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一种新能源新型空气能等温发动机，包括压缩机、冷凝器、节流阀、内部换热器、工质泵、吸热器、等温膨胀机等；它包含一个等温膨胀做功循环和一个逆卡诺制冷循环，压缩机所消耗的功来自于等温膨胀机，室内侧从吸热器中获得冷量，等温膨胀做功循环的冷凝热通过逆卡诺制冷循环传递给常温环境。理论上，该新型空气能等温发动机的输出净功等于等温膨胀做功减去逆卡诺制冷循环压缩机功耗，它不仅无需体系外冷源，并且该新型空气能等温发动机还副产冷气，它的制冷量约等于逆卡诺制冷循环的制冷量，它制冷发电一举两得。该新型空气能等温发动机能充分利用环境的热能，做功多，还能制冷，而且无需体系外冷源。
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一种新能源新型空气能制冷发电装置，它有两条封闭循环系统；冷凝工质经工质泵压入内部换热器后流向吸热器、膨胀发电机组、冷凝器，形成第一封闭循环系统；另一液态工质依次经节流阀、冷凝器、压缩机、内部换热器，形成第二封闭循环系统；吸热器能吸收空气中、水中的常温热能；第一第二封闭循环系统通过内部换热器、冷凝器相连接回收传送热量。它无需体系外冷源，热效率高、投资低、成本低，它成功突破了低温热力发电系统热效率低的技术难点。
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本实用新型涉及新能源技术领域，公开了一种电池包及用电设备，电池包包括：壳体；电芯组件，包括多个电芯，所述多个电芯收容所述壳体内，并且所述多个电芯沿第一方向叠置，所述电芯组件中的多个电芯包括内侧电芯组，以及，位于内侧电芯组两侧的两组外侧电芯组，其中，所述第一方向为沿电芯厚度方向；第一导热组件，收容于所述壳体内，所述第一导热组件与内侧电芯组和壳体连接；两个第二导热组件，收容于所述壳体内，任一所述导热组件与其中一个所述外侧电芯组相连，并和壳体连接；其中，所述第一导热组件和第二导热组件相分离。通过上述方式，本实用新型实施例能够实现电池包内电芯的分区散热及热均衡。
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本实用新型公开了一种动力电池BMS模块的阻燃胶，具体涉及新能源汽车领域，包括搅拌装置、储存罐和支撑装置，所述搅拌装置包括有反应釜本体、第一搅拌杆、第一电机、加热片、排料口和电磁阀，所述第一搅拌杆位于反应釜本体，所述反应釜本体上设置有与第一搅拌杆传动连接的第一电机，所述反应釜本体内壁上固定设置有加热片，所述反应釜本体底部开设有排料口，所述排料口内部设置有电磁阀。本实用新型通过设有反应釜，反应釜本体通过内部的第一搅拌杆会对添加的物料搅拌，使其混合均匀，从而可得到改性的铝矾土粉，代替传统的氢氧化铝材料，把改性铝矾土作为灌封胶的阻燃填料，阻燃效果优良。
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本实用新型涉及新能源领域，具体是一种生物质能物料回收处理装置，包括机架，所述机架上分别设置有粉碎箱、输料箱和混合处理箱，所述粉碎箱架设在输料箱的顶部，所述粉碎箱的顶部设置有入料口，粉碎箱内腔设置有粉碎架，所述粉碎架包括驱动转轴，所述驱动转轴的两端通过轴承横向架设在粉碎箱内，所述驱动转轴上均安装有传动辊，所述传动辊的辊面上安装有若干道切割刀板，左右两侧的传动辊上的切割刀板呈交错式排布，所述混合处理箱内腔横向安装有混料转轴，所述混料转轴上呈倾斜向等距安装有若干道搅拌杆。本申请将粉碎的后物料与腐化型溶剂相混合，从而便于对物料进行初步处理，利于后续物料的利用处理。
