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本发明提供一种新能源并网方法，其特征在于,包括以下步骤:首先构建新能源接入容量与接入点优化模型；然后建立考虑新能源并网的输电系统规划评价指标体系；接着构建以提高接纳新能源能力为优化目标的输电系统双层规划模型；最后提出考虑新能源并网的输电系统可用传输通道能力提升的优化决策方法。本发明有利于提升新能源发电的消纳能力，在同等水平下，提高新能源发电出力的利用效率和消纳电量。有利于节能减排的实施和绿色能源的高效利用，也便于今后大容量新能源出力并网后的电网调控和安全稳定工作。
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本实用新型属于新能源汽车交流电输出技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车的交流电输出接口，主要用于安装在相应的交流电输出装置上，便于对外载电器进行充电，充分发挥了新能源汽车作为移动储能站的作用，提高了新能源汽车的实用性；设置三孔和/或两孔的插座安装盘，便于直接对接外载电器的插头，解决了用户需自备转换接头才能充电的不便；同时，在插座本体上设置环状排水槽、排水孔，能够有效避免插座安装盘表面的积水大量涌入至空腔内部，及时排出积水。
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本发明公开了一种新能源锂电池盖板，包括盖板主体，所述盖板主体包括塑料盖板，所述塑料盖板的周边固定连接有盖板边框，所述塑料盖板包括塑料板，所述塑料板的中间固定连接有塑料连接块，所述塑料连接块的下表面开设有底部电极方槽，所述底部电极方槽的一侧开设有顶丝通孔，所述塑料连接块的上表面开设有顶部电极方槽。该新能源锂电池盖板，通过内部电极、顶部电极、玻璃保险丝和顶丝的配合设置，使该新能源锂电池盖板具备了短路保护且便于更换保险丝的效果，通过胶水、盖板边框、气嘴和蓄电池的配合设置，具备了气密性好且便于检测气密性的效果，通过盖板边框和胶水的配合设置，具备了防止拆开的设计巧妙且隐蔽性好的效果。
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本发明公开了一种新能源电池壳加工用抛光设备，包括工作台，所述工作台顶部的两侧均固定连接有支柱，所述支柱的顶部固定连接有承载板，所述承载板的底部固定连接有抛光器，所述工作台内腔的两侧均设有夹板，所述工作台内腔的底部开设有与夹板相适配的滑槽，所述夹板的顶部贯穿并延伸至工作台的顶部，所述夹板内腔的底部套设有滑杆，所述滑杆的两侧均与工作台固定连接。本发明通过工作台、夹板、第一弹簧、滑杆、第二弹簧、滑槽、斜板、气缸、固定杆、转轴、滑轮和限位槽相互配合，可在抛光设备在使用时，可对新能源电池壳起到固定抛光的作用，这样新能源电池壳在抛光时效果更好。
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本发明涉及新能源汽车领域，提供了一种新能源公交车自动排队充电方法及其系统。本发明的方案是通过分析充电排队信息和排班信息，设置第一充电值和第二充电值，设计合理的充电调度方案，根据充电调度方案更新排班信息，从而达到以最小的充电场站建设投入，保证充电场站和新能源公交线路的正常、高效运营的目的。
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本发明公开了一种便于固定的新能源充电装置，括方板、底板和底座，所述方板的上表面一侧通过杆套固定连接有光杆，所述方板的上表面另一侧通过轴座活动连接有螺杆，所述螺杆的外侧面下部固定连接有从动轮，所述螺杆的外侧面上部螺纹连接有新能源充电箱，所述光杆的上表面固定连接有顶板。该便于固定的新能源充电装置，通过插钉的设置，使该便于固定的新能源充电装置具备了固定在地面上之后可以更加牢固、稳定的效果，通过螺杆、光杆、从动轮和主动轮的配合设置，在工作的过程中可以根据人员不同身高对新能源充电箱进行高度上的调节，进而起到了适用不同身高人群的作用，达到了提高适用性的目的。
