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本发明提供一种正负脉冲式蓄电池快充发电机，包括转子、定子铁芯、定子绕组和桥式整流器，其特征在于定子绕组的漆包线分段镶嵌在定子铁芯的线槽之中，每个定子绕组的漆包线段各自独立形成回路，每个定子绕组的漆包线段回路的两根漆包线接头与一个桥式整流器的交流电输入端连接，桥式整流器的正负极输出通过并联构成蓄电池正负脉冲快充电输出，本发明的有益效果是：提高蓄电池的充电效率，缩短充电时间，去除蓄电池极板极化和硫化，延长蓄电池使用寿命，降低事故率，减少维修成本，提高电动汽车行驶里程，有利于新能源电动汽车的推广普及。
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本发明公开了一种基于模块化的沉浮式光伏电池板组件，涉及新能源技术领域。本发明包括多个并排设置的沉浮载体；多个沉浮载体之间通过一对平行设置的连接绳连接，且沉浮载体通过两对锁位套固定在两连接绳上；沉浮载体包括光伏电池板、支撑框、沉箱及浮体；支撑框的下方设置有一沉箱；沉箱的一相对侧均设置有一浮体；两浮体均设置于支撑框的上方；两浮体相离的一侧均竖直设置有一对第一定位柱；第一定位柱设置于浮体的棱角处；第一定位柱垂直穿插于支撑框上；沉箱的四个棱角处均竖直设置有一与第一定位柱相对应的第二定位柱；第二定位柱垂直穿插于支撑框上。本发明能够有效地提高了光伏电池板的安装稳定性，具有较高的市场应用价值。
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本发明涉及新能源汽车动力系统及零部件，具体是一种汽车混合动力驱动系统。本发明通过在传统三轴式变速箱的基础上增加一个空心输入轴和一个空心中间轴，并结合电机、耦合机构和发动机，组成一种全新的混合动力驱动系统；该系统既能保证双动力源单独自动变换档位驱动车辆，也可保证双动力源混合驱动时自动变换档位驱动车辆；并且在不减少各动力源档位数的前提下，各动力源可根据自身效率区优化匹配各自不同的档位速比；同时也解决了换挡动力中断的问题，当其中一个动力单元驱动车辆进行档位变换时，另一动力单元进行动力补偿，从而实现换挡时动力无中断，有效提高驾驶舒适性。
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本发明公开了一种绿色屋顶系统，属于环保和新能源领域，包括土壤层、植于土壤层中的植物、以及土壤层上方的水层，还包括若干个电池单元，每个电池单元包括用导线连接的阳极电极和阴极电极，所述阳极电极嵌入土壤层中，所述阴极电极位于水层中，所述植物的根系栽种于阳极电极附近，植物的茎叶穿过阴极电极并位于水层的上方；若干个电池单元之间用导线连接后与储能装置连接，储能装置与负载连接，本发明利用土壤微生物在电化学系统中转化太阳能为电能，绿色环保，能量利用效率高。本发明结构简单，依靠自然资源，不需要太多的日常维护，建造和运行成本低，适合在现代化城市进行推广。
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本发明涉及一种新能源电动车，具体涉及一种电动车辆AMT变速箱用旋臂式换挡驱动机构。一种电动车辆AMT变速箱用旋臂式换挡驱动机构，包括驱动电机、用于接收驱动电机力矩的传动件、与挡拨杆联动的挡拨杆转轴，所述驱动电机输出轴上设有起步齿轮，所述传动件设有用于与所述起步齿轮啮合的齿结构。本发明具有结构简单、能使变速箱内齿轮缓冲减震，能延长变速箱使用寿命，能保证变速箱正常使用的优点。
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本发明公开了一种运用于港口工况下的换电系统，涉及新能源换电技术领域，本发明港口、集中充电中心、车辆管理中心、监测控制中心和换电站，所述港口设置有集中充电中心、车辆管理中心和监测控制中心，所述集中充电中心连接有换电站，所述集中充电中心设置有大型运输车停靠站台、中型运输车停靠站台和小型运输车停靠站台，用于将车辆按照大、中、小三种类别进行分类停靠，监测控制中心将港口分为港口监测平台、充能通道监测平台和区域外监测平台三个区域，每个区域都安装有监视器和警报器，监视器将各个区域的画面上传监测控制中心实现远程实时监测，并且在发生危险事件时可通过警报器警示人员，提高了港口的安全性。