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本实用新型公开了一种石墨稀光伏板，包括固定框，所述固定框的内壁设置有保温层，所述保温层的内壁底部两侧均等距固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有底板，所述底板的顶部设置有TPT层，所述TPT层的顶部设置有第一EVA层，所述第一EVA层顶部固定连接有电池片，所述电池片的顶部设置有石墨烯膜，所述石墨烯膜的顶部设置有第二EVA层，所述第二EVA层的顶部设置有石墨烯透光层，所述石墨烯透光层的边缘设置有密封框，本实用新型涉及新能源技术领域。该一种石墨稀光伏板，解决了目前使用光伏板的表面设置有白玻璃，长期使用老化会影响透光率，降低转化效率，且内部结构紧凑，热胀冷缩会导致元件损坏，降低其使用寿命的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种便于安装的汽车锂电池组，包括外壳；所述外壳内侧安装有锂电池，所述外壳左侧开设有插槽，所述外壳右侧一体成型有插块，所述插槽内部嵌入有吸盘，且吸盘的数量为三组；所述外壳左侧内部嵌入有通气管，所述通气管与吸盘相互连通，所述通气管上方安装有阀门。本实用新型通过插块插入插槽内即可实现多组电池的相互组装工作，且插块插入插槽内后可通过吸盘吸附实现安装后的固定工作，而需要拆卸时只需通过阀门开启经通气管使空气进入吸盘使其失去吸力即可，大大提高电池组装拆的便捷性，省时省力，且安装后稳定可靠。
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一种轻量化板簧，包括安装组件、板体和连接组件；板体为弧形板状结构，板体沿两端向中部方向逐渐下凹，板体端部设置有第二安装槽；安装组件关于板体沿横向对称设置有两组，安装组件包括衬套和固定夹，两组安装组件中的两个固定夹分别设置在板体横向两端，固定夹上设置有第一安装槽，衬套与固定夹和板体连接，且衬套位于第一安装槽和第二安装槽内侧；连接组件关于板体中部沿竖直方向对称设置有两组，连接组件包括压板和衬垫，压板和衬垫均为U形结构，板体、衬垫和压板由内之外依次连接。本实用新型降低了车身重量，提高了新能源汽车的续航里程。
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本实用新型提供一种薄贴砂浆用刮平装置，属于节能与新能源用材料制备技术，该薄贴砂浆用刮平装置包括底座，所述底座的中部开设有移动槽，所述移动槽的内部活动连接有移动块，所述移动块的一侧固定连接有活动座，该薄贴砂浆用刮平装置，通过底座、移动槽、第三转接套、调节螺栓和螺柱座的配合设置，使用时螺纹轴和活动套可以活动转动，从而调节刮平装置的工作方向，第一液压伸缩柱和第二液压伸缩柱可以调节刮平装置的进给量，以适应不同厚度砂浆的刮平工作，第一转接套和第二转接套可以调节刮平装置的角度，通过拧动调节螺栓，实现调节螺栓在螺柱座内的进给量，从而调节设备平稳性这样设置提高了刮平工作的效率和其实用性。
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本实用新型属于新能源技术领域且公开了一种太阳能热水远程控制热泵，包括太阳能电板、吸热器、热泵、换热器和热水储水箱，所述太阳能电板一侧设有吸热器，所述太阳能电板下端设有控制面板，所述吸热器一侧上方连接热泵，所述吸热器一侧下方连接控制阀以及控制阀一侧连接调节器，所述热泵上方与换热器相连，所述调节器与换热器下方相连，所述换热器一侧与热水储水箱相连，所述热水储水箱与换热器连接处设有渗透网，所述太阳能电板上端通过换热管与热泵相连。本实用新型能够通过太阳能电板、吸热器、热泵、换热器和热水储水箱之间的作用，便于有效的达到太阳能远程控制热泵，使整个工作起来更加流畅，能够更快的提高工作效率。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种用于太阳能汽车的可调节车顶太阳能装置。