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本实用新型公开了一种新能源充电结构，包括充电壳体、充电手柄、充电线缆、充电线缆导电块、上支撑块、上弹性件、接电块、下支撑块、下弹性件、充电柱、限位块、漏电保护装置、充电接头、充电插销、隔水密封层、充电口壳体、遮挡板、充电插片、绝缘保护片、电流保护装置和接电线缆，所述充电壳体右侧连接有充电手柄，所述充电手柄内部设置有充电线缆，所述充电口壳体上设置有遮挡板，且充电口壳体内部设置有充电插片，所述充电插片上下两侧均设置有绝缘保护片，且充电插片左侧连接有电流保护装置，所述电流保护装置左侧连接有接电线缆，该新能源充电结构能有效保障工作人员的安全，工作效率高，使用寿命长。
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一种新能源汽车面盖测试装置，包括底座平板，底座平板的宽小于新能源汽车两轮间的宽，底座平板上部设有两个竖向的圆柱，底座平板上面后侧的两角均与圆柱的下端固定连接，圆柱的上部开设横向的第一通孔，第一通孔内设有第一横轴，第一横轴的两端分别位于两侧的第一通孔内且与第一通孔轴承连接，右侧圆柱的外侧固定安装第一电机，第一横轴与第一电机的转轴中心线共线。本实用新型通用性强，适合大多数车型，既能够检测引引擎面盖又能够检测后备箱面盖，自主性强，不需要人力产于工作，结构简单，组装方便，使用便捷，能够满足实际需求，适合推广。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电路板，包括主体，还包括保护装置和固定装置，所述主体包括主板，所述保护装置包括保护框一，所述保护框一位于主板的一侧，所述主板的另一侧连接有保护框二，所述保护框一和保护框二的内侧均固定连接有黏胶片，所述黏胶片的一侧连接有橡胶片，所述保护框一和保护框二的内侧均连接有气囊，所述气囊的一端连接有进气管，所述进气管的内侧连接有密封塞；通过设计安装了保护框一等，便于保护主板的边框，解决了现有的新能源汽车的电路板，由于没有设置保护框一和保护框二等装置，在主板的安装和拆卸过程中，主板的边框可能与其他物件磕碰，导致主板的受损甚至无法使用的问题。
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本实用新型公开了一种家用新能源汽车充电桩，包括用于支撑充电桩的底座、固定在底座上的桩体、以及与车位限位杆连接的连接块，连接块的一端一体成型在底座的一端，连接块远离底座的一端开设有卡槽，车位限位杆的一端延伸至卡槽内，车位限位杆和连接块之间穿插有U型锁具。本实用新型一种家用新能源汽车充电桩，利用U型锁具连接充电桩和车位限位杆，在使用过程中，U型锁具可以将充电桩锁紧在车位限位杆上，可以有效避免他人恶意盗取充电桩；当需要移动充电桩时，利用手轮旋转螺杆，在螺纹的作用下，顶块沿着螺杆移动至安装块的正上方，从而为安装块上的移动轮提供一个支撑支点，使得移动轮可以与地面接触，方便移动。
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本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机安装结构，包括驱动电机、第一U型固定板、第二U型固定板、车身连接座、连接杆，所述驱动电机通过第一U型固定板和第二U型固定板进行安装，第一U型固定板和第二U型固定板的两侧设有连接耳，该新能源汽车驱动电机安装结构通过第一U型固定板、第二U型固定板和第二护板对驱动电机进行固定，当驱动电机出现故障时，只用使第一U型固定板、第二U型固定板的锁紧器上的插销从第二护板内的插孔弹出，就能够把驱动电机从U型固定板内取出，拆卸快捷方便，同时连接杆上的减震弹簧设在沉孔和凹槽内，防止减震弹簧的横向变形，大大增加了减震弹簧的使用寿命。
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本实用新型涉及一种用于新能源汽车的能耗制动、能源回收及辅助加速装置,属于汽车制造领域。连接器分别连接有变速箱和双向工作压缩器,变速箱连接有电机,双向工作压缩器连接有储气罐,双向工作压缩器与电机上设置有电子控制器。本实用新型有效地解决了新能源汽车制动效果差的问题,用较低成本和可靠的装置解决了能量回收问题,同时较大的提高了车辆的加速性和车辆的可靠性。
