825
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本发明提供了一种LSP序列号翻转的处理方法、装置及路由网桥RB,涉及通信领域,解决现有LSP序列号翻转处理存在缺陷的问题,该处理方法包括:在检测到已生成的VLAN的ESADI实例的LSP序列号达到预设最大值时,生成ESADI功能失效的消息,并开启计时装置进行计时;将ESADI功能失效的消息洪泛至第一RB所在的TRILL网络,使与第一RB建立邻居关系的第二RB删除与第一RB相关的信息;在计时装置计时到预设时间时,重新生成ESADI实例的LSP,并生成ESADI功能恢复的消息;将ESADI功能恢复的消息洪泛至TRILL网络。本发明的方案降低了数据流量影响范围,缩小了翻转方失效时间。
1014
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一种耐高温腐蚀的冲孔正板栅,包括上边框、下边框、左边框、右边框和横筋、竖筋,上边框上部设有板耳,所述竖筋的宽度尺寸由上至下递减;横筋的宽度尺寸由上至下递减。本实用新型根据对失效电池正板栅腐蚀失效模式分析,针对正板栅最容易发生腐蚀的部位,设计了一种筋条宽度和间隔宽度渐变的冲孔正板栅。所述正板栅对易发生腐蚀的上部结构进行了加强,同时降低了板栅下部不易腐蚀部位的材料投入。上述结构一方面有效解决由于正板栅腐蚀导致的电池过早失效问题,另一方面合理控制产品成本,具有批量推广应用的可行性。
1019
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本发明公开了一种EPS永磁同步电机的绕线方法及绕线结构,其中,绕线结构包括星形连接的三相定子绕组,每相所述定子绕组包括并接的两组线圈,每组所述线圈包括由绕线串接的至少两个绕线铁芯,所述绕线铁芯相互拼装成一体。本发明实现了除非A、B、C每相绕组的两个并联支路线圈同时短路失效,其他状态下单组或多组(最多三组)的失效情况下电机都能维持基本的输出性能,配合永磁同步电机的控制器的电流检测功能,自动判别定子失效线圈的位置,调整电机控制电流,使电机进入跛行模式,维持基本的功能,提高车辆的使用安全性。
930
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本发明公开了一种评估金属框架结构受多次冲击累积毁伤的数值方法,该方法以显式动力学分析为基础,设置临界阻尼进行显式回弹分析实现冲击后自由振动的卸载,应用Johnson‑cook失效模型及累积损伤方程计算典型框架结构的损伤量,最后应用重启动技术实现单元、节点、部件的力学状态量在不同冲击间的传递,得到典型框架结构受多次冲击的损伤累积历程。本发明可以及时地对围护结构进行维修和更换,延长武器装备的使用寿命,减少人员的伤亡。该方法不需要进行试验,分析方法简单易于操作,有效降低成本。
1005
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一种助力制动系统,包括主缸、控制器、制动踏板、第一压力传感器和第二压力传感器、带有通孔的推板、主缸推杆和至少一个直线电机,直线电机用于带动推板移动,主缸推杆一端与主缸中的活塞相连,另一端穿过推板的通孔与制动踏板相连,通孔的直径大于主缸推杆的直径,在主缸和推板之间的主缸推杆上还设置有限位装置,第一压力传感器用于检测制动踏板上的踩踏力并将检测到的第一压力信号X发送给控制器,第二压力传感器用于检测主缸出油口的压力并将检测到的第二压力信号Y发送给控制器,控制器用于通过对比第一压力信号X和第二压力信号Y来控制直线电机的动作。该助力制动系统可以实现助力电机失效时单纯依靠人力完成制动。
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本发明公开了一种抱闸控制方法,首先,在控制系统或者在电流检测单元中设定抱闸控制回路的检测电流I的范围;然后,电流检测单元获取抱闸控制回路的实时电流Ia;最后对获取的实时电流和检测电流进行比较,当Ia>IMAX或IaMIN时,输出抱闸故障信号;当IMINaMAX时,输出抱闸装置正常信号。该抱闸装置控制装置,改变以前抱闸装置开环的控制模式为闭环控制模式,通过监测抱闸线圈的实时电流,进而对抱闸装置的状态进行监控,避免抱闸装置在异常情况下启动设备,避免设备在运行期间抱闸回路失效造成设备损坏的问题。
