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本发明涉及锂离子电池领域，具体为一种合成具有超高大倍率充放电性能的超薄纳米片状LiFePO4的方法，综合解决了水热/溶剂热合成的LiFePO4需要高温条件、价格昂贵的表面活性剂、单位体积产量偏低以及大倍率充放电性能差的问题。本发明通过对锂盐、铁盐原材料的真空热处理以降低其含水量，随后将处理过的锂盐、铁盐原材料以及磷酸、抗坏血酸加入到的有机溶剂中，再在溶剂热条件下制备出具有高电化学性能的超薄纳米片LiFePO4正极材料，从而大大降低了对水热/溶剂热反应釜耐压性能要求。本发明通过对原材料的简单处理，合成出的LiFePO4可以均匀的悬浮分散在溶液中，从而单位体积内可以投入更多的原料，得到更高的产率。
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本发明提供一种水性PVDF及其共聚物复合涂覆隔膜的制备方法，包括以下步骤：1)PVDF及其共聚物和陶瓷混合浆料制备：将去离子水和PVDF及其共聚物混合搅拌，配制成均匀溶液，然后加入分散剂和混合陶瓷粉料混合，在温度为30℃?50℃条件下搅拌均匀，经球磨0.5?2h后，得到PVDF及其共聚物和陶瓷混合浆料；2)涂布：将由步骤1)制得的PVDF及其共聚物和陶瓷混合浆料涂布于基膜的一侧或两侧，形成水性涂层，经在温度为40℃?90℃的三级烘箱内烘干，得到水性PVDF及其共聚物复合涂覆隔膜。有益效果为：提高隔膜在电解液中的溶胀率，提高锂电池的电导率，降低锂电池内阻，提高锂电池的倍率放电性能及循环性能。
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一种具有高比表面积硅碳负极复合材料的制备方法，经历银诱导腐蚀纳米多晶硅粉制备多孔硅、溶液A配制及制备硅碳负极复合材料三大过程，在银诱导腐蚀纳米多晶硅粉制备多孔硅过程中又经历酸洗、沉积银溶液配制、沉积、混合腐蚀溶液配制及化学腐蚀五小过程，制备的硅碳负极复合材料呈核壳结构，内核为多孔硅而外壳为丙烯腈/碳纳米管，多孔硅结构有效缓冲了锂离子电池在充放电过程中的体积膨胀，为锂离子电池中锂离子迁移提供了快速通道，包覆层丙烯腈裂解后形成的无定型碳则具有层间距大的特性，可以提高锂离子电池的传输速率。碳纳米管的纤维网状结构可以提高锂离子电池的导电性及包覆层的结构稳定性，最终提高锂离子电池的吸液能力和倍率性能。
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本发明提供了胎压监测系统和方法，包括：无线供电单元用于产生交流电的正弦波，根据蓄电池产生的蓄电池电压和正弦波得到第一电场能量，并将第一电场能量转化为第一磁场能量；主控监测单元用于检测锂电池的电量，当锂电池的电量小于预设电量阈值时，将第一磁场能量转换为第二电场能量，并将第二电场能量的正弦交流电转换为直流电，通过直流电为锂电池供电；当锂电池的电量达到预设电量阈值时，采集轮胎内部的压力，得到压力值，将压力值与预设轮胎冷态气压值进行比较，得到比较结果；主控显示单元用于将比较结果转化为报文信息，显示报文信息，可以通过蓄电池对传感器中的锂电池进行充电，使传感器对轮胎内部压力进行实时监测，无需更换锂电池。
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本发明公开了新能源汽车电池结构技术领域的一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，包括底座，所述底座的前端设置有前固定板，所述底座的后端设置有后固定板，所述底座的顶部前端设置有前安装板，所述底座的顶部后端设置有后安装板，所述前安装板与后安装板之间设置有加热片，所述加热片的顶部设置有锂电池组，所述加热片与锂电池组之间设置有缓冲件，缓冲件能够对锂电池组和加热片安装过程起到缓冲保护作用，同时也能使加热片与锂电池组进行直接的接触，避免加热片的直接对锂电池组进行加热，使加热片高温造成锂电池组的损坏。
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本发明公开了一种防止钢壳腐蚀的电解液，按照质量百分比计，由有机溶剂85‑88％、六氟磷酸锂8‑10％和二甲胺硼烷4‑5％组成；有机溶剂按照质量百分比计，由线状羧酸酯溶剂28‑35％和芳香烃溶剂65‑72％组成。本发明通过二甲胺硼烷与有机溶剂、六氟磷酸锂配制成的电解液具有优异的防腐蚀效果，应用该电解液制成的锂离子电池具有较好的市场前景。
