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本实用新型实施方式公开了一种新型太阳能路灯，属于路灯领域的技术方案，包括太阳能组件、LED灯、灯杆、锂电池和控制器；所述太阳能组件和所述LED灯设于所述灯杆上；所述灯杆内部设有容纳腔，所述锂电池和所述控制器设于所述容纳腔内；所述太阳能组件与所述控制器电性连接，所述LED灯与所述控制器电性连接，所述控制器与所述锂电池电性连接；所述控制器用于将所述太阳能组件产生的电能送至所述锂电池存储，以及将所述锂电池存储的电能用于为所述LED灯供电；由于锂电池体积小，所以无需在安装地点增设地下空间，降低了新型太阳能路灯的安装成本，另外，由于锂电池无污染、寿命长，保证了新型太阳能路灯能够更好的稳定工作，从而同时降低了新型太阳能路灯的维护成本。
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一种手电筒电池，包括第一锂电池和第二锂电池同轴线设置得到的电池组，第一锂电池和第二锂电池的负极相对设置，且均与第一镀镍带电性连接；第一镀镍带延伸至电池组的一端，且第一镀镍带电性连接保护电路板的取电负极端口，保护电路板的输出负极端口连接第一极性转接板；保护电路板的充电负极端口电性连接第二镀镍带，第二镀镍带延伸至电池组的另一端，且第二镀镍带电性连接第二极性转接板；第一锂电池和第二锂电池的正极利用第三镀镍带电性连接，第三镀镍带连接第三极性转接板，第三镀镍带与保护电路板的取电正极端口电性连接为保护电路板供电。本实用新型在保证电池容量的前提下，尽可能的缩小电池的体积。
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本实用新型公开了一种车载充电控制电路和电动车。该车载充电控制电路包括：车载锂电池组控制电路；车载充电器控制电路，通过连接结构控制电路与车载锂电池组控制电路连接，用于为锂电池组提供充电过程所需的电能；车载马达放电控制电路，通过连接结构控制电路与车载锂电池组控制电路相连接，用于利用锂电池组提供的电能进行放电；以及连接结构控制电路，用于在锂电池组充电过程中控制车载锂电池组控制电路与车载充电器控制电路连接，与车载马达放电控制电路断开，在放电过程中与车载马达放电控制电路连接，与车载充电器控制电路断开。本实用新型解决了相关技术通过软件或硬件单独控制车载充电过程中不放电稳定性较低的技术问题。
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本实用新型提供了一种便于散热的无人机电池，其特征在于：包括电池组和散热片，所述电池组包括多个排列的锂电池，所述锂电池为圆柱形，多个所述锂电池通过散热片分隔开，所述散热片设置在锂电池的周向。通过设置直接与锂电池接触的铝合金散热片，在不增加很多重量的情况下，可以有效的降低锂电池内部的热量，半圆形的散热片设计，使得散热片和电池的接触面积更大，散热更加有效；当电池内部的热量有效的降低的时候，电池的安全性和使用寿命将显著提升。
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本发明公开了一种基于表面缺陷二氧化钛的复合固态电解质膜及其制备方法和应用。该复合固态电解质膜包括聚氧化乙烯、具有表面缺陷的二氧化钛纳米棒、锂盐。本发明将表面具有氧空位缺陷的二氧化钛纳米棒作为固态电解质膜的填充材料，其表面的氧空位可提供活性位点吸附锂盐的阴离子，促进锂盐的解离，进而增加固态电解质的锂离子浓度；二氧化钛纳米棒的一维结构可以提供连续的离子传导通道。所得复合固态电解质膜具备高锂离子电导、宽电化学窗口和高热稳定性的特点，应用于锂离子全固态电池具有较高的容量和优异的稳定性。
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聚丙烯腈低温热解复合金属负极材料的制备方法属于化学工程及能源材料技术领域,特别涉及锂二次电池负极材料的制备技术领域。其特征在于,包含:将储锂活性金属颗粒与聚丙烯腈和可溶解聚丙烯腈的溶剂一起球磨,把储锂活性金属颗粒磨成细粉末,使其均匀分散在聚丙烯腈液体中;将上述溶液烘干,除去溶剂;将所得产物置于反应器内,在惰性气体保护下,升温至200℃～900℃,恒温反应,然后在反应器内自然冷却,得到聚丙烯腈热解复合金属负极材料。本方法能够制备得到的复合金属负极材料具有容量高、循环性能好的优点,达到了预期的目的。其制备方法简单,成本低廉,有很好的工业应用价值。