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本发明涉及电动汽车技术领域，其公开了一种新能源车型整车关键系统参数选型方法，包括以下步骤：步骤一、整车属性目标分解，根据属性目标的定义分解到电池、电机和电控关键参数，初步确定动力电池、电机、整车参数、平台控制策略；步骤二、仿真计算，根据步骤一中确认的初步参数建立Cruise模型和Simulink控制模型，并进行动力&经济性仿真得出初步结果；步骤三、迭代优化，最终得到符合属性目标的参数组合。根据以上技术方案，本发明的仿真计算结果和属性目标对比，结果表明：该方法可以快速迭代优化整车控制策略并最终达到新能源车型的动力性和经济性指标，在保证仿真结果准确度的前提下，节省了宝贵的开发时间和开发费用。
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本发明公开了一种新能源汽车高压配电箱，所述底板外壁的左右两侧均安装有挡板，所述挡板的内壁与底板的外壁滑动卡接，所述底板上表面的左右两侧均铰接有立板，所述立板的下表面与底板的上表面铰接相连，所述立板的内壁安装有插杆，所述插杆的外壁与立板的内壁相连，所述插杆的外壁套接有第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧的内壁与插杆的外壁活动相连,所述第二压缩弹簧的外壁与立板的内壁活动相连。该新能源汽车高压配电箱，通过在挡板、立板和竖之间的配合，在第一压缩弹簧和第二压缩弹簧的作用下，挡板将底板固定在车体上的凹槽内，使底板与车体之间的连接得到了加固，从而提升了整体的稳定性，适合推广使用。
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本发明公开了一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，包括支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有放置槽，所述放置槽内腔的右侧固定连接有点烟器本体，所述点烟器本体的内腔横向固定连接有加热丝。本发明通过螺纹杆、固定块、卡紧机构、套筒、轴承、转柱、齿轮、传动销、传动框和传动板的配合使用，通过齿轮带动传动销旋转，传动销带动传动框向右移动，传动框带动传动板向右移动，使传动板与点烟器本体的顶部接触，达到防止烫伤的效果，该防烫伤的新能源汽车用点烟器，解决了现有的点烟器大多都是用盖子盖住，稳定性较差，在行驶到颠簸路段时容易掉落，导致烫伤驾驶员的问题，增强了点烟器的实用性，增强了驾驶员的安全性。
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本发明涉及一种基于大数据的新能源车辆平顺性优化方法，包括步骤1，T‑BOX对车辆电机扭矩、电机转速、车速信号进行检测，并把采集到的整车数据上传到大数据服务器；步骤2，大数据服务器对车辆长时间的运行数据进行分析，通过计算电机抖动的频率和振幅得到车辆的抖动情况是否由传动系统间隙的变化导致，对于车辆因素导致的波动，采用电机防抖补偿算法对电机扭矩补偿参数进行调整；步骤3，T‑BOX通过整车网络更新防抖参数，调整电机的补偿扭矩。本发明解决了新能源车在电机驱动情况下，动力系统机械间隙的变化导致的车辆平顺性的变差的问题，通过云端服务器对车辆平顺性状态的检测，调整扭矩补偿的参数，实现车辆平顺性的持续优化。
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本实用新型公开了一种新能源转化装置，包括转化器，所述转化器的顶端安装有排气管道，且所述排气管道呈圆柱状，并与所述转化器紧密焊接，所述转化器的一侧安装有电力储存箱和气压表，且所述电力储存箱和所述气压表均与转化器紧密焊接，所述转化器的侧面设有开启按键和可开启门，所述可开启门的一侧设有握柄，且所述握柄与所述可开启门紧密焊接，所述转化器的一侧安装有沼气输送管道，而且该种新能源转化装置还可以通过沼气储存箱和燃气器来将垃圾和废弃物进行燃烧，并让燃烧后的气体通过能源转化扇并带动其进行旋转，利用类似发电风车的原理进行发电，使得该种装置能够在社会上得到更广泛的应用。