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本发明涉及一种高能量密度正极极片及其制备方法和应用，属于锂离子电池技术领域。该正极极片由铝箔、涂覆在铝箔表面的正极活性物质层以及镀覆在正极活性物质层上的无机氧化物纳米粒子层组成；正极活性物质层由正极活性材料、粘结剂和导电剂组成；正极活性材料由单晶高镍正极材料和富锂锰基正极材料组成。本发明还公开了该正极极片的制备方法及由该高能量密度正极极片与负极极片、电解液和隔膜组装成的锂离子电池。该极片可以在高电压下具有较高的容量和循环稳定性；采用本发明的正极极片原位对负极进行锂化，可以在现有的锂电池生产条件的基础上，提升锂电池的可逆容量和全电池的循环性能，能极大的促进新型高容量负极的实际应用。
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本发明公开了一种增加有机物吸附性能的膨润土加工方法，干粉粉碎后的膨润土在混合酸溶液中充分溶胀且彻底反应，充分去除膨润土原矿中的金属氧化物和无机盐等杂质，再通过微波加热法负载镍离子，提高膨润土的催化性和活性，最后利用氯化锂改性，使锂离子快速的进入到膨润土八面晶格内，提高膨润土的电荷密度，利用微波加热使锂化膨润土层间锂离子脱去水分进入蒙脱石晶层结构中，层间电荷逐渐下降，原先附着在硅氧烷表面的水分子得以挥发，锂离子的迁移使得原本由锂离子隔开的层间硅氧烷表面逐渐连接成片，进一步提升改性膨润土的吸附性能，本发明提供的膨润土加工方法简单，成本低，对有机物的吸附效果好，应用前景广，值得推广。
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本发明公开了一种纯电动汽车循环充电装置，包括蓄电锂电池、发电机和电子智能控制装置；所述蓄电锂电池上分别设置有电能输入接口和电能输出接口，所述电子智能控制装置包括第一传感模块、交换模块和第二传感模块，所述发电机的输出端经过第一传感模块连接至蓄电锂电池的电能输入接口，第一传感模块控制发电机输出端与电能输入接口之间的通断，第二传感模块连接至蓄电锂电池的电能输出接口，且第一传感模块和第二传感模块均连接至交换模块。该纯电动汽车循环充电装置能够在电动汽车行走过程中，实现对锂电池的快速充电和循环充电，保证了锂电池的电量，大大提升了电动汽车的续航能力，且实现了零污染、零油耗和零排放。
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本发明涉及碳质复合材料领域，具体涉及一种硅碳复合材料及其制备方法和应用。所述硅碳复合材料包含复合碳材料以及分散在其中的纳米硅，所述复合碳材料包括石墨结晶相和无定形碳相，所述复合碳材料中的石墨结晶相含量不小于5重量％，由XRD测得的所述石墨结晶相的(002)面的峰强度I002与无定形碳相的峰强度Iamor的比值I002/Iamor为0.1～40，石墨结晶相在该复合材料内达到均匀分散，由拉曼数据测得的Id与Ig比值(Id/Ig)的离散系数δ小于0.8。本发明的硅碳复合材料应用在锂离子电池上可使锂离子电池兼具良好的充放电性能以及循环稳定性，提高锂离子电池的使用寿命。
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本发明公开了一种纳米二氧化钛复合氮掺杂碳纳米纤维及其制备方法和应用。所述纳米纤维采用如下步骤制备得到：S1.配制聚丙烯腈的DMF前驱体溶液；S2.将钛酸四丁酯与前驱体溶液混匀得到乳浊液；S3.将乳浊液通过静电纺丝得到前驱体纤维；然后将前驱体纤维进行热解和碳化，即可得到所述纳米纤维。本发明提供的纳米纤维的表面为苦瓜状褶皱，其制备成锂硫电池正电极后，可改善硫正极的导电性，降低多硫化锂穿梭效应；由于其独特的三维自支撑苦瓜状纤维结构，不仅增加了多硫化锂的吸附位点，同时还极大地缓解了电池的体积膨胀。所述纳米纤维制成三维自支撑集流体后在0.2 C电流密度下循环100圈后还能保持97%的容量，具有稳定的循环性能和较高的比容量。
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本发明涉及电路领域，尤指一种智能电池及其智能电路和使用方法，本发明的集成电路由主控芯片、振动传感器、开关、充电芯片、接插件组成，通过主控芯片控制开关闭合或断开，使遥控器的工作状态在静止、运作两种状态中来回切换，其中集成电路与锂电池构成回路，那么通过主控芯片配合振动传感器可以很好的控制锂电池的电量损耗，而且锂电池可以循环使用，通过锂电池解决需要更换电池以及废旧电池造成环境污染的问题，即避免了电池造成环境污染的现象，又避免了电池漏液腐蚀电路板的现象，并且充电芯片的输出端与锂电池的输入端连接，如此可以对锂电池充电，结构设计实用性强。
