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本发明涉及新能源利用技术领域，公开了一种采集光地混合能源的发电装置，该装置包括支撑座；设置在所述支撑座上的发电模块，用于采集太阳能和地热能并通过温差发电片转化为电能实现发电；所述发电模块包括透镜集热发电模块、热管集热发电模块和储热发电模块中任意一项或一项以上的任意组合形式。本发明中通过设置发电模块，并采用透镜集热发电模块、热管集热发电模块和储热发电模块进行产热发电，每个模块分别采用温差发电片进行发电，无污染、无噪音并且可再利用，整个装置的结构简单、可靠也易于实现。
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本发明提出的一种电动车用行进间无线充电磁耦合器，属于新能源电动汽车及电磁学技术领域，包括固定在路面的发射端和固定在电动汽车底部的接收端；所述发射端由磁芯导轨和发射导线构成，磁芯导轨包括埋设在路面的导轨底板和沿该导轨底板轴向固定设置的薄片磁芯阵列，发射导线依次交叉缠绕在薄片磁芯阵列中各薄片磁芯上，且垂直于导轨底板轴向相邻的两块薄片磁芯上的绕线方向一致，沿导轨底板轴向相邻的两块薄片磁芯上的绕向方向相反；接收端包括一水平线圈和多个与路面垂直的接收线圈。本发明可提高对磁场的利用率，减少漏磁，减少对周围环境的电磁辐射；且产生的磁场更强、更均匀，可提高磁耦合器的横向抗偏能力，降低对车辆行驶位置精度的要求。
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本发明涉及一种分布式电源景气合成指数预测方法及系统，包括：基于预先建立的分布式电源景气程度的评估指标进行数据采集，得到指标数据；按评估指标类型对所述采集到的指标数据进行处理；将所述处理后的指标数据进行合成，得到景气指数；所述预先建立的分布式电源景气程度的评估指标类型包括定量类指标和定性类指标。本发明提供的技术方案基于分布式电源的发展环境及特点，运用集值统计和合成指数相结合的方法实现了从定性、定量等多维度判别和预测分布式电源的景气情况，为及时了解分布式新能源发展是否存在过热、过冷、适度等态势，提供相关的决策依据，引领分布式能源合理有序地健康发展。
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本发明提供一种深层水平位移测量装置，其特征在于，所述装置包括地上部件和地下部件；所述地上部件包括上位机控制板、薄膜太阳能蓄电池、备用锂电池、无线传输模块、步进电机和卷绳器；所述地下部件包括测斜管、具有反光涂层的封盖、支架结构、线缆和激光传感器模块；所述上位机控制板分别连接薄膜太阳能蓄电池、步进电机和无线传输模块；所述薄膜太阳能蓄电池与备用锂电池相连；所述步进电机连接卷绳器；所述支架结构与测斜管内壁滑动连接；所述支架结构与线缆可拆卸连接；所述线缆的一端连接支架结构，所述线缆的另一端连接激光传感器模块和卷绳器。本发明使用太阳能供电，使用清洁新能源，配合UPS可实现不间断供电。
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本发明公开了一种増程器实时最大效率点寻优方法，适用于将増程器作为第二动力源的纯电动汽车，本发明属于新能源汽车动力技术领域。由于发动机在实际运行过程中受到外界环境和自身性能衰减的影响，厂家提供的稳态万有特性曲线图不能准确反映发动机最大效率点，因此本发明利用増程器实时运行数据(转速、输出功率、燃油消耗量)建立三维动态效率图；利用泰勒级数构建増程器参数效率模型，基于动态效率图对效率模型进行参数识别，然后利用线搜索方法寻找最大效率工作点处对应的速度，并把最优速度应用于发动机控制器中，实现増程器最大效率点实时跟踪。本发明提出的増程器最大效率点寻优方法能克服外界环境和发动机本身磨损对最大效率点的影响，能够保证増程器在实际运行中一直工作在最大效率点处，最大限度的降低燃油消耗。
