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本发明公开了一种AlCuCo准晶材料的应用，将AlCuCo准晶材料作为锂离子电池负极材料应用于锂离子电池中。所述AlCuCo准晶材料中，按质量比计，其组成为：Al 65wt％，Cu 20wt％，Co15wt％，所述AlCuCo准晶材料的制备方法为：按设计比例配取纯Al、纯Cu和纯Co，然后于熔炼炉中反复熔炼、获得AlCuCo准晶铸锭，AlCuCo准晶铸锭冷却、清洁、研磨，即得AlCuCo准晶材料。将AlCuCo准晶材料作为锂离子电池负极材料应用于锂离子电池中，表现出优异的充放电性能及良好的循环特性，为探索准晶材料在锂离子电池上的应用提出了可能性，扩宽了准晶材料的应用。
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本发明提供了一种全固态电池用负极、其制备方法和全固态电池。该全固态电池用负极包括：从下到上依次设置集流体、诱导层、储锂层，集流体的孔隙率小于0.1％，储锂层为多孔导电层，多孔导电层的孔隙率大于集流体的孔隙率。本申请全固态电池用负极的集流体的孔隙率较小，因此其抗压能力较强，可以满足全固态电池的要求，并且控制储锂层的孔隙率大于集流体的孔隙率，以满足其储锂的要求。且本申请的全固态电池用负极的结构较为简单，便于在全固态电池中应用，且可以有效避免锂枝晶对固态电解质层的破坏，有效延长了全固态电池的寿命，保证了其使用的稳定性和安全性。
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本发明公开了一种双堆燃料电池系统整车能量控制方法，包括：针对目标车型，在特定工况下进行纯电模式运行，得到运行状态下整车需求的功率；根据高、中、低的原则，对整车功率进行分段并确定个功率段的占比；根据整车功率确定双堆燃料电池的功率分配；根据锂电池情况对其进行分区；根据外界环境温度确定燃料电池系统是否需要启动低温起动过程；根据锂电池温度、SOC区间、整车功率需求确定燃电池系统的功率输出。本发明基于燃料电池系统控制器、锂电池控制器和整车控制器，可通过整车数据完成燃料电池系统电堆功率匹配、整车能量控制策略制定与优化，并通过锂电池运行区间划分、燃料电池怠速功率降低等，进一步保证了整车和锂电池的性能。
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本发明公开了废品回收设备技术领域中的一种智能化户外废品回收系统及其应用，包括回收箱、储能模块、控制模块、传动模块，锂电池与太阳能板和控制模块电连接，锂电池与太阳能板电连接，电动机一通过控制模块与所述锂电池电连接，传动单元与卸料单元传动连接，卸料单元可抽拉的设置在回收箱的底部；本发明通过太阳能板收集光能并转化为电能储存到锂电池备用，由控制模块控制锂电池向电动机输送电能，通过电动机带动传动单元来驱动卸料单元或者带动动力轮来驱动回收箱运送，这种智能化户外废品回收系统智能化程度高，减少了大量的劳动力，具有良好的推广应用空间。
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本发明涉及锂电池技术领域，具体地说是一种基于电流积分加电压校正的SOC校正方法。一种基于电流积分加电压校正的SOC校正方法，具体流程如下：（1）对当前锂电池进行SOC估算，估算公式为SOCcal=f(voltage；（2）计算当前锂电池的SOC误差值SOCerr，SOCerr=SOCcal–SOC上一次循环；其中，SOC上一次循环为上次循环中步骤（6）中计算得到的SOC值；（3）根据计算得出的SOCerr，以及锂电池的工作状态，计算校正系数；（4）根据校正系数，进行电流的校正运算，current校正=current实际*cal；（5）对校正后的电流进行电流积分运算，；（6）电流积分运算后，计算SOC，SOC=RMC/FCC*100%。同现有技术相比，通过实时的电流积分及电压校正，让SOC曲线线性跟随电压曲线，该算法用于各种工艺的锂离子电池BMS系统。
