1146
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本发明涉及汽车电机技术领域,具体是一种内置吸音结构的新能源汽车电机,所述内置吸音结构的新能源汽车电机包括:驱动电机,所述驱动电机的内部安装有吸音结构,用于降低驱动电机在工作时的噪音;减震机构,所述减震机构与驱动电机固定连接,用于提高驱动电机在工作时的稳定性;以及散热结构,所述散热结构固定连接于驱动电机内部,用于降低驱动电机内部产生的热量;该驱动电机通过在内部设置有吸音结构,能够最大程度上降低驱动电机的噪音,避免人们在驾车时声音过大而降低了驾车的舒适感,同时在一定程度上也提高了电机工作时的稳定性和散热情况,能够避免驱动电机内部零件因高温而发生老化现象,影响驱动电机的使用寿命。
833
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本发明公开了一种成型面可调式新能源汽车零件模具及成型后落料机构,属于新能源汽车技术领域,包括底座、安装在底座上的立板以及安装在立板上的气缸,模具主体,由安装在气缸输出端且设置有注塑进料管的上模座、安装在上模座内部的芯模、固定安装在立板上且位于上模座正下方的下模座以及滑动安装在下模座下表面开口处的两个底挡板组成;通过设置成型面调节板配合成型面调节器使用,利用双向丝杠的转动驱使两个活动板能够相对运动,带动下模座上的两个推动架相对运动,配合伸缩杆实现上模座上的两个推动架相对运动,能够通过推动导杆实现成型面调节板的运动,可以根据实际注塑需要对成型面厚度进行适应调节,结构简单,适用范围广。
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本发明公开了一种方便进行更换的新能源汽车用油门踏板,包括第一横板,所述第一横板顶部的右侧固定连接有第一固定块。本发明通过设置第一横板、第一固定块、踏板、反弹机构、第五固定块、第六固定块、滚轮、第一弹簧、第二横板、第二固定块、第一卡块、卡箱、固定板、第三固定块、第二卡块、按板、第一传动杆、第一固定柱、第二传动杆、第二固定柱、第三固定柱、第四固定块、第三卡块、第一滑块和第一滑槽的配合使用,解决了现有的油门踏板更换过程过于繁琐,不方便更换的问题,该方便进行更换的新能源汽车用油门踏板,具备方便更换的优点,方便使用者维修更换油门踏板,增加油门踏板的实用性。
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本发明公开了一种隧道建设新能源轨道电机车无人驾驶系统,信号系统模拟设备用于向无人驾驶轨道机车网络控制系统发送控车指令,以便所述无人驾驶轨道机车网络控制系统执行所述控车指令,向机车子系统模拟设备发送控制指令;机车子系统模拟设备用于控制指令对应的机车状态信息,向无人驾驶轨道机车网络控制系统发送所述机车状态信息,以便所述无人驾驶轨道机车网络控制系统向信号系统模拟设备发送接收到的机车状态信息;信号系统模拟设备与车载控制主机电连接。本发明提供一种较好用于隧道建设新能源轨道电机车无人驾驶系统,达到多层次多阶段安全使用效果,便于提前采取应对措施及做好紧急情况预防准备。
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本发明适用于新能源货室辅助装置领域,提供了一种新能源汽车货室冷却装置,包括货箱,其特征在于,货箱内安装有冷却系统,货箱上侧安装有供能系统,冷却系统包括水冷系统以及制冷器制冷系统,制冷箱安装在承重板上,水冷系统包括冷却管系统以及承重板,与现有技术相比,该装置增设光伏板,在能源问题上得到了较为绿色的解决方法,在货室与外接温度相差较大时,储备电源与光伏板同时供能,水冷系统以及制冷器制冷系统同时制冷,迅速降低货室内的温度,之后通过液态水来储存温度并控制温度稳定,根据室内外的温差来合理使用能量,光伏板提供清洁绿色能源,采用低功耗的保温装置,综合实现节能减排作用。