本发明属于电池材料技术领域,具体为一种用可控碳包覆FePO4合成电池正极材料LiFePO4的方法。本发明先合成碳包覆的磷酸铁,再将包覆好的磷酸铁和氢氧化锂按配比混合,经过200～500℃预处理后,再600～900℃高温煅烧6～15h,得到碳包覆的纳米磷酸亚铁锂。本发明在前躯体磷酸铁表面包碳,避免在高温煅烧过程中团聚,首圈充电容量,放电容量,接近磷酸亚铁锂的理论容量170mAh/g。该方法采用碳包覆磷酸铁为原料,合成样品颗粒小,容量大,原料成本低,工艺路线简单,适合规模生产。
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本发明提供了以硅藻土为原料,制备多孔硅/炭复合材料的方法。其特征是以硅藻土为原料,通过简单提纯和纯化处理,之后采用金属热还原的办法得到具有多孔结构的硅,再通过与炭材料和/或炭的前躯体机械球磨,水热炭化,热解炭化,或化学气相沉积的方法制得了多孔硅/炭复合材料。该复合材料可直接用于锂离子电池负极,也可将其与其它负极材料混合使用作为锂离子电池负极材料。该材料与纯硅材料作为锂离子电池负极材料相比,首次可逆容量和循环稳定性有了很大提高。本发明利用廉价易得的天然矿物作为原料,成本低且制备方法简单。
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本发明涉及一种鼓风除湿加热蒸汽锅炉系统，自然空气经空气过滤器后进入表面冷却器及除雾器，再经鼓风机依次送入空气加热器、空气预热器，最后进入锅炉；低压蒸汽接入溴化锂制冷机的蒸汽进口，溴化锂制冷机的蒸汽冷凝水出口接入蒸汽冷凝水回收系统；溴化锂制冷机的冷冻水出口与表面冷却器及除雾器的冷却器进水口连接，表面冷却器及除雾器的冷却器出水口与溴化锂制冷机的冷冻水进口连接；溴化锂制冷机的冷却水出口与空气加热器的加热器进水口连接，空气加热器的加热器出水口与冷却塔的上水管连接，冷却塔的下水管与溴化锂制冷机的冷却水进口连接。该系统能够降低鼓风机电耗，减少排烟热损失，对低压蒸汽进行利用，提高系统的热效率。
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提供一种制造薄膜锂电池的方法,包括将阴极集电器、阴极材料、阳极集电器、和隔开阴极材料与阳极集电器的电解质层施加到基板上,其中至少一层包含锂化的化合物,通过光刻操作至少部分地图案化该包含锂化的化合物的至少一层,该光刻操作包括通过包括湿化学处理的工艺从包含锂化的化合物的层去除光刻胶材料。另外,提供一种用于制备锂电池的方法和设备,提供第一片材,包括具有阴极材料、阳极材料、和隔开阴极材料与阳极材料的LIPON/电解质层的基板;去除第一材料的子部分以从第一片材分离多个电池单元。在一些实施例中,该方法进一步包括在该片材上沉积第二材料以覆盖多个电池单元;且去除第二材料的子部分以从第一片材分离多个电池单元。
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一种低吸附力蒙脱石的和制备方法,将蒙脱石在200～550℃的温度下煅烧10～60MIN。将按重量份计蒙脱石∶锂盐∶水=100∶0.5～5∶10～100的比例分别称取蒙脱石、锂盐、水经充分搅拌混合均匀得蒙脱石混合物,将该蒙脱石混合物在200～550℃的温度下煅烧10～60MIN。所述锂盐为碳酸锂、氯化锂、硫酸锂或其任意比例的混合物。它可以使蒙脱石的吸附力降低到所需要的范围。
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本发明是一种用于病人鼻孔强制间歇送风的装置，尤其是体积小、使用方便的微型鼻孔送风机，它包括微风机、锂电池、开关、风门、橡胶管、耳钩、集气管，微风机包括外壳、叶轮、电机，在集气管中间设有二小段软管，集气管二侧斜上方分别串联连接橡胶管、风门、高速轴流式微风机、开关、锂电池和耳钩，开关为自动关开的定时开关，锂电池经开关与电机电连接，微风机由外壳内连接一叶轮，电机装在外壳上与叶轮轴连接一起组成。这种微型鼻孔送风机套在二只耳朵上，二软管插进鼻孔内，微风机间歇开启就给病人鼻孔强制间歇送风，送风机是为吸气，停风时为呼气。其具有携带和使用方便的优点，是家庭必备的好产品。