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本发明属于锂离子电池材料技术领域，具体公开了一种前驱体材料、正极材料以及制备方法。所述前驱体材料为核壳结构，其中，核为具有波浪纹碳基结构包覆层的Nix1Coy1M1‑x1‑y1(OH)2，0＜x1≤1，0≤y1≤0.2，M为Mn、Al、Zr、W、Nb、Ti、Y中的至少一种；壳为层状结构的Nix2Coy2N1‑x2‑y2(OH)2，0＜x2≤1，0≤y2≤0.2，N为Mn、Al、Zr、W、Nb、Ti、Y中的至少一种。制备过程中，首先得到Nix1Coy1M1‑x1‑y1(OH)2晶种，然后进行碳修饰和基团修饰；以修饰后的物料再次作为晶种，共沉淀制备前驱体材料。前驱体材料混锂烧结后，得到正极材料。也可进一步在正极材料表面沉积碳层。本发明制备的正极材料的导电性能较好，且缓解了体积膨胀，使得锂离子通过更易锂嵌插，提高了锂的扩散速率。
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本发明公开了氢能自行车整车控制系统及控制方法，控制方法包括：设置锂电池组：在氢能自行车启动时，为中控系统和氢燃料电池管理系统供电；在氢能自行车启动后，仅为中控系统和仪表供电；设置氢燃料电池管理系统：使氢燃料电池管理系统不包含对锂电池组充电的控制；设置燃料电池电堆：将输出分成两路，一路经过DC‑DC升压电路后与电机控制器连接，一路经过DC‑DC降压后与氢燃料电池管理系统连接。本发明的控制方法使得锂电池组在启动后不再给氢燃料电池管理系统供电，节约了锂电池电量，系统关机时可以减少锂电待机功耗，实现长时间待机，而且达到了提供一种依靠氢能源提供行驶动力的氢能自行车，方便用户使用的目的。
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本发明提供高压输电导线感应取能方法，涉及高压输电线路供电技术领域，包括取能线圈，锂电池和监测装置，取能线圈感应输电导线上的电能，前端接瞬时过电压抑制模块形成瞬时过电压保护，经过整流模块将感应到的交流电变为直流电，再经过滤波模块处理后得到比较平滑的直流电，之后送入稳压模块进行稳压处理，空载状态时，通过过充保护模块对锂电池进行充电，负载状态时，一路可通过过充保护模块对锂电池充电，另一路经DC‑DC模块处理后，得到负载所需要电压，对负载进行供电，当输电导线上电流不足时，可由锂电池，对电源变换电路电压进行监控，实时调节电路中的能量，防止大能量对电源变换电路造成损害，同时加装锂电池，大大增加了供电的可靠性。
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本发明提供一种能够通过固相法来制造以通式LixMnO2(x≥1)表示、且具有空间群C2/m的晶体结构的锂锰复合氧化物的非水电解质二次电池的正极活性物质的制造方法以及非水电解质二次电池用正极活性物质及具备其的非水电解质二次电池。其特征在于，其是制造由以通式LixMnO2(x≥1)表示、且具有空间群C2/m的晶体结构的锂锰复合氧化物构成的非水电解质二次电池用正极活性物质的方法，将锂源与4价的锰源混合，将4价的锰还原，同时在低于600℃的温度下使锂源与锰源反应，来制造锂锰复合氧化物。
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本发明涉及一种制备高纯稀土金属的方法及其装置，其特点是采用锂热还原-真空蒸馏联合工艺制备高纯稀土金属，即以稀土氯化物为原料，金属锂为还原剂，并将其置于反应容器内，在反应系统内，首先在惰性气体保护(压力为0.1～0.5MPa)和850～1100℃温度下，金属锂与稀土氯化物发生液-液置换反应，然后将反应系统抽真空至10-1～10-3Pa，控制温度在900～1200℃，金属锂和氯化锂蒸发，实现渣与金属之间的分离，得到高纯稀土金属；其所使用的反应装置由炉盖(1)、连通管(2)、收集器(3)、炉体(4)、隔热挡板(5)、反应器(6)、加热装置(7)、充气系统(8)和抽空系统(9)组成。本发明工艺流程简短，稀土金属收率高，生产成本低，所制备得到的稀土金属纯度高，所采用的设备简单，易于扩大，适用于大批量工业生产。
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本发明提供了一种混合动力汽车的集中式电池管理系统，包括参数采集模块、主控制模块、CAN接口模块和DC‑DC模块；参数采集模块包括电压检测单元、电流检测单元和温度检测单元，电压检测单元采集锂离子电池的电压参数，电流检测单元采集锂离子电池的电流参数，温度检测单元采集锂离子电池的温度参数，上述采集的参数送入主控制模块的ADC口。本发明基于飞思卡尔单片机的集成A/D转换器，可对锂离子电池的电压、电流和温度等状态参数实时采集和处理，实现了对锂离子电池的实时监控，并通过车载CAN总线与整车控制系统进行实时的数据交换，方便整车控制系统正确的进行功率分配，使各设备工作在高效区，提高能源的利用率。