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本实用新型涉及新能源车的空气压缩机领域，具体涉及一种防止新能源车的空气压缩机润滑油乳化装置，包括点火控制器的开关K、继电器KM、延时继电器KT、温度控制器、空气压缩机，温度控制器的温度探头安装在空气压缩机的润滑油路上，温度控制器的开关KW与继电器KM的开关连接，继电器KM的开关与空气压缩机连接，空气压缩机连接动力电池组，点火控制器的开关K与继电器KM的开关并联，点火控制器的开关K连接继电器KM、延时继电器KT的开关到动力电池组，点火控制器的开关K连接延时继电器KT、继电器KM的开关到动力电池组。本实用新型通过对空气压缩机的润滑油进行一段时间的持续循环流动加热，延长空气压缩机的使用寿命，确保车辆正常运行。
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本实用新型涉及一种新能源汽车内部窗户的清洁装置，包括装置主体，所述装置主体上设有一加热系统、清洗系统以及电源系统，所述加热系统包括风扇、电热器以及微处理器，所述装置主体上设有一把手，所述清洗系统包括水箱、药剂箱、导管、喷孔以及毛刷，所述风扇以及电热器与所述微处理器相连，且所述电热器位于所述风扇的正下方，所述喷孔设于所述毛刷内部，且通过所述导管与所述水箱以及药剂箱相连。本实用新型的新能源汽车内部窗户的清洁装置可以对汽车的窗户实现很好地清洗，并且可以及时去除水雾，具有很广泛的实用性。
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本实用新型涉及汽车控制技术领域，尤其涉及一种新能源车辆高压电快速切断装置，包括高压配电装置、与高压配电装置电连接的高压电池、电机控制器，所述电机控制器与电机电连接，所述高压配电装置内设有接触器，所述接触器分别与高压电池、电机控制器电连接，所述接触器的控制端通过推拉软轴连接至驾驶室。本实用新型通过手动切断开关与设置在高压配电装置内的接触器控制端进行操作实现对高压电的快速切断，避免当新能源车辆的高压电设备出现故障或遇紧急情况需立刻切断高压电时车辆发生危险。
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本实用新型提供了一种新能源汽车电器部件焊接工装快速定位装置，涉及新能源汽车电器部件焊接领域，包括固定板、与所述固定板滑动连接的移动板以及导轨，所述固定板靠近所述移动板的一端设有横向槽，所述移动板上设有与所述横向槽相契合的横向脊，所述固定板和所述移动板均镶有电磁铁，所述固定板和所述移动板在所述电磁铁下方均设有限位块，所述移动板底部设有可供移动的滑轮，所述导轨具有导向凹槽，所述滑轮设置在所述导向凹槽内；根据本实用新型实施例的一种新能源汽车电器部件焊接工装快速定位装置，具有操作简单和能够实现对焊接部位的快速定位的优点，同时由于焊接部件装拆方便，大大提高了生产效率，能够满足大批量的生产。
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本发明公开了一种新能源共享单车电池仓，包括电池外仓、固定板、减震承托件和自重驱动夹持结构，所述电池外仓为顶部开口的中空腔体，所述固定板设置在电池外仓的内侧壁上，所述减震承托件设置在固定板上，所述自重驱动夹持结构与减震承托件活动连接。本发明属于新能源共享单车配件技术领域，具体是指一种新能源共享单车电池仓。
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本发明涉及一种打磨抛光设备，尤其涉及一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备。本发明提供一种能够对钣金件进行传送，从而减少人工操作的新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备。一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备，包括：底板，其底部设有三个放置块；第一支撑杆，底板顶部一侧连接有第一支撑杆；推料机构，第一支撑杆顶部安装有能够对钣金件进行送料的推料机构。有益效果：人们将钣金件放置与左侧打磨器之间，通过小马达输出轴带动打磨器转动，从而打磨器转动便可对钣金件表面进行打磨，如此便可实现对钣金件进行打磨的效果。
