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本发明公开了一种提前预测锂离子电池循环失效的方法，包括：第一步，对测试样本电池进行多次充放电循环操作，在每次充放电循环过程中采集实时的充放电循环容量，实时绘制获得测试样本电池的实际循环曲线L0；第二步，实时对测试样本电池的实际循环曲线L0进行平滑处理，获得第一曲线L1；第三步，实时以第一曲线L1中的电池放电容量Q1对循环次数N进行微分处理，绘制获得第二曲线L2；第四步，当第二曲线L2中的dQ1/dN数值出现明显负增长的拐点时，将该拐点作为循环失效预判点，提前预测电池即将发生循环失效问题。本发明能够对锂离子电池进行监控，对可能发生的循环失效问题进行提前预判，确保电池的正常使用。
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本发明公开的一种有卫星失效后的混合编队卫星星座失效重构方法，属于航空航天技术领域。本发明从星座构型几何特征的角度出发，结合Walker‑δ星座构型特点，分析失效前Walker‑δ星座内混合卫星编队的根卫星，通过父子星约束与子星间约束连接编队节点，以根卫星为根、以父子星约束为边、以子星间约束为连接建立编队构型约束树，将复杂的多星多约束星座重构问题转化为简单的约束树分层遍历问题；卫星失效时在给定任务性能指标与相位调整机动方式下能够实现的混合编队星座的重构，且对于卫星总数不大的卫星星座情况下能够实现在轨自主重构。本发明具有扩展性，对于不同组成、不同编队约束的混合编队星座均能够解决失效重构问题。本发明具有重构效率高的优点。
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本发明提供了一种焊层寿命失效的测试方法。该焊层寿命失效的测试方法包括：对标定功率模块中的同一预设位置处的全新碳化硅器件和失效碳化硅器件分别进行升温降温操作，获取全新碳化硅器件和失效碳化硅器件在降温过程中的预设时间的失效结温差值；对待测功率模块的预设位置处的碳化硅器件进行升温降温操作，获取使用前的碳化硅器件和使用过程中的碳化硅器件在降温过程中的预设时间的待测结温差值；根据待测结温差值和失效结温差值确定待测功率模块中预设位置处的碳化硅器件的焊层是否失效。本发明的测试方法不需要将待测功率模块中的碳化硅器件拆解下来即可完成对焊层寿命是否失效的测试，降低了焊层寿命失效测试的难度，提高了测试效率。
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本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种制动器失效的保护方法、保护装置、保护系统及一种起重机，该保护系统包括：起升电机；起升动作给定电路，用于输出起升动作给定信号；起升动作检测电路，用于检测并输出起升动作运行信号；控制器，用于未获取到所述起升动作给定信号但获取到所述起升动作运行信号时，输出起升动作保护信号；起升动作控制电路，用于根据所述起升动作保护信号启动起升电机按照设定的档位动作。在本发明技术方案中，当未获取到所述起升动作给定信号但获取到所述起升动作运行信号时，说明制动器失效发生了溜钩，因此启动起升电机按照设定的档位动作，大大提高了设备的可靠性。
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本发明涉及信息与通信技术领域，具体涉及一种铁路轨道监测传感网络单点失效保护方法及装置。为了防止铁路轨道监测传感网络中由于组网设备的单点故障而引起网络失效，本发明提出了一种铁路轨道监测传感网络单点失效保护方法及相关装置，通过在铁路轨道监测传感网络中采用主备铁路轨道监测传感网络控制器和主备铁路轨道监测传感接入复用设备，当主要设备出现故障时，备用设备取代主用设备工作，从而保证铁路轨道监测传感网络的不间断运行，防止铁路轨道监测传感网络中由于组网设备的单点故障而引起的网络失效。
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本发明公开了一种具有失效保护的隔振搭载平台，包括上台架和底座，所述底座四周固定有支撑架，所述支撑架包括上板和立板，所述上板一端通过立板与底座相连，上板另一端直接与底座伸出部相连，所述上板与上台架平行，所述支撑架上板通过空气弹簧与上台架连接。本发明通过采用应急充气装置和应急气囊实现，每一个空气弹簧对应一组应急充气装置和应急气囊，平时应急气囊折叠收起不影响空气弹簧正常工作，在空气弹簧失效或则出现紧急情况时充气膨胀对搭载平台进行保护，防止平台失效；同时采用三种传感器实现不同情况的检测方式，并能有效的应对多种复杂情况，结构简单，高效。