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本发明公开的电动车用便携式空气净化器，包括净化器本体、空气导管和呼吸面罩；净化器本体包括机壳、空气净化装置、充电装置和锂电池，空气净化装置、充电装置和锂电池设于机壳内，充电装置输入端设有充电接口，充电装置输出端与锂电池输入端电连接，锂电池输出端与空气净化装置电连接；机壳上设有进气口和出气口，空气导管一端与出气口连接，另一端与呼吸面罩连通，在固定使用时空气净化装置由电动车电源供电，在移动使用时空气净化装置由锂电池供电；空气净化装置工作时，将外部空气通过进气口吸入并净化后沿出气口排入空气导管,再沿空气导管导入呼吸面罩内，为骑车人提供洁净空气。该净化器设计新颖、使用方便快捷，净化效果好。
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本发明涉及锂电池技术领域，特别涉及一种长循环寿命电池及其制作方法。为满足动力电池在长寿命方面的需求，开发了长循环寿命锂离子单体电池，电池体系为镍钴锰酸锂和钛酸锂，包括正极片、负极片、隔膜、电解液和包装膜，将正负极敷料涂覆在涂碳铝箔上，采用高孔隙率基膜进行叠片，采用铝塑包装膜及长寿命电解液进行封装及注液，采用高温高压化成‑老化工艺制备长循环寿命电池，有效解决了锂离子电池循环寿命低的问题。
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一种固态电池缓冲层的制备方法及其应用，(1)碳酸乙烯酯、锂盐为溶质，常温下为液态的酯类或有机物为溶剂，得到缓冲液；(2)制备复合正极；(3)负极采用金属锂片或复合负极；当负极采用金属锂片时，负极不执行如下处理，当负极采用复合负极时，复合负极执行如下处理；(4)采用PVDF、PVDF‑HFP、锂盐、离子导体、有机溶剂制备有机无机复合固态电解质膜，并进行真空烘烤及干燥；或采用PVDF、PVDF‑HFP、锂盐、离子导体、有机溶剂制备电解质浆料，料涂覆于所述的复合正极、复合负极上，并进行真空烘烤及干燥；(5)将缓冲液加入复合正极、复合负极以及电解质膜的表面，或者将缓冲液加入复合正极、复合负极表面，充分浸润后溶剂挥发晾干或烘干。
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本发明公开了一种表面改性镍基电极材料的制备方法，采用溶胶凝胶法，先将富镍前驱体和修饰物质溶解、老化得出凝胶，然后将凝胶进行加热，搅拌，蒸发，干燥，得到修饰物质修饰的镍基前驱体；最后将修饰物质修饰的镍基前驱体与醋酸锂混合烧结，得到表面改性的镍基电极材料；所述修饰物质为氧离子导体。采用本发明中的制备方法制备出来的镍基电极材料可抑制Li+/Ni2+的无序性，提高材料的初始库伦效率，同时锂和镍在脱锂过程中的空位协同作用加剧了氧的不稳定性，而氧离子导体在修饰镍基材料的过程中恰好提供了氧离子空位，从而提高材料的结构稳定性，并且能够有效改善锂离子在正极材料的扩散速率，提高锂离子电池循环性能和倍率性能。
本发明涉及提纯添加剂的制备方法和由该制备方法制得的提纯添加剂。所述提纯添加剂用于碳酸锂制备过程，所述制备方法包括如下步骤：(i)准备热水，(ii)在搅拌混合的条件下，向所述热水中添加助溶剂、有机螯合剂、及有机络合剂进行溶解配制，得到溶液形式的提纯添加剂。所述提纯添加剂的使用方法包括如下步骤：(iii)向锂盐溶液中添加所述提纯添加剂进行提纯；(iv)向碳酸钠溶液中添加所述提纯添加剂进行提纯；(v)将提纯后的锂盐溶液与提纯后的碳酸钠溶液进行混合反应，生成碳酸锂结晶物。通过使用本发明的制备方法所制得的提纯添加剂，能有效降低碳酸锂产品中钙、镁、硼、铝、铁、镍、铜、铅、锰、锌、硅等有害杂质的含量。
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本发明涉及一种双离子型混合电容器，属于混合电容器领域，该电容器以石墨质多孔碳为正极，以石墨、硬碳、软碳、中间相碳微球、钛酸锂、二氧化钛、硅、或者金属锂为负极，以锂盐的有机溶液为电解液，采用锂离子电池的装配工艺。本发明具有以下优点：正极材料在不同的电位区间有不同的储能机理，正极在中低电位区间通过阴离子在石墨质多孔碳正极材料表面的吸附实现储能，高电位区间通过阴离子在石墨质结构中的嵌入储能，从机理层面实现混合电容器能量密度的增强，突破锂离子电容器正极双电层机理所带来的较低能量密度的限制，输出很高的能量密度，同时该电容器还表现出了较高的功率密度以及优良的循环稳定性，具有良好的实际应用前景。