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一种复合固态电解质及制备方法，所述复合固态电解质具有连续锂离子快速传导通路，包括：无机固态电解质多孔微球、聚合物和锂盐，所述复合固态电解质以无机固态电解质多孔微球为填料，所述无机固态电解质多孔微球利用喷雾干燥法制备；所述聚合物具有导锂离子能力。以及复合固态电解质的制备方法。本发明针对目前高陶瓷含量的复合固态电解质中因纳米陶瓷颗粒团聚导致的锂离子电导率低以及机械性能较差的问题，提供一种具有连续锂离子快速传导通路的复合固态电解质及制备方法，目的在于提高固态电解质的锂离子电导率的同时，改善电解质的机械性能和界面问题，为全固态电池的制备奠定基础。
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本发明公开了一种超容量石墨烯电池，其特征在于，所述锂金属石墨烯电池的正极材料为掺氮镍钴锰‑石墨烯基复合物；所述锂金属石墨烯电池的负极材料为二氧化钛量子点/金属锂/富勒烯复合物；所述锂金属石墨烯电池的隔膜是由如下按重量份计的各组分制成：含环氧基的超支化聚硼硅氧烷50‑60份、三聚氰胺10‑15份、纳米碳酸钙8‑10份。本发明还提供了一种所述锂金属石墨烯电池的制备方法。本发明公开的锂金属石墨烯电池理论比容量高，电化学稳定性好，耐高低温性能和使用安全性优异。
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本发明公开了一种聚铝/硼酸盐固态电解质和一种电池，所述聚铝/硼酸盐固态电解质为至少一个配体Ar与配位原子M形成配位化合物的碱金属盐，所述配体Ar的结构式为
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本发明公开了一种3‑取代环丁酮去对称化的方法、环丁烯类化合物及其用途，该方法以3‑取代环丁酮为起始原料，在手性氨基锂的作用下，对映选择性地去质子化，得到相应的烯醇锂中间体；再采用氯磷酸酯作为亲电试剂捕获所述的烯醇锂中间体，得到环丁烯类化合物(I)，反应过程如下：
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本实用新型提供了一种太阳能多功能风扇，包括壳体；所述壳体中心固定设置有电机；所述电机的主轴上设置有扇叶；所述壳体上设置有太阳能板；所述壳体左侧还设置有USB插口和DC插口；所述壳体内部设置有锂电池；所述太阳能板、USB插口和DC插口均通过充电保护电路与锂电池相连；所述锂电池通过AD模块连接有单片机最小系统模块；所述单片机最小系统模块连接有液晶显示器；所述锂电池还连接有收音机和MP3播放器；所述电机与锂电池电联；由于本实用新型采用了太阳能板对锂电池进行充电，达到了节能环保的目的，且本实用新型可通过USB插口和DC插口对锂电池进行充电，大大提高了充电效率。
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本实用新型涉及一种逆变器，更具体的说，是涉及到一种新型汽车逆变器设备，包括电源、高频充电器、锂电路、正弧波逆变器电路、输出电流控制器和USB输出端，所述正弧波逆变器电路通过信号线与锂电路相连，接收锂电路信号，所述电源与高频充电器相连，所述高频充电器通过导线分别与直流电路输出端和锂电路相连，所述锂电路接收高频充电器信号，所述锂电路通过导线分别与照明指示灯和USB输出端相连，所述锂电路通过信号线分别与输出电流控制器和正弧波逆变器电路相连，所述输出电流控制器和直流电输出端相连，所述正弧波逆变器电路和交流电输出端连接。本实用新型通过正弧波逆变器电路把直流电转换为交流电，采用USB输出端输出电流，方便使用。
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本实用新型提供了一种纯电动汽车车载交流充电系统检测装置，涉及电动汽车检测装置领域，包括：220V交流电源、充电枪、车载充电机、锂电池包、高压箱、12V直流电源，以及上位机；其中，所述的220V交流电源通过充电枪输入220V交流电给所述车载充电机供电，再经由所述高压箱输出至锂电池包，形成高压线路；所述锂电池包还通过cc信号线和cp信号线与所述充电枪连接，所述锂电池包还与所述车载充电机通过CAN信号线连接，所述锂电池包还与所述12V直流电源连接，所述锂电池包还与所述高压箱进行12V连接，所述锂电池包还与所述上位机通过CAN信号线连接。