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本发明属于新能源汽车技术领域,尤其是一种具有防护功能的新能源汽车充电桩及其防护方法,针对现有技术存在的问题,现提出以下方案,包括充电箱体,充电箱体连接有充电枪,所述充电箱体的下方设置有底座,且底座的底部设置有支撑机构,所述充电箱体的底部外壁三个边缘固定连接有侧护壳,且底座的顶部外壁固定连接有滑动连接于侧护壳侧面内壁的支撑壳,支撑壳的顶部外壁和侧护壳的顶部内壁之间固定连接有均匀分布的支撑弹簧,侧护壳的底部外壁和底座的顶部外壁之间固定连接有同一个折叠布,所述充电箱体的底部外壁另一边缘转动连接有上斜板。本发明通过设置多级防护机构,能提高对充电桩的防护效果。
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本发明公开了一种新能源电池盖生产模具,涉及新能源电池盖生产设备领域,包括冲压盘及液压杆,所述液压杆底部设置有与所述冲压盘滑动连接的上模具板,所述上模具板顶部通过传动机构连接有注液缸,所述注液缸底部与所述上模具板及冲压盘之间连接有注塑管,所述冲压盘底部滑动贯穿有固定板,所述固定板顶部设置有底部纹路盘。本发明通过液压杆推动上模具板,配合冲压盘对钢材进行冲压成型,成型后液压杆升起,进而带动上模具板上升,从而带动注液缸将其内部的注塑液挤入冲压盘与上模具板之间的空间,从而在冲压成型的钢材外侧形成塑料包裹层,一次加工完成产品,避免传统钢塑结合电池盖生产效率低的弊端。
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本发明公开了一种新能源汽车用光伏板安装机构及其安装方法,包括支撑板,支撑板的顶端设置有顶棚,装载槽的内腔设置有装载框,装载框的内腔设置有光伏板组件本体,装载框的底端等距设置有多个压缩弹簧,装载槽内壁的两侧均开设有滑槽,驱动机构的下方设置有连接机构,两个丝杆的外壁设置有滑块,防护片的一端设置有收卷机构,顶棚的两侧均设置有连接管,支撑板的底部设置有收集机构。本发明利用驱动机构和收卷机构相配合的设置方式,通过连接机构,使防护片能对光伏板组件本体进行防护,通过压缩弹簧,能降低光伏板组件本体受到的损伤,使光伏板组件本体的使用更加安全,提高新能源汽车充电的稳定性。
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本发明公开了一种用于新能源汽车的防爆电源,涉及新能源汽车技术领域,解决了现有水冷装置不能对电源有效降温的问题,包括电源框和安装于电源框上端的盖板,电源框和盖板的内侧均开设有液冷流道,本发明通过水冷机构和风冷机构的配合,当循环泵启动时,水箱内部的冷却液在电源框和盖板内部的液冷流道内循环,对电源进行冷却,同时,循环泵还可通过传动件将风冷机构和密封机构以及摆动机构触动,使电源框内侧安装有若干组扇叶转动,扇叶可同时将电源框内部的热空气往外界排出,辅助水冷对电源进行散热,有效的保证电源的不会因温度过高而出现故障。
本发明涉及机械设备技术领域,具体公开了一种5G及新能源汽车电感CCD检测智能自动化填粉一体机,所述的一种5G及新能源汽车电感CCD检测智能自动化填粉一体机,包括工作台,所述工作台上分别设置有用于移动模具的移动装置、用于检测模具内原料的CCD检测装置、用于供模具移动的轨道组件以及用于为模具内的原料进行填粉的填粉装置,所述工作台上设置有填粉通孔,所述填粉装置穿过所述填粉通孔与所述工作台通过螺丝连接。本发明具有通过在轨道组件上设置有CCD检测装置对模具中的原料在填粉工序前进行检测,从而剔除不满足填粉工序的原料,将满足填粉工序的原料送至填粉装置中进行自动填粉,从而提高生产效率以及产品的良品率的优点。