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本发明公开了一种具有梯度结构的氧化亚硅复合负极材料及其制备方法和应用，所述具有梯度结构的氧化亚硅复合负极材料包括由内至外依次分布的二氧化硅层、氧化亚硅材料层(SiOx)和碳包覆层构成的核壳结构，所述氧化亚硅材料层为至少两层的层状结构，层状结构中Si：O的摩尔比由内而外逐渐增大。由于具有梯度结构，使得氧化亚硅在充电过程中体积膨胀时应力更为均匀，可以有效减少颗粒的表面粉化；同时由于内部的氧化亚硅中氧含量较高，能够生成更多的氧化锂、硅酸锂、偏硅酸锂等副产物，从而可以进一步缓冲充电过程中产生的体积膨胀。另外，嵌锂时更多的硅集中在外表面，可以较大程度上的减小材料极化，改善其在锂离子电池中的性能。
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本发明公开了一种基于电视机的电源控制方法及其电视机，包括有：电视机正常启动，电源管理IC组件控制继电器控制电路连通电源适配器与AC交流电路，AC电流对电视机直接供电，同时为锂电池充电；电视机正常关闭，电源管理IC组件控制继电器控制电路切断电源适配器与AC交流电路，电视机切换到锂电池供电，且屏幕关闭；电视机正常启动后断电，电视机切换到锂电池供电，且自动降低屏幕亮度。通过增加加锂电池、电源管理IC组件、继电器控制电路及其控制过程，使传统的AC交流电待机模式改为锂电池供电待机，从而避免现有电视机中待机消耗过多的交流电，能实现节能环保。
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本发明公开了一种在线的电池干燥设备，包括密闭的设备外壳，以及安装在所述设备外壳内的真空干燥房、贯穿所述真空干燥房的循环运输机构，以及依次组装在所述循环运输机构四周的上料机构、第一堆垛机构、第二堆垛机构、下料机构和电池取样工作间；本电池干燥设备设有电池取样工作间，通过设置在工作间内的隔板，将工作间分隔为两个独立区域，工作人员可利用操作窗对锂电池进行取样操作，并通过取样箱将样品取出，在无需接触外界大气环境的情况下，工作人员就可对干燥处理后的锂电池实施真空取样，从而解决了现有锂电池取样抽检操作不完善，而导致检测结果不准确的问题，进而保障锂电池检测的准确性，有效地保障了锂电池的性能品质。
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本发明公开了一种电池隔膜，包括层叠设置的隔膜本体和含锂涂层，所述含锂涂层中具有含锂化合物和粘结剂，所述含锂化合物在所述含锂涂层中的质量分数为80％～98％。本发明还公开了一种电池隔膜的制备方法。本发明还公开了一种具有该电池隔膜的电池。
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本发明提供了一种石墨烯应急供电设备及石墨烯应急供电系统，涉及供电设备的技术领域，包括石墨烯锂电池、电源监测模块、多个开关、DC‑DC变换器、逆变器和控制器；石墨烯锂电池与DC‑DC变换器、逆变器的输入端分别连接，在DC‑DC变换器和逆变器的输入端与石墨烯锂电池之间分别设置有开关；电源监测模块与石墨烯锂电池、DC‑DC变换器和逆变器分别连接；控制器与电源检测模块连接，用于接收工作状态信号和输出状态信号，且当工作状态信号或输出状态信号超过预设安全值时，控制石墨烯锂电池停止充放电；控制器还与各个开关连接。本发明实施例的石墨烯应急供电设备寿命长、使用安全性高且放电时间长、输出稳定、使用便利。
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本发明公开了一种点焊机辅助扩展装置，包括：基座、单面点焊装置、安装槽、双轴移动机构、夹持机构、锂电池存储机构、电动输料皮带、电动出料皮带和控制器；单面点焊装置可拆卸的设置在所述基座的顶端中心位置后侧；安装槽开设在所述基座的顶端且位于单面点焊装置的前侧；双轴移动机构设置在所述安装槽的内腔；夹持机构设置在所述双轴移动机构的顶端；锂电池存储机构安装在所述基座的顶端左侧；电动输料皮带沿左右方向设置在所述基座的顶端且位于锂电池存储机构的下方。该点焊机辅助扩展装置，可实现锂电池点焊过程中的，锂电池组自动移动和翻转，无需工作人员手动移动，操作简单，并且可基于现有的点焊机外部扩展使用，避免直接更换点焊机造成的成本过大。
