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本发明涉及磷酸铁锂电池技术领域，且公开了一种可快速焊接的磷酸铁锂电池组，解决了磷酸铁锂电池组不便于快速定位、进行焊接工作的技术问题，其包括电池盒和若干个磷酸铁锂电池块，所述电池盒底端的内壁固定设有若干个支撑垫，若干个所述支撑垫的顶端分别与若干个磷酸铁锂电池块的底端搭接；有益效果，通过尖头便于将磷酸铁锂电池块插入相邻的两个分隔板之间，通过若干个分隔板能够分隔若干个磷酸铁锂电池块、可对若干个磷酸铁锂电池块快速定位，便于对其快速焊接，通过围挡垫能够对磷酸铁锂电池块与电池盒四个边侧内壁之间提供缓冲，能够对电池盒的内部降温，磷酸铁锂电池块不易积热，保证了其使用寿命。
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本发明涉及固态电解质技术领域，具体涉及一种硼氢化锂/癸硼烷固态电解质及其制备方法。所述为硼氢化锂/癸硼烷固态电解质Li2B12H12或Li2B12H12和Li2B10H10混合物或Li2B12H12、Li2B10H10和LiBH4混合物。制备方法为以硼氢化锂和癸硼烷为原料，通过充氢球磨、一步热处理法两步反应制备硼氢化锂/癸硼烷固态电解质。本发明硼氢化锂/癸硼烷固态电解质制备方法简单，环保，易规模制备，是一种具有推广价值的、可实现批量生产的LiBH4基超离子导体固态电解质的制备方法。通过该制备方法制备出的聚阴离子固态电解质离子传输特性优异，具有优异的电化学性能。
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本发明公开了一种锂离子电池复合负极片的制备方法，包括以下步骤：S1、在网状集流体表面沉积一层SnO2薄膜得到基底层；S2、将多壁碳纳米管在四氯化锡水溶液中分散均匀，然后离心洗涤，取沉淀真空冻干，煅烧得到预处理碳纳米管；S3、将预处理碳纳米管加入混合溶液中混匀，加入基底层，水热反应得到锂离子电池复合负极片，其中，混合溶液为四氯化锡和氢氧化钠的混合水溶液。本发明还公开一种锂离子电池复合负极片，按照上述锂离子电池复合负极片的制备方法制得。本发明提高了集流体与活性物质颗粒的粘附力，降低充放电过程中，锡基负极由于膨胀问题造成的与集流体之间脱离的效果，改善锡基负极在锂离子电池的循环性能；且省去粘结剂。
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本发明公开了一种可弯曲的锂电池，包括若干个锂电池外壳、若干个转动套管和若干个FPC软线路板，若干个所述锂电池外壳的内腔均内嵌有锂电池，若干个所述FPC软线路板均包括有正极软线路板和负极软线路板，相邻两个所述锂电池的正负极分别与每个所述FPC软线路板的正极软线路板和负极软线路板连接，若干个所述转动套管内腔均为中空结构，且山下通透，每个所述转动套管分别转动套结在锂电池外壳的外壁顶部，每个所述转动套管的外壁设有塑料卡扣，相邻两个所述锂电池外壳之间通过塑料卡扣转动卡接在转动套管外壁。本发明为一种可弯曲的锂电池，可对整个锂电池进行自由转动折叠，能够匹配大多数弯曲电子产品外形结构使用，扩大了锂电池的应用范围。
本发明涉及一种微波‑接枝处理石墨烯的方法及利用其提高磷酸铁锂大倍率放电性能的改性方法，属于锂离子电池正极材料技术领域。微波‑接枝处理石墨烯的方法包括以下步骤：在低温度露点下，将石墨烯导电浆料和接枝液在60~120℃的油浴锅中按照体积比（1~20）：（1~20）混合后，转移至微波下震荡混合1~120min，制得所需微波‑接枝处理的石墨烯。本发明通过将PVP、NMP对石墨烯导电浆料进行微波接枝处理，然后与LixFeyBzPO4的橄榄石型掺硼磷酸铁锂粉末混合制备改性材料，改善了橄榄石型掺硼磷酸铁锂的表面能，减少电池内阻，同时制得的材料呈现出纳米、微米型混合结构，从而使微波‑接枝处理石墨烯处理磷酸铁锂后的改性材料表现出优异的大倍率放电性能。
