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本发明提出一种船舶舷外复合材料结构振动传感器安装装置及方法,包括环氧树脂底座、传感器金属底座和预紧螺栓,环氧树脂底座外套于传感器金属底座,传感器金属底座为开有中心螺孔的圆柱体,其外周面上设有卡接凸圈,环氧树脂底座中心设有内径上大下小的卡接通孔,卡接通孔与传感器金属底座相匹配,预紧螺栓与中心螺孔相匹配螺接,本发明可高效完成船舶舷外复合材料结构航行振动噪声测量传感器的安装固定,满足船舶航行结构噪声测量要求,为船舶振动噪声测试和声学质量评估提供重要支撑。
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本发明公开了一种复合材料板簧及其制造工艺,涉及车辆悬架钢板弹簧,复合材料板簧整体呈弓形,包括位于中部的水平段,水平段的两端分别连接有弧形段,弧形段的自由端连接有延伸段;水平段为等厚结构,弧形段和延伸段均为不等厚结构,且弧形段和延伸段的厚度均由靠近水平段的一端向另一端依次递减。
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本发明公开了一种纳米碳纤维水泥基增韧增强复合材料及其制备方法,该复合材料包括硅酸盐水泥30.0~40.0wt%,粉煤灰10.5~23.0wt%,硅灰8.5~14.5wt%,复合膨胀剂6.2~15.0wt%,细骨料30.0~40.0wt%,改性螺旋纳米碳纤维0.8~2.0wt%,减水剂0.1~0.5wt%。本发明使用甲基纤维素、聚乙烯吡咯烷酮和硅烷偶联剂对螺旋纳米碳纤维进行改性,使其在水泥基材料中具有更好的分散性,有效增强水泥基韧性并控制早期的塑性收缩、干缩等非结构性裂缝的产生和发展。
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本发明涉及一种杂多酸/氧化铝介孔复合材料的制备方法,其特征在于将异丙醇铝溶于无水乙醇中,用浓硝酸调节pH值,然后加入杂多酸,在室温下搅拌4--8小时得到溶液(1);将聚氧乙烯-聚氧丙烯-聚氧乙烯三嵌段共聚物(P123)溶于无水乙醇中得到溶液(2);将溶液(2)缓慢倒入溶液(1)中,搅拌4-8小时得到均匀溶胶;将溶胶倒入培养皿中,60℃保存36-48小时,得到淡黄色薄膜样品,将样品研磨后在400-420℃条件下煅烧2-3天即得到杂多酸/氧化铝介孔复合材料。本发明能有效保护杂多酸的结构不被破坏,具有高活性、选择性好、易于分离回收、可重复使用的特点,可作为石油化工领域燃油深度氧化脱硫的催化剂。
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本发明涉及一种复合材料及其制备方法。超高分子量聚乙烯和橡胶梯度复合材料,其特征在于它由超高分子量聚乙烯层、过渡层和橡胶层构成;过渡层位于超高分子量聚乙烯层与橡胶层之间,层与层之间经热压交联结合;超高分子量聚乙烯层的材料为超高分子量聚乙烯,橡胶层的材料为橡胶;过渡层为N层,N为5~50,每一过渡层的材料由超高分子量聚乙烯和橡胶原料组成,各原料所占质量百分数为:超高分子量聚乙烯99~1%、橡胶1~99%;与超高分子量聚乙烯层直接结合的过渡层定义为第一过渡层,然后是第二过渡层,第三过渡层……,最后,与橡胶层直接结合的过渡层为第N过渡层;从第一过渡层至第N过渡层,每一过渡层的橡胶含量渐次升高。本发明具有结合紧密的特点。