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本实用新型公开一种壳体固定底座，包括底座本体、锂电池、电机、变速箱、锂电池接口、电源输入口、遥感对码按钮、外部故障灯、电源开关，所述底座本体底座左侧装有锂电池槽，所述锂电池右侧装有电机，所述电机右侧装有变速箱，所述锂电池通过线缆与锂电池接口连接，所述电机、变速箱通过线缆与电源输入口连接，所述电源输出口与电源开关连接，所述底座本体前方装有输出轴，本实用新型结构简单，通过增加锂电池、电机、变速箱等仪器设备，增加整个底座的功能性，底座可以把功能组件装入里面，不显露在外器结构更加美观。
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本申请公开了一种柱头灯，包括方形壳体、线路板、锂电池以及太阳能板，线路板上设置有闪光灯，方形壳体形成有容置腔，线路板与锂电池设置于容置腔内，太阳能板设置于方形壳体的外侧面，太阳能板能够给锂电池充电，锂电池能够给闪光灯供电；太阳能板在受光线照射的情况下，闪光灯处于不工作状态，太阳能板在不受光线照射的情况下，闪光灯处于工作状态。该柱头灯可安装于开敞式柱子的顶端，例如114型警示柱；其内部设置有锂电池，白天通过太阳能板给锂电池供电，在黑天时闪光灯可通过锂电池的供电发出灯光闪烁警示，提高非主动发光型警示柱在低可见度环境下的辨识度，提高所处位置的安全性。
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本申请公开了一种方形防护栏柱帽，包括底板、灯罩、闪光灯、锂电池以及太阳能板，底板与灯罩可拆卸连接，底板的一面凸设有伸出部，伸出部环绕并形成有一具有开口的容置腔，锂电池设置于容置腔内，闪光灯设置于锂电池的上方，太阳能板设置于灯罩的内侧面，太阳能板能够给锂电池充电，锂电池能够给闪光灯供电；太阳能板在受光线照射的情况下，闪光灯处于不工作状态，太阳能板在不受光线照射的情况下，闪光灯处于工作状态。该方形防护栏柱帽可用于方形防护栏的顶部，白天由太阳能板对锂电池进行充电，夜晚闪光灯就能够通过锂电池的供电发光，在能见度较低的情况下给驾驶员提供道路边界视觉辨识，提高行车安全。
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本实用新型实施例公开了一种发光纤维和发光装置。发光纤维包括纤维锂离子电池、发光膜层和封装膜层；发光膜层包裹纤维锂离子电池的外表面；封装膜层设置于发光膜层远离外表面的一侧并包裹发光膜层，以将发光膜层与纤维锂离子电池进行封装；其中，纤维锂离子电池与发光膜层电连接，纤维锂离子电池用于对发光膜层进行供电，以驱动发光膜层发光。本实用新型实施例不仅采用纤维锂离子电池，使得发光纤维和发光装置均能够进行多维弯曲，而且纤维锂离子电池不仅作为发光膜层的电源还作为发光膜层的衬底，从而发光纤维和发光装置均无需外接电源也无需进行电源的直接贴附，便于携带。
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本实用新型提供用于电动车辆的牵引马达电池的外壳，属于电动车电池技术领域，该用于电动车辆的牵引马达电池的外壳，包括上方设置有开口的壳体，所述壳体的内部设置有锂电池，所述壳体的内部设置有位于锂电池底部的升降组件，所述锂电池可通过自身重力使升降组件向下移动，所述壳体的底部设置用于升降组件复位的弹性件，所述壳体的内壁通过第一连杆铰接有夹紧块，所述第一连杆转动连接在壳体的内壁上；首先将锂电池从壳体的开口处放在升降组件上，通过锂电池的自重可以带动升降组件向下移动，通过升降组件上的驱动组件可以带动挤压块对锂电池进行固定，从而可以有效的避免了电池和外壳之间的碰撞，提高了锂电池的寿命。