本发明公开了一种判断浪涌电流测试中SiC MOSFET失效原因的方法，在电动机驱动器和并网系统等高功率变换器中，SiC功率MOSFET及其体二极管可能会遭受大浪涌电流的冲击，需要研究SiC功率MOSFET的浪涌电流能力和浪涌电流可靠性并判断其失效原因。对于浪涌电流测试中SiC MOSFET失效原因的判断主要借助于器件解封后的失效观察，缺乏与电学性能有关的判断方法。本发明对SiC MOSFET在正栅偏浪涌电流测试中可能存在的失效原因，提出了一种与电学性能相关的判断方法，能够根据浪涌电流测试中浪涌电压波形的变化规律判断SiC MOSFET的失效原因，通过比较最大浪涌电流能力验证器件的失效原因，避免了对器件进行解封观察，减少了工作量，有利于了解器件的失效过程，补充了SiC MOSFET的可靠性研究。
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本发明公开了一种智能变电站继电保护装置的检修状态的分析方法，光耦将获取的检修压板的开入量同时传输至CPU和FPGA，CPU在接收到开入量后，结合当前的GOOSE报文设置TEST位，然后生成新GOOSE报文并发送至FPGA，FPGA在接收到新GOOSE报文后，判断新GOOSE报文中的TEST位的数据是否与自身接收到开入量相符合，只有在二者相符合的情况下，才将新GOOSE报文发送出去。由此可见，通过FPGA的再次判断形成冗余的方式，可以提高确定检修压板的状态的可靠性，减少失效或误判的概率。另外，本方法无需更改GOOSE报文原有结构及配置。
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本发明公开了一种拟人记忆的结构健康监测失效传感器数据重现方法:将传感器采集到的多种结构状态信息,按时序保存到长时记忆储存区形成记忆映像,建立结构状态信息与记忆映像的线索关系;根据线索关系对新结构状态信息进行识别并作后续处理:或者,根据线索关系对新结构状态信息进行筛选以实现数据约简,或者,根据线索关系找到新结构状态信息对应的记忆映像,对新结构状态信息中的缺失部分进行补偿、重现。本发明的有益技术效果:1)通过结构状态记忆识别功能将结构状态监测信息标识为“旧状态”或“新状态”,根据系统需要可摒弃大量标识为“旧状态”的信息,从而实现结构健康监测的数据约简;2)当长期工作的传感器失效时,通过结构状态记忆回想功能从记忆库中恢复失效传感器的监测数据,从而节省了后期系统维护成本。
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本发明涉及一种解决螺旋输送机尾轴轴承失效的方法,其特征在于:在尾轴与主动轴之间设置一吊架,采用滑块联轴器及销孔连接。本发明解决了螺旋输送机尾轴轴承失效的问题,采用本方法后,螺旋输送机使用情况得到较大改善,因尾轴轴承失效的检修频次大大降低,每年可节省检修费用10万元以上。
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本实用新型公开了一种球磨机失效监测装置，包括布设于球磨机运动部位上用于形成循环变动的循环光信号的光信号发出装置、用于从光信号发出装置采集循环光信号的光信号采集装置、用于收集光信号采集装置输出的循环光信号并将循环光信号通过网络输出的网络传输设备以及用于接收网络传输设备输出的循环光信号以监测球磨机是否正常运转的终端服务器。球磨机的整个工作过程以及球磨机运转失效情况无需人工坚守球磨机现场时刻观测，仅需要留意终端服务器就能够随时了解球磨机的运转情况，一旦监测发现球磨机失效再去现场解决问题，大大降低了工作人员夜间劳动强度，同时也能避免夜间球磨机失效带来的损失。
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本发明公开了一种容三盘失效纠删码的单数据盘失效快速重建方法，包括：单条带重建时将每个条带的每个条带单元划分为p-1个子分块，其中p为素数，且满足p+2等于RAID组中磁盘的数量, 获取每个条带中用于重建失效盘的子分块的总数量Rideal＝Rlow+w%，在磁盘个数为p+2的阵列中，将失效盘i失效的可行解值初始化为3p-1，初始化计数器j=0, 用辗转相除法将j转化为3进制且共有p-1个元素的重建序列，计算p-1位重建序列中位的数值等于“0”、“1”和“2”的位的总数，两两比较这三个数，并判断差值的绝对值是否均小于或等于1，若是则启动有效性检验函数判断使用该重建序列代表的校验块能否恢复失效盘i上的全部数据块。本发明能够加速磁盘重建过程，提高系统的可靠性。