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本发明公开了一种含钠的锂离子电池复合负极材料的制备方法，属于锂离子电池技术领域。该制备方法具体步骤是：将锂源、钠源、钛源和草酸置于球磨罐中球磨，然后放于马弗炉中预烧、冷却、球磨，过筛，再放入马弗炉中焙烧、冷却，即制得锂离子电池负极材料前驱体。将锂源、镧源、钛源以及合成好的负极材料前驱体溶解于有机溶剂中，搅拌，然后转移到密闭反应釜中保温、冷却、抽滤、干燥，将所得混合物放于马弗炉中焙烧得到Na2Li2Ti6O14‑aLi3xLa2/3‑xTiO3复合负极材料。本发明原料来源广泛，操作简便、可控性好、重现性高，所得到的材料颗粒较小、粒径分布均匀、结晶度高，从而在降低材料制备成本的同时，提高了材料的电化学性能。
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本发明公开了一种基于离散变结构观测器的锂电池SOC估计方法。它包括以下步骤：对锂电池进行快速标定实验，获取SOC与开路电压OCV关系曲线；建立用于SOC估计的锂电池离散状态空间模型；对锂电池进行脉冲放电实验，辨识锂电池模型参数；实时采集工况下锂电池的端电压和充放电电流；构建离散变结构观测器实现对锂电池SOC的准确估计。本发明方法不仅具有较好的SOC估计效果，同时能严格保证收敛性，且对锂电池建模误差，内部参数的摄动和外在扰动表现出较强的鲁棒性。
本发明公开了一种基于稀疏系数多核相关向量机的锂电池剩余寿命预测方法，应用集合经验模态分解去噪提取接近原本数据的去噪数据，并基于该数据应用稀疏系数多核相关向量机建立预测模型对锂电池的剩余寿命进行预测；具体方法为：测量锂电池随着充放电周期的健康状况数据；对锂电池的容量测量数据进行集合经验模态分解去噪；计算锂电池失效的容量阈值；基于锂电池的容量去噪数据序列和充放电周期数据序列，应用粒子群算法优化生成稀疏系数多核相关向量机的稀疏系数；应用稀疏系数多核相关向量机预测锂电池的剩余寿命。本发明操作方法简单有效，可精确地预测锂电池的剩余寿命。
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本发明的目的是提出一种性能稳定、体积小、成本低、易扩展的汽车动力锂电池管理系统。该管理系统由主控板和保护板组成,所述保护板置于电池包中,所述电池包有多个,串联形成电池组,所述保护板由MCU及与MCU相连的CAN网关、锂电池专用保护芯片构成,所述主控板由MCU和CAN网关构成,所述主控板与保护板之间通过CAN网络通讯。本发明的汽车动力锂电池管理系统采用分布式架构,结构简单,易于扩展,并采用集成度高的锂电池专用保护芯片对电池进行管理,性能稳定、体积小、成本低。
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本发明提供一种碳包覆磷酸铁锰锂薄膜型正极材料的制备方法，其先对铁锰合金材料进行打磨抛光、清洗、烘干；以基体材料为阳极、不锈钢片为阴极，将它们同时浸入微弧氧化电解液中进行微弧氧化处理，在基体材料表面上均匀覆盖一层具有微孔结构的磷酸铁锰；将锂源加入到无水乙醇中，以石墨为阳极，以包覆有磷酸铁锰的基体材料为阴极，在电压为20?60V条件下进行电泳沉积，锂沉积在磷酸铁锰上得到磷酸铁锰锂前驱体；将碳源通过化学气相沉积的方法将碳沉积在磷酸铁锰锂前驱体上，得到碳包覆磷酸铁锰锂薄膜型正极材料。本发明操作简单，易于实现，制备出的正极材料在保持长使用寿命和安全性的前提下进一步提高能量密度。