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本实用新型揭示了一种PWM控制器,包括开路检测电路,在光耦开路失效时进行输出功率限制,开路检测电路的输入端连接在该PWM控制器的输出端,开路检测电路的输出端接到该PWM控制器的PWM逻辑电路;该开路检测电路包括比较器、采样电路和锁存电路,其中采样电路由PWM控制器的内部时钟控制其采样端。本实用新型还揭示了一种电源变换器,包括上述的PWM控制器、变压器、功率管、光耦、以及发射极驱动反激电路。采用本实用新型的技术方案,系统成本较低,并且能在光耦开路和其他导致反馈环路断开的情况下,减小电源变换器的输入功率,达到对电源变换器的保护。
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本实用新型公开了一种带有输入装置的图像显示装置和图像显示终端,包括:有机发光元件;复合密封层,覆盖有机发光元件;输入装置,位于复合密封层远离有机发光元件侧,输入装置包括具有金属网格结构的多个第一位置检测电极和多个第二位置检测电极,多个第一位置检测电极与多个第二位置检测电极的边缘呈弯折结构;盖板,覆盖输入装置。通过上述方式,以避免带有输入装置的图像显示装置或图像显示终端因弯折断裂造成的位置检测失效。
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本实用新型公开了一种IGBT驱动器的保护电路,其包括驱动电压检测单元、参考电压单元、比较器、保护单元,驱动电压检测单元、参考电压单元都与比较器相连,保护单元与驱动电压检测单元相连。本实用新型解决了现有技术中对大功率IGBT模块短路保护只能通过检测IGBT强电端的驱动器电压而导致的方案单一的问题,从而避免了驱动器强、弱电混合的情况,消除了对控制器存在的安全隐患,进一步地,在短路保护失效或过流非短路状态时,提高了短路保护的可靠性,保护电路更安全。
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本申请提供一种基于电池备用电供电系统的断路器及电池备用电供电系统,涉及低压电器技术领域。该断路器包括:主电源、电池、处理单元、电压检测单元、分合闸控制元件及负载端;其中,主电源与负载端、分合闸控制元件电连接,电池通过分合闸控制元件与负载端、主电源电连接,当主电源失效、断路器合闸,电池还可以给负载端进行供电;处理单元与分合闸控制元件、电压检测单元电连接,且电压检测单元与电池电连接;当分合闸控制元件合闸、且由电池进行供电时,电压检测单元用于检测获取电池的电压信号,处理单元用于在该电压信号满足预设保护条件时,控制分合闸控制元件分闸,电池不再进行供电,避免电池馈电现象的发生,有效延长电池的使用寿命。
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本实用新型提供了一种自动调节的电枢焊接装置,包括电枢、焊接平台、冷却介质、箱体、液位检测装置、自动升降装置和整机控制装置,电枢位于焊接平台的上方,焊接平台位于自动升降装置的上方,整机控制装置位于箱体的外部,电枢的中下部和焊接平台位于冷却介质内部;本装置采用液位检测装置和自动升降装置的方式,利用液位检测装置对冷却介质相对电枢的高度进行检测,配合自动升降装置调整电枢的高度,保证电枢除焊接部位外其它部位位于冷却介质的内部,电枢与冷却介质的热交换充分,不会导致绝缘纸失效或者线圈的表面漆膜熔化导致使线圈内部导通,保证了电枢的绝缘性,提高了电枢的整体质量。
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本实用新型公开了一种用于环网柜的外置电操机构,旨在解决现在的环网柜外置电操机构缺少对应的检测机构和检测步骤,对于电机失效、完成关闸、开闸状态都缺少必要的反馈的不足。该实用新型包括驱动部、控制部、检测器,所述控制部电连接有驱动部和检测器,所述驱动部的输出轴上套装且固定连接有操作套筒,所述电操机构呈六面体,电操机构上设有电源接口,所述输出轴与电源接口设置在相邻侧面上,所述电操机构在对应输出轴一面上凸出形成有对应的台阶,电操机构经所述台阶固定连接有固定支架,所述电操机构经所述固定支架固定连接在环网柜上。在驱动机构的基础上设置了检测系统,从而可以判断分、合闸情况,在到位后控制电机停转。
