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本公开涉及一种车载电器盒和电动车辆。所述电动车辆包括低压锂电池。所述电器盒包括：第一继电器，所述低压锂电池通过所述第一继电器分别与整车控制单元VBU和第一负载连接，所述第一继电器用于根据所述VBU发送的指令，将所述低压锂电池与所述第一负载连接或断开；第二继电器，所述低压锂电池通过所述第二继电器分别与所述VBU和第二负载连接，所述第二继电器用于根据所述VBU发送的指令，将所述低压锂电池与所述第二负载连接或断开，所述第二负载用于所述电动车辆的行进。本公开的电器盒结构简单，安全性高。
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本实用新型公开了一种新型车载定位装置，包括外壳、信号接收器、LED显示屏、控制开关、锂电池、电源连接插口和控制器，所述外壳上部的左侧安装有信号接收器，所述信号接收器下部外壳的内部安装有锂电池，所述锂电池的左侧安装有电源连接插口，所述锂电池的右侧安装有控制器，所述控制器的右侧安装有读卡器，所述读卡器右侧外壳的内壁上安装有扬声器。本实用新型提供了一种新型车载定位装置，通过设置的外壳、信号接收器、LED显示屏、控制开关、锂电池、电源连接插口和控制器，解决了在汽车停止行驶时，无法提供电能导致定位装置无法使用，使用干电池为定位装置提供电源，干电池使用寿命短，需要频繁的更换的问题。
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本实用新型公开了一种模块化小体积的移动拉杆箱音响供电装置，用于为前级调音电路和后级放大电路供电，包括电池和升压电路，所述电池为锂电池，所述锂电池的电源输出端分别与所述前级调音电路的电源输入端和所述升压电路的电源输入端连接，所述升压电路的电源输出端与所述后级放大电路的电源输入端连接。本实用新型采用锂电池并与升压电路配合，一方面由锂电池直接为所需电源电压较低的前级调音电路供电，另一方面通过升压电路升压后为所需电源电压较高的后级放大电路供电，实现了利用一个较小的锂电池即可为整个移动拉杆箱音响供电的功能。
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本实用新型公开了一种体温信息测量装置，包括：无线模块，体温测量模块，升压板，充电口以及锂电池；其中，所述充电口与所述锂电池连接；所述充电口与所述锂电池的连接节点处串联所述升压板，将所述锂电池内3.7V的电压升高为5V；所述升压板连接所述无线模块和所述体温测量模块；所述体温测量模块连接所述无线模块，并将接收到的体温信号传递给所述无线模块。本实用新型设置了充电口，可以进行充电，使锂电池可以循环利用，设置了可以提供热点的无线模块，方便使用者进行手机监测。该体温测量模块可以进行穿戴包装，从而实现全天候实时监测体温变化，使体温的测量更精准，更方便操作。
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本实用新型属于燃气表技术领域，具体涉及一种燃气表电路控制系统，包括微控制器U1，微控制器U1连通有控制燃气供应的阀门驱动模块，所述微控制器U1连通有检测燃气流量的脉冲计量模块，所述微控制器U1连通有无线传输数据的射频模块，所述微控制器U1连通有电源模块，电源模块包括外部电源和锂电池VLi，所述外部电源连通有降压稳压芯片U2，所述锂电池VLi连通有降压稳压芯片U3，所述稳压芯片U2的输出端连接阀门驱动模块的电源端VMotor和降压稳压芯片U2的输入端，所述锂电池VLi与所述降压稳压芯片U3的输入端之间连通有稳压二极管D4,稳压二极管D4的型号为FM407。本实用新型在锂电池的输入端加装了型号为FM407的稳压二极管，其二极管的导电性能好，有效降低锂电池损耗。