包括太阳能电池板、连接机构和用于调节太阳能电池板与汽车顶棚之间角度的调节机构，所述连接机构包括至少一个顶杆，所述至少一个顶杆一端与太阳能电池板铰接，所述至少一个顶杆另一端固定在汽车顶棚的凹槽中。本实用新型在汽车顶棚上设置凹槽，并将连接机构设置在凹槽中，设计合理，结构简单；同时在不同光照条件下，通过调节机构调节太阳能电池板与汽车顶棚之间的角度，从而使太阳能电池板尽可能迅速且有效地吸收光能并将光能转化为电能储能在车载动力电池中，不仅可以增加行驶里程，而且可以减少充电次数，缓解电动汽车充电难的问题。
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一种新能源空气能等温蓄冷发动机，它包含一个蓄冷装置和一个等温膨胀做功循环及一个逆卡诺制冷循环，压缩机所消耗的功来自于等温膨胀机，室内侧从吸热器中获得冷量，等温膨胀做功循环的冷凝热通过逆卡诺制冷循环传递给蓄冷装置，蓄冷装置在晚上制冷蓄冷，它特别适合温差大的地方如沙漠和热带海洋。理论上，该空气能等温蓄冷发动机的输出净功等于等温膨胀做功减去逆卡诺制冷循环压缩机功耗，并且该空气能等温蓄冷发动机还副产冷气，它的制冷量大于逆卡诺制冷循环的制冷量，它制冷发电一举两得。该空气能等温蓄冷发动机能充分利用环境的热能和温差，效率高，做功多，制冷量大，而且无需体系外冷源。
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本实用新型涉及新能源领域，具体是一种方便清洁的太阳能电板，包括安装板，所述安装板上侧安装有太阳能电板，安装板下侧四角设置有安装座，左端的安装座通过转轴与支撑杆进行连接，支撑杆下侧安装在底板的上方，右端的安装座下侧通过转轴与伸缩杆进行连接，伸缩杆下侧固定安装有底板的上侧，所述支撑板左侧设置有安装座，安装座内部通过连接轴与连接杆进行连接，连接轴后侧安装有第一电机，第一电机安装在安装座的后外侧壁上，所述太阳能电板的上侧设置有可移动除尘装置，本实用新型可以有效地方便对太阳能电板进行清理，这样可以方便设备的使用。
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本实用新型涉及智能光伏照明通讯一体化路灯，属于市政建设技术领域；所述的灯杆连接器设置在太阳能光伏板背面的中间；所述的灯杆连接器的一侧设有灯具模具；所述的灯杆连接器的与太阳能光伏板之间设有锂电池箱、灯具低压控制器；所述的锂电池箱、灯具低压控制器均与灯具模具连接；所述的灯杆连接器的另一侧设有宽幅电压控制电路板、能源转换控制器；所述的宽幅电压控制电路板、能源转换控制器均与锂电池箱中的锂电池连接；可自动充电，智能发光，每杆路灯可以100米内连接上WIFI信号，通过信号连接无线网络，畅游互联网，尤其是农村光亮工程和信息化工程可以一步到位，做到新能源在信息化领域的交互应用。
本申请涉及新能源控制与应用技术领域，特别涉及一种风光互补智能充放电控制器、电池管理系统及风光互补智能充电系统，其中的风光互补智能充电系统包括对应连接的电池组、风光互补智能充放电控制器和电池管理系统，本申请通过风光互补智能充放电控制器与电池管理系统的通讯，与现有技术相比：取消电池管理系统中开关管的使用，通过电池管理系统将检测到的电池组的运行参数通过上传数据告知风光互补智能充放电控制器，由风光互补智能充放电控制器调节电池组的充、放电参数，不必断开电池组与风光互补智能充放电控制器的连接，大大降低了因断开电池管理系统主路开关管而导致系统突发断电的异常，反应速度快，不会导致后端负载断电，使整个系统的可靠性和效率同时提高。