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本实用新型涉及节温器技术领域,具体公开了一种节温器及发动机总成,该节温器包括上支架;下支架;与上支架配合,且与上支架之间形成空腔;主阀门,位于空腔中,与上支架选择性抵接,当抵接时,两者密封;主弹簧,两端分别与主阀和下支架抵接,且处于压缩状态;推杆,套设在主阀门上,与主阀门固定连接且密封,其内部设有第一容置腔;感温介质,封装于第一容置腔中,其受热后体积能够膨胀;反推杆,穿设于推杆上,一端位于感温介质中,另一端与上支架连接,反推杆与推杆滑动连接并且与推杆密封;检测装置,与发动机ECU连接,且用于检测推杆的位置。通过检测装置检测推杆的升程,可以据此判断节温器是否失效。
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本发明涉及一种载人航天器的地面贮存方法,包括以下步骤:a.分析载人航天器地面贮存需求及地面贮存模式;b.收集并分析载人航天器中各类产品的贮存数据;c.分析载人航天器中各类产品的贮存寿命及贮存特点;d.制定载人航天器地面贮存期间的工作项目及要求。根据本发明的载人航天器的地面贮存方法解决了在贮存需求多、产品种类多、贮存状态多、失效模式复杂等条件下载人航天器整器贮存方案设计的难题,能够系统、全面的完成载人航天器地面贮存方案设计,为后续载人航天器地面贮存方案研究及设计提供参考。
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本实用新型提供了一种货叉组件以及搬运机器人,该货叉组件包括:货叉本体,用于承载货物;检测装置,设置在货叉本体上,检测装置包括传感器和移动组件,传感器设置在货叉本体上,移动组件穿设在货叉本体上,移动组件可沿水平方向相对货叉移动,传感器用于检测移动组件的位置。通过本申请提供的技术方案,能够解决现有技术中的检测装置结构复杂、易失效的问题。
930
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本发明公开了一种大跨长联连续桥梁减震控制方法,包括S1、构建大跨长联连续桥梁的动力有限元分析模型,将磁流变阻尼器作为连续桥梁的减震控制装置并构建控制器动力模型,共同作为减震控制系统;S2、对于减震控制系统,采用考虑容错的半主动控制方案对连续桥梁进行出力控制;S3、对随机地震激励下的连续桥梁结构进行抗震可靠性分析,确定最优出力控制方案对连续桥梁进行减震控制。本发明针对控制部位的磁流变阻尼器在运行过程中可能出现失效故障影响正常出力控制的情况,对作动器的故障模式进行了分析,并基于此将容错控制考虑进半主动控制方案中,通过对故障出力做出增压补偿来达到保持半主动控制方案预期减震效果的目的。
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本实用新型公开了一种乘用车用超低功耗紧急电话电池管理电路,包括防充电保护模块、短路保护模块、单节电芯失效保护模块、过流保护模块、温度检测模块、防静电模块,所述单节电芯失效保护模块一端与防充电保护模块连接,并通过电阻R1与短路保护模块连接,单节电芯失效保护模块的另一端与短路保护模块连接,所述电阻R1靠近单节电芯失效保护模块的一端设置有电容C7、C8,所述防充电保护模块的另一端通过电容C5、C6与短路保护模块的另一端连接,同时,防充电保护模块的另一端还与过流保护模块连接,所述短路保护模块的另一端连接负载,所述过流保护模块的另一端连接负载,本实用新型具有结构简单、使用方便、安全性高的优点。
本发明提供一种冷却水加药方法、加药装置、冷却水循环系统和存储介质,所述空调冷却水加药方法,应用于与多个空调冷却水系统连通的空调冷却水加药装置中,所述加药方法包括如下步骤:在一个检测周期内,获取每个空调冷却水系统的冷却水样本数据;判断空调冷却水系统的冷却水样本数据的预设成分的含量是否合格;若合格,判断该空调冷却水系统是否为本检测周期内的第一次检测,若是,对该空调冷却水系统设置免检标记,否则,对该空调冷却水系统设置合格标记;若不合格,则根据不合格的所述预设成分的含量,向该空调冷却水系统中加药。本发明提高了加药装置的利用率,降低了药水的失效和浪费,节约了投资成本。