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本发明提供了一种充电器获取电池电量的电路及其实现方法，充电IC模块和锂电池BAT串联后内置于用电设备中，充电IC将充电器DC输入的电压提供给锂电池并对充电电流进行控制；NMOS管通断状态受逻辑控制模块控制，在电池电压检测时导通，采样编码模块连接在电阻与充电IC之间，对电压进行采样并进行数模转换；LED指示电池电量，充电器DC的负极与锂电池的负极相连接地。本发明采用从用电器外部实时获取锂电池的实际电压值，本发明系统设计简洁，所需的电路器件较少；同时在系统的控制信号进行特殊设计，在有效的对锂电池电压进行检测的同时几乎不会对充电效率产生影响，保证了整体充电系统的高效工作。
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本实用新型公开了一种无线传输的振弦式传感器数据采集模块，包括控制单元，所述控制单元连接有数据采集单元，所述控制单元还连接有锂电池，所述锂电池连接有充电电路，所述充电电路的输入端与太阳能电池板连接，所述充电电路的输出端与所述锂电池连接；所述控制单元还连接有GPRS通讯单元；该单点式数据采集模块通过太阳能电池板为锂电池充电，锂电池再为整数据采集模块供电，这样不仅节能环保，而且省去了布线，方便移动和安装，使得数据采集模块能够适用在多种场合，而且不会出现断电的情况；另外通过GPRS来实现采集模块与上位机之间的数据传输解放了上位机与采集模块之间的距离限制，而且不需要布线，功耗低、方便组网测试。
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本实用新型提供了一种用于测试对插的浮动夹持装置，包括对插机构、压紧机构、夹持机构、第一转接板及浮动调节机构；所述浮动调节机构的中部与第一转接板的上端固定连接；所述对插机构固设于浮动调节机构底部的前方，并通过浮动调节机构联动对插机构进行微调，以使对插机构与锂电池模组的接口对准；所述压紧机构以及夹持机构均固设于第一转接板下端的前方，所述压紧机构位于夹持机构的上方，并通过夹持机构夹持锂电池模组的一端，通过压紧机构压住锂电池模组的顶部。本实用新型的优点在于：可以很好的消除上下、左右以及前后的精度误差，从而使对插机构的插头与锂电池模组的插口准确的对接在一起，因此，可极大的提高与锂电池模组插口的对接精度。
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本实用新型提供了一种具有KA脉冲放电能力的24V应急启动电源，包括外部壳体、低温锂电模组、超级电容器模组、继电器模块以及控制面板。低温锂电模组、超级电容器模组、继电器模块以及控制面板设置于外部壳体内；超级电容器组件和低温锂电模组通过继电器模块电连接；控制面板电连接所述超级电容器组件和低温锂电模组；超级电容器模组通过设置在外部壳体上的外部接口连接外部设备。本实用新型通过采用目前市场上低电阻高倍率超级电容器，实现3000A脉冲放电能力，可以为大型车辆提供应急启动服务；采用低温型锂离子电池，即使在‑41℃环境下，也具有70％的充电能力，本实用新型结构精巧，携带便捷，应用前景广泛，可适用于军民两用。
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本实用新型公开了一种新型便携式电源，包括电源壳体、锂电池、逆变器、散热组件、防雨组件和移动组件，所述电源壳体呈中空腔体设置，所述电源壳体侧壁设有太阳能发电板，太阳能发电板便于将太阳能转化为电能，所述锂电池设于电源壳体底壁，锂电池便于存储太阳能发电板产生的电能，所述逆变器设于电源壳体内且设于锂电池一侧。本实用新型属于电源技术领域，具体是提供了一种散热鳍配合热风扇方便对锂电池散热、防水雨伞便于防止雨水损坏便携式移动电源、太阳能发电板便于将太阳能转化为电能、应急灯便于应急照明、伸缩把手和万向轮方便移动便携式电源、过滤网便于防止其他杂物进入电源壳体内的新型便携式电源。