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本发明公开了一种基于风力调节的光伏发电装置，涉及新能源发电技术领域。本发明包括塔柱和基座，塔柱上端固定连接有底座，底座上方固定连接顶座，底座与顶座之间转动连接有风机发电轴，风机发电轴表面通过固定杆固定连接有多个风机发电叶片，风机发电叶片沿风机发电轴周侧均匀分布；顶座上铰接一圆盘状的转动板，转动板沿其径向固定连接有多个连接柱，连接柱上转动连接有太阳能电池板，转动板中心处固定连接一滑杆，滑杆上滑动连接有滑套，滑套与太阳能电池板之间铰接有连接杆。本发明通过将光伏发电和风力发电结合，提高了该装置的整体发电量，保证发电量稳定持续，提高了太阳能和风能的利用效率。
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本发明公开了一种电动汽车逃生系统，包括座椅、B柱以及电池包，所述B柱设置在车身的门槛上，且所述B柱朝向车身内部的一侧设有骨架轴，所述座椅设置在所述骨架轴上。所述电池包设置在所述座椅的下方，所述门槛的内部设有多个液压缸，所述电池包的两侧设有与所述液压缸一一对应的活塞销，所述活塞销向上穿过所述电池包和所述门槛并插入至所述液压缸内。所述电池包面向所述座椅的一侧设有多条凸起块，所述骨架轴上设有与所述凸起块数量相同的凸轮。本发明所公开的电动汽车逃生系统主要针对安装电池包的新能源汽车，能够使得当汽车发生侧面碰撞而导致车门无法开启时逃生使用，并且能够有效且快速的帮助乘务人员逃生，保证人身安全。
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本发明公开了新能源汽车充电桩技术领域的一种电动汽车充电桩，包括充电桩本体和充电枪，充电桩本体内设置有第一直线电机，第一直线电机的滑块上安装有连接块，连接块上安装有固定块，固定块内设置有通孔，通孔贯穿固定块的上表面和下表面，通孔内插入有充电枪的手柄，充电枪电线连接有卷线器，固定块的右侧设有用于充电枪穿过的电动门，电动门安装在充电桩本体的侧壁上，通孔的右侧壁开设有梯形槽，梯形槽的右侧壁开设有通槽，通槽延伸至固定块的右侧壁，通槽内设置有用于电线导向的导向装置，且梯形槽的宽度小于充电枪的手柄直径。在方便拿取充电枪充电的同时，避免了充电枪长期裸漏在充电桩外遭雨水或灰尘污染的问题。
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本发明属于新能源技术领域，提供了一种环保型生物质燃料及制备方法，本发明为了改善现有生物质燃料因含硫含氮量高燃烧后释放出大量的二氧化氮和二氧化碳等有害物质，对空气环境造成污染的现象，在重新调整了生物质燃料的成分的基础上增加了脱硫剂、脱氮剂和脱氯剂，由此减少生物质燃料中的含硫量、含氮量和含氯量，降低二氧化氮和二氧化碳等有害物质的释放，防治对空气环境的污染，环保节能，值得推广应用。
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本发明属于新能源汽车领域，具体涉及一种具有自调节平衡组件的发动机组，自调节平衡组件包括气管、条形气囊、管道、气泵、控制器、速度传感器、平衡轴、平衡块、空心平衡盘。当发动机组工况稳定时，平衡轴与相位差180°的两空心平衡盘发挥作用，消除运行产生的惯性力；当工况变化时，控制器作用于气泵，气泵吹动平衡块使其相对于初始位置发生偏移，从而使空心平衡盘的重心位置改变，使得空心平衡盘平衡块具有与变化的工况相对应的变化的平衡能力。该平衡组件不仅能够平衡工况稳定时的惯性力，还能够平衡工况变化时的惯性力，使发动机组运行更加平顺，振动特性得到有效改进。
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本发明公开了一种无线视频监测智能交通卡口装置，包括底座，底座上设有伸缩杆，且伸缩杆内设有微型电机，伸缩杆通过转轴连接有外壳体，外壳体的顶部设有太阳能电池板，外壳体外壁的一侧上设有无线收发装置，外壳体的一侧设有防尘罩壳，防尘罩壳内设有频闪灯和摄像头，外壳体内部设有蓄电池，蓄电池的一侧设有处理器，处理器的一侧设有存储器，处理器的下方分别设有测速模块和识别模块，且测速模块、处理器和识别模块均为芯片结构。本发明，能够合理的利用新能源，摄像头可以拍摄到清晰的照片，伸缩杆和外壳体通过转轴连接，卡口装置可以无限制转动，减少摄像头和频闪灯的拍摄次数，延长摄像头的使用寿命，让交通秩序井然有序。