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本发明公开了三重保护安全避障装置,属于巡检机器人技术领域,包括巡检机器人本体,所述巡检机器人本体的一侧中部位置处安装有用以测量距离的激光雷达传感器,激光雷达传感器的一侧安装有用以紧急关闭的紧急停止按钮,所述巡检机器人本体的另一侧安装有用以检测异常频率声音的报警灯,报警灯的一侧安装有用以报警的异常声音检测模块,所述巡检机器人本体的前后侧均安装有安全触边传感器。本发明在原有避障雷达的基础上,行走和后退方向均增加紧急停止按钮,防止巡检机器人运动时和人或者物体发生碰撞,此时,如果发生避障雷达也失效,则为非常紧急的危机状况,在这个危机状况下只需要按下、紧急停止按钮,则可使设备紧急制动停止。
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本发明公开了一种基于忆阻元件和蕴含逻辑的非易失性存储器,包括一选通管;用于存储写入时的数据的第一忆阻器;用于辅助判断第一忆阻器是否写入正确的第二忆阻器;一定值电阻;所述选通管的源极电性连接到DL端,所述选通管的栅极电性连接到WL端,所述选通管的漏极分别电性连接到第一忆阻器的负极、第二忆阻器的负极和定值电阻的一端,所述第一忆阻器的正极电性连接到BL端,所述第二忆阻器的正极电性连接到CL端,所述定值电阻的另一端接地。本发明能够在读取数据时忽略写入失效带来的错误,同时结合相应的时序可以检测出单元是否写入失效以及识别出具体哪种失效。
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本发明提供了一种黑广播音频识别方法,包括:S1、提取回传音频和基准音频的信号特征;S2、提取回传音频和基准音频的语义特征;S3、分别针对信号特征和语义特征对回传音频和基准音频进行信号相似性和语义相似性计算;S4、首先根据语义相似性比对,若语义相似性比对判决为高相似,得到比对结果;若语义相似性比判决为低相似则进行信号相似性比对,得到比对结果,根据比对结果完成对黑广播音频的识别。本发明具有更好的健壮性,能更好地抑制噪声和传输延时的影响:当由于噪声等因素致使某单一的特征失效时,可以通过其它特征进行参考;同时,传输延时对语义分析的影响相对较小,语义分析在延时条件下的这种稳定性,在一定程度上可以抵消信号分析在延时条件下的不稳定性。
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本发明公开了一种汽车辅助制动方法、设备、存储介质及装置,该方法包括:确定待维护车辆的真空系统的状态,在状态为失效状态时,检测是否接收到制动指令,在接收到制动指令时,进行制动能量回收,以实现汽车辅助制动;由于本发明通过在待维护车辆的真空系统的状态为失效状态,且接收到制动指令时,进行制动能量回收,从而能够在液刹制动系统的真空助力器失效,且需要制动时,额外增加制动能量回收的制动力进行辅助制动,提高制动效能,保证车辆安全。
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本发明公开了集成电路板及监护仪,其中,集成电路板包括PCB基板和隔离带,隔离带设于PCB基板以将PCB基板分隔为第一区和第二区,第一区内集成有主控最小系统和电源管理模块,第二区内集成有参数检测模块,参数检测模块用于检测患者的生理参数,集成电路板还包括安装于第一区内的开关机按键和功能按键。本发明公开的集成电路板,在一个PCB基板上集成了参数检测模块、主控最小系统和电源管理模块,不仅减少了板卡的数量,可以有效降低设备成本和缩小设备尺寸。此外,通过将开关机按键和功能按键直接安装于PCB基板,不仅可以节省开关机按键和功能按键与PCB基板的连接成本和加工测试成本,而且可以避免采用其他方式连接导致的功能失效的问题。