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本实用新型公开了一种AGV小车电量提醒装置，涉及AGV小车技术领域，包括设置于AGV小车内的电池监测系统和与电池监测系统无线信号连接的远程电量提醒系统，所述电池监测系统包括单片机电量监测分析模块、电压检测模块、第一声光报警器和AGV小车的锂电池组，所述电压检测模块的信号输入端与锂电池组的两个电极并联，所述电压检测模块的信号输出端与单片机电量监测分析模块的信号输入端电连接，所述电压检测模块用以检测锂电池组的静态电压。本实用新型设计结构合理，它能够对AGV小车进行远程电量提醒，能够远程显示锂电池组的电量值和AGV小车的续航时间，能够适用于不同种类的锂电池，具有更好的适用性，便于灵活应用。
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本实用新型公开了一种振弦式监测数据自动化采集终端，包括采集终端本体和PLC控制器，所述采集终端本体的内部左右两侧均安装有驱动气缸，且驱动气缸的上方连接有伸缩杆，所述安装座的内部安装有锂电池，所述PLC控制器安装于锂电池的左侧，所述PLC控制器与锂电池的外壁均设置有隔热层，所述排气通道的上方设置有卡槽，且卡槽的内部设置有卡扣，所述限位桩的上方连接有上盖，所述限位桩的内部开设有限位滑槽。该振弦式监测数据自动化采集终端设置有氧化铝合金材质的采集终端本体外壳在能够提高装置的使用寿命，隔热胶凝材料材质的隔热层能够对锂电池和PLC控制器起到防护作用，防止热量散发至锂电池和PLC控制器表面。
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本实用新型公开了一种用于机电引信炮射试验使用的供电机构，其是在壳体内设由多个锂电池连接在一起组成的锂电池组，锂电池组的负极与负极电源线连接，负极电源线伸出到壳体外；锂电池组的正极与正极连接线连接，正极连接线的另一端与电源开关输入端外接线相连，伸出到壳体外的正极外接线与电源开关连接；在壳体内设丝堵，后坐簧一端固定在丝堵上，后坐销位于后坐簧的另一端，后坐销与电源开关连接。本实用新型通过增加或减少锂电池数量可满足不同电压的需求，通过调整后坐簧的弹簧力可满足不同机电引信发射时后坐力条件的供电需求，具有结构简单，可靠性高，工艺性好，成本低，通用性强，并且可以回收重复使用。
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本发明提供共轭二烯聚合物的氢化改进方法,其步骤包括:在合适的溶剂中使用有机碱金属聚合引发剂以聚合或共聚至少一种共轭二烯,产生活性聚合物;加入氢以终止聚合;在没有烃锂和烷氧锂化合物的情况下,通过将聚合物同氢接触以实现在被终止聚合物的共轭二烯单元中的双键的选择氢化作用,其中有至少一种双(环戊二烯基)钛化合物存在,其改进之处在于在氢化步骤时用苯甲酸烷基酯作为促进剂,以苯甲酸甲酯为最优选的促进剂。
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本发明公开了一种自流平水泥及其生产工艺,按重量百分比包括下列组分:铝酸盐水泥5-20%、普通硅酸盐水泥20-26%、石英砂32-50%、重碱15-25%、甲基纤维素0.5-2%、胶粉2.5-5%、无水柠檬酸0.1-0.5%、消石灰1.6-2.5%、石膏粉0.5-1.5%、干粉消泡剂0.5-1.5%,其特征在于还包括干酪素0.8-8%、碳酸锂0.03-0.07%。生产工艺依次是:筛选;配料;送料;搅拌;检验;包装入库。本发明在配方中增加了干酪素及碳酸锂,使产品的抗折、抗压强度、自流平性能及稳定性大大提高。该技术可应用在自流平水泥的生产上。
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本发明公开了一种新型电动汽车电池,其特征在于:所述新型电动汽车电池包括铝外壳,铝外壳内设有两片耐高温胶体支架结构,两边卡置十个圆柱磷酸铁锂电池。所述磷酸铁锂电池的正负极用铜块集流,通过连接柱输出,连接柱外围绝缘体固定在铝外壳上盖的上面,铜块的周围设有耐高温绝缘胶。所述连接柱的外围部分设有便于电池单元并串联使用的内螺母。所述软包磷酸铁锂电池为十个单个3.2V、10AH的磷酸铁锂电池并联组装成3.2V、100AH的电池单元。本发明具有效率高、性能良好、寿命长、成本低、对环境无污染的优点。