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本发明公开了一种飞机双舵液压转向抱夹式电动新型牵引装置，包括车身系统、双向双舵操纵系统、驱动系统、制动系统、转向系统、转向机构、升降机构和抱紧机构。本发明的有益效果是：以清洁可再生新能源的蓄电池组为动力源，同时采用以双舵双向操作系统、液压抱夹系统、单油缸起升加前倾托举系统、带有液压转向强制同步功能的双后轮转向系统为技术核心的设计，在提升安全系数、保证牵引效率不变的情况下，成功实现了飞机牵引装置的小型化、轻量化、简单化，由于采取了液压转向强制同步功能的双后轮转向系统，使该牵引装置空载转弯半径和满载转弯半径均是同类产品中最小的，在狭窄空间内对飞机的牵引成为了现实。
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本发明提供了含大规模光伏发电系统的稳定性分析方法和系统，包括：建立电力系统稳定性分析模型；建立光伏发电系统整体模型，其中，光伏发电系统整体模型包括光伏阵列模型和光伏并网逆变器模型；获取电力网络拓扑结构和基础数据信息；基于电力网络拓扑结构和基础数据信息对系统稳定性进行分析。本发明建立了光伏系统稳定性分析模型，可以有效分析光伏并网后电力系统的稳定性，对于新能源并网背景下的电网安全运行具有重要意义。
本发明公开了一种基于FPGA的用于风电场超声波风速监测装置和监测方法，基于FPGA的用于风电场超声波风速监测装置，包括FPGA芯片、单片机和三对超声波换能器；FPGA芯片，实现超声波发射信号的时序发射，以及从驱动脉冲的发送到正确接收到超声波信号所用的传播时间的计算；三对超声波换能器，依次从上向下发射超声波信号，发射的同时启动定时器计数；每对超声波换能器分别进行一次发射和接收，三对都完成，则完成一个循环过程；单片机，接收FPGA芯片传输的数据。从而达到更精确的对风电功率进行预测和校正，提高预测精度，促进新能源发电的发展的目的。
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本发明涉及一种保守计算发电受限风电场短期弃风的方法，属于电力系统运行和控制技术领域。首先对风电场过去一年中的历史短期预测数据和发电受限情况下的历史实际有功功率数据进行统计，然后得到历史短期预测数据和发电受限情况下的历史实际有功功率数据的关系，进而保守计算发电受限风电场的短期弃风功率，并更新历史短期预测数据和发电受限情况下的历史实际有功功率数据。本方法解决了电力系统计算发电受限风电场的弃风功率问题，为高载能企业参与新能源消纳提供了基础。
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本发明属于新能源技术领域，涉及利用微波‑乙酸耦合预处理木质纤维素原料的方法及应用。该方法包括将木质纤维素原料和乙酸混合后，进行微波处理。本发明解决了传统预处理方法中设备投入成本高，运行费用高等问题，同时也解决了木质纤维素催化快速热解技术中转化效率低、易结焦引起催化剂失活的难题。
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本发明涉及一种能量存储系统，尤其涉及一种车用复合储能系统，属于新能源汽车技术领域。该车用复合储能系统包括：能量型电池组、功率型电池组、开关K1，能量型电池组与功率型电池组的一对同极性端并联在一起连接到对应极性的直流母线上，能量型电池组的另一端与开关K1串联后与功率型电池组的另一端并联，然后再连接到对应极性的直流母线上，直流母线连接动力系统负载，两电池组中的至少一组配备电池管理系统，电池管理系统对开关K1进行控制。其能使两种电池组都工作在最佳的工况，充放发挥各自的优势。
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本发明涉及一种电网可接纳风力发电能力的在线计算方法，属于新能源接入电力系统的运行和控制技术领域。本方法依据自动发电控制机组有功功率向下旋转备用和联络线有功功率偏差定义了限制风力发电态、保持态和增加风力发电态等三种电网风力发电接纳状态。并依据当前电网是否有机组投入自动发电控制，分别给出三种风力发电接纳状态下的电网可接纳风力发电能力计算方法。在保障电网安全的前提下，最大可能减少限制风力发电。本方法可集成在调度中心运行的风力发电有功控制主站系统中，使该系统能够实时根据风力发电运行状态和电网运行状态，实施最适宜的控制策略，以实现不同的电网安全、优质、经济的控制需求。
