一种用于加工新能源电池的单晶硅棒酸洗设备,包括酸洗箱,所述酸洗箱内部上方滑动连接有外筒,所述外筒底部固定连接有底板,所述底板中间上端面转动连接有放置槽,所述放置槽内部滑动连接有单晶硅棒,所述外筒上端面卡合有顶板,所述顶板上端面固定连接有电机,所述电机下端面固定连接有内齿轮;本实用新型中,通过设置的电机、内齿轮、外齿轮、放置槽和外筒,使得装置可以在酸洗箱内进行旋转,让酸洗箱内的酸洗液更加均匀且快速地对单晶硅棒外侧进行酸洗,以解决单晶硅棒酸洗速度慢的问题,非常实用。
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本实用新型提供一种新能源风力机传动装置,涉及风力发电机技术领域,包括连接臂,所述连接臂的两端均固定有连接法兰,其中一个所述连接法兰的一侧通过螺栓固定有环形内圈,所述环形内圈的外表面设置有环形外圈,所述环形内圈的外表面和环形外圈的内壁均开设有弧形滚道,两个所述弧形滚道的相对一侧之间沿圆周方向滚动连接有多个滚子,所述环形外圈的一侧通过螺栓固定有对接环,本实用新型,通过采用外圈和内圈的配合使得可以将叶片转头的主轴通过连接盘固定在外圈上,使得发电机通过齿轮进行传递机械能,避免了由于叶片转头在转动时所产生的扭矩也会特别大,直接将发电机连接在叶片转头上会将发电机的转轴损坏的问题。
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本实用新型提供了一种新能源电动自行车,包括车架主体,其中车架主体包括底座、车把手和车座,其中底座的前端固定有前轮组,其中底座的后端固定有后轮组;由底座的前端向上延伸设置有车把固定架,车把固定架的上端固定连接有车把手;车座通过车座固定架与底座相固定连接;底座的上表面设置有太阳能电池板;车把固定架的前端面设置有太阳能电池板,同时车把固定架的前端面的上部固定有车篮。本实用新型结构简单,设计合理,通过加装太阳能电池板和风力发电机,大大的提高了电动车的续航里程,同时减少了充电频率。
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本发明公开了一种具有风能和太阳能一体化功能的新能源路灯,本发明通过设置延伸板、传动机构以及风速仪使灯杆两侧的太阳能板在风速较大的情况下可以相互靠近,该方式可以增加太阳能板的数量,增大接收光面积,在风速较大时,自动叠层,减小风阻,通过将灯板固定在太阳能板的下方,使灯板可以随太阳能板的位置调节而调节,在夜晚没有阳光的状况下,此时的太阳能板与调节机构起到对灯光照射范围调整的作用,太阳能板展开时集中光照范围增大,提高照明效果;风大叠层时,通过电箱控制仅位于下层的灯板照明,减少能量损耗,在夜晚风速较大时,射灯光线闪烁加快,可以提醒位于室内的居民出行安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车门铆接装置,包括操作台,所述操作台的侧壁设有板槽,所述操作台的上端设有两个放置槽,所述放置槽与板槽连通,所述操作台的上端设有铆钉枪,所述铆钉枪位于放置槽的上方,所述操作台的上端贯穿设有两个圆腔,所述圆腔内设有螺纹杆,所述圆腔的内壁设有与螺纹杆相配合的内螺纹,所述螺纹杆的一端设有转轮,所述螺纹杆远离转轮的一端转动连接有抵块,所述抵块的下端均匀分布有固定齿,所述板槽的内壁设有缓冲装置,所述缓冲装置包括圆筒和活动杆,所述圆筒固定连接在板槽的内壁上。本实用新型结构设计合理,操作简单,设备制造成本低,铆接速度快,自动化程度高,稳定性好、效率高,铆接效果好。
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本发明涉及冷却塔余热利用装置的技术领域,是一种新型落地式新能源余热循环再利用系统,包括冷却塔、分排烟管、总排烟管、引风机、导烟管、烟雾消白装置、导热装置、换热装置、储水箱,冷却塔中的烟气通过引风机引入到总排烟管中,通过总排烟管末端设有的烟雾消白装置进行烟雾消白,导流入集水槽的水引流至条形槽内部,通过超导导热管将热量带走,通过换热盘管将换热箱内部热烟气中含有的热量带走,解决了水蒸气“白烟”和“拖尾”现象;本发明通过将待处理烟气引致冷却塔底部进行处理,避免了现有技术中存在的现有烟雾消白装置在烟囱顶端处于高处,存在安装与维修难度系数极高,且烟气中的热量无法利用,造成热量浪费的问题。