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本发明公开了一种新能源汽车制动安全保护系统,涉及新能源汽车技术领域,针对车辆在紧急刹车情况下没有对制动装置的内部结构进行保护等问题,现提出如下方案,包括第一箱体、制动板、轮轴,所述第一箱体的两侧内壁焊接有隔板,所述隔板的顶部通过螺栓固定连接有第二箱体。本发明能够通过制动板达到制动的目的,能够在汽车紧急制动的时候对第二箱体的内部结构进行紧急降温,能够便于拆卸安装制动板,方便操作人员自行更换,对操作人员的安全有一定的保障,减少了车祸的发生,避免在紧急制动过程中导致车辆的一些零部件损坏,更能防止由于紧急制动后因温度过高而导致车辆自燃事件的发生。
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本发明公开了一种智慧社区微电网和新能源相结合的节能供电方法,包括处理器、环境监测模块、数据采集模块、电力调节模块、负荷预测模块、网络安全模块、备用电源模块、数据存储模块和预警显示模块;本发明设置了环境监测模块,该设置从目标区域的天气环境和设备工作环境出发,对目标区域的用电量进行预警;本发明设置了数据采集模块,该设置用于采集目标区域的供电量数据和用电量数据,该设置从供电量和用电量的角度出发对供电方式进行调节,达到节能的目的;本发明设置了备用电源模块,该设置通过新能源供电方式进行充电,在突发情况下能够保证公共设施的供电,在保障安全的同时节省电力资源。
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本发明公开了一种新能源收集海中垃圾装置,涉及新能源领域;该装置中海水进流箱的进水口为斜向设置且其内设有垃圾挡板机构,所述垃圾挡板机构中五号连杆通过连接件固定安装在海水进流箱内壁上,所述五号连杆的两端分别通过铰接元件与一号连杆和四号连杆铰接,所述一号连杆的端部通过铰接元件与二号连杆铰接,所述二号连杆的端部与垃圾挡板连接,垃圾挡板与海水进流箱的进水口配合且开设有多个漏水口;所述四号连杆一侧与海水冲击板连接,所述海水冲击板的开口朝海水进流箱进水口放置;所述水车机构安装在海水上方且通过冲击机构与翻转通道连接,用于利用风能疏通翻转通道;实现了利用潮汐能将海水中的垃圾进行回收,利用风能为水车提供动力。
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本发明涉及一种具有泄漏报警功能的减振型新能源电池,包括主体,还包括报警机构和减振机构,所述报警机构包括检测管、活塞块、固定杆、支撑套管、传动杆、第二弹簧、第一触点、第二触点和延时组件,所述减振机构包括安装板和至少两个缓冲组件,所述缓冲组件包括支撑杆、升降套管和两个第一弹簧,所述延时组件包括油缸、输油管、单向阀、活塞板和输油孔,该具有泄漏报警功能的减振型新能源电池中,通过报警机构可以检测燃料电池的泄漏状态,之后发出报警信号给操作人员,使操作人员可以及时进行处理,降低了发生重大事故的几率,通过减振机构,减小了车辆在行驶过程中,燃料电池受到的冲击力,则降低了燃料电池发生损坏的几率。
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本发明涉及一种具有散热功能的装配便捷的新能源电池,包括电堆和两个端板,还包括固定机构和散热机构,所述固定机构包括第一支撑条、第二支撑条、两个第三支撑条和两个加固组件,所述加固组件包括铰接单元、限位单元、转动杆、凹槽、连接板和连接孔,所述散热机构包括转动轴、齿轮、齿条、两个支撑杆、两个支撑组件和至少两个叶片,所述支撑组件包括导轨、升降套管、轴承和两个第一弹簧,该具有散热功能的装配便捷的新能源电池中,通过固定机构将端板与电堆压缩在一起,不仅提高了电堆与端板安装的牢固度,同时提高了端板安装的便捷度,通过散热机构提高了燃料电池的散热速度,使燃料电池处于正常工作温度,提高了燃料电池的性能。