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本实用新型公开了一种具有散热装置的新能源充电桩，包括充电桩本体与设置在充电桩本体下表面的支架，所述充电桩本体包括可临时插接在充电桩本体上的充电枪与设置在充电桩本体上的顶盖，所述支架包括设置在充电桩本体下表面的支撑柱与设置在支撑柱底端且可转动的固定部件，通过固定部件的设置，当人员在安装该具有散热装置的新能源充电桩时，可以转动底固定板来调整其与地面的角度，从而人员可以把该具有散热装置的新能源充电桩安装在墙面上使用又可以安装的地面上使用，同时通过辅助滑轮的设置，能够使人员在搬运该具有散热装置的新能源充电桩时，可以推着进行移动，从而能够大大方便人员进行使用。
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本实用新型涉及一种新能源电池预警装置,包括温度检测模块、CPU、散热模块、电压检测模块和报警模块，其特征在于温度检测模块连接CPU，CPU连接散热模块、电压检测模块、报警模块,有效地解决了目前社会上新能源电池不能在行进中进行很好的保护的社会问题,设计结构简单，成本低，新能源电动汽车在行进中，实现对新能源电车电池的电压检测、温度检测，一旦温度异常，自动对散热模块进行散热，一旦电压异常，及时自动切断电路并报警提醒车主，因此本实用新型能够很好的保护电池，保障人们的行车安全，具有很高的开发价值和推广价值。
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本发明涉及新能源动力电池技术领域，且公开了便于维护的新能源动力电池装置，包括放置外壳，所述滑动连接杆位于放置外壳内部的一端上固定连接有放置底座，所述放置底座的外表面上固定连接有转动块，所述转动块上转动连接有卡紧杆，所述卡紧杆位于放置外壳外侧的一端固定连接有卡紧块，所述放置外壳的下表面固定连接有锁紧外壳，所述锁紧外壳的底部内壁上固定连接有支撑杆，所述支撑杆上设置有卡紧装置。该便于维护的新能源动力电池装置，通过将新能源动力电池放置在放置底座上，这样通过该装置工作人员就可以快速地对新能源电池拆装检修，方便快捷，提高了效率，实用性强，该装置结构简单，对电池的安装与拆除都具有很好的便捷效果。
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本发明公开了一种新能源汽车用便于安装的座椅，包括车厢底板、座椅外壳，所述车厢底板的上表面开设有座椅安装孔，所述座椅安装孔的底面的中间开设有座椅安装螺纹孔，所述座椅安装孔的底面的边缘开设有螺柱防转螺纹孔。该新能源汽车用便于安装的座椅，通过座椅安装柱、连接螺套和传动蜗杆的配合设置，使该新能源汽车用便于安装的座椅具备了便于拆装的效果，通过座椅安装柱、传动蜗杆和连接螺套的配合设置，使该新能源汽车用便于安装的座椅具备了座椅与车子底面连接紧密且美观的效果，通过车厢底板、座椅安装柱和连接螺套的配合设置，使该新能源汽车用便于安装的座椅具备了车厢底面与座椅连接的结构平整不凸起的效果。
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本实用新型公开了一种具有防雨功能的室外新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、伺服电机和水泵，所述充电桩本体的上端面安装有防雨罩，且防雨罩的右侧固定有安装架，所述安装架通过连接弹簧与套筒相互连接，且套筒通过连接弹簧与内杆相互连接，所述收放辊轴承安装于充电桩本体的左侧，且收放辊通过齿轮与伺服电机相互连接，所述安装架、套筒和内杆的边侧均安装有连接杆，所述防雨罩通过水管与水箱相互连接。该具有防雨功能的室外新能源汽车充电桩，不仅能够对充电桩遮阳避雨，同时能够对充电的新能源汽车遮阳避雨，并且能够在雨天对雨水进行储存，使得工作人员能够利用自然水资源对充电桩进行清洁。
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本实用新型涉及了一种新能源汽车分体式三连杆后驱动桥总成，包括变速箱总成以及分装在变速箱左右两端的左桥总成和右桥总成；左、右桥总成均包含半轴总成、制动器总成及桥壳焊接总成，制动器配合桥壳焊接总成的轴承座，半轴总成的轴承装入轴承座的轴承孔内，轴承外圈挡板螺栓穿过轴承座的螺栓孔，将其固定在一起；桥壳上布置减震器安装支架、后托臂安装支架和后弹簧座的三连杆结构。与传统燃油汽车的一体式驱动桥不同，本实用新型采用的分体式结构，结构简单，小巧轻便，加工工艺简单，在保证后桥强度及舒适度的同时，有效的客服了新能源汽车布局空间有限的难题，且分体式后桥重量轻，结构稳固，设计精巧，布局空间充足，完全满足目前市场上新能源车对于后驱动桥的要求。