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本实用新型公开了一种用于新能源电机的散热保护壳,包括壳体和电机本体,所述电机本体位于壳体的内腔,所述壳体内腔左侧的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的右侧与壳体内腔右侧的底部固定连接,所述电机本体与支撑板通过螺栓活动连接,所述壳体右侧的后侧固定连接有水箱,所述水箱顶部的右侧固定连通有加液管,所述加液管的表面设置有第一阀门,所述壳体顶部右侧的后侧通过支座固定连接有水泵,所述水泵出水管的一端贯穿至水箱的内腔。本实用新型具备散热效果好的优点,解决了现有的电机保护壳散热效果差,在使用的过程中电机会产生大量的热,容易导致内部的连接线路烧毁,致使电机受到损坏,降低电机使用寿命的问题。
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本发明公开了一种新能源电动汽车充电桩智能管理系统,包括滑道和充电桩结构;所述充电桩结构固设于滑动中部;所述充电桩结构包括多个充电模块和控制模块;所述控制模块设置于充电桩结构顶部一侧;所述充电桩结构中的充电系统与多个充电模块电性连接;所述充电桩结构内以及充电桩结构两侧设置充电模块;用户通过控制模块上的显示屏控制所述充电桩结构两侧的充电模块分别沿滑道来回运动,且通过充电模块进行充电。本发明提供一种新能源电动汽车智能管理系统能有效的通过多个充电模块的运动来相应的对多辆车辆进行充电的效果,节省充电桩占用的空间。
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本发明提供了一种新能源送端地区暂态过电压抑制方法,包括:建立两直流送端系统模型,计算系统参数值,并推广至多直流系统中,在直流闭锁故障下,计算调相机所需容量,并根据改进的直流整流器控制策略对调相机容量进行配置,设置多直流间协调的过电压抑制策略,对多直流系统中的多直流进行协调,抑制暂态过电压。本发明提供的新能源送端地区暂态过电压抑制方法,能够对调相机容量进行配置优化,提高了系统暂态过电压抑制能力。
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本发明公开了一种多元互补新能源发电系统的能量协调优化方法。通过对微型燃气轮机、蓄电池、超级电容器的协调控制,平抑系统功率波动,保证系统功率平衡,微型燃气轮机的输出功率用于补偿功率缺额和平抑低频段功率波动,降低储能装置的配置容量。由于风力发电输出功率波动较大,含有高频分量和低频分量,除依靠微型燃气轮机补充系统功率平衡外,还利用能量型储能装置蓄电池和功率型储能装置超级电容器保证功率平抑的准确性和快速性。通过实时跟踪调节滤波器时间常数T,使得缺额功率在储能装置之间得到更为合理分配,减小储能装置荷电状态越限概率,充分利用不同种类储能装置的优势,满足系统功率平衡。
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本实用新型公开了一种基于新能源产业的废旧硅片回收用清洗装置,包括架框和翻转组件;架框:表面两侧对称设有清洗罩;翻转组件:包括安装轴、连接板、第三电机、转动板、连杆、支架和翻板,安装轴贯穿架框的中部,连接板的一端设于安装轴的一端,第三电机设在架框的侧面,转动板的一端设于第三电机的输出轴上,连杆的一端与转动板的另一端铰接,连杆的另一端与连接板的另一端铰接,支架设于安装轴上,翻板设于支架上,本基于新能源产业的废旧硅片回收用清洗装置,可在清洗过程中实现自动翻面,可连续对硅片的两侧进行清洗,提高了清洗的效率,并且对硅片进行冲洗、刷洗和再冲洗,提高清洗效果,实用性较强。