本发明的目标在于延长二次电池的寿命，当二次 电池在高温下贮存时抑制电阻的增加，并且抑制在充电/放电循 环中电阻的增加。为了实现本发明的目标，使用一种正极活性 材料，其包含锰酸锂和镍酸锂。所述的锰酸锂是一种由下式(1) 表示的具有尖晶石结构的化合物，或是这样一种化合物，在所 述的化合物中存在Mn或O的位置被另一种元素所部分置换。 Li1+xMn2－ xO4 (1)(在上面 所述的式(1)中，x满足0.15≤x≤0.24)。
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本发明提供一种卷绕型蓄电装置,其目的在于在电极中均匀地掺杂离子。在电极板组(11)的一侧的最外层设置单面具有正极复合层(22)的正极板(13),在电极板组(11)的另一侧的最外层设置单面具有正极复合层(24)的正极板(14)。另外,在正极板(13)、(14)之间设置两面具有负极复合层(27)的负极板(15)。在上述板(13)～(15)进行层叠而得到的电极板组(11)上,叠放两面具有金属锂箔(29)的锂电极板(17)。并且,在制造卷绕型蓄电装置时,将电极板组(11)与锂电极板(17)一起卷绕。由此,锂电极板(17)配置为夹在负极板(15)两侧,负极板(15)和锂电极板(17)之间的间隔大致恒定。因此,可以在负极板(15)中均匀地预嵌入锂离子。
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本公开涉及一种多孔导电碳材料,所述多孔导电碳材料具有在10ΜM～100NM的第一尺寸范围和在3NM以上且低于100NM的第二尺寸范围内的相互连通的孔隙和石墨烯结构,还涉及所述材料的诸如用作锂离子电池内的电极和催化剂载体的不同应用,例如在燃料电池内用于甲醇氧化的催化剂载体。所述碳材料在600℃～1000℃范围内的温度下被热处理以向具有所需有序度的非石墨碳转化。本发明还提供了一种锂离子电池和锂离子电池用电极。
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本发明提供一种电动车锂电池寿命预测方法，根据获取的电池的工作温度，充放电频率以及司机一天驾驶所需电池能量与电池刚出厂时充满电后的能量的比值来预测电池寿命。本发明还提供一种电动车锂电池寿命预测方法，包括根据获取的司机的性格参数，充电策略，环境温度，工作日及周末在高速公路和城市道路上的驾驶距离来预测电池寿命范围。本发明还根据上述公式提供电动车锂电池寿命延长方法。上述方法为锂电池寿命的准确预测提供基础；考虑驾驶员的行为特征来预测电动车的锂电池寿命，预测结果更加真实；不需要硬件就可以预测锂电池寿命，成本很低。
本发明是一种负极活性物质，其是非水电解质二次电池的负极材料用的负极活性物质，所述负极活性物质的特征在于，前述负极活性物质含有硅类材料SiOx，且0.5≤x≤1.6，所述硅类材料包含Li6Si2O7、Li2Si3O5、Li4SiO4中的至少1种以上；并且，在前述负极活性物质的至少一部分表层包含已结晶化的氟化合物、或具有?CF2?CF2?单元的化合物，或者包含所述这两种化合物。由此，本发明提供一种负极活性物质、锂离子二次电池，所述负极活性物质在作为锂离子二次电池的负极活性物质使用时，能够增加电池容量并提高循环特性和初始充放电特性，所述锂离子二次电池具有使用此负极活性物质而成的负极电极。
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本发明公开了一种锂空气电池用双功能催化剂材料制备方法。所述空气电极催化剂材料为氮化钴纳米立方‑氮掺杂碳复合材料，其制备方法为将钴盐、聚乙烯吡咯烷酮分散在甲醇中得分散液，再将2‑甲基咪唑溶于甲醇中得到另一分散液；随后将两种分散液混合，充分搅拌反应后静置纯化、洗涤得到纳米级金属有机框架配合物；将所述的配合物在300～400℃下进行分段热处理，前段采用惰性气氛，后段通入氨气；最终得到所述的氮化钴纳米立方‑氮掺杂碳复合材料。将该材料应用于锂空气电池催化剂，氮化物的高电子传输性及稳定的催化性能，可有效的降低锂空气电池充放电过电势、提高电池双程效率、延长电池的循环寿命。本发明的优点是，催化剂材料催化性能优异，制备方法简单可控、操作性强、生产成本低廉。