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本发明公开了一种信号中继设备，用于通用分组无线业务GPRS无线通信，包括中继器网关和对所述中继器网关供电的太阳能供电设备；其中，所述太阳能供电设备包括太阳能电池板，用于将太阳能转化为电能；与所述太阳能电池板相连的控制器，用于控制所述供电设备对中继器网关供电并对蓄电池发出存储所述电能或释放所述电能的指令；和与所述太阳能电池板及所述控制器相连的所述蓄电池，用于根据控制器指令存储所述电能或释放所述电能。本发明在中继设备中采用太阳能供电设备，很好地解决了中继设备的供电问题。进一步，太阳能属于新能源，环保清洁，不污染环境。
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本发明公开了一种面向风电消纳的电力系统调峰手段经济性评估方法与系统，该方法包括以下步骤：获取特定地区的特定时间内风电机组的时序理论出力、常规电源机组的运行特性和时序负荷需求；分别获取现状电力系统下风电场的弃风量与采用相应的调峰手段场景下风电场的弃风量；确定相应的弃风减少量并构建对应的成本模型与单位调峰成本；确定最佳调峰方案。本发明可以实现基于时序生产模拟获取每种调峰手段下风电场弃风电量，建立每种调峰手段成本模型，进而构建经济性评价指标量化评估不同调峰手段对改善系统风电消纳的效果，得到成本效益最佳的调峰手段，对电力系统适应新能源高效消纳，提高电网调峰能力具有较好的实际指导意义和应用价值。
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本发明公开了一种获得生物尿素发电自用电的方法，该方法包括以下步骤：步骤1、通过太阳能发电系统将太阳能转化为太阳能电源中的电能，为尿素电解提供电源；步骤2、通过尿素脱水机对尿液进行脱水处理得到尿素溶液；步骤3、将脱水后所得尿素溶液输送至尿素电解罐中进行电解反应得到最终产物氢气；步骤4、将氢气输送至气体储罐中予以储存；步骤5、对气体储罐中的氢气进行预处理；步骤6、将处理后的氢气输送至燃气发动机中进行燃烧产生动力做功，从而带动发电机发电。本发明的有益效果为：利用太阳能发电所得直流电源将人或动物的尿液进行电解，将尿素溶液电解产生的氢气作为燃料发电，实现综合新能源发电。
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本发明是一种基于物联网的水源除霾制冷智能体验亭，以下简称体验亭；其特征在于：体验亭由环境调节系统、环境监测系统、信息共享系统和有线或无线通信模块组成；环境调节系统是通过新型能源如地热能、太阳能、风能、生物能等实现小环境的冬暖夏凉、空气净化，同时将新能源转换成电能，供体验亭使用；环境监测系统有但不限于温度监测、湿度监测、烟雾监测、空气质量监测、视频监控探头、人群密度探头、红外线体温探测、金属物探测、爆炸物探测等探测装置，并与110、120、119电话等公共体验亭相连；信息共享系统将体验亭监测数据通过有线或无线通信模块与有关体验亭或数据网共享数据，并可以使体验亭的人员通过体验亭的数据终端，如触摸屏或手机实现与物联网沟通；实现多个体验亭的互联。
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本发明公开了一种电路熔断器的选取方法。所述电路熔断器的选取方法包括至少根据负载的特性、工作环境温度、电路参数和所述电路熔断器在电路中的位置选择所述电路熔断器。根据本发明实施例的电路熔断器的选取方法通过对负载的特性、工作环境温度(熔断特性)、电路参数和所述电路熔断器在电路中的位置(分断能力)进行综合分析，从而不仅可以防止出现非保险故障原因而熔断电路熔断器的情况(即防止出现误动作)，同时又能在过载及短路情况下进行电路保护。由此可以极大地提高新能源汽车的安全可靠性，减少用户的抱怨与投诉。
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本发明属于新能源电力技术领域，具体涉及一种交直流智能调配储能换流装置。作为第二直流电力源连接交直流智能调配储能换流装置的第二直流电力输入端口，再由交直流智能调配储能换流装置的第二直流电力转出连接端口接入并网逆变器；在蓄电池过放后，在光伏阵列具备发电条件时，由控制电路模块通过系统总线调控电控开关及保护电路，使第二直流电力输入端口与直流母线连通，使得双向换流电路模块完成黑启动；使微电网在天气具备发电的条件时，就能启动电压源装置，使微电网电力线建立电压与频率，恢复微电网的运行并发电供电。