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本发明公开了一种用复合材料制成的发动机油底壳,所述的复合材料按重量份把不饱和聚酯树脂24-25份,低收缩添加剂10-11份,填料28-30份,固化剂0.4-0.5份,色料2-2.5份,稠化剂0.4-0.5份,内脱模剂2-2.2份,混合搅拌均匀再浸渍玻璃纤维28-30份制成的软状片材,片材稠化后再用热模压制成发动机油底壳。使用本片材热模压后一次成型,无需深加工,合格率高,产品吸噪抗阻尼,降低了整机的噪音,减少了环境污染,同时因其密度的降低,减轻了发动机的重量,节约了能源有着长远的经济效益。
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本实用新型属于船舶工程船体结构技术领域,公开了一种复合材料舷墙,所述舷墙由复合材料制作,所述舷墙包括多个依次连接的舷墙分片,相邻舷墙分片之间可拆卸连接,所述舷墙分片的左右两侧均向内设有侧翻边构件,所述侧翻边构件上设有侧螺栓孔群,相邻舷墙分片之间通过设置于侧螺栓孔群内的侧连接螺栓固定连接。本实用新型采用分片建造,且舷墙分片的左右两侧向内设有侧翻边构件,并在侧翻边构件上开设侧螺栓孔群,相邻舷墙分片之间通过穿设于螺栓孔群内的螺栓进行可拆卸连接,可以实现舷墙分片间的无缝机械连接,维修时只需要更换损坏的某个舷墙分片即可。
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一种复合材料隔墙板,由面板层和填充物层一体结构构成,填充物层位于面板层之间,面板层为坚固硅钙泥面板,填充物为聚苯乙烯颗粒和水泥,所述填充物还包括珍珠岩颗粒,两块复合材料隔墙板的连接面上设置有相互扣合的凹槽与凸起。由于本隔墙板采用了坚固硅钙泥做面板,二坚固硅钙泥具有强度高、重量轻、防火等功能,在两块面板中填充聚乙烯颗粒和水泥可以形成大量的气泡,这样的结构能够承受来自外部的打击和撞击,同时聚乙烯颗粒具有良好的保温效果,并且在两块隔墙板的连接面之间设置有相互扣合的凹槽和凸起,可以使两块隔墙板有效契合,并且利于在缝隙中进行填充缝合。
本发明涉及一种石墨烯@M(OH)2/C‑N超级电容器复合材料及制备方法,包括以下步骤:(1)将带羧酸基团的聚苯乙烯微球分散在溶剂中,得到PS分散液,向PS分散液中加入金属盐和咪唑类化合物,制备PS/ZIF;(2)将PS/ZIF碳化,得到M@C‑N材料;(3)M@C‑N材料、石墨烯和含硫化合物进行溶剂热反应,得到石墨烯@MSO4/C‑N材料;(4)将石墨烯@MSO4/C‑N材料浸泡在碱性溶液中,得到石墨烯@M(OH)2/C‑N超级电容器复合材料。本发明可以提高电极材料的电容性和稳定性,在2A/g电流密度下的比电容量可达295.2~985.4F/g。
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本发明公开了一种多孔金属氧化物、碳复合材料的制备装置,包括氧化箱,所述氧化箱的底部固定连接收集箱,所述氧化箱的顶部固定连接粉碎箱,所述氧化箱和收集箱、粉碎箱之间开设料口,氧化箱和粉碎箱之间的料口内安装分料板,述氧化箱的内部安装火焰器,所述氧化箱的内部转动连接滚轴;作为优化,所述滚轴的表面安装增大物料氧化面积的反应机构;作为优化,所述滚轴的表面设置防止反应机构内残留物料的放料机构。该多孔金属氧化物、碳复合材料的制备装置,通过收纳网收纳物料距离,使物料纵向成片的分布在氧化箱内,氧化反应面积更大,如此时使料氧化速度更快,反应更加充分,同时如此排列还可以提高单次反应的物料量,提高工作效率。