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本实用新型公开了一种新能源光伏电板安装支架结构,涉及光伏电板技术领域。包括支撑座,支撑座的上表面开设有放置槽,放置槽的内部设置有活动轴,活动轴的表面活动设置有支撑架,支撑架的下表面设置有电动推杆,支撑架的上表面设置有固定板,固定板的数量为两个,两个固定板的相对面均设置有防护板。该新能源光伏电板安装支架结构,通过设置支撑座和支撑架,便于将光伏电板本体放置在支撑架上,在电动推杆和活动轴的配合使用下,便于对支撑架进行支撑,同时便于对支撑架的角度进行调节,从而达到调节光伏电板本体倾斜角度的效果,进一步提升光伏电板本体在不同时间段对太阳能的吸收效果,提升光伏电板本体的发电效率。
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本实用新型公开了一种用于新能源场站一次调频控制防护装置,包括箱体与调频控制装置本体,箱体的底部连接设有固定板,箱体内设有存放室,存放室内底部均匀连接设有多个支撑竖板,多个支撑竖板的顶部均连接设有支撑板,存放室内顶部两侧对称连接设有电推杆,电推杆的底端连接设有柔性垫,存放室内顶端的中部与外界连通设有散气口,存放室内底部一侧与外界连通设有进气口,进气口内连接设有滤尘网。本实用新型与现有技术相比的优点在于:提供一种方便使用,通风散热效果好,便于清理积尘,方便设备机组拆装维护的一种用于新能源场站一次调频控制防护装置。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车架纵梁结构,包括下纵梁,所述下纵梁的上端设置有上纵梁,所述下纵梁的上端设置有空心连接柱,所述上纵梁的外表面设置有通孔,所述通孔的内部设置有六角螺栓,所述下纵梁的下端设置有定位柱,所述空心连接柱的一侧设置有连接套,所述连接套的内部设置有活动槽,所述连接套的上端设置有活动柱,所述活动柱的下端设置有活动盘。本实用新型所述的一种新能源汽车车架纵梁结构,通过设置有空心连接柱、通孔、六角螺栓与定位柱,能够方便的完成纵梁结构在车体上的安装,通过设置有连接套、活动柱、活动槽、活动盘、弹簧、连接头与缓冲板,能够使得整个车架纵梁结构产生的震动较小,减震的效果较好。
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本发明公开了一种新能源养蜂房车用装甲底盘,包括汽车底盘,所述汽车底盘的两侧的前端与后端均转动连接有车轮轴,所述汽车底盘的下部从左至右依次设有污水箱、车载底盘电池、净水箱及储蜜桶;所述装甲底盘设于汽车底盘的下方且两侧均与所述汽车底盘扣接;所述装甲地盘上设有多个分段装甲,每个分段装甲分别与污水箱、车载底盘电池、净水箱及储蜜桶可拆卸配合。本发明通过在新能源养蜂房车下端设置分段可拆卸装甲底盘,在有效提高房车底盘防护力,提升车辆使用寿命,降低维护频次的同时,方便快速更换车载底盘电池或其他设于汽车底盘处的装置,降低车辆维护维修难度,值得推广。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域,尤其是一种新能源汽车用动力总成实验设备,针对现有的动力总成实验设备在使用过程中,不便于对动力总成进行固定定位,从而导致在长时间的检测试验过程中易发生位移的问题,现提出如下方案,其包括实验设备本体,所述实验设备本体的底部通过螺栓固定安装有安装板,安装板的外侧滑动安装有防护箱,防护箱的外侧开设有安装口,安装口内通过螺栓固定安装有玻璃面板,防护箱的两侧均开设有第一滑槽,两个第一滑槽的内壁均与安装板的外侧滑动连接,本实用新型能够在使用过程中,便于对动力总成进行固定定位,从而可以避免在长时间的检测试验过程中发生位移,结构简单,使用方便。
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本实用新型涉及风力发电机架技术领域,且公开了一种新能源风力发电机架稳定装置,包括机架杆,所述机架杆的正面开设有中空腔,且机架杆正面的一侧开设有加固腔,所述机架杆的背面固定安装有固定套,所述固定套正面的一侧开设有滑槽,所述固定套的正面活动套接有弧形块,且弧形块一侧的顶部固定安装有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端螺纹套接有螺纹套,所述螺纹套的另一侧转动连接有转动杆。该新能源风力发电机架稳定装置,通过弧形块、第一螺纹杆、螺纹套、转动杆、第二螺纹杆和加固套之间的相互配合,便于更好的对机架杆进行固定,从而解决了机架杆的长度较长且机架杆与地面的接触面积较少,提高了对机架杆的固定。