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本发明公开一种基于伸缩运动的地下防水充电柱，包括预埋防水基层和充电桩体，预埋防水基层通过伸缩杆与充电桩体连接；所述预埋防水基层包括外胆层、内胆层、排水层、排水通口、安装空腔，外胆层套在内胆层的外层，内胆层的内部形成安装空腔，外胆层与内胆层之间形成排水层，外胆层的外侧壁上开有排水通口，排水通口的一端与排水层接通；所述充电桩体包括压盖和工作圆柱，压盖固定安装在工作圆柱的顶面上。本发明不占地表空间，而且可以同时供给多辆新能源汽车进行充电操作，安装在室外时有很好的排水效果，不会出现因下雨而导致充电设备被浸湿出现漏电的状况。
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本发明公开了一种基于微信APP的智能充电桩系统平台系统架构。包括充电桩云平台、PAAS云平台、微信APP终端和第三方云平台；第三方云平台包括系统服务层和基础服务层；PAAS云平台用于对充电桩云平台的管理；充电桩云平台用于实现充电桩设备的分布统计；充电桩云平台与充电桩设备通过无线网络进行交互；微信APP终端与充电桩云平台进行交互，用于对终端用户的信息管理；微信APP终端通过支付平台与充电桩设备进行交互。本发明通过基于移动互联网和充电桩的结合，以物联网技术、大数据技术、云计算技术和移动互联网手段，基于当前成熟的行业自动化、数字化、智能化系统应用，为新能源汽车用户提供便利的充电移动支付和站点查询导航服务。
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本发明公开了一种基于虚拟同步发电机的串补电网谐振抑制方法，应用该控制方法的虚拟同步发电机的并网拓扑结构包括直流侧电源、直流侧滤波电容Cin、并网逆变器、LC滤波器、串补电容、线路电感和电网。逆变器的控制结构通过在无内环虚拟同步机结构的发波环节之前在三相坐标系下引入逆变器内侧滤波电感电流比例反馈以实现虚拟电阻，从而解决虚拟同步机接入串补电网的不稳定问题，显著提升了并网稳定性，提升了新能源发电经济性和可靠性。
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本发明的一种配电网供需双侧协同的规划优化方法及存储介质，包括对配电系统进行评估；进行源荷协调平衡；进行网荷协调规划包括考虑规划区域内分布式电源、多元化负荷、储能这些元素的发展需求，结合现状电网评估中电网薄弱环节；高压配电网规划方面，包括分布式电源、储能这些资源的选址定容；中低配电网规划方面，增加了供需双侧协调优化的配电网设备配置模型，提出网架建设规划方案。本发明考虑不同负荷特性、不同分布式电源出力特性，结合供给侧可再生能源消纳和需求侧资源的调控潜力，提升电网调控精细度，实现电网尖峰负荷的平稳削减，提高电网的新能源消纳水平，即保证了供电的可靠性和电能质量，同时降低了电网建设和运营的成本。
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本发明涉及燃料电池余能与吸收式水生成器耦合的淡水‑电联供系统，属于新能源技术领域。包括工作温度60‑80℃的燃料电池电堆、第一换热器、第二换热器、辅助冷却装置、储热装置和淡水产水装置；燃料电池电堆的阴极出口通过管道连通着第一换热器的进口，第一换热器的出口连通着淡水产水装置的高湿空气通道的端口；产淡水装置包括盐溶液槽和湿气空间；盐溶液槽内设有浓度85‑88％的盐溶液；盐溶液槽内设有热虹吸管，热虹吸管、第二换热器和第一换热器的壳体之间构成热虹吸循环回路；热虹吸循环回路的工质为温度60‑80℃时呈液气两相状态的物质；利用FC的余热，一方面通过高湿气体提高输入空气的相对湿度，另一方面实现吸附剂脱水，最终实现高效淡水‑电联供效率。