本发明公开了一种具有核壳结构的二氧化锡/氮掺杂石墨/硫化镉复合材料,利用多巴胺在弱碱性条件在二氧化锡表面聚合形成聚多巴胺纳米薄膜,并通过聚多巴胺的氨基与羟基有效配位吸附镉离子,实现核壳结构的构建,再进行高温焙烧得到。本发明将硫化镉与二氧化锡配合使用将光响应范围拓宽到可见光范围,并结合形成的核壳结构,在太阳光激发下促进产生光生电子与空穴,且氮掺杂石墨的二氧化锡具有良好的电催化性能,可有效传递从硫化镉注入的光生电子,进一步提升对可见光的利用率;本发明所得复合材料具有优异的光催化性能,适用于可见光催化等领域,且涉及的制备方法简单、产物结构易控,适合推广应用。
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本发明公开了一种铜钴双金属/多孔碳纳米纤维复合材料的制备方法。首先通过静电纺丝的方法制备含有铜盐/钴盐/生物质焦油/聚合物复合纳米纤维;然后将复合纳米纤维高温碳化,制备出铜钴双金属/多孔碳纳米纤维复合材料;最后将该材料用于污水中偶氮染料的降解。该材料不仅能对酸性红1(阴离子偶氮染料)和亚甲基蓝(阳离子偶氮染料)具有很好的催化效果,而且对酸性红1(阴离子偶氮染料)和亚甲基蓝(阳离子偶氮染料)混合溶液也有具有很好的催化效果。该材料在常温常压下就能催化降解偶氮染料,具有制备过程简单、工艺成本低、催化剂用量少、反应速率快、脱色率高、回收方便等优点,能够用于工业废水中偶氮染料的快速降解。
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本发明公开了复合材料在海洋大气环境下的加速环境谱编制方法,包括如下步骤,步骤1:收集选定海域的海洋大气环境数据,制定出该海域的环境谱;步骤2:确定湿热加速老化试验参数;步骤3,加速试验环境当量计算。本发明确定的复合材料海洋大气当量加速环境谱及当量关系可用于飞机的结构选材和防护体系、腐蚀关键结构日历寿命试验研究与验证、设计与评定等。
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本发明公开了一种基于粒度级配二硼化钛和钛梯度复合材料的空心管件成型方法,包括以下步骤:将不同粒度的TiB2陶瓷粉和Ti金属粉进行混合;将粒度级配得到的陶瓷粉、金属粉与溶剂及分散剂混合,形成均匀料浆;将料浆装入喷浆机,将喷头伸入到离心机内的基板上,调整喷浆机压力,并自上而下及自下而上的往返方式移动喷头的位置,使料浆能够均匀喷涂在基板的内壁上;改变TiB2陶瓷粉体和Ti金属粉体的相对重量百分比,重新制备料浆,利用喷浆机将料浆再次进行喷涂,形成第二层复合材料层;重复步骤形成多层喷涂,累积形成坯体;烧结坯体,将坯体从基板中取出,即得到所述空心管件。本发明工艺简单,极大的提高了梯度薄壁管件的制备效率,而且坯体致密均匀。
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本发明公开了一种多孔ZnO‑C超级电容器复合电极材料的制备方法,首先采用溶剂热法合成香兰素合锌配合物MOF材料,然后将其作为前驱体材料在高温绝氧环境下煅烧得到多孔ZnO‑C复合材料。采用本发明所述制备方法制得的多孔ZnO‑C的比表面积为450~500m2/g,将其作为电极材料,在电流密度为5A g‑1时最大的比电容可达550F g‑1,在大电流密度下进行3000次循环充放电后,可保持初始比容量的92~97%,可表现出优异的电化学性能和良好的循环稳定性能,适用作超级电容器的电极材料等。
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本发明公开了一种高硬度高导电性铜碳复合材料及其制备方法。将石墨粉均匀夹在经完全退火以及去氧化膜、脱脂处理的纯铜铜板中间,然后对其进行连续多次累积轧制。在轧制力的作用下,石墨颗粒被压碎细化,石墨内部层与层也被逐渐分离,形成起显著强化作用的石墨烯结构。随着轧制道次的增加,碳(包括石墨与石墨烯)除了随着轧制过程中样品的延长而在平行于轧制方向的面内分散外,在样品厚度方向也加速分散开。累积轧制过程对铜基体也产生应变强化作用,最终获得均匀且高硬度高导电性的铜碳复合材料。该材料具有良好的硬度和导电性综合性能,硬度最高可达纯铜的3.3倍,电导率高于90%IACS,该方法制备过程简单,成本低,有利于大规模工业应用。