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一种一体化多路供电系统，涉及新能源控制与应用技术领域，其电路包括市电输入支路、太阳能输入支路和蓄电池输入支路，以上三个支路通过转换开关电路为交流负载供电，本实用新型通过将市电输入支路、太阳能输入支路和蓄电池输入支路整合在一起，当太阳能输入支路优先工作或者市电输入支路发生故障时，由太阳能输入支路为交流负载供电；当无太阳能输入并且市电输入支路发生故障时，由蓄电池支路为交流负载供电；当选择市电优先工作并且有太阳能输入时，由市电输入支路为交流负载供电，太阳能输入支路为蓄电池充电，通过将多种供电方式进行集中控制与管理，在确保对负载的不间断供电的前提下，实现合理利用电力资源。
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本实用新型提供一种干混砂浆生产用高效搅拌装置，属于节能与新能源用材料制备技术，该干混砂浆生产用高效搅拌装置包括伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有输出轴，所述输出轴远离伺服电机的一端固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有搅拌叶，所述连接板一侧的两端均固定连接有搅拌轴，所述输出轴的外表面固定连接有搅拌仓，所述搅拌仓的上表面固定连接有进料管；开启伺服电机，令输出轴带动连接板等结构旋转，利用转轴和搅拌叶对搅拌仓内中间部位的干混砂浆进行搅拌，使用连接板上固定连接的搅拌轴对搅拌仓内外圈的泥浆，保证对搅拌仓内干混砂浆与水均匀混合，也提高对混合物搅拌的效率。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种全极耳圆柱电池装配结构，包括壳体、导流凸体和盖板，导流凸体中部朝外凸出极柱，盖板的底面开设有用于容置导流凸体的容置槽，盖板的中部开设有供极柱凸出的安装孔，壳体的内周侧面设有第一螺纹，盖板的外周侧面设有与第一螺纹配合固接的第二螺纹。盖板与壳体通过螺纹连接，能用于紧顶位于壳体内的卷芯，使位于壳体内的卷芯箔材与盖板紧密接触，无需激光焊接，提升效率，且不用担心极耳脱焊问题，螺纹结构有支撑作用，可以有效的固定卷芯的位置，使卷芯在壳体内部不会因振动、滚动等苛刻条件下晃动而造成的与盖板接触不良引起的内阻波动，提高了电池的安全可靠性。
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一种新能源低温朗肯双循环发电装置,它有两条封闭循环发电系统;工质经吸热器吸热后依次流向压缩机、冷凝器、工质泵、蒸发器、膨胀发电机组、换热器,形成第一封闭循环发电系统;其次,另一工质依次经冷凝器、膨胀发电机组、换热器、工质泵,形成第二封闭循环发电系统;吸热器和蒸发器都能吸收空气中、水中的低温热能,第一封闭循环发电系统中的高温高压工质在冷凝器中与第二封闭循环系统中的液态工质工质换热;第一封闭循环发电系统中的低温低压工质在换热器中与第二封闭循环系统中的低温低压工质换热;它无需体系外冷源,热效率高、投资低、成本低,它成功突破了低温热力发电系统热效率低的技术难点。
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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其是指一种电池隔膜材料生产系统，包括用于上料粉体的无尘投料机构、用于把粉体进行分散的第一分散机构、用于对把粉体和助剂进行混合分散的第二分散机构、用于往所述第二分散机构内输送助剂的上料机构以及用于对混合分散后的混合物进行过滤的过滤机构，从而自动化完成对于电池隔膜材料的生产，提升了生产的效率。