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本发明公开了一种基于活动收放式的光伏电池板组件，涉及新能源技术领域。本发明包括存放组件；存放组件的内侧或外侧平行设置有承载组件；承载组件上并排装设有多个光伏电池板本体；承载组件上装设有移位组件；移位组件通过一转向组件与存放组件相连接；转向组件设置于存放组件的一侧；通过移位组件带动搭载有多个光伏电池板本体的承载组件在水平方向上移动，再利用转向组件带动承载组件转动，然后再利用移位组件带动承载组件移动，从而可实现光伏电池板本体移入存放组件或移出存放组件。本发明不仅结构设计合理、使用便捷，而且有效地提高了光伏电池板的发电效率及防护效果，具有较高的市场应用价值。
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本发明公开了一种汽车红绿灯斑马线安全智能驾驶的控制系统，包括十字路口雷达、车内雷达、GPS卫星发射器、整车控制器、屏幕显示器、语音播报器、制动系统、速度传感器、距离传感器和交通灯智能平台，所述GPS卫星发射器用于转化交通灯智能平台发出红绿灯信号。本发明有益效果：本发明在“人工驾驶”的机动车中能够代替人在斑马线红绿灯十字路口能够提前预知减速、礼让行人或者停车，给行人过马路创造更多的安全条件；本发明有效的减少或者杜绝斑马线红绿灯十字路口交通事故的发生，降低人员死亡数量，拯救更多人的生命；本发明结构原理清晰简单，装配方便，可用于新能源开发产业，可产业化、批量化应用，便于推广。
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本发明属于新能源技术领域，提供了一种利用餐厨废弃油脂混合发酵生产沼气的方法，包括：过滤除去待处理地沟油中含有的固体物质，加热至40‑50℃，并过滤，得到地沟油预处理清液；农作物秸秆利用粉碎机粉碎成农作物秸秆粉末，备用；将农作物秸秆投入到发酵罐中，加入地沟油预处理清液，甲烷菌，发酵温度控制为55‑64℃，发酵24‑36h；发酵完成后，将沼气发酵罐底部出料管排出的含甲烷菌渣料，按含甲烷菌渣料与新投入蔬菜浆液混合后输入到沼气发酵罐，进行连续发酵，按上述过程重复2‑3次。本发明将餐厨废弃油脂与秸秆结合共同发酵沼气，实现了废物再利用，节约了资源，同时采用本发明的生产工艺，比单独使用秸秆发酵，原料降解块、产气高、发酵周期短。
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本发明公开了一种分布式充电管理云平台，涉及新能源充电管理技术领域。包括中控管理系统以及与所述中控管理系统电信连接的输入功率管理系统和输出功率管理系统，所述中控管理系统与现场监控系统和提醒系统电信连接，所述输入功率管理系统和输出功率管理系统之间通过电力转换系统电连接，所述输出功率管理系统包括：电源管理系统、电源反馈系统、分布充电枪和通信系统。输出功率管理系能够对现场的充电输出功率进行实时的管理，通过对现场的车辆进行充电功率的实时监控，从而能够对现场的充电进行调整，保证低电量的车辆能够快速充电，避免因电功率不足导致低电量的车辆无法快速得到电能补充的现象，从而提升整体停车场电动车辆的充电效率。
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一种轻混动力汽车动力无顿挫切换系统，属于新能源车技术领域，为了解决轻混动力汽车在对不同动力的形式复杂，使用和制作成本高的问题，发明包括动力切换模块，动力切换模块分别与发动机和动力蓄电池之间电性连接，燃油箱与发动机之间电性连接，发动机与发电机之间电性连接，发动机与电能整合模块之间电性连接，电能整合模块与动力蓄电池之间电性连接，电能整合模块与电机之间电性连接，电机与发动机之间进行动力耦合，且分别与传动模块之间电性连接，传动模块与驱动轮之间电性连接，本发明结构设置简单，在保证动力切换效果的前提小，也降低了制造和使用成本，便于使用。
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本发明公开了一种非高斯Lévy噪声下的锂离子电池SOC估计方法，涉及新能源汽车电池管理技术领域。本发明包括设计电化学测试实验，引入分数阶算子，建立锂离子电池分数阶等效电路模型；设计充放电特性实验，获取模型参数临界数据，通过脉冲测试方法获得电池开路电压和SOC之间的函数关系；采用免疫遗传算法辨识分数阶模型参数；构造非高斯Lévy噪声序列，模拟系统随机干扰；利用改进分数阶卡尔曼滤波方法估计锂离子电池SOC，本发明利用了分数阶算子的记忆特性，更好地刻画了电池内部电化学过程及外部充放电物理特性；在车辆复杂运行工况下，所引入非高斯Lévy噪声环境提升了分数阶卡尔曼滤波估计算法在实际工程应用中的匹配性。