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本发明公开了一种纸基离子印迹复合材料、其制备方法及应用,属于新材料领域。利用可逆加成链转移聚合技术和纸材料可随意裁剪/折叠的优势,在纸材料表面修饰出链转移试剂二乙基二硫代氨基甲酸钠。随后,以醋酸镉为模板,甲基丙烯酸和4‑乙烯吡啶为功能单体,在紫外灯照射下在纸材料表面可控制备离子印迹聚合物,实现对镉离子的高选择性识别。纸基离子印迹复合材料具有成本低廉、绿色环保、操作简单、容易回收的特性,特别是其具备了良好的透光性和保水/亲水特性,可以直接作为光学检测池,实现重金属离子的快速、高通量检测。
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本发明公开了一种有机‑无机杂化高分子复合材料,其主要组成成分包括:可聚合或可交联的硅倍半氧烷‑聚氨酯及其衍生物、可聚合或可交联的单体或齐聚体、固化辅助剂和/或添加剂。本发明的将改进的溶胶‑凝胶技术和聚氨酯合成化学相结合,在分子水平上,将无机部分和有机部分用共价键杂化在一起,形成有机‑无机杂化的可聚合或可交联的硅倍半氧烷‑聚氨酯及其衍生物,进而与可聚合或可交联的单体或齐聚体、固化辅助剂和/或添加剂经聚合和/或交联固化,得到有机‑无机杂化高分子复合材料,合成步骤简单,稳定可控,并明显缩短反应时间,所得产品具有高光学透明性,高热稳定性,高机械强度,高耐候性等。
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本发明公开了一种复合材料制造的汽车底盘主承力结构,包括车地板和骨架,骨架包括纵梁和横梁,横梁包括前桥梁、中梁和后桥梁;纵梁包括前段、中段和后段;前桥梁前端、纵梁的后段后端连接有防撞机构连接件,前桥梁和后桥梁底部连接有车轮悬挂部件连接件,纵梁的前段和后段上安装有减振器连接件;车地板底面与纵梁、横梁的之间设有内纤维增强层;纵梁和横梁呈上端开口的半封闭管状结构;纵梁和横梁均由内纤维层、中间蜂窝结构芯层和外纤维层构成。本发明采用复合材料制造,主要应用粘接、铆接、螺接工艺,代替传统的钢材和焊接锻造工艺,具有重量轻,强度大的优点,大幅度减少钢材用量,不需要大型冲锻模具,既节省了生产成本,又延长了使用寿命。
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本发明涉及一种汞离子吸附剂的制备方法,以及汞离子吸附剂的应用,属于工业废水处理领域。磺化石墨烯/聚苯胺复合材料的制备方法,其特征在于它包括如下步骤:1)利用天然石墨,通过化学氧化方法制备磺化石墨烯;2)将磺化石墨烯分散溶解在水中,再加入苯胺得到溶液A,其中磺化石墨烯的浓度为1-2mg/mL,苯胺的浓度为0.02-0.5mol/L;3)将过硫酸铵溶于盐酸中,使过硫酸铵与苯胺的摩尔比为0.5∶1-2∶1,得到过硫酸铵的盐酸溶液;4)将过硫酸铵的盐酸溶液加入溶液A中,搅拌反应6-24小时;5)步骤4)所得产物过滤,洗涤直到滤液为无色,真空烘干后,得到磺化石墨烯/聚苯胺复合材料。本发明具有成本低廉、对汞离子具有良好吸附性能的特点。