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本实用新型提供一种新能源汽车路边充电装置，涉及新能源领域，包括伸缩套筒，伸缩套筒的内壁底端固定连接伸缩弹簧的底端，伸缩弹簧的顶端固定连接伸缩充电块的底端，伸缩充电块的中部外表面固定连接滑动挡条的内侧表面，滑动挡条的外表面滑动连接伸缩套筒的内壁表面。该新能源汽车路边充电装置，通过拉伸伸缩档杆的一端，把伸缩档杆从伸缩充电块的圆槽内脱离，伸缩充电块在伸缩弹簧的弹力下向上弹起，伸缩充电块带动滑动挡条沿伸缩套筒移动，达到了滑动挡条阻挡伸缩充电块弹出过多的效果，解决了传统的路边充电装置，路边人流量大，小孩容易触碰，存在很大的安全隐患，并且安装拆卸时比较繁琐，耗时长效率低的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车防撞梁，包括汽车保险杠、高效防撞梁和抗疲劳弹簧，所述高效防撞梁一侧的两端均连接有固定套筒；两个所述固定套筒之间连接有防护钢板；每个所述固定套筒的一端均安装有抗疲劳弹簧；所述抗疲劳弹簧的一端均连接有缓冲板；所述缓冲板的一侧均安装有承重板；所述承重板的四个边角处均连接有紧固螺栓。该新能源汽车防撞梁，通过在高效防撞梁的一侧设置固定套筒，使抗疲劳弹簧能够更好的对撞击冲击力进行抵消，通过高效防撞梁的集中受力结构，能够在受到撞击时进行及时有效的合理形变，减少对车主和汽车的伤害，增强了防撞梁的安全性能和实用效果。
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本发明公开了一种可调节高度的新能源路灯，包括箱体，所述箱体内腔的两侧均开设有第一滑槽，所述箱体内腔两侧的顶部均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有滚轮。本发明通过设置箱体、第一滑槽、第二滑槽、滚轮、固定柱、推板、第三滑槽、支撑柱、壳体、第四滑槽、第四滑块、立柱、移动框、通槽、齿条板、齿轮、电机、活动块、拉杆、第三滑块、底板、第一滑块、安装板、路灯和移动板的相互配合，达到了可调节高度功能的优点，解决了现有的新能源路灯不具备可调节高度功能的问题，新能源路灯在使用时可以根据人们的需求调节照明的高度，方便了人们的使用，提高了新能源路灯的实用性。
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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车后备箱用分隔机构，针对现有技术中存在现有的新能源汽车或普通汽车其后部的而后备厢一般是一整个箱体，里面没有分隔装置，使得方式物品时只能杂乱的放置，无法进行分类或者叠放整齐，物品放置并不方便缺点，现提出如下方案，其包括位于新能源汽车主体上的后备厢，所述后备厢的内部设有分隔竖板和分隔横板，所述分隔横板与分隔竖板相接触并成十字状，所述分隔横板上设有两个对称设置的空腔，本发明中，利用分隔横板和分割竖板从而可以完美的将后备厢的空间分隔成多个小空间，且分隔横板便于上下调节和固定，可以自由搭配分隔空间的大小，实用且便捷，便于物品的分类和叠放。
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本发明公开一种计及灵活资源调节潜力的新能源配电网规划系统，包括数据获取模块、典型场景生成模块、新能源规划模块和数据库；本发明挖掘灵活性资源调节潜力来优化网络潮流，提高了电网灵活性，从而提高了电网的新能源装机容量。此外，在新能源电源规划阶段模拟了系统运行的N‑1预想故障状态，有效保证了系统运行的安全性。本发明所提出的模型和方法能够为未来高比例新能源发展规划提供良好的指导。
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本发明公开了新能源电池生产用运输装置，包括底板，底板内腔底部的两侧均固定连接有盒体，底板内腔的底部远离盒体的一侧固定连接有伸缩杆，伸缩杆的顶部固定连接有固定板，固定板的两侧均活动连接有连接杆，连接杆的底部活动连接有活动杆，活动杆的外侧贯穿盒体的内侧并固定连接有挡板。本发明通过设置底板、支撑杆、支撑板、第一弹簧、固定板、伸缩杆、连接杆、活动杆、盒体、挡板、滑块、滑槽、第二弹簧和放置板的配合使用，解决了现有的运输装置在使用时，由于减震效果不好，导致现有的运输装置在使用时对新能源电池的损坏率过高，增加了支出成本的问题，方便了使用者的使用，提高了运输装置的实用性。