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本发明涉及一种搬运设备，尤其涉及一种新能源汽车生产用电池辅助搬运设备。需要设计一种代替人们对电池进行搬运，操作方便，省时省力，且不易受伤的新能源汽车生产用电池辅助搬运设备。一种新能源汽车生产用电池辅助搬运设备，包括有：第一转轴，第一转轴上对称式的铰接式安装有夹料板；压柄，压柄安装在夹料板上；驱动装置，安装在夹料板上，用于提供动力。本发明通过将拉动压柄向内移动使得夹料板下部向内摆动将电池夹起，同时，夹料板向内摆动带动驱动装置运作，驱动装置运作带动上抬装置运作，上抬装置运作对电池进行限位，如此，可方便人们将电池进行搬运，省时省力。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用高压配电盒，涉及高压配电盒领域，针对现有的新能源汽车用高压配电盒与导线的连接稳定性差，以及不方便拆装，不能根据需要进行模块化的设置的问题，现提出如下方案，其包括配电盒、凸台、散热风扇、接电端口、插头，配电盒的前侧套设有方框，所述方框的前侧面开设有散热口，所述方框的前侧面设置有套筒口，每个所述套筒口内均螺纹套设有转筒，每个所述转筒的前端转动套设有套环，且套环的前端固定连接有圆环，所述圆环的内壁阵列开设有限位滑槽。本装置具有可以灵活的进行模块化的使用，可以对配合盒上的导线进行紧固，有效的防止了松动，避免了安全事故发生，以及方便拆装的特点。
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本实用新型涉及新能源电动汽车技术领域，且公开了一种可供新能源汽车连接使用的外接充电插座，包括充电桩壳体，充电桩壳体的内部活动套接有保护板，保护板的中部活动套接有旋转扭块，旋转扭块的一端固定连接在第一齿轮轴组件的一侧，充电桩壳体的内部固定连接有外接充电插座，保护板的内部开设有工字槽，保护板的顶端开设有第一滑动槽。本实用新型通过行星齿轮传动系统带动安全锁合结构，增加外充电插座外部保护装置一定的开合难度，阻挡儿童打开保护装置触摸外充电插座，解决安全隐患，提高动汽车充电设备的实用性和安全性，便于电动汽车的推广。
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本发明涉及一种驱鸟装置，尤其涉及一种新能源供电的驱鸟装置。本发明提供一种具备实物对鸟类进行驱赶的新能源供电的驱鸟装置。一种新能源供电的驱鸟装置，包括有第一支柱、太阳能模块、第二支柱、风扇、彩带、传声机构和反光机构，第一支柱上侧设有太阳能模块，第一支柱上侧设有第二支柱，第二支柱前侧转动式连接有风扇，风扇上均匀设有三个彩带，第一支柱中部前侧设有传声机构，传声机构部件上设有反光机构。本发明通过风扇转动带动彩带转动，彩带可以折射太阳光，进而达到驱鸟的目的，且当适应性较强的鸟类不受光的影响时，彩带也可对鸟类进行驱赶，如此，可使得本装置的实用性得以提高。
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本发明公开了一种新能源汽车轮胎制作用胎面冷却设备,包括箱体，所述箱体的内壁焊接有立板，所述立板的外壁与箱体的内壁焊接相连,所述箱体的上表面铰接有机架，所述机架的下表面与箱体的上表面铰接相连，所述机架的上表面铰接有电机，所述立板的右侧外壁铰接有挡板。该新能源汽车轮胎制作用胎面冷却设备，通过电机、第一转轮、第二转轮和箱体之间的配合，在第一喷头、第二喷头和第三喷头的作用下，通过调节电机的转速，进而提高轮胎的移动速度，第二冷却室内的冷却液会流入第一冷却室，导致第一冷却室内的冷却液温度升高，影响冷却效果，工作人员需对第一冷却室内的冷却液进行降温或者更换，适合推广使用。
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本发明涉及一种加工设备，尤其涉及一种新能源汽车机械零件防护垫加工设备。本发明的技术问题是提供一种轻松实现反复上料，自动夹紧防护垫方便取料，防止灰尘沾染防护垫的新能源汽车机械零件防护垫加工设备。本发明的技术实施方案为一种新能源汽车机械零件防护垫加工设备，包括有：底座，底座上部一侧设有切割机构；放置机构，底座上部设有放置机构。本发明通过推动连接架带动第一挡板和第二楔形块向下移动，开始下料，同时第二楔形块配合滑动杆，让放置板完成复位，连接架带动棘齿条向下移动，配合棘齿轮，带动推料板向左移动，达到方便下料和确保能够持续下料的效果。