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本发明提供一种电源失效侦测系统与其方法，其中电源失效侦测系统包含主板、板卡、复杂可编程逻辑器件与基板管理控制器模块，其中主板包含中央处理单元电源与非中央处理单元电源，板卡包含板卡电源，基板管理控制器模块包含缓存器。复杂可编程逻辑器件用于当发生电源失效时，执行关机程序；识别电源失效类型，并根据电源失效类型判断是否执行重启程序。若执行重启程序，当重启程序的次数达到默认次数，复杂可编程逻辑器件记录锁定讯息于缓存器。基板管理控制器模块用于记录重启程序的次数，根据锁定讯息执行锁定程序。
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本发明公开了一种闪存储装置的失效预警装置及失效预警方法，属于闪存可靠性保障技术领域，包括：特征量获取模块和失效判断模块；特征量获取模块，用于测量目标单元的特征量并发送至失效判断模块；目标单元为闪存存储装置中需要进行质量度量的单元，特征量的变化能够体现闪存存储装置的可靠性变化，且特征量包括编程/擦除操作次数和错误率之外的至少一种参数；失效判断模块，用于判断特征量获取模块测量得到的特征量是否满足预设的失效预警条件，若满足，则判定闪存存储装置存在失效的可能并发出预警信息。本发明能够准确地对闪存存储装置进行失效预警，同时不会影响闪存存储装置的性能。
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本发明涉及冷凝器的管束失效预测领域，具体是涉及一种冷凝器在微动磨损作用下的管束疲劳失效预测方法。该管束疲劳失效预测方法包括计算换热管的工作速率，根据换热管的工作速率，计算换热管的体积微动磨损率，根据换热管的体积微动磨损率，计算换热管的微动磨损深度，判断微动磨损深度是否小于换热管的管壁厚度：若否，则给出管束疲劳失效的预测结论；若是，则计算换热管因微动磨损导致管束疲劳失效所需要的剩余时间。该管束疲劳失效预测方法不仅能预测换热管组成的管束是否会因微动磨损而失效，同时计算了管束疲劳失效所需要的剩余时间，完善了现有的换热管因振动失效的预测方法，方便使用者及时更换已经被磨损的换热管。
本发明公开了一种基于双风险竞争模型的油浸绝缘纸板局部放电失效概率表征方法，在一定外施电压幅值下对多个油浸绝缘纸板样本进行局部放电处理，记录各样本自局部放电起始至纸板击穿所需的时间及该时间内局部放电次数，随后采用三参数Weibull分布分别对上述两变量进行拟合，最后采用双风险竞争模型计算同时考虑时间及放电次数的油浸绝缘纸板双风险竞争绝缘失效概率模型，并进行可视化表征。本发明将绝缘失效时间与绝缘失效放电次数综合考虑，从双风险竞争的角度对局部放电作用下的油浸绝缘纸板绝缘失效概率进行预测，能够有效而全面地计算局部放电作用下的油浸绝缘纸板绝缘失效概率，避免单变量模型的片面性。
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本发明公开了一种心脏起搏器抗电磁致持续失效测试方法及处理终端，涉及医疗器械领域，该方法包括：设定抗电磁致持续失效测试项目对应的测试条件；S2获取所述心脏起搏器测试前的基础周期和幅度；S3控制所述试验信号发生器按照所述测试条件中的信号源参数发送对应的测试信号，得到所述心脏起搏器在经过各所述测试信号测试后的基础周期和幅度；S4根据抗电磁致持续失效测试项目对应的判断标准分别判断测试后的基础周期与测试前的基础周期之间的周期差值，以及，测试后的幅度与测试前的幅度之间的幅度差值，得到所述心脏起搏器在所述测试条件下的测试结果。本发明自动完成测试，提高测试效率。
本发明提供一种推进器部分失效下的无人船控制失效率和扰动估计方法及系统。本发明方法，包括：构建推进器失效的无人船模型，并给定无人船模型一个系统输入；建立状态观测器模块和扰动估计器模块，将当前时刻速度的观测值同时导入到两个模型中，分别得到系统总扰动与环境扰动的估计值和失效控制增益；建立失效率估计模块，对无人船失效率进行估计。本发明将数据驱动自学习方法与自抗扰控制相结合，提出一种响应速度快、效益高、适用性强的推进器部分失效下的无人船控制失效率和扰动估计方法，不仅可以实现对失效率进行估计，而且还能实现对复杂的未知时变系统总扰动进行估计。解决了在无人船发生推进器部分失效时对失效率和外部扰动的估计问题。