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本实用新型涉及一种采用短螺栓的复合材料杆塔插接节点连接结构,其包括外套管与内套管,外套管底部插接在内套管的顶部,外套管与内套管通过多个短螺栓实现防扭连接,外套管底部对称的设置有两个腰圆孔,每个腰圆孔内部设置有垫圈,垫圈中心设置内孔,所述垫圈嵌设在腰圆孔内,垫圈比腰圆孔小,内套管顶部对称的设置有两个圆孔,短螺栓分别穿过腰圆孔、内孔及圆孔通过与内套管螺纹连接,所述短螺栓与垫圈之间设置有大垫圈。本实用新型复合材料杆塔插接节点连接结构稳定性强,使用寿命长,降低了制造和维护成本,用短螺栓贯穿内外插接管壁厚施工起来更加方便,而且在同一个高度可以环向布置多个螺栓。
本实用新型提供一种CFRP‑木材复合材料在湿热环境下的耐久性试验装置,包括环境模拟箱;环境模拟箱顶部设有轴向传力柱,轴向传力柱下端固定连接有上基座,环境模拟箱底部设有下基座;木材试件上端安装在上基座上,下端安装在下基座上,木材试件表面还包裹有一层CFRP布,CFRP布表面安装有应变片,应变片用于将测量的实时数据传输给电脑终端控制台;环境模拟箱上还安装有用于控制环境模拟箱内温度变化的温度调节装置和用于控制环境模拟箱内湿度变化的湿度调节装置;本实用新型通过将环境模拟箱与单轴试验装置相结合,实现了已利用CFRP加固后的木材复合材料在湿热环境中的抗压性能和抗拉性能试验。
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本实用新型涉及一种无机复合材料温室大棚棚架,它包括有立柱、顶架、连接各立柱的卡簧槽及连接各顶架的拉杆,其不同之处在于顶架呈拱圆弧形,由拱圆杆连接而成,立柱、拱圆杆及拉杆均由无机复合材料制成。本实用新型结构设置简单、合理,可设单跨或连跨结构,各构件抗氧化抗腐蚀性能强,易于制作,成本低,并且棚架的采光通风性好,空间适宜,符合农艺栽培设施的各种要求,且折装维修方便。
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本实用新型公开了一种镁合金冶炼坩埚用复合材料的制备装置,包括基座,所述基座上表面平行放置有基板,所述基板上方放置有复板,所述复板上方安装有限制药框,所述限制药框内装填有配方炸药,所述配方炸药内的边缘安装有聚能药包,所述聚能药包内安插有雷管,所述基板上表面与所述复板下表面之间连接有用于间隔支撑所述基板和复板的垫脚支撑体。本实用新型提供了一种具有强度高、塑性好、耐高温双金属复合材料的制备方法,解决了传统铸造坩埚塑性差、外侧高温氧化、底部下坠断裂的缺陷,大大延长了坩埚的使用寿命、降低了维护成本,提高了经济效益,同时提高了镁合金冶炼的效率。
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本实用新型公开了一种具有自监测功能的复合材料智能锚具,涉及新型建筑复合材料锚具和传感器技术领域。本智能锚具包括传感光纤(10)、锚杯(20)和夹片(30);夹片(30)和锚杯(20)沿中轴线内外连接,在锚杯(20)和夹片(30)内分别埋设有传感光纤(10);所述的传感光纤(10)是一种经过标定的可根据其散射光进行测量的光纤;所述的锚杯(20)是一种FRP外为圆柱内为圆锥的结构;所述的夹片(30)是一种FRP外为圆锥内为圆柱的结构。本智能锚具结构简单,制造成本低;在建筑结构施工中,安全可靠,耐久性好,灵活性强;用于预应力混凝土结构中预应力筋的锚固;广泛适用于房屋建筑、桥梁、地下结构、坑道、矿井、隧道、边坡等建筑中。