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本发明涉及一种具有前挡风玻璃防冻功能的安全型新能源汽车,包括车体、两个后视镜壳和两个镜片,还包括防冻机构和两个清洁机构,所述清洁机构包括清洁刷、移动杆、两个连接组件和两个第一驱动组件,所述防冻机构包括第二驱动组件、转动轴、罩壳、防护帘、连接轴和出风口,所述连接组件包括滑槽、滑块和驱动块,所述第一驱动组件包括第一电机和丝杆,该具有前挡风玻璃防冻功能的安全型新能源汽车中,通过防冻机构实现了防护帘的收放,则在防护帘的防护作用下,降低了车辆前挡风玻璃结霜冻的几率,提高了车辆的实用性,通过清洁机构驱动清洁刷移动,则通过清洁刷对镜片进行清洁,提高了司机视线的清晰度,提高了车辆行驶的安全性。
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本发明公开了一种新能源环保型种植大棚,属于温室大棚技术领域。一种新能源环保型种植大棚,包括围板,围板上方设有棚顶,棚顶前后两侧均设有调节板,放置腔内部前后对称设有两个调节组件,其中一个安装板上的两个放置槽内均呈线性结构焊接有多个啮合齿,棚顶下方前后对称设有两个U型架,通过设置由透明材料制成的棚顶及调节板,使得大棚内部种植的农作物可以得到充分的光照,然后当需要打开大棚进行通风时,可以利用电机带动转轴进行转动,使得转轴上的齿轮转动,使得调节板会移动到棚顶上,由于调节板受到滑块的限位,从而打开大棚,使得大棚可以进行通风,代替了塑料薄膜的使用,减少了污染,提高了大棚的抗压能力,减少农作物的损失。
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本发明涉及电镀技术领域,特别涉及用于新能源汽车零部件的电镀设备及工艺,电镀槽内底部设置有可转动的阳极转盘,阳极转盘的上端边缘固定有阳极板,阳极转盘带动阳极板转动,电镀槽的上方设置有盖板,盖板上方设置有第一电机,盖板下方设置有阴极板,第一电机驱动阴极板自转,阳极板位于阴极板侧方,阴极板位于阳极转盘中心正上方,阳极板电连接于电源正极,阴极板电连接于电源负极,待电镀产品挂设于阴极板上,基座内设置有第二电机,第二电机的输出端垂直连接于阳极转盘底部中心,第二电机驱动阳极转盘绕中心自转。与现有技术相比,本发明的用于新能源汽车零部件的电镀设备及工艺可有效提高电镀效率,实现更为均匀电镀效果。
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本发明公开一种具有线缆收纳功能的新能源充电桩及其使用方法,涉及新能源充电桩技术领域,包括主体,所述主体的内腔插设有充电接头,所述充电接头的外表面设置有电线,所述主体的一侧设置有线缆收纳组件,所述主体的顶端开设有收纳槽,所述收纳槽的内腔设置有遮雨组件,本发明能够将充电线均匀的进行收纳防止阳光的暴晒和汽车的碾压,且在使用和收纳的过程中能够对充电线进行夹持,防止出现拖拽过多的现象,在收纳的同时能够将充电线的灰尘去除,保持整洁;在下雨时通过遮雨板的自动伸缩来保护充电桩,避免充电桩的显示屏等重要部位受到雨水的击打,且拥有防撞功能,在汽车接触充电桩前发出警报。
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本发明涉及一种用于新能源汽车充电的充电桩,包括主体、中控机构和充电机构,充电机构包括固定插座、充电枪、导线和卷线机构,卷线机构包括驱动组件、传动组件和卷线组件,传动组件包括皮带轮、从动轴、传动齿轮、驱动齿轮和传动框,卷线组件包括导线框和卷线轮,工作电源模块包括工作电源电路,该用于新能源汽车充电的充电桩中,通过局限机构实现了对充电以后充电枪处的导线进行可靠的卷绕,从而提高了充电桩的实用性;不仅如此,在工作电源电路中,集成电路通过对输入和输出电压进行实时采集检测,从而控制三极管的通断,提高了充电桩的可靠性。