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本发明提供一种能获得大容量和优良的充电/放电循环特性的电池。放置在外盖中的圆盘形负极通过隔板叠放在外壳中圆盘形的正极上。制成的负极包括由纯物质,合金或者可以和锂形成合金的金属元素或半金属元素的化合物所组成的多孔体,其在连续的固体中有孔隙。由于多孔体在吸收和解吸锂时不易破裂,因此可以提供优异的充电/放电循环特性。
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本发明涉及一种轴承润滑脂，包括：（a）由12-羟基硬脂酸锂皂、二元酸锂皂和硼酸锂盐的复合稠化剂；（b）添加剂；和（c）基础油；其中，所述复合稠化剂由12-羟基硬脂酸、二元酸、硼酸与氢氧化锂皂化而成；以基础油的质量为100份计，硼酸的添加量为1-5重量份；其中，所述添加剂为抗氧剂、防锈剂、极压抗磨剂、金属钝化剂中的任意1种或至少2种的组合。本发明提供的轴承润滑脂的滴点温度≥300℃，且在200℃时，不坍塌、不退色；具有长寿、静音、耐高温的特性。
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本发明属于锂离子电池技术领域，特别涉及一种非水电解液二次电池，包括正极片、负极片、隔膜，以及非水电解液，所述隔膜包括基体和涂覆在所述基体上的氧化铝层；非水电解液包括非水溶剂、溶质和添加剂，所述添加剂为0.01～10wt％的己二腈、0.01～10wt％的氟代碳酸乙烯酯和0.01～5wt％的2，3二甲基马来酸酐。相对于现有技术，本发明的电解液中的ADN、FEC、DMA三者协同改善高电压下钴酸锂的循环性能和高温存储性能，并且三者之间会发生某种相互作用，使得充放电容量有显著提高，但首次效率基本不变；而电池体系中使用的氧化铝陶瓷处理隔膜则能够改善整个电池体系的安全性能。
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本发明的主题是通式LioNH3-o的无过渡金属的含氮氢化物阳极，这里o＝1、2或者3，和其中将该无过渡金属的含氮氢化物阳极与氢化锂在充电状态混合，和包含该无过渡金属的含氮氢化物阳极作为阳极的原电池例如锂电池。此外，描述了生产该无过渡金属的含氮氢化物阳极材料和具有该无过渡金属的含氮氢化物阳极的原电池的方法。
本发明提供能够作为小粒径、低结晶性的锂过渡金属硅酸盐系化合物的前体的微粒混合物等。还提供含有锂过渡金属硅酸盐系化合物、在室温环境下能够进行充放电反应的正极活性物质材料。所述微粒混合物是硅氧化物微粒、过渡金属氧化物微粒和锂过渡金属硅酸盐微粒的混合物，其特征在于，在粉末X射线衍射测定中，在2θ＝33.1°附近和2θ＝35.7°附近有衍射峰，所述硅氧化物微粒和所述过渡金属氧化物微粒为非晶质，所述锂过渡金属硅酸盐微粒为微晶状态或非晶质。并且，所述正极活性物质材料是将对该微粒混合物进行热处理而得到的活性物质凝聚体粉碎来得到。
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一种醋酸甲酯和甲醇共沸物羰基合成醋酐、醋酸的方法,该合成反应是在带搅拌并设置有由高压泵控制的旁路循环装置且底部有气体分布器(8)的羰基合成釜(1)中进行,共沸物和催化剂自釜上部加入,CO气体自釜底部通过气体分布器(8)加入,釜内压力3.0-4.5MPa,反应温度140-220℃,所述的催化剂包括铑催化剂以及助催化碘甲烷和醋酸锂,铑催化剂选自三碘化铑或三氯化铑,浓度200-800ppm,碘甲烷的加入量为共沸物质量的10-30%,醋酸锂浓度是铑催化剂浓度的2-3倍。反应液依次经闪蒸釜(2)、脱轻塔(3)、醋酸塔(4)和醋酐塔(5)分离得到纯度达97%以上的醋酐和纯度达99%以上的醋酸。本方法有效地解决了醋酸甲酯和甲醇共沸物的综合利用问题。