本发明提供安全性高、能进行大电流充放电，而且具有长寿命的锂离子二次电池用正极材料。一种复合粒子，是含有锂的磷酸盐粒子被碳膜包覆而成，所述碳膜含有选自由(i)纤维状碳材料、(ii)链状碳材料以及(iii)纤维状碳材料和链状碳材料互相联结而成的碳材料所组成的群的1种以上的碳材料。优选纤维状碳材料是平均纤维直径为5～200nm的碳纳米管。优选链状碳材料是平均粒径为10～100nm的一次粒子以链状结合而成的碳黑。优选含有锂的磷酸盐是LiFePO4、LiMnPO4、LiMnXFe(1－X)PO4、LiCoPO4或Li3V2(PO4)3。
本发明涉及一种四氧化三钴/石墨烯复合材料(Co3O4/N?RGO)的制备方法及其在镍氢电池及锂离子电池中的应用。该复合材料是按照以下步骤制备的：a、根据改进的Hummers方法制备氧化石墨；b、醋酸钴在氨水的调节作用下水解、氧化并在氧化石墨表面原位生长超小的Co3O4纳米粒子；c、Co3O4纳米粒子的进一步晶化和氧化石墨的还原。Co3O4/N?RGO复合材料作为电极材料，其独特的结构特性以及Co3O4与N?RGO之间的协同效应显著提高了镍氢电池和锂离子电池的高倍率放电性能。对于镍氢电池，在放电电流密度为3A/g时其放电容量高达223.1mAh/g，是商用储氢合金的3.2倍(68.7mAh/g)。对于锂离子电池，在电流密度为10A/g时仍保持较高的放电容量，为423.6mAh/g。本发明为研发高功率型电池提供了新的思路。
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本发明涉及一种电化学能量存储装置，包括依次分布的阳极导电板、负载在阳极导电板上的阳极、多孔隔膜、负载在阴极导电板上的阴极以及阴极导电板，阳极和阴极之间填充电解质，阳极包括第一导电含碳材料和锂金属材料，其中第一导电含碳材料和锂金属材料的质量比为(3～30)：1，阴极包括第二导电含碳材料和含锂化合物材料，其中第二导电含碳材料和含锂化合物材料的质量比为(0.05～5)：1，且所述锂金属材料与第二导电含碳材料之间的质量比为(0.001～0.1)：1，第二导电含碳材料的孔隙率大于第一导电含碳材料的孔隙率。与现有技术相比，本发明在低功率需求下，具有比超级电容器更高的能量密度；在高功率需求下，具有比锂离子电池更高的功率密度。
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一种在正极颗粒表面包覆石榴石结构材料的方法，属于锂离子电池正极材料技术领域。先在基体前驱体颗粒上包覆石榴石结构材料的前驱体，得到核壳结构的前驱体粉体，再将包覆后前驱体粉体与锂源烧结得到核壳结构的复合正极材料。核壳结构的前驱体粉体由核和壳两部分组成，核为基体，该基体为尖晶石结构正极材料LiM2O4的前驱体和/或为具有层状结构正极材料LiMO2的前驱体和/或为富锂锰基正极材料xLi2Mn2O3·(1‑x)LiMO2的前驱体。本发明能调控表面包覆层的性能，提高正极材料的循环稳定性，且工艺简单、操作方便、材料成本低，具有较好的推广和实用性。
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本发明公开了一种环保电池手机，包括手机本体、主板和散热盒，所述手机本体内设置有主板，所述主板底部设置有微型行车记录仪且微型行车记录仪的工作端位于手机本体外，所述主板一侧设置有一号锂离子蓄电池和二号锂离子蓄电池，所述一号锂离子蓄电池一侧设置有电源管理芯片且一号锂离子蓄电池和二号锂离子蓄电池与电源管理芯片电性相连，所述手机本体内顶部设置有蜂鸣器，所述手机本体顶部设置有安装槽且安装槽内安装有烟感报警芯片，所述手机本体一侧设置有散热盒，所述散热盒内设置有微型风扇，所述微型风扇一侧设置有温控开关。本发明使用锂离子蓄电池，不会对环境造成污染，且散热性能好，具备多种功能，使用起来很方便。