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本发明公开了一种市政园林用新能源推车装置,包括车底架以及固定在车底架顶部的中点位置的药剂箱,药剂箱左侧的车底架顶部端面固定设有喷射元件,药剂箱右侧的车底架顶部端面固定设有新能源给电元件,车底架左右端面固定设置有警示灯,车底架内部中点位置设有第一转柱且转动配合连接,第一转柱底部拓展部探出车底架底部端面外且尾侧固设有第一斜边轮,第一斜边轮左右两侧分别设有顶部与车底架底部端面固定连接的第一支台和第二支台,第二支台右侧的车底架底部端面固设有第三支台,第三支台内固设有第一电机;本发明结构简单,能实现控制切换工作,满足不同喷射工作需要,提高了工作效率和效果。
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本发明涉及一种基于PWM的用于新能源汽车的V2G双向充放电系统,包括进线模块、三相交流模块、软启动模块、蓄电池模块和中央控制装置,所述进线模块、三相交流模块、软启动模块和蓄电池模块依次连接,该基于PWM的用于新能源汽车的V2G双向充放电系统通过三相交流模块中由IGBT模块构成的电压性PWM整流器对系统充放电进行切换,从而使得系统具有功率因数高、谐波含量小的特点;通过电流采样模块和电压采样模块完成电压、电流模拟信号的采集和处理,形成电压闭环反馈和电流闭环反馈双反馈系统,提高了系统的可靠性;再通过充放电模式切换模块和充放电模式控制模块用于对系统充放电进行控制和切换,进一步提高了系统的可靠性和实用性。
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本实用新型公开了新能源汽车高压系统主继电器教学实训板,涉及实训设备领域,包括铝型材框架、实训面板、电路图区、主接触器、预充接触器、负极接触器和预充电阻,所述铝型材框架的框体内部固定安装有所述实训面板,所述实训面板分为顶部的课题标识区和设在所述课题标识区下方的电路图区,所述电路图区上所述器件认知区。有益效果在于:本实用新型在保持与新能源汽车主继电器原理一致的情况下进行安全操作、教学、功能、认知,直观展示主继电器电路主要元件,手动操作演示主继电器的工作过程,可动手检测电路故障,充分展示新能源汽车区别于传统汽车的结构和工作原理,便于学员学习。
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本实用新型公开了高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具,包括底座,所述底座的底部固定连接有支撑腿。本实用新型通过设置底座、支撑腿、第一固定板、第二固定板、第一螺纹杆、转盘、把手、螺纹套、开口、滑杆、第一滑块、第一活动夹板、限位机构、安装板、电动伸缩杆、卡块、竖板、固定夹板、连接板、第一螺纹孔、第二螺纹杆、旋钮、限位板、第二活动夹板、第二滑块、滑槽和凹槽的配合使用,解决了现有的高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具不具备快速夹持的功能,不能用于多种异形铸件,不便于使用者使用的问题,该高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具,具备快速夹持的功能和能用于多种异形铸件的优点。
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本实用新型公开了一种散热式的防震新能源电池装置,涉及新能源电池技术领域,包括电池主体和支撑框架,支撑框架包括支撑板、散热风扇、弹性防护架和通槽,弹性防护架包括辅助板、散热板、弹簧、储液腔、第一散热孔、第二散热孔,散热板外壁远离辅助板一侧设有若干个半球形空腔和柔性球,柔性球设于半球形空腔和第一散热孔之间,半球形空腔与储液腔贯通。本实用新型中储液腔内部的冷却液对经过散热板和第一散热孔的热量进行吸收,可实现对电池主体的快速散热,保证新能源电池的正常使用,可实现支撑框架内部热量的快速扩散,增加电池主体的散热效果,可实现散热板对电池主体的柔性接触,避免半球形空腔损坏,延长装置的使用寿命。