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本发明公开了茂金属催化剂的制备方法及其在生产乙丙橡胶中的应用。茂金属催化剂的制备：0－30℃，氮气保护下，四甲基环戊二烯基锂与MCl4以摩尔比1/2反应制备(C9H13)MCl3；0－30℃，氮气保护下，取代茚基锂与(C9H13)MCl3以摩尔比1/1反应制得[(C9H6R)(C9H13)]MCl2；催化剂合成工艺简单，收率高，可操作性强，有利于工业化生产。在催化剂茂金属化合物和助催化剂甲基铝氧烷的存在下，以乙烯和丙烯为主要原料，于30～70℃，1－10kg/cm2压力下在甲苯溶液中聚合反应1～5小时，制备乙丙橡胶。聚合反应工艺简单，催化剂用量少，生产成本低，与现有技术相比，减少了钒系催化剂带来的污染，有利于环境保护，为乙丙橡胶的生产开发了一条新的工艺路线。
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本发明公开了一种利用余热生产低温水的装置。所述装置包括溴化锂吸收制冷系统和载冷剂循环系统。在所述溴化锂吸收制冷系统中,冷凝器与发生器设置在一个筒体内,蒸发器和吸收器设置在一个筒体内;发生器内的溴化锂浓溶液由吸收器循环泵下游的喷射器引射进入喷射器,在此与循环泵喷入的溴化锂溶液混合后,从喷射器喷入吸收器实现喷淋;所述载冷剂循环系统与外界工艺循环水间采用板式换热器或者无机导热管换热器进行换热。本发明的装置设计合理,制冷性能系数高,能够高效利用80～150℃低温位热能生产7～15℃低温水,因而可广泛应用于利用低温位热源制冷的各种场合。
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本发明涉及一种乙烯/α-烯烃共聚合的方法;以构型限制碳桥联单茂金属混合物作催化剂,催化乙烯/α-烯烃共聚合;构型限制碳桥联单茂金属混合物催化剂包含有如下结构通式的构型限制碳桥联单茂金属化合物:R为H或含有1～10个碳原子的叔丁基或烯丙基;R1、R2为H或含有1～10个碳原子的烷基或芳香基;M=Ti或Zr;Cp=茂、取代茂、茚或取代茚;构型限制碳桥联单茂金属化合物与其余化合物按摩尔比为5～7∶1;采用富烯与胺基锂反应,锂化后与金属络合,得到含有不同取代基的碳桥联单茂金属混合物;本方法催化用于乙烯/1-己烯、乙烯/1-辛烯以及乙烯/1-癸烯共聚合,长链α-烯烃插入率高。
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本发明提供了一种钒酸银/氧化钒一维复合纳米电极材料的制备方法及应用,可以解决现有锂电池正极材料的制备方法能耗高、产物的组分、粒径和形貌不易控制,材料的电导率低且循环稳定性较差的问题。它是采用一步水热法,包括如下步骤:1)将钒盐溶解到10%～30%的双氧水中,得到透明的过氧钒酸溶液;2)将银盐分散到去离子水中;3)将银盐混合物倒入过氧钒酸溶液中混合并充分搅拌,倒入水热反应釜内水热反应得到产物;4)产物经离心、洗涤、干燥后,得到钒酸银/氧化钒一维复合纳米电极材料。该发明制备工艺简单,产物的尺寸和银的掺杂量易于控制,产物的产率较大且纯净,用作锂电池正极材料的比容量和循环稳定性均得到明显提高。
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本发明涉及溴化锂吸收式冷/温水机或溴化锂吸收式热泵。冷媒污染自动监测净化系统,系统包括冷媒箱、液位检测装置、温度传感器、电导率仪、自动净化阀、控制器和冷媒泵,机组安装电导率仪和温度传感器自动监测蒸发器冷媒的实时电导率和温度,并将检测信号输入控制器,控制器将实时检测数据与设定值进行比对,并通过控制器控制自动净化阀将已污染的冷媒从蒸发器溢流到吸收器进行净化,在净化过程中液位检测装置实时检测蒸发器内的液位高度,并将检测信号输入控制器,控制器将实时液位数据与设定值进行比对,并通过控制器控制冷媒泵的开停。本发明系统简单实用,在机组工作过程中可自动监测冷媒污染情况和场所,并自动净化和保护冷媒泵。?
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