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一种压缩空气储能的风光互补冷热气电新能源系统，涉及新能源利用系统工程领域。可分为两个子系统，子系统之一：压缩空气膨胀气轮发电子系统；子系统之二：低沸点工质汽化膨胀汽轮发电子系统。其目的：1.寻找新的技术路线，尽可能缩短能量转换链条；2.采用新的互补储能方式，提高新能源利用总效率。具有四大特点。
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本发明涉及一种新能源汽车用水冷板电阻焊接方法及其设备，该方法包括以下步骤：(1)固定待焊接水冷板；(2)在所述待焊接水冷板上需要焊接的位置分别设置小凸点；(3)用PLC程序编制所述待焊接水冷板的若干焊接点位置，分别设置若干所述焊接点的电流值和气压值；(4)通电后，所述小凸点熔化，所述待焊接水冷板与零件接触并焊接在一起。本发明提供的新能源汽车用水冷板电阻焊接方法及设备使水冷板表面零件能无缝隙焊接，提高了水冷板的焊接效率和强度。
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本发明公开了一种新能源汽车电池更换转移装置，包括移动基座、第一承载架、调整顶升机构、第二承载架，所述移动基座包括匚型架，所述匚型架为两个平行的横杆与其二者一端的纵杆焊接的组合结构。本发明中，过设置可移动的移动基座，并在移动基座的上部滑动连接有移动方向相反的第一承载架和第二承载架，同时在匚型架的内部设置调整顶升机构，这样对新能源汽车更换电池时，通过第一承载架承载满电的汽车电池板，通过调整顶升机构将低电量的汽车电池板拆卸后放置在第二承载架上，通过调整顶升机构将满电汽车电池板安装，该结构能够在移动基座移动至电池板更换处完成电池板的拆卸和转移，精简电池板更换工艺，提升电池板更换速率。
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本实用新型属于新能源客车技术领域，尤其涉及一种新能源客车用可拼装的风道。本实用新型要解决的技术问题是提供一种模块安装、制作组合简单，且易进行检修的新能源客车用可拼装的风道。一种新能源客车用可拼装的风道，包括有拼装模块、固定模块、扶手架、连接型材和车架；若干个拼装模块和固定模块组合形成风道总成，拼装模块包括有框架、广告灯箱、第一通风板、旋钮锁、铰接轴、第二通风板和吊架；扶手架顶部设有连接型材。本实用新型通过设置固定长度的固定模块，以及能够选择多种长度的拼装模块，根据不同的车身长度，灵活运行拼装模块和固定模块组合形成风道。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的真空泵的安装支架，包括箱体，所述箱体的底端中心处设有贯穿箱体底端的第二连接螺柱，所述第二连接螺柱的顶端设有圆形固定块，所述第二连接螺柱上螺纹连接有第二螺母，所述箱体的侧面设有条形通孔，所述条形通孔的内腔设有条形固定块，所述条形固定块的侧面设有圆形通孔，所述圆形通孔内设有第三连接螺柱，所述第三连接螺柱两端螺纹连接有第三螺母，该新能源汽车的真空泵的安装支架，采用箱体式结构，使得被紧固设备不会和其它设备接触，从而起到了保护作用，该新能源汽车的真空泵的安装支架的设有弹簧，使得被固定设备和箱体之间有一定的缓冲，提高了新能源汽车的真空泵的安装支架的安全性。
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本发明公开了一种易拆卸的新能源光伏发电装置，具体涉及新能源光伏发电领域，包括太阳能光伏板，所述太阳能光伏板下面安装有支撑板，所述支撑板下面通过螺栓固定安装有支撑座，所述支撑座内活动安装有旋转轴，所述旋转轴上固定安装有支撑杆，所述支撑杆下端通过螺栓固定安装有底座，所述底座一侧安装有延长杆，所述延长杆上面远离底座一端安装有升降机构。本发明便于调节太阳能光伏板的角度，便于吸收更多的太阳能，便于延长杆与升降机构的安装与拆卸，风速感应器可以根据风向的不同自动调节方向，当风速过大时，将信号智能传输并控制电机工作，调整太阳能光伏板的角度，使其与风向平行，避免风速过大造成太阳能光伏板损坏。
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