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本实用新型公开了一种电抗器，适用于新能源汽车。电抗器包括线圈架、线圈、铁芯，线圈架设有骨架和出线固定卡槽，两者为一体成型的绝缘件，材质为PA66塑料，或者耐温130℃以上同等材质。铁芯材质为呈E型的纳米晶铁芯，可多块拼接，拼接后采用高强度胶将纳米晶铁芯粘接在一起。线圈采用扁铜线立式绕制，线圈为方形结构，可采用单根或者两根扁铜线立绕。电抗器还包括接线铜排和绝缘板，线圈引出线焊接在接线铜排上，接线铜排卡在出线固定卡槽里面。线圈左右两侧铜线与铁芯E字型柱间各放置一块绝缘板进行绝缘隔离。本实用新型损耗低，效率高，体积小，重量轻，结构简单，工艺简易，更有利于生产。
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一种可普及性应急电能转换充电桩系统，包括光伏组件、太阳能控制器、中央控制器、市电充电控制器、三相逆变器、储能装置以及至少一个直流快速充电桩，所述中央控制器连接所述太阳能控制器、所述市电充电控制器、所述储能装置和所述三相逆变器，所述太阳能控制器与所述光伏组件连接，所述市电充电控制器与所述储能装置连接，所述储能装置与所述三相逆变器连接，所述三相逆变器与至少一个直流快速充电桩连接。本实用新型由于采用上述的结构设计，不仅在一般有生活用电场所获得输入电源，也可选择太阳能光伏获得输入电源，易于广泛单桩布设，为新能源汽车应急补电。
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本实用新型公开了一种大功率单臂整流二极管模块，涉及二极管技术领域，包括芯片电极片和塑封体，芯片和电极片封装于塑封体内，芯片连接于电极片上，芯片上连接有连接条，连接条将芯片与引线框架相接，塑封体上连接有接线部，接线部设有若干个，均连接于塑封体上，接线部底侧设有引线框架，接线部一端穿过引线框架，并固定于塑封体内；芯片、接线部、引线框架的数量相对应，芯片、引线框架、接线部依次设置、连接。本实用新型单臂整流二极管模块设有三个芯片，三个芯片的面积加大，三个芯片相连接，三个芯片叠加，具有放大电流、电压的作用，能够通过更大的电流、电压，能够适应新能源汽车充电器、电磁炉等大功率电器。
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本实用新型属于新能源汽车电池技术领域，具体涉及一种电池壳体气密检测装置，包括上模以及下模，所述下模的底部设置有充气孔以及出气孔，所述下模开设有检测腔体，所述检测腔体与所述充气孔以及所述出气孔贯穿，所述检测腔体的内部向上凸起形成凸块，所述腔体的外周以及所述凸块的顶部均设置有密封垫，所述上模可拆卸设置于所述下模的顶部。本实用新型结构新颖、设计巧妙，使用时，将电池壳体需要检测的部位放置在检测腔体的顶部，同时密封垫与电池壳体贴合，气体通过充气孔进入到检测腔体中，由于检测腔体内设置有凸块，缩小了检测腔体需要充入的气体体积也相应减少，缩小了检测腔体的体积，提高了检测速度。
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本实用新型提供一种防水剂材料生产用配比装置，属于节能与新能源用材料制备技术，该防水剂材料生产用配比装置包括配比箱体和存液罐，配比箱体的内壁固定连接有混合罐，混合罐的底部通过轴承固定连接有搅拌轴，搅拌轴的一端传动连接有变速器，变速器的输入端安装有电动机，配比箱体的正面通过合页固定连接有活动门，存液罐的内壁滑动连接有密封橡胶环。通过可控进液管和可控出液管之间的配合设置，根据液体材料之间的配比参数，使可控出液管可以排放液体材料，再分别按压推动轴，使移动块带动密封橡胶环在存液罐内部滑动，使液体材料在压力的作用下通过可控出液管排入至混合罐内部，使该装置可以对液体材料进行精准配比。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新型太阳能一体电池板，包括一体电池板，所述一体电池板的顶部安装有上套架，所述上套架顶部的下方安装有通过合页连接的透光板，所述底支板的顶部安装有多个通过支撑柱连接的光伏板安装架，所述光伏板安装架的顶部安装有多个独立光伏板，此种该种一体电池板工作期间互不干扰，能降低电池板的损坏，对恶劣天气具有一定的抵抗能力，能够很好的对内部进行散热以避免电池及导线在高温条件下的烧坏，此种一体电池板使用起来安全性较高，能很好的保障人们人身及财产的安全，而且安装起来较为方便，为人们的生产生活带来了很大的便利。
