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一种复合材料,包括一层聚氯乙烯,配合以聚丙烯类织物,可用于一般手提箱、背包和皮革制品等领域。
在滑动对和在摩擦对中,必须要顺畅地将所形成的摩擦热从摩擦/滑动区域中排导出。为此就要求保持一层润滑膜或者是维持恒定的摩擦值。因此本发明在于使用用于摩擦/滑动的金属-陶瓷复合材料,其特征在于其基本组成由一种或多种比例为30至75体积%且优选为铝及其合金的金属相,以及一种或多种比例为25至70体积%且优选碳化硅、氧化铝、氧化钛和硅酸盐作为陶瓷材料的非金属无机成分构成。
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本发明涉及由聚合物基体复合材料组成的锅炉领域。该锅炉由以从内部到外部的顺序的如下两层构成:由热塑性或弹性基体材料组成的第一层(4),和由众多合成材料的长丝或条组成的第二层(5),该长丝或条由通过成网状或熔融而凝聚的树脂覆盖。将该第一层构造成单一体和设计成直接与水接触并且将该第二层也构造成单一体和设计成用于产生该锅炉的结构抵抗力。
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提供一种空中作业平台组件,包括平台轴保持组件;连接到平台轴保持组件的安装支架;和连接到安装支架的平台;其中所述平台轴保持组件、安装支架和平台由含有织物加强树脂的相同或者不同的复合材料制成。可选择地,所述织物加强树脂包括具有一致的三维织法的预成型织物,而且所述树脂是从环氧树脂、环氧乙烯基酯树脂、乙烯基酯树脂、聚酯树脂和酚醛树脂中任一选择的绝缘树脂。
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一种包括有至少一个邻接镶板上表面且含有木塑复合材料(WPC)的层的地板镶板的制造方法,包括提供WPC的料粒步骤,其中天然纤维被封装在已着色为上表面所需要的颜色的聚合物塑料中;熔化并被挤压一层料粒形成板。如有采用若干层,只有上层着色。对所述板进行最后加工,以形成一个或更多个镶板。进行至少在镶板的上表面模仿天然材料的着色。可以采取其它特征来改善上表面的外观。
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一种具简易组装功能的建筑用复合材料模板装置,包含至少两个模板单元及至少一个连接单元,所述模板单元分别包括一个板体及至少两个连结于该板体的侧角柱,所述侧角柱各具有一个端面,以及一个设置于该端面的嵌卡部,该连接单元设置于相邻设置的两个模板单元之间,并至少具有两个与所述嵌卡部呈凹凸互补且能互相嵌合的卡制部。利用该连接单元的卡制部与所述模板单元的所述嵌卡部互相嵌合,能使所述模板单元快速组装并接,且使所述板体的一个第二侧面确保精准衔接,能对混凝土达到较佳的模塑目的。
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本实用新型公开了一种复合材料结构,系指具有金属特性的单一纤维预浸材料,该单一材料包括:复数纤维堆叠之纤维层及金属层,其特征在于:该金属层包含复数金属材以交错层叠方式与该复数纤维堆叠一体,形成在同样具有复数纤维堆叠之纤维层及单一金属层的相同厚度规格下,具有复数金属材和复数纤维交错堆叠的结构型态,藉以强化整体结构强度,使能承受机械加工所形成破孔处连续纤维断裂的结构性破坏,更能降低金属层与纤维层间,因不同材质之膨胀系数极大差异,所造成相互接合面的结合性松动,并藉位于表面的金属材特性提供产品表面具金属外观质感的效果。
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本实用新型是一种自行车用复合材料车前管,主要是在车前管内部的容纳空间两端分别设有一个锥孔状或座孔状的卡制部,可将中空管状的两金属套管分别套设在所述容纳空间两端,所述套管外周面制设呈锥状或凸缘状的挡止部与所述卡制部结合,使套管与车前管的接着面稳固,且当车前管装配其他车头零件而使两套管承受由外向内所施的压迫力量时,可确保车前管不被撑裂。
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塑胶复合材料球拍框架,具有一轴柄以及一环框连接于该轴柄之一端,框架包含有一中空壳体,该壳体具有一第一部位用来形成该轴柄,一第二部位用来形成该环框,该第一部位系由以热塑性塑胶为基材 ,以长纤维物质为强化材之纤维补强塑胶材质所制成,该第二部位系由以热固性塑胶为基材,以长纤维物质为强化材之纤维补强塑胶材质所制成,该第一部位在与该第二部位连接时, 系使其一端被该第二部位之相对端所包覆。