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本发明公开一种柔性锂离子电池组，属于柔性电子器件领域；锂离子电池组包括长条状的高强度纤维物和多个锂离子电池，锂离子电池套设在高强度纤维物上，且沿着长度方向均匀分布；所述锂离子电池由外到里依次包括：正负极基材、正负极集流体、正负极活性材料、凝胶电解质；其中，正极和负极基材选用聚丙烯膜；正极集流体采用石墨烯薄膜包覆铝箔，负极集流体使用铜箔；正极活性材料采用镍钴锰酸锂‑纤维素‑碳纳米管，负极活性材料采用柔性Mn3O4‑rGO材料；凝胶电解质包括：高分子物质、电解液溶剂和锂盐；本发明中单个柔性电池很薄，极大的提升了其柔韧性，并且通过优化集流体和活性材料来提升能量密度和功率密度。
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本发明公开了一种用于废旧锂电池回收的元素提取工艺及其装置，该元素提取工艺的具体步骤为；将废旧锂电池投入进料罩内，之后掉落在处理板的处理槽内，电机工作实现转动杆转动，在转动杆转动的过程中实现压杆的转动，在压杆转动的过程中实现对废旧锂电池的碾压；当废旧锂电池碾压破碎之后，第二液压杆工作实现载物块的移动，当载物块移动至容纳槽内时，即实现了碾压之后的废旧锂电池通过处理壳进入装料盒内，通过装料盒内的过滤网实现了对碾压后废旧电池的过滤，便于对碾碎后废旧电池元素的提取，本发明实现了对废旧锂电池的压碎，进而便于工作人员对压碎后废旧锂电池元素的提取。
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本发明实施例提供了一种锂电池寿命预估方法及装置，所述方法包括：获取所述锂电池的循环容量衰减率与使用条件的关系；获取所述锂电池的存储容量衰减率与存储条件的关系；根据所述锂电池的使用条件以及存储条件，计算所述锂电池的循环容量衰减率以及存储容量衰减率；根据所述锂电池的循环容量衰减率以及存储容量衰减率，预估所述锂电池的寿命。
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本发明涉及锂离子电池技术领域，且公开了一种快速散热的锂离子电池，包括箱体、箱盖和锂电池，所述箱体的上方设有所述箱盖，所述箱体的内部设有多个所述锂电池，所述箱体的内部下表面固定固定连接有多个第一弹簧，所述第一弹簧的上方固定连接有锂电池放置板，所述锂电池放置板的前表面左右两侧和后表面左右两侧均固定有第一凹形件；本发明通过设置的锂电池放置板和锂电池放置杆，用于放置单个的锂电池，第一弹簧在正常状态下，顶起锂电池放置板，在第一凹形件和第二凹形件的连接作用下，锂电池放置杆呈倾斜状，从而在锂电池放置到锂电池放置板上时，通过自身重量压缩第一弹簧，使得放置板缓缓下降。
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本发明提供了一种提高锂金属电池循环性能的方法，其特征在于，将锂金属电池负极进行预处理后用于组装锂金属电池；所述锂金属电池负极的预处理包括以下步骤：将锂金属负极浸入含氟锂盐的环醚溶液中，进行反应，在所述锂金属负极表面形成保护层。本发明能够在锂金属表面反应生成一层淡黄色稳定的高离子导电性的保护层，同时具有较高的模量和优异的柔韧性，隔绝锂金属和电解液，实现对锂金属电极的保护以及锂离子的均匀沉积，抑制枝晶的增长，延长锂金属电池的寿命，提高了锂金属电池的循环性能。本发明制备方法简单，成本低廉，可大规模制备，离子导电性性高，稳定性好。
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本发明属于电化学储能领域，涉及一种钛酸锂复合材料及其制备方法和用途，具体涉及一种磷酸铝钛锂盐包覆钛酸锂复合材料、其制备方法及该复合材料作为负极材料在锂离子电池的用途，本发明提供的磷酸盐基类固态电解质材料/钛酸锂复合材料的放电容量、循环性能和倍率性能得到明显改善，采用该复合材料作为负极材料制备得到的锂离子电池不仅导电性好、倍率容量高、循环寿命长，还具有产气少的优点，具有良好的工业应用前景。