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本发明提供一种湿热老化与服役温度耦合作用下的粘接接头失效载荷预测方法，包括步骤1：对粘接接头在不同服役温度下测试准静态失效载荷，获取没有老化的粘接接头的服役温度因子，得到没有老化粘接接头的服役温度因子函数ωTf＝f(T)；步骤2：对粘接接头进行不同时间的加速老化，并在常温下进行准静态失效载荷测试，获取老化粘接接头在常温下的老化因子；并得到老化粘接接头在常温下的老化因子函数ωTcg＝g(Tc)；步骤3：对粘接接头进行不同时间的加速老化，并在不同服役温度下进行准静态失效载荷测试，获取粘接接头的湿热老化与服役温度耦合因子，得到耦合因子函数C(Tc‑T)h＝h(Tc,T)；步骤4：获取任意老化时间Tci后的粘接接头在任意服役温度Tj的失效载荷。
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本发明的目的在于提供一种能够简易地构成失效备援的失效备援系统、存储处理装置以及失效备援控制方法。在不存在来自NAS(20)的响应的情况下，作为主机的NAS(10)发送用于检索成为新备份机的NAS的检索包。接收到检索包的NAS(30)到NAS(50)将包含失效备援功能的版本号以及存储容量信息的装置信息包发送给NAS(10)。NAS(10)根据各装置信息包所包含的失效备援功能的版本号以及存储容量信息来选择成为新备份机的NAS。
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本发明提供一种用于自动驾驶的液压失效测试系统、方法及装置，所述系统包括：转向液压系统，转向液压系统包括转向油罐、转向油泵以及转向器；转向油罐至转向油泵之间增设有三通接头，转向油泵至转向器之间增设有三通电磁阀，三通电磁阀用于在转向液压系统正常状态下，通过第一通道将三通电磁阀第二端接收的液压油运送至三通电磁阀第三端输入所述转向油泵，在转向液压系统失效状态下，通过第二通道将三通电磁阀第二端接收的液压油运送至三通电磁阀第一端输入所述转向油罐；本发明提供的用于自动驾驶的液压失效测试系统，不仅可以进行长时间转向液压失效测试，还可以在不同车速、不同方向盘转速下完成液压失效测试，同时具备很高的安全性。
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本发明提供的是一种具有失效保护的分布式系统控制结构及失效保护方法。对分布式系统中原有的连接进行失效保护设置，从分布式系统的第二层开始，同层相邻节点进行连接设置；在上下层通信或管理过程中，上层节点将控制命令群发至与其相连接的下层节点，根据下层节点返回的信息探测通信或管理是否失效；如果发现通信或管理失效，由相邻下层节点进行控制，以恢复失效的通信或管理。本发明适用于对于安全性和可靠性要求高的场合，例如火灾报警系统、矿井安全系统等尤为适用。
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本发明公开了一种失效故障下柔性机器人关节神经网络观测器设计方法，包括：建立符合柔性机器人关节要求的双惯量弹性系统的数学模型及状态空间模型；根据双惯量弹性系统的状态空间模型与故障容错控制规律，建立双惯量弹性系统发生失效故障情况下的系统状态空间方程；根据双惯量弹性系统发生失效故障时预设的假设条件，设计自适应反馈容错控制器；设计神经网络观测器，以在双惯量弹性系统发生失效故障时，为所述容错控制器提供双惯量弹性系统的准确测量参数。本发明可准确的观测双惯量弹性系统发生失效故障下的相关参数，并将其用于容错控制器中，以便实现对期望输出信号的跟踪与控制。
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本发明公开一种自动化IC测试的在线监测和分析方法，以标识码的方式表征测试的失效项及失效严重程度；实现多种场景下的风险预警；实现判断风险级别并选择处理方式；实现判断异常发生的时机。本发明对IC自动化测试实现在线监测和分析，能够在异常发生的萌芽阶段发现并及时采取处理措施。基于对异常的严重程度的判断，实现在生产过程中的质量规范，借助算法判断异常的起始位置，节约了异常发生后的处理时间，降低了误判的可能性。