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一种复合材料的自行车车架,是由多数构件相互插合而组合成一体,该相互插合的二构件交接处的相对应端面形成一开口,于该开口处绕设粘固有渗透树脂的纤维纱。从而可使车架当受到巅簸路段或其他因素造成的震动力时,其各处构件的结合处不会因震动力产生裂痕,以在提高车架变化性的同时提高产品的品质。
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一种由复合材料制成的燃气轮机风扇壳体(810),所述壳体具有纤维增强件,所述壳体包括多圈重叠的带状纤维织构(100),所述带状纤维织构在多个经线层(20)和多个纬线层(30)之间具有三维编织,所述纤维增强件被基质致密化。所述纤维织构(100)包括至少一个厚度可变的横向部分(P2;P3),其中所述纬线(Tc2;Tc3)的尺寸或支数不同于所述纤维织构的剩余部分中存在的多层纬线的纬线(Tc1)的尺寸或支数。
预浸料、作为该预浸料的固化物的纤维增强复合材料、预浸料的制造方法和高压气体贮藏罐的制造方法;其中,所述预浸料是使环氧树脂组合物浸渗于增强纤维而得到的,所述环氧树脂组合物含有环氧树脂(A)和环氧树脂固化剂(B),所述环氧树脂固化剂(B)包含下述成分(x1)与成分(x2)的反应产物(X)。(x1)选自由间苯二甲胺和对苯二甲胺组成的组中的至少1种、(x2)选自由下述通式(1)所示的不饱和羧酸和其衍生物组成的组中的至少1种(式(1)中,R1、R2各自独立地表示氢原子、碳数1~8的烷基、碳数6~12的芳基、或碳数7~13的芳烷基)。
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一种将复合材料叶片(1)结合到至少一个支撑件(2)上的方法。该方法包括以下步骤:将叶片(1)的一端定位在支撑件(2)内;使粘合剂在叶片和支撑件之间从入口(3)流动到出口(4);并且使粘合剂从出口(4)朝向入口(3)反向流动。
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制备复合材料制品的方法,包括以下步骤:(a)提供可固化混合物,其包含:‑30‑95重量%的填料,‑5‑70重量%的树脂,其选自不饱和聚酯树脂、乙烯基酯树脂、(甲基)丙烯酸酯树脂及其组合,‑0.5‑10phr的至少一种过氧酯,‑0.1‑2.0phr的至少一种有机氢过氧化物,过氧酯/有机氢过氧化物的重量比小于14.0,所述可固化混合物基本上不含酮过氧化物,(b)将所述混合物成型,和(c)在60‑100℃的温度下加热成型的混合物以影响树脂的硬化和制品的形成。
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本发明公开了一种石墨烯金属复合材料的制造方法,包含步骤:提供金属粉末、石墨烯粉末及黏着剂,石墨烯粉末包含数个石墨烯微片,各石墨烯微片包含相连的数个石墨烯分子,各石墨烯分子包含环状连接的六个碳原子,各石墨烯分子的其中一碳原子以一个三共价键连接一官能基;将金属粉末、石墨烯粉末及黏着剂混合为一粉末原料,混合磨擦生热使各官能基连接的各三共价键吸热后断裂;加热粉末原料至熔融为一液态混合原料;将液态混合原料注入一模具中射出成型而固化成为一初胚;除去初胚中的黏着剂形成一脱蜡半成品;烧结脱蜡半成品使金属颗粒融合为一金属本体且石墨烯分子构成立体网状的形态结合于金属本体之内。
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一种由纤维和/或织物增强复合材料(12)制造物体(4)的方法,所述物体(12)包括至少第一层防护涂层(10)、第一基质和一种或多种纤维和/或织物增强材料,其特征在于所述制造步骤包括:a)形成第一层防护涂层(10),b)铺设纤维和/或织物增强材料和复合基质的混合物,形成复合元件(12),其中(i)首先进行步骤(a),将第一层防护涂层(10)涂覆到模具(2)或载体上,然后进行步骤(b),在步骤(a)的第一层防护涂层(10)的表面上进行铺层;或者(ii)首先进行步骤(b),在模具(2)或载体上进行铺层,然后进行步骤(a),将第一层防护涂层(10)涂覆到步骤(b)的复合元件(12)的至少一个表面上,其中防护涂层(10)包括其中分散有二维纳米材料片的第二基质。
本发明的目的是提供一种非水系电解质二次电池用正极材料,在将其用作电池的正极材料的情况下,能够抑制正极复合材料膏的凝胶化,而不会使充放电容量及输出特性降低。本发明提供了一种非水系电解质二次电池用正极活性物质材料,其由包含锂金属复合氧化物与钨酸铵粉末的混合物构成,前述锂金属复合氧化物由通式LiaNi1‑x‑y‑zCoxMnyMzO2(0.10≤x≤0.35、0≤y≤0.35、0≤z≤0.05、0.97≤a≤1.30,M是从V、Fe、Cu、Mg、Mo、Nb、Ti、Zr、W及Al中选出的至少一种元素)表示,将正极材料5g与纯水100ml混合,搅拌10分钟后,静置30分钟,测定的上清液在25℃条件下的pH值为11.2~11.8。