本发明公开了一种基于SAE‑CEEMDAN‑LSTM的锂离子电池剩余寿命预测方法。属于锂离子电池容量检测技术领域。具体步骤如下：将锂离子电池放电功率P、恒流充电时间Tc以及恒流充电阶段电池端的电压V作为预测锂离子电池剩余使用寿命的HI。利用SAE构建融合HI，该方法通过自学习生成高阶抽象的复杂函数，自适应将复杂多维的HI转化成能集中表达电池剩余容量特征的融合HI。采用CEEMDAN对融合后的HI进行对尺度分解得到多组分量，并通过关联性分析，筛选出具有强相关性的若干组分量，以实现对不同数据都具有良好的泛化性为目标。利用训练好的LSTM模型对筛选出的具有强相关性的若干组分量进行锂离子电池RUL预测，最后将若干组预测结果进行累加以实现锂离子电池RUL的精准预测。
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本发明公开了一种球形中空多孔锰酸锂正极材料的制备方法，属于锂离子电池制备技术领域。该方法具体步骤包括：按1∶2∶0.5～20的摩尔比称取锂盐、锰盐、葡萄糖并配置成水溶液，充分搅拌后转移至50ml高压水热反应釜中进行保温反应，自然冷却至室温，再经洗涤、抽滤、干燥后，可得到LiMn2O4@C的球形壳核结构，再低温煅烧，即得到本发明的球形中空多孔锰酸锂正极材料。本发明采用葡萄糖辅助一步水热法，自组装制备球形中空多孔形貌的锰酸锂正极材料，具有制备工艺简单，操作简单，成本低廉等优点。该正极材料尺寸均匀，形貌可控，分散性好，作为锂离子电池正极材料使用时具有优异的电化学性能。
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本发明公开了一种磷酸铁锂电池正极浆料掺杂石墨烯的方法，包括以下步骤：1.把石墨烯放在乙醇中慢搅并加入少量表面活性剂浸润一段时间；2.将导电剂加到浸润过的石墨烯中揉搅；3.将水性胶加到去离子水中搅拌稀释；4.把磷酸铁锂加入到稀释的水性胶中搅拌；5.将浸润揉搅后的石墨烯和导电剂加入到搅拌过的磷酸铁锂中进行高密度搅拌；6.等浆料粘度到一定值时把剩余部分的去离子水加入到浆料中开自转与公转一段时间；7.加适量水把浆料调节到合适的粘度；即得到分散好的浆料。本发明能提高石墨烯的分散效果且又能提高生产效率，有利于石墨烯的性能发挥以及提高电池正极的克容量和倍率。
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本发明公开了一种多节串联锂电池的自动定向无损均衡方法，步骤包括：监测锂电池组中各个锂电池的当前电压；根据上述各个锂电池的当前电压，将上述当前电压均衡调整。一种多节串联锂电池的自动定向无损均衡系统，包括电压采集装置、智能逻辑处理装置、充电回路转换装置、充电装置，上述智能逻辑处理装置分别连接电压采集装置、充电回路转换装置、充电装置。本发明的有益效果在于，解决多节串联锂电池均衡过程中的能量浪费，以达到节能和提高电池安全性的目的，实现了“哪低补哪”，不会出现降高就低的能量自耗和总能不足的现象。