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本实用新型提供一种雕刻砂浆用喷涂装置，属于节能与新能源用材料制备技术，该雕刻砂浆用喷涂装置包括支撑板，支撑板的顶部固定连接有固定箱，固定箱的内底壁固定连接有搅拌箱，搅拌箱的顶部通过轴承固定连接有转动轴，转动轴的一端传动连接有电动机，转动轴的一侧固定安装有液体压力泵，转动轴的另一侧通过合页固定连接有箱门，箱门的顶部设置有透明玻璃。通过搅拌杆和压力喷头之间的配合设置，通过提拉把手将箱门打开，将需要进行喷涂的材料倒入至搅拌箱内部，通过电动机带动转动轴转动，使搅拌杆对搅拌箱内部的喷涂材料进行搅拌，既可以使喷涂材料进行充分的融合，也可以持续对喷涂材料进行混合搅拌，防止喷涂过程中材料的沉淀和分层。
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一种新型柔性线束HFC及温压采集组件，用于新能源汽车动力电池中，包括：柔性带以及导线，导线与柔性带一体成型连接，导线的横截面积为圆形；所述导线的一端均从所述首端穿出形成信号传输部；多个所述导线的另一端分别从所述柔性带的两侧边穿出所述柔性带外形成多个间隔排布的信号采集部。通过使用圆形的导线替代了传统扁形的导线，在同等截面积下,使用圆形的导线之间的线间距为压延扁导线的1.5倍,线间的绝缘耐压相对扁导线提高两倍以上。且圆导线的定形效果更佳.过流更均匀,EMC更佳。以及，圆导线比扁导线抗弯折能力更强，导线不易因弯折受损和易于后期组装加工。因是直接使用圆导线,省去了扁导线的压延工序,降低了加工成本。
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本实用新型涉及新能源充电技术领域，尤其是指一种防水电子锁，包括防水壳体以及锁紧齿条，所述防水壳体内设置有电动马达，所述电动马达的转动轴上设置有第一传动系统，所述第一传动系统的输出端连接有第二传动系统，所述第二传动系统上设置有传动齿轮，所述传动齿轮与所述锁紧齿条传动连接。本实用新型结构新颖、设计巧妙，通过防水壳体有效地防止了本实用新型进水导致电动马达失灵的现象发生，电动马达通过第一传动系统以及第二传动系统的设置控制第一齿轮的转动，进一步控制锁紧齿条的运动，从而在使用时实现对充电枪的锁紧及松开，提高了充电的稳定性以及使用寿命。
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本实用新型涉及农业新能源与节能领域，公开了一种阶梯式农田硬质生态排水渠。本实用新型中，所述排水渠底的上方阶梯内侧开设有滑动槽，且滑动槽的内部间隔设置有防堵块，所述安装外框架的上方设置有过水洞，所述过水洞的下方固定安装有滤网，所述滤网的底部设置有配重底块的上方焊接有支撑架，所述支撑架的顶端固定连接有种植板，所述种植板的中部开设有种植防倒圈，排水渠底的内部设置有防堵块，防堵块下方的滤网可以对水流中的杂质进行过滤阻隔，当滤网积累了较多杂质后，直接对滤网的表面进行清理即可，从而增加了排水渠底在使用过程中的便利性。且滤网的底部设置有配重底块，也会使得防堵块更加稳定不会轻易被水流冲走。
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