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本发明公开了一种水源热泵回灌过程化学堵塞验证试验装置，试验装置包括：循环水箱、蠕动泵、回灌冷却水箱、低温恒温水槽、水平渗流砂柱、加热板、温度传感器、测压管、取样口、进出水闸阀等。本发明中设计了一套试验装置用于实现对水源热泵回灌过程在含水砂层中的运行模拟，再由检测系统对试验过程中的水样和砂样分别测定其离子浓度与元素含量组成，以验证含水层中的矿物结晶与矿化度的变化，由渗透系数变化进一步的验证水源热泵回灌系统化学堵塞情况，从而对实际生产中的水源热泵工程化学堵塞的预测和防治措施提供思路，也为水源热泵工程作为一种新能源技术向实践层面推广提供技术支撑。
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本发明涉及新能源汽车电池技术领域，尤其是一种锂电池箱体漏电安全防护设备，包括电池箱体，所述电池箱体内固定安装有一排电芯，多个所述电芯的电极头通过导电板串联和/或并联连接，所述支撑板顶面与电池箱体顶板之间连接有弹性拉伸件，所述支撑板与电池箱体顶板之间通过支撑触发机构使导电板紧压在电芯的电极头上；所述支撑盒体一侧滑动连接有对撞击块进行限位的限位杆，所述支撑盒体内填充有易燃爆材料，所述支撑触发机构还包括电磁块。本装置在电池箱体漏电的时候就能够及时的将全部电芯之间电极头分开，避免电芯持续放电，电极头与导电板完全分开后，电路与电芯之间的电路将会完全断开，很好的保证人员安全。
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本发明公开了一种用于戈壁地区光伏发电设备的防护组件，涉及新能源技术领域。本发明包括防护板、驱动架和固定架，防护板有多个并列设置构成一组，且一组防护板的两端对称设置有驱动架，同时一组防护板的另外两侧对称设置有固定架；防护板的两端分别插合在U形安装板中，且U形安装板和防护板之间通过螺钉进行固定，U形安装板的一端外表面上固定设置有转动柱，同时转动柱的另一端上固定连接有限位盘。本发明通过齿轮条、齿轮盘、清洁盒、硬性毛刷、刮板、第一弧形导风面和第二弧形导风面的设置以及相互配合，可以使防护组件更加高效便捷的进行防护，本装置可以对防护板上灰尘进行定时清理，同时有效的提高了防护组件的抗风性。
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本发明属于新能源汽车技术领域，公开了一种车辆动力匹配方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取目标车辆的性能指标，并获取目标车辆的运行工况，根据性能指标确定对应的多个电机参数值与多个电池参数值，将电机参数值与电池参数值进行组合，获得多个组合结果，将运行工况与各组合结果进行匹配，并获得与运行工况匹配的目标组合结果，将所述目标组合结果作为目标车辆的动力匹配方案，提高了电能利用率，降低了电能消耗率，从而有效地降低了单位载质量能量消耗量。
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本申请提供一种光伏并网系统及其控制方法，该光伏并网系统中的光伏逆变器通过两个同步电机构成的同步机对拖系统进行并网，进而借助同步电机具备较强耐压耐流能力和暂态过载能力、可在电网故障期间持续运行且具备固有机械转动惯量的特性，极大的提高了电网的稳定性和安全性，减少了新能源间歇性对电网带来的冲击。而且，该控制方法是在光伏并网系统启动后，控制光伏逆变器以电流源模式运行，同时，控制同步机对拖系统工作于发电机模式，并通过控制第一同步电机的励磁电流维持光伏逆变器的交流侧电压稳定，进而可以跟踪光伏阵列的最大功率点，避免损失发电量，而且可以采用传统的光伏逆变器来实现，而无需对其进行改造。
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