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本发明公开了一种预测硅‑石墨烯复合材料可逆容量模拟方法，按下述步骤进行：①将硅和石墨烯加入模拟盒子建立硅‑石墨烯复合材料的初始模型；②对硅‑石墨烯复合材料的初始模型进行嵌锂；③对嵌锂后的硅‑石墨烯复合材料体系进行最大理论锂容量的计算；④对嵌锂后的硅‑石墨烯复合材料体系进行可逆锂容量的计算。本发明具有良好的准确性和实用性，可有效提高新型锂电池硅基电极材料的开发效率。
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一种耐高压固态聚合物电解质的制备方法，包括：(1)将聚合物基体、锂盐、无机添加剂按一定的比例溶解于无水乙腈中，室温搅拌得均匀溶液；所述的聚合物基体是聚氧化乙烯，所述的锂盐是双三氟甲基磺酰亚胺锂或高氯酸锂，所述的无机添加剂为纳米线或纳米颗粒，选自硼酸锌、硼酸铝、四硼酸钠、偏硼酸钡或硼酸钙；所述聚氧化乙烯与锂盐的质量比是EO:Li+＝10‑20:1，所述无机添加剂的质量用量不超过聚合物基体和锂盐总质量的20％；(2)将步骤(1)所得的均匀溶液倒入聚四氟乙烯模具中，挥发使完全干燥，得到固态聚合物电解质。本发明的制备方法提高了固态聚合物电解质的耐高压性能，使其可以匹配高压三元正极材料，提高全固态电池的能量密度和安全性。
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本发明公开了一种电动汽车电源采集与均衡管理方法。本发明中的电源采集模块实时得到锂电池组中电池单体电压和电池单体电流、锂电池组总电压和锂电池组总电流、锂电池组温度，并将采集到的数据反馈给主控制器模块；如果锂电池组中电池单元或电池模块之间的电压差超出较小的阈值范围，则由主控制器模块发出均衡指令；如果锂电池组中电池单元或电池模块之间的电压差超出较大的阈值范围，需要对采集到的电流数据进行电池单元和电池模块的SOC值估算，再由主控制器模块决定是否发出均衡指令。本发明可实现电源的电压、电流和温度的数据采集与传输，通过电源的均衡管理可解决电池组内单体电池之间的能量均衡问题。
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本发明涉及锂离子电池技术领域，且公开了一种ZnO2包覆纳米La掺杂LiCoO2的正极材料，包括以下配方原料及组分：酒石酸、尿素、三维多孔磷酸锰铁锂。该一种ZnO2包覆纳米La掺杂LiCoO2的正极材料，纳米形貌的La掺杂LiCoO2，La取代了部分Co的晶格，在晶体中产生晶格畸变和缺陷，缩短了锂离子的传输路径，促进了锂离子的传输和迁移，纳米La掺杂LiCoO2的外层包覆一层ZnO2，可以避免La掺杂LiCoO2与电解液直接接触，减少La掺杂LiCoO2与电解质副反应的发生，提高了正极材料电化学循环稳定性，同时在锂离子电池的充放电过程中，ZnO2发生反应生成Li2ZrO3，Li2ZrO3可以提高了正极材料的离子导电性，进一步促进锂离子的传输和迁移，提高了正极材料的倍率性能。
本发明涉及一种氧化镍纳米颗粒/碳纳米头盔复合材料(NiO/CNHs)的制备方法及其在锂离子电池中的应用。该复合材料的制备步骤如下：a、制备SiO2纳米球；b、在SiO2球上覆盖酚醛树脂涂层(RF)形成RF/SiO2；c、用水热法在RF/SiO2上制备Ni(OH)2；d、将所制备的Ni(OH)2/RF/SiO2在Ar气氛中退火使Ni(OH)2转化为NiO同时使RF碳化，再用NaOH溶液将SiO2彻底腐蚀得到NiO/CNHs。作为锂离子电池的负极材料，NiO/CNHs在0.2A g‑1电流密度下循环100圈的容量高达1768mAh g‑1；在5A g‑1电流密度下循环1500圈的容量为424mAh g‑1；在10A g‑1电流密度下的容量为453mAh g‑1。本发明为研发综合性能优异的锂离子电池提供了新的思路。
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