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本发明涉及新能源汽车的充电技术领域，公开了一种新能源汽车充电桩专用电缆组件，包括线缆以及收线壳，所述收线壳的底部开设有进线口；绕线轴，所述绕线轴外接有用于驱动所述绕线轴进行升降的第一驱动机构，所述绕线轴的外壁上开设有螺旋状的收线槽，所述线缆的中部与所述收线槽的顶部固定连接，所述绕线轴位于所述进线口的上方；转动环，所述绕线轴活动穿过所述转动环，所述转动环上倾斜设置有施线筒，所述线缆活动穿过所述施线筒，所述施线筒用于将所述线缆引入所述收线槽；第二驱动机构，所述第二驱动机构用于驱动所述转动环进行转动。本发明便于对线缆进行收卷。
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本发明公开了一种使用寿命长的新能源汽车充电桩，涉及充电桩技术领域，包括底座，底座的上表面固定连接有充电桩，充电桩的上表面固定连接有支杆，支杆的一端固定连接有顶板，底座的表面固定连接有支撑架，支撑架的一侧固定连接有固定块，固定块的内部开设有滑槽。该新能源汽车充电桩，通过保险销的设置，使该充电桩具备了防撞能力强和使用寿命长的效果，实现刚性保护使充电桩不受损坏，通过伺服电机和伸出板的配合设置，在使用的过程中可以通过伺服电机带动主动锥齿轮，实现伸出板的收合作用，由于设置有减震弹簧和承接板，有效减轻碰撞力，延长了充电桩的使用寿命，从而起到防护效果好的作用，达到使用寿命长、自动化程度高和实用性强的目的。
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本发明公开了一种新能源汽车用地埋式充电桩，包括设置在地面上的绿植区、多个地埋坑和多个充电桩，每个所述地埋坑的内部均设有储水装置，所述储水装置包括两个与地埋坑内部连通的储水箱，两个所述储水箱的内底部均固定有一组推进弹簧，两组所述推进弹簧的上端均固定有与对应储水箱内壁密封滑动的推板。优点在于：通过设置地埋坑，在需要充电时，启动升降杆使得充电桩上升至地面完成充电作业，在充电完毕后，升降杆收缩使得充电桩下移至地埋坑中，使得充电桩在不使用时不会暴露在地面上，从而减少了风吹雨打，使得充电桩的使用寿命提升，同时能够有效避免车辆对充电桩的意外撞击，使得充电桩的使用更加安全。
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本发明公开的属于汽车配件技术领域，具体为一种新能源汽车电气总成的安装盖板及其制备方法，其包括：第一盖板；第二盖板，所述第二盖板固定在所述第一盖板的顶部中央位置；散热装置，所述散热装置固定安装在所述第二盖板的顶部中央位置，用于将第一盖板底部的热量散发出去，该新能源汽车电气总成的安装盖板制备方法步骤如下：步骤一：称取主原料和辅助原料；步骤二：将主原料加入到高速混合机中，高速混合15‑30分钟，混合温度为60‑80℃，混合后冷却后得到预混物；步骤三：将辅助原料加入步骤2得到预混物中，该发明具有较好的散热效果，降低了安全事故，便于拆卸和检测维修的综合效果。
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本实用新型属于新能源汽车电池结构技术领域，具体的说是涉及一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，主要是为了提供一种新型的新能源汽车动力电池渐变式加热片，有效的实现动力电池加热片从顶部到底部在等面积区域内的渐变式加热过程，该渐变式加热片，包括动力电池本体，在动力电池本体的外部设置有渐变式加热片，该渐变式加热片包括在其内部设置的且呈不同间隔距离上下布置的发热电阻丝，在发热电阻丝上连接设置有电源接线端子，在上导热层和下导热层之间还设置有测温源部件，测温源部件与温度接线端子相连接，该新型结构提供的新能源汽车动力电池渐变式加热片，有效的保证了新能源汽车在充放电过程中的安全性能，提高了动力电池的安全使用寿命。