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本发明公开了一种新能源车零部件稳定冲压装置,涉及新能源车零部件生产技术领域,包括稳定冲压装置,所述稳定冲压装置包括冲压装置,所述冲压装置的顶部固定安装有连接杆,所述连接杆的下表面固定安装有冲压头,所述冲压头的下方设置有冲压台。本发明通过安装夹持稳定机构,将板材放置在稳定夹持座的上表面,电机工作带动螺纹杆旋转,稳定夹持座在冲压台表面滑槽的限制下和伸缩块的配合下相对移动对板材进行夹持,侧边夹持机构与板材接触受到挤压,铰接杆被挤压转动使弹力限位杆受力被压缩,伸缩块向内部收缩,使板材被相邻的未收缩的伸缩块卡住,起到限位夹持作用,解决冲压装置在夹持方面操作复杂,更换调整板材非常不便的问题。
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本实用新型涉及一种新能源混合动力汽车,包括车体,车体前端下侧设置有过滤网,车体的前侧上端对称设置有两个前车灯,车体的后侧上端对称设置有两个后车灯,两个前车灯与两个后车灯在夜间行车过程中起到照明的作用,车体的外架上设置有太阳能收集装置,车体的内部设置能量转换装置,车体中部左右两端对称设置有两个前门把手,车体上左右两侧设置有两个后门把手,两个前门把手位于两个后门把手前侧。本实用新型可以解决现有新能源电动汽车行驶过程中存在的汽车与空气摩擦形成的风能没有得到利用、太阳能没有合理分配,现有的新能源电动汽车需要外接充电设备等难题,可以实现将其他能源转化为电能储存的功能。
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本发明涉及新能源汽车设计领域,具体为一种新能源汽车螺纹件的制造方法;包括齿条油缸支座、导向块、齿条油缸、第二传动齿轮、齿条、轴承、第一传动齿轮、螺纹套、支架、螺纹型芯,螺纹型芯套装于中间层型芯上,其上加工有驱动齿轮,齿条油缸通过第一传动齿轮、第二传动齿轮从而来驱动螺纹型芯来旋转,螺纹型芯的螺纹导程由螺纹套进行控制。有效地保证了产品成型质量,密闭性;结构设计合理,结构紧凑,工作稳定,安全可靠,使用便利。
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本发明公开了一种具有太阳能板可追光功能的新能源路灯,属于路灯技术领域,包括固定杆,所述固定杆的底部固定有安装板,所述固定杆左侧的顶部固定有连接杆,本发明通过太阳能板框、箱体、光敏电阻板和通孔的配合,利用阳光透过通孔照射在箱体内,检测太阳能板框与太阳的角度,通过旋转机构和调节机构的配合,对太阳能板框进行不同程度的角度调节,使太阳能板框与阳光成垂直状态,保障透过通孔进入箱体的光点落在光敏电阻板的中心处,提高太阳能板框对光能的转化率,方便将太阳能转化为电能进行储存,以便于对第一照明灯和第二照明灯进行供电使用,解决了传统新能源路灯太阳能板无法移动的问题。
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本发明涉及一种基于大数据的新能源运行状态信息评估方法和系统,方法通过获取各个不同区域的全网风电受阻计算模型;对各个全网风电受阻计算模型甄别、遴选,确定不同全网风电受阻计算模型之间的共同点和不同点,得到基础全网风电受阻计算准则;采集目标区域的电网运行信息和需求信息;基于基础全网风电受阻计算准则,根据电网运行信息和需求信息,得到预设周期数的目标区域的全网风电受阻信息;对每个周期内的目标区域的全网风电受阻信息进行统计分析,评估目标区域的新能源运行状态信息的方式,实现对全网风电受阻问题的精确研究,保证了为新能源运行状态信息评估提供了确定的理论基础,提供了稳定的数据支撑。
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