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本发明锂离子薄膜电池负极及制备方法，特征是 将醋酸锂∶醋酸钴按0.25－4∶1摩尔比混合、溶解在卡比醇溶 剂中，形成金属阳离子浓度为0.001－0.02摩尔/升的前驱体溶 液，将该溶液以2－4毫升/小时匀速流向喷雾头，调节喷雾头 到基片的距离为1－4厘米，控制加热基片恒温在200～300℃， 调节加在喷雾头与基片间的直流电压至得到稳定均匀的喷雾； 所得厚度1－200微米的 XLi2O·YCoO复合氧化物薄膜， 其中X∶Y＝0.125－2∶1；薄膜为三维网状结构，网孔大小为 2－30微米，其中Li2O和CoO 分别为无定形态和微晶态；铜靶入射产生的X射线特征峰的2 θ为36°、42.5°、61.5°和74°，其2θ为42.5°和36°的 峰相对强度比为1∶1－1.7。该薄膜可用于锂离子薄膜电池负 极，具有高的首次放电容量、低的首次容量损失和优异的循环 性能。
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本实用新型公开了一种锂电池组接线结构，包括电池箱、锂电池、导电机构以及接线机构，所述电池箱内腔通过隔板分隔成若干个电池腔，所述锂电池设置于电池腔中，所述电池箱一端固定有基板；导电机构，包括若干对导电柱以及一对安装块，所述基板远离电池箱一侧固定有保护罩，所述保护罩上开设有一对移动槽，接线机构活动设置于移动槽中；接线机构，包括接线柱、底板以及移动块。本实用新型通过移动块带动导线进行移动，根据需要接入锂电池的数量直接将导线搭设在需要接入锂电池上方的导电杆上，随后通过接线柱进行电能输出，不再需要对锂电池数量进行增减，只需调节接线机构即可，十分方便，值得推广。
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本实用新型涉及一种叉车锂电池加热系统，包括加热装置，所述加热装置通过导热垫片安装于锂电池电芯的侧面，所述锂电池的正极分别通过放电开关、充电开关与放电口的正极、直流充电口的正极连接，所述锂电池的负极与放电口、直流充电口的负极连接，所述加热装置的正极通过加热开关与直流充电口的正极连接，其负极与锂电池的负极连接，所述充电开关、放电开关及加热开关均通过电池管理系统控制其开断。本实用新型结构简单，系统变化小，通过该装置既能实现电池充电加热，也能实现电池静置保温；同时加热过程消耗的能量由充电机提供，不会额外消耗锂电池本身能量，可有效保证电池的续航时间及电池的安全。
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锂电池充放电控制系统，涉及锂电池充放电技术领域矿，锂电池充放电控制系统，包括STM32核心处理器，与STM32核心处理器连接的RS485模块、电源、人机界面、EEPROM模块，与STM32核心处理器输入端连接的复位电路，以及与STM32核心处理器输入端通过降压滤波器与采样模块输出端连接,STM32核心处理器输出端通过隔离开关与开关量输入输出端连接。本实用新型提供一种提高锂电池可靠性、及时性和系统安全性、以及延长锂电池的使用寿命的锂电池充放电控制系统。
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本实用新型公开了一种混合动力汽车用锂电池散热装置，包括箱体、箱盖和悬置固定架；通过散热窗口和散热风扇的设置使锂电池本体的散热效果好，从而使用可靠，进而有效延长了锂电池的使用寿命，使用资源；箱体内部设有真空腔均热板的热传导方式是二维的，是基于锂电池面的热传导方式，均热板是一个内壁具有微结构的真空腔体，提高了散热效率；所述箱体的底板安装有散热梳，既能将锂电池组传导出来的热量与大气进行热交换，加快散热速度，还使得汽车底部形成规则的空气通道，减少行驶阻力；多个接触条形成硅胶片，当接触条与电池贴合时，增大了锂电池的硅胶片的接触面积，与此同时，能使硅胶片和锂电池产生良好贴合，从而节省时间，提高效率。