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本发明提供一种风电机组叶片纤维间失效预测方法和装置，利用预先构建的叶片有限元模型计算叶片在极限载荷作用下下各截面段产生的横向应力和剪切应力；基于叶片在极限载荷作用下各截面段产生的横向应力和剪切应力计算叶片的纤维间失效系数；基于叶片的纤维间失效系数对叶片的纤维间失效进行预测，通过叶片有限元模型最终得到纤维间失效系数，并通过纤维间失效系数实现叶片纤维间失效的预测，叶片的纤维间失效具有可预测性，节省了叶片有限元模型的计算时间，提高了预测效率和精确度。
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本发明揭示了一种集成电路的可靠性分析测试结构，该测试结构包括：衬底，包含有源区和隔离区，具有一栅极、通孔和一互连线的n级待测结构，测试电压端以及电介质，所述通孔位于所述隔离区上。本发明还揭示了该测试结构的测试方法，包括：根据所述的测试结构实际形成待测试结构；对所述待测结构施加电压使所述待测结构失效，所述测试电压端接入测试电压，所述有源区和每一级的所述节点均接地，直到所述待测结构失效；测试所述待测结构的失效位置，所述测试电压端接入工作电压，分别使所述有源区和每一级的所述节点接地。本发明的测试结构能准确评估有源区上的通孔与相邻栅极之间电介质的可靠性。
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本实用新型具体涉及一种防止分馏塔油气入口管线压力表测压失效的装置。包括与分馏塔连接的油气管线,压力表安装在分馏塔入口处的油气管线上,其特征在于蒸汽管线通过输送管与压力表的引压管连接。本实用新型解决了现有技术的催化装置分馏塔油气入口管线压力表的引压管易结焦,造成压力表不准确或失效的缺陷,具有成本低、使用方便,有效防止压力表的引压管结焦以防止分馏塔油气入口管线压力表测压失效的优点。
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本发明提出了一种汽车接地分析的测试系统及其测试方法，其目的在于测定试验车辆的搭铁电位能力并进行判定，防止因为搭铁电位能力差异而导致的工作不良并出现事故。在测试前，首先搭建测试样车，测试样车安装有与实车一致的电器负载及蓄电池，且连接线路与实车保持一致；测试前，保证蓄电池的状况良好及稳定；依次在不同的工况下测量所测搭铁点与蓄电池负极之间的电压，直到所有搭铁点均测量完毕。本发明通过不同工况的试验数据来分析汽车接地的潜在风险，可以较快、较准确地找到接地失效的原因以方便改进，解决了因目前接地分析测试工况和数据单一而造成的测试误判的问题，非常适合于搭铁电位能力的测试。
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本发明涉及一种基于故障代码序列的车辆零件失效预测方法及系统，其方法包括：获取目标车辆的故障代码；将所述车辆故障代码输入到训练完成的车辆零件失效预测模型中，得到目标车辆的预测失效信息。本发明综合考虑故障代码之间的序列关系，基于特征工程的机器学习方法构建预测模型，模型准确度相较传统解决方案有显著提升；另一方面，模型泛化性好、实现简单，能够支持快速落地，为基于车联网的售后预见性服务提供支撑，模型可随数据量的积累进行自优化，且预测准确性可进一步提高。
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一种燃气调压器加速失效实验方法，通过监控放置在预设的温度环境中的被测燃气调压器出口侧实验介质压力变化的方法，驱动被测燃气调压器按控制模式进行往复启闭动作，直至达到设定的试验次数或失效，从而实现测试被测燃气调压器加速失效的试验目的。控制模式采用两种：其一是按照预设的固定时间间隔控制被测燃气调压器的启闭，其二是以满足最大和最小试验压力为条件，控制被测燃气调压器的启闭。本发明可以是基于固定循环往复试验次数，比较燃气调压器的静特性指标的衰减；也可以是基于设定指标界限，比较循环往复试验次数；根据实验数据和相关性研究，可实现对燃气调压器的运行可靠性及寿命预测进行评价。
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