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本发明公开了一种曲轴前油封试验工装,属于汽车发动机技术领域。所述曲轴前油封试验工装包括:底座、安装轴、油封安装载体及压力传感器,本发明通过曲轴前油封、油封安装载体、安装轴和底座之间形成压力空间,通过向压力空间内注入高压流体,模拟曲轴前油封的工作环境,当压力空间内高压流体的压力达到一定值时,曲轴前油封被冲开,通过压力传感器检测曲轴前油封的失效压力,从而可通过对曲轴前油封的失效压力和设计值进行比较,对曲轴前油封的失效原因进行具体排查,避免在发动机上进行试验而导致的成本高,排查周期较长,工作效率较低的问题。
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智能小体积动态配浆方法及系统。用程控配浆:1)当检测配浆桶中液面低高位压力计失效,启动小体积配浆。2)检测返浆密度C0和桶内浆液剩余体积V0,及灌浆孔最后需要的浆液小体积V孔和密度C孔;计算桶内这次配浆需要的小体积Vx和设计密度Cx。3)控制Cx和C0误差,并可修正。4)用多次小体积配浆,达标后注浆,小体积退出。首先计算方法保证获得需要的密度和体积。控制密度误差,准确度高。用多次少量加浆和水方式,不仅准确度高,避免浆液量过度增加,造成浪费。灌浆孔密度检测仍用返浆密度计,方便准确测量密度。解决了仅有大体积程控配浆造成极大浪费、环境污染和清洗麻烦。又解决小体积密度和体积精配、检测和程控。小体积配浆系统即用智能灌浆循环回路系统。可用于水电站智能灌浆单元系统。
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本申请实施例公开了一种显示屏控制方法及相关产品,应用于电子设备,方法包括:在通过AP检测到触控屏异常时,向控制芯片发送触控异常通知信息;通过控制芯片接收触控异常通知信息,标记第二显示初始化代码为失效代码,并向AP发送失效响应信息;通过AP接收失效响应信息,加载第一显示初始化代码以使能显示屏,并向控制芯片发送触控使能通知信息;通过控制芯片接收触控使能通知信息,加载触控初始化代码以使能触控屏。本申请实施例电子设备在初始化触控屏过程中能够控制显示屏的稳定性。
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一种加热控制电路及车载录像设备,其中,加热控制电路通过采用加热丝、电源电路、环境温度检测电路、加热丝温度检测电路以及开关控制电路,实现了通过环境温度检测电路和加热丝温度检测电路的过温检测控制连接在外部电源和电源电路间的开关控制电路,进而实现了对加热丝的加热进行了控制,实现了当环境过温和/或加热丝过温时,即可通过开关控制电路切断电源电路的电源输入,进而控制加热丝停止加热;以及实现了当环境温度和加热丝的温度都低于预设值时,控制加热丝继续加热;不需要通过MCU来进行控制,解决了传统的存储介质的加热电路中存在的由于MCU失效,而导致加热丝不工作,或者导致加热丝一直工作进而造成硬盘过热损坏的问题。
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本实用新型属于塑料焊接设备结构技术领域,提供一种换模机构的机械锁装置,包括支撑组件、连接在所述支撑组件上的锁模块和可相对移动连接在所述支撑组件上的锁杆组件,所述锁模块包括可相对所述支撑组件移动的滑动锁止件和用于驱动所述滑动锁止件前后移动的驱动件,所述锁杆组件包括可相对于所述滑动锁止件的移动方向垂直移动的锁杆件和连接在所述支撑组件上并用于检测所述锁杆件位置状态的检测单元,所述检测单元与所述驱动件电连接,所述滑动锁止件在所述锁杆件向下移动并位于所述检测单元前方时被限制移动;这样设计可以解决现有的塑料焊接设备发生故障后锁组件容易失效的问题。
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本公开提供了一种风力发电机组水冷系统的故障诊断方法、装置及系统。所述故障诊断方法包括:基于风力发电机组的水冷系统冷却回路中的各个部件建立针对失效模式和测试点的相关性矩阵;对建立的相关性矩阵进行简化;从简化的相关性矩阵中选择故障检测测试点和故障隔离测试点;根据所述故障检测测试点和故障隔离测试点来设计故障诊断方案;并且使用所述故障诊断方案来检测和隔离出所述水冷系统冷却回路中发生故障的部件。
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