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本实用新型公开了一种新型水泥基复合材料电缆沟盖板,涉及电缆沟配件技术领域,本实用新型包括电缆沟、防护板、显示装置、供能装置、感应装置以及防护装置,电缆沟包括密封垫,防护板包括透明板以及安装槽,显示装置包括控制器,供能装置包括承接框以及安装板,感应装置包括温度感应器,防护装置包括防护箱以及防护罩。本实用新型一种新型水泥基复合材料电缆沟盖板,通过设置温度感应器、湿度感应器以及烟雾传感器监测电缆沟内部的温度、湿度以及可燃性气体,对电缆沟内部环境状态进行实时监测,保证电缆沟内部基础设施正常运行;通过设置太阳能电池板、蓄电池以及充放电控制块,使得能够利用太阳能为设备内部电子元件进行供电,节能环保。
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本实用新型公开了一种高硬度金属基复合材料夹具工装,包括基座,所述基座上表面的两侧分别固定有两个侧板,所述侧板的顶部固定有顶板,所述顶板的上表面通过螺丝安装有气缸,所述侧板的下方设置有升降板;本实用新型通过将多定位机构设置为一体化,提高不同定位装置的共用性,使不同形状的加工件可以在一个装置上定位加工的同时,该工装能够减少零部件的安装,降低成本,缩小占用空间;通过设置限位杆,并将限位杆的一侧设置为弧形面,另一侧设置为平面,使同个限位杆即可以对环形工件限位又可以对板状工件限位,实现一零部件多用,通过该工装的设置能够提高金属基复合材料加工定位的便捷性。
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本实用新型提供了一种复合材料预浸料辊间间隙调整装置,其特征在于,包括:偏心轮机构、第一轴承、导轨和辊支座,所述辊支座通过气缸紧压在第一轴承的外圈上并能够沿导轨移动,所述偏心轮机构通过第一轴承将偏心位移沿导轨方向的分量传递给辊支座,所述辊支座与所述辊的末端固定连接且辊的移动方向与辊支座的移动方向一致。本实用新型采用一种偏心轮机构对复合材料预浸料辊间间隙进行调节,不仅精度高,而且具有结构简单、可靠性高且成本低廉的优点。
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本实用新型公开了一种复合材料弯管自动数控缠绕机,包括工作台,所述工作台的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内表面滑动连接有两个滑块,两个所述滑块的顶部均固定连接有竖杆,两个所述竖杆的顶端均设置有夹紧机构;所述夹紧机构中包括固定在竖杆顶端的固定板,所述固定板顶部的后侧固定连接有竖板,所述固定板顶部的前侧固定连接有活动板,所述竖板与活动板的相对侧之间均固定连接有橡胶板,所述固定板的顶部开设有方槽,本实用新型涉及弯管缠绕技术领域。该复合材料弯管自动数控缠绕机,通过夹紧机构的设置,方便对不同管径的弯管进行夹紧,同时也避免了在缠绕覆膜过程中,弯管受力发生移动,实用性很强。
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本实用新型涉及一种能制备连续碳纤维复合材料的装置,用于将树脂和连续纤维制成复合材料,包括树脂送料组件和喷头组件,树脂送料组件与喷头组件可拆卸连接;树脂送料组件具有一出料端;喷头组件包括第一连接件、第二连接件和喷嘴,第一连接件与第二连接件可拆卸连接,第一连接件和第二连接件之间对接形成一复合空腔以及一与外界相连通纤维进料槽,复合空腔与纤维进料槽相连通,纤维进料槽为Y形结构,纤维进料槽沿靠近复合空腔的方向横截面逐渐减小,以供连续纤维经由纤维进料槽导入到复合空腔中扩展成布状纤维,喷嘴与第一连接件或/和第二连接件可拆卸连接,喷嘴与复合空腔相连通;解决制备过程中,材料浸润不充分,复合效果不好的问题。
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