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本实用新型涉及一种大电流放电用便携式电源,包括锂离子电池组,所述锂离子电池组输出端并联一个电容,电容与锂离子电池组之间串联一个高功率开关。本实用新型由于在锂离子电池组输出端并联一个电容,使电池组电压下降速率减缓;电池组在大电流放电时的电压降接近未使用电容的电池组在1C放电下的电压降;由于在锂离子电池组与电容之间串联一个高功率开关,当断开高功率开关,锂离子电池组输出端断开,可对电池组进行操作,如安装、连接等,当一切就绪后,再闭合高功率开关,实现电池组大电流放电输出,保证了锂离子电池组的正常工作,有效防止了锂离子电池组因短路造成的安全隐患。
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一种带高压打火机的移动电源，包括MCU电路（1）、按键控制电路（2）、锂电池充电电路（5）、升压输出电路（6）、锂电池保护电路（7）、高压打火机（8）和锂电池（9），MCU电路（1）分别与按键控制电路（2）、照明电路（3）、电量显示电路（4）、锂电池充电电路（5）、升压输出电路（6）和高压打火机（8）连接，锂电池充电电路（5）与锂电池保护电路（7）连接，锂电池保护电路（7）分别与锂电池（9）、升压输出电路（6）和高压打火机（8）连接，升压输出电路（6）通过USB接口与外部电路连接。通过自激震荡驱动高压变压器产生电弧实现点明火的功能。其优点是既能满足高压打火机点明火的功能又能做到对手机、MP3等数码产品应急充电。
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本实用新型实施例提供一种太阳能鞋，其具有鞋帮、鞋底和鞋跟；并且包括：太阳能电池板、锂电池和电阻丝；其特征在于，所述太阳能电池板设置于所述鞋帮顶端，所述锂电池设置于所述鞋跟内，所述太阳能电池板与所述锂电池连接，用于将太阳能转化为电能储存到所述锂电池里；所述电阻丝设置于所述鞋底内，该锂电池与所述电阻丝连接。本实用新型采用太阳能电池板安置在鞋帮的顶端，通过锂电池与设置在鞋底上的电阻丝连接，白天可采用太阳能电池板通过太阳光照给锂电池充电，储存电能，锂电池供电给电阻丝发热，对足部起到加热保暖和保健作用。
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一种太阳能路灯，涉照明设备领域。包括空心的灯杆、充放电控制器以及安装在电池盒内的锂电池，电池盒包括采用镁铝合金材料制成的盒体以及盖合在盒体上、并采用柔性材料制成的盒盖，盒盖和盒体的周向分别设置有外翻边，盒盖上还设置有用于将盒盖和盒体的外翻边压紧的压紧件，压紧件和盒盖、盒体的外翻边之间通过第一螺栓固定；盒体内设置有锂电池，锂电池的两侧与盒体之间通过截面呈L形的导热隔板分隔为封闭的加热腔，加热腔内分别设置有直流电加热管。本实用新型在不适合锂电池工作的低温环境条件下，通过加热锂电池，使锂电池能够处于更佳的工作温度，从而提升锂电的使用性能，保证锂电池的使用寿命。
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本实用新型提供的一种电动车动力电池装置，包括多个柱状的锂电池单元和用于安装各锂电池单元并形成动力电池组的安装组件；所述安装组件包括安装底箱、电池支架以及固定件；所述电池支架为多个且以两个为一组，锂电池单元固定嵌入于两个电池支架之间，所述电池支架固定设置于安装底箱且锂电池单元的轴线方向与电池底箱的长度方向平行，所述固定件为两个且电池支架设置于两个固定件之间，两个固定件通过连接螺杆固定连接并将电池支架和锂电池单元组成整体的动力电池组，能够将电动车的锂电池单元进行集成化形成电池组，利于对电池组进行安装，能够有效降低集成化后的锂电池组的安装难度以及维修难度，降低使用成本，而且能够对锂电池单元起到良好的保护作用。
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本实用新型提供一种测温杯盖，包括：太阳能板、锂电池、锂电池安装架、盖板、温度显示器、LED指示灯、控制电路板、外围感应钢圈、杯盖和不锈钢套；所述太阳能板连接所述锂电池，所述锂电池放置在所述锂电池安装架上，所述锂电池安装架连接所述控制电路板，所述盖板卡扣至所述杯盖上；所述控制电路板分别通过线路连接所述锂电池、温度显示器、所述LED指示灯和所述外围感应钢圈，所述控制电路板上安装有热敏探头，所述外围感应钢圈安装在所述杯盖上，所述杯盖包括内凹部，所述不锈钢套安装在所述内凹部上，所述热敏探头穿过所述内凹部落入所述不锈钢套内。本实用新型测温杯盖通过太阳能板和锂电池搭配供电，触摸外围感应钢圈才能工作，节能又环保。
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