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本发明公开了一种高锂离子导通正极片及其制备方法，正极片包括集流体和涂敷于集流体上的正极层，其特征在于：所述正极层包括大颗粒锰酸锂、小颗粒单晶正极材料、快离子导体、有机聚合物、导电剂和粘结剂，所述大颗粒锰酸锂为二次颗粒锰酸锂，D50为10～30μm；所述小颗粒单晶正极材料为单晶锰酸锂或单晶镍钴锰酸锂，D50为1～5μm；所述快离子导体为磷酸钛铝锂、钛酸镧锂、锂镧锆氧中的一种；所述大颗粒锰酸锂和所述小颗粒单晶正极材料的质量比为(2～10)∶1。材料干法混合后，先制成膏状，再制成浆料，最后形成正极涂层。本发明构造了正极片的锂离子传输三维网络，降低了锰酸锂的极化和锰溶解，提升了循环性能。
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本发明公开了一种磷酸铁锂复合材料的改性方法，在锂、磷、铁混合液中加入9,10‑苯并菲或六苯并蔻后经煅烧后得到花菜状磷酸铁锂复合材料，并与Bi2O2S复合得到改性后的磷酸铁锂复合材料。本发明制得的花菜状磷酸铁锂复合材料中1‑2μm花菜状形貌具有丰富的活性位点，明显缩短锂离子的扩散距离，提升电解液中浸润程度；同时提供四通八达的导电碳网，极大的提升了材料导电性能。采用Bi2O2S的高电导率、高电荷分离能力包覆磷酸铁锂，提升磷酸铁锂材料的电导率，填补磷酸铁锂氧空位，改善磷酸铁锂材料的原子排列，提高快充能力，进一步提升磷酸铁锂的比容量和倍率性能。
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本发明属于电化学技术领域，具体涉及一种新型高性能水溶液锂/钠离子电池及其制作方法，本发明将有机系锂/钠离子电池采用的离子嵌入–脱嵌机制应用于以水溶液为电解液的储能器件中，嵌入反应的离子为锂/钠离子，正极采用含有锂/钠离子可嵌入化合物材料，负极采用炭包覆M0.5Ti2(PO4)3材料，电解液采用含锂/钠离子的水系电解质的水溶液，其充放电过程只涉及锂/钠离子在两电极间的转移，仍保持摇椅式有机锂离子电池的特征。本发明一并提供了该电池的制作方法，该方法工艺简单，制作成本低，覆膜效果好，生产出的电池具有长的循环寿命，并具有安全﹑低成本和无环境污染的特点，特别适合于做为电动低速车的理想动力电池。
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本发明的一种锂离子电池长期存储的性能评价方法，可解决锂离子电池在长期存储过程中性能不稳定且存在安全隐患的技术问题。包括以下步骤，在室温条件下，对锂电池进行容量标定后将锂离子电池充电分别充电至不同的荷电状态,并分别在对应预设温度下存储设定时间后,取出搁置后记录电池的电压,内阻，然后进行容量标定,记录放电容量；最后分别对比上述步骤中锂离子电池存储前后的电压、内阻及放电电容，全面评价电池的自放电性能和容量衰减性。本发明通过连续改变存储条件,对比每次存储后的电池参数，全面评价锂离子电池的自放电性能和容量衰减特性，为锂离子电池在实际应用过程中提供参考。
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本发明的提出了一种可作为动力源应用于汽车领域的大容量动力锂电池及其制备方法。本发明的大容量动力锂电池由正电极、凝胶态聚合物电解质的薄膜和负电极通过堆叠、封装而成,关键在于所述负电极的活性材料为改性钛酸锂;所述正电极的活性材料为三元材料、锰酸锂和磷酸铁锂中的一种或多种;所述凝胶态聚合物电解质的薄膜由锂盐、有机溶剂的溶液与导电聚合物溶液混合、干燥而成。本发明的动力锂电池具有对环境友好、良好的高倍率性能、良好的散热性能等特点,并且制备简单,没有环境污染,无泄漏,存储寿命长,易于大型化,使用温度范围宽,可作为动力源应用在混合电动汽车、电动汽车等领域。
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