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程控开关式温差发动机由专用气动马达、ECU、开关式热交换组合组成，它以气体为工质，利用气体在高温下膨胀、低温下收缩的原理，将温差转化为气体的气压差，并通过专用气动马达将气压差转化为动力输出。由于温差无处不在，且可通过技术手段制造和加强，因此该发明可广泛应用于太阳能发电、锅炉废热回收、发动机废气热能回收等领域，尤其是应用于太阳能发电领域可大幅提高太阳能利用的效率，降低太阳能发电成本。该发明可达到利用新能源和提高传统能源利用效率的目的，为节能减排、开发利用绿色能源、建设可持续发展的绿色工业文明做出贡献。
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本发明专利为一种太阳能电动汽车，如附图所示，包括两个（1)前轮；两个（2)后轮；（3)底壳；（4)上壳；(5)电机；(6)电池；(7)电机控制器；(8)MPPT；（9）太阳能板组成。其主要特征在于，实现整车的高效、低阻和轻量化设计，具有较高的车速和安全性。通过采用后轮双轮组合式直驱，实现动力的高效传递。采用全流线低阻设计实现低风阻，采用碳纤整体式车壳和可折叠式太阳能板。该车辆具有效率高、操作方便、能量消耗少、操作安全、环境友好性好，属于新能源产品，可作为短途交通工具，具有广泛的应用价值。
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本发明公开了垃圾热解制备氢气的系统及其应用。其中，垃圾热解制备氢气的系统包括：垃圾热解装置、热解油气净化装置和氢气变压吸附装置，其中，热解油气净化装置包括：热解油气冷却器、焦油捕集器和活性炭吸附塔。该垃圾热解制备氢气的系统利用氢气变压吸附装置将垃圾热解气中的氢气进行分离提纯，实现了热解气的多途径利用，并提供了一种新的氢气生产系统，为氢气的广泛应用提供了技术支持。此外，该系统的氢气生产原料为生活垃圾，原料来源广，生产成本低，具有较高的经济性。由此，该垃圾热解制备氢气的系统将生活垃圾处理与氢气生产联系起来，实现了固废处理与新能源开发利用的双赢效果。
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本发明提供了一种锅炉用甲醇基燃料，包括如下重量份数的原料，甲醇60‑90份、高沸点芳烃溶剂油5‑30份，生物柴油5‑20份，增效剂0‑2份、相分离抑制剂0‑2份、助燃剂0‑0.4份、清净剂0‑0.2份、增氧剂0‑0.2份、腐蚀抑制剂0‑0.2份。本发明所述的甲醇基锅炉清洁燃料具有显著的经济价值和环保价值。甲醇及其衍生品原料广泛易得，成本低廉，使用环境友好、经济性可观的甲醇基锅炉燃料，不仅减小了对环境造成的影响，也符合政府部门对清洁化供暖的要求，是传统能源向新能源转型的现实选择。 1
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本发明公开了一种基于D3QN的主动配电网多目标无功控制方法，包括：以综合了主动配电网模型的电压偏差、网络损耗、无功补偿器动作成本和弃风弃光功率成本四部分的目标函数最小为优化控制目标；以配电网潮流约束、节点电压安全约束、支路电流安全约束为约束条件建立无功优化控制模型。然后设计了强化学习的状态空间、动作集合和奖励函数，构建了多目标无功控制的马尔科夫过程。最后基于D3QN深度强化学习网架迭代训练，得到经D3QN学习优化后的状态空间，寻找出主动配电网的最优调度状态。本发明的无功控制方法有效提升了电能质量，同时考虑了控制过程中的动作成本与新能源大规模接入配电网带来的弃风弃光功率成本，取得了很好的优化效果。
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本发明提供了一种基于自适应无功功率补偿的虚拟同步机功率解耦方法，属于新能源并网发电与储能技术领域。包括将d轴电流经过补偿环节后反馈到虚拟同步机无功功率控制环路，所述补偿环节Cd(s)在有功功率指令变化时自主改变以适应新的稳态工作点。本发明在有功功率指令变化时自主改变补偿环节，能够有效补偿有功功率引起的无功功率稳态耦合，实现了虚拟同步机有功功率和无功功率稳定、精确、可靠的解耦控制。