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本发明公开了高效回收工业低温余热和为新能源柔性调峰的系统。本发明中，本系统利用蒸汽压缩技术回收低温蒸汽热量，通过蒸汽压缩提高蒸汽的做功能力和熵，提高蒸汽的压力，使其可以放出高温的热量利用，提供高温热煤。本发明蒸汽压缩机采用蒸汽和同步电机驱动，当电网需要为新能源消纳调峰时可以降低蒸汽负荷，增加同步电机的电力负荷，吸收新能源电力，为电网新能源调峰服务，同时可以实现零碳回收低温热源；本系统主要为了高效回收低温烟气余热，能量最大限度转换为热网水的热能，由于吸收烟气水蒸气汽化潜热，可以提高按低位发热量计算的锅炉效率至100％。
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本发明公开了一种新能源跨省区现货交易最优规模评估方法和装置，属于定量评估新能源跨省区电力现货交易规模与购电成本技术领域，包含以下步骤：S1：构建输入数据库模块；S2：构建联络线安全校核模块；S3：构建受端区域用电负荷预测模块和本地区新能源出力预测模块；S4：构建受端区域常规电源调峰需求预测模块；S5：构建调峰能力校核模块；S6：构建本地区调峰成本预测模块；S7：构建新能源跨区现货交易成本校核模块。本发明可用于指导受端电网在新能源跨省区电力现货交易中合理提报送电需求和报价，在满足本省新能源消纳和调峰需求的前提下，最大化消纳满足通道约束的区外新能源，最终实现新能源在更广范围内最大程度的市场化消纳。
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本发明公开了一种新能源电池加工用混合装置，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有机箱，所述机箱的右侧设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有曲柄连杆，所述曲柄连杆的左侧贯穿至机箱的内腔并通过轴承与机箱内壁的左侧活动连接。通过底板、伸缩杆、弹簧、搅拌箱、立柱、机箱、第一电机、曲柄连杆、滑套、连接杆、活动座、搅拌叶、转轴和第二电机的配合使用，解决了现有的新能源电池加工用混合装置混合效果差的问题，该新能源电池加工用混合装置具备混合效果好的优点，在使用时混合均匀，节省了混合时间，方便了使用者的使用，提高了新能源电池加工用混合装置的实用性。
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本发明公开一种迷宫式综合新能源补偿被动式新风系统，属新风系统技术领域。新风系统是未来人居建筑的重要条件及重要节能措施，由于室内外温差较小，目前市面上销售的非被动式新风系统，有限的换热装置远不能解决高效实用的温度交换。为解决现有技术的不足，现发明一种迷宫式综合新能源补偿被动式新风系统，由建筑板材组成a、b上下两层，四方向组隔离的，进出风逆向盘旋进风的迷宫式风道新风组件，中部通过金属板形成逆向风，长距离热交换通道，并在风速、风向智能控制及综合新能源的辅助下，形成迷宫式综合新能源补偿被动式新风系统。
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本发明公开了一种针对区域级百分百新能源电力系统的调压方法及装置，百分百新能源电力系统包括：无功补偿模块、调压模块、主导型发电机组和跟随型发电机组，其中方法包括：当百分百新能源电力系统无功功率发生波动时，通过主导型发电机组和无功补偿模块进行就地调压；判断中枢母线电压值是否位于第一预设电压数值范围内；如是，则保持中枢母线电压值；如否，则通过跟随型发电机组进行辅助调压和/或通过主导型发电机组进行精准调压。通过对区域级百分百新能源电力系统进行合理调压，保障系统安全稳定运行，提高新能源并网接入的友好性，为提升新能源发电消纳能力提供技术支撑。
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本发明提供了一种新能源燃烧系统、燃烧工艺及控制方法，所述燃烧系统利用水和/或醇作为原料液，制备至少含有氢气的新能源燃料，并将所述新能源燃料作为燃料进行燃烧，以维持新能源燃烧系统的燃烧过程，所述燃烧系统包括集成式燃烧机、风机、储液罐，所述风机与集成式燃烧机连接，用于为燃烧过程提供助燃空气，所述储液罐与集成式燃烧机连接，用于向集成式燃烧机内补充原料液，以维持新能源燃料的制备过程及燃烧过程；本发明所述的一种新能源燃烧系统、燃烧工艺及控制方法，不仅热值高、放热效率高，而且与利用传统能源物质进行燃烧相比，极大地减少了有害烟气的排放量，降低了对环境的污染。
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