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本发明属于锂金属电池材料技术领域，具体公开了一种Cu3P@掺P介孔碳复合骨架及其制备方法和应用。所述Cu3P@掺P介孔碳复合骨架包括相互交联的薄壁介孔碳骨架、互相连通的腔体、复合在介孔碳骨架腔体内侧的Cu3P纳米粒子和掺杂在介孔碳骨架上的含磷官能团；所述介孔碳骨架内含大量腔体，腔体之间是由孔道连通的立体网络化结构；所述Cu3P纳米粒子原位掺杂在介孔碳骨架腔体内侧；所述的含磷官能团均匀分布于介孔碳骨架表面。本发明提供的Cu3P@掺P介孔碳复合骨架材料，具有较大的比表面积，能有效降低局部电流密度；相互连通的空腔结构，能加速锂离子的传输，优化反应动力学；较强的亲锂性，Cu3P纳米粒子和含磷官能团对锂沉积行为进行诱导，选择性沉积；所构筑的锂金属负极具有优异的电化学性能，库伦效率和循环稳定性得到极大地提升。
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本发明公开了一种照明防护切换手电筒，包括筒体，所述筒体内部底端一侧活动安装有充电口，所述筒体内部底端活动安装有锂电池，所述锂电池通过导线与充电口相连接，所述筒体内部在位于锂电池的上端活动安装有电池，所述筒体外部中部活动安装有环形转环，所述筒体中部开设有环形滑槽，所述环形滑槽内部两侧均活动安装有滑杆，所述滑杆的一端均与环形转环一侧活动对接，所述滑杆在远离环形转环的一端均伸进筒体内部，所述筒体中部活动设置有螺块，所述螺块外部均与滑杆活动连接，所述螺块中部活动安装有丝杆。本发明通过在筒体内部底端活动安装有锂电池，且筒体外部底端活动安装有充电口，这样便于通过充电口对锂电池进行充电。
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本发明属于锂硒电池正极材料技术领域，特别涉及一种自支撑碳硒材料及其制备方法和应用。本发明提供的自支撑碳硒材料包括硒单质和多孔碳纤维布；所述自支撑碳硒材料的载硒量为10～17mg/cm2。本发明所述自支撑碳硒材料具有自支撑性能，且含有分布均匀且负载量高的单质硒，有利于在应用过程中得到无需集流体和粘接剂的锂硒电池正极，并且有利于提高锂硒电池的比容量。实施例结果表明，当以本发明提供的碳硒材料为正极、金属锂为负极时，一次电池放电面积比容量达到9mAh/cm2，二次电池放电面积比容量为3.4mAh/cm2，表现出较高的锂硒电池比容量和优异的电化学性能。
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本发明公开了一种适用于轨道交通的备用电源系统，包括锂电池组、电池管理系统（BMS）、充电机、极限保护继电器，所述电池管理系统包括主控单元和从控单元，所述主控单元包括采集模块、数据存储模块、LED显示模块及检测、估算、控制模块，所述从控单元包括采集模块和均衡模块，所述充电机集成于备用电源系统中，充电机通过与极限保护继电器连接为锂电池组充电，所述极限保护继电器用于在极限条件下对所述锂电池组进行保护。本发明采用清洁、无污染的锂电池作为供电模块，在提升电源系统使用寿命的同时，采用特定的电池管理系统对锂电池组实时有效管理，保证了电源系统的安全性和可靠性。
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本发明公开了一种空气稳定的高倍率富镍层状正极材料及其制备方法，所述富镍层状正极材料表面存在锂空位缺陷，体相含有浓度梯度分布的碱金属元素。本发明通过锂空位提高了材料表面元素化合价态，抑制了材料与空气的自发反应，避免了存储过程中表面锂残余化合物的生成；另一方面，表层高浓度碱金属元素占据部分锂位，稳定表面晶格结构，并且碱金属元素具有更大离子半径，拓展了锂离子扩散通道；因此，本发明制备方法得到的富镍层状正极材料同时解决了该材料的空气敏感和缓慢动力学的限制问题，具有优异的材料存储性能和倍率性能。
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