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本发明公开了一种确定电力系统暂态电压稳定薄弱节点的方法及系统，包括：获取电力系统中节点在预设故障扰动后的暂态电压受扰恢复数据；对所述暂态电压受扰恢复数据进行离散小波分析，确定与所述节点对应的每一层的小波分解系数；根据与所述节点对应的每一层的小波分解系数，确定所述节点的类型；其中，所述类型包括：正常节点类型和薄弱节点类型。本发明能够对电力系统内的负荷、直流场站、容抗器、发电机、调相机、新能源厂站等多种节点的预设故障扰动后的暂态电压受扰恢复数据进行离散小波变换，能快速分解计算出小波分解系数，从而根据小波分解系数实现快速分析出暂态电压的薄弱节点，以便针对性的采取措施，提升电网安全运行水平。
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本发明涉及一种电力系统典型日负荷曲线生成方法。方法包括以下步骤：首先，以固定采样周期获取本地多年的日负荷功率曲线为样本构成数据集合；然后，设定生成典型日负荷曲线的种类数量以及长度等于日负荷采样点数、各编码位为类别数内正整数的编码串，提取编码位值相同的日负荷样本为同类；接着，计算同一时刻样本值服从此概率分布的概率乘积，并加和所有时刻的乘积值，表征此类样本聚合的优劣；第四步，利用交叉、变异等遗传操作过程，优化编码串使其达到对历史样本的最优聚类；最后，根据最优聚类结果下，同类样本在各时刻的概率分布的均值表征出此类典型日负荷曲线。为本地新能源+储能系统的选址定容以及电力系统的调度规划奠定了坚实的基础。
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本发明属于新能源及节能技术领域，具体公开一种电动汽车与有源配电网协同互动的系统及其运行方法，包括依次连接的资源设备层、资源感控层、系统信息层、能量管理层和人机交互层；资源设备层包括可调度电动汽车和有源配电网系统；资源感控层包括数据采集与传输单元和资源设备控制单元；系统信息层包括数据处理模块和信息存储模块；能量管理层包含能量管理系统和数字孪生系统；人机交互层包括人机交互界面和组态平台。本发明基于数据驱动技术搭建数字孪生体，对数字孪生体进行模拟运行，验证改进能量管理系统调度指令，提升调度方案合理性与可执行性，解决目前协同互助系统中缺少系统的整体仿真、人机交互少、优化调度模型不够完善的问题。
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本发明提供了一种具有电磁耦合器的飞轮储能系统，包括电动机、飞轮转子、电磁耦合器、变频器和发电机，电动机与飞轮转子相连以驱动飞轮转子旋转，电磁耦合器包括外转子和内转子，外转子套设内转子并与内转子之间间隔，飞轮转子与内转子传动连接，内转子产生旋转磁场带动外转子转动，变频器与外转子相连用于改变外转子的电流频率从而改变电流匹配的磁场转速，以便外转子的机械转速保持恒定，外转子与发电机的输入端相连，发电机发电接入电网并向电网中输入具有稳定频率的电能，满足向电网输电的要求，无需采用电力电子装置，能够提高电网中的转动惯量，为电网提供必要的电压和频率支撑，提高了电网高效接纳新能源的能力。
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本发明提供了一种电动汽车充电成分的确定方法及系统，包括：获取电动汽车的充电订单号；对所述充电订单号进行解析，获取所述电动汽车在进行充电行为时，对应充电成分的标识；基于所述充电成分的标识确定所述充电成分中是否包含满足设置需求的类型；所述类型包括绿电和非绿电；所述标识是通过联盟链生成。本发明中将充电订单中的成分电量，给其赋予唯一的标识，通过标识实现对绿电进行溯源，通过追溯电动汽车充的是不是绿电不仅推动了以补贴政策鼓励电动汽车用户充绿电的实施，而且促进新能源的消纳，实现电动汽车用绿电，减少不可再生资源的消耗，有利于环境保护，同时通过补贴鼓励电动汽车用户参与需求响应，实现削峰填谷。
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