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一种制造用于燃气轮机的厚度变化的复合材料壳体(100)的方法,所述方法包括以下步骤:‑使用三维或多层编织以制造条形式的纤维织构体(140);‑将作为多个叠加层(141、142、143、144)的纤维织构体(140)卷绕到具有对应于待制造的壳体轮廓的轮廓的心轴上,以获得形状对应于待制造的壳体形状的纤维预制件;以及‑用基质使得纤维预制件致密化。在将纤维织构体(140)卷绕在心轴上的过程中,织物条(150)插入纤维织构体的相邻圈之间,织物条(150)呈现的宽度小于纤维织构体(140)的宽度并且织物条(150)限定了壳体的保留区域。
本发明涉及包含复合材料颗粒的口腔护理组合物,所述颗粒含有具有式Can(X)x(AOy)z的水不溶性无机组分;其中X选自OH、F和Cl;A选自C、P、Si及其组合;n=1‑5;x=0或1;y=3或4;z=1‑3;和阳离子杀菌剂,其中所述颗粒呈薄片状,厚度为15-80nm。所述口腔护理组合物可防止生物膜的形成,有助于受损牙釉质的再矿化,并提供延长的牙齿美白以及延长的残留的抗微生物活性。
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一种非透射性复合材料的激光焊接方法,其包括:形成能量通道,该能量通道具有端部开口并且延伸通过由第一材料制成的第一部件;以及经由对第一和第二部件的靠近于能量通道的端部开口的材料进行激光加热来将由第二材料制成的第二部件焊接于第一部件,以使得第一和第二部件的材料熔合以形成焊接熔核,从而将第一部件附连于第二部件。
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本发明涉及可用于制备均匀反应性聚氨酯组合物的包含特定多元醇混合物的异氰酸酯反应性组分。本发明还涉及包含这样的异氰酸酯反应性组分和异氰酸酯组分的反应性聚氨酯组合物。其还涉及由这样的反应性聚氨酯组合物制成的具有良好脱模性质和表面质量的均匀聚氨酯泡沫。在另一方面中,其涉及包含这样的均匀聚氨酯泡沫并在加工后具有良好和平整的表面外观的聚氨酯复合材料。
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本发明的目的是抑制由简单形状部和复杂形状部的界面引起的强度降低。该纤维强化树脂复合材料具有简单形状部,该简单形状部由使树脂含浸在强化纤维中得到的至少一张片状的预浸材料构成,以及复杂形状部,该复杂形状部相对于简单形状部一体形成且使树脂含浸在强化纤维中而得到。预浸材料中所使用的树脂和复杂形状部中所使用的树脂为相同成分。
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公开了一种多部件的、复合材料的公路传力杆以及相关的制造方法。所述传力杆包括伸长的、实心圆柱形的、高剪切强度的、优选为钢的芯杆以及伸长的、纤维强化的塑料树脂护套,所述护套包括伸长的、拉挤成型形成的管状套筒以及被套筒容纳的、相对端的端孔套筒端部塞子,所述护套完全地包围并且保护性地覆盖所述芯杆。
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本发明涉及包含炭黑组分的硬质异氰酸酯基聚合物泡沫及其复合材料,所述炭黑组分包含至少50重量%的氟化炭黑。具有改善的热性质的所述泡沫,具体地说,硬质聚氨酯和/或聚异氰脲酸酯泡沫用于所述绝缘应用中。
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本发明涉及一种适用于模内发泡的热可塑性弹性体复合材料组成物,其主要包含有:一热可塑性弹性体(thermoplastic?elastomer);一发泡剂群,该发泡剂群为4, 4氧代双苯璜酰肼(P, P-Oxybis?Benzene?Sulfonyl?Hydrazide)及微胶囊发泡剂(micro-capsule?blowing?agent);将该热可塑性弹性体(thermoplastic?elastomer)及该发泡剂群进行熔融、混合、造粒或出片处理后,即可用以进行模内发泡;藉此达到可轻易控制尺寸、减少不良品、降低材料的浪费、达到轻量化的目的、一体进行异种材料的接着、时间与材料的节省等功效。
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本发明提供一种复合材料,其包含:选自有机过氧化物和/或含有不稳定的碳-碳键的引发剂的一种或多种可热活化的自由基引发剂,和具有核-壳结构的颗粒,并且所述核包含一种或多种磁性材料,同时所述壳包含二氧化硅。
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