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的包裹密封泡棉,包括连接粘面、连接光面、泡棉主体层、玻璃线网纱层、功能层、连接层和粘性硅胶层,泡棉主体层呈扇形结构,连接粘面设置在泡棉主体层上,连接光面设置在泡棉主体层上,连接粘面与连接光面相互匹配,玻璃线网纱层压合设置在泡棉主体层的下方,功能层压合设置在玻璃线网纱层的下方,连接层压合设置在功能层的下方,粘性硅胶层设置在连接层上,该实用新型的新能源汽车的包裹密封泡棉,通过扇形结构,能够将本包裹密封泡棉曲成曲面结构或是平面结构用于新能源汽车零件的包裹密封,使得本密封泡棉更加贴好零件,密封效果更好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电子控制器外壳机构,包括底座和安装块。通过设置底座、安装块、第一螺纹孔、第一螺纹杆、第一旋钮、减震机构、套杆、限位板、第二弹簧、伸缩杆、固定板、活动杆、滑块、滑杆、第一弹簧、固定块、连接块、安装板、吸盘、支撑板、第二螺纹孔、第二螺纹杆、控制器外壳本体、第二旋钮、燕尾块和燕尾槽的配合使用,解决了现有的新能源汽车电子控制外壳不便于安装,且安装不够稳定,当安装完毕后,电子控制器外壳常常随着车辆的移动而产生晃动,造成内部电子控制器的损坏,影响使用者使用的问题,该新能源汽车电子控制器外壳机构,具备安装稳定且避免了对内部电子控制器造成损坏的优点。
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本实用新型提供一种具有新能源电池板的自助售水机,包括柜体,所述柜体具有广告显示屏、瓶装水放置区、取货区以及操作控制区,所述瓶装水放置区设置有多层隔板,最下层隔板倾斜方向的最低处开设有出货口,所述出货口还设置有开闭机构,所述售水机底部四个角分别安装有万向轮,其特征在于,所述柜体顶部设置有旋转螺纹的滑轨,新能源电池板设置在所述滑轨上,所述新能源电池板为太阳能电池板,所述太阳能电池板有多个,包括两个水平太阳能电池板和多个折叠太阳能电池板,还包括与所述太阳能电池板连接的蓄电池组。避免了市政供电不方便且布线繁琐的问题,大大提高了太阳能电池板的光电转化量。
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本实用新型适用于新能源汽车领域,提供了一种新能源汽车备用蓄电池,包括蓄电池箱体、箱体盖以及箱体底座,其特征在于:蓄电池箱体包括箱体外壳、显示屏、保险开关、通电开关、输出接口、总开关、搬运把手、散热风扇以及充电接口,显示屏设置于箱体外壳的正面,保险开关、通电开关以及输出接口设置于显示屏下方,总开关设置于箱体外壳的左侧,搬运把手设置于箱体外壳的两侧,散热风扇以及充电接口设置于箱体外壳后侧;箱体盖设置于箱体外壳上方采用活页连接;箱体底座设置于箱体外壳下方。由于采用方正的箱体外壳,方便放置于汽车中且方便搬运;设置有保险开关和散热风扇,更加的安全;设置有显示屏,使用户可以实时的监控蓄电池的工作状态。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车电池箱快速冷却模具装置,包括底座台,所述底座台顶部的两端固定安装有外框架,所述外框架内侧的顶部固定安装有液压杆,且外框架的右端固定安装有注料管,所述外框架的左端固定安装有注气管,所述液压杆的下端固定安装有移动板,且液压杆的底部固定安装有冷却箱。本实用新型通过设置有冷却箱、循环管与液压杆等达到冷却效果好的目的,正常情况下保护壳与冷却箱的作用是用作模具盒的限位,当其材料浇筑完成后,此时操作人员通过注气管往其内部注入冷气,随后冷空气进入到冷气室,随后在从其周围的孔洞排出,以此形成